Menéame: comentarios [1400354] http://www.meneame.net www.meneame.nethttp://www.meneame.nethttp://cdn.mnmstatic.net/img/mnm/eli-rss.png Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs Tue, 11 Oct 2011 18:16:06 +0000 http://blog.meneame.net/ es 9299588 1400354 2 --198199-- 0 8 https://www.meneame.net/story/deportivos-emisiones-utilitario-donde-esta-truco #2 Deportivos con emisiones de utilitario, ¿dónde está el truco? https://www.meneame.net/story/deportivos-emisiones-utilitario-donde-esta-truco/c02#c-2 Tue, 11 Oct 2011 18:16:06 +0000 --198199-- https://www.meneame.net/story/deportivos-emisiones-utilitario-donde-esta-truco/c02#c-2 Motor normal en carrocería deportiva.

» autor: --198199--

]]> 9299415 1400354 1 Huevosfritosconjamon 0 7 https://www.meneame.net/story/deportivos-emisiones-utilitario-donde-esta-truco #1 Deportivos con emisiones de utilitario, ¿dónde está el truco? https://www.meneame.net/story/deportivos-emisiones-utilitario-donde-esta-truco/c01#c-1 Tue, 11 Oct 2011 17:49:58 +0000 Huevosfritosconjamon https://www.meneame.net/story/deportivos-emisiones-utilitario-donde-esta-truco/c01#c-1 ¿Dónde está el truco?...en que te creas los datos que anuncian xD

Si por su propio diseño el Jaguar C-X16 es capaz de circular durante algunos kilómetros en modo eléctrico puro hasta velocidades de 80 km/h y durante el ciclo de homologación tan sólo se alcanzan momentáneamente velocidades de 100 y 120 km/h. Parece obvio que durante buena parte de la prueba no será necesaria la intervención del motor V6 de 3.0 litros. De ahí que la cifra de emisiones obtenida sea tan baja.

Algún día deberían de modificar el tema de los ciclos de homologación, que prácticamente no se ven reflejados en la conducción normal.

» autor: Huevosfritosconjamon

]]>