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#9 El AVE es rentable. A veces

Tinz — Sat, 26 May 2012 10:55:28 +0000

¿Y qué sentido tiene el AVE extremeño si no se continúa hasta Lisboa? Madrid-Badajoz 400 km de alta velocidad para acabar en una ciudad de 150.000 habitantes ¿rentabilidad?

» autor: Tinz

#8 El AVE es rentable. A veces

Ousdog — Sat, 26 May 2012 10:41:01 +0000

Ya se intentó hace medio siglo hacer una via mas rápida que la imperial, el directo Madrid-Burgos. Se gastó una indecencia para acabar siendo via única diésel por falta de circulaciones (aunque la plataforma es para doble via). Ya se tiró el dinero, y me temo que lo hemos vuelto a tirar.

» autor: Ousdog

#7 El AVE es rentable. A veces

--321416-- — Sat, 26 May 2012 10:30:11 +0000

#3 Me parafraseo de ese: «En cuanto algunas líneas del AVE funcionen y dejen de producir pérdidas, habrá que acelerar su proceso de privatización.

» autor: --321416--

#6 El AVE es rentable. A veces

--321416-- — Sat, 26 May 2012 10:20:39 +0000

ah por cierto "alta velocidad" en español debería haberes llamado "gran velocidad". Cf. el francés TGV. pero los políticos se dejaron seducir por el "high speed".

» autor: --321416--

#5 El AVE es rentable. A veces

conversador — Sat, 26 May 2012 10:19:31 +0000

Rentable para los politicos que se han metido "las comisiones" de estas infraestructuras

» autor: conversador

#4 El AVE es rentable. A veces

zordon — Sat, 26 May 2012 10:19:13 +0000

Roger Senserrich genial como siempre.

» autor: zordon

#3 El AVE es rentable. A veces

--8686-- — Sat, 26 May 2012 10:18:13 +0000

#2 Lo dudo mucho, hay líneas que van a ser deficitarias siempre, yo me inclino más porque venderán las rentables como Madrid-Barcelona para que sean explotadas privadamente y el resto las seguiremos pagando eternamente para que estén infrautilizadas, ya sea directamente, o porque cuando se vendan se dará una garantía de que si la empresa explotadora no llega a una cifra de beneficios el resto se pone de nuestro bolsillo. Vamos lo que vendrá a hacer AENA cuando privatice la gestión de los aeropuertos.

» autor: --8686--

#2 El AVE es rentable. A veces

--321416-- — Sat, 26 May 2012 10:14:22 +0000

En cuanto el AVE funcione y deje de producir pérdidas, habrá que acelerar el proceso de privatización.
Luego con el tiempo y la nefasta gestión de antiguos exministros, la nueva AVE quebrará, y habrá que o renacionalizarla y pagar con dinero público esa parte, además de indemnizaciones para los sufridos dirigentes.

» autor: --321416--

#1 El AVE es rentable. A veces

sleep_timer — Sat, 26 May 2012 10:08:53 +0000

#0 Si, cuando la gente tiene dinero para comprar los billetes.

» autor: sleep_timer