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#166 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Sat, 02 Mar 2019 18:18:04 +0000

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» autor: --37472--

#165 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Radix2 — Fri, 01 Mar 2019 22:48:54 +0000

#90 La fabricación de la batería no dispara tanto las emisiones de CO2 y en esos estudios suelen omitir que si al coche eléctrico le añades las emisiones de fabricar la batería, al de combustión debes añadirle las emisiones de extracción de petróleo, transporte, refino y trasporte del combustible refinado.

Respecto al mix energético, si el mix es 100% de combustibles fósiles tendrás las misma emisiones de CO2 (en realidad no por la mayor eficiencia pero bueno), pero todo lo que baje del 100% de fósiles es menos CO2 para el eléctrico que para el de combustión.

Otro tema sobre el mix, mucha potencia eólica se para por las noches por falta de demanda, la simple introducción del coche eléctrico ya mejorará el mix solo por el hecho de cargarse en horas valle.

» autor: Radix2

#164 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Radix2 — Fri, 01 Mar 2019 22:43:25 +0000

#18 Menos contaminante será en volumen de residuos, pero en peligrosidad y duración no es la menos contaminante, si te preocupa el mar de plásticos mejor no busques el mar de radiación que Fukushima ha distribuido (y sigue haciéndolo) por todo el Pacífico.

Y es mucho menos contaminante la solar, la eólica o incluso la hidráulica, otra cosa es su problema de disponibilidad, pero que la nuclear es la menos contaminante es falso

» autor: Radix2

#163 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 18:17:30 +0000

#87 al contrario, el que mas avance mas posibilidades tiene de sobrevivir

» autor: Varlak

#162 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 18:15:30 +0000

#73 generar electricidad no te sirve de mucho si tienes que cargar con el peso extra, yo creo que tener que mover las placas y que el coche se este moviendo*, aparcando a la sombra, etc le va a restar mas energia de la que va a crear, o al menos lo suficiente como para que no sea rentable.

*las placas solares se colocan y orientan de tal manera que, la superficie sea lo mas perpendicular posible al sol el mayor tiempo posible, el moverlo todo el rato resta mucho rendimiento

**por supuesto se podran hacer celulas especiales super ligeras y con un angulo de captacion optimo mayor, pero deduzco que eso afectará demasiado a su precio/eficiencia. En todo caso, mo soy un experto, pero asi a ojo lo de llenar de placas el coche no lo veo

Lo que dice #84 si lo veo, para ahorrar algo puede, pero ni de coña va a ser mucho

» autor: Varlak

#161 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

vomisa — Fri, 01 Mar 2019 17:48:30 +0000

#122 todo eso se arreglará. Con un coche con sensores será fácil saber quien ha dado el golpe y las aplicaciones funcionan cada vez mejor.

» autor: vomisa

#160 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

leitzaran — Fri, 01 Mar 2019 17:31:55 +0000

#81 www.eea.europa.eu/publications/electric-vehicles-from-life-cycle
Resumido aquí:
www.eldiario.es/ballenablanca/transicion_energetica/contamina-electric

» autor: leitzaran

#159 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

leitzaran — Fri, 01 Mar 2019 17:25:35 +0000

#61 Mira #139

» autor: leitzaran

#158 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

leitzaran — Fri, 01 Mar 2019 17:23:52 +0000

Eliminado.

» autor: leitzaran

#157 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 16:08:10 +0000

#156 ¿Hater? Pues no, uno hace cuentas y ve la realidad. El mundo de la piruleta y fantasia para los peques...Que en cuanto se os muestra la realidad os ofendeis...

» autor: benkenube

#156 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

eltoloco — Fri, 01 Mar 2019 16:03:27 +0000

#155 te lo repito porque se ve que te cuesta, la comprensión lectora no es tu fuerte, el precio de las baterías está cayendo en picado;

cleantechnica.com/2017/12/11/batteries-keep-getting-cheaper/

Y llegado a este punto, donde se ve claramente que eres un simple hater de los eléctricos, corto la conversación. La realidad te dará en los morros más pronto que tarde. Buenas tardes y buen puente.

» autor: eltoloco

#155 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 15:55:34 +0000

#154 No sé a qué llamas tu bajar en picado. ¿A las ventajas de los eléctricos? Habida cuenta de lo que se degrada una batería ya de por sí, no me fiaría de un coche con 80.000 km recorridos y sucesivas cargas rápidas.
¿Y que pasara cuando haya demanda de esos cargadores rápidos en un viaje, y te encuentres varios coches eléctricos esperando a recargar? El drama será que pensabas parar media hora, y te toca hacer noche…

» autor: benkenube

#154 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

eltoloco — Fri, 01 Mar 2019 15:42:34 +0000

#151 imagino que sabes que también se pueden comprar de segunda mano, como cualquier cosa. Por ahora hay poca oferta porque no se venden muchos nuevos, pero según aumenten las ventas, también crecerá el mecado de segunda mano. Además de que los precios de las baterías están bajando en picado.

Para viajes que superen la autonomía máxima están los cargadores rápidos. En vez de pararte 15 minutos para tomar algo y descansar, te paras media hora. ¿Menudo drama eh?

» autor: eltoloco

#153 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 14:32:51 +0000

#152 Relee el mio. Veras que no.

» autor: benkenube

#152 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

zeekren — Fri, 01 Mar 2019 14:31:45 +0000

#132 relee mi comentario. Tú mismo me das la razón.

» autor: zeekren

#151 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 14:16:58 +0000

#147 El que no eres el ombligo eres tú. ¿Te parece que un viaje al mes maximo es viajar frecuentemente?. Yo no he hablado de cuantos km anuales hago, te hablo de los viajes, solo por eso no me conviene un eléctrico. Para los que hacen menos de 5.000km al año, no les conviene un eléctrico. Para los que hagan entre 5.000/10.000 km no les conviene un eléctrico. Para los que hagan viajes de más de 500km, no les conviene un eléctrico. Hoy por hoy, solo le conviene un eléctrico a un 5% de la población. De ahí sus ventas.
-Un eléctrico te viene a cuentas si tus ingresos son superiores a 30.000€ año (como mínimo)
-Viajes entre 200/300km totales.
-Vivienda en propiedad. Unifamiliar o chalet preferiblemente.

» autor: benkenube

#150 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 14:14:39 +0000

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» autor: --37472--

#149 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 14:14:33 +0000

#145 Y el coche electrico claro que es posible, incluso ahora, solo habrá que quemar más carbon cuando sea necesario para poder cargarlos.
Pero es que eso no lo ha negado nadie en ningún momento

» autor: Varlak

#148 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 14:06:31 +0000

#143 Son fruto de alianzas entre marcas, y eligen motores de comprobada fiabilidad.
Un motor atmosférico es más fiable. A cambio tienes menos prestaciones, más ruido y mas consumo.

