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#9 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

Picatoste_de_ajo — Sat, 26 Oct 2019 21:34:40 +0000

#6 Con el tiempo aprendes a mirar si detrás tienes a alguien comiéndote el culo y decides si paras o no. Yo tengo claro que prefiero la multa al cementerio. Sin embargo, al coche de detrás lo ves. Si es otra moto ya es más complicado. De hecho, son las que más temo

» autor: Picatoste_de_ajo

#8 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

itomailg_ito — Sat, 26 Oct 2019 18:47:07 +0000

¿y los semáforos que tienen dos luces ámbar alternándose y de golpe se pone la roja? En ese caso es casi imposible saber cuando se va a poner la roja.

www.youtube.com/watch?v=51CdxxFRS4o

» autor: itomailg_ito

#7 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

--521781-- — Sat, 26 Oct 2019 16:27:21 +0000

~~#0 da 404.~~ Ahora si puedo entrar Perdón por el negativo.

» autor: --521781--

#6 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

Natsu — Sat, 26 Oct 2019 14:32:36 +0000

#4 Y eso me toca las narices, que esté normalizado. No tengo por qué aguantar una multa porque el gili de detrás se pase por los cojones el código de circulación. Nunca me había parado a pensar en que a los moteros les obligan a saltarse el ámbar si no quieren morir.

» autor: Natsu

#5 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

mac31416 — Sat, 26 Oct 2019 13:03:27 +0000

#3 Hay muchos tipos de gañanes. Uno, particularmente abundante, es el que llevas delante a 30 por hora, y tú viendo que a 100 metros el semáforo está en verde, el tío reduce más todavía, la luz cambia a ambar y piensas "verás..." y efectivamente, ahí lo tienes, el tío por toda la cara se salta el semáforo en rojo. Eso sí, a 20 por hora.

» autor: mac31416

#4 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

Picatoste_de_ajo — Sat, 26 Oct 2019 11:45:25 +0000

#3 Gañán o potencial homicida. En moto te obligan a saltarte el semáforo y apartarte si no quieres que te lleven por delante. Está bastante normalizado lo del acelerar con el ámbar asumiendo que el de delante también lo va a hacer.

» autor: Picatoste_de_ajo

#3 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

--586391-- — Sat, 26 Oct 2019 11:30:47 +0000

Los 3 segundos de ámbar son algo justos pero realmente daría tiempo a pararse si vas atento y a la velocidad adecuada, el problema es el tiempo que pierdes en mirar si hay algún gañán comiéndote el culo, que hay que añadirlo al tiempo de reacción.

» autor: --586391--

#2 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

comadrejo — Sat, 26 Oct 2019 11:23:52 +0000

#1 Por algo dicen los de "la eficacia alemana".

» autor: comadrejo

#1 El ingeniero que luchó contra la luz ámbar del semáforo y ganó.

GabriP — Sat, 26 Oct 2019 11:16:54 +0000

3,2 segundos es lo que dura un semáforo en verde para peatones en Berlín... Quien haya estado lo entenderá

» autor: GabriP