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#333 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Rubenix — Mon, 27 Jan 2020 09:28:43 +0000

#330 ¿Has tenido accidentes en las mismas condiciones en todos ellos?

No sólo se trata de seguridad activa (en la que Volvo tampoco es puntera) sino en la pasiva (en la que tampoco es la mejor).

» autor: Rubenix

#332 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

marioquartz — Wed, 22 Jan 2020 09:24:25 +0000

#201 Se llama "no me gusta nada que use mas de una persona o no use yo".

» autor: marioquartz

#331 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Rubenix — Tue, 21 Jan 2020 08:26:26 +0000

#330 ¿Has tenido accidentes con todos ellos?
En euroNCAP no destacan sobre los demás.

» autor: Rubenix

#330 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

porquiño — Tue, 21 Jan 2020 08:09:49 +0000

#329 pues después de subir y andar con el cx40 y otros SUV como los franceses o VW no opino lo mismo

» autor: porquiño

#329 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Rubenix — Tue, 21 Jan 2020 08:06:51 +0000

#61 hoy día Volvo no destaca en seguridad sobre otras marcas.

» autor: Rubenix

#328 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Rubenix — Tue, 21 Jan 2020 08:04:50 +0000

#159 Los niños, hasta cierta edad, eran media plaza. Por lo que para hacer 3 plazas detrás, podías llevar 6 detrás.

» autor: Rubenix

#327 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Rubenix — Tue, 21 Jan 2020 07:56:14 +0000

#68 El tiguan es un segmento C y el A4 un segmento D. Por eso lo del tamaño del maletero.

» autor: Rubenix

#326 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Mon, 20 Jan 2020 12:12:22 +0000

#322 si hablamos de un corsa desde luego.
Pero por lo general, los 3p se pagan más. Porque suelen ser clásicos nada más comprarlos (evidentemente hablo de coupes).

Respecto a lo segundo, pues es lo que digo: para gente joven.

» autor: --619816--

#325 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

killabyte — Mon, 20 Jan 2020 10:29:17 +0000

#102 Hacerlo todo mal

» autor: killabyte

#324 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

killabyte — Mon, 20 Jan 2020 10:19:43 +0000

#1 Eso no es cierto, de hecho, cuanto más grande es el vehículo y más pesa, más difícil es hacerlo seguro ante una colisión o accidente grave.

» autor: killabyte

#323 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--579725-- — Mon, 20 Jan 2020 09:30:30 +0000

#252 Bueno también pagas más si eres diésel y casi nada si eres eléctrico. Pero aún así sigues pagando por peso.

» autor: --579725--

#322 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Maegruin — Mon, 20 Jan 2020 08:04:25 +0000

#287 Como inversión, si lo vas a querer vender luego vas a tener mucho más difícil si tiene tres puertas en vez de cinco.

Yo solo lo contemplaría si vas a comprar un segunda mano, vas muy ajustado de presupuesto y solo tienes previsión de usarlo dos o tres años. En plazos más largos no sabes las circunstancias que vas a tener y luego tienes que invertir el doble en cambiar de coche.

» autor: Maegruin

#321 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Adrian_203 — Mon, 20 Jan 2020 07:27:58 +0000

#35 Es más fácil aparcar un SUV que una berlina. Es uno de los motivos por los que se han popularizado (al margen de la modas).

» autor: Adrian_203

#320 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 21:47:38 +0000

#319 Son SUVs Y además es de lo que va el artículo.

» autor: --619816--

#319 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 21:31:43 +0000

#318: ¿Coches con pasillo central? ¿Y eso cuánto tiene de ancho? ¿Son coches o microautobuses?

» autor: mcfgdbbn3

#318 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 21:24:55 +0000

#316 Pero con pasillo central, cada vez más. Así que ahora será tu turno.

» autor: --619816--

#317 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 21:24:18 +0000

#293 Con mis hijos máxima seguridad. Que sea que cambió el coche por ellos. Y ese ya que dure.

» autor: --619816--

#316 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 21:22:58 +0000

#314: Al revés, ahora lo difícil es comprar uno de dos puertas.

» autor: mcfgdbbn3

#315 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 21:22:26 +0000

#308 Sigue siendo un turismo

» autor: --619816--

#314 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 21:21:52 +0000

#310 Pues ahora con los suv lo tienes difícil.

» autor: --619816--

#313 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

dfneo — Sun, 19 Jan 2020 20:18:58 +0000

#312 mil gracias. Lo leeré al detalle.

» autor: dfneo

#312 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--573419-- — Sun, 19 Jan 2020 19:07:58 +0000

#311 www.opinautos.com/renault/sandero/defectos/chasis

Un dacia es un retroceso de vehículo,su crecimiento viene alimentado por la crisis y la reducción de poder adquisitivo
de los ciudadanos, es un coche malo con todas las letras además de inseguro. Ademas un engaño con los precios si le pones al Sandro ó al Duster lo mismo que llevan otros su precio se dispara.

» autor: --573419--

#311 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

dfneo — Sun, 19 Jan 2020 17:59:35 +0000

#50 más info por favor. Me interesa.

» autor: dfneo

#310 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 16:43:00 +0000

#286: Cómprate el coche que quieras, si yo me compro uno lo tengo claro: mientras no tenga un pasillo central como los trenes o los aviones, quiero cuatro puertas.

» autor: mcfgdbbn3

#309 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Nacho_N — Sun, 19 Jan 2020 15:52:44 +0000

Vale que haya vehículos de todos los tamaños, pero el parachoques lo deberían de tener todos a la misma altura!!

» autor: Nacho_N

#308 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

m_ark — Sun, 19 Jan 2020 15:42:26 +0000

#289 Entonces lo que tú llevas es un Coupé, no un turismo.

Yo tengo un León II y un A3, mismo motor, aunque el A3 tiene menos años, ambos de serie con la misma llanta y goma, 17" 225/45. Al león lo subí a 18" con 245/40 y suspensión Seat sport que lleva unos muelles más cortos y rígidos. Esa fue la gran diferencia, la suspensión, ya en 45 hay flancos muy resistentes, y si lo llevas alto de presión aguanta más que de sobra, normalmente se irá de agarre antes de talonar.

También es verdad que yo soy de usar gomas en condiciones: V105 en todos y estoy bastante contento.

www.yokohamaiberia.es/Neumaticos/Turismo/Verano/(product)/V105

» autor: m_ark

#307 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Budgie — Sun, 19 Jan 2020 15:23:45 +0000

#30 exacto

» autor: Budgie

#306 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sun, 19 Jan 2020 14:51:15 +0000

#259 Cierto, además hace poco estuve en Roma con la familia y fuimos en taxi desde el aeropuerto en uno, y era muy amplio!
En Italia se ven muchos todavía, y FIAT a patadas, son muy patriotas.

» autor: suto

#305 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

m_ark — Sun, 19 Jan 2020 14:30:06 +0000

#298 quieres defender lo indefendible.

Si un conductor embiste a otro en ciudad solo puede ser por dos razones:

1. No llevaba la distancia de seguridad para la velocidad a la que circulaba.

2. No iba atento a la circulación.

No hay más, porque era en una calle en el centro de Madrid, creo que era Juan Bravo, yo tenía 10 años. Estábamos parados para hacer un giro a la izquierda.

» autor: m_ark

#304 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--278107-- — Sun, 19 Jan 2020 14:26:38 +0000

La pregunta es: ¿puedo comprarme el coche que me salga de los huevos?

» autor: --278107--

#303 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

m_ark — Sun, 19 Jan 2020 14:23:31 +0000

#265 bueno, era otra época, y estabamos hablando de los coches que se compraban para defenderse a uno mismo... No al resto.

En el caso de que me de alguien por detrás cuánto menos daño me haga a mi mejor, que hubiera ido con más cuidado el otro.

» autor: m_ark

#302 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--89954-- — Sun, 19 Jan 2020 13:37:29 +0000

#165 te reirás, pero nada más comprar el coche me lo rallaron bien rallado en el parking (y no fue ese zx, que lo aparqué solo para la foto)... Así que decidí poner el cartón.

Justo por lo que dice el artículo, plazas hechas para coches de hace 50 años.

» autor: --89954--

#301 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Amenophis — Sun, 19 Jan 2020 13:31:55 +0000

#260 ¡Que va! La misma de entonces. Una Honda Varadero de 125cc. Más fina que la media diría yo.

» autor: Amenophis

#300 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Triskel — Sun, 19 Jan 2020 12:50:51 +0000

#102 pues gente como yo, con dos niños y aficiones que suponen meterte por caminos a veces con roderas y barro donde la tracción y más altura suponen librar donde otros coches de quedan

» autor: Triskel

#299 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--573419-- — Sun, 19 Jan 2020 12:34:45 +0000

#75 Yo soy al contrario, seré un bicho raro, me he comprado el coche pequeño y mas barato del mercado el Y10, ventajas, aparco mejor, consume poco y contamina bastante menos que un SUV de moda.

» autor: --573419--

#298 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Aeren — Sun, 19 Jan 2020 12:34:04 +0000

#243 Si un taxista, que vive de conducir y además de tener un buen coche cuenta con una experiencia altísima, se empotró contra un coche enorme recién comprado por alguien que dice que es más seguro un coche grande ... me da a mi que posíblemente la culpa no fuera del taxista.

» autor: Aeren

#297 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Aeren — Sun, 19 Jan 2020 12:32:02 +0000

#1 No son más seguros. www.diariomotor.com/2015/07/17/mito-coche-grande-seguro/

De hecho debido a ese mito de que son más seguros mucha gente sin experiencia abarrota las puertas de los colegios en hora punta provocando atascos y accidentes. Y además de los problemas en carretera debido a la falta de experiencia le puedes añadir esa falsa sensación de seguridad que da. También tenemos los problemas de aparcamiento que se están creando al tener esos coches tan absurdamente enormes ocupando plaza y media, o cuando aparcan en las esquinas de las calles y bloquean la visibilidad generando situaciones de peligro.

Los suv son un completo incordio.

» autor: Aeren

#296 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

unaqueviene — Sun, 19 Jan 2020 11:48:24 +0000

#5 #4 para las motoristas tampoco

» autor: unaqueviene

#295 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--501178-- — Sun, 19 Jan 2020 11:36:37 +0000

#30 Como todo, hay que saber qué herramienta tienes y cómo usarla. Hace 3 años pasé de conducir un Seat Ibiza de 115cv a un RAV4 de 197cv. Con el Ibiza le pisaba, porque respondía, y además, al tener el centro de gravedad tan bajo, era un placer tomar las curvas. Con el SUV mi conducción ha cambiado, mucho más tranquila y también mucho más placentera, disfrutando de la carretera y llegando a los sitios sin estar cansado de la tensión. El consumo, bastante similar.

» autor: --501178--

#294 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

arrestenbrinker — Sun, 19 Jan 2020 11:36:19 +0000

#110 Respetar las normas de circulaci...JAJAJAJAJAJajaajajajaJaja. Si el 80% de los conductores no saben lo que es un intermitente!