» autor: benkenube

#147 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

eltoloco — Fri, 01 Mar 2019 14:00:00 +0000

#144 obviamente eres una excepción, tanto por los pocos km al año que haces, como por los frecuentes viajes largos en coche.

Solo me cabe decir una cosa; no eres el ombligo del mundo, que no se ajuste a tus necesidades no quiere decir que no se ajuste a las de la mayoría de la gente.

» autor: eltoloco

#146 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--494665-- — Fri, 01 Mar 2019 13:57:26 +0000

#136 "Que la economía este basada en comprar-usar-tirar no es normal"

De nuevo con lo de "normal", que eso no existe.

Que economia propones tú?

» autor: --494665--

#145 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

capa5 — Fri, 01 Mar 2019 13:55:41 +0000

#142 Bueno, tampoco dije yo que no habia almacenamiento de energia por la noche. Dije que no hay almacenamiento a gran escala. Hay otros metodos de almacenamiento aparte de los embalses, pero siguen sin ser a gran escala. Y el coche electrico claro que es posible, incluso ahora, solo habrá que quemar más carbon cuando sea necesario para poder cargarlos.

» autor: capa5

#144 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 13:53:23 +0000

#141 Siempre he tenido coches de gasolina, salvo un Diesel pequeño que me salió más barato que uno de gasolina (el único nuevo que he tenido), en una época en la que tenía que hacer muchos kilómetros. Ahora tengo un hibrido, hago unos 10/12 viajes al año de más de 300km (unos más largos que otros, no me gasto más de 600€ al año en combustible en el peor de los casos) y el resto en desplazarme en horas y sitios donde no hay transporte público. Mis coches no han superado en ningún caso los 10.000€ (salvo el diesel al ser nuevo, y por poco) así que lo del coche eléctrico y su ahorro, se lo cuentas a otro.

» autor: benkenube

#143 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

thingoldedoriath — Fri, 01 Mar 2019 13:47:36 +0000

#138 ¿Y?

Supongo que sabes que ese tipo de "componendas" se hacen para poder seguir manteniendo el margen de beneficios (y a veces para penetrar en segmentos más "populares").
Los motores de Renault son máquinas de usar y tirar comparados con los que en los años 70 fabricaban y montaban tanto Volvo como Mercedes Benz.

» autor: thingoldedoriath

#142 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 13:46:16 +0000

#139 nada es la panacea de la energia renovable, pero soluciones hay, tampoco es tan facil como "no hay almacenamiento de energia por las noches asi que el coche electrico es imposible", que mi comentario era en respuesta a la charla de bar, no el origen

» autor: Varlak

#141 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

eltoloco — Fri, 01 Mar 2019 13:43:01 +0000

#134 tú debías ser de los que decían que hay que comprarse un coche diésel porque, aunque valgan 2000€ más que el equivalente gasolina, al final sales ahorrando.

Ahora haz las cuentas con un eléctrico al cabo de 100.000 y 200.000km. Te doy un avance, al precio actual puedes llegar a ahorrar fácilmente 10.000€ en combustible. Y solo con esto al precio actual de los eléctricos ya te sale a cuenta por ejemplo un Leaf frente a un modelo de combustión equivalente en equipamiento y rendimiento. Y no para de bajar el precio de las baterías.

» autor: eltoloco

#140 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 13:42:57 +0000

#116 ¿Cuánto es muy poco tiempo? ¿Cuánto te juegas en eso?

» autor: benkenube

#139 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

capa5 — Fri, 01 Mar 2019 13:40:01 +0000

#80 #61 Lo de bombear agua de los embalses es my facil sobre el papel, cuando echas cuentas ya no tanto. Para empezar no necesitas un embalse, necesitas al menos dos, uno arriba y otro abajo. Algunos casos ya existen desde los años 70, al menos que yo conozca. Pero con unos pocos conjuntos de embalses de este tipo no cubres toda la demanda nocturna de iluminación urbana, millones de coches cargando baterias, calefacciones y aires acondicionados, etc. Y la geografia no da para hacer decenas de estos sistemas.

Además los rios estan regulados y deben llevar un caudal mínimo, más aun si son presas compartidas entre varias regiones o paises (como las presas del duero entre España y Portugal que están reguladas por convenio), no se puede mover agua de un lado para otro como a mi me venga en gana.

Y el año que haya una temporada seca ibamos a flipar cuando nos dieran a elegir entre beber o cargar el coche.

En fin, que para charla de bar el comodin de los embalses no está mal, pero no son la panacea de la energia renovable.

» autor: capa5

#138 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 13:39:52 +0000

#47 También los pone Mercedes... ¿Y?

» autor: benkenube

#137 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 13:36:39 +0000

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#136 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Frank84 — Fri, 01 Mar 2019 13:34:43 +0000

#54 Que la economía este basada en comprar-usar-tirar no es normal. Porque en un medio donde los recursos son finitos no se puede creer que un sistema así funcione a largo o muy largo plazo.

#77 Simplista es creer que el problema son los coches.

» autor: Frank84

#135 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 13:33:22 +0000

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» autor: --37472--

#134 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 13:32:53 +0000

#125 Y el salario medio 16.000€...asi que coche electrico solo para clase media-alta.

» autor: benkenube

#133 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 13:30:21 +0000

#76 " Los coches eléctricos sólo representarán una alternativa sostenible cuando se utilicen únicamente en los casos necesarios, en un contexto de movilidad diferente al actual, y la producción de energía eléctrica provenga de fuentes renovables". Ecologistas en accion.

» autor: benkenube

#132 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 13:28:27 +0000

#28 Estudios al respecto que dan la razón a #20 fourtenwords
www.nationalgeographic.es/coche-electrico-contaminacion
www.autopista.es/noticias-motor/articulo/coche-electrico-toda-verdad-e
www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/verdad-coche-electrico

» autor: benkenube

#131 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 13:22:40 +0000

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» autor: --37472--

#130 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

DogSide — Fri, 01 Mar 2019 12:39:16 +0000

#128 Pues no recordaba que hubieran fabricado la versión eléctrica de ninguno de los modelos descatalogados que citas, pero si lo hicieron. Otra cosa es que fueran prácticos: Sus baterías eran de Níquel-Cadmio, más pesadas, con menos rendimiento que las actuales pero que se cargaban más rápido. Eso si, con un autonomía más bien justita.

Y si los dejaron de fabricar hace 15 años es por que evidentemente no eran viables, o lo que es lo mismo, no vendían los suficientes.

www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/citroen-ax-y-peugeot-

» autor: DogSide

#129 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

thingoldedoriath — Fri, 01 Mar 2019 12:25:12 +0000

#55 Es parte de lo que quería exponer: si la nueva tecnología es "más limpia" y "más cómoda" y "más fácil" acabará siendo adoptada por la mayoría.

