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Vuelvo a decir....conduce a la velocidad que quieras siempre que vayas solo. Espero que la vida no te de un susto por confiado. No, no soy de los que van a más de 120 pero tampoco a menos y probablemente guarde más distancia de seguridad que de la que guardas tu y eso probablemente me haga mejor conductor que tu porque no me confío y respeto mi vida y la de los demás. Un coche a 170 km/hora es una arma y por mucho que creas que controlas no controlas a los demás ni a los demás elementos de la naturaleza. A todos se nos ha cruzado algún animal y ante eso no hay curso de conducción que te prepare. Si crees que reaccionar a 200 por hora es lo mismo que reaccionar a 100 deberías dar algo de Física en vez de tanto curso de conducción.

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#363 y por eso durante la pandemia los precios han subido...justo al revés...menos demanda mayores precios para compensar la falta de demanda. La teoría es una cosa y el dueño del bar otra muy distinta...

Pacomeco

#367 No ha pasado eso, ha habido más demanda de todo lo que ha subido de precio.

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#369 Más demanda con los bares sin barra, con aforo limitado y solo operando con la terraza? No se donde ves tu la demanda...5€ me cobraron por dos cafes....

Pacomeco

#370 Pues entonces cambia la ley de la oferta y la demanda para que coincida con el café que te tomaste, una ley que es la base de la economía mundial.

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#364 El prado es uno de los museos más visitados del mundo...no se que rollos te cuentas la verdad...pero en fin, seguro que si se lo llevan a benidorm van los alemanes que se tiran de los balcones corriendo a verlo....

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#36 pues hace poco verstappen casi se empotra encima de la cabeza de hamilton...y me da que seguro que sabía bastante más que tu de eso de ir rápido...es lo que tienen los accidentes, que no dependen de lo gilipollas y listillo que se crea uno...que a veces pasan y te llevas por delante al que no tiene la culpa. A que eso si que lo sabes?

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#232 Ahí te quería yo ver....entonces según tu lo que hay que hacer es diseccionar el museo de ciencias naturales de Madrid y crear cientos de minimuseos y cada uno con cuatro huesitos y media cabeza....

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#26 Una persona coherente por fin....No sabía que en meneame había tanto idiota suelto la verdad.

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#352 Pero que coño tiene que ver un museo con una institución del estado? Un museo es para que lo visite la gente y es lógico que estén donde más gente/turistas hay. Nada impide montar museos donde a cada uno le de la gana. Pero si pensáis que montando un museo en teruel nos vamos a desplazar 400 km para verlo es que no teneis ni idea de como se mueve el turismo y si..Bilbao tiene un guggenheim y Madrid no...pero tiene más cosas para ver...y no necesitó el permiso de Madrid para montarlo....joder que tonterías que hay que leer a veces....

P

#360 Pues entonces los museos a Mallorca, Benidorm, Tenerife y Barcelona antes que Madrid, no? Qué argumento más absurdo la verdad. El Guggenheim es privado, el Prado y el Sofia son del Estado (Central, que no de la ciudad de Madrid o de la Comunidad de Madrid - que infrafinancian instituciones museísticas precisamente porque ya lo pagamos el resto por ubicarlos en Madrid).

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#364 El prado es uno de los museos más visitados del mundo...no se que rollos te cuentas la verdad...pero en fin, seguro que si se lo llevan a benidorm van los alemanes que se tiran de los balcones corriendo a verlo....

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#36 Ahhh que hay que saber para ponerse a 200? Que es lo que hay que saber? Que a 200 en una carretera te puede pasar cualquier cosa y matarte no solo tu sino a quien pilles de por medio? Si quieres correr te alquilas una horita en el jarama y te matas tu solo con el resto de irresponsables que lo hagan.

Tuatara

#67 Que pereza me da tener esta conversación tantas veces, cuando siempre se me acusa ya de mil cosas.

