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#54 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

recortes — Sun, 07 Apr 2013 17:06:33 +0000

#1 Por fin alguien que estuvo en Japón.

» autor: recortes

#53 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--212323-- — Wed, 03 Apr 2013 08:11:27 +0000

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» autor: --212323--

#52 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

ann_pe — Tue, 02 Apr 2013 09:30:58 +0000

#47 Claro, no son unos planos con colorines y eso, son planos como los que se pueden encontrar en muchos edificios públicos, no sé si es por normativas de seguridad.
Un plano con colorines de Nuevos Ministerios:
www.anden1.org/web/historia/wp-content/uploads/sites/2/2012/06/Folleto

» autor: ann_pe

#51 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

forms — Tue, 02 Apr 2013 07:23:54 +0000

#1 encima como siempre están las estaciones vacías...

Yo entre las mil y una salidas y que los mapas de metro no estaban en "cristiano" .... Japón, un país acogedor para turistas ah y súmale que ni peter habla ni un poco de inglés.

» autor: forms

#50 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--146329-- — Tue, 02 Apr 2013 06:11:23 +0000

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» autor: --146329--

#49 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--76770-- — Tue, 02 Apr 2013 04:43:27 +0000

#1 #23 Estoy contigo. Yo he estado dos veces por cuestion de trabajo, una semana cada vez y tenia que ir con tres mapas y a la salida de la parada con la brujula del reloj y el mapa de la guia visual. Los viajes habia que planearlos. Lo que mas confunde es que no hay casi senalizacion en ingles, y que el metro y la linea JR necesitan diferentes ticket y las dos parecen metro y comparten entradas de estacion. De todos modos impresionante la ciudad.

Para hacerse una idea dar la vuelta a la estacion de Tokyo por fuera andando te puede llevar mas de 45 minutos.

Aqui hay mapas del metro y la JR.

www.google.com/search?q=tokyo+subway+jr&ie=UTF-8&oe=UTF-8&

» autor: --76770--

#48 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

sergiobe — Tue, 02 Apr 2013 01:05:54 +0000

#1 No sé cuándo estuviste allí, ni yo me considero una persona con un sentido de la orientación especial. De hecho, mis tres últimas novias tenían ese sentido mucho mejor que el mío. Pero a mí no me resultó nada difícil moverme por el metro de Tokio hace año y medio.
Y para el que pueda permitirse ir, se lo aconsejo al 100%. Yo volveré algún día, quedé fascinado y eso que solo pasé 5 días allí.
#19 y #23 No sabéis cómo os comprendo.
#4 ¡Qué grande!

» autor: sergiobe

#47 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

KirO — Mon, 01 Apr 2013 22:28:14 +0000

#11 entero y en 3D? probablemente solo salga la parte de cercanías... la caverna artificial más grande del mundo creo que era...

» autor: KirO

#46 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Ignativs — Mon, 01 Apr 2013 21:38:15 +0000

#45 Sí, sí, la salida es desde Barcelona, desde luego.

» autor: Ignativs

#45 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--341493-- — Mon, 01 Apr 2013 21:35:18 +0000

#44 podría ser, pero igual desde Mallorca ya hay que pagar algo más...

» autor: --341493--

#44 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Ignativs — Mon, 01 Apr 2013 21:33:56 +0000

#43 No, tránsitos de dos o tres de horas, salvo uno que es de siete. En total, está en torno a las 20 horas de viaje.

» autor: Ignativs

#43 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--341493-- — Mon, 01 Apr 2013 21:26:20 +0000

#41 sí, había billetes mucho más baratos pero haciamos escalas de 36 horas y pasando

Por cierto, fijaos en el mapa del metro de Tokio. Sencillito no?

» autor: --341493--

#42 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

krollspell — Mon, 01 Apr 2013 21:14:57 +0000

#32, #36: el pasillo de Passeig de Gràcia es así para rodear el parking subterráneo. De hecho, uno de sus muros tiene sorpresa:
ecomovilidad.net/barcelona/files/2012/07/Figura-3.jpg

En Madrid hay unos cuantos pasillos coñazo. Curiosamente, en ocasiones cada uno de los extremos se llama igual (Nuevos Ministerios, con su pasillo culebra, que se retuerce y sube y baja) pero en otras no (Plaza de España-Noviciado o Acacias-Embajadores)

» autor: krollspell

#41 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Ignativs — Mon, 01 Apr 2013 21:14:20 +0000

#20 #21 #37 Para agosto, a mediados de la semana pasada estaba la ida y vuelta con Qatar Airways por poco más de 700 (escala en Doha), y con Turkish Airlines por poco más de 600 (escala en Estambul).

