#7 Ya, esa parte no la he entendido, ya que es obvio que los eléctricos dentro de la gama del Model 3 o Model Y, los eléctricos de todas las marcas son siempre más baratos que sus equivalentes en potencia con los no eléctricos.

Aunque luego precisamente comparan eléctricos más baratos con sus equivalentes en combustión

En el análisis veo que incluyen también carga en cargadores públicos, y no sólo carga en casa.
Lo cual está bien porque es probable que muchos carguen cuando estén aparcados en el trabajo, en el supermercado o en general en parkings donde existen cargadores de carga "no rápida" (no necesariamente lenta), probablemente por no cargar cuando aparcan en su casa, por hacerlo en las calle y sin acceso a un punto de carga durante ese momento de parada.

La conclusión a la que se llega es que los vehículos eléctricos de gama más baja, aún no son competitivos en precios con sus equivalentes de segmento (no sólo en motorización, sino en tamaño y modelo de marca), lo cual sabemos que Tesla no ha entrado ahí, y básicamente ahora sin los chinos los que intentan marcar las diferencia, estando sin las marcas occidentales (tipo Renault o similares) buscando los manera de solventar esa diferencia.

Ni obstante, considero que aún en España (según lo que yo pudiera observar y también leyendo muchos comentarios por aquí), la reticencia al eléctrico no es sólo el gasto (y el claro ahorro incluido acudiendo a cargadores públicos), sino más bien el cambio de "hábito" y en cierto modo de perspectiva, a la hora de usar el eléctrico. Que es el depender de dónde se encuentran los puntos de carga y dedicar la carga sobretodo a los momentos en que el vehículo está aparcado.

En absoluto harás tu vida dependiente del coche para poder desplazarte, si optas por un electricista, pero por desgracia, actualmente en España, con el nivel de infraestructura de cargadores sus existe en el país, es probable que sea más "desafiante" que en otros países donde existe medir adaptación a esta realidad imparable del VE.

En España seremos los últimos , pero aún así, llegará...

Es posible que esto ocurra definitivamente cuando Tesla (si el Musk no anda mareando las perdiz) y las demás marcas, se pongan en serio con eldesarrollo , fabricación y distribución de vehículos de gama inferiores más baratos.

#2 #3 Podia haberse defendido diciendo que se le malinterpreto y no dijo "que habia ingerido sustancias" sino que habia dicho que "le gusta la fruta" y todo arreglado.

#4 se le entendió todo, tiene todavía mucho que aprender el joven Padawan.
En mi opinión, lo hizo como estrategia y sabía perfectamente las consecuencias de lo que decía.

#4 si Milei hubiera llamado a su hermano corrupto tendría más sentido lo que dices

No creo que haya que tomarse la justicia por tu mano, pero a veces en la vida te ves envuelto en situaciones de este tipo y tomas una decisión así, que a priori es justa y correcta, pero claro, por encima de nuestro criterio está la ley. En fin, solo espero que no le quiten la licencia de boxeo porque Antonio es presente y futuro del boxeo español y además es muy buen chaval.

También me quedo con lo que dice #1 . Que será de esa mujer cuando no mire nadie y esté sola con ese hombre lleno de frustración.

#6 Con 4 años aun se es muy tiernito, pero puedes llegar a decirle "no salgas" y el niño _{"hará lo que le de la gana"} "no saldrá". Evidentemente no se puede hacer esto que han hecho ni con uno de ¿12? Pero con uno de 2 es una soberana aberración (no inconsciencia)

#8 menos mal que pudo salir del coche, si no, a saber cómo habría acabado. No sé cómo estarán siendo las noches, pero por aquí aun son frescas.

#24 ¿Menos mal? Por la noche y solo en un aparcamiento con coches....

#44 a ver, que lo decía desde la perspectiva de que le podía haber dado una hipotermia en el coche, si estaba haciendo mucho frío por la noche. Y nadie se habría fijado en que el crío estaba ahí.
De esta forma, al menos alguien lo encontró.

#8 "hará lo que le de la gana" (tengo uno de 5 y me he partido de risa)

#78 que normalmente coincide con lo peor y más peligroso que podría hacer.

#6 Bebé tampoco que ya anda, en todo caso un niño.

#4 Iba a decir algo similar, que la mayoria de los premios se dan entre conocidos o pupilos de conocidos, o contactos o futuros contactos...

#6 Casi todos los arquitectos cotizan por HNA con una cuota de 250€/mes. El calculo de pensión para un arquitecto de 45 años con 17 años cotizados ahora mismo son 860€/mes. Yo para desgracia de los aparejadores tb estoy con HNA y si te cuento el calculo de mi pensión lloras....y le diras, sube la cotización!!! Y yo te respondere que cómo lo hago con los honorarios que tenemos?.

#11 !Pues cómo está el mundo, Facundo!...

#6 La base máxima de cotización es igual para todos los grupos, así que no, la pensión que cobre depende del sueldo únicamente (el que sea en negro no obviamente), da igual el grupo a igual sueldo.

#16 Así es. El grupo de cotización no es más que una horquilla donde solo varía la mínima base de cotización obligatoria. Lo normal en profesionales con experiencia es que ese mínimo se pase de largo y se cotice como si se fuera un licenciado.

#88 ¿Crees que se atreven a acercarse?