Te imaginas a un humano haciendo prácticas para obtener el permiso de conducir, cuando no haya cajas de cambio manuales; el coche tenga más cámaras que ahora, no solo para aparcar sino para prevenir alcances y atropellos; y en el dispositivo de navegación mida los niveles de alcohol, drogas, alerta, sueño... y no inicie la marcha o la detenga si el estado de alerta no es el adecuado para conducir??

Ya conozco la fiebre que hay por aquí con lo de los coches autónomos!! pero para eso faltan muchas más décadas...

» autor: thingoldedoriath

#128 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Katipunero — Fri, 01 Mar 2019 12:22:08 +0000

#105 Peugeot 205, Fiat Panda, Citroen AX y Saxo, Peugeot 106 y 205...hay coches eléctricos viables desde hace más de 30 años.

» autor: Katipunero

#127 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Katipunero — Fri, 01 Mar 2019 12:19:44 +0000

#84 Un coche está parado casi todo el tiempo. No hace falta grandes paneles para tener un efecto significativo.

» autor: Katipunero

#126 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 12:16:16 +0000

#57 Lo que me preocupa es una operación salida con vehículos eléctricos, de esas salidas masivas de las que habrás oído hablar...
Decenas de coches intentando recargar ¿Qué puede salir mal?

» autor: benkenube

#125 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

eltoloco — Fri, 01 Mar 2019 11:59:53 +0000

#70 a mi no me lo preguntes, yo no decido el uso que le da la gente, simplemente me dedico a comentar lo que dice el INE, que es que la media de km anuales en España son 12500, es decir, unos 35km al día;

www.ine.es/jaxi/Datos.htm?path=/t25/p500/2008/p10/l0/&file=10020.p

» autor: eltoloco

#124 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

alure — Fri, 01 Mar 2019 11:42:57 +0000

#29 Se dice NU CE LAR

» autor: alure

#123 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--584079-- — Fri, 01 Mar 2019 11:34:57 +0000

#99 ¿ Pero qué has leído ahí?
Ese informe dice que en 2017 la situación no está clara, pero que sólo puede mejorar.
Cito:

In answer to the short-term questions about battery production, this review has shown is that there
is no clear consensus on the environmental burden of the current battery production, but that there
are indications that manufacturing stands for a large part of the production impact, and that the
majority of the additional impact is from component processing. This implies that production
location and/or electricity mix has great potential to impact the results, not forgetting that less
fossil based energy in general would reduce greenhouse gas emissions, also for the other life cycle
stages like material production. Manufacturing may be the single stage that contributes most, but
the total material processing emissions as a whole cannot be ignored

» autor: --584079--

#122 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 11:19:37 +0000

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» autor: --603287--

#121 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

vomisa — Fri, 01 Mar 2019 10:50:00 +0000

#92 Evidentemente el cambio de paradigma requiere cambios en otras cosas. Por ejemplo, brigadas de limpieza que se desplacen limpiando coches compartidos mientras se están cargando, que el carsharing venga vinculado a tu historial de comportamiento, y si te sancionan o dejas el coche hecho una mierda te salga mucho más caro pillar uno, etcétera.

Mecanismos habrá, ese no es problema.

» autor: vomisa

#120 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Segope — Fri, 01 Mar 2019 10:36:08 +0000

#1 Un amigo se compró un coche VW el año pasado. En el configurador no había opciones: todo Diesel!!!!. Si te ibas a al configurador de la web alemana tb podías elegir gasolina.

» autor: Segope

#119 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Gry — Fri, 01 Mar 2019 10:05:34 +0000

#117 lo que más me llamó la atención cuando miré es que por los de segunda mano no pedían mucho menos que por los nuevos. Los coches pierden valor más rápido.

» autor: Gry

#118 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 09:50:46 +0000

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» autor: --37472--

#117 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

DogSide — Fri, 01 Mar 2019 09:35:10 +0000

#114 Puede que tengas razón y su precio sea mas cercano a 10.000 que a 5.000.
Busqué el precio y solo me fijé en el que ponían en el primer resultado, pero lo acabo de mirar en la página de Renault y lo ofrecen por 7.525 sin contar ofertas.

Saqué el precio de 4.900 de cocheselectricos365.com/twizy-9507.html

Enlace a la página de Renault promociones.renault.es/vehiculos-electricos/twizy/twizy/

» autor: DogSide

#116 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--194262-- — Fri, 01 Mar 2019 09:19:12 +0000

Totalmente de acuerdo con el artículo. En muy poco tiempo va a costar lo mismo uno eléctrico que uno de gasolina. La mayoría de la gente no hace viajes a diario de 700 km, así que no van a tener problemas en ese sentido. A cualquier propietario de una casa unifamiliar con garaje no le va a importar cargar el coche por la noche para tenerlo listo por la mañana, y se va a ahorrar miles de euros al año en combustible.

» autor: --194262--

#115 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

rafaLin — Fri, 01 Mar 2019 09:17:58 +0000

#5 También puedes buscarlo en google, yo no sabía que era y es muy interesante. También lo explican en el artículo, pero leérselo sería hacer trampa.

» autor: rafaLin

#114 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Gry — Fri, 01 Mar 2019 09:07:48 +0000

#105 La última vez que lo miré andaba por 10000€

» autor: Gry

#113 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

albper — Fri, 01 Mar 2019 09:02:36 +0000

#18 El cambio climatico no es el unico problema ambiental, pero es con mucha diferencia el mas grave.
La contaminacion del mar por plasticos, no es un problema, es una moda.

» autor: albper

#112 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Goomer — Fri, 01 Mar 2019 09:00:46 +0000

#108 Cuanta tontería junta en un post, si es que en Meneame todo es taaaan faaaaacil

» autor: Goomer

#111 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

zeekren — Fri, 01 Mar 2019 08:57:35 +0000

#43 ya la hay

» autor: zeekren

#110 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

buonarotti — Fri, 01 Mar 2019 08:55:39 +0000

#100 se llama central hidroeléctrica reversible como la que existe desde hace muchos años emBolarque.
www.youtube.com/watch?v=1gaDSzhvJwE

» autor: buonarotti

#109 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 08:54:25 +0000

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» autor: --37472--

#108 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 08:53:23 +0000

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» autor: --37472--

#107 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

borteixo — Fri, 01 Mar 2019 08:46:49 +0000

#24 Totalmente de acuerdo: directamente está comparando el coche eléctrico con una nevera, o una lavadora. Como si los coches de ahora no hiciesen la misma función.

» autor: borteixo

#106 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

rafaLin — Fri, 01 Mar 2019 08:46:45 +0000

#43 Hay muchísimas posibilidades de almacenar a gran escala la energía solar, lo más sencillo parece que es esto: www.economiadigital.es/tecnologia-y-tendencias/bloques-de-hormigon-par

» autor: rafaLin

#105 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

DogSide — Fri, 01 Mar 2019 08:46:21 +0000

#62 Te presento el Renault Twizy, en producción desde el 2011 en Valladolid a 4900 euros sin contar los descuentos.
es.wikipedia.org/wiki/Renault_Twizy

De nada.