» autor: arrestenbrinker

#293 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--598745-- — Sun, 19 Jan 2020 10:58:42 +0000

#284 Hombre... Con ocho o diez años el coche no está que se cae a trozos y aún le queda vida (y te aseguro que con niños pequeños mejor un coche que no te importe mucho que te destrocen...), y tú tienes 30-32, estás formando una familia y tienes un coche con 3 puertas que es el puto infierno si tienes niños pequeños.
Los gastos a largo plazo hay que pensarlos un poco.

» autor: --598745--

#292 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

EmuAGR — Sun, 19 Jan 2020 10:52:51 +0000

#102 Lucir parné.

» autor: EmuAGR

#291 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 10:51:09 +0000

#235 ESP NO (aparte que hay versiones de ESP,Al comienzo solo frenaban una rueda a la vez, por ejemplo) airbag conductor, acompañante y extra de cortina delanteros.

Los frenos y amortiguadores como si pones lo más caro del mercado, si el chasis es viejo, es viejo y está superado.
No vas a encontrar SUV moderno que sea peor que un coche de más de 16 años. Lo siento, por mucha tirria que se le tenga al SUV, es así. Hay que ser honestos.

» autor: --619816--

#290 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

DangiAll — Sun, 19 Jan 2020 10:50:34 +0000

#14 Y mas inseguros para los peatones por su mayor altura del capo.

» autor: DangiAll

#289 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 10:49:14 +0000

#241 Mi coche tiene 122Cv, es un coupé. Pero es el mismo coche con otra carrocería que otro modelo de la marca.
No cambio mis ruedas de 40 y 18" por nada del mundo. Y esto lo digo porque en un futuro haría lo mismo en otro vehículo de corte no deportivo. La estabilidad que dan (sobre todo aquí, que no llueve nunca) no tiene precio.

No tiene nada que ver nada con la deportividad.

» autor: --619816--

#288 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

DangiAll — Sun, 19 Jan 2020 10:48:40 +0000

#32 Venia a decir esto y añadir el vídeo de como en el volantazo el Jeep revienta las ruedas,
www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

Y viendo otros vídeos de SUVs, se ve como se ponen a 2 ruedas y casi pierden el control pilotos experimentados, esto para un particular es accidente seguro.

Y cosas raras como este Jeep Renegade, que cuando frenas se levanta por detrás el coche
www.youtube.com/watch?v=dCEthdH7iYw

» autor: DangiAll

#287 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 10:46:07 +0000

#245 Un coche es una gran inversión, gastarte x mil euros para tenerlo al gusto de gente que se va a montar una vez al mes...

» autor: --619816--

#286 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 10:42:56 +0000

#256 Digo lo mismo en #284 y lo subo a: claro, vas a follar más porque con el coche atraes a chicas que quieren familia, cuando con 21 años o 22 esas, cuanto más lejos mejor.

O te gastas x mil euros y no te haces la siguiente pregunta: el coche es mío o de mis amigos?

» autor: --619816--

#285 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 10:39:55 +0000

#271 Pero dilo con "eso sí"

» autor: --619816--

#284 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sun, 19 Jan 2020 10:38:29 +0000

#276 Y con 42 también Esa es la gracia, sacrificar lo que te gusta por la "practicidad".
O que el coche sea práctico cuando ya se está cayendo a trozos. Y entonces es cuando metes a toda la familia en el. Que podría salir mal?

O que con 22 tengas amigos que no pueden entrar en las plazas traseras por un tres puertas. Tendrías que revisar todas esas amistades de paralíticos y obesos que tienes.

» autor: --619816--

#283 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sun, 19 Jan 2020 09:43:47 +0000

#267 si. El corrector del móvil que me la está jugando

» autor: E31071959

#282 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

djfrik — Sun, 19 Jan 2020 09:33:56 +0000

#280 creo que no. fichasyprecios.motor.elpais.com/jeep/compass/1-4-multiair-140cv-4x2-ni

» autor: djfrik

#281 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--604586-- — Sun, 19 Jan 2020 09:12:03 +0000

#26 la gente que conozco con suv normalmente se lo compran porque les hace falta espacio (y tienen mejor estética respecto a los monovolúmenes) para la familia, con lo que la mayoría de veces el sentido de la responsabilidad compensa el exceso de confianza a la hora de hacer el cafre. Claro que mi experiencia no se puede extrapolar a todo el mundo...

» autor: --604586--

#280 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sun, 19 Jan 2020 09:06:17 +0000

#279 Que es, ¿turbogasolina? El mío es un 1.5 85 CV.

» autor: --547882--

#279 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

djfrik — Sun, 19 Jan 2020 08:50:04 +0000

#278 si, le faltaba potencia. era pisar el accelerador a fondo, y el coche, ahí tan pancho.
A la hora de cambiar el coche, me decidí por un SUV porque creo que cumple con las necesidades que tengo y ademas encontre una oferta km 0 muy muy buena y aunque sea un 1.4, los 140 cv me permiten meter una acelerón si tengo necesidad.

» autor: djfrik

#278 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sun, 19 Jan 2020 08:43:08 +0000

#277 En el Ibiza te faltaba potencia. Con 70 CV te da muy justo para acelerar, y ya como tengas puesto el aire acondicionado la has cagado. Mi chica tiene un Ford fiesta de 70 CV y he sentido eso que dices. Con 85 CV en un coche similar como mi Clio ya esa sensación desaparece, la potencia debe ir acordé a la masa del vehículo si no quieres que te pase eso.

No entrabas mal a la autopista por tener un coche pequeño, si no por tener un coche demasiado poco potente si además lo llevabas cargado. Entiendo que una ranchera o una furgoneta pequeña son más feas, pero tal vez te habrían sido más baratas, aunque claro eso ya es cuestión de gusto.

» autor: --547882--

#277 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

djfrik — Sun, 19 Jan 2020 08:36:21 +0000

#102 #122 en mi caso, para subir a la montaña desde mi ciudad, con nieve y caminos de tierra o mal asfaltados ( no voy a estaciones si no al monte). También voy a la playa a a hacer kite surf y bucear, por caminos de tierra/medio asfaltar y etc. Todo esto a unos 150km de autopista de mi ciudad. También para llegar a sitios max 3h de donde vivo por autopista y con capacidad de carga para llevar todo el equipo que llevo normalmente. No quiero un coche para ciudad ya que tengo moto (excepto si hay que cargar algo gordo). Y para eso lo mejor es un SUV, en mi caso un jeep compass 1.4Â140cv. Antes tenia un seat ibiza 1.2 70 cv que ese sí que daba miedo, acelerabas y el coche se quedaba igual, con lo que las incorporaciones, adelantamientos, y otras maniobras me daban mucho miedo.

» autor: djfrik

#276 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--598745-- — Sun, 19 Jan 2020 08:34:29 +0000

#182 A mí, la verdad, las 5 puertas me parecen una necesidad en un coche. Un 3 puertas solo me parece una opción, como mucho, en un primer coche que compras de segunda mano por poco dinero cuando te acabas de sacar el carnet y "es lo que hay". Ten en cuenta que si te compras un coche nuevo dd paquete con 22, ese coche es posiblemente el que tengas con 32. ¿Te va ser suficiente un tres puertas entonces?

» autor: --598745--

#275 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--626013-- — Sun, 19 Jan 2020 08:22:40 +0000

#143 Otro ejemplo:

» autor: --626013--

#274 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--626013-- — Sun, 19 Jan 2020 08:19:02 +0000

#188 No compares calidades con el Audi Qtre...

» autor: --626013--

#273 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--598745-- — Sun, 19 Jan 2020 08:15:09 +0000

#119 No es por el tamaño, es por la altura. A un vigardo de 1,90 le es más fácil meter y sacar el capazo en un coche si no tiene que casi ponerse de rodillas en el suelo para hacerlo. Los que somos bajos no tenemos esos problemas.

» autor: --598745--

#272 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--604882-- — Sun, 19 Jan 2020 08:13:16 +0000

#225 el mio de 2011, pre-hormonado

» autor: --604882--

#271 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--617438-- — Sun, 19 Jan 2020 08:10:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --617438--

#270 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--626013-- — Sun, 19 Jan 2020 08:10:14 +0000

#37 Es más cómodo atar el niño a la sillita en un coche alto.

» autor: --626013--

#269 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--626013-- — Sun, 19 Jan 2020 08:07:38 +0000

#186 Lo mismo decía el que iba en burro cuando llegó el 600.

» autor: --626013--

#268 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--626013-- — Sun, 19 Jan 2020 08:03:43 +0000

#102 Ir al super.

» autor: --626013--

#267 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--626013-- — Sun, 19 Jan 2020 08:03:11 +0000

#261 ¿No será Cooper?

» autor: --626013--

#266 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Ohtar — Sun, 19 Jan 2020 07:51:09 +0000

#3 Bueno caber caben en todos. El problema es que la gente que conduce estos coches se creen que llevan un puto autobús y pueden ir pisando el carril de al lado

» autor: Ohtar

#265 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

saqueador — Sun, 19 Jan 2020 07:13:06 +0000

#243 La seguridad no es solo para un vehiculo. Que un coche se empotre en los bajos de otro no es muy bueno, independientemente de quien tenga la culpa.

» autor: saqueador

#264 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--630404-- — Sun, 19 Jan 2020 07:05:59 +0000

#234 Pintale una pene en el capo con las llaves.

» autor: --630404--

#263 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

navarrusco — Sun, 19 Jan 2020 06:41:05 +0000

#119 me refería a hijos, con uno o dos hijos cualquier coche vale, en cuanto tienes que meter dos sillitas y un alzador, o tres sillitas a la vez, ya no vale cualquier coche por qué no hay sitio para las sillas o en su defecto para meter la mano entre ellas y abrochar el cinturón. Si no quedan más cojones te apañas con lo que tienes, pero pudiendo elegir es normal que la gente tienda por la comodidad.

» autor: navarrusco

#262 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--89888-- — Sun, 19 Jan 2020 03:25:48 +0000

#86 Tengo un tractor amarillo...

» autor: --89888--

#261 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sun, 19 Jan 2020 02:37:12 +0000

#98 tengo un mini copper

» autor: E31071959

#260 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 01:29:36 +0000

#72: Bueno, a ver qué moto tienes ahora, a ver si es de estas con ruedas de 30 cm de ancho como mínimo.

» autor: mcfgdbbn3

#259 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 01:28:08 +0000

#203: Al menos el Multipla era práctico.

» autor: mcfgdbbn3

#258 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 01:26:42 +0000

#234: Sería interesante ver si la ley dice algo, porque aunque tengas una plaza... ¿Tienes derecho a ocuparla al 100%?

» autor: mcfgdbbn3

#257 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 01:24:31 +0000

#41: En el ferrocarril es casi peor, aunque al menos tienen un rozamiento de rodadura extremadamente bajo.

» autor: mcfgdbbn3

#256 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 01:23:53 +0000

#182: Es que si vas con amigos son más prácticos por no tener que andar moviendo los asientos, y en caso de accidente mucha gente los prefiere por tener más salidas.

Y si quieres tener novia, el tener un coche con 5 puertas puede dar imagen de que te gustan los niños.

» autor: mcfgdbbn3

#255 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

sauron34_1 — Sun, 19 Jan 2020 01:04:20 +0000

#208 precisamente es lo que decía: el tamaño del coche viene a subsanar el tamaño pequeño del miembro

» autor: sauron34_1

#254 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 00:58:28 +0000

#42: Lo cierto es que para según que trabajos y según que personas de recursos humanos, tal vez no sea mala idea alquilar un coche caro para dar la imagen que buscan en la empresa.