Primero; Si. Yo voy, o iba, con cierta regularidad a correr a circuito.
Segundo; No te conozco, pero probablemente conduzca mejor que tú. Yo al terminar de sacar mi carnet, era consciente de que los conocimientos que me dieron no eran los que esperaba obtener. Dediqué parte de mis ingresos de adolescente a pagarme cursos de conducción segura, de conducción deportiva, a pasar pruebas, con exámenes teóricos y prácticos, que me dieran un margen de seguridad extra. Es probable que tú no hicieras nada de eso. Lo digo, ciñéndome a las estadísticas de participación de esos cursos. No hablo de experiencias Ferrari. Hablo de cursos con exámenes de verdad.
Tercero; que te permitan ir a 120 no significa que tengas que ir a 120. Si tú no te ves capaz, puedes ir a 100. Muchos días de intensa lluvia, yo, con un buen coche, y mis conocimientos, opto por no pasar de 100 para mantener mi margen de reacción. Otros conductores me adelantan o renuncian a la distancia de seguridad. Es probable que tú seas uno de ellos. Ya que tú me tachas de irresponsable o temerario, me permito yo el lujo equivalente de decirte que posiblemente seas un mal conductor que pretende que todos conduzcamos bajo sus mismas limitaciones.
Cuarto; La velocidad es buena. Cuanta más, mejor, siempre cuidando la ecuación de riesgo. Si no damos por válido que la velocidad es buena, ir a cero por hora sería lo ideal. Mover humanos y mercancías rápidamente nos ha traído a donde estamos ahora. Buscar la forma de hacer innecesario tanto movimiento, y cuando si lo sea, realizarlo a la máxima velocidad posible bajo las mejores condiciones de seguridad, me parece conveniente.
Quinto; Me parece correcto que las personas que no se vean capaces de conducir dejen de hacerlo. Yo estoy a favor de exámenes más frecuentes, más correctos, más realistas, para que todos podamos disfrutar de unas carreteras más seguras. No tengo ninguna cuenta, pero de memoria me salen más situaciones peligrosas en carretera a menos de 60 que a más de 120. La única velocidad completamente segura en coche es cero por hora.


Te dejaré un tiempo en ignore porque no me gustó tu tono la verdad. Demasiadas palabrotas en dos mensajes concatenados con una redacción un poco molesta. Si más adelante quieres hablar, relaja un poco.

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#314 Claro claro....inteligencia de autralopitecus la tuya...y los que no se puedan permitir el viaje que se jodan y no visiten un museo...

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#337 Precisamente por eso lo digo...Repasa a ver si es que no lo aprobaste a la primera...

Pacomeco

#358 Respondías a esto: Me parece perfecto, menos presión de gente y más barato todo. Justo la ley de la oferta y la demanda, y lo contrario de lo que respondiste.

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#363 y por eso durante la pandemia los precios han subido...justo al revés...menos demanda mayores precios para compensar la falta de demanda. La teoría es una cosa y el dueño del bar otra muy distinta...

Pacomeco

#367 No ha pasado eso, ha habido más demanda de todo lo que ha subido de precio.

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#369 Más demanda con los bares sin barra, con aforo limitado y solo operando con la terraza? No se donde ves tu la demanda...5€ me cobraron por dos cafes....

Pacomeco

#370 Pues entonces cambia la ley de la oferta y la demanda para que coincida con el café que te tomaste, una ley que es la base de la economía mundial.

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#206 Que tiene que ver eso con argumentar que un museo naval no pueda estar en Madrid que es de lo que estabamos hablando?

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Hay que ser gilipollas e irresponsable para ponerse con un coche a 200 en una carretera, sea legal o no. Fin de la cita.

Aguirre_el_loco

#18 Por eso me gustaría que hubiera más circuitos de pago: allí se dan las galletas solos o con otros semejantes, en vez de ponernos en peligro a los que queremos viajar en paz.

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#26 Una persona coherente por fin....No sabía que en meneame había tanto idiota suelto la verdad.

Tuatara

#18 si no sabes, si.

D

#36 Estoy seguro que si les preguntas, el 100% de los que circulan a 200 km/h te dirán que sí 'saben'. Lo que estadísticamente es muy poco probable...

Aguirre_el_loco

#45 renovación del teórico de conducir y test de drogas aleatorios cada año, y luego si eso les damos una pegatina de conductores plus a los del "yo controlo".

