#37 está visto que los biocombustibles no son una alternativa real a largo plazo, puesto que se especula con materia prima que en muchos lugares del mundo constituye la base dietética de la mayoría de la población (maíz, por ejemplo). Otro caso sería utilizar desechos biológicos, pero no sé hasta qué punto está preparado para utilizarse de forma global y masiva. Y además, una cosa es el biodiésel para tu coche y otra diferente el queroseno para un avión o el fuel pesado para un carguero ¿Existen alternativas BIO?
Con respecto a la otra opción, no es una cuestión de viajar por placer, hay que ser realistas y entender que en el mundo que vivimos no es posible dejar de desplazarse de una punta a otra del mundo en cuestión de horas o que lo que ayer compraste en China mañana lo tengas en la puerta de casa.
¿Por qué no estudiaría un módulo?
elpais.comEs lo que me pregunto cada día que visito Infojobs e Infoempleo y veo, que a lo único que puedo aspirar en mi ciudad, Sevilla, es a un puesto de Auxiliar Administrativo; para lo que por cierto, se presentan una media de 600 candidaturas diarias.
#40 El petróleo en la generación eléctrica es meramente testimonial. Es un 0,60% de la produccion. En todo caso si se empieza a gastar gas, también facilitaremos el llegar al pico del gas antes y este se espera en pocos decenios.
Esto es lo que un científico llamó (salió en 'Scientific american', pero no recuerdo el nombre ahora) "el siglo del pico de todo".
#42 Esta claro que no se puede esperar que los biocombustibles substituyan el petróleo al ritmo actual. Pero si puede ser una alternativa si el consumo es infinitamente menor al actual.
#7 el problema es que en según que campos, y limitándonos exclusivamente al tema energético, sí hay alternativas, por ejemplo en automoción o generación de electricidad. Pero el tema está más complicado para transporte aéreo y marítimo. Que yo sepa, no hay alternativas viables para poner un avión en el aire o mover un supercarguero (descartando la vía soviética de hacerlos nucleares).
Otros temas serían los derivados químicos que se obtienen del petróleo y que se utilizan para hacer plásticos, abonos, asfalto... pero ahi no entro que no tengo ni idea de las alternativas
#37 está visto que los biocombustibles no son una alternativa real a largo plazo, puesto que se especula con materia prima que en muchos lugares del mundo constituye la base dietética de la mayoría de la población (maíz, por ejemplo). Otro caso sería utilizar desechos biológicos, pero no sé hasta qué punto está preparado para utilizarse de forma global y masiva. Y además, una cosa es el biodiésel para tu coche y otra diferente el queroseno para un avión o el fuel pesado para un carguero ¿Existen alternativas BIO?
Con respecto a la otra opción, no es una cuestión de viajar por placer, hay que ser realistas y entender que en el mundo que vivimos no es posible dejar de desplazarse de una punta a otra del mundo en cuestión de horas o que lo que ayer compraste en China mañana lo tengas en la puerta de casa.
#40 El petróleo en la generación eléctrica es meramente testimonial. Es un 0,60% de la produccion. En todo caso si se empieza a gastar gas, también facilitaremos el llegar al pico del gas antes y este se espera en pocos decenios.
Esto es lo que un científico llamó (salió en 'Scientific american', pero no recuerdo el nombre ahora) "el siglo del pico de todo".
#42 Esta claro que no se puede esperar que los biocombustibles substituyan el petróleo al ritmo actual. Pero si puede ser una alternativa si el consumo es infinitamente menor al actual.
#34 Si tienes en cuenta que la eliminación del petróleo en la generación eléctrica no está muy lejana, así como en la automoción... dentro de unos años ( pon 25, 30 como muccho) los aviones tendrán para quemar el queroseno que les dé la gana, lo que no sé es cuál será su precio, si es que todavía funcionan con queroseno
siempre puedes removerlos con un palo...
http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=remover
#2 
!. Pero si sirve; Remover: QUITAR, apartar u obviar un inconveniente.
Lo estoy sufriendo en mis carnes, llevan toda la mañana cortando a ras de suelo las señales de tráfico de la zona donde van a rodar mañana (Plaza de la Contratación) y se oye que no nos van a dejar transitar libremente por la zona. Han limpiado toda la plaza de una obra que lleva dos años haciéndose, y están empezando a quitar coches y motos de en medio. Ni para la Semana Santa, oiga.
Y si no trabajan bien, a las duchas esas por las que no sale agua...
#31 No confundas el estado de Israel con los judíos, que no es lo mismo.
Hombre mejor que morir de hambre sin trabajo ni pena ni gloria , les daran cama , comida , cuidados medicos etc... por una parte esta bien a nivel humanitario , pero es que seguramente el trabajo que desarrollen estas personas de mas beneficios mas que los cuidados recibidos y quien se beneficiara , pues algun sionista explotador , de los cuales esta el mundo lleno .
