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#175 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

matewet — Thu, 30 Sep 2021 17:16:20 +0000

#174 A ver, señor (podría faltarte al respeto, pero ni me han educado así, ni gano nada con ello).
1)He dicho que el planeta no puede permitirse 2/3 coches por familia (ratio del primer mundo, o al menos mi entorno cercano está en 0.75 coches por persona. 8000M de personas x 0.75 = 6000M de coches.
2) El número de coches también emite CO2. Es más, de mi entorno, sólo 1 de 5 coches ha llegado a emitir el mismo co2 por el escape que la chimenea de la fábrica al producirlos. Así que sí, el número de coches no ayuda a la sostenibilidad del planeta. Desde mi punto de vista, lo mejor es alargar la vida de lo que ya está fabricado, no fabricar más.
Yo no he entrado en ningún debate de térmico vs eléctrico. Sólo de incentivar la compra de coches, a secas. Porque como ya te he dicho, producir coches también emite.

Lo que yo entiendo, no lo que tú dices que yo entiendo o dejo de entender, es que un producto que está parado más del 95% del tiempo (me lo saco, como tú dices, de las pelotas, pero soy bastante positivo) no es sostenible para el planeta. Así que para mí, el futuro es el cardsharing (mejor del que hay ahora) y que los coches circulen el mayor tiempo posible.

Y aquí termino mi intercambio de opiniones, porque tengo por qué aguantar a un FALTÓN como tú.

» autor: matewet

#174 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

fugaz — Thu, 30 Sep 2021 15:46:53 +0000

#170 tu crees que el planeta se puede permitir 6000.000.000 coches?

Veamos, encapsulas unas cuantas falacias:
1) Espantapájaros. hay 1.400m de coches en el mundo y es complicado que lleguen a ser necesarios tantos. Exageras una cifra para generar una situación de caricatura.
2) El cambio climático es debido al CO2 y otros gases de efecto invernadero. No "al número de coches".
3) Terminas con una frase digna de Manquiña en Airbag o de M.Rajoy.

Seguramente no entiendes nada de cómo el coche eléctrico es una pieza necesaria y clave para frenar el cambio climático. Seguramente te han engañado o deseas ser engañado. Ahí está el problema.

» autor: fugaz

#173 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

matewet — Thu, 30 Sep 2021 15:38:35 +0000

#51 y ojo que no hablo ni de termicos ni eléctricos.
Hablo de vehículos con todo lo que cuesta fabricar tanto unos como otros.
Y evidentemente los 16kwh/100km en vector eléctrico que cuesta moverlos o los 80kwh/100km en gasolina/gasoil.

» autor: matewet

#172 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

matewet — Thu, 30 Sep 2021 15:36:28 +0000

#49 yo también los tengo. Pero eso no quita que el planeta no se pueda permitir que 8000.000.000 personas hagan lo mismo que nosotros.

» autor: matewet

#171 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

matewet — Thu, 30 Sep 2021 15:35:18 +0000

#92 yo no gestiono la vida de nadie.
Digo que el mundo no puede permitirse 6000.000.000 coches y que el que quiera uno se lo pague con su dinero.
Tal como hago yo.

» autor: matewet

#170 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

matewet — Thu, 30 Sep 2021 15:33:55 +0000

#51 tu crees que el planeta se puede permitir 6000.000.000 coches?
Yo en mi familia somos 3 con carnet y tenemos 2 coches y 1 moto, pero eso no hace que piense que es insostenible para el planeta.
Es más, sé que los tengo porque la mayoría del mundo no puede permitírselo.
Yo no defiendo ni termico ni eléctrico, realmente no defiendo nada. Sencillamente digo lo que he dicho.

» autor: matewet

#169 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--165145-- — Tue, 28 Sep 2021 08:41:46 +0000

#168, Murcia, también playita, y no solo el Mar Menor

» autor: --165145--

#168 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Becuadro — Tue, 28 Sep 2021 08:21:17 +0000

#163 jejejee... Al final venís a mi zona a disfrutar de playita ;). Así que, el café/cerve corre de mi cuenta

¿De qué zona eres?

» autor: Becuadro

#167 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--558933-- — Sun, 26 Sep 2021 15:22:31 +0000

#58 ¿Dónde vives, por curiosidad?
Si resultara que tus padres enfermos vivieran la otra punta del país, en un pueblo de la serranía de Cadiz, y tienes que ir allí desde Madrid, a pasar unos días y ayudarles, ¿también podrías hacerlo con el eléctrico? Ya sólo llegar a Cadiz capital es una odisea que tienes que pasar 3h cargando por ahí:
www.elespanol.com/reportajes/20191103/viaje-electrico-madrid-cadiz-des
El artículo habla por sí solo.
Ya ni hablamos del caso de que vivas en el campo y necesites el coche para hacer viajes largos.
Yo no veo claro que el coche eléctrico sea la solución hoy en día para todo el mundo.

» autor: --558933--

#166 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulipulido — Sun, 26 Sep 2021 13:18:51 +0000

#165 nada, vivir en Inglaterra es una putada. Un abrazo amigo y ánimo, que cuando te canses siempre puedes volver

» autor: ulipulido

#165 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sun, 26 Sep 2021 08:42:27 +0000

#164 Para cualquier lado que mires desde mi casa lo que se ve es el verde intenso, como el de Cantabria, no un verde deslavado mis vecinos desde mi dormitorio son los zorros, erizos y ardillas corretenan por mi jardín, aparte del miruello, algún robin, las urracas, los cuervos, las torcaces o en los arboles altos, la banda de cotorras, cerca del trabajo tengo kensington and Hyde Park o si prefieres estar como si estuvieras en plena reserva del saja tienes el Holland park, o que vamos a decir de los jardines particulares de Kensington and Chelsea especialmente en primavera y otoño los cuales muchos puedes visitar, a 10 min de casa tengo el Tamesis donde puedes pasear a sus veredas hasta Richmond especialmente la parte que recorre todo Kew gardens, Tambien tengo navegado con una amiga que vive en un barco esta parte del canal haciendo las famosas siete hermanas y que también puedes hacer andando o en bici y recorre Londres de este a oeste y cuyo Pub mas famoso esta a unos 500m de casa, que mas quieres discutir?

» autor: --394145--

#164 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulipulido — Sun, 26 Sep 2021 06:04:44 +0000

#162 pues revisitala porque te estas perdiendo mucho. Sanfermines es lo peor del año, y obviamente Tudela es un desierto. Navarra de Pamplona al norte es igual que Cantabria, verde por todos lados todo el año, por eso me había impactado lo de Secarral. Tudela sí.

Hombre, el clima de Londres mas qje frío o calor es el horror de lluvia y falta de sol. Como en todo, hay gustos diversos, pero tras muchos años y vivir en varios paises y continentes, a mi la luz y clima mediterráneo me dan la vida, compensan los dos meses de calor con el resto del año a una temperatura buenísima, casi en manga corta todo el año, y toda la variedad de actividades que eso te permite.

Yo hacía bici de carretera en Navarra y siendo un paraíso de la bicicleta por paisajes y los Pirineos, era imposible disfrutarlo por el clima, aqui disfrutas todo el año de cualquier actividad del aire libre

» autor: ulipulido

#163 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--165145-- — Sat, 25 Sep 2021 21:25:58 +0000

#149, el café nos pilla lejos , pero nunca se sabe cuándo se puede coincidir.

En montaña es que directamente soy un cagao, me da envidia ver lo que hace mucha gente. Pero claro que es más divertido.

Ah, lo de la batería, no te creas, que lo que dure la batería también depende de cuanto aporten tus piernas. Conozco gente mayor (más de 65) que se han hecho etapas de por ejemplo 120km y más de 1000m de desnivel acumulado, con bicis además no homologadas, vamos, sin el límite de los 25km/h, con lo que se come más batería. Etapas a una media de lo mismo 29km/h (incluyendo zonas de ciudad que te bajan la media). Normalmente puedes poner el motor a 4 potencias distintas (más apagado, claro), y dependiendo de la que elijas, pues chupa más. Calculé una ruta para la de montaña, subir al Mulhacén, montaña pero bastante pista, salía entre ida y vuelta más de 100km, y ascenso de algo más de 2000. No hice la ruta por mal tiempo, pero estimé que me duraría lo suficiente. Aparte, si ves que no llegas, pues haces tramos sin motor.