» autor: Ignativs

#40 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--219330-- — Mon, 01 Apr 2013 21:12:22 +0000

#13 Vamos, los chinos que siempre han habido dentro de las maquinas.

» autor: --219330--

#39 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

victorjba — Mon, 01 Apr 2013 21:07:02 +0000

#3 ¿No las usaban para dormir?

» autor: victorjba

#38 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

MPR — Mon, 01 Apr 2013 20:24:16 +0000

Joer que follón

» autor: MPR

#37 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--341493-- — Mon, 01 Apr 2013 20:13:00 +0000

#20 A mi me cuesta, desde Mallorca y con escala en Frankfurt, 1089,64 € i/v.

El billete es para finales de agosto, así que si quieres pillar buenos precios compralos con mucha antelación...

» autor: --341493--

#36 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--223651-- — Mon, 01 Apr 2013 20:11:20 +0000

Me ha hecho gracia esta entrada porque yo hace años tenía un sueño muy recurrente en que me perdía en estaciones de metro (o lo que sea, solo recuerdo que me recorría galerías y pasadizos en el subsuelo) en las que no conseguía encontrar la salida, y era rarísimo porque estaba todo muy mezclado, pasabas de estar en los andenes o corredores a pasar por tiendas o incluso domicilios sin casi darte cuenta de la transición. Era todo muy confuso y estaba como muy mezclado. Casi no hacía falta ni salir a la superfície, allí tenías prácticamente todo lo que necesitases, pero de todas formas la sensación de agobio y claustrofobia era un poco sofocante.

#32 El transbordo entre las lineas 3 y 4, menudo coñazo de pasadizo. Una vez lo recorrí casi en solitario porque era tardísimo y parecía que estuviese en el corredor de la muerte

» autor: --223651--

#35 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

crycom — Mon, 01 Apr 2013 20:07:32 +0000

Y tanto que peor que un mapa de rol, estas estaciones le dan mil vueltas a cualquier dungeon.

» autor: crycom

#34 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--27313-- — Mon, 01 Apr 2013 20:05:47 +0000

Yo veo estos mapas muy sencillos.

</dead space pro>

» autor: --27313--

#33 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Vamvan — Mon, 01 Apr 2013 20:04:24 +0000

Yo lo entiendo perfectamente

» autor: Vamvan

#32 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Utena — Mon, 01 Apr 2013 20:03:27 +0000

#26 No te sientas mal, la estación de Plaça Cataluña es el demonio, y no es raro que aunque seas de toda la vida de aquí, te despistes y acabes dónde no toca porque la parte de la entrada que está en las Ramblas y que hace de distribuidor para metro y FFGG es un poco... de mierda.

Y no conozco el metro de Madrid para comparar, pero bueno, es que las estaciones que comentan en el artículo sería como si en Barcelona coges de referencia Cataluña (2 Lineas de Metro, Renfe y Ferrocarriles), Diagonal (2 Lineas de Metro y Ferrocarriles) o Sants (2 Líneas de Metro y todo tipo de trenes). O Paseo de Gracia, que para tener sólo 3 líneas de metro tiene el transbordo más terrible de la ciudad.

» autor: Utena

#31 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

faelomx — Mon, 01 Apr 2013 20:00:40 +0000

Marca España, como en Atocha

» autor: faelomx

#30 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Laer3 — Mon, 01 Apr 2013 19:57:16 +0000

¿Esto otra vez? Si ya estuvo en portada hace poco.

» autor: Laer3

#29 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--61308-- — Mon, 01 Apr 2013 19:52:31 +0000

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» autor: --61308--

#28 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Nas2meetu — Mon, 01 Apr 2013 19:45:41 +0000

Estoy con #7 no hace falta irse tan lejos, en Nuevos Ministerios (Madrid) se juntan 3 lineas de metro, 7 de cercanías (en 6 vías distintas separadas en 3 tuneles) y tiene múltiples salidas al Paseo de la Castellana, C\Raimundo Fernandez Villaverde y C\Orense (así a ojo unas 9)

» autor: Nas2meetu

#27 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

TiJamásLlevaTilde — Mon, 01 Apr 2013 19:36:00 +0000

#20 Yo fui hace un par de años con Aeroflot (compañía rusa) desde Madrid a Tokyo ida a finales de julio y vuelta a mediados de agosto por 550€. Eso sí, cogimos los billetes en enero.

» autor: TiJamásLlevaTilde

#26 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--198799-- — Mon, 01 Apr 2013 19:21:12 +0000

#7 Yo una noche me perdí en la estación de Plaça Catalunya (Barcelona). Era muy, muy tarde, salía de trabajar (debían de ser la una de la madrugada o así) y, como las salidas que para mí eran habituales estaban cerradas, me desorienté totalmente. Si a eso le unimos que llevaba muy poco tiempo en la ciudad, que salía agotada de trabajar y que una servidora debía andar en la playa el día que a Dios le dio por repartir el sentido de la orientación... Recuerdo que la estación estaba casi vacía y que la sensación de desespero y agobio (y ganas de sentarme y de llegar a casa) fueron apabullantes.