#31 tienes razon no hay que cunfundir israeli y judio , pero se da la paradoja que son lo mismo , asi que explicame cual es la diferencia ( se que hay judios en contra de la guerra contra palestina , y otros tan radicales que son mas nazis y de ultra derecha que hitler , asimismo hay sociedades secretas judias que solo piensan en conquistar el mundo y controlarlo ) .
a mi me parece... un zurullo...
ese 466% me había asustado, casi 5 veces más adultos de los que hay, no hablan otro idioma en la noticia aclara que es un 46,6%
Ya era hora de que después de por lo menos 10 años, si no más, vuelva la vuelta a Sevilla. Que los holandeses hayan tenido este año 4 etapas y por aqui no pase desde el siglo pasado, es imperdonable.
Es increible como (de mal) conducen en Rusia y en Ucrania. El mes pasado estuve en Crimea y alli la gente, en una carretera normal de dos carriles, no adelanta sólo si ya hay 4 coches en paralelo (dos en cada sentido, 3 en un sentido y 1 en otro...) ¡acojonante el viaje en microbus hasta la playa!
Cuidado, que a la mitad de los que estamos aqui nos pasaría lo mismo. El error suele venir por confundir "Sidney" con "Sydney". La wikipedia es aclaratoria:
http://en.wikipedia.org/wiki/Sidney
Canada
- Sidney, British Columbia
- Sydney, Nova Scotia
Australia
- Sydney, Australia is often misspelt as Sidney.
¿me lo parece a mi o el colega éste va conduciendo sin casco? ¿Lo permite la FIA? sí que deben estar contentos en Ferrari, sí.
como dice #28, el artículo habla mucho y no dice nada. Sólo en el último párrafo se habla de la funcionalidad del glande para extraer semen de competidores, algo que no me parece nada nuevo, ya se sabía o suponía.
estos del Fraunhofer no hacían nada desde que inventaron el formato mp3, ¿no?
Espero que tenga más exito que la ordenanza para acabar con los gorrillas aquí en Sevilla...
#3 sí, y trajes de flamenca de látex
#10 macho, o yo vengo muy pedo de la feria o tú escribes como un indio cabreao
#33 como ya te ha dicho #36, las antenas de telefonía móvil son direccionales, no tiene sentido gastar potencia emitiendo hacia arriba por si pasa un pájaro con móvil. Es dinero que están perdiendo, interesa que radien de donde están hacia abajo, por eso suelen estar en sitios altos e inclinadas hacia abajo. Es imposible que en un avión, obviando que es un supositorio metálico, tuvieses cobertura.
El mes pasado estuve en Nueva York y me pasó algo curioso que atribuí a esto mismo: en lo alto del Empire State, al aire libre, no tenía cobertura.
#40 te lo digo desde las trincheras: se van todos con Chaves. Zarrías y todo el equipo de trabajo, los pesos pesados del Gobierno Andaluz.
#43 no creo que Chaves hubiese perdido las siguientes elecciones. Aqui se dice que está muy quemado, que quiere retirarse pronto. Cambiando ahora de presidente da para que en 3 años todo el mundo en Andalucía se acostumbre a Griñán y vuelva a salir elegido, algo que con unas primarias justo antes de las elecciones no está tan claro.
No me puedo creer que se vaya Bernat Soria, para un ministro que hace bien su trabajo sin estar todos los días en la tele cagándola... en fín... a mi esto me huele a quemar las últimas naves, nos vamos todos a pique, señores.
Se oye por aqui que Magdalena Álvarez sustituye a Griñán como consejera de Economía y Hacienda en Andalucía... y lo que no sabeis por Madrid todavía es que os llevais el pack completo: ¡Chaves+Zarrías!
Los periodistas como casi siempre a patadas con la estadística. En el caso que el Charles de Gaulle tuviese la misma cantidad de vuelos que Orly, el porcentaje total de vuelos anulados sería el 20%, no el 40%. Pero considerando que el Charles de Gaulle tiene, con toda seguridad, bastante más tráfico aéreo que Orly, probablemente ese porcentaje no pasa del 12% o 15%.
El fondo de la noticia es el mismo, pero las cifras son menos abultadas, ciertamente.
#50 le he preguntado a un amigo que trabaja de azafato en Ryanair en Stansted y la conoce, pero no sabía nada de que fuese actriz porno, ha prometido mantenerme informado... y le he dicho que le de mi teléfono para cuando vuele a Sevilla, por si cuela
¿¿¿Un millón??? joder, pero ¿Cúantos curas van de vacaciones a África con el papa? se ve que se lo van a pasar bien los jodíos.
#15 no dice eso, lo que dice es que acudes a Andalucía Orienta para que te echen una mano en la búsqueda de trabajo y lo que te hacen es decirte "este portal, este y este" para que te las apañes.