» autor: --165145--

#162 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 21:02:24 +0000

#161 Pues 4 o 5 veces en Sanfermines allá por los 80 y de crio en Tudela, Londres ni frio ni caluroso, para mi perfecto, casi como en Cantabria

» autor: --394145--

#161 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulipulido — Sat, 25 Sep 2021 20:48:09 +0000

#117 cuando has Estado en Pamplona? El verde en Navarra, de Pamplona al norte no se va en todo el verano. Los Pirineos están verdes siempre, y comienzan a 30km de la ciudad. En la hora y media que tu vas al trabajo allí vas a Irati o te sales de Navarra, o vas a la playa. La pena del verano en Navarra, que es espectacular, es que dura nada, y esos días o semanas de maravilla no compensan ni de lejos el resto del año.

Como UK, que tiene un clima de mierda del estilo, aunque depende de zonas no tan malo como el norte de España. Yo viví un año en Bham, y lo mismo, su clima para ellos

» autor: ulipulido

#160 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulipulido — Sat, 25 Sep 2021 20:45:17 +0000

#113 ventaja que hay trabajo, fuera de eso ni una más que no tenga cualquier ciudad mediana, con todos los inconvenientes. Que oye, cada uno vive donde puede o donde quiere, pero yo tengo claro que en ciudades grandes ni por todo el dinero del mundo

» autor: ulipulido

#159 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 18:56:36 +0000

#158 Yo no necesito ningún coche, me arreglo con el transporte publico y andando.

» autor: --394145--

#158 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

elamperio — Sat, 25 Sep 2021 18:17:25 +0000

#157 Ya lo leí. A efectos da lo mismo. Mañana se te rompe tu viejo coche al que no te sale a cuenta de reparar, ¿qué haces? ¿Compras uno eléctrico?, ¿y dónde lo cargas sin garage? Algunos vivimos en ciudades grandes en la que no existe opción de adquirir un garage para cargarlo. Además del tiempo requerido de carga.

» autor: elamperio

#157 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 17:59:01 +0000

#150 lee la noticia o por lo menos la entradilla y luego comenta con conocimiento de causa, SOLO LOS DEJAN DE VENDER, NO DE USAR...

» autor: --394145--

#156 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

krollian — Sat, 25 Sep 2021 17:42:15 +0000

#118 En una Specialized comprada de segunda mano de 16 pulgadas totalmente personalizada (de lujo) con neumáticos bien hinchados en una inclinación prolongada de casi 2 km. al 4% conseguí los 52 km/h. con un 40/11 pedaleando como un poseso. Yo pesaba unos 67 kg.

El coche eléctrico es una gaita:
1. Fabricarlo cuesta recursos. No es gratis. lleva el doble de cobre. Pesa bastante. Tiene más potencia probablemente que al de combustión que sustituye.
2. Todo el mundo no puede pagarse un garaje. En ciudad ¿es posible cargar todos los coches que están aparcados en las aceras?
Cuesta dinero y recursos electrificar la calle. Averías y vandalismo aparte.
3. El litio se traduce en golpes de Estado en Bolivia.
4. La verdad es que toso esto significa seguir esquilmando recursos para seguir usando el coche. Indiscriminadamente o no.
5. Las farmacéuticas están a la par en el tiempo de anuncios de la TV con las automovilísticas.
6. Un coche sigue siendo un coche. Es un negocio gordo de autoescuelas, combustible, seguros, garajes, averías, aparcamientos, tasas, repuestos, autopistas que se construyen con dinero público, se explotan por empresas privadas y se rescatan con dinero público si no cumplen con el tráfico previsto.
La Supersur en el Gran Bilbao se suponía que iba a soportar más de 40.000 vehículos al día. No pasan ni 15.000.
7. Interesa a cierta gente desmantelar el transporte público o degradarlo. El tren convencional y cercanías que es el transporte más sostenible en algunos lugares es anecdótico. Como las escuelas en los pueblos, una vez cerradas es difícil que vuelvan.
8. El coche de H es una broma aún más pesada. el H es el átomo más pequeño. Cualquier contenedor que lo aloje no podrá evitar que se escape un 1% cada día.
Es caro de obtener, licuar y mantener.
9. La conclusión es que hoy día sólo se compra un coche eléctrico para cortos/medios desplazamientos. La inmensa mayoría para ir al trabajo por parte de alguien que ya tiene otro coche de combustión y se lo puede permitir.
10. Evidentemente el crash-oil y del gas a algunos les sonará a chino. Este invierno no tenemos reservas de gas. Esperad aumentos de precio en todo porque la energía cada vez es más cara y la electricidad va a seguir subiendo. Aunque descuentes las trampas del monopolio las grandes eléctricas.

De los paneles solares, su contaminación por escaso reciclaje así como el de las palas de los molinos de energía eólica hablamos otro día. La letra pequeña.

Eco-capitalismo es capitalismo por si alguien tiene dudas del nuevo palabro saca-cuartos.

En fin. Que si no tienes coche no eres persona. Todo gira y se construye pensando en el vehículo privado. Lo ideal para algunos sería tener 3 coches por persona. Las ciudades son un caos porque no crecen de forma sostenible. Madrid va camino de Detroit y cada vez más horas se pasan metido en el coche.

No estoy en contra del vehículo privado. Hay gente que no le queda otra. Es imprescindible para ellos.
Estoy en contra de su uso indiscriminado.

No tengo coche ni carnet. En el pueblo donde vivo de C-LM con la excusa de la pandemia (y vamos camino de 2 años) teníamos 5 buses de ida y 5 de vuelta de L-V a Talavera de la Reina. Ahora tenemos 2 y medio. Por la tarde ninguno.
Los fines de semana menos aún.

Haré todo lo posible por no necesitar coche. De momento he sobrevivido y paso de trabajar para él.

» autor: krollian

#155 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Al-Khwarizmi — Sat, 25 Sep 2021 16:38:19 +0000

#127 ¿Quién ha dicho que seas tú el culpable? Con este tema os sentís atacados por todo.

Es insostenible que cada familia tenga dos coches. No quiere decir que tú personalmente tengas que vender tus coches. Puede querer decir, por ejemplo, que deberíamos reclamar a los gobiernos más transporte público.

» autor: Al-Khwarizmi

#154 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

widowmakerk19 — Sat, 25 Sep 2021 16:31:49 +0000

Al mismo tiempo que Japón retira plazas reservadas de cargas por la carencia en las ventas de los eléctricos.

» autor: widowmakerk19

#153 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

atrompicones — Sat, 25 Sep 2021 16:21:41 +0000

Tiempos de incertidumbre y de cambios que van a afectar a nuestra vida cotidiana.

» autor: atrompicones

#152 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

JosAndres — Sat, 25 Sep 2021 16:18:03 +0000

#82 el capitalismo en este caso funcionará de sobra nada más que decir (madre mía)

» autor: JosAndres

#151 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

elamperio — Sat, 25 Sep 2021 16:04:26 +0000

#36 @JoseElFinanzas ¿Eres tú?

» autor: elamperio

#150 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

elamperio — Sat, 25 Sep 2021 15:57:05 +0000

#1 Es verdad, es que el lobby me obliga a vivir en una casa sin posibilidad de garage para cargar el coche, a que en España tengamos unos precios del electricidad con respecto al sueldo bastantes altos que hace que no salga tan rentable comparado con el gasoil y a tener que esperar tiempos de 6h a 15m (en el caso de supercargadores). Eso sin contar con los sueldos y desempleo que hay en España que no permiten a muchas personas cambiar su coche a uno eléctrico.

» autor: elamperio

#149 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Becuadro — Sat, 25 Sep 2021 15:37:29 +0000

#146
(Edito... Me he enrollado mucho, puedes obviarlo si te parece aburrido)

Yo antes confiaba en la rueda gorda y taco agresivo, maxxis larsen o similares, y el resto, a la suspensión. Mucha seguridad subiendo y bajadas de las de yeahhhhh!!!.Hace unos años cambie de forma de rodar, cuando cogí la V85 de gravel, con una geometría muy carretera y ruedas challenger corsa 32 o Schw G.One allround 38.

Ahí es ir muy, muy fino... En subida es ir muy atento a compensar peso para no ir haciendo BurnOut, en bajada absolutamente concentrado en la trazada, por donde entras y por dónde vas a salir y dónde/como frenas, y llaneando muy atento a las irregularidades, ya que vas más rápido que con MTB, y en un bache no hay suspensión.... O lo coges bien o, bueno.... Ya sabes.