» autor: DogSide

#104 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 08:35:15 +0000

#100 Del grifo

No, en serio, por eso muchas presas no tienen esa capacidad, pero eso no significa que no se pueda hacer.

» autor: Varlak

#103 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Goomer — Fri, 01 Mar 2019 08:34:40 +0000

#82 Claro, todo el mundo sabe que en España si hay algo que sobra es agua...

» autor: Goomer

#102 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

frankiegth — Fri, 01 Mar 2019 08:33:31 +0000

#6. '...animemos a apostar por una vez al futuro...'

En un país anclado en el 78 el futuro nos queda muy lejos... No apoyo para nada este independentismo que no es más que otra 'patada hacia adelante' con los problemas que arrastra todo el país, pero mucho menos apoyo la represesión por la fuerza.

» autor: frankiegth

#101 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

frankiegth — Fri, 01 Mar 2019 08:28:05 +0000

#2. Más nos vale a todos volver al coche de caballos. Si tuvieramos mayoritariamente carruajes como este en todo el país tendriamos el mayor reclamo turístico posible.

» autor: frankiegth

#100 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Lekuar — Fri, 01 Mar 2019 08:25:15 +0000

#69 La idea es muy buena, ¿pero de dónde sacas el agua para llenar el embalse día tras día?, habría que crear una segunda presa para que el agua que sueltas del primer embalse se quede almacenada en un segundo embalse para al día siguiente volver a bombearla hacia arriba.

» autor: Lekuar

#99 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 08:24:39 +0000

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» autor: --603287--

#98 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 08:22:09 +0000

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» autor: --603287--

#97 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--366202-- — Fri, 01 Mar 2019 08:20:37 +0000

La burbuja del coche eléctrico.

No hay más que ver y escuchar a los abducidos por Elon los mismos que hasta la semana anterior estaban comprando gráficas de +800€ para su rack mierdoso de madera para minar criptos

» autor: --366202--

#96 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 08:19:04 +0000

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» autor: --603287--

#95 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Tethra — Fri, 01 Mar 2019 08:17:03 +0000

#88 Bueno, pero se puede combinar por ejemplo, con el sistema actual de baterías, para almacenar parte de la carga cuando no estás circulando y con la carga mediante energía cinética que usan por ejemplo, los híbridos que con el movimiento son capaces de ir recargándose.

Supongo que ya tienen todo mirado y más que mirado. No estoy descubriendo nada, pero por poder se puede ir hacia sistemas de menor consumo.

» autor: Tethra

#94 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 08:15:01 +0000

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» autor: --603287--

#93 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

sotanez — Fri, 01 Mar 2019 08:09:24 +0000

#25 Es brutal, pero claro hay mucha más diferencia entre un coche y un carro de caballos que entre un coche de combustión y otro eléctrico.

» autor: sotanez

#92 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 08:08:15 +0000

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» autor: --603287--

#91 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

sotanez — Fri, 01 Mar 2019 08:07:10 +0000

#22 De momento en Madrid la impresión que me da es que los coches eléctricos privados son de gente con dinero que puede permitirse tener un eléctrico (y sitio para cargarlo) para poder aparcarlo en la zona azul, y luego ya tendrán un SUV monstruoso para viajes.

» autor: sotanez

#90 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 08:01:54 +0000

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» autor: --603287--

#89 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--584079-- — Fri, 01 Mar 2019 07:56:22 +0000

#24 solo dices que el eje de abcisas va a estar más escalado, no que la gráfica vaya a ser distinta. Estamos en las mismas.

» autor: --584079--

#88 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 07:55:47 +0000

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» autor: --37472--

#87 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Tethra — Fri, 01 Mar 2019 07:53:26 +0000

#84 Ya se irá perfeccionando.
La tecnología avanza a una velocidad que no podemos ni imaginar. Vale que el efecto Osborne va a ocurrir y va a ser una dura hostia, pero eso no va a frenar el avance de la tecnología en pos de una mejor eficiencia energética.

» autor: Tethra

#86 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 07:52:20 +0000

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» autor: --37472--

#85 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--584079-- — Fri, 01 Mar 2019 07:52:13 +0000

#20 suena a invención. ¿Alguna prueba o solo repites un rumor que has oído por ahí?

» autor: --584079--

#84 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 07:51:02 +0000

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» autor: --37472--

#83 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--584079-- — Fri, 01 Mar 2019 07:50:30 +0000

#16 ni esa es la realidad de España, ni le veo sentido a tu comentario. ¿Cuánto tiempo lleva una recarga? ¿Por qué no puedo estar despierto?

» autor: --584079--

#82 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 07:45:23 +0000

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» autor: --37472--

#81 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Laendle — Fri, 01 Mar 2019 07:39:30 +0000

#18 De entrada el coche eléctrico aunque non podamos almacenar energía solar para la noche reduce 3,5 veces la contaminación de los coches de gasolina cargando el coche de noche solo por la diferencia de eficiencia del motor electrico respecto al motor de gasolina diésel. Te pongo algunos números:

Huella de carbono del Tesla modelo S cargado con una compañía verde = 85 kwh * 0,0 Kg CO2 / Kwh = 0,0 Kg CO2

Huella de carbono del Tesla modelo S cargado con Iberdrola = 85 kwh * 0,24 kg CO2 / Kwh = 20,4 Kg CO2

Lo compararemos con el Toyota Verso diesel modelo 150A-DRV y que tiene una autonomía de 859 Km. Este modelo tiene unas emisiones en consumo combinado de 169 g / Km recorrido.

Huella de carbono del Toyota verso 150 A-DRV = 859 km * 0,169 Kg CO2 / Km = 145,17 Kg CO2

En realidad hemos comparado la huella de CO2 al llenar el depósito y habría que compararlo por Km recorrido ya que ambos coches no tienen la misma autonomía. Hagámoslo:

Huella de carbono del Tesla modelo S cargado con una compañía verde / Km recorrido = 0,0 Kg CO2 / 426.48 Km = 0,0 Kg CO2 / Km

Huella de carbono del Tesla modelo S cargado con Iberdrola / Km recorrido = 20,4 Kg CO2 / 426.48 Km = 0,0478 Kg CO2 / Km

Huella de carbono del Toyota verso 150 A-DRV / Km recorrido = 145,17 Kg CO2 / 859 Km = 0,169 Kg / Km

Es decir, en el peor de los casos el coche eléctrico contamina (0.169 / 0.0478 = 3,53) 3,5 veces menos que el coche que consume un derivado del petróleo, y si nuestro proveedor de energía es verde no contaminamos en el día a día, solo durante la construcción de nuestro vehículo / batería.