Luego si cuando estás contratado apareces con un Twingo o un Panda, y no tienes intención de cambiarlo... problema suyo, que hubieran puesto en el contrato de trabajo la obligación de tener un coche grande. Si acaso los pintamos de negro.

Dejo este enlace con un curioso anuncio del Panda, donde salen pandas participando en las pruebas de choque:
www.youtube.com/watch?v=m9eA2mdxnOE fiat PANDA / WIZZ ad in motion ArteryProject

» autor: mcfgdbbn3

#253 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Peazo_galgo — Sun, 19 Jan 2020 00:57:44 +0000

#85 SUV-ebordillos para SUV-normales, me encanta

» autor: Peazo_galgo

#252 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Peazo_galgo — Sun, 19 Jan 2020 00:56:29 +0000

#34 me parece una idea brillante que estamos tardando en importar... Ahí no hay trucos de micro hibridacion ni gaitas que valgan para hacer trampa... Los que tengan el capricho de tener mastodontes que paguen por ellos...

» autor: Peazo_galgo

#251 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 00:55:42 +0000

#122: Para entrar son más cómodos si tienes problemas de cadera, o eso dicen.

» autor: mcfgdbbn3

#250 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

ZombiekE — Sun, 19 Jan 2020 00:54:15 +0000

#208 ¿15 cm pequeña? Mira este vídeo: www.youtube.com/watch?v=6FT7zIuHJBA .

» autor: ZombiekE

#249 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 00:53:52 +0000

#177: La autorradio... y tampoco.

» autor: mcfgdbbn3

#248 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 00:52:47 +0000

#172: Probablemente estén restringidas a residentes.

» autor: mcfgdbbn3

#247 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 00:51:28 +0000

#6: Y algunos tan largos que para salir del aparcamiento tienes que hacer maniobras extras porque sacan parte del morro al pasillo. Y en las aceras se comen parte de la acera si se aparcan en vertical.

» autor: mcfgdbbn3

#246 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mcfgdbbn3 — Sun, 19 Jan 2020 00:49:51 +0000

#2: ¿Haber sido becario en la oficina de una fábrica de coches (FASA) se considera hacer coches (Captur)?

» autor: mcfgdbbn3

#245 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Maegruin — Sun, 19 Jan 2020 00:21:14 +0000

#182 Que seas soltero no significa que no vayas a llevar a amigos o familiares en el coche. Es muy incomodo el tres puertas en esos casos.

» autor: Maegruin

#244 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Lekuar — Sun, 19 Jan 2020 00:15:16 +0000

#178 Si, y es la que hace que "exista" la fuerza centrífuga en un sistema no inercial, en un sistema de referencia en rotación la fuerza centrífuga (ficticia) intuida por un observador en reposo en dicho referencial coincide en magnitud (pero en sentido contrario) con la fuerza centrípeta (real) necesaria para mantener un cuerpo en reposo en tal sistema de referencia en rotación.

» autor: Lekuar

#243 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

m_ark — Sun, 19 Jan 2020 00:12:59 +0000

#86 Por eso mis padres pillaron un Nissan Patrol... ya el día de sacarlo del concesionario demostró ser seguro cuando un taxi se metió debajo de la viga que llevaba a modo de paragolpes trasero.

Eso era otra época, estriberas, protecciones delanteras y traseras... era todo un coche antidisturbios.

» autor: m_ark

#242 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Maegruin — Sun, 19 Jan 2020 00:12:41 +0000

#6 Cuando no directamente cogen dos plazas porque no pueden o saben aparcar en una.

» autor: Maegruin

#241 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

m_ark — Sun, 19 Jan 2020 00:11:00 +0000

#164 Un turismo con 19???? venga ya, de tunning vale... turismo preparado.. . vale, pero entonces no es un turismo, es una versión deportiva.

En 17" lo normal es ver 225/45 y eso ya es una goma decente, en 18"/19" lo normal es ver esos 40, pero ya no es un "turismo"... yo llevo 20" con /35 y no es un turismo ni mucho menos, la versión "normal" aunque ya un poco deportiva monta 235/45 en 17" y la versión de acceso 215/55 en 16"

» autor: m_ark

#240 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Joe_Dalton — Sun, 19 Jan 2020 00:06:50 +0000

#143 pero es que un segmento C antes rondaba los 4m y ahora rondan los 4,30m o más (ese MAZDA 3 creo que estaba ya en los 4,5 casi).
Ahora un Clío, polo, corsa y similares Del segmento B rondan los 4m, cuando la época de los 205 y demás estaban en unos 3,7m.
Igual el segmento D estaba en torno a los 4,5 Peugeot 405 y ahora lo normal es que midan salvo excepciones los 4,8m.
Han crecido y han engordado en la báscula todos los segmentos prácticamente y si quieres algo de la misma medida que tenías antes tienes que bajar de segmento.

» autor: Joe_Dalton

#239 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Lekuar — Sun, 19 Jan 2020 00:04:15 +0000

#226 Eso es exactamente lo que significa salir por la tangente.
Es ficticia, pero describe un efecto se usa en sistemas de referencia no inerciales.

» autor: Lekuar

#238 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Ommadawn — Sun, 19 Jan 2020 00:02:31 +0000

No me gustan los SUV, pero creo que acabaré comprando uno únicamente por mis problemas de espalda (por su facilidad para poder entrar)

» autor: Ommadawn

#237 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--561919-- — Sat, 18 Jan 2020 23:59:24 +0000

#140 y si la curva no marca nada?

» autor: --561919--

#236 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

casius_clavius — Sat, 18 Jan 2020 23:49:19 +0000

#84 Sí, hace ocho vi un BMW serie 5 de los años 80 por la calle y parecía un cochecillo comparado con un utilitario de ahora. No te digo nada un Seat 124, que era grandecito en su época, ahora parece una lata de sardinas.

» autor: casius_clavius

#235 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 23:47:32 +0000

#184 En 2003 y antes ya eran comunes los coches con ABS, esp, y airbag. Los frenos, amortiguadores, etc, si tienen su mantenimiento siguen siendo eficaces. Siguen teniendo menos inercia y más estabilidad en las curvas y más si entras fuerte. Y ante falta de mantenimiento, por ejemplo unos amortiguadores gastados en un turismo normal lo hacen mucho menos peligroso que en un suv

» autor: --411995--

#234 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

casius_clavius — Sat, 18 Jan 2020 23:44:26 +0000

#68 Mi vecino de garaje se ha comprado un Touareg. Es un puto monstruo que no cabe en una plaza normal. Bueno, cabe pero el de al lado no puede abrir la puerta. Es absurdo.

» autor: casius_clavius

#233 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--182830-- — Sat, 18 Jan 2020 23:43:47 +0000

#72 Yo les empiezo a encontrar algo de gracia, con una de mis motos me es más facil pasar entre coches (si hay suficiente espacio) si son SUVs porque los retrovisores van más altos que en turismos y los míos pasan por debajo.

Pero si, son un coñazo en el tráfico, en ciudad son un maldito cancer.

» autor: --182830--

#232 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--182830-- — Sat, 18 Jan 2020 23:41:09 +0000

#60 No es incomprensible, es tan sencillo como que la gente ahora piden SUVs y ellos los venden de mil amores.

No es que un día hayan dicho “vamos a hacer armatostes de estos y nos reímos un rato”

Luego me dicen que no es una moda, pero el concepto de Suv es muy viejo y hasta hace una década casi nadie los quería.

» autor: --182830--

#231 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--479173-- — Sat, 18 Jan 2020 23:39:37 +0000

youtu.be/r-2-4Y_DlFI

» autor: --479173--

#230 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--182830-- — Sat, 18 Jan 2020 23:36:30 +0000

#24 Es verdad, poder mirar por delante del vehículo que tienes justo enfrente es una malísima idea, de hecho en todos los cursos de conducción te recomiendan ir mirando a ese vehículo o al final del motor de tu coche...

Joder, si puedes ver más allá tienes más información de posibles imprevistos en el tráfico, por eso a la mayoría de gente aunque sea inconscientemente no le gusta tener una furgoneta o un camión delante.

» autor: --182830--

#229 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

rubentotal — Sat, 18 Jan 2020 23:33:50 +0000

#24 Puedes decir lo que quieras .pero restan visibilidad cuando hay varios carriles, en rotondas o en fila. Yo no llevo distancia con el de delante, también con el de delante de este. Si tengo un coche alto y no veo delante de este tengo que dejar aún más porque no sé va pegado.

» autor: rubentotal

#228 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--182830-- — Sat, 18 Jan 2020 23:28:33 +0000

#113 Lo de los neumáticos es relativo, al final como están tan de moda las medidas que calzan no son raras para nada y no suelen estar disparadas de precio.

Aunque obviamente si comparas con coches más razonables puede que sí que haya una buena diferencia.

» autor: --182830--

#227 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--182830-- — Sat, 18 Jan 2020 23:27:28 +0000

#105 De todos modos es una comparación odiosa, el Xantia siempre ha estado a otro nivel gracias a la suspensión que llevaba.

Había también alguna prueba de paso por curva en el que el V6 pasaba más rápido que algunos deportivos puros.

» autor: --182830--

#226 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--38321-- — Sat, 18 Jan 2020 23:25:37 +0000

#87

La centrífuga es una fuerza falsa (en realidad es la tendencia a seguir recto, pero desde dentro, el observador percibe que le expulsan)

» autor: --38321--

#225 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Carlazas — Sat, 18 Jan 2020 23:25:31 +0000

#163 Yo tengo el 1.0 de 2017 y no pasa de 6l a 120.

» autor: Carlazas

#224 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

JavierLaig — Sat, 18 Jan 2020 23:06:29 +0000

No solo los Suv, mi corsa de 2004 tenia 3,80m. veo que el nuevo ya supera los 4m.

» autor: JavierLaig

#223 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Arillo — Sat, 18 Jan 2020 22:42:39 +0000

Creo que resulta interesante poner esto. El VW Polo es más grande hoy que el Golf cuando salió.

» autor: Arillo

#222 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 22:40:54 +0000

#140 Tomala a 60 con un coche más pequeño y seguirás teniendo menos inercia y mejor giro. Y si por tener el coche más grande tienes que ir más lento además de contaminante e inseguro estás favoreciendo que haya atascos.

Una joyita tener coches tan grandes

» autor: --547882--

#221 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 22:29:48 +0000

#214 1 Al año.

» autor: --619816--

#220 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 22:18:21 +0000

#219 nosotros hemos visto uno de esos de los que llaman "de aceleración" Pero es un azulón que no nos convence y, sobre todo, con asientos de cuero que.. Pse. No lo veo.

» autor: zilvika

#219 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

pawer13 — Sat, 18 Jan 2020 22:16:16 +0000

#218 yo pillé de segunda mano un gtline con cambio automático "full equip" y no me arrepiento nada, aunque tiene algunas chorradas que dan vergüenza ajena, siempre que alguien pregunta aclaro que no las elegí yo

» autor: pawer13

#218 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 22:11:27 +0000

#207 coño justo en 308 es lo que hemos mirado! Hoy es el día de las casualidades.