Así se me hace mucho más divertido... Bueno, no es la palabra, el mtb es más divertido ya que salvas todo y casi vas buscando los baches gordos... Esto más bien rodar totalmente concentrado. Al final entras en "flow" y vas hilando el recorrido. Es algo parecido a rodar en tiradas muy largas, dónde te metes en tu mundo. En carretera no me planteo la eléctrica... La batería no me da ni de lejos, ya que suelo rodar entre 60 y 80, y las largas +150... Así que me como cualquier batería al 1/3 de recorrido. Y en gravel, tampoco me da para mucho, ya que suelo echar 40-60, y llevando una connondale que me dejaron para probar una temporada, la batería no llegaba ni en"eco".

La verdad es que me voy haciendo viejo, y quizás más "purista", más de buscar la sensación de una trazada continua en las bajadas, que el entrar más "a saco", eso me deja fuera de ciertas rutas ... Y entiendo perfectamente lo que comentas!!! Y lo comparto (o he compartido durante mucho tiempo).

Jejejeje... Echo de menos esos puertos largos que comentas, de veras. En mi zona (Cádiz) vives en un rompepiernas. Todo es un tobogán con el que no terminas de llevar ritmo subes 8 minutos... bajas... Subes 4.... Bajas; porcentaje de 5 y de 15%... Con subidas irregulares (y asfalto mortal). Esta primavera quería haberme subido a Pamplona-Muniellos-Sanabria en bikepacking ultraligero por carretera y meterme los puertos laaaargos en el recorrido de montaña... Pero este año se me han ido jodiendo todos los planes (ruta norte, Alemania y Japón... Y ya veremos si se caen más).

A ver si un día coincidimos y nos echamos un café

» autor: Becuadro

#148 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 14:58:10 +0000

#144 pero no hablan de retirarlos demás solo de no venderlos

» autor: --394145--

#147 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--655245-- — Sat, 25 Sep 2021 14:50:57 +0000

#112 Claro, porque lo determinante es cuantos coches tiene la familia, no cuantos kilómetros se hagan o cuanto combustible se gaste.

» autor: --655245--

#146 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--165145-- — Sat, 25 Sep 2021 14:03:01 +0000

#145, la montaña, es para ir más seguro, en las subidas al ir más rápido el equilibrio mejora, y para las bajadas pues tiene unas ruedas enormes.

Y solo bajadas no, que en la de carretera las rutas suelen ser circulares, y lo que baje lo tengo que subir. Hoy mismo me he pegado una buena sesión (carretera no eléctrica), una subida de varios kilómetros terminando los 2 últimos (salvo un pequeño trozo) con pendientes entre el 7 y 10%. En total 90 kilómetros.

» autor: --165145--

#145 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Becuadro — Sat, 25 Sep 2021 13:31:21 +0000

#129 jejejejee... Del equipo "todo bajada".

La de montaña la cambie por una gravel, luego añadí otra gravel de acero para viajes (y otra clásica para ciudad, y otra que tengo colgada de adorno...) Valoro una eléctrica de carretera para mí pareja, pero se van de precio

» autor: Becuadro

#144 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

mariopg — Sat, 25 Sep 2021 13:27:59 +0000

#1 es sólo cuestión de dinero, cuanto más dinero tenga un país antes tendrá todo su parque de vehículos eléctricos

» autor: mariopg

#143 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

heffeque — Sat, 25 Sep 2021 13:10:14 +0000

#13 #141 Tiempo de edición excedido:
Añado: los eléctricos tenían otras ventajas adicionales, como poder circular por el carril bus, o no tener que pagar peajes, pero tanto lo uno como lo otro ya lo han quitado hace varios años ( www.meneame.net/story/evolucion-peajes-noruega-son-realidad-nuestros-p ) y aún así siguen vendiendo cada vez más eléctricos.

» autor: heffeque

#142 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 13:09:56 +0000

#133 No es la media, la casa es de uno de mis jefes.

» autor: --394145--

#141 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

heffeque — Sat, 25 Sep 2021 13:02:17 +0000

#13 Eso no es así. No les han subido los impuestos a los de combustión. Siempre estuvieron ahí. Se lo quitaron a los eléctricos, y están pensando en subirlos gradualmente, empezando por las gamas altas: o sea se, hace falta volver a recaudar dinero, pero empezarán los ricos por pagarlo.

» autor: heffeque

#140 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Álvaro_Díaz — Sat, 25 Sep 2021 12:37:37 +0000

Envidio la forma tan correcta de hacer las cosas de los países nórdicos

» autor: Álvaro_Díaz

#139 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Rubenix — Sat, 25 Sep 2021 12:35:41 +0000

#104 Lo he calculado, 300 coches al día carganfo 40KWh cada uno. Y eso en condiciones de máxima eficiencia de las placas (potencia pico), que no se alcanza todas las horas del día...

La mayoría de los parkings no tienen disponible un tejado como un área comercial.

» autor: Rubenix

#138 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Rubenix — Sat, 25 Sep 2021 12:33:44 +0000

#105 ¿Es un chollo pagar 30K por un VE cuya diferencia de precio respecto a mi híbrido debo amortizar en 10 años?

He calculado con mi hoja de cálculo el espectro de gastos y amortizaciones.

Me sale más a cuenta invertir los 14k de diferencia en los costes iniciales. A un 6% anual en ese tiempo gano en intereses 11072€. Suficiente como para pagarme 194.246 km de combustible. Realizo 17.000km/año, por lo que me saldría a 10 años más barato mi híbrido seminuevo.

Y lo que es peor, pienso tener el híbrido 15 años mínimo, con lo que la inversión me ofrecerá 19.552€. E siguiente coche me sale gratis.

Además, puedo hacer viajes "del tirón" cambiandome con mi mujer y gasolineras hay por todas partes (a parte de que estas funcionan y no como muchos puntos de recarga actuales). Y los mantenimientos los hago yo por 50€ al año.

» autor: Rubenix

#137 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

neo1999 — Sat, 25 Sep 2021 12:00:50 +0000

#125 A mí me ha sorprendido que el único Renault que aparece está en el puesto 48 (el Zoe) y hay un sólo Citröen también. Aparecen algunos Peugeot pero son muy pocos.

» autor: neo1999

#136 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Lerena — Sat, 25 Sep 2021 11:36:16 +0000

#67 Se podría hacer muy fácilmente llenando España de paneles solares y Centrales termosolares, pero no hay voluntad.

» autor: Lerena

#135 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

phyrian — Sat, 25 Sep 2021 11:29:52 +0000

#97 #39 Vivo en Ferrol, te vas a covas, serantes, mandia que esta pegados y no hay fibra.

» autor: phyrian

#134 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 11:26:54 +0000

#119 Aquí en Madrid vas por algunos carriles bici que pasas mas peligro que escalando el K2 en chanclas.

Pelotones de cincuentones que se creen de la SWAT o los putos GI JOE que van folladisimos y el resto de la gente se tiene que ir apartando como moscas insignificantes. Mira que me encanta montar en bici pero a esos flipaos egoístas no los soporto.

» autor: Miguel_Diaz_2

#133 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 11:22:02 +0000

#109 ¿Me hablas de que esa es la media de calidad de vida en términos inmobiliarios en Londres?.

» autor: Miguel_Diaz_2

#132 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 11:16:44 +0000

#86 Yo estaba respondiendo a uno que comentaba que teletrabajar en Galicia si te alejas de las urbes es complicado por la calidad de las conexiones. Entiendo que ese meneante no será electricista.

» autor: Miguel_Diaz_2

#131 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 11:12:53 +0000

#121 Tiene que tener conectores para antenas externas. Por ejemplo el Huawei B315 o el B535.

» autor: Miguel_Diaz_2

#130 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--108504-- — Sat, 25 Sep 2021 11:10:47 +0000

#28 Estar entre los cinco mayores exportadores de gas y petróleo del mundo también ayuda.

» autor: --108504--

#129 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--165145-- — Sat, 25 Sep 2021 10:48:24 +0000

#118, y por si fuera poco tengo también una eléctrica de montaña

Lo que pasa también es que hay mucha gente con eléctricas ilegales.

» autor: --165145--

#128 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--165145-- — Sat, 25 Sep 2021 10:47:07 +0000

#63, tengo una bici eléctrica. Y sí, a 25 el motor para. Su tú aha probado una que el motor tira hasta los 25, es una bici ilegal.