Al.menos se haría criba.

Tuatara

#45 #51 examen y renovación mucho más exigentes. Pero de verdad. Saber conducir de verdad.

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#36 Ahhh que hay que saber para ponerse a 200? Que es lo que hay que saber? Que a 200 en una carretera te puede pasar cualquier cosa y matarte no solo tu sino a quien pilles de por medio? Si quieres correr te alquilas una horita en el jarama y te matas tu solo con el resto de irresponsables que lo hagan.

Tuatara

#67 Que pereza me da tener esta conversación tantas veces, cuando siempre se me acusa ya de mil cosas.

Primero; Si. Yo voy, o iba, con cierta regularidad a correr a circuito.
Segundo; No te conozco, pero probablemente conduzca mejor que tú. Yo al terminar de sacar mi carnet, era consciente de que los conocimientos que me dieron no eran los que esperaba obtener. Dediqué parte de mis ingresos de adolescente a pagarme cursos de conducción segura, de conducción deportiva, a pasar pruebas, con exámenes teóricos y prácticos, que me dieran un margen de seguridad extra. Es probable que tú no hicieras nada de eso. Lo digo, ciñéndome a las estadísticas de participación de esos cursos. No hablo de experiencias Ferrari. Hablo de cursos con exámenes de verdad.
Tercero; que te permitan ir a 120 no significa que tengas que ir a 120. Si tú no te ves capaz, puedes ir a 100. Muchos días de intensa lluvia, yo, con un buen coche, y mis conocimientos, opto por no pasar de 100 para mantener mi margen de reacción. Otros conductores me adelantan o renuncian a la distancia de seguridad. Es probable que tú seas uno de ellos. Ya que tú me tachas de irresponsable o temerario, me permito yo el lujo equivalente de decirte que posiblemente seas un mal conductor que pretende que todos conduzcamos bajo sus mismas limitaciones.
Cuarto; La velocidad es buena. Cuanta más, mejor, siempre cuidando la ecuación de riesgo. Si no damos por válido que la velocidad es buena, ir a cero por hora sería lo ideal. Mover humanos y mercancías rápidamente nos ha traído a donde estamos ahora. Buscar la forma de hacer innecesario tanto movimiento, y cuando si lo sea, realizarlo a la máxima velocidad posible bajo las mejores condiciones de seguridad, me parece conveniente.
Quinto; Me parece correcto que las personas que no se vean capaces de conducir dejen de hacerlo. Yo estoy a favor de exámenes más frecuentes, más correctos, más realistas, para que todos podamos disfrutar de unas carreteras más seguras. No tengo ninguna cuenta, pero de memoria me salen más situaciones peligrosas en carretera a menos de 60 que a más de 120. La única velocidad completamente segura en coche es cero por hora.


Te dejaré un tiempo en ignore porque no me gustó tu tono la verdad. Demasiadas palabrotas en dos mensajes concatenados con una redacción un poco molesta. Si más adelante quieres hablar, relaja un poco.

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#36 pues hace poco verstappen casi se empotra encima de la cabeza de hamilton...y me da que seguro que sabía bastante más que tu de eso de ir rápido...es lo que tienen los accidentes, que no dependen de lo gilipollas y listillo que se crea uno...que a veces pasan y te llevas por delante al que no tiene la culpa. A que eso si que lo sabes?

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#175 Pues a mi me parece más interesante precisamente donde no hay mar....precisamente porque los museos están para enseñar y donde ya hay les interesará menos...digo yo..

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#198 Siempre que no sean robadas por qué no? o es que para ver algo de egipto tengo que ir a Egipto? devolvemos entonces el Templo de Debod?

f

#204 El templo de Debod si lo devuelves a su sitio original estaria debajo de un rio...y fue un "regalo"

Pero que si, para tu lo razonable es tener todo en madrid y que en provincias nos dediquemos a sembrar grano para que los señoritos de la capital no pasen hambre

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#206 Que tiene que ver eso con argumentar que un museo naval no pueda estar en Madrid que es de lo que estabamos hablando?