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De cara al 40 aniversario del mítico DeLorean DMC-12, el diseñador español Ángel Guerra, ha recreado como un tributo de diseño personal, cómo sería cuatro décadas después este deportivo, una propuesta bautizada como DeLorean 2021 y que además es eléctrica y autónoma: bienvenidos al DeLorean del siglo XXI.
Quién sabe si esto podría derivar en un nuevo DMC-12 adaptado a los tiempos actuales, aunque fuese como mero showcar, o verlo en un posible remake de 'Regreso al Futuro'.

El fabricante japonés apuesta por el hidrógeno, y lanza el nuevo Toyota Mirai 2020, una segunda generación del coche de hidrógeno, con una nueva plataforma y con una autonomía ampliada de hasta 650 kilómetros. Con las mejoras de la segunda generación y un precio de venta un 20% inferior, Toyota pretende multiplicar por 10 las ventas globales del Mirai. El fabricante japonés apunta también que espera que la infraestructura del hidrógeno aumente considerablemente los próximos años y se reciban incentivos para este tipo de vehículos.

Hace 4 años la compañía DeLorean Motor Company anunciaba un nuevo DMC-12, pero parece que los lentos trámites gubernamentales no lo han hecho aún posible. Sin embargo, parece que ya se está más cerca de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de América, finalice los trámites para que se pueda iniciar la comercialización del nuevo DeLorean en una versión actualizada. Según palabras del vicepresidente de la compañía, DMC lo tiene todo listo para cuando al fin tengan luz verde.

En 2021 seré padre por primera vez y se cumplirá el 40 aniversario de la fabricación de aquel coche, el DeLorean DMC12. Como agradecimiento a ese vehículo de 1981, como tributo a la máquina que de algún modo me trajo al futuro profesional con el que fantaseaba de niño, he decidido homenajearla.

El Gobierno anuncia su intención de destinar, en los próximos tres años, más de 1.500 millones de euros al desarrollo de hidrógeno verde. Al parecer se trata de una "apuesta valiente" pero que se debe ejecutar con la mayor celeridad posible para no ser adelantados por países pioneros.

De cara al 40 aniversario del mítico DeLorean DMC-12, el diseñador español Ángel Guerra, ha recreado como un tributo de diseño personal, cómo sería cuatro décadas después este deportivo, una propuesta bautizada como DeLorean 2021 y que además es eléctrica y autónoma: bienvenidos al DeLorean del siglo XXI.
Quién sabe si esto podría derivar en un nuevo DMC-12 adaptado a los tiempos actuales, aunque fuese como mero showcar, o verlo en un posible remake de 'Regreso al Futuro'.

El fabricante japonés apuesta por el hidrógeno, y lanza el nuevo Toyota Mirai 2020, una segunda generación del coche de hidrógeno, con una nueva plataforma y con una autonomía ampliada de hasta 650 kilómetros. Con las mejoras de la segunda generación y un precio de venta un 20% inferior, Toyota pretende multiplicar por 10 las ventas globales del Mirai. El fabricante japonés apunta también que espera que la infraestructura del hidrógeno aumente considerablemente los próximos años y se reciban incentivos para este tipo de vehículos.

Hace 4 años la compañía DeLorean Motor Company anunciaba un nuevo DMC-12, pero parece que los lentos trámites gubernamentales no lo han hecho aún posible. Sin embargo, parece que ya se está más cerca de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de América, finalice los trámites para que se pueda iniciar la comercialización del nuevo DeLorean en una versión actualizada. Según palabras del vicepresidente de la compañía, DMC lo tiene todo listo para cuando al fin tengan luz verde.

En 2021 seré padre por primera vez y se cumplirá el 40 aniversario de la fabricación de aquel coche, el DeLorean DMC12. Como agradecimiento a ese vehículo de 1981, como tributo a la máquina que de algún modo me trajo al futuro profesional con el que fantaseaba de niño, he decidido homenajearla.

El Gobierno anuncia su intención de destinar, en los próximos tres años, más de 1.500 millones de euros al desarrollo de hidrógeno verde. Al parecer se trata de una "apuesta valiente" pero que se debe ejecutar con la mayor celeridad posible para no ser adelantados por países pioneros.