En llano voy más rápido con la normal que con la eléctrica.

» autor: --165145--

#127 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

torkato — Sat, 25 Sep 2021 10:04:50 +0000

#112 También en insostenible para mi y mi familia que no trabajamos o comamos. Ahora mismo los coches son un mal necesario... en el futuro, pues puede ser diferente.

» autor: torkato

#126 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 09:30:28 +0000

#79 Y no te cuento la cantidad de años que tengo para pagar gasolina con esos 14.000 € de diferencia, manteniendo el dinero en mi bolsillo hasta que el eléctrico pueda soñar con devolverme la inversión.

» autor: --89888--

#125 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 09:28:43 +0000

#60 No hace falta que mires el nivel cultural. Piensa en el precio de los diez coches más vendidos en Noruega que aporta #59 y tienes una buena pista de porqué nosotros no vamos a su marcha.

» autor: --89888--

#124 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--193513-- — Sat, 25 Sep 2021 09:26:39 +0000

#120 A ver, yo no te estoy diciendo que debiéramos tener coche eléctrico, es más, deberíamos de haber tenido el coche eléctrico que Edison creó [bueno, Edison o algún empleado suyo] desde hace más de 1 siglo, pero la industria petrolera, untó bien a los que tenía que untar, y estamos en esta situación.
Lo que quiero decir es que mientras los coches eléctricos valgan lo que valgan, no tengamos puntos de recarga y no podamos cambiar las baterías de forma rápida para no tener que esperar, no vamos a ver tantos coches eléctricos. Pasará como pasó entonces, los coches solamente podían tenerlos los ricos en España, y el resto a mirar. El problema es que nos van a inflar a impuestos, para que nos cambiemos, pero con los sueldos actuales, será imposible de momento. Así que aún es temprano para exigirnos eso.

» autor: --193513--

#123 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

piper — Sat, 25 Sep 2021 09:23:01 +0000

#97 Fibra, fibra, va a ser que no. Digamos cable.

» autor: piper

#122 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

stroke — Sat, 25 Sep 2021 09:20:46 +0000

#85 si yo también soy partidario de esa idea, aparcamientos como huertos y solares, lo que te falla es la escala.

Grosso modo : si hablamos de cargar mientras haces la compra hablamos de carga rápida, que puede llegar a 50 kw. Un panel de unos 2m2 da unos 250w, así que necesitarías unos 200 paneles para un solo coche, 400m2. Para un coche. Ahora multiplica por 200, 80.000 m2 de paneles.

Que alguien lo pase a campos de fútbol.

Y eso en condiciones óptimas, dando el sol de plano en verano, que en una tarde lluviosa de febrero no cargas ni el móvil.

En mi opinión ese es el principal problema para la implantación del coche eléctrico a gran escala, la gente no es consciente de que toda esa energía hay que generarla.

Por poner en perspectiva, la batería de un Tesla model S tiene 100kwh de capacidad, el consumo total de mi casa el mes de julio fue de 85kwh, y tengo un niño pequeño, que minino una lavadora + secadora se pone al día.

» autor: stroke

#121 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

piper — Sat, 25 Sep 2021 09:19:46 +0000

#73 Vale un router cualquiera o tiene que ser especial para conectar la antena?

» autor: piper

#120 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Becuadro — Sat, 25 Sep 2021 09:14:59 +0000

#61 #58 #48 #8 #5 Si todo el mundo fuera en coche eléctrico, ya habría una red en la calle de cargadores eléctricos, licitación de montajes y guerras de precios en cargadores de alquiler.... Montar cargadores en la calle, los garajes y parkings sería la respuesta a una necesidad.

Estáis usando exactamente lo mismos argumentos que se decía con la gasolina en los primeros coches: "¿Donde van a cargar gasolina!?!, ¿Acaso se piensan que habrá servicio de gasolina por las calles.... O tendrán que fabricarla en casa?"

Nadie se imaginaba las gigantescas refinerías, ni gasolineras cada pocos km, ni la inmensa rede viaria. En comparación, el eléctrico solo es un pequeño cambio y redimensionamiento de algo que existe... No hay que construir red viaria, ni nuevas normas... Solo un aprovechamiento energético mejor, y la mayor eficiencia del eléctrico hace que siempre se aproveche mejor producir electricidad para los coches que usar el motor térmico de un coche

» autor: Becuadro

#119 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--417791-- — Sat, 25 Sep 2021 09:04:10 +0000

#74 Bueno yo aquí he hablado con gente que si hacemos caso a lo que afirman han deperdiciado su vida sin hacer el tour. Tipos de que dicen tener 50 o más y hacer medias de 40kmh, la media de una etapa de llano en el tour es de 46kmh...

» autor: --417791--

#118 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Becuadro — Sat, 25 Sep 2021 09:01:51 +0000

#63 Hombre... Pocas bicis eléctricas he visto rodar a 40 kmh... Por no decir ninguna. Para rodar a 40 kmh de media necesitas una buena forma y una bici de carretera de calidad... O una eléctrica de carretera cuyo precio sale de 5000 para arriba.

Una bici eléctrica es muy pesada para ponerla a esa velocidad que comentas. Pasar de 10 a 20 por hora es muy fácil, incluso sin asistencia. De 20 a 30 cuesta más, de 30 a 35 mucho más que el anterior, y de 35 a 40 ya entras en el grupo de ciclistas rápidos con bicis de carretera. #41 te cuenta una realidad.

Por cierto.... @zurditoriun es un ciclista bastante rápido, con unos kms detrás, y no lleva precisamente una bicicleta de "500 eurillos"... Así que te has colado "un poquito".

Y lo digo como militante ciclista, ciclista habitual de carretera que hace +10.000km al año en carretera, en ciudad uso exclusivamante la bici y mis vacaciones son viajes en bici de +1500 km

» autor: Becuadro

#117 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 08:56:52 +0000

#111 Es hora y media y amargarte la vida puedes hacerlo en cualquier lado, Pamplona por otro lado es una ciudad horrible, un secarral en verano y una nevera en invierno ,no lo cambio por el entorno de mi casa campos de atletismo a un lado, parque enfrente de casa, jardín y todo bien verde y a media milla un canal ciclable y navegable...

» autor: --394145--

#116 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--193513-- — Sat, 25 Sep 2021 08:56:39 +0000

#114 "decidme qué excusa buscáis para que en España se vendan tres veces menos coches eléctricos que en Portugal" Actualmente se venden muchísimos más coches de segunda mano que de kilómetro 0. No es lo mismo pagar de 15000 a 30000€ por un coche eléctrico que pagar 6000 por uno ya usado. No todo el mundo tiene capacidad económica para desembolsar un dinero con la incertidumbre que hay actualmente. También está el factor de la recarga, no sé como será en el norte, pero en Málaga, no hay muchos puntos de recarga eléctrica, más que unos pocos en parkings privados en el centro, que cuesta una pasta tenerlo recargando allí, y el hecho de tener que esperar a que se recargue. Los híbridos son una solución, pero no es la solución, y requiere una mayor inversión, pongo un ejemplo: www.caranddriver.com/es/coches/novedades/g34797832/hibridos-baratos-me el más barato cuesta 20.000€, suponiendo que una persona media en Málaga gane 1200€/mes y si es ingeniero puede llegar a los 1800 €/mes, significa que le cuesta 16 meses de su vida, trabajando 8 horas para tener un coche híbrido. Mientras que un coche de segunda mano de 5000€ serían solamente 4 meses de trabajo. Y supongo que los coches están subvencionados, no quiero imaginar lo que costarían sin subvencionar.

» autor: --193513--

#115 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

torkato — Sat, 25 Sep 2021 08:50:41 +0000

#82 ¿Y si no hay oportunidad pero necesitas recargar el coche?

Cosa que pasaría mucho con las bajas autonomías si todos los usáramos.

» autor: torkato

#114 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Al-Khwarizmi — Sat, 25 Sep 2021 08:47:55 +0000

#5 #45 A ver, creo que nadie piensa que España pueda estar a la altura de Noruega en esto. Las circunstancias no son las mismas, por lo que vosotros exponéis y por otros motivos. Estáis atacando un hombre de paja porque ni el ecologista más radical defiende unas cifras así para España.

