Esta gente permite literalmente que el pais se mueva. El transporte en barco es enorme y la dependencia de los paises y gobiernos absoluta. Hasta el punto que la mafia controlaba los sindicatos, y a todos os sonara el sindicato del transporte y la mafia americana. Dentro de ella los puertos. Una huelga de ellos supone una general forzosa al pais, pues con eso amenazo alcapone al Kennedy y este les prohibio la huelga y les puteo sus condiciones. Resto paises copiaron y estatutos propios #29
#27 bueno la verdad que si, al final de mes bien jeje, siempre y cuando la productividad vaya bien por supuesto. Cobramos por contenedor cargado o descargado. El modelo de estiba español está entre los mas productivos de europa y van a intentar cargárselo, con nuestra resistencia evidentemente. Pero es un trabajo guay. Cuanto más te dejas el lomo, más pasta ganas. Y la sensación en esas gruas es como jugar a la play pero a lo bestia.