» autor: Laendle

#80 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 07:39:17 +0000

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» autor: --37472--

#79 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

estoyausente — Fri, 01 Mar 2019 07:37:23 +0000

#9 Pues aunque no lo parezca sí tiene. La capacidad de atracción de talento extranjero está relacionado con la calidad de vida del país. Aquí se vive guay y el clima es parte de los motivos. Si conseguimos que las marcas internacionales traigan fábricas aquí y contraten a nuestros ingenieros y traigan a otros tantos de fuera, el sitio donde se abra la fábrica se revitalizará.

El clima no es el factor clave pero creo que sí es un factor importante, al menos para mucha gente. Yo en su día no me fui a Irlanda a currar porque paso de tener 180 días de lluvia al año.

» autor: estoyausente

#78 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--584079-- — Fri, 01 Mar 2019 07:35:41 +0000

#33 no es cero pero es menor porque en el transporte el térmico quema combustible.
El enlace que pones es entonces irrelevante.

» autor: --584079--

#77 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 07:34:14 +0000

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» autor: --37472--

#76 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Fri, 01 Mar 2019 07:30:06 +0000

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» autor: --37472--

#75 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--389808-- — Fri, 01 Mar 2019 07:29:34 +0000

#8 Lo que te voy a poner, te va a sorprender muchíiiiisimo:

C02 generado por fabricación de coches de combustion: 500
C02 generado por coches de combustión: 500

C02 generado por fabricación de coches eléctricos: 500 (
C02 generado por coches eléctricos: 0

Increible, el problema de la emisión de C02 emitido a la atmósfera (curiosamente, el que quieren arreglar con esta medida SORPRESA !!!!!!!, ES EL QUE SOLUCIONAN EN GRAN MEDIDA !!!!!)

» autor: --389808--

#74 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

RamonMercader — Fri, 01 Mar 2019 07:29:33 +0000

#14 la realidad es que hace falta hacerle muchos km a un eléctrico para que en cómputo global haya contaminado menos que un diesel(suponiendo que luego lo alimentas con electricidad 'verde'). Fabricar las baterías de un eléctrico es muy muy contaminante.

» autor: RamonMercader

#73 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Tethra — Fri, 01 Mar 2019 07:23:42 +0000

#43 Por eso el siguiente paso serán los coches petaos de placas solares.

» autor: Tethra

#72 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

vomisa — Fri, 01 Mar 2019 07:17:30 +0000

#71 el pijama no lo compartirás, el coche sí.

» autor: vomisa

#71 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

bienhecho000 — Fri, 01 Mar 2019 07:15:30 +0000

#67 Y el pijama 16 horas doblado.

» autor: bienhecho000

#70 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

mikeoptiko — Fri, 01 Mar 2019 07:15:10 +0000

#40 y para qué quieres el coche en ciudad salvo para trayectos largos?

» autor: mikeoptiko

#69 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 07:11:49 +0000

#66 Muchos de nuestros embalses no estan preparados para almacenar energia, porque no es necesario. Con lo que se puede aumentar la capacidad de almacenamiento ya tienes más que de sobra para aumentar las energías renovables unos cuantos años, si hay un pico jodido de consumo, seguimos teniendo otras centrales con las que absorverlo.

De nada.

» autor: Varlak

#68 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--133448-- — Fri, 01 Mar 2019 07:10:51 +0000

#18 Ese es el pensamiento de "Como el coche eléctrico no soluciona todos los problemas, no me vale".

Luego dices que no estás en contra, pero al mismo tiempo que es una patata y no se que de las subvenciones , cuando en España llevamos dos años sin ayudas a los eléctricos, pero si ayudas al carbón, la nuclear, la biomasa (CO2) y muchas más mamandurrias.

» autor: --133448--

#67 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

vomisa — Fri, 01 Mar 2019 06:59:50 +0000

#2 el tema de fondo es el cambio de paradigma de la movilidad. Es decir, cada vez menos gente tendrá coche.
Mis padres viven en Barcelona y solo usan el coche para ir a una casita que tienen en la montaña . Ahora la van a alquilar, y se están planteando seriamente vender el coche. En ciudad es un estorbo.
Si una persona que ha conducido toda su vida se lo plantea, imaginad una generación joven que ha crecido con conceptos como el car sharing. Yo estoy convencido de que mi hijo no tendrá coche en propiedad, y carnet veremos.
El coche se pasa 20 horas al día parado.

» autor: vomisa

#66 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Goomer — Fri, 01 Mar 2019 06:53:27 +0000

#61 Los embalses no generan suficiente para cubrir esa demanda. Ahora dime ¿Vas a crear nuevos ríos para más embalses? Porque poco puede crecer eso.

De nada.

» autor: Goomer

#65 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--572565-- — Fri, 01 Mar 2019 06:41:28 +0000

#18 el calentamiento y la mierda que vertimos al mar no son excluyentes sabes?
Si un coche supone X de contaminación por su producción + Y por su uso y con los eléctricos de reduce Y, pues la contaminación es menor.
Lo mismo pasa si se dejan de fabricar bolsas y envases de plástico, pues se reduce la mierda en los mares

» autor: --572565--

#64 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--7548-- — Fri, 01 Mar 2019 06:38:10 +0000

Lo del coche eléctrico cada vez se parece más al fútbol....de pronto parece que casi todo el.mundo sabe de lo que habla respecto a este tipo de tecnología....cuñadismo 3.0

» autor: --7548--

#63 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

vickop — Fri, 01 Mar 2019 06:28:29 +0000

#4 No es tan sencillo. Si no tienes garaje, un coche eléctrico no es para ti.

Te lo dice alguien que tiene un coche eléctrico.

» autor: vickop

#62 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Gry — Fri, 01 Mar 2019 06:24:46 +0000

#18 No te olvides de la 'desaparición' de los insectos y esterilización de las tierras cultivables, probablemente por el uso masivo de insecticidas... Todo el mundo echa pestes de los herbicidas pero eso es más grave.

Tampoco creo que los coches eléctricos sean viables por el momento. Lo más efectivo para reducir la dependencia del petróleo y la contaminación sería incentivar el transporte de mercancías por tren y furgonetas eléctricas para la distribución. También ir reemplazando todos los autobuses.

Para movilidad personal por ciudad lo ideal serían vehículos más ligeros, un cacharro que tenga unos 100km de autonomía por unos 5000€ prácticamente se pagaría sólo con lo que ahorras en combustible y podrías dejar aparcado el de gasoil para cuando tengas que mover cosas pesadas o hacer viajes largos.

» autor: Gry

#61 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 06:14:06 +0000

#43 Mientras no haya posibilidad de almacenar a gran escala la energía solar
Has oido hablar de los embalses? creo que franco hizo alguno.... pues bien, si durante un pico de generación subes agua con una bomba a lo alto del embalse, durante un pico de consumo puedes bajarla y generar electricidad.

