Para explicar de forma llana y sencilla la generación de este fenómeno, podemos decir que la gran fuerza de sustentación producida en esa situación (con un alto ángulo de ataque) genera un efecto de aspiración en las puntas de las alas, haciendo que el aire de la parte inferior del plano sea succionado hacia la parte superior del mismo. Este fenómeno, que raras veces es visible con tanta claridad, representa un gran peligro para avionetas y aviones ligeros que aterrizan y despegan detrás de aviones pesados y grandes.