Yo tengo clarísimo que no quiero un coche alto, no me parece ni cómodo ni seguro. Y si es solo por un par de años..

» autor: zilvika

#217 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

pastafarian — Sat, 18 Jan 2020 22:08:22 +0000

#2 Hulio

» autor: pastafarian

#216 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 22:08:01 +0000

#186 porque antes no tenían elección

» autor: zilvika

#215 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--584621-- — Sat, 18 Jan 2020 22:05:20 +0000

#85 suv-normales, me encanta jajaja

» autor: --584621--

#214 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

pawer13 — Sat, 18 Jan 2020 22:04:14 +0000

#182 hombre, de soltero he ido con colegas en coche a muchos sitios precisamente para evitar ir en 4 coches y acceder a la parte de atrás de un 3 puertas es incómodo si mides 1.80m.
Además de que al ir al Ikea o similares y comprar algo voluminoso que te obligue a tumbar los respaldos, agradeces las puertas traseras.

» autor: pawer13

#213 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--584621-- — Sat, 18 Jan 2020 22:03:36 +0000

#102 Compensar la calva y/o el tamaño del pene de su dueño

» autor: --584621--

#212 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--584621-- — Sat, 18 Jan 2020 22:03:15 +0000

#65 gracias por el apunte, tienes razón

» autor: --584621--

#211 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--584621-- — Sat, 18 Jan 2020 22:02:29 +0000

#140 o compra un sedán en vez de un SUV.

» autor: --584621--

#210 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

jer_esc — Sat, 18 Jan 2020 22:02:18 +0000

#159 y más

» autor: jer_esc

#209 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

pawer13 — Sat, 18 Jan 2020 21:58:34 +0000

#28 a veces parecen que llevan las largas, al alumbrar desde tan arriba

» autor: pawer13

#208 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

barruka — Sat, 18 Jan 2020 21:55:37 +0000

#23 pues yo me acabo de comprar una Kia Picanto, y la tengo bastante pequeña (15 cm)

» autor: barruka

#207 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

pawer13 — Sat, 18 Jan 2020 21:55:23 +0000

#73 #122 al ser más alto es más cómodo meter a un niño pequeño a pulso en su silla adaptador y ponerle los cinturones sin dejarte la espalda. Yo tengo un 308sw y tiene mucho maletero, pero subir a mis dos fieras cuando apenas andaban era hasta doloroso para mis riñones. Cuando cumplen los 4/5 ya eso se pasa (se suben solos y hasta ya se ponen los cinturones ellos) pero ese par de años hubiese agradecido un monovolumen tipo Altea (alto) pero como se han pasado de moda los monovolúmenes ... Miré el C4 Picasso, pero no me convenció

» autor: pawer13

#206 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sat, 18 Jan 2020 21:51:30 +0000

#198 Perfecto, me alegro mucho, pero eso no tiene nada que ver con lo que yo digo, y es que ante un error humano que todos podemos cometer en alguno momento, siempre tendrás más opciones de controlar un compacto o una berlina que un SUV 20cm más alto. Las leyes de la física son así de cabronas, que le vamos a hacer.

» autor: suto

#205 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

crysys — Sat, 18 Jan 2020 21:50:48 +0000

#11 Hasta que te encuentres, se llama en física, con masa infinita. Ahí pierdes. No todos los accidentes son por alcance. Ni mucho menos.

» autor: crysys

#204 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

earthboy — Sat, 18 Jan 2020 21:50:16 +0000

#29 Ese era el monovolumen. El SUV es el monster truck yankee llevado al gran público.

» autor: earthboy

#203 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sat, 18 Jan 2020 21:49:09 +0000

#94 Para mi el X6 es igual de feo que un Fiat Multipla, es rocambolesco, un engendro total, el culmen del postureo.

» autor: suto

#202 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:48:53 +0000

#190 No, lo has leído mal. Que viva en campos y trabaje en la ciudad. O ciudadano de ciudad con posesiones en el campo. Sobre todo de fácil acceso.

» autor: --619816--

#201 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sat, 18 Jan 2020 21:47:39 +0000

#71 Se llama postureo.

» autor: suto

#200 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:47:39 +0000

#79 Te vale un 944?

» autor: --619816--

#199 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:47:14 +0000

#143 Más grandes pero en el motor no hay un puto hueco para meter la mano.
Serán así por exigencias mecánicas?

» autor: --619816--

#198 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Fanpiro — Sat, 18 Jan 2020 21:46:13 +0000

#187 No, no soy perfecto, es más, me considero que se circular pero no conducir. Eso sí, he tenido varios sustos, nunca por mi culpa, y prefiero llegar 30 minutos tarde, que terminar en el hospital. Llamame precavido o pisahuevos, que me da igual, yo voy a mi marcha dentro de lo que marca la ley.

» autor: Fanpiro

#197 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sat, 18 Jan 2020 21:46:06 +0000

#134 Mejor explicado imposible.

» autor: suto

#196 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:46:03 +0000

#77 Aquí si. Y en usa también. Porque ese coche es usa. Imagina que tamaño tendrán allí. Eso de los b Y c SUV no saben ni lo que es.

» autor: --619816--

#195 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

SlayerNina — Sat, 18 Jan 2020 21:45:11 +0000

Tanques enormes que no caben en ningún lado, que solo lo usas para ciudad (y autovía si acaso) y para gente que solo tiene como mucho 2 hijos

» autor: SlayerNina

#194 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sat, 18 Jan 2020 21:44:24 +0000

Postureo, postureo, y más postureo.
Un SUV solo tiene desventajas frente a una berlina, pero claro, hay que ir alto para mirar por encima del hombro, y burro grande ande o no ande...

» autor: suto

#193 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:43:18 +0000

#70 Porque el Ibiza siempre fue el más grande de su categoría. Era medio Golf en la generación de los 90 y en las siguiente conservo el tamaño. No le hicieron crecer al ritmo de los otros porque no le había falta.

Era un producto muy diferenciado del Polo. Estando en el mismo segmento y aún compartiendo interior.
Un ejemplo perfecto de equilibrio de gamas de productos.
Hoy la diferencia no es tanta.

» autor: --619816--

#192 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Fanpiro — Sat, 18 Jan 2020 21:42:21 +0000

#172 yo el centro histórico de cualquier ciudad, lo dejaría solo para residentes.

» autor: Fanpiro

#191 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

pawer13 — Sat, 18 Jan 2020 21:42:20 +0000

#102 aparentar.

» autor: pawer13

#190 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 21:42:04 +0000

#173 A la gente que vive en campo y que realmente le hace uso rural que conozco suelen usar 2 tipos de coche en función del presupuesto y uso.

- Unas Citroen C15, esas furgonetas son eternas, y cuando una se rompen buscan otra por que según ellos son más fiables que las modernas (y se arreglan mejor)
- Todoterrenos de verdad, en plan Nissan Patrol, Lane Rober, etc

Además son comunes unos tractorcillos que en mi pueblo llaman "ratonas" nomcreo que pasen de 50 km/h y deben tener el motor de una motocicleta como mucho, pero aguantan una carga increíble para su tamaño. Poco a poco los van reemplazando por quads, más grandes, rápidos y potentes.

» autor: --547882--

#189 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:41:27 +0000

#89 Que el Ibiza, de ahí que estuvieras equivocado.
El Ateca es el que comparte con el León. Y es grande pero no tanto como un león ranchera.

» autor: --619816--

#188 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:40:56 +0000

#68 Un TioJuan.

» autor: --619816--

#187 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sat, 18 Jan 2020 21:40:55 +0000

#140 Que si, que ya lo sabemos todos, que tú eres perfecto y nunca te equivocas, pero el común de los mortales a veces comete errores, fíjate tú...

» autor: suto

#186 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

SlayerNina — Sat, 18 Jan 2020 21:40:42 +0000

#29 Siempre me ha fascinado cómo la generación de los 6 hermanos que se metían en un 600 para 8 horas de carretera convencional, ha acabado comprando esos mastodontes para el 1.2 hijo que tienen y la hora de coche a la playa

» autor: SlayerNina

#185 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:40:39 +0000

#60 Creo que no has entendido el anuncio...

» autor: --619816--

#184 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:40:00 +0000

#127 Se refiere a que cualquier SUV por muy cacharro que sea a un equivalente turismo normal es más seguro que cualquier antigüalla pre 2004 que pueblan nuestras carreteras. (Y 16 años ya es vejez).

» autor: --619816--

#183 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:38:28 +0000

#41 Como todo el camino que hay que recorrer para que tú te entretengas en un ordenador diciendo chorradas.

» autor: --619816--

#182 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:37:29 +0000

#37 O me recuerda a comprar coches de 5 puertas porque son más prácticos o por la familia. Y hablamos de un soltero o un chaval de 22.

» autor: --619816--

#181 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:36:32 +0000

#108 No y unas pocas más. Si hablamos de pistas, no necesitamos neumáticos todoterreno.
O tu entiendes por pistas lo que yo entiendo por caminos.

» autor: --619816--

#180 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

porquiño — Sat, 18 Jan 2020 21:36:14 +0000

#174 pues por ejemplo entre los suv, los volvo son de los que mejores notas saca en varios test.

» autor: porquiño

#179 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:35:09 +0000

#73 Tenía el mismo dilema. Un Toledo o Rapid. Tienen de todo, el más viejo es de 2012 y son baratos.

» autor: --619816--

#178 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 21:34:01 +0000

#114 De hecho la fuerza centrípeta sí existe, es la que evita que el objeto continúe recto y le hace girar.

» autor: --547882--

#177 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:33:18 +0000

#48 El motor y tampoco.
Es un buggy silueta.

» autor: --619816--

#176 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 21:32:45 +0000

#140 Ya, eso díselo a un urbanita estresado y con prisas de llegar a una casa rural o al típico que te pasa por la autovía por lo menos a 160 con su pantzer.

» autor: --547882--

#175 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

anv — Sat, 18 Jan 2020 21:31:46 +0000

#1 Los SUV no son más seguros. Son más inestables (por elncent o de gravedad más alto) y menos maniobrables. A demás al pesar más cuesta más frenar y llevan más inercia así que los golpes son de más energía.

» autor: anv

#174 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

cosmonauta — Sat, 18 Jan 2020 21:31:05 +0000

#61 Hay mucho mito con eso. Volvo era lider en seguridad en los años 70. Hoy no creo que marquen diferencias.

» autor: cosmonauta

#173 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:30:09 +0000

#102 Ciudades pequeñas, gente que viva en campos, uso rural (que no de trabajo).

Mi tío tiene uno y es el único al que no le puedo poner pegas a su compra.

» autor: --619816--

#172 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--301035-- — Sat, 18 Jan 2020 21:26:18 +0000

#56 Esas calles deberían estar cerradas al tráfico de automóviles, como todos los centros históricos.

» autor: --301035--

#171 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--130475-- — Sat, 18 Jan 2020 21:25:42 +0000

#52 los suv tienden a reventar a los peatones ya que por la altura del morro, golpean o en la pelvis o en caja torácica. A esto hay que sumarle un diseño cada vez más agresivo que hace que tengan aristas y puntas en el capó y lo pesados que son.