Pero ahora, decidme qué excusa buscáis para que en España se vendan tres veces menos coches eléctricos que en Portugal (insideevs.com/news/506478/european-countries-plugin-share-2021q1/). Cuando Portugal tiene prácticamente las mismas circunstancias que España (distribución poblacional, vida en pisos, etc.), y todavía es más pobre.

Lo cierto es que en España estamos pasando mucho de este tema y quedándonos atrás, no porque no estemos a la altura de Noruega (que no es un objetivo realista) sino porque estamos a la cola de Europa occidental y muy por debajo de nuestro potencial, como muestra la comparación con Portugal.

Nadie os va a obligar a comprar un coche eléctrico sin poder cargarlo, y nadie dice que la culpa sea vuestra, cuando está claro que en su mayor parte es de que no se está haciendo un esfuerzo serio para tener buenas infraestructuras y buenos incentivos al eléctrico. Dejad de poneros de parte de los que hacen que España sea un país atrasado (lo cual nos va a pasar factura industrial y económicamente a la larga) y tirar piedras contra los esfuerzos para modernizarse como si fuesen vuestros enemigos, y espabilad, caray.

» autor: Al-Khwarizmi

#113 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 08:43:12 +0000

#68 Todo son ventajas pero aquí casi todos tenemos que emigrar, algunas ventajas tendrán las grandes ciudades cuando alojan a tanta gente y de todas formas yo cuando he ido a otras grandes ciudades he ido a disfrutar y no a amargarme.

» autor: --394145--

#112 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Al-Khwarizmi — Sat, 25 Sep 2021 08:41:28 +0000

#49 Todo eso no quita que sea insostenible, como dice el comentario al que respondes.

» autor: Al-Khwarizmi

#111 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulipulido — Sat, 25 Sep 2021 08:37:57 +0000

#109 ni en un Palacio teniendo que desplazarme 3 horas al día para ir al trabajo. Eso mismo o mejor lo puedes tener en mil sitios, siempre que tengas un sueldo digno. Yo vivo en una casa de campo, a 20 minutos de mi trabajo, con 1500 metros de parcela, árboles frutales, y rodeado de campo. Y con un clima cojonudo para disfrutarlo Todo el año, que me parece algo básico para la calidad de vida (pase 7 años en Pamplona con un trabajo cojonudo, la ciudad, los paisajes, Todo maravilloso, pero con su clima de mierda nada se disfruta igual) Todo por 100k + 15 de reforma. La hipoteca son 180 euros al mes. Por eso en Madrid no compras ni un cuarto de baño donde vivir

» autor: ulipulido

#110 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 08:37:10 +0000

#67 Vamos a ver, no están prohibiendo la circulación de coches viejos y contaminantes, solo la venta.

» autor: --394145--

#109 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 08:33:28 +0000

#77 Es un chalet de dos plantas y ático para dos personas muy decente...

» autor: --394145--

#108 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 08:30:41 +0000

A ver si adivinas de dónde saca Noruega el dinero para hacer esos arreglos fiscales.
Porque te recuerdo que lo que está haciendo es subvencionar los impuestos de los coches eléctricos.
Y si casi nadie se compra de combustión, no se puede decir que están pagando las subvenciones a unos con lo que cobran a los otros.

» autor: --89888--

#107 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 08:29:55 +0000

#102 hora y media. para ir y para venir

» autor: --394145--

#106 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--674596-- — Sat, 25 Sep 2021 08:28:55 +0000

#65 Ahora te imaginas el parking de un centro comercial español.

Que no que no, que el eléctrico el timo del tocomocho. Por lo menos para las clases populares. Que van a ver relegadas sus oportunidades a lo que surja en las cercanías de donde vivan.
Es decir, como en Estados Unidos, el que sea pobre, jamás va a poder salir de ahí.

» autor: --674596--

#105 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Sat, 25 Sep 2021 08:26:56 +0000

#100 eso son 30 euros por "depósito". Ningún chollo.

» autor: ccguy

#104 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Sat, 25 Sep 2021 08:26:05 +0000

#98Â200 a la vez. Vamos, un porcentaje importante de los que quepan en el parking.

Y te he dicho Carrefour pero cualquier aparcamiento de pago o de empresa puede hacer lo mismo, o comunidad de vecinos, etc

» autor: ccguy

#103 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 08:23:43 +0000

#53 Y bien que se lo envidiamos.
No todos los países pueden disfrutar al mismo tiempo de ser uno de los mayores exportadores de petróleo del mundo y de tener un sistema de vida europeo.

» autor: --89888--

#102 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--674596-- — Sat, 25 Sep 2021 08:22:22 +0000

#31 Tiene una hora y media hasta el trabajo. Tres horas al día pérfidas.

Que lo disfrutes.

» autor: --674596--

#101 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 08:22:13 +0000

#67 Con respecto al precio del kwh, aún sigue saliendo mucho (pero mucho) más barato el km recorrido con coche electrico que con coche de combustión... suponiendo el mismo precio de los dos coches, claro.

Que entre el precio del coche (mejorando), la autonomía (mejorando), y los puntos de recarga (¿van a mejorar algún día?)...

Y yo soy un privilegiado, cuando me pueda comprar uno eléctico lo podré recargar en mi casa (unos 2000€ tendrán la culpa), pero hay unos cuantos millones de coches que duermen en la calle.

» autor: --89888--

#100 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Rubenix — Sat, 25 Sep 2021 08:21:24 +0000

#95 Tengo un híbrido que me cuesta menos de 6€/100 km.

Mucho tendrían que cambiar las cosas para comprar un eléctrico. Sobretodo porque vivo en un área rural de Galicia.

» autor: Rubenix

#99 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--674596-- — Sat, 25 Sep 2021 08:20:16 +0000

#86 Es el mantra imperante en la izquierda caviar o progre de hoy día.
Los pobres no existen, todo el mundo puede teletrabajar... Con todo este tipo de chorradas pues la ultraderecha ganará lo que ganará.
No he visto gente más alejada de la realidad.

» autor: --674596--

#98 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Rubenix — Sat, 25 Sep 2021 08:19:46 +0000

#85 Cargas 200 vehículos de entre 10 o 15.000 clientes que pasen por día...

» autor: Rubenix

#97 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

snowdenknows — Sat, 25 Sep 2021 08:18:31 +0000

#39 En muchos ayuntamientos de galicia casi despoblados hay fibra, de hecho gracias a R hubo fibra antes en galicia que en muchas zonas de madrid

» autor: snowdenknows

#96 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--219330-- — Sat, 25 Sep 2021 08:17:39 +0000

#59 Takk

» autor: --219330--

#95 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Sat, 25 Sep 2021 08:15:55 +0000

#90 te sigue saliendo mejor que pagar gasolina.

» autor: ccguy

#94 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

snowdenknows — Sat, 25 Sep 2021 08:15:47 +0000

#45 Con la subida de luz ya es casi igual de caro cargar en casa que en superCargadores públicos, en el típico en españa paras 15 min y te da para 90km. Aunque está claro q es mejor cargar en casa, seguro que cuando sea norma será así en cargadores publicos para muchos

» autor: snowdenknows

#93 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--219330-- — Sat, 25 Sep 2021 08:14:33 +0000

#80 Mi amigo el de allí no se compró un Tesla precisamente por eso, por ser coche de pijo

» autor: --219330--

#92 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 08:13:19 +0000

#46 Que vien se gestionan las vidas de los demás desde la comodidad de mi sillón.

» autor: --89888--

#91 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

snowdenknows — Sat, 25 Sep 2021 08:12:05 +0000

#6 moto electrica

» autor: snowdenknows

#90 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Rubenix — Sat, 25 Sep 2021 08:11:44 +0000

#82 Claro! Así hacemos 100€ de compra cada 4 días! Y nos sale gratis cargar!!!

» autor: Rubenix

#89 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 08:10:19 +0000

#68 Y en todas las ciudades pequeñas o medianas tienes uno o dos teatros, uno o dos cines, restaurantes, casa de la cultura,...

» autor: --89888--

#88 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ogrexxx — Sat, 25 Sep 2021 08:09:11 +0000

#9 no todo el mundo trabaja desde un ordenador

» autor: ogrexxx

#87 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--89888-- — Sat, 25 Sep 2021 08:06:26 +0000

#81 En mi pueblecito de 198 habitantes perdido en Castilla-La Mancha les han puesto la fibra este verano.
Si, no están las cosas como querríamos que estuvieran, pero cada vez se acercan un poquito más.