De nada.

cc #59

» autor: Varlak

#60 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Varlak — Fri, 01 Mar 2019 06:12:26 +0000

#8 HOmbre, si todo el mundo tira su coche y se compra uno eléctrico eso contaminará más, pero no se habla de eso, se habla de que la próxima vez que cambies de coche, hacerlo por uno eléctrico en vez de de gasolina, eso no tiene extra costes de acero, caucho y cobre, aunque si contamina más la bateria que el deposito de gasolina, por otro lado el motor eléctrico es mas sencillo que el de combustion, que también será cierto ahorro

» autor: Varlak

#59 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Goomer — Fri, 01 Mar 2019 05:56:13 +0000

#29 El problema de la Solar o la Eólica es que no puedes regular fácilmente la producción ni almacenarla masivamente para cubrir los picos de consumo, una nuclear subes un poco más las barras de contención y generas tropecientos megawatios mas

Recuerdo hace años un documental de la generación de energía en USA y como estaban preparados para cubrir el pico de consumo en el descanso de la Superbowl, porque todo yanki se iba al micro a hacer palomitas o café y tenían que aumentar la producción de golpe

» autor: Goomer

#58 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

ur_quan_master — Fri, 01 Mar 2019 05:54:27 +0000

#43 como almacenamiento a gran escala valen las baterías de millones de coches?

» autor: ur_quan_master

#57 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--588829-- — Fri, 01 Mar 2019 05:51:32 +0000

#52 Sigues pensando en una gasolinera con diez plazas para recargar, cuando lo lógico es el parking de un centro comercial o centro urbano donde mientras haces la compra o te tomas un café se te recarga el coche.

» autor: --588829--

#56 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

xizor — Fri, 01 Mar 2019 05:39:26 +0000

#10 eso es verdad...

» autor: xizor

#55 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

ColaKO — Fri, 01 Mar 2019 05:26:07 +0000

#48 bueno, la diferencia es que en realidad aquí sí que el coche eléctrico es más rentable y ecológico porque el mix eléctrico es más eficiente que un motor de combustión. El motor eléctrico tiene una eficiencia del 90% y si su electricidad viene de eólica, solar, hidráulica y nuclear no se están generando gases de efecto invernadero.

» autor: ColaKO

#54 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--494665-- — Fri, 01 Mar 2019 04:49:06 +0000

#42 "(no es normal el gasto de recursos por parte de una persona del primer mundo)"

¿Qué es lo normal? No existe tal cosa.

» autor: --494665--

#53 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 04:13:00 +0000

#34 ¿Donde estan esos cargadores y cuantos hay?. Si tienes dos o tres coches delante, te toca quedarte a dormir...

» autor: benkenube

#52 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

benkenube — Fri, 01 Mar 2019 03:40:06 +0000

#40 1/2 hora por carga 5 coches esperando...Pues la tarde entera. Un coche de combustion en 15 minutos otra vez circulando. Y de carga rapida hay poquisimos.

» autor: benkenube

#51 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

mcfgdbbn3 — Fri, 01 Mar 2019 03:39:02 +0000

#37: Pero una cosa es que el test sea flojo y otra es que lo engañes con una doble programación.

» autor: mcfgdbbn3

#50 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--202084-- — Fri, 01 Mar 2019 02:38:51 +0000

#36 ¿Pero en cuanto tiempo piensas tú que carga un coche eléctrico para que no puedas hacer eso en 24h? no hablamos ya de Tesla que con un supercargador a 125KWh de potencia supone 100km cada 10 minutos, es que en los cargadores rápidos de la competencia están rondando los 50KWh como poco y que en el peor de los casos recargan esos 100km en 30 minutos, incluso en un cargador lento creo que suponía unos 30km por cada hora, en un día haces perfectamente esa distancia hombre, y 1000km también

» autor: --202084--

#49 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--202084-- — Fri, 01 Mar 2019 02:33:25 +0000

#37 Toda la razón, también es casual que justo cuando empiezan a surgir bastantes modelos eléctricos se sacan un ciclo nuevo que ahora sí es bastante realista

» autor: --202084--

#48 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

thingoldedoriath — Fri, 01 Mar 2019 01:55:12 +0000

#44 Tu frase me recuerda a lo que me decía un amigo en los 80; "en cuanto pruebas un automático ya no vuelves a un cambio manual".
Pero es más parecida a una que oí hace unos 10 años en un centro comercial "en cuanto usas una vitrocerámica ya no quieres saber nada de cocinas de gas"

Yo creo que lo del coche eléctrico tiene un poco de cada una. En realidad las placas vitrocerámicas consumen bastante más que las de gas (porque la electricidad consumida en generar calor es mucho más cara que el gas consumido para lo mismo). El pollo se asa mejor expuesto a la llama del gas que en un horno eléctrico y hacer una paella en una vitrocerámica requiere una curva de aprendizaje, larga...
Pero las placas vitrocerámicas avanzan y dominarán las cocinas (en España).

Con los coches, acabará pasando lo mismo; sólo es cuestión de tiempo. Y con los eléctricos (y los híbridos) las cajas de cambio secuenciales y automáticas también acabarán imponiéndose.

Y sí, siempre habrá edificios con acometida de gas ciudad en los que la vitrocerámica tardará más en hacerse con las cocinas... y siempre habrá edificios sin plazas de garaje y muchas dificultades para recargar las baterías de un coche eléctrico. Por eso tardaremos más. Pero el cambio está en marcha.

» autor: thingoldedoriath

#47 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

thingoldedoriath — Fri, 01 Mar 2019 01:35:15 +0000

#45 Y poniendo motores de Renault bajo los capots...
Volvo molaba en los años 70

» autor: thingoldedoriath

#46 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--508782-- — Fri, 01 Mar 2019 01:15:11 +0000

#42 creo que, ante todo, lo que habría que incentivar y mejorar es el publico, tal vez el electrico pueda ser algo mejor, si lo alimentamos con renovables y aun asi habria que calibrar todo bien, pero sin duda no es la solucion ni de lejos, aunque si pueda aportar un poco y ganemos algo

en españa, dado el estado de las cosas creo que sun le falta mucho camino parasu implementación en masa

» autor: --508782--

#45 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

John_Doe — Fri, 01 Mar 2019 00:53:55 +0000

#32 Volvo Cars pertenece a los chinos... Volvo Trucks y demás tecnología que da dinero de verdad sigue siendo sueca

» autor: John_Doe

#44 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

ColaKO — Fri, 01 Mar 2019 00:48:47 +0000

Como dueño de un Nissan Leaf, en cuanto pruebas un eléctrico ya no vuelves al gasolina.

» autor: ColaKO

#43 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

capa5 — Fri, 01 Mar 2019 00:46:01 +0000

#29 Mientras no haya posibilidad de almacenar a gran escala la energía solar no creo que sirva para cargar un gran parque de vehículos eléctricos, principalmente porque éstos se pondran a cargar mayoritariamente por la noche.

