#27 Tampoco es el primero :P.
De eso se lleva hablando desde hace años. Pero si promete el oro y el moro, lo mismo hincha aún más el valor en bolsa de su empresa, o vende algún que otro coche extra.

#29 #27 ¿Y cuantas empresas hay en las que el 100% de sus modelos son eléctricos y sus estaciones de servicio se basen en las energías renovables?

#33 Vende 30000 coches al año. Y estaciones tiene menos de 80 en USA, 14 en Europa.
Chevrolet vende tres coches eléctricos por cada Tesla.

Tesla no ha descubierto los coches eléctricos, igual que Apple no descubrió el smartphone.

#36 Los Focus electricos son 37k, el TeslaS son 70k, iva incluido.
Es un factor de x2. Como si en lugar de comprarte un Mazda te comprases un Audi A5.

#38 Eso es por más de x2 (37k * 2 = 74k) y habías dicho por menos de 1/3. Además, un Focus no es la misma gama de coche que el Tesla S. Si quieres comparar con el Tesla S tendrás que comparar un Mondeo. Mi Mazda 3 lo puedes comparar con un Focus o un Audi A3. Un Tesla S lo compararás con un Mondeo, un Mazda 6 o un Audi A5. Y por cierto, ¿dónde has visto tu el Focus eléctrico/mixto? Porque yo no lo encuentro

#40 Tesla tiene una capitalización bursátil equivalente a la mitad de Ford, vendieron 22000 coches el año pasado.
Ford vendió 2500000 coches. Mil veces más.

Tesla es una burbuja brutal, y tanto culto a la personalidad de Musk es tremendamente dañino para el coche eléctrico. Cuando las acciones de Tesla se desplomen, pasará como con la burbuja .com, pero con el coche eléctrico.

#39 Ya, tu habías dicho 60. Pero a nada que le pongas al Tesla se queda en 75. Y el Ford viene totalmente equipado, y con las ayudas son 32k. En USA, 30k$. La categoría es similar, ya que lo que pagas con el Tesla es la marca.
Qué criterio usas para decir que un TeslaS es como un A5?

#41 Compara el tamaño del Focus con el del Tesla S (http://es.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S).

¿Puedes decirme también dónde has encontrado el Focus eléctrico?

#42 Llevas razón en lo del tamaño.
Lo he encontrado en la web de Ford. Elige focus, luego el modelo eléctrico.
Las ayudas buscalas en la web. En España fueron el año pasado de 5500€. En California, de 10.000$, y cuesta unos 39k$ (se queda en 29k$)

#38 Vaya perrada que te ha dado contra Musk, pero si nadie ha dicho que sea el inventor de coche eléctrico, el lo que ha hecho es apostar por esa tecnología al 100%. Y no me compares con marcas que llevan muchos años más en el mercado con fábricas en todo el mundo que les permite bajar los precios que una empresa que se fundó en el 2003 y que tiene que evolucionar todavía mucho para rebajar sus costes.

Esos coches eléctricos de Ford, Nissan, etc.. me pregunto si son más una campaña publicitaria para ir de "Ecos" que una verdadera apuesta por el coche eléctrico como lo hace Tesla Motors.

#23 Sabes que no es el primero en hacer coches eléctricos?
Es el primero en hacer coches eléctricos de lujo. Te puedes comprar un Ford Focus eléctrico por menos de un tercio del precio de un tesla. Son igual de seguros, y la batería dura más o menos lo mismo.

#25 Pero vaya que no es el primero en crear autos eléctricos, pero si el primero en querer implementar estaciones de carga Tesla gratis en todo EUA y en un futuro todo el mundo.

#27 Tampoco es el primero :P.
De eso se lleva hablando desde hace años. Pero si promete el oro y el moro, lo mismo hincha aún más el valor en bolsa de su empresa, o vende algún que otro coche extra.

#29 #27 ¿Y cuantas empresas hay en las que el 100% de sus modelos son eléctricos y sus estaciones de servicio se basen en las energías renovables?

#33 Vende 30000 coches al año. Y estaciones tiene menos de 80 en USA, 14 en Europa.
Chevrolet vende tres coches eléctricos por cada Tesla.

Tesla no ha descubierto los coches eléctricos, igual que Apple no descubrió el smartphone.

#36 Los Focus electricos son 37k, el TeslaS son 70k, iva incluido.
Es un factor de x2. Como si en lugar de comprarte un Mazda te comprases un Audi A5.

#38 Eso es por más de x2 (37k * 2 = 74k) y habías dicho por menos de 1/3. Además, un Focus no es la misma gama de coche que el Tesla S. Si quieres comparar con el Tesla S tendrás que comparar un Mondeo. Mi Mazda 3 lo puedes comparar con un Focus o un Audi A3. Un Tesla S lo compararás con un Mondeo, un Mazda 6 o un Audi A5. Y por cierto, ¿dónde has visto tu el Focus eléctrico/mixto? Porque yo no lo encuentro

#40 Tesla tiene una capitalización bursátil equivalente a la mitad de Ford, vendieron 22000 coches el año pasado.
Ford vendió 2500000 coches. Mil veces más.

Tesla es una burbuja brutal, y tanto culto a la personalidad de Musk es tremendamente dañino para el coche eléctrico. Cuando las acciones de Tesla se desplomen, pasará como con la burbuja .com, pero con el coche eléctrico.

#39 Ya, tu habías dicho 60. Pero a nada que le pongas al Tesla se queda en 75. Y el Ford viene totalmente equipado, y con las ayudas son 32k. En USA, 30k$. La categoría es similar, ya que lo que pagas con el Tesla es la marca.
Qué criterio usas para decir que un TeslaS es como un A5?

#41 Compara el tamaño del Focus con el del Tesla S (http://es.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S).

¿Puedes decirme también dónde has encontrado el Focus eléctrico?

#38 Vaya perrada que te ha dado contra Musk, pero si nadie ha dicho que sea el inventor de coche eléctrico, el lo que ha hecho es apostar por esa tecnología al 100%. Y no me compares con marcas que llevan muchos años más en el mercado con fábricas en todo el mundo que les permite bajar los precios que una empresa que se fundó en el 2003 y que tiene que evolucionar todavía mucho para rebajar sus costes.

Esos coches eléctricos de Ford, Nissan, etc.. me pregunto si son más una campaña publicitaria para ir de "Ecos" que una verdadera apuesta por el coche eléctrico como lo hace Tesla Motors.

#25 60000€ por un TeslaS de 60Kw. Cuando estuve mirando para comprarme un coche hace exactamente 2 años los eléctricos/mixtos estaban por las nubes. Buscaba un tamaño como el del Focus pero el mínimo con lo que me encontraban era 30000/40000. Ahora los Toyota Prius han bajado de precio hasta estar al mismo que un coche con motor normal pero estos no bajaban de 40000.... Dime dónde puedo comprarme un coche de la gama del Focus eléctrico (o mixto) por 20000€ (1/3 * 60000) que me cambio el coche ya... Porque yo pagué 18000 por un Mazda 3 gasolina bien equipado y era coche más barato entre todas las marcas....

#23 Si lees el artículo podrás observar que Musk no bautizó a Tesla Motors, la empresa ya existía y él se unió.

#21 Podrían estar haciendo el paripé y ser suya la web rusa.

#35 Lo dudo, no tiene ninguna pinta de ser así, y de hecho no se les escaparía detalle porque hasta estarían escribiendo en un lamentable español en la cuenta de Facebook.