#69 una cosa no tiene nada que ver con la otra. Además, en 5-8 años no vas a ver ningún modelo autónomo. De momento el único prototipo avanzado es el de Google y sigue teniendo un radio accidentes/horas de uso muy elevado.
Además no creo que el modelo de coche autónomo en alquiler( como si fuera taxi) vaya a ser viable. Tienes que tener en cuenta que en ese modelo tendrás que pagar X euros por kilómetro. En X estará incluido el coste de amortización, el coste operacional del coche y los costes de la empresa que te lo alquilara (garaje donde guardarlos, personal, impuestos, etc...). Si tu te compras el coche solo deberás pagar el precio del coche y su coste operativo. Esto siempre será mas bajo que el de la empresa porque tu no tendrás tantos gastos.
#104 El ratio de accidentes/km de los vehículos de Google en pruebas es menor que el de vehículos conducidos por humanos. No sé de donde sacas ese dato.
Te has olvidado de Tesla: http://www.xataka.com/vehiculos/para-pasar-del-autopilot-a-la-conduccion-autonoma-en-los-coches-de-tesla-hace-falta-hardware-2
Ford: http://www.xataka.com/automovil/ford-asegura-que-su-coche-autonomo-no-tendra-volante-ni-pedales-y-lo-conoceremos-en-2021
Uber: http://www.xataka.com/automovil/ya-estan-aqui-los-primeros-coches-autonomos-de-uber-arrancan-operaciones-en-pittsburgh
Nutonomy: http://www.xataka.com/vehiculos/el-primer-servicio-de-taxis-autonomos-entra-en-periodo-de-pruebas-en-singapur
Otto: http://www.xataka.com/vehiculos/la-primera-entrega-de-un-camion-de-cerveza-autonomo-ha-terminado-con-exito-ya-no-hay-vuelta-atras
Lyft: http://www.xataka.com/vehiculos/los-primeros-taxis-autonomos-y-electricos-saldran-a-las-calles-en-2017-gracias-a-gm-y-lyft
Volvo: http://www.volvocars.com/es/acerca-de-volvo/innovaciones/coches-inteligentes/coche-autonomo#
(no es spam eh, me resultó más sencillo darle a buscar ahí y ya 
)
Parece que tan solo concibes un modelo muy conservador donde empresas privadas te ofrecen sus vehículos de alquiler. Pero ese servicio puede ser público, como el de autobuses. U organizado mediante cooperativas, como ya se está empezando en algunos lugares. O mediante car sharing.
#83 Madre mía, no, olvida lo de Podemos.
#78 Juas. Claro, 80 años también los firmo yo. No sé de que planeta o época vienes pero creo que los números que maneja ahora la humanidad son 50-60 años para vida a todo trapo vs 80 años.
#135 No se quien está hablando de vida a todo trapo, pero eh... tu mismo.
Yo por lo menos te traigo datos:
https://www.google.es/?gws_rd=ssl#q=esperanza+de+vida+en+españa
#7 Claro, tengamos solo medios de comunicación privados. La línea editorial de un medio de comunicación controlado por un tipo o un grupo empresarial podrido de pasta fijo que es neutral. Seguro que en la ideología que tenemos incrustada en la cabeza no tienen nada que ver.
#161 O eres vegetariano por ecologismo, o porque dar el salto de ser vegetariano a vegano puede ser jodido (echa un vistazo a los productos del súper a ver que consigues que no lleven lácteos o huevos), o porque tu economía no da para ser vegano.
#19 "Los acuerdos entre IU y Podemos no llegaron a buen puerto, creo que más por culpa de IU y sus condiciones, curiosamente el resto de fuerzas en los territorios han preferido hacer la confluencia con Podemos. Algo querrá decir, Equo, compromis, mareas, Barcelona en Comú..."
WTF!
- Compromís ofreció a EU entrar en la "confluencia" pero EU se negó. http://www.laveupv.com/noticia/16788/%20eupv-anira-en-solitari-al-20d-no-accepta-la-proposta-de-compromis-i-podemos
- En las mareas EU es motor y está en ellas.
- En Barcelona en Comú y En Comú Podem también está.
Mejora tus canales de información.
#70 Es un concepto que usaba Pablo Iglesias a menudo, vaya. No seguías a Pablo Iglesias (La Tuerka, Fort Apache) antes de Podemos observo. Es más, por tus comentarios diría que antes de la aparición de Podemos no estabas especialmente interesado por la formación política, ¿me equivoco?
#73 #96 He visto el video (y seguia la tuerka y fort apache), y no tiene nada que ver con Podemos. Cs y UPyD dicen y han dicho "no somos ni de izquierda ni de derechas, somos españoles y honrados" y poco mas. O nada mas. Nunca han dicho que esto vaya de "los de abajo contra los de arriba", nunca. Porque no van contra los de arriba. Igual que el fascismo, que nunca tuvo a los de arriba como enemigo. Lo cual no quiere decir que sean fascistas, pero si que comparten ese mensaje.
Podemos en absoluto tiene ese mensaje, salvo que tu quieras verlo asi y busques solo frases sueltas. Podemos ha hablado desde el principio de poder popular, empoderamiento de la gente, horizontalidad, democracia real. Habla de los de abajo contra los de arriba. Y tambien, si, habla de honradez y de españa. Tambien, por cierto, respiran, comen y beben. Ahi si, como los fascistas.
cc #70
#127 No se pide la prohibición del automóvil porque es un mal del que todavía no tenemos una alternativa adecuada. En el momento que lo vehículos autónomos sean masivos y reduzcan significamente las muertes te aseguro que sí. Y yo seré el primero.
Tener un perro peligroso no se parece mucho a un mal del que no tenemos alternativa, más bien un capricho.
¿Por qué dice todo el rato Pablo Iglesias un concejal de Podemos? Zapata es de Ganemos, no Podemos.
#30 ¿Atribuyes a la izquierda acciones de los socioliberales? ¿Y ya? ¿Ese es tu análisis?
#12 No hacen falta sensores para jubilar profesores. Ahora mismo mediante MOCS y universidades online un par de profesores cubren a miles de estudiantes. Grabas una vez y reproduces miles de veces, con las ventajas que eso tiene: puedes ver cuando quieras, parar, volver atrás para repetir si no has entendido algo etc.
#58 He cursado y curso estudios académicos a distancia, y dos profesores no pueden cubrir miles de estudiantes, si eso a unos cientos y con dificultades, un profesor online debe responder a las dudas de los estudiantes por mail, foro, llevar un seguimiento, tutorías telefónicas y guardias. Pongamos un ejemplo real, la UNED, y veamos el funcionamiento y dinámica, y se verá que se necesita mucho personal para responder y hacer un seguimiento de los alumnos.
No obstante, considero, como tú, que en un futuro esto mejorará, pero hoy por hoy, aún se necesitan profesores(los sensores y máquinas, trístemetne, aún no responden las dudas).
Es un error no ligar el futuro de los coches eléctricos a la conducción autónoma. Parece que no somos conscientes que está prácticamente aquí