Yo tengo un ejemplar de "El Hobbit" en la que JRR Tolkien educadamente pedia que se comprara esa edicion pues era la unica aprobada por 'el. Muy en la linea de lo que se comenta aqui. Me hizo mucha gracia cuando lo vi...
#6 Quizás lo de Tolkien no tenga nada que ver con los derechos de autor, sino con que hizo varias versiones del libro, corrigiendo la historia para que encajara con la de ESDLA.
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Hobbit#Revisions
Yo lo he podido probar en USA y es un coche que me encanta. Todo un mito. Las calidades interiores son bien flojas, pero si tienes en cuenta los precios de salida, es mas que razonable.
La suspension trasera es toda una experiencia, pero como dice #13, para muchos es parte del encanto del Mustang. Tambien he leido por parte de Ford que cambiar esa suspension subiria el precio considerablemente, y afectando especialmente a los modelos mas vendidos (los V6 mas baratos).
#11 Blasfemo, un mustang no es un muscle, es un pony, http://en.wikipedia.org/wiki/Pony_car Y lo de motoraco rodeado de lo mínimo, si a lo mínimo le llamas 1700 kilos.
#11 #13 #14, el eje rígido es para todorrenos de verdad y camiones.
Y esta es la que proponian (y ella se ingno por no serlo) para abanderada en las Olimpiadas?? Pues va a ser que si:
http://www.terra.es/deportes/articulo/html/dpo25562.htm
http://www.as.com/mas-deporte/articulo/arantxa-sanchez-he-conseguido-todo/dasmas/20021112dasdasmas_4/Tes
Yo ahora mismo tengo dos lineas, una de Movistar y otra de Simyo, y tras ver la diferencia... me parece que voy a ir comentando a mis contactos que a la de Movistar cualquier dia llaman y les dice que el numero no existe.
Sencillamente es qeu no habia nada mejor que ver. Vamos, ademas a años luz de lo siguiente...
Las divergencias entre Mercedes y Mc-Laren llevan ya rumoreandose un par de temporadas. Ahora, con el pelotazo de Brawn han tenido la oportunidad perfecta para hacer su propio equipo, ya que empezar de cero en F1 a alto nivel es economicamente inviable.
#26 los rumores llevan existiendo desde el 2000 por muchos asuntos, principalmente por que un accionista era dueño de cierta parte de las patentes. Por la parte de TAG, ya hace años, y en 2005, por el enorme apoyo de McLaren a Honda en la Indy cars y por haber usado gente de Ilmor para ello, luego Ilmor se convirtió en Mercedes Benz high performance engines, pero hubo una escisión de una parte importante y apareció Ilmor ingeneering Inc.
http://www.mercedes-benz-hpe.com/hpe/index.htm
http://www.ilmor.co.uk/index.php
Es curioso como comparten historia en sus páginas siendo ahora dos empresas distintas.
En USA emiten el 95% de las series gratuitamente online, a cambio de tener 3 anuncios (si, sólo 3!!). Ademas la mayoria de ellas en HD. Especialmente en un pais como España, donde somos unos amates de la Mula, Torrent, y ahora de Megavideo y demas familia... me parece que van dados!
La serie me encanto, Caprica estuvo bien, pero esta "The Plan" es lamentable...
Pues yo llevo un año trabajando en USA como becario/practicante, y no tengo queja. Si es cierto que no tengo derecho mas que a un dia de vacaciones cada 3 meses, y otro por enfermedad, pero cobro unas 4 veces mas de lo cobraria en Espana por el mismo trabajo. Es decir, que si me tomo mi semanita de vaciones, me cuesta una semana de sueldo, pero la puedo coger sin problemas (los mismos que tendria en España de cuadrar con los proyectos/reuniones importantes). En resumen, en mi caso al menos compensa no tener vacaciones pagadas, con la diferencia de sueldo que supone.