Vamos, una trampa mortal para peatones.

» autor: --130475--

#170 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 21:17:10 +0000

#147 Lo que son es una obra maestra de marketing. Es como vender agua embotellada en Leon

» autor: --411995--

#169 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 21:14:17 +0000

#155 pues yo tengo bastante te lo aseguro, y he hecho muchos viajes. Por otro lado nunca tendré un coche tan cojonudo. Tiene 330.000 km y solo se ha averiado el termostato. Tira un huevo y para que me haga una media de seis litros tengo que darle mucha caña. Es el tdi de 130 cv

» autor: --411995--

#168 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:14:07 +0000

#30 Que prácticamente no existen asequibles ya.

» autor: --619816--

#167 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--604882-- — Sat, 18 Jan 2020 21:13:00 +0000

El tamaño de los coches ha aumentado por la seguridad pasiva. Las puertas son más anchas, la carrocería también, todo para absorber el impacto en caso de accidente.
No hay más que mirar las puertas de los coches antiguos y de los modernos

» autor: --604882--

#166 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:11:38 +0000

#36 No, te lo he puesto por ser limitado.

» autor: --619816--

#165 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

jercas — Sat, 18 Jan 2020 21:09:38 +0000

#143 Bonito cartón para no rallar el coche.

» autor: jercas

#164 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 21:09:08 +0000

#32 (Y para #113) Solo dos apuntes.
En SUV no se estila el perfil bajo. Porque hay que dar estabilidad. Quizá un 40 o 45 es perfil bajo, si, pero un SUV en ese perfil lleva una llanta 19 (en un turismo una 19 suele llevar un 35). Comparativamente, no es perfil bajo.

Y no entiendo que #15 se lleve una sorpresa, si está justo diciendo eso

» autor: --619816--

#163 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--604882-- — Sat, 18 Jan 2020 21:07:09 +0000

#134 tengo un Ibiza 1.2i, 3 cilindros. Salir a carretera es una ruina

» autor: --604882--

#162 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--604882-- — Sat, 18 Jan 2020 21:05:01 +0000

Mi vehículo perfecto es una Volkswagen T3... Lástima que se fabricó hasta el 91

» autor: --604882--

#161 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--349330-- — Sat, 18 Jan 2020 21:00:09 +0000

Simple tonteria: Ante el vicio de pedir está la virtud de no dar.

Y si hay algo irregular dentro del SMI y demas, pues el que acepte el trabajo lo indique y/o lo denuncie.

Yo me alegro al ver estos ultimos dias que los trabajadores en paro no quieren ir a la recogida de la fresa. Y bien que hacen, si no quieren pagar un sueldo digno, que se coman sus fresas con nata. Ya iran aprendiendo.

» autor: --349330--

#160 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 20:56:29 +0000

#150 mis padres tenían un passat, dos hijos, y a veces llevábamos remolque. También es verdad que nos íbamos 15 días de Camping.

Que manía con asumir que todo el mundo necesita lo mismo y que sólo lo que hacemos nosotros está bien.

» autor: zilvika

#159 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 20:54:40 +0000

#120 cuando podían matarse 7 u 8 en un r5 dices?

» autor: zilvika

#158 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--349330-- — Sat, 18 Jan 2020 20:53:24 +0000

Si todos son legales para circular y todos pagan sus respectivos impuestos. Que cada uno conduzca el coche que mas le guste.

Si eres mayorcito para conducir y/o comprar un automovil, lo seras tambien para informarte de los pros y contra del vehiculo elegido.

A mi personalmente me gustan los Stationwagon o similares; pero no tengo nada que opinar si a ti te gusta un coupe, un descapotable, un SUV o un camion.

» autor: --349330--

#157 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--311425-- — Sat, 18 Jan 2020 20:51:49 +0000

#153 en bicicleta, y los ~~gordos~~ de hueso ancho que tengan prohibido circular.

» autor: --311425--

#156 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

insulabarataria — Sat, 18 Jan 2020 20:48:29 +0000

#102 llevar niños al cole y subirse a la acera "si son solo 5 segundos para que se baje el crío"

» autor: insulabarataria

#155 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 20:46:03 +0000

#151 este también. Tiene un maletero normalito para estándares de hoy en día.

» autor: zilvika

#154 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

insulabarataria — Sat, 18 Jan 2020 20:45:50 +0000

#113 yo no tengo un SUV y también tengo que hacerlo. Maldigo la hora en la que decidieron que era buena idea ponerle unas medidas que no llevan ni el 5% de los coches.

» autor: insulabarataria

#153 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:45:33 +0000

#152 Yo la verdad en ese caso no, pero en otros sí estorban porque no dejan ver bien. Camiones y autobuses los hay en mucha menor proporción

» autor: --411995--

#152 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--311425-- — Sat, 18 Jan 2020 20:43:43 +0000

#144 necesita aumentar la distancia de seguridad por tener un autobús o un camión delante?

debe poder detener el vehículo antes de impactar con lo que tiene delante,
muchos conductores se fían y como el que llevo delante veo que no tiene nada delante, me arrimo mas con la escusa de que estoy viendo la vía libre y mi antecesor no quedara con las ruedas bloqueadas por x motivo.

es simple, darle las vueltas que queráis pero es simple.

» autor: --311425--

#151 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:41:34 +0000

#148 Es el León original, no sé si en modelos posteriores cambió el tamaño

» autor: --411995--

#150 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--589369-- — Sat, 18 Jan 2020 20:40:54 +0000

#119 mis padres tenian dos hijos y un Ford Fiesta. Ahora con un churumbel hace falta una tanqueta

» autor: --589369--

#149 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--89954-- — Sat, 18 Jan 2020 20:38:58 +0000

#119 el León tiene un mandato maletero que pocos suv tienen.

» autor: --89954--

#148 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 20:37:02 +0000

#119 yo tengo un León y no creo que sobre (ya lo pasamos mal veces los dos..) todo dependerá de lo que viajes digo yo.

La verdad que yo no pensaba comprarlo aún pero la ley anticontaminación de Madrid me ha impulsado a consumir.

» autor: zilvika

#147 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 20:35:16 +0000

#122 yo creo que ninguna, la verdad. Pero no se lo que opinan quienes lo compran.

» autor: zilvika

#146 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--270770-- — Sat, 18 Jan 2020 20:33:22 +0000

#96 Cuando te miran todos desde arriba tienen una mejor vista de la entrepierna (por si fuese necesario mostrarla)

» autor: --270770--

#145 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Peazo_galgo — Sat, 18 Jan 2020 20:32:29 +0000

#105 #88 el problema añadido de los SUV es que jamás hubo un vehículo tan dependiente de una sola tecnología para resultar seguros: el ESP. Los pocos que tienen un paso aceptable por curva son porque lo tienen muy bien calibrado y graduado, como no sea así se vuelven bastante incontrolables a velocidades relativamente bajas como tengas que dar un volantazo...

Pero lo peor es que estamos hablando de vehículos NUEVOS, dentro de unos años cuando tengan las ruedas gastadas, las suspensiones ídem y los propietarios racaneando su cambio porque como bien dice #117 cuestan un ojo de la cara verás que risa como tengan que bregar con una situación peligrosa...

» autor: Peazo_galgo

#144 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:32:05 +0000

#139 Pero es que por decir eso no significa necesariamente que no esté respetando la distancia mínima legal, simplemente que está dejando más distancia para poder ver. La distancia de seguridad puede ser desde la mínima hasta el infinito

» autor: --411995--

#143 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--89954-- — Sat, 18 Jan 2020 20:30:56 +0000

#77 eso es americano, de donde hemos traido la moda, pero si ves los europeos de los 70s parecen coches sin carnet.

Mismo segmento, Zx de 1992 VS mazda 3Â2017

» autor: --89954--

#142 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Chimuelo — Sat, 18 Jan 2020 20:30:05 +0000

Y eso si aparcan bien... que cada vez que voy al Mercadona veo alguno ocupando dos sitios.

» autor: Chimuelo

#141 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Kleshk — Sat, 18 Jan 2020 20:29:44 +0000

#32 #15

Siempre lo he dicho, los SUV con el centro de gravedad son peligrosos, como comenta #32 podéis ver pruebas de alce que hacen en km77 o directamente ver como éste SUV vuelta a menos de 20km/h en una rotonda acelerando...y ojo que es un AMG, que tiene la suspensión muuuuy dura, no es tan barco como los SUV normales www.youtube.com/watch?v=NIzrVcZH07w

» autor: Kleshk

#140 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Fanpiro — Sat, 18 Jan 2020 20:29:27 +0000

#92 #101 #115
El límite de velocidad es para condiciones óptimas. El conductor es quien ha de adaptarse a las condiciones climáticas, viarias y del vehículo.
Si en una curva te marca 80 y sabes que tu coche cabecea... Tomala a 60.

» autor: Fanpiro

#139 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--311425-- — Sat, 18 Jan 2020 20:28:40 +0000

#118 "restan visibilidad a los coches que van detrás con lo que obligan a aumentar la distancia de seguridad."

yo guardo la distancia con lo que tenga delante,lo que esta delante del que tengo delante es asunto del que esta delante. _{primer día de autoescuela}

no comprendiste el anterior mensaje, este te suena como un idioma de otro planta el placer fue mio.

» autor: --311425--

#138 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Chimuelo — Sat, 18 Jan 2020 20:28:00 +0000

#102 Estar a la moda

» autor: Chimuelo

#137 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

porquiño — Sat, 18 Jan 2020 20:25:42 +0000

#130 si, si. Error mío de leer rápido, es que mi padre tiene el xc40 y flipé con todo lo de Seguridad que lleva encima.

» autor: porquiño

#136 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:23:00 +0000

#77 En EEUU siempre han sido muy ahorradores de recursos.

» autor: --411995--

#135 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--6623-- — Sat, 18 Jan 2020 20:21:32 +0000

#93 en física pura donde un punto es un concepto abstracto si. Pero en conceptos de células reforzadas y zonas de absorción de fuerzas por deformación la cosa cambia mucho, como el vídeo que pongo en #130

» autor: --6623--

#134 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Carlazas — Sat, 18 Jan 2020 20:21:12 +0000

#77 Entiendo la broma, pero la cuestión no es que sean peores o mejores que los coches más antiguos, sino si podrían ser mejores aún los coches modernos, y podrían.
No es solamente los SUVs, también es que en los últimos 10 años han aumentado el tamaño de todos los modelos. Y no es solamente una cuestión de seguridad vial.
Una cosa que no comprendo cómo la gente no comprende es que a más masa más consumo. Que eso es una ley física impepinable.
Claro que un SUV moderno consume menos que una berlina de hace 10 años, pero eso no ocurre por ser un SUV sino porque la aerodinámica y la eficiencia de los motores ha aumentado una barbaridad.
Pero si cogemos el mismo coche, con el mismo motor y los mismos sistemas electrónicos, consumirá siempre el que tenga menos masa. Y en seat tenemos un ejemplo perfecto, compara el consumo del arona y del ibiza, que básicamente son el mismo coche con altura diferente.

» autor: Carlazas

#133 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Trabukero — Sat, 18 Jan 2020 20:20:39 +0000

#48 El chasis ni de coña, el nombre y ya...

