rcastrovexler

Dios, comparado lo del Policia de EEUU versus el policia peruano que prueba el polvo para saber si es cocaina.

rcastrovexler

Puedes poner la estructura de la tabla? Tambien aparece el email de los usuarios que nos logeamos via facebook/twitter ?

rcastrovexler

Articulo lleno de sesgos. Esta tan cerca esto como de que haya un golpe derrocador a Putin. Ambas posibles en diferentes orillas. Veamos como va.

rcastrovexler

#36 Lo mismo decian en EEUU en los 50s, donde este un Cadillac que se quiten los coches de otros paises.

Beltenebros

#36 #39 #52 #54 #40 #57
En el enlace que pone #2 dice claramente que:
Entre los fabricantes europeos que menos averías reportan destacan Seat, Dacia y Skoda, por este orden.
Es decir, que Mercedes, BMW, Porsche, Alfa-Romeo y demás, son peores, por mucho que la propaganda y los mantras digan otra cosa.
La ventaja de Seat sobre los demás, es que se fabrica en España, y eso hace que no tengas problemas con repuestos y demás.
Por cierto, los Tesla son los peores de la lista.

luissargazo

#60 lo que indica la tremenda gilipollez que son estas encuestas. Válidas para cuñaos y poco más.
Gran parte de Audi y toda VW es lo mismo que Seat o Skoda. Sin ir más lejos.

Beltenebros

#68
Lo que indica que confundes pertenecer al mismo grupo empresarial con producirse en la misma fábrica.

Pilfer

#68 mira precisamente dacia es una sub marca barata de Renault. ¿Y sabes porque se estropean menos y no han tenido la escasez de componentes?

Porque utilizan en gran parte piezas antiguas de Renault, ya testadas de sobra, y en líneas de producción tb más testadas y fiables. Y también menos "pijaditas".

La contra, que tienen sistemas de seguridad más "antiguos".

Y en tema de fiabilidad durante los dos primeros años, llevan años ganando se largo los japoneses como Toyota.

sevier

#60 claro, si son coches que no tienen nada pues es difícil que se estrope6. Pero a mi dame un Porche y para ti el Dacia.

rcastrovexler

Anio 2028, El Barcelona activa la 35ava palanca para pagar la luz del Nou Camp.

el_vago

#7 a este ritmo, en 2028 estará en 2ª B, con un poco de suerte.

rcastrovexler

Ya llego el amargado de siempre a querer tomar algo de notoriedad

rcastrovexler

#6 Los abogados cometieron un error, porque compartieron el enlace de dropbox con toda la informacion del telefono de Jones.

hey_jou

#9 #16 pero incluso cuando los otros abogados vieron la liada, les preguntaron "estáis seguros que queríais mandarnos esto?", a lo que estos jamás respondieron.

Yo creo que está 50% entre liada y sabotaje, que no deja de ser el mejor golpe, el que un famoso "error informático" es el único al que culpar.

montaycabe

#28 #27 claro, así se aseguraban de que jamás volviera a contratarlos nadie

hey_jou

#30 bueno, como también ocurre en toda carrera de un político, es decisión del bufete elegir ahora entre quedar como incompetentes o con un poco de "ética" ( lo de alex jones no hay por donde cogerlo, eso lo saben muchos americanos )

Lerena

#33 #30 Es sólo una hipótesis, pero en un bufete de abogados trabaja mucha gente y hay muchos becarios. Igual alguno filtro los datos a drede. (aunque la causa más probable es un abogado idiota).

Lerena

#16 Seguro que fue un error a drede.

montaycabe

#28 si te parece que un tipo es un mierda, no lo defiendes y ya está. No accedes a defenderlo y luego haces una cagada así para cargarte tu propio buffet para siempre

rcastrovexler

Lo mas importante de este informe, es que de los factores diferenciales, colegio, zona de residencia, nivel educativo, etc. Ninguno tiene mas impacto que el tener amigos ricos en la infancia. Osea es mas determinante que otros 'factores' que se creian mas importantes.

rcastrovexler

Habiendo manejado automatico, manual, muchas veces, el automatico es mas comodo, eficiente para una conduccion diaria e incluso esporadica. El cambio manual es casi un romanticismo, como los trenes a vapor, cumplen su labor pero hay mejores cosas en las que ocupar tus energias. Sin mencionar que la mayoria de cajas de cambio automaticas modernas son mas eficientes en general que el promedio de conductor.

rcastrovexler

Pues a ver quien pierde mas, si una Otan con finlandia+suecia sin Turquia o viceversa.

D

#4 pues sin Turquía, que es la que medio controla el acceso a Europa de media asia, y controla el egeo y la entrada al mar negro

m

#7 No lo tengo tan claro. Estratégicamente, Turquía no controla nada que no se pueda controlar a unos pocos centenares más al oeste del Mediterráneo, mientras que Finlandia y Suecia son claves para contrarrestar las aspiraciones rusas en el Ártico.

s

#16 Turquía es un punto clave para la OTAN en muchos aspectos y entre los más importantes, para mantener a Turquía fuera de la influencia militar de Rusia.

rcastrovexler

Sorpresa en las gaunas ! Quien lo diria.