No me ha vuelto a pasar jamás.

» autor: --198799--

#25 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--82622-- — Mon, 01 Apr 2013 19:21:11 +0000

#19 Doy fe, como ya dije en #23, yo siempre me perdía para salir a la calle, . Ains, qué recuerdos por Shinjuku, ese "barrio rojo japonés"

» autor: --82622--

#24 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--125581-- — Mon, 01 Apr 2013 19:19:22 +0000

". Muchos japoneses las llaman ダンジョン,"

Ahora solo falta encontrar el amuleto de Yendor en el metro de Japón. Madre mía que laberinto...

» autor: --125581--

#23 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--82622-- — Mon, 01 Apr 2013 19:15:41 +0000

La verdadera complejidad de las estaciones de metro es la máquina de la foto. Esta máquina es el infierno de todo turista que no tiene ni pajolera de Japonés. Cuando ya llevas 20 viajes en metro cogiendo el ticket que no es y lidiando con los revisores, al final acabas controlando "mas o menos" cómo va el percal, pero al principio dan ganas de ir andando a todos sitios.
El resto, sinceramente, creo que es bastante sencillo, quitando que para una misma calle hay 10 salidas diferentes y, en mi caso, en 7 días que estuve, nunca salí por la misma en la estación de Shibuya.

» autor: --82622--

#22 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

EspecimenMalo — Mon, 01 Apr 2013 19:08:13 +0000

#21 Y desde Faro, quizás? Me pilla cerca

» autor: EspecimenMalo

#21 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Sensei-Sama — Mon, 01 Apr 2013 19:00:51 +0000

Puntualizo también que ver el mapa que han puesto en ungatonipon asusta, pero que una vez allí es increíble que un mierdecilla como yo se haya orientado tan de puta madre.

#20 No desde Españññññña, no creo, mínimo unos 750 euros. Si lo encuentras por menos, por favor, avísame, porque quiero volver.

» autor: Sensei-Sama

#20 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

EspecimenMalo — Mon, 01 Apr 2013 18:57:19 +0000

Ya que estamos... hay vuelos baratos a Tokyo? (con baratos me refiero a 300-400€ aprox)

» autor: EspecimenMalo

#19 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Sensei-Sama — Mon, 01 Apr 2013 18:57:14 +0000

Para nada, no es cierto. Estuve en Japón en octubre, no hablo ni papa de japonés y he de decir que el servicio de trenes y metro de Japón es perfecto. Estuve 10 días, sin guía, hice unos 8 viajes en tren cada día y sólo me equivoqué de tren una vez por las prisas. Dentro del tren me di cuenta del error, me bajé en la primera parada, pillé el tren en dirección opuesta y listo, a seguir con el viaje. Está todo clarísimo clarísimo. Las estaciones son grandes, sí, pero están también muy bien señalizadas. De los 10 días 5 fueron en Tokyo y en concreto en Shinjuku, con lo que cada día usé esas dos estaciones. Y el error no fue en esas, ambas estaciones son enormes y perfectas. Diferente quizá sea el servicio de autobús, que sólo usé una vez y tampoco tuve problemas. Por su poco uso no puedo opinar, pero de los trenes opino que el sistema es perfecto aunque no se sepa leer ni hablar japonés.

» autor: Sensei-Sama

#18 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

NoBTetsujin — Mon, 01 Apr 2013 18:55:48 +0000

Hombre, Shinjuku es un desparrame, pero tampoco es tan-tan complicada. O eso recuerdo, hace ya algunos años que estuve.

» autor: NoBTetsujin

#17 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

EspecimenMalo — Mon, 01 Apr 2013 18:50:54 +0000

Me muero de ganas de ir a Japón por esta mierda y los semaforos

» autor: EspecimenMalo

#16 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

gustavocarra — Mon, 01 Apr 2013 18:19:40 +0000

#10 Pues si alguien eso unimos que las calles de Tokio no tienen nombre y que las estaciones ("eki") son la referencia... Los propios japoneses llevan libretas para dibujarte un plano ("chizu").

» autor: gustavocarra

#15 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

DarkRIna — Mon, 01 Apr 2013 16:37:00 +0000

Pues a mi me pareció mas complicado las estaciones de Osaka que las de Tokio. En Tokio las estaciones y los mapas de los trenes están en kanji, en romanji y en las principales puedes encontrar carteles en ingles, sin embargo en Osaka te podias dar con un canto en los dientes si te las encontrabas en romanji.