» autor: Trabukero

#132 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:20:36 +0000

#94 Hay uno mayor, el x9. Y de Toyota y hay uno enorme que compró uno que conocía de un taller, el Toyota sequoia. Hasta las manijas de las puertas llamaban la atención por lo enormes que eran. Y como era un chisme con su mercado principal el EEUU, era un 5000 cc de gasolina.

» autor: --411995--

#131 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--89954-- — Sat, 18 Jan 2020 20:20:31 +0000

#46 no sé, el Citroen cx o el Opel calibra precisamente son angulosos y mira su cx.

» autor: --89954--

#130 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--6623-- — Sat, 18 Jan 2020 20:19:16 +0000

#61 no, para nada.
En los últimos han metido seguridad en serio, pero modelos como el o40, el mítico tanque no resistían impactos fuertes. Se confiaba todo a su enorme masa. Hay ejemplos por ahí de microcosas como el Smart que revienta bmws serie 8.

Ejemplo, un 940 contra la cosa más barata del mercado, un modus... Pero con una célula de seguridad bien pensada.
youtu.be/emtLLvXrrFs

Tal y como#95 #39 comenta.

» autor: --6623--

#129 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Edu_Torres — Sat, 18 Jan 2020 20:18:30 +0000

Realmente no entiendo la moda de los SUV para conducir coches grandes por dentro de las ciudades.

» autor: Edu_Torres

#128 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:15:43 +0000

#53 Yo les metería un IVA de lujo, salvo para todoterrenos puros que esos es otro tema.

» autor: --411995--

#127 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:13:57 +0000

#44 Te compraste un armatoste para nunca sacarlo del asfalto e intentas justificarte?.

» autor: --411995--

#126 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

TenienteDan — Sat, 18 Jan 2020 20:12:46 +0000

#6 Al final el tonto laba que aparca mal le da igual el coche o la plaza. Nunca aparca bien

» autor: TenienteDan

#125 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

higochungo — Sat, 18 Jan 2020 20:10:56 +0000

Creo que el mini antiguo cabe dentro del nuevo.

» autor: higochungo

#124 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--373782-- — Sat, 18 Jan 2020 20:10:52 +0000

#102 Ir a la moda...

» autor: --373782--

#123 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:09:32 +0000

#35 La inmensa mayoría no los saca del asfalto

» autor: --411995--

#122 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:07:41 +0000

#73 Qué necesidad práctica hay en un SUV?. A parte de ir algo más alto

» autor: --411995--

#121 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Conde_Lito — Sat, 18 Jan 2020 20:06:52 +0000

#71 Muy americano todo.
Como siempre acabamos importando toda la mierda que se pone de moda/se tragan en EEUU. Lógicamente los coches mastodónticos no iban a ser la excepción.

» autor: Conde_Lito

#120 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

jer_esc — Sat, 18 Jan 2020 20:05:45 +0000

Qué tiempos aquellos en los que podían ir 7 u 8 personas en un r5 y hoy día cuatro ya van apretadas

» autor: jer_esc

#119 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:05:40 +0000

#66 El tener un hijo es la escusa perfecta y muchos la usan para no sentirse unos gilipollas. Con mi Seat León sobra, y digo sobra sitio con un churumbel. Alguno ya me lo dijo, "tendrás que comprar un coche más grande no?". Una hostia más grande

» autor: --411995--

#118 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 20:02:42 +0000

#24 En qué parte de su mensaje #21 pone que no la guarde, pedazo de..... encanto?

» autor: --411995--

#117 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Raul_Sánchez_1 — Sat, 18 Jan 2020 20:02:01 +0000

#113 Mi jefe el otro día cabreado porq tenía que cambiar dos ruedas, 400 €, problemas de ricos.

» autor: Raul_Sánchez_1

#116 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

mmpulido — Sat, 18 Jan 2020 19:59:32 +0000

#35 En su lugar se contentan con subir bordillos y aparcalr en las aceras o jardines.

» autor: mmpulido

#115 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

suto — Sat, 18 Jan 2020 19:58:02 +0000

#49 Y los errores humanos también existen, con un SUV el tortazo es seguro, con un compacto o berlina puede que no... Cuando rozas los límites por un error, esas diferencias pueden ser definitivas.

» autor: suto

#114 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Lekuar — Sat, 18 Jan 2020 19:57:48 +0000

#99 Es ficticia, pero se usa para describir la tendencia de un objeto a salirse por la tangente cuando realiza un movimiento angular, la fuerza centrípeta es lo contrario.

» autor: Lekuar

#113 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

bronco1890 — Sat, 18 Jan 2020 19:53:46 +0000

#32 Los calzan con carísimas ruedas gordotas y de perfil bajo para reducir algo el balanceo en las curvas y mejorar la adherencia, que falta hace.
Otro motivo para no comprarse un SUV: cada vez que tengas que cambiar los neumáticos vete pidiendo un crédito al banco...

» autor: bronco1890

#112 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

nulero — Sat, 18 Jan 2020 19:53:20 +0000

Hay que ser sub para comprarse un suv

» autor: nulero

#111 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--100894-- — Sat, 18 Jan 2020 19:51:41 +0000

#17 con el mini necesitarás menos de la mitad de metros y tendras una mayor agilidad para evitar el golpe....

» autor: --100894--

#110 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

MaRDuC — Sat, 18 Jan 2020 19:51:04 +0000

#15 Estaremos de acuerdo o no.
Hay muchas personas que no son capaces de seguir las normas de circulación, y llevar coches cada vez más potentes les acaba llevando a conducción más temeraria, pensando que por tener más caballos tienes derecho a saltarte el límite de velocidad o la distancia de seguridad con el de adelante.

» autor: MaRDuC

#109 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--565325-- — Sat, 18 Jan 2020 19:50:33 +0000

De vez en cuando me subo a coches históricos y es curioso como un golf GTI de los 80 parece enano al lado de un polo actual. Creo que se nos está yendo de las manos el tamaño de los coches. El tamaño y los precios, que luego se quejan de que bajan las ventas.
Muchos nos conformaríamos con un Panda con lo mínimo que nos llevara sin apenas gasto.

» autor: --565325--

#108 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 19:49:45 +0000

#35 No se yo las pistas por las que se podrán meter con ruedas de turismo, sin reductora y amortiguadores blanditos... Sospecho que por las mismas que yo con mi Clio.

» autor: --547882--

#107 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

XXguiriXX — Sat, 18 Jan 2020 19:48:30 +0000

#23 "Yo la quisiera tener más grande" más que comprobado.

» autor: XXguiriXX

#106 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

JGG — Sat, 18 Jan 2020 19:46:53 +0000

Pues yo tengo uno, y bien grande. Si conduces un todoterreno de alta gama sin hacer el tonto, una conducción tranquila, es mucho más seguro que un cochecito pequeñito en caso de colisión, por simples leyes de la física.

» autor: JGG

#105 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Pichaflauta — Sat, 18 Jan 2020 19:45:53 +0000

#32 ¿te refieres a la prueba del alce no? Creo que el récord de velocidad no lo tenía ni un ferrari, ni un lamborguini ni nada por el estilo, sino un citroen xantia. Cuando algún amigo mío ha comprado un suv ebordillos, le he puesto un vídeo comparando su auto con el xantia en la prueba del alce. Sus caras son un poema

» autor: Pichaflauta

#104 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 19:44:51 +0000

#29 Claro por qué en un monovolumen no caben...

» autor: --547882--

#103 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--561919-- — Sat, 18 Jan 2020 19:41:15 +0000

#11 si es contra algo inamovible, como un talud, pues no sé yo...

» autor: --561919--

#102 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 19:39:11 +0000

#91 Y su función... ¿es?

» autor: --547882--

#101 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--561919-- — Sat, 18 Jan 2020 19:39:04 +0000

#49 cumplir con el límite de velocidad no garantiza que no tomes una curva mal, a veces por causas imprevisibles, como un obstáculo en la calzada. También hay carreteras convencionales que no tienen limitaciones específicas y en las que no serías capaz de pasar la primera curva a 90. Concentrar la responsabilidad del conductor en cumplir el límite de velocidad, como si con eso ya fuese suficiente para seguir el trazado de la vía sin contratiempos, me parece una pésima mentalidad de cara a la seguridad vial.

» autor: --561919--

#100 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

EISev — Sat, 18 Jan 2020 19:38:43 +0000

#32 llevo por trabajo un 3008, SUV que tiene mejor nota en km77 que muchas alternativas más bajitas. Tampoco hay que generalizar.

(No lo elegí yo, antes llevaba un Auris, me los van cambiando en la empresa)

» autor: EISev

#99 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 19:38:09 +0000

#87 La fuerza centrífuga no existe. Es una fuerza ficticia, si pones el punto de referencia fuera del coche no aparece por ningún mlado (como sí aparecería si fuera real)

Lo que sientes es la inercia.

» autor: --547882--

#98 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 19:36:26 +0000

#17 Quieres limpiar tu conciencia por haber comprado un armatoste?

» autor: --411995--

#97 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 19:34:51 +0000

#1 ¿No te leíste el artículo verdad?
Lo de la falsa sensación de seguridad,el mayor número de accidentes, el mayor riesgo de vuelco y el tema de los atropellos ya si eso otro día.

» autor: --547882--

#96 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Raul_Sánchez_1 — Sat, 18 Jan 2020 19:33:02 +0000

#72 Que voy con mi Ibiza de 10 años y todos esos egos mirando desde las alturas. Me siento pequeño.

» autor: Raul_Sánchez_1

#95 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Fanpiro — Sat, 18 Jan 2020 19:31:28 +0000

#61 era un Volvo viejo. De los "tanques" de antaño.
El accidente fue cuasifrontal (mitad del morro contra la otra mitad del morro).
De lo que me alegro es que no hubiese heridos graves. Y todo porque la mujer del Volvo invadió el carril contrario, por donde íbamos nosotros, para adelantar a un bus, que estaba en su parada, por llegar tarde al partido de fútbol del niño.
El morro de Mazda desapareció y, al ser golpeado por otros vehículos, en plan caranbola,, le dobló el arco del chasis. Aún con esas... Ni un rasguño.
El Volvo... Nada, el morro dañado pero nada, la inercia se la comieron los ocupantes.

» autor: Fanpiro

#94 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Raul_Sánchez_1 — Sat, 18 Jan 2020 19:28:57 +0000

#71 Y que me dices del BMW x6?? Pero que es eso santodios, si parece un tractor.

» autor: Raul_Sánchez_1

#93 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Triskel — Sat, 18 Jan 2020 19:27:49 +0000

#39 a igual absorción del golpe, sí importa la masa

» autor: Triskel

#92 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--547882-- — Sat, 18 Jan 2020 19:27:21 +0000

#30 #65 Más bien estamos hablando de la inercia. Es mucho más costoso acelerar o frenar (y por consiguiente cambiar de dirección, que no es más que un modo de acelerar) un objeto masivo que uno liviano.

#49 ¿Límite de velocidad? Me da que cuanto más grande es el coche de uno más probable es que se sienta seguro y que se salte los límites. E incluso sin pasarse del límite, es mucho más difícil frenar o girar un coche de 1200 Kg que uno de 800, encima si el de 1200 es más alto tienes muchas más papeletas de volcarlo, precisamente por la inercia.