#21 Con lo poco que usa la gente las aceras (se coge el coche hasta para ir a por el pan, pq todo esta lejos y centralizado) no me extrana que no se pongan baldosas, con el coste que suponen. El alcohol lo puedes comprar en cualquier parte (Supermercados, 7-11, ...). Las horas extras se pagan, y a buen precio. La legislacion en California en ese aspecto es clara: las horas extra hasta 4 un dia concreto, y hasta 50 y algo en una semana se pagan a 1,5x, a partir de ahi se pagana 4x. Hay algo que se acerque a eso en Espana?
Personalmente creo que la situacion laboral en USA tiene deficiencias claras, pero no creo que sea nada como para llevarse las manos a la cabeza. Yo desde luego, firmaba seguir trabajando con estas condiciones que tengo ahora el resto de mi vida.
#28 Epa, tienes razon, el alcohol estaba en los supers, en eso me equivoque. De todos modos, hablando del trabajo, yo me refiero a vivir alli toda tu vida, no se si ese es tu caso, pero a mi no me gustaria currar "como un negro" toda mi vida. Ahora, para curar alli 5 añitos y sacarte pasta esta cojonudo.
Ahora que me acuerdo tampoco he hablado de las pedazo ratas del metro, menudos bichos!! Y el calor que se pasa en las estaciones no es ni medio normal
#28 Primero, lo de tomarse las vacaciones, pues será si te las autorizan, porque supongo que te las tiene que firmar el jefe como aquí. Y siguiendo con las vacaciones, pues supongo que dependerá de lo que ganes, porque imagino que igual no todo el mundo se puede tomar días sin sueldo.
Segundo. Las horas extras, según el Estatuto de los Trabajadores, también se pagan a 1,5, y que yo sepa, salvo profesiones con horario especial, no se permite trabajar más de una cantidad, se pague lo que se pague. Y me parece bien, porque ¿qué es eso de trabajar 50 horas semanales? ¿Qué cuerpo lo aguanta, y qué rendimiento puede tener quien trabaje diez horas diarias, qué tiempo le dedica a su vida, a la educación de sus hijos, etc.?
Tercero, lo de que todo el mundo va en coche. ¿Seguro? ¿Seguro seguro?
Probablemente el problema no será trabajar en las condiciones que tú tienes (no sé cuál es tu trabajo) pero me juego a que hay quien las pasa bastante putas en EEUU. Y desde luego que en Europa tampoco tenemos las condiciones más envidiables para un estadounidense, porque la cosa de un tiempo a esta parte (y no me refiero a la crisis) se ha puesto bastante puta para el trabajador, que por lo demás protesta poco y en los pasillos. Pero vamos, que no te preocupes, que de aquí a poco es probable que puedas disfrutar de unas condiciones muy parecidas en Europa si te da por volver.
Si querian quedar bien con lo del gigante de Palo Alto... decirles que Google esta en Mountain View, CA (colindante con Palo Alto).
Es de las poquisimas series (igual hasta la unica) en la que me gusta mas la voz del doblaje que la original. Bender es impresionante en el doblaje...
Tiene sentido empezar por un superdeportivo de alto precio. Las nuevas tecnologias al principio siempre son MUY caras de introducir, y lo que en un superdeportivo supone un incremento del 10% en un coche medio supone un incremento del 100% del precio.
Vaya maravilla de coche por cierto...
#53 el Tesla S aun esta por ver si saldra a la luz ya que estna teniendo problemas para contruir la planta en que se fabricarian. El Roadster lo he visto en la calle y es una gozada verlos pasar... (Vivo a 5 minutos de la central de Tesla asi que veo bastantes ).
Pues a mi tambien me parece que actualizar los limites de velocidad es lo mas normal del mundo, y deberiamos hacerlo. Eso si, actualizarlos significa que muchos tramos sigan siendo de 120kmh, pero en aquellos que la via sea de mas calidad y seguridad se puedan subir a un limite mas adecuado como 140 o 150kmh al que el 95% de los coches actuales pueden conducir en mejores condiciones que cualquier coche de los 70's a 120kmh.
Una vez actualizados los limites, hacer que se cumplan sin margenes ni leches.
En Agosto me voy para tierras alemanas siguiendo los pasos de mi chica (y varios conocidos más)