» autor: --89888--

#86 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Rubenix — Sat, 25 Sep 2021 08:05:46 +0000

#73 Yo es que soy electricista, y no creo que dar indicaciones por teleconferencia funcione. Sobretodo si no hay luz o el que está al otro lado de la línea no tiene ni idea de pelar un cable.

» autor: Rubenix

#85 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Sat, 25 Sep 2021 07:47:19 +0000

#83 paneles solares y baterías. Los techos de un Carrefour tienen muchísimos m2, aparte de lo que puedes poner en un parking de superficie.

Si con el tejado de un chalet cargas 2 coches con el de un Carrefour cargas 200.

» autor: ccguy

#84 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--688840-- — Sat, 25 Sep 2021 07:43:52 +0000

#41 pues un ciclomotor eléctrico

» autor: --688840--

#83 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

stroke — Sat, 25 Sep 2021 07:43:44 +0000

#62 y una central nuclear en cada carrefour para, generar toda esa electricidad

» autor: stroke

#82 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Sat, 25 Sep 2021 07:42:44 +0000

#71 no necesitas que estén todos los coches cargando a la vez ni cargar de 0 a 100. Puedes dejar tu coche cargando cuando haya una oportunidad y ya está.

Para Carrefour es mucho mejor que estés una hora cargando que media, y la carga te la puede regalar a partir de 100 euros de compra o lo que sea.

El estado no tiene que gastarse dinero para nada, el capitalismo en este caso funcionará de sobra.

» autor: ccguy

#81 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Al-Khwarizmi — Sat, 25 Sep 2021 07:40:46 +0000

#39 Parte de mi familia son de uno de los ayuntamientos más despoblados de Galicia, no voy a decir cuál por no contar mucho mi vida pero vamos, en el quinto cuerno. Les acaban de poner fibra (subvencionada por la Xunta, claro).

No digo que no haya sitios con malas conexiones, pero cada vez son menos, y te sorprenderías de los muchos pueblos que hay donde eso no es ya un problema.

» autor: Al-Khwarizmi

#80 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

HaCHa — Sat, 25 Sep 2021 07:40:38 +0000

#15 Noruega va del palo. Yo paso por allí a menudo y me inflo a ver camiones, camionetas y furgonetas que vomitan humo negro. Y de las embarcaciones para qué te voy a hablar.

Eso sí, ni un pijo sin su Tesla, que no hay que ser menos que el vecino.

» autor: HaCHa

#79 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

HaCHa — Sat, 25 Sep 2021 07:37:56 +0000

El térmico básico en España vale 10.000. Métele un 20% más y son 12.000.
El eléctrico básico aquí está por 26.000.

¿Qué estás fumando?

» autor: HaCHa

#78 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--655245-- — Sat, 25 Sep 2021 07:15:15 +0000

Que mierda de titular:

1. Noruega no quiere nada, se ha estimado que si se mantiene la tendencia actual se dejarán de vender vehículos de combustión interna en 2022.
2. No habla de que solo se vendan coches eléctricos, también cuentan los híbridos enchufables y híbridos completos.
3. No habla de que todos sean eléctricos, está hablando de los vehículos vendidos.

El titular no podría ser más sensacionalista ni aunque se hiciera a propósito.

» autor: --655245--

#77 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 07:12:57 +0000

#31 Viviendo en 30m2 por un dineral. No, gracias.

Prefiero por el mismo dinero un hogar decente a 15-20 km de ese bullicio y plantarme alli cuando me apetezca en 25 minutos.

Pero bueno, yo soy muy casero y me gusta vivir en un piso decente y cómodo (ojalá pudiese ser un chalet). Pero esto es cuestión de gustos. Hay gente que sólo usa su casa para ducharse, dormir y poco más.

» autor: Miguel_Diaz_2

#76 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 07:09:22 +0000

#30 Colmenas de mierda con calidad de vida ínfima pero que quedan muy bien para el postureo.

Eso para mucha gente supera con creces a vivir en cualquier otro lugar con calidad de vida de la ostia pero "con menos caché".

Luego te dicen "es que aquí tienes muchos museos , teatros..." Y disfrutan de ellos entre 0 y 1 veces al año.

» autor: Miguel_Diaz_2

#75 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

tropezon — Sat, 25 Sep 2021 07:07:07 +0000

#50 Totalmente deacuerdo, pero resulta que los 600 eléctricos son chinos y han apostado por salvar a los fabricantes europeos.
Es más, hasta gran parte de los vehiculos alternativos de movilidad (para los particulares) son también chinos y es muy complicado parar la importación via homologacion, con lo cual tampoco lo están incentivando.
Y después tampoco han querido invertir en cambiar toda la maquinaria pública, que en muchos casos se adapta (fabrica sobre chasis ya hechos) en fabricas locales, que no tienen modelos a gas.

Y al final resulta que todo está parado por ese sistema económico.

» autor: tropezon

#74 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 07:05:40 +0000

#63 Eso es en punta cuando las condiciones te lo permitan. Tendrás en tu trayecto muchas zonas donde irá uno a menos de 40kmh. Una bici eléctrica a 40kmh es un misil poco maniobrable.

No creo que vayas a ir un trayecto de 30km a 40kmh el 100% del tiempo (me atreveria a decir que ni el 50% del tiempo)

» autor: Miguel_Diaz_2

#73 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Miguel_Diaz_2 — Sat, 25 Sep 2021 07:01:03 +0000

#39 En Galicia merece la pena tirar de router 4G con antenas en el tejado. Te lo digo por experiencia.

En mi caso los datos de los móviles me dan unos 2mbps de media en la casa. Con un rouer 4G y antenas apuntando a unas torres situadas en Moaña a casi 3Km consigo unos 20-40mbps. De sobra para 2 personas teletrabajando con videoconferencia con Teams. Y después de trabajar puedes usar un par de streamings simultáneos de Netflix fullHD (7mbps) y te deja ancho de banda para que otros naveguen por internet.

» autor: Miguel_Diaz_2

#72 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Borgiano — Sat, 25 Sep 2021 06:56:19 +0000

Si quieren ser ecológicos que dejen de exportar petróleo.

» autor: Borgiano

#71 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

JosAndres — Sat, 25 Sep 2021 06:46:06 +0000

#62 Igual no estoy bien informado, y agradezco cualquier información al respecto, pero el tiempo de carga completa (más o menos) son entre 6 y 8 horas, en media hora, es verdad, con un cargador rápido, llegas al 80%.

Tu plan me parece bien, le veo la pega que no será gratis, no creo que Carrefour o el Centro Comercial de turno ponga 500 o 2500 cargadores rápidos para que puedas cargar el coche y no te cobre de alguna manera, igualmente, llenar las calles con "cargadores" uno por cada plaza de garaje actual y que los puedas usar gratuitamente, pues tampoco lo veo, por no hablar del coste que creo que muy poca gente se ha parado a pensar.

¿Cuánto le puede costar al estado esa infraestructura?

En España hay unos 37 millones de vehículos, de ellos 24 millones son coches, pongamos que la mitad tienen garaje propio, quedan 12 millones ¿Cómo los cargamos? ¿En los Carrefours?

Compáralo con lo que tenemos actualmente, unas 11.600 gasolineras, pongamos que a unos 5 surtidores cada una dan: 58000 surtidores.

Con 58.000 "puntos de recarga de gasolina" (permíteme la expresión) das servicio a 36.000.000 de vehículos (sin contar los "flotantes" que pueden entrar y salir del país todos los años, solo la Operación Paso del Estrecho son 750.000 más)

Ahora piensa en los tiempos de carga de un coche eléctrico e imagina números...

» autor: JosAndres

#70 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Molari — Sat, 25 Sep 2021 06:41:29 +0000

#41 Depende de las cuestas, en subida con la ayuda electrica, y llano y bajadas a pedal.

» autor: Molari

#69 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

aritzg — Sat, 25 Sep 2021 06:23:18 +0000

#9 que profundidad de reflexión

» autor: aritzg

#68 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulipulido — Sat, 25 Sep 2021 06:20:53 +0000

#31 es la frase típica de todo el que intenta convencerte que vivir en una gran ciudad tiene alguna ventaja, cuando es una pérdida de dinero y tiempo, especialmente tiempo, sin ventaja ninguna.

Tiene de todo, museos, conciertos, teatros... Luego preguntas y al último museo que fueron fue en el colegio y el Teatro no lo han pisado.

