#2 No le creas. No le aburre lo suficiente como para no comentar.
¿Fukushima puede ser peor que Chernóbil?
Todavía no lo sabemos. Chernóbil era un reactor. Aquí tenemos cuatro y un almacén de residuos. El inventario de lo que hay aquí es mucho peor. La pregunta es: ¿se está liberando radiación de una manera que afecte a las personas en Japón? Si supone un coste para el océano, es terrible, pero ya está. Pero, en cambio, si esto ocurre tierra adentro, hay personas viviendo allí.
Y en el mar hay seres vivos que, las personas que estamos en tierra, luego nos comemos. Aunque sólo sea por puto egoísmo trófico, nos debería importar la mierda que echemos al mar.
No sé que dá más miedo, si darte un galleto tan gordo o que tu Mercedes despegue de repente...
Menos mal que esos cacharros lo aguantan todo (o casi).
#5 terrible...por esas cosas se intenta limitar el uso del llamado "efecto suelo"
http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_suelo
Hace tiempo leí un psot muy bueno explicando ese accidente:
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/9301300/Mercedes-Benz-CLR_-El-auto-volador.html
#5 #10 Sabias que el piloto de ése Mercedes no es otro que Mark Webber (el actual piloto de Red Bull de F1)?
http://www.thefightingwannstaches.com/wp-content/uploads/themoreyouknow.jpg
De todos modos, que acojone para los de detrás de la valla... por suerte el coche no pasa de allí
#15 Hubo dos accidentes muy similares, el de Peter Dumbreck y el de Mark Webber en las prácticas.
#22 si escuchas al comentarista verás que menciona a Mark Webber en el segundo 0:59 (cuando hacen la repetición).
Que mal rollo como se eleva el bicho
#26 dice que eso pasó en entrenos a Webber, no que el del vídeo se Webber.
http://www.autoleyendas.com/2008/03/le-mans-1999-el-ao-de-los-mercedes.html
#27 mea culpa.
Dice "that looks horrifically like a replay of what happened to Mark Webber"
#26 Lo sé, pero también habla del nr 5. Los comentaristas a veces están un poco despistados. Si buscas quien llevaba el coche nr 5 era el británico Peter Dumbreck, que sufrió el accidente en la cuarta hora de carrera.
Weber llevaba el coche nr 4 y voló dos veces en cuestión de horas saliendo indemne en las dos ocasiones.
Desde luego, supermal rollo...y que ganas de seguir corriendo. Webber es para quitarse el sombrero
http://www.rectademeta.com/mercedes-benz-clr-le-mans-coches-voladores-2.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLR
http://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Dumbreck
¿Os acordáis del misterioso incendio de Windsor en el 2005? Pues eso...
Otro con la razón de la fuerza que no atiende a la fuerza de la razón.
Si Unamuno levantase la cabeza...
Impagable el banner que acompaña a la noticia (al menos en mi pantalla): http://i235.photobucket.com/albums/ee183/Brian_Nara/Capturadepantalla2011-05-27alas152810.png
#17 Losantos Ovarios
¿Pero es que no véis la pancarta molotov que lleva para quemar contenedores y romper escaparates a la que sale corriendo delante de los grises azules?
Desde luego que su libro, y la cobertura que ha tenido, ha sido un catalizador que ha ayudado a que esto sea posible; pero desde mucho antes ya había grupos de personas trabajando en proyectos paralelos que tenían una base en común: no sabemos qué coño hacer, pero si sabemos que no podemos estar en casa sin hacer nada.
Obispo: Estas protestas... ¿alguien sabe de qué van?
Ciudadano: De democracia.
Obispo: Y eso de la democracia... ¿alguien sabe de qué va?
Yo me pegué montón de fiestas de este estilo y puedo decir que jamás me he tomado sustancia alguna (tampoco soy el único); la música era lo que me hacía bailar y punto. Claro, no era el que cerraba la fiesta... cuando me cansaba me retiraba a plegarla.
C&P: El acuerdo verbal alcanzado ayer jueves incluía la liquidación de todos los salarios pendientes y las partes proporcionales de las pagas extras y las vacaciones. Además, a mayores, se pagarían dos salarios íntegros a cada trabajador como indemnización. La asamblea ratificó ayer este acuerdo. Hoy, en el momento de la firma individual de estas condiciones, la propuesta de la empresa, transmitida por su abogado se ha rebajado sustancialmente, hasta los dos meses de salarios incluyendo la liquidación.
Después de haber trabajado en la puesta en marcha de este proyecto durante periodos que van de los siete días a los dos meses según cada caso individual, y sin haber firmado en ningún momento contrato alguno, todos los trabajadores fueron despedidos con la vaga justificación de “dificultades económicas insalvables”.
Vaya, siento que te haya molestado la publicación de esta nota.