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	<title>Menéame: comentarios [1762521]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 14:12:20 +0000</pubDate>
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		<title>#2 La ciudad europea que se llenó de bicicletas</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 14:12:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Squash019</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1762521-1" href="https://www.meneame.net/story/ciudad-europea-lleno-bicicletas/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> Supongo que contarán cada nuevo trozo como un carril diferente.<br />
<br />
En cuanto a lo de los cascos, si se tienen muchos kilómetros de carril bici para circular, como es el caso, no se hace tan necesario como si fueses por la carretera, donde circularías con coches y demás vehículos. No olvidemos que una bicicleta normal, tipo de paseo, por un carril bici sin pendiente, no creo que exceda por mucho los 25 km/h como velocidad máxima. De todas formas, nunca está de más, pero siendo este el caso que nos atañe, con multitud de carriles para uso exclusivo de ciclistas, hasta se me antojarían más necesarias unas rodilleras o coderas que un casco.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Squash019</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 La ciudad europea que se llenó de bicicletas</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/ciudad-europea-lleno-bicicletas/c01#c-1</link>
		<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 13:52:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kumo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Miles de nuevos carriles no suena exagerado? A no ser que cuenten cada trozo como un carril diferente. No serán miles de nuevos kilómetros? Circunvalando una ciudad me parece más plausible.<br />
<br />
Lo de los cascos (no usarlos para circular por la vía pública) me parece un poco demencial. Por un carril bici, supongo que hay menos riesgo.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>kumo</strong></p>]]></description>
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