Se que son opciones personales, pero cada vez que voy a Madrid, Londres o Paris, más de unos días por vacaciones ni pagando 5000 euros al mes.

En una ciudad mediana o pequeña mientras tengan un sueldo digno ganas calidad de vida por todos lados

» autor: ulipulido

#67 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--234798-- — Sat, 25 Sep 2021 06:15:18 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --234798--

#66 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--340571-- — Sat, 25 Sep 2021 06:03:52 +0000

Si eso ocurre en España, en abril de 2022 el precio de la electricidad se dispara de modo obsceno. De verdad alguien se piensa que tener un coche eléctrico ¿le va a suponer un ahorro económico?

» autor: --340571--

#65 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

tomahack — Sat, 25 Sep 2021 06:00:28 +0000

#61 A qué te refieres con que no hay "sitio"? En Noruega la mayoría no cargan en garajes y sí tienen "sitio". El "sitio" es la calle, la oficina, el centro comercial (que regalan recargas mientras compras, igual que ahora te dan gratis el parking), etc. En Noruega se carga en la calle, por las noches, en un país donde el clima es durísimo sin ningún problema.
Me da a mi que el que no lo has pensado has sido tú. Y sí en Noruega la mayoría de los coches son ya eléctricos.

» autor: tomahack

#64 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

rostro — Sat, 25 Sep 2021 05:53:33 +0000

#7 para pillar aviones y cruzar Europa para tostarse en la costa del sol. Luego llegan y dan lecciones de vida.

» autor: rostro

#63 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

tomahack — Sat, 25 Sep 2021 05:49:56 +0000

#41 Que el motor deje de empujar a cierta velocidad no quita que tú dejes de empujar con las piernas. Además eso de 25km/h al final son unos 40km/h. Pocas bicis eléctricas has montado tú. Eso o eran de las de 500 eurillos...

» autor: tomahack

#62 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Sat, 25 Sep 2021 05:36:05 +0000

#56 menos del tiempo que estás en el trabajo o comprando en Carrefour.

No hace falta tener un cargador propio, es suficiente que lo tenga alguien interesado en que dejes tu coche media hora en su negocio.

» autor: ccguy

#61 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

MacMagic — Sat, 25 Sep 2021 05:30:14 +0000

#58 si todos fuéramos en coche eléctrico, no tendrías ocasiones, piénsalo en serio, estás en una falacia de las buenas porque estaría ocupado y no tendrías sitio.

Disfrútalo mientras puedas, cuando estés sin posibilidad de cargarlo entonces vendrás con que hay que adaptarse y tal.

» autor: MacMagic

#60 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Janssen — Sat, 25 Sep 2021 05:15:09 +0000

No es lo mismo en nivel económico y cultural España y Noruega

» autor: Janssen

#59 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

neo1999 — Sat, 25 Sep 2021 05:00:34 +0000

Topp 50 i Norge fra januar til august 2021
Nr Merke Modell Drivlinje Antall 2021 Andel i %
1 Tesla Model 3 Elbil 7Â048 6,36
2 Toyota RAV4 Ladehybrid (B) 6Â515 5,88
3 Volkswagen ID.4 Elbil 5Â235 4,72
4 Volvo XC40 Elbil 4Â995 4,51
5 Ford Mustang Mach-E Elbil 4Â523 4,08
6 Audi e-tron Elbil 3Â979 3,59
7 Mercedes-Benz EQC Elbil 3Â301 2,98
8 Nissan Leaf Elbil 3Â184 2,87
9 Skoda Enyaq Elbil 3Â148 2,84
10 Polestar Polestar 2 Elbil 2Â799 2,52
11 Volvo XC60 Elbil 2Â309 2,08
12 Peugeot e-2008 Elbil 2Â257 2,04
13 Hyundai Kona electric Elbil 2Â245 2,03
14 MG ZS EV Elbil 2Â150 1,94
15 Volkswagen ID.3 Elbil 1Â980 1,79
16 Toyota Corolla Hybrid 1Â869 1,69
17 Kia e-Niro Elbil 1Â674 1,51
18 BMW X1 Ladehybrid (B) 1Â472 1,33
19 BMW iX3 Elbil 1Â460 1,32
20 Hyundai IONIQ 5 Elbil 1Â404 1,27
21 Toyota C-HR Hybrid 1Â404 1,27
22 BMW i3 Elbil 1Â400 1,26
23 Tesla Model Y Elbil 1Â309 1,18
24 Toyota Yaris Hybrid 1Â290 1,16
25 Ford Kuga Ladehybrid (B) 1Â067 0,96
26 Kia e-Soul Elbil 1Â063 0,96
27 Peugeot e-208 Elbil 1Â054 0,95
28 Audi Q4 e-tron Elbil 1Â019 0,92
29 Citroën e-C4 Elbil 1Â015 0,92
30 Volvo XC90 Ladehybrid (B) 960 0,87
31 Mazda MX-30 Elbil 950 0,86
32 BMW X5 Ladehybrid (B) 894 0,81
33 Mitsubishi Eclipse Cross Ladehybrid (B) 894 0,81
34 Peugeot 3008 Ladehybrid (B) 762 0,69
35 Lexus UX Elbil 761 0,69
36 BMW 3-serie Ladehybrid (B) 710 0,64
37 Hyundai IONIQ Electric Elbil 706 0,64
38 Volkswagen Tiguan Diesel 678 0,61
39 Mercedes-Benz GLE Ladehybrid (D) 672 0,61
40 Skoda Citigoe iV Elbil 642 0,58
41 Opel Corsa-e Elbil 638 0,58
42 BMW X3 Ladehybrid (B) 635 0,57
43 Mercedes-Benz EQA Elbil 628 0,57
44 Skoda Octavia Ladehybrid (B) 626 0,56
45 Skoda Kodiaq Diesel 625 0,56
46 Volvo V60 Ladehybrid (B) 624 0,56
47 Skoda Superb Ladehybrid (B) 590 0,53
48 Renault Zoe Elbil 582 0,52
49 Mitsubishi Outlander PHEV Ladehybrid (B) 554 0,5
50 Peugeot 5008 SUV Diesel

» autor: neo1999

#58 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Priorat — Sat, 25 Sep 2021 04:37:01 +0000

#45 Resido en piso, no tengo cargador (de momento) y no saco ningún cable del piso. Y ya llevo 6.500km.

Hay mogollón de ocasiones y lugares para cargar. Casi todos gratis.

Si, miedo al cambio.

» autor: Priorat

#57 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

JosAndres — Sat, 25 Sep 2021 04:33:52 +0000

#28 y casi la mitad viviendo en el mismo sitio:

es.wikipedia.org/wiki/Demografía_de_Noruega

» autor: JosAndres

#56 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

JosAndres — Sat, 25 Sep 2021 04:28:26 +0000

#38 ¿Cuánto tardas en recargar un coche eléctrico?

» autor: JosAndres

#55 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--651080-- — Sat, 25 Sep 2021 04:14:23 +0000

Que cachondos los de el mundo today... ¡ah! no, que parece que han dicho esa gilipollez en serio.

» autor: --651080--

#54 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Blackmoon — Sat, 25 Sep 2021 03:15:36 +0000

#50 con aumentar las lineas de autobuses la gente se quitaría el coche. Se han quitado muchas rutas de autobuses y frecuencia.

» autor: Blackmoon

#53 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

la_gusa — Sat, 25 Sep 2021 02:35:51 +0000

#28 eso y que su PIB per cápita es un 50% superior al español y tienen uno de los coeficientes de Gini mejores del mundo.

» autor: la_gusa

#52 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

DenisseJoel — Sat, 25 Sep 2021 02:13:48 +0000

#39 La idea era que hubiera más generaciones después, no solo una. Pero bueno, tampoco vamos a hacerte cambiar de hábitos solo por capricho.

» autor: DenisseJoel

#51 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

fugaz — Sat, 25 Sep 2021 02:08:34 +0000

#46 Los impuestos DEBEN ser por lo que se contamina.

En Noruega se paga por lo lo que contaminas.
En España es al contrario, contaminar sale mas barato que no contaminar.

Y lo de tener 2 o 3 coches es una gilipollez que te acabas de inventar y que no tiene que ver. Cada familia decide cuantos coches realmente necesita, si cero, o uno o dos o cuantos. Estupideces que os salen de las pelotas porque no tenéis argumentos. La cuestión es si vas a contaminar o no.

