Peybol
Technics

#15 Lo sabia!!! Ya me parecía raro que se posasen sin más en los cables de alta tension. Seguro que detrás están Soros, los hombres topo del centro de la tierra y los alienígenas ancestrales (antiguos astronautas).

Technics

#5 No es por el dinero, al final esos tapones acabaran en los mismos vertederos que acababan los embases.
La razón es que Ecoembes no soporta que niños calvos estén sacando dinero, prefieren que acaben incinerados o en un basurero antes que otro le saque partido.

Technics

#2 Están los supervillanos de las películas de James Bond, por encima los de los Power Rangers y por encima de todos ellos este individuo. Maldad pura.

Technics

#1 El lema de la campaña de Vaticano será:
Que no te la cuelen! te están utilizando y sacando la pasta. Lo sabemos muy bien.

Algo así como cuando tu camello te aconseja que dejes de tomar cierta medicina porque te estas metiendo mierda.

Peybol

#45 Te faltó decir: y marca la X en la declaración!!!!!!!!!!!!!!!

Technics

#4 "BTW, 763 =767-300"
No lo sabia, directamente pense que se le habita saltado el ultimo numero al tipo del tweet.

👍

kumo

#2 Eso no es relevante para este caso.

Aunque el tren de aterrizaje principal en un avión de tipo triciclo sea el que más cargas soporta al ser el primero en contactar con el suelo, dudo mucho que alguien llame "secundario" a la rueda de morro. Especialmente visto lo visto. Lo mismo para los que llevan rueda en la cola (aunque en ese caso el tren principal está por delante).

BTW, 763 =767-300

Verdaderofalso

#4 es relevante si trabajas en el departamento de ventas o marketing de Boeing lol lol

kumo

#12 Lo dudo mucho. Primero es un fallo que es independiente de la marca y el modelo. En e caso en particular de la rueda de morro, quien tuvo que hacer correcciones fue Airbus porque su secuencia de test provocaba fatiga y eso hizo que en al menos un par de ocasiones se rompiesen los retenes y la rueda se quedase girada 90 grados antes de aterrizar. Y se han visto casos similares con otros modelos/fabricantes.

Lo segundo es que la mayoría de cargueros que utilizan estas aerolíneas suelen ser aviones viejos reconvertidos (aunque no todos). En el caso del 767 que ya no se fabrica y ante un fallo hidráulico, no es muy probable que se le puede achacar nada a Boeing.

Vamos que dudo mucho que esto haga trabajar más a dichos departamentos.


#26 Es un avión de FedEX, pensabas enviarte por correo?

d

#34 en este caso es muy probable un problema de mantenimiento, ya lo veremos en MauricioPC o en MayDay catástrofes aéreas lol

Technics

#4 "BTW, 763 =767-300"
No lo sabia, directamente pense que se le habita saltado el ultimo numero al tipo del tweet.

👍

c

Es más la parte que está fuera del agua que la que está sumergida... errónea.

Technics

#35 Es exactamente como lo del vaso medio lleno/vacío. Ambos son ciertos, únicamente depende del punto de vista.

f

#81 En absoluto: si "casi no funciona" es que funciona, mientras que si "casi funciona" es que no lo hace. Verdad que cuando veías a alguien interesante en la discoteca y "casi te lo ligabas" es que no te había ido bien? Pues aquí lo mismo.

Technics

#44 No sufras, esta bien:

Cuando me rio con fuerza 🎶
evito partirme el pecho 🎵
prefiero partirme el ojete 🎶
que ya tengo el agujero echo 🎵

Por cierto veo que mi cometario original #21 no indique que era respuesta para el video de #_4 😅 😅
Bueno si, pero me tiene ignorado

Technics

#12 Es que lo que se escucha es la tubería vibrar que tiene una frecuencia de resonancia propia (como la cuerda de una guitarra).
La ondas de presión del fluido excitan las tuberías y lo que escuchas son directamente la tuberías vibrando y muchas veces golpeando el hueco donde se encuentran. No estas escuchando los golpes hidráulicos ni otras ondas de los fluidos internos, pero estas son las que excitan la tubería.

A partir de un minuto

Technics

#19 Hicieron un especial sobre ellos en Cuarto Milenio no hace mucho tinfoil

Technics

#8 No metas bulos por favor. Con lo que nos esforzamos al levantarnos de noche para soltar canicas y ahora quieren quitarnos el merito.

Firmado, tu vecino de arriba.

Ripio

#22 ¡ Calla, calla!
Que de pequeño tenia una vecina que montaba unos pollos que te cagas diciéndole a mi madre que jugaba a las canicas de madrugada.

MAD.Max

#21 pues espero que se te cure pronto... Pobre

Technics

#44 No sufras, esta bien:

Cuando me rio con fuerza 🎶
evito partirme el pecho 🎵
prefiero partirme el ojete 🎶
que ya tengo el agujero echo 🎵

Por cierto veo que mi cometario original #21 no indique que era respuesta para el video de #_4 😅 😅
Bueno si, pero me tiene ignorado

Cuchipanda

jajajaja, ¿para qué quieres saber eso?

Guanarteme

#4 Ooooie, que mira lo que te dice #7 , sácalo del ignore, porfa.

Cuchipanda

#10 si lo saco del ignore entonces tendré que leer lo que escribe y el tiempo, oh amigo, el tiempo es precioso. El tiempo pasa para no volver, se escurre entre los dedos de tus manos y estamos rodeados de ladrones de tiempo. Agradezco de todas formas tu comentario, mis saludos.

Guanarteme

#15 El tiempo pasa para no volver, se escurre entre los dedos de tus manos y estamos rodeados de ladrones de tiempo

Qué bonito y qué triste

Dakaira

#16 pfff ni caso... Luego estamos las que regalamos tiempo. Un segundo conmigo conmuta por una vida lol
Cc #15

MAD.Max

#18 tanto tiempo tienes?

Dakaira

#38 buena premisa, mala ejecución de peli

Technics

#10 Sí, algo realmente funcional, como pasar de 0 a 100 en 2,5 segundos o pedorretas en los asientos

Technics

#50 Pero para disparar. "El que la saca pa enseñarla es un parguela"

Technics

#4 "Aún así el viejo es un energúmeno violento "
NO, lo que realmente es: un héroe


En serio, a lo que huele es a problemas mentales serios a kms.

Technics

#11 Probablemente en su situación sí que lo haría. Pero creo que una mejor pregunta es: ¿Si yo estuviera en ese caso seria recomendable que se regulase y limitase este tipo de viajes? Yo creo que por el bien de todos sí.