Un saludo.

» autor: --547882--

#91 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Triskel — Sat, 18 Jan 2020 19:26:56 +0000

#30 es que hay que ser imbécil para comprar un SUV para correr, igual que si compras un coche deportivo para meterte por caminos
Un SUV cumple su función perfectamente, lo que hay que saber es lo que compras y si es adecuado a lo que necesitas

» autor: Triskel

#90 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Joice — Sat, 18 Jan 2020 19:26:40 +0000

#48 El chasis ni de coña. El mini de Sainz me juego un huevo tuyo a que es tubular.

» autor: Joice

#89 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Raul_Sánchez_1 — Sat, 18 Jan 2020 19:26:39 +0000

#68 El seat arona, tiene el mismo chasis y motor que el león, pero menos maletero, cuando parece más grande y pesado, no entiendo nada.

» autor: Raul_Sánchez_1

#88 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 19:26:06 +0000

#32 Son buenos detectores de idiotas, aunque no del todo. Sé de uno que no me cuadra que haya comprado un telar de esos

» autor: --411995--

#87 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Lekuar — Sat, 18 Jan 2020 19:25:01 +0000

#65 Fuerza centrífuga.

» autor: Lekuar

#86 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Joice — Sat, 18 Jan 2020 19:25:01 +0000

#75 Una cabeza tractora es lo mejor para llevar a los retoños al cole.

» autor: Joice

#85 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 19:24:22 +0000

#1 Y una polla más seguro. Más inseguros para todo dios, más contaminantes para fabricarlos y mantenerlos, estorban, no dejan ver bien al resto en cruces etc. Deberían llevar un IVA especial para que a los suv normales se les quiten las ganas.

» autor: --411995--

#84 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

sevier — Sat, 18 Jan 2020 19:23:56 +0000

El otro día adelanté a un Renault 18, que cuando salió era un coche grande, con mi Renault Clio, que es un coche pequeño de hoy y son casi igual de grandes.

» autor: sevier

#83 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Raul_Sánchez_1 — Sat, 18 Jan 2020 19:23:21 +0000

#10 Eso pensaba al ver a las madres con esos trastos a la puerta del cole, ¿donde van, a cazar cocodrilos?

» autor: Raul_Sánchez_1

#82 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Lekuar — Sat, 18 Jan 2020 19:21:20 +0000

#15 Yo creo que la seguridad pasiva algo cuenta también.

» autor: Lekuar

#81 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

sevier — Sat, 18 Jan 2020 19:21:14 +0000

#35 por eso cuando voy a la ciudad y sobre todo por la noche que es más difícil aparcar, voy con un 206 que heredé, con golpes y todo, algunos me miran mal porque esta viejo y abollado pero voy la mar de tranquilo y aparco en casi cualquier sitio.

» autor: sevier

#80 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Raul_Sánchez_1 — Sat, 18 Jan 2020 19:21:10 +0000

#1 Parece que los SUV son un 11% más inseguros que una berlina de las mismas características.

» autor: Raul_Sánchez_1

#79 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--617438-- — Sat, 18 Jan 2020 19:19:34 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --617438--

#78 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

navarrusco — Sat, 18 Jan 2020 19:19:32 +0000

#73 felicidades entonces!!

» autor: navarrusco

#77 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

perezy — Sat, 18 Jan 2020 19:19:29 +0000

Es cierto, tendrian que volver los mini coches de los 70. Eran muy económicos.

» autor: perezy

#76 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--411995-- — Sat, 18 Jan 2020 19:19:05 +0000

Y como contrapartida las familias son cada vez más pequeñas. Entonces no cabe otra, esto pasa para que quepa dentro lo gilipollas que somos, que eso sí se ha incrementado.

» autor: --411995--

#75 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--467087-- — Sat, 18 Jan 2020 19:19:02 +0000

#40 Yo conozco a más de una que se compró un SUV para que la gente con coches más pequeños se lo pensasen antes de hacer alguna pifia delante de ellas.

» autor: --467087--

#74 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Tanenbaum — Sat, 18 Jan 2020 19:18:01 +0000

#4 para las columnas de los garajes no.

» autor: Tanenbaum

#73 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 19:16:04 +0000

#66 no si ya, yo estoy mirando un coche nuevo porque voy a tener un bebé y lo que quiero largo porque necesito maletero pero no alto porque.. Es absurdo.

Pero hay que entender también las necesidades de cada uno

» autor: zilvika

#72 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Amenophis — Sat, 18 Jan 2020 19:16:03 +0000

Hace como unos 10 años iba a trabajar en moto. En los semáforos y atascos pasaba entre los coches sin problemas.

Acabo de empezar a usar la moto de nuevo y me estoy quedando flipado. ¡Ahora no cabe entre los coches! Se han vueltos todos tan estúpidamente grandes que entre coche y coche no hay ni medio metro de separación.

» autor: Amenophis

#71 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

elegomingas — Sat, 18 Jan 2020 19:16:01 +0000

El SUV no deja de ser una moda más como decís algunos. En varios aparcamientos no caben ni en las delimitaciones de las plazas individuales. Un ejemplo es un Audi Q7, ya ni siquiera parece un coche, es un microbús, algo grotesco, el símbolo de la opulencia automovilística.

» autor: elegomingas

#70 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--467087-- — Sat, 18 Jan 2020 19:15:08 +0000

Cierto, no hay más que ver por ejemplo, los Mini, Ford Fiesta o Renault Clio de ahora, que son enormes. Los que más o menos no crecen son el Seat Ibiza o el Opel Corsa.

Vas a cualquier parking de más de 30 años, y resulta que casi no puedes abrir la puerta si hay otro coche al lado.

» autor: --467087--

#69 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

ondas — Sat, 18 Jan 2020 19:14:56 +0000

Asi me puedo estirar mejor con mi amiga.
Un coche pequeño da poco juego

» autor: ondas

#68 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Or3 — Sat, 18 Jan 2020 19:13:59 +0000

Un conocido tenía un A4 relativamente moderno que tuvo que cambiar porque tiene problemas de espalda. Para sustituirlo se compró un Tiguan y un día preguntándole por él me contó que no llevaba con él ni seis meses y se había pegado un par de sustos cojonudos y que aunque el coche sea más grande no tiene apenas la mitad de maletero.

» autor: Or3

#67 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Cazatrolls — Sat, 18 Jan 2020 19:13:35 +0000

#12 Buen artículo que explica mucho, gracias.

» autor: Cazatrolls

#66 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

navarrusco — Sat, 18 Jan 2020 19:10:24 +0000

#29 con hijos puede entenderse un poco más, pero esque un SUV no es más cómodo que una furgonetilla pequeña o una ranchera por ejemplo.

» autor: navarrusco

#65 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--38321-- — Sat, 18 Jan 2020 19:08:06 +0000

#30

Eso tiene más que ver con la aceleración centrípeta que con la gravedad, pero el resultado es correcto.

» autor: --38321--

#64 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--38321-- — Sat, 18 Jan 2020 19:06:43 +0000

#11

La masa también te ayuda a salirte en las curvas y a alargar las frenadas.

» autor: --38321--

#63 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--405202-- — Sat, 18 Jan 2020 19:06:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --405202--

#62 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

eipoc — Sat, 18 Jan 2020 19:05:55 +0000

#1 ya se hablado mucho de ello. Un coche grande solo es mas seguro cuando hay un accidente frontal contra otro vehículo. En el resto de los casos es mas peligroso.

» autor: eipoc

#61 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

porquiño — Sat, 18 Jan 2020 19:05:24 +0000

#39 como fue ese choque? Porque el volvo es lo mejorcito en cuanto a accidentes.

» autor: porquiño

#60 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

luckyy — Sat, 18 Jan 2020 19:04:57 +0000

La industria del automóvil es cada vez más incomprensible, con coches cada vez más grandes, copes todocaminos con cilindradas imbéciles, por no hablar de tener todos los tamaños de suben cada una de las marcas del grupo y cada uno de los grupos, hasta tener que hacer un anuncio imbécil para explicar la diferencia entre un modelo y otro con ocurre en wolkswagen

» autor: luckyy

#59 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Cort — Sat, 18 Jan 2020 19:03:38 +0000

#52 Cuanto más alto es el coche, más fuerte es el golpe de la cabeza contra el capo del coche. Hay estudios en EEUU que lo demuestran

» autor: Cort

#58 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--573419-- — Sat, 18 Jan 2020 19:03:00 +0000

#7 y plazas de aparcamiento comunitarias pequeñas para esos bichos.

» autor: --573419--

#57 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--573419-- — Sat, 18 Jan 2020 19:02:00 +0000

#48 Yo creo que ni eso, solo el logo de Mini en el morro

» autor: --573419--

#56 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Fanpiro — Sat, 18 Jan 2020 19:01:11 +0000

#3 Barcelona no se, pero la zona vieja de Toledo o en Arcos de la Frontera... Te aseguro que no pasa un mini sin que te dejes los retrovisores.

» autor: Fanpiro

#55 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

AdaSH — Sat, 18 Jan 2020 19:01:10 +0000

#6 En eso estoy de acuerdo pero, no creo que sea cierto lo de la seguridad.

» autor: AdaSH

#54 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Res_cogitans — Sat, 18 Jan 2020 19:00:27 +0000

#34 Tiene sentido. A mayor masa, mayor rozamiento con el asfalto y por tanto mayor desgaste del mismo. Además, ocupan más espacio en los aparcamientos de las calles y, por tanto, se reduce el número de coches que pueden aparcarse en línea. Y eso sin contar que los coches más grandes suelen consumir más (y emitir más) en términos absolutos.

» autor: Res_cogitans

#53 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

EmuAGR — Sat, 18 Jan 2020 19:00:10 +0000

Ojalá estuvieran prohibidos: no hacen más que dar por culo en todas partes a conductores y peatones.

» autor: EmuAGR

#52 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

AdaSH — Sat, 18 Jan 2020 19:00:03 +0000

#5 No me parece que haya diferencia. Un coche grande y uno pequeño a la misma velocidad son igual de peligrosos.

» autor: AdaSH

#51 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

nontal — Sat, 18 Jan 2020 18:59:54 +0000

Y para el medio ambiente.

» autor: nontal

#50 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--573419-- — Sat, 18 Jan 2020 18:59:47 +0000

Ademas un "SUV" de los que esta triunfando es de Dacia que es de lo peor que hay en seguridad, todo por un precio que oculta problemas graves en el.

» autor: --573419--

#49 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Fanpiro — Sat, 18 Jan 2020 18:59:43 +0000

#30 el límite de velocidad está para eso.

» autor: Fanpiro

#48 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

pedrobz — Sat, 18 Jan 2020 18:59:27 +0000

#33 Lo único que tienen en común el Mini de Carlos y el Mini de serie es el chasis.

» autor: pedrobz

#47 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

manalalo — Sat, 18 Jan 2020 18:59:08 +0000

#22 Se vende BMW 745e, híbrido.

» autor: manalalo

#46 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

EmuAGR — Sat, 18 Jan 2020 18:58:53 +0000

#25 En el desguace, a más esquinas más peligrosos, más resistencia al viento y más consumo inútil.