» autor: capa5

#42 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Frank84 — Fri, 01 Mar 2019 00:42:38 +0000

#7 esa es buena y un claro ejemplo del problema de la humanidad. Ponemos tiritas para solucionar algo similar a un cáncer.

El coche eléctrico solo pospondrá lo inevitable pues el problema no es el combustible, es que es insostenible tal estilo de vida (no es normal el gasto de recursos por parte de una persona del primer mundo). Me resulta muy gracioso siempre que la gente busque que un invento milagroso salve al mundo sin cambiar lo que realmente falla, eso lo he escuchado también con la fusión nuclear "energía infinita y limpia que salvara al mundo" Quizás primero habría que plantearse si es lógico gastar recursos y energía al actual nivel.

» autor: Frank84

#41 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

eltoloco — Fri, 01 Mar 2019 00:41:35 +0000

#13 no se a quien ni a que contestas, imagino que te tendrá en ignorados. En cualquier caso solo decirte que Bloomberg son los mismos que decían hace 5 años que Windows Phone iba a arrasar en el mercado móvil..

» autor: eltoloco

#40 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

eltoloco — Fri, 01 Mar 2019 00:37:21 +0000

#22 media hora tarda un coche en cargar al 100% con carga rápida-> “la tarde entera”

Yo creo que te quedas corto, hasta que no los regalen y no se puedan hacer 1000km del tirón y sin tocar el volante nadie se comprará un eléctrico.

Ahora en serio, ¿Te has parado a pensar que los coches están más del 95% de su vida útil parados? Es tan sencillo como que haya cargadores públicos, no hace falta ni carga rápida aparte de para viajes largos.

» autor: eltoloco

#39 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

capitan__nemo — Fri, 01 Mar 2019 00:26:39 +0000

#35 La industria militar, la guerra fria y antes la segunda guerra mundial contribuyeron mucho ya desde hace mucho.
En España que no participamos ni siquiera en la segunda guerra mundial. Suministrando wolframio en la segunda y acero para barcos en la primera.

» autor: capitan__nemo

#38 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 00:19:27 +0000

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» autor: --603287--

#37 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

capitan__nemo — Fri, 01 Mar 2019 00:17:43 +0000

#25 Ya nos llevan engañando (guerra de desinformacion) unos cuantos años antes de que saltara el dieselgate. El estandar de medición de consumo y contaminación nedc se sabia de sobra que tenia unas vulnerabilidades como una casa desde por lo menos 2012 que los politicos alemanes a las ordenes de la industria del motor alemana llevaban presionando y distrayendo con ese estandar nedc vulnerable en el corrupto (por el lobby) parlamento europeo.

» autor: capitan__nemo

#36 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 00:16:39 +0000

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» autor: --603287--

#35 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

EspañoI — Fri, 01 Mar 2019 00:14:48 +0000

#27 Vaya pues que suerte tuvieron los agraciados por esa feliz coincidencia.

Es decir que no tuvieron nada que ver los ingredientes ( #23 ) que hicieron de Silicon Valley la primera potencia tecnologica mundial.

No tuvo que ver una economia liberal, el acceso a tres universidades tecnologicas con un equipo de investigadores con 10 Nobel, los incentivos economicos a la investigacion, el buen clima atractivo para los empleados, acceso a una industria desarrollada, estar en una de las primeras economias del mundo...

... no, sencillamente surgió. Que suertudos!

» autor: EspañoI

#34 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--202084-- — Fri, 01 Mar 2019 00:09:02 +0000

#16 ¿Un poco exagerado no?, 350km te los hacen los eléctricos de gama alta del tirón, y en los de gamas más bajas supone una parada que según el cargador puede ser de muy lenta (horas) a medio rápida (en media hora tienes para otros 200km). ¿O te referías a ir y volver sin parar?, lo típico....

» autor: --202084--

#33 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Fri, 01 Mar 2019 00:07:19 +0000

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» autor: --603287--

#32 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--130410-- — Fri, 01 Mar 2019 00:04:13 +0000

#23 Volvo pertenece a los chinos, lo siento

» autor: --130410--

#31 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

elkaladin — Fri, 01 Mar 2019 00:03:53 +0000

El futuro (al menos en las ciudades que es donde vive más gente) es cada vez más sin coche.

» autor: elkaladin

#30 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--22191-- — Fri, 01 Mar 2019 00:03:15 +0000

#11 Yo diría que #3 está haciendo un chiste con Bertín Osborne y el efecto Osborne, dando a entender que Bertín Osborne es el artífice de esta hecatombe, que sumaría a todas las anteriores que realmente están causadas por él.

» autor: --22191--

#29 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

zeekren — Fri, 01 Mar 2019 00:01:38 +0000

#18 la menos contaminante es la solar, no la nuclear. Los paneles solares son principalmente silicio, arena de playa.

» autor: zeekren

#28 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

zeekren — Fri, 01 Mar 2019 00:00:40 +0000

#20 te lo dijo el novio de tu hermana en el bar?

Y el coste de extraer petróleo, transportar en barco a España, refinar, transportar a la gasolinera en camiones cisterna y tal es gratis, no?

» autor: zeekren

#27 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Thu, 28 Feb 2019 23:59:41 +0000

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» autor: --603287--

#26 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

MoneyTalks — Thu, 28 Feb 2019 23:57:52 +0000

#8 no obstante, si se me permite, las cuidades un poco si se van a salvar, no?

» autor: MoneyTalks

#25 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--202084-- — Thu, 28 Feb 2019 23:57:40 +0000

Las fotos en la calle de Nueva York con una diferencia de 13 años entre ellas son impresionantes, en una solamente hay un coche de combustión mientras que todos los demás en una relación de unos 100/1 son de caballos, en la otra no queda un solo caballo.... esto se va a convertir en una guerra de desinformación y manipulación brutal (ya ayer un youtuber conocido del sector salió diciendo que los diésel modernos no contaminan ), por un lado los interesados en no perder valor de sus coches de combustión con pocos años y por otro los que no van a renovar coche hasta que haya una opción eléctrica en el precio que están dispuestos a pagar.

» autor: --202084--

#24 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

LarryWalters — Thu, 28 Feb 2019 23:57:20 +0000

Optimista de más el artículo en mi opinión en cuanto a la adopción del coche eléctrico. En mi opinión la curva S de esta tecnología será bastante más relajada que en tecnologías más disruptivas como fueron el teléfono móvil o Internet.

En este caso el consumidor no se va a obsesionar de primeras por comprar eléctrico si no existe la alternativa no ya por parte del fabricante (que también), sino por falta de adaptación de garajes/gasolineras, legislación conservadora, picos de producción de baterías inasequibles para la industria por escasez de litio o cambios de tecnología, etc.