O también puedes tener la potra de encontrarte en el tren que pasa por todos los pueblecitos perdidos de la mano de dios una abuelita Castellonense que lleva alli 50 años para que te indique

» autor: DarkRIna

#14 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--110030-- — Mon, 01 Apr 2013 15:32:21 +0000

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» autor: --110030--

#13 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--330451-- — Mon, 01 Apr 2013 15:29:10 +0000

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» autor: --330451--

#12 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

jm22381 — Mon, 01 Apr 2013 15:02:39 +0000

Relacionada? www.meneame.net/story/mapa-estacion-metro-shibuya-tokyo

» autor: jm22381

#11 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

ann_pe — Mon, 01 Apr 2013 14:35:37 +0000

#10 En Sol en el anden de Cercanías está el plano de la estación, supongo que no es la única que lo tiene puesto a la vista.

» autor: ann_pe

#10 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

lesbiano — Mon, 01 Apr 2013 14:33:18 +0000

#7 No he estado en estas estaciones japonesas, pero me da la sensación, de que al menos las estaciones madrileñas tienen grandes galerías, que reduce la sensación de laberinto considerablemente.

Aún así voy a preguntar en algún foro de transporte, a ver si alguien me pasa algún plano chulo. Igual nos llevamos una sorpresa.

» autor: lesbiano

#9 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

ann_pe — Mon, 01 Apr 2013 14:22:44 +0000

#1 Pues imagínate a un japo que no hable inglés en Puerta de Atocha o en María Zambrano que más que estación es un complejo comercial, lo mejor que puede hacer es seguir a la gente que sale del tren aunque encuentras la salida como quieras ir a coger el Cercanías te pierdes.

» autor: ann_pe

#8 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--314460-- — Mon, 01 Apr 2013 14:13:02 +0000

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» autor: --314460--

#7 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--55119-- — Mon, 01 Apr 2013 07:07:25 +0000

Que quereis que os diga. Nuevos Ministerios, Sol, Catalunya... Creo que no hacía falta irse tan lejos para ver planos así.

Solo en Catalunya tenemos en su subsuelo. Dos parkings Saba, La estación de cercanías de Renfe (dos vías), la estación de la L3 del metro, la estación de la L1 del metro y la estación de término de FGC con 6 vias.

» autor: --55119--

#6 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

reemax — Mon, 01 Apr 2013 01:57:42 +0000

Me he agobiado solo de ver los planos de las imágenes.

» autor: reemax

#5 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--110030-- — Sun, 31 Mar 2013 14:36:23 +0000

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» autor: --110030--

#4 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

Sembei — Sun, 31 Mar 2013 13:12:21 +0000

entonces no me extraña que existan cosas como esta: www.youtube.com/watch?v=R-fP_xJDIYg

» autor: Sembei

#3 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

--224237-- — Sun, 31 Mar 2013 12:24:40 +0000

En Tokio hay muchas estaciones de tren (y de metro) y algunas son muy grandes, pero no son más complicadas que las de Madrid, por ejemplo. Excepto en algunas estaciones muy poco turísticas, suele haber siempre letreros en inglés, así que la posible dificultad del idioma es la misma que en otras ciudades extranjeras. Sólo hay que seguir los números y los colores para ir adonde sea.

Lo de salir a una tienda es porque muchas estaciones están pagadas por centros comerciales. Pero salir, sales.

Tengo una anécdota que no me resisto a contar: en las estaciones más grandes es habitual que haya hileras con decenas de taquillas automáticas, parecidas a cajeros automáticos empotrados en la pared. Una vez se estropeó una y, de pronto, ¡se abrió la máquina y se asomó un operario con los billetes en la mano! desde entonces no puedo evitar imaginarme que dentro de cada máquina expendedora hay un señor, como en este anuncio:

www.idiotworld.com/i/2006/5/17/idiotworld3.jpg

OLI

» autor: --224237--

#2 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

torpedo — Sun, 31 Mar 2013 11:02:30 +0000

Pues yo debo ser muy listo pero a mi no me pareció tan complicado Todo esta bastante bien señalizado. Mas complicado lo tuve para hacer alguna compensación de tarifa eso si

» autor: torpedo

#1 La complejidad de las estaciones de tren en Tokio

DisView — Sun, 31 Mar 2013 10:55:01 +0000

Yo tardé más de una hora en encontrar la salida de la estación de Shibuya. Si sigues los carteles de 'exit' acabas en tiendas de ropa, restaurantes o cualquier otra cosa menos la salida.
Al final logré salir siguiendo el viejo truco de 'caminar hacia la luz', me pegué a unas ventanas y fui siguiendo la pared que daba a la calle hasta que encontré unas escaleras mecánicas salvadoras

» autor: DisView