#2 Pedante.

#24 Supongo que han esperado a que apareciese una noticia sin ningún tipo de gracia.

Yo pido sentido común. A veces lo peligroso no es la velocidad, es la aceleración. Que salgas cingao de un semáforo es más peligroso que ir a 90 por una carretera de 80 recta y libre de riesgos a la vista.

Sentido común coño.

#30 Por favor, ¿puedes argumentar éso de que lo peligroso es la aceleración? No termino de creérmelo.

#32 Pues que por ejemplo en ciudad, no es lo mismo pasar de 0 a 50 en 2,5 segundos que en 6, de cara a encontrarte un imprevisto. Cuántas personas cruzan la carretera sin mirar, cuántos se saltan en un cruce el semáforo en rojo... Cuántos vehículos cambian de carril repentinamente y sin señalizar. En cambio ir a 10 km/h más rápido de lo permitido, aunque me parece una insensatez total en algunos casos, en otros no me parece una locura. ¿Diferencia? Que no es ilegal lo primero y lo segundo sí.

De todas formas mi opinión acerca de esto es clara: Circuitos con acceso para aficionados. Si tienes un lugar seguro donde poner tu coche a correr, creo que la seguridad de la vía pública aumentará, por varias razones: Conocerás mejor el comportamiento de tu coche en situaciones extremas, lo cual te permitirá reaccionar mejor ante diversos peligros, aumentarán tus reflejos, tu experiencia al volante, se te quitarán las ganas de correr donde no se debe y si te compras un deportivo podrás usarlo como lo que es en un lugar adaptado para ello.

#40 Yo creo que confundes velocidad con aceleración y con imprevistos. La aceleración tiene que ver con la velocidad que llevabas hace un segundo. Pero la hostia, o los reflejos, no los tienes en el segundo anterior, los tienes en el preciso instante. La velocidad que llevaras influye nada más en cómo están repartidos los pesos en el coche (alante si vas frenando, atrás si vas acelerando), pero no afecta al tiempo de respuesta.

Por ejemplo, si vas frenando de 60 a 50 y se te tira una abuela al parachoques, tendrás menos tiempo para esquivarla que si vas a 30, aunque en el instante anterior fueras a 5.

Respecto de los imprevistos, en la ciudad, carreteras comarcales, etc. hay más posibilidad de que surjan y... ¡tachán! los límites de velocidad están más bajos. ¡Estos de la DGT piensan en todo!

#42 Tú mismo me has dado la respuesta. Si a 100 metros del semáforo sale una señora de detrás de un contenedor, no llegarás a la misma velocidad si has acelerado más o menos. Pero eso es otra historia, sea cual sea la aceleración tarde o temprano te pondrás a 50 o 60 y señoras saltando a la carretera habrá en cualquier punto del tramo. No defiendo el exceso de velocidad y mucho menos en población, lo que he dicho en #30 es que el peligro no es exclusivamente de la velocidad, tú puedes respetar perfectamente los límites, pero repito, aunque no soy un experto en física, dudo mucho que se tengan los mismos reflejos acelerando de 0 a 50 en 2,5 segundos o en 6 segundos. En ese recorrido hasta llegar a 50 la aceleración va a provocar una pérdida considerable de la percepción del entorno. Así que no, no confundo nada.

#15 Lo intentaron, pero los perros que transportaban las redes también se tiraban.