En resumen, algo como lo que relata el artículo va a ocurrir, pero hay muchos factores que pueden ralentizar esta adopción.

» autor: LarryWalters

#23 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Barquero_ — Thu, 28 Feb 2019 23:53:01 +0000

#17 ¿Que ingredientes son esos? el silicon valley europeo es Suecia: www.thelocal.se/20120110/38426 con sus 10 bajo cero y sus albóndigas con patatas del ikea, ahí los tienes haciendo volvos.
Queremos ser tecnológicos y en el congreso de teléfonos prohibimos los Uber y montamos huelgas de transporte público, me sorprende que sigan haciéndolo.

» autor: Barquero_

#22 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

manuelpepito — Thu, 28 Feb 2019 23:52:10 +0000

#4 Al coche eléctrico no se pasa un montón de gente por muy barato que sean hasta que no se recargue la batería en 5 min. El que tiene un chalet o un adosado con parking puede recargarlo mientras duerme, pero toda la plebe que viven en los grandes bloques de los extrarradio no creo que pierdan la tarde entera esperando en la estación de servicio a recargar el coche.

» autor: manuelpepito

#21 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Maitekor — Thu, 28 Feb 2019 23:50:48 +0000

#6 Por falta de i+d+i, por el impuesto al sol,.. lo de siempre

» autor: Maitekor

#20 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Thu, 28 Feb 2019 23:38:33 +0000

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» autor: --603287--

#19 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

ollupacre — Thu, 28 Feb 2019 23:31:02 +0000

#8 lo es, uno de los 3 principales

» autor: ollupacre

#18 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

KimDeal — Thu, 28 Feb 2019 23:29:16 +0000

#14 #10 a ver que yo estoy muy a favor del coche eléctrico. De entrada, mejorará de manera radical el aire en las ciudades.
Lo que digo es que seamos un poco críticos y no nos flipemos. El calentamiento no es el único problema medioambiental. Me parece mucho más grave la contaminación del mar por plásticos, por ejemplo.
O que no se considere seriamente la energía menos contaminante: la nuclear. Si vamos a alimentar coches eléctricos a base de millones de placas solares y molinos eólicos el consumo de materiales va a ser una salvajada.

» autor: KimDeal

#17 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

EspañoI — Thu, 28 Feb 2019 23:28:20 +0000

#9 creo que se refiere a que España tiene todos los ingredientes para que hubiera un Silicon Valley Mediterraneo, Y se pregunta por qué no se incentiva nuestra última esperanza de no convertirse en una gigantesca Siberia.

... Y si no lo dice el, ya lo digo yo.

» autor: EspañoI

#16 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--603287-- — Thu, 28 Feb 2019 23:20:29 +0000

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» autor: --603287--

#15 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Shotokax — Thu, 28 Feb 2019 23:18:16 +0000

#14 aun así sigue siendo un modelo de transporte insostenible.

» autor: Shotokax

#14 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

zeekren — Thu, 28 Feb 2019 23:16:49 +0000

#8 a caso no necesitan también esas materias primas los coches a combustión?

La diferencia está en el CO2 y dióxidos de nitrógeno que emite tú querida cafetera vs in eléctrico.

» autor: zeekren

#13 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

zeekren — Thu, 28 Feb 2019 23:15:08 +0000

mira Bloomberg, los reyes de la economía. Según ellos será más barato en coste total en 2023. En coste de compra antes de 2030.

Pero nada, que tú lo has oído en el bar...

» autor: zeekren

#12 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--590656-- — Thu, 28 Feb 2019 23:14:41 +0000

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#11 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

cuozel — Thu, 28 Feb 2019 23:13:22 +0000

#3 Desde la ignorancia, ¿te refieres al autor del artículo?

» autor: cuozel

#10 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Gry — Thu, 28 Feb 2019 23:12:10 +0000

#8 ¿Y la reducción de contaminación por todos los coches que se dejarán de fabricar mientras la gente espera coches eléctricos asequibles?

» autor: Gry

#9 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

Barquero_ — Thu, 28 Feb 2019 23:07:15 +0000

#6 ... buen clima, gente trabajadora, se come de puta madre ...
No se que tiene que ver el clima y la comida con hacer coches, por eso somos servicios, destino turístico de paella, flamenco, magaluf y olé.

» autor: Barquero_

#8 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

KimDeal — Thu, 28 Feb 2019 23:05:16 +0000

#7 no vas a salvar el planeta produciendo cientos de millones de coches eléctricos. Los coches eléctricos también necesitan acero, caucho, cobre, pintura, minerales raros y un montón de materiales cuya extracción genera muchísima contaminación.
Algunos pareceis creer que el calentamiento provocado por los combustibles fósiles es el único o el más importante de los problemas.

» autor: KimDeal

#7 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--37472-- — Thu, 28 Feb 2019 22:31:10 +0000

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» autor: --37472--

#6 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--596665-- — Thu, 28 Feb 2019 21:41:25 +0000

España podía ser referente mundial en coches, tenemos mal son que en toda Europa, buen clima, gente trabajadora, se come de puta madre, que cojones hacen los gobernantes y no apostamos a ser referencia mundial en fabricar coches eléctricos.
Los americanos y chinos van 8 años por delante de toda la industria alemana, animemos a apostar por una vez al futuro

» autor: --596665--

#5 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

ManTK — Thu, 28 Feb 2019 21:22:33 +0000

El efecto Osborne debe ser algo del vino, de Bertín o de Ozzy.
Me quedo con el primero , hip, que bueno está el vino, hip, que........ pásame otra copa.

» autor: ManTK

#4 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

gelatti — Thu, 28 Feb 2019 21:06:49 +0000

Si siguen bajando precios los eléctricos un 5% anual, en 5 años todo dios se pasa al eléctrico.

» autor: gelatti

#3 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

txillo — Thu, 28 Feb 2019 21:00:03 +0000

Entre esto, el programa ese de televisión en el que no para de decir cuñadeces y "Buenas noches, señora", se está cubriendo de gloria el muy hijo de puta.

» autor: txillo

#2 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

bienhecho000 — Thu, 28 Feb 2019 20:59:27 +0000

El "muerto" del coche eléctrico nos lo vamos a tener que tragar nos guste o no puesto que se les ha metido en la cabeza a los políticos. El libre mercado no lo resistiría el coche eléctrico puesto que es una patata carísima, pero entre subvenciones, tasas y demás sacaeuros nos lo vamos a tragar.

» autor: bienhecho000

#1 El efecto Osborne, la tormenta perfecta se está gestando por encima de la industria del coche Eng

--596665-- — Thu, 28 Feb 2019 20:44:25 +0000

Desde Alemania están presionandoa España para que sigamos comprando diesel y no coches eléctricos.

www.meneame.net/m/actualidad/fabricantes-coches-exigen-gobierno-no-fom

» autor: --596665--