» autor: EmuAGR

#45 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

AdaSH — Sat, 18 Jan 2020 18:58:30 +0000

#9 No se debe sólo a esto pero, si también se debe a esto, es más seguro.

» autor: AdaSH

#44 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

HimiTsü — Sat, 18 Jan 2020 18:57:49 +0000

La noticia que anuncia el titular y la que comentan casi todos los que han leido.:" Coche + moderno = coche + grande = coche + peligroso = menos seguridad vial " es erronea y cuando no, mentira.

Y además, siento mucho que asi sea porque eso deja la parte dependiente del factor humano casi fuera de la ecuación, cuando me hubiera gustado que estuviera en el corazón.

» autor: HimiTsü

#43 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

crafton — Sat, 18 Jan 2020 18:57:04 +0000

#2 WIN

» autor: crafton

#42 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Bourée — Sat, 18 Jan 2020 18:56:19 +0000

#23 Un anuncio televisivo de alquiler de coches marca pauta al situar al una persona en un status o nivel superior al alquilar un coche grande.

» autor: Bourée

#41 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Zvyagintsev — Sat, 18 Jan 2020 18:56:05 +0000

Cajas de 2000 kilos para mover culos de 80. Muy lógico no parece.

» autor: Zvyagintsev

#40 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--573419-- — Sat, 18 Jan 2020 18:55:36 +0000

#5 Ni para el ocupante, se creen que por ser mas grande les salvara mas en caso de accidente y por ello se confían mas

» autor: --573419--

#39 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Fanpiro — Sat, 18 Jan 2020 18:55:32 +0000

#11 nop. Ejemplo del que fui testigo en primer plano. Choque frontal entre un Volvo S40 y Mazda 6.
El Volvo casi intacto y sus ocupantes al hospital.
El Mazda fue siniestro total, los ocupantes... Ni un rasguño.
No importa la masa, sino la absorción del impacto.

» autor: Fanpiro

#38 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

nontal — Sat, 18 Jan 2020 18:54:51 +0000

Y para el medio ambiente pues suele consumir más.

» autor: nontal

#37 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Peazo_galgo — Sat, 18 Jan 2020 18:54:28 +0000

A mi la gracia que me hace es que muchos justifican tener un SUV por los niños y que en muchos te caben 3 atrás... En uno de los países con más baja natalidad del mundo, juas... Postureo puro duro... Me recuerda a la fiebre del diésel cuando la mayoría de usuarios no hacían ni 30.000 kilómetros al año y no lo iban a amortizar en la vida, casi todo paseos cortos en ciudad y luego venían los lloros por filtros fap obstruidos y caras averías del egr... Ah, y que los SUV puedan llevar etiqueta eco por tener hibridacion ligera con un motoraco me parece un insulto y un cachondeo...

» autor: Peazo_galgo

#36 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--311425-- — Sat, 18 Jan 2020 18:54:10 +0000

#31 tu capacidad de comprensión lectora es muy limitada, lo deduzco por el voto negativo y la respuesta incoherente hacia mi mensaje.

» autor: --311425--

#35 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

bronco1890 — Sat, 18 Jan 2020 18:53:58 +0000

Por no hablar de un mayor consumo, más emisiones, peor aerodinamia, mayor precio, más dificultades para aparcar y moverse en la ciudad... La única ventaja que les veo es que los puedes meter por pistas, cosa que la mayoría de los que se lo compran no harán en la vida.

» autor: bronco1890

#34 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--579725-- — Sat, 18 Jan 2020 18:53:33 +0000

#19 En los Países Bajos se pagan impuestos según el peso del coche, casi todo el mundo tiene coches pequeños. Es increíble cómo al cruzar la frontera con Bélgica o Alemania cambia el número de coches grandes que te cruzas.

» autor: --579725--

#33 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Mosto — Sat, 18 Jan 2020 18:53:26 +0000

#10 Si, pero Sainz ha ganado con un MINI

» autor: Mosto

#32 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Peazo_galgo — Sat, 18 Jan 2020 18:51:02 +0000

#15 mirate las pruebas de esquiva de conos de km77.com, seguramente te llevarás más de una sorpresa... Centro de gravedad alto y sobrepeso no suelen ser buenos amigos para la física, si a eso unimos la tendencia de usar grandes ruedas de perfil ultrabajo por pura estética que son muy duros por pura necesidad para poder soportar el peso tienes la receta perfecta para que se rajen como pilles baches gordos o piedras... Toma 4x4 y toma seguridad vial....

» autor: Peazo_galgo

#31 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 18:49:45 +0000

#24 A correr al velódromo y a entrenar al gimnasio.

» autor: --619816--

#30 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--584621-- — Sat, 18 Jan 2020 18:49:15 +0000

#11 Menos con la gravedad. Con ella siempre pierdes y sobre todo si tomas una curva mal tomada a alta velocidad. La ostia es segura en un SUV.
Yo nunca compraré uno por eso. Me quedo con los sedanes de toda la vida.

» autor: --584621--

#29 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

zilvika — Sat, 18 Jan 2020 18:48:19 +0000

#23 o el yo tengo hijos..

» autor: zilvika

#28 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Lbcmiko — Sat, 18 Jan 2020 18:48:01 +0000

Yo los veo un peligro, por la noche me cuesta más conducir porque me deslumbran las luces de esos coches directamente

» autor: Lbcmiko

#27 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--619816-- — Sat, 18 Jan 2020 18:47:38 +0000

Con los eléctricos: aún más grandes.

» autor: --619816--

#26 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Noeschachi — Sat, 18 Jan 2020 18:47:20 +0000

#17 El centro de gravedad no cambia si haces el cafre o no. Y el exceso de confianza que da la falsa sensación de seguridad ayuda a hacer el cafre.

» autor: Noeschachi

#25 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--629398-- — Sat, 18 Jan 2020 18:46:28 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --629398--

#24 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--311425-- — Sat, 18 Jan 2020 18:43:06 +0000

#21 guarde usted la distancia de seguridad con el que lleva inmediatamente delante, ya sea un suv una furgoneta de reparto o una moto.
si quieres mirar por encima, comprese una cabeza tractora o un helicóptero.

pd:si quieres sacar rodilla en las curvas, al circuito o en la play.

» autor: --311425--

#23 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

sauron34_1 — Sat, 18 Jan 2020 18:37:28 +0000

El "yo la tengo más grande" de toda la vida, llevado a la carretera.

» autor: sauron34_1

#22 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--628509-- — Sat, 18 Jan 2020 18:32:10 +0000

Vendo Audi q7Â5000 diesel ecológico

» autor: --628509--

#21 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Maldito — Sat, 18 Jan 2020 18:28:06 +0000

Añadiría a la lista que los SUV restan visibilidad a los coches que van detrás con lo que obligan a aumentar la distancia de seguridad. Por otro lado, son un vehículo horrible para zonas de curvas, tienen que frenar mucho más de lo que necesita un coche más pequeño y "ágil".

» autor: Maldito

#20 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

era_mi_primer_dia — Sat, 18 Jan 2020 18:26:36 +0000

#15 por desgracia no siempre está en manos del conductor o incluso está motivado por la distracción o temeridad del conductor

» autor: era_mi_primer_dia

#19 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--470882-- — Sat, 18 Jan 2020 18:25:24 +0000

#12 Si hay una normativa de emisiones perfectamente pueden hacer una normativa de tamaños o pesos, por ejemplo para la entrada en ciudades. Y además incentivar fiscalmente los coches pequeños. O parkings low cost para coches pequeños, etc.

» autor: --470882--

#18 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sat, 18 Jan 2020 18:22:54 +0000

#17 cafre con a

» autor: E31071959

#17 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sat, 18 Jan 2020 18:22:41 +0000

#14 lo he leído. Si haces el cofre si. Pero a 100 en un mini de 800 kg o un coche de 1500, la cosa cambia

» autor: E31071959

#16 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

elchacas — Sat, 18 Jan 2020 18:22:13 +0000

#6 y calles donde prácticamente no pueden pasar los coches con los que hay aparcados al lado.

» autor: elchacas

#15 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sat, 18 Jan 2020 18:21:51 +0000

#4 #5 #9 #13 en resumen y creo que aquí si estamos de acuerdo el coche más seguro ha sido siempre aquel que es capaz de responder mejor a las órdenes dictadas por el conductor cuando se trata de intentar evitar un accidente

» autor: E31071959

#14 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

elchacas — Sat, 18 Jan 2020 18:21:05 +0000

#8 Leete el artículo anda, te están diciendo que no: más propensos a volcar y falsa sensación de seguridad.

» autor: elchacas

#13 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--470882-- — Sat, 18 Jan 2020 18:19:37 +0000

#11 Animales, peatones..., ahí sí. Con otros coches..., es una carrera sin final, siempre hay un coche más grande, o un camión.

» autor: --470882--

#12 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--93115-- — Sat, 18 Jan 2020 18:18:10 +0000

la culpa es de los greta team y los burocratas europeos
www.motorpasion.com/industria/asi-estan-matando-objetivos-emisiones-a-

» autor: --93115--

#11 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sat, 18 Jan 2020 18:18:01 +0000

#9 también es cierto si. Pero a mayor masa, depende de con qué choques. Llevas las de ganar

» autor: E31071959

#10 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--394145-- — Sat, 18 Jan 2020 18:17:28 +0000

Sales por la ciudad y los coches parecen los del Paris-Dakar...

» autor: --394145--

#9 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

--470882-- — Sat, 18 Jan 2020 18:16:36 +0000

#1 Más seguros para los ocupantes, pero no se debe al aumento de tamaño, o no al menos solo a esto. Un coche más alto y pesado, a igualdad de todo lo demás, no es más seguro necesariamente, es más inestable, vuelca antes y es más difícil de frenar, luego hay más cosas que han cambiado además del tamaño.

» autor: --470882--

#8 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sat, 18 Jan 2020 18:16:10 +0000

#4 para el dueño, quien ha pagado el coche

» autor: E31071959

#7 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

marcusson1974 — Sat, 18 Jan 2020 18:15:13 +0000

Y Los carriles mas pequenos
Gente que vive en el barrio de gracia y va con un Q7

» autor: marcusson1974

#6 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

anasmoon — Sat, 18 Jan 2020 18:14:40 +0000

#3 Y no hablemos de los aparcamientos.... ahora casi no puedes abrir la puerta si te ponen un sub de esos al lado.

» autor: anasmoon

#5 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

Cort — Sat, 18 Jan 2020 18:14:13 +0000

#4 Desde luego para el peaton no

» autor: Cort

#4 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

era_mi_primer_dia — Sat, 18 Jan 2020 18:13:01 +0000

#1 más seguro para quién?

» autor: era_mi_primer_dia

#3 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

asola33 — Sat, 18 Jan 2020 18:12:50 +0000

En Barcelona, hay algunas calles con carriles en los que casi no cabe un coche moderno.

» autor: asola33

#2 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

rogerius — Sat, 18 Jan 2020 18:09:49 +0000

Yo no he hecho un coche en mi vida.

» autor: rogerius

#1 Cada vez hacemos coches más y más grandes. Y eso es un problema para la seguridad vial

E31071959 — Sat, 18 Jan 2020 18:09:35 +0000

Pero el coche en si es más seguro. El titular lleva a equívoco

» autor: E31071959