El planeta es INSOSTENIBLE mientras sigais contaminando y fomentando contaminar, así queuna de las claves es que se debe PROMOVER el vehículo eléctrico como FRENTE a la alternativa térmica.

Adicionalmente los países como España, UK o Alemania, si no se pasan rápidamente a lo eléctrico, se van a ir a la mierda económicamente. UK y Alemania lo saben bien. España? nos estamos suicidando con los aplausos de los petrolhead que quieren seguir polucionando pero, eso sí, quieren que los coches contaminantes sean baratos.

» autor: fugaz

#50 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--515217-- — Sat, 25 Sep 2021 01:18:53 +0000

Creo que la única solución para un país como España es diversificar los tipos de movilidad. Pero camiones, autobuses interurbanos, maquinaria agrícola, de obra, flota pesquera, transporte aéreo y marítimo, seguirá siendo a base de gas-oil.

Los vehículos de limpieza y transporte público urbanos deberían electrificarse ya y si no se puede usar gas natural o GLP.

El problema grave es el vehículo privado, ya que de ahí quieren reducir el consumo de combustible. Pero no me veo yendo al Carrefour con un patinete. Reinventar los 600 eléctricos, fomentar el uso de scooters.... En fin, se nos acaba el petróleo barato y cada vez se ve más negro el futuro, se avecina una época difícil.

» autor: --515217--

#49 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

torkato — Sat, 25 Sep 2021 01:13:31 +0000

#46 Eso de tener 2 (o 3) coches por familia es insostenible para el planeta

En mi familia tenemos 3 coches: Cada uno tenemos horarios y lugares de trabajo diferentes, por lo que tenemos necesidades de transporte que no podemos compartir. Y además, no hay alternativa posible en transporte público.

En Extremadura, o tienes coche, o no te puedes mover.

» autor: torkato

#48 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

torkato — Sat, 25 Sep 2021 01:11:32 +0000

#45 Por no hablar de otros problemas como el salario que impide pagar el coste de un eléctrico actual a la mayoría de la población, baja autonomía (olvídate de los que tenemos que coger muchos km de carretera todos los días) y tiempos de recarga (que ahora como hay pocos eléctricos es fácil, pero cuando aumente el número te vas a hartar de esperar).

» autor: torkato

#47 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Sat, 25 Sep 2021 01:04:56 +0000

#40 Hasta ahora siempre he tenido los parques bien cerca, ahora justo enfrente de casa

» autor: --394145--

#46 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

matewet — Sat, 25 Sep 2021 01:02:30 +0000

#42 el que quiera o necesite un coche (electrico o térmico) que lo pague con sus impuestos.
Eso de tener 2 (o 3) coches por familia es insostenible para el planeta.

» autor: matewet

#45 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Razorworks — Sat, 25 Sep 2021 01:02:26 +0000

#37 ¿Miedo al cambio? Que me digas tu que tiene que hacer un pobre que viva en un barrio donde directamente no hay cocheras (que hay muchos así)... ¿sacar un cable por la ventana para cargar el coche? ¿y si no puede aparcar cerca? ¿saca una mangera de 2500 metros?.

Lo que teneis que dejar es de decir gilipolleces de que "el que no se adapta es porque no quiere", que sois más pesaos que los mismos políticos.

Todo es mas fácil cuando solo son 5 millones de personas y no casi 50. Y especialmente si todos viven en su casita adosada, en lugar de vivir en el país donde más gente reside en PISOS.

» autor: Razorworks

#44 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

fugaz — Sat, 25 Sep 2021 00:49:09 +0000

#7 A España, por cierto.

El único culpable de quemar petróleo es quien lo demanda para quemar.

Cada uno debe usar esa energía en la transición energética. No se puede dejar de consumir petróleo en dos días pero si se puede usar ese petróleo para dejar de demandarlo ennel fui.

Noruega lo ha hecho perfecto, convirtiendo el 99% de su energía en renovable y pasándose a lo eléctrico. Lleva mas de una década esforzándose en ese objetivo.

» autor: fugaz

#43 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

fugaz — Sat, 25 Sep 2021 00:44:15 +0000

#7 siempre con la misma tontería

Los noruegos se compran eléctricos porque son MAS BARATOS que los térmicos ya que no tienen el 25% de IVA ni otros impuestos que rondan otro 10%-150% extra. Noruega grava severamente la gasolina, gasóleo y a los coches térmicos. Un térmicos cuesta un 20% mas que en España y un Electrico un 20% menos. Por eso la gente asegura que su motivación es económica: les sale mas barato el eléctrico.

CUALQUIER país puede hacer EXACTAMENTE lo mismo.

Noruega es rica por hacer las cosas bien, no hace las cosas bien por ser rica.

» autor: fugaz

#42 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

fugaz — Sat, 25 Sep 2021 00:35:00 +0000

#1 España vota y apoya partidos que:

- Ponen los mismos impuestos a los coches contaminantes (hasta 144gr/km CO2, como un 5008 1.6 diesel) que a un electrico. Y como los eléctricos son mas caros, pagas mas. El 21% de 25.000€ es mas que el 21% de 16.000€. España es el paraíso de los coches a combustion.

- Gravan menos los carburantes. Tenemos el gasóleo y gasolina mas baratos de Europa occidental. Portugal, Francia, Grecia, Italia, Países Bajos, Reino Unido, todos pagan mas impuestos por el gasóleo y gasolina.

- Pone las peores ayudas a vehículos eléctricos de Europa: un plan Moves que tarda mas de 6 mesesen activarse, por un camino absurdo de trabas burocráticas, que lo dan como una subvención personal lo que es absurdo, y te dan 4.500€ un tiempo indefinido DESPUÉS de haber pagado el coche, y auntpor encima se considera ingreso por lo que el 30% (19-49) de eso lo devuelves en el IRPF. Al final son como un descuento de 3.000€ haciendo cuentas, cuando el IVA pagado es 5.000 o 6.000€.

De hecho, lo estamos haciendo incluso peor que con Rajoy, que manda cojones, ya es decir. Con el Movea del 2017 al menos no tenías que adelantar tu la pasta, y eran 5.500€ en vez de 4.500€ sin achatarrar que son ahora.

» autor: fugaz

#41 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--165145-- — Sat, 25 Sep 2021 00:25:21 +0000

#22, en una bici eléctrica se te va más de una hora para recorrer 30km. Ten en cuenta que en una bicicleta eléctrica homologada el motor se para si vas a más de 25km/h. De hecho si vas a ir a velocidades de más de 25 es mejor que la bici no sea eléctrica ha que cargarás menos peso.

» autor: --165145--

#40 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Tronchador — Sat, 25 Sep 2021 00:22:17 +0000

#31 Menos tu casa...

» autor: Tronchador

#39 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

phyrian — Sat, 25 Sep 2021 00:19:45 +0000

#9 Para teletrabajo hace falta una conexion decente, en galicia te alejas 1km de la ciudad y reza por tener adsl de 5mb

#10 "sacrificarte por los que vienen detrás" o sea mi vida esta destinada a favorecer a la siguiente generacion y a mi que me jodan? Hay que cuidar el medio ambiente pero tambien ser realistas. Si coches no se puede vivir y uno electrico poca gente se lo puede permitir.

» autor: phyrian

#38 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Fri, 24 Sep 2021 22:53:16 +0000

#5 ¿Ahora tienes tu propio surtidor?

» autor: ccguy

#37 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Priorat — Fri, 24 Sep 2021 21:33:14 +0000

#5 Yo llevo 3 meses sin cargador, a pesar de que duerme en el parking donde tendré el cargador en un futuro. Lleva más de 6.500km.

Se que es complicado, que es un cambio. Pero todas estas objeciones que hacéis son miedos al cambio. No son reales.

» autor: Priorat

#36 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

RenfoRaotresnes — Fri, 24 Sep 2021 21:19:51 +0000

#16 ccguy tengo buenas noticias, me ha dicho uno que trabaja en el Corte Ingles, que tiene estudios de marketing empresariales masters y unas cuantas carreras asi, conoce el jefe ventas de ECI y trabaja con el, que han firmado unos acuerdos tipo Amazon, con las LG Sansung Sony osea con el conglomerado de todas las marcas, por pedir a lo grande pues unas ventajas, es un volumen de cientos de miles de televisores o algunos millones al año incluso.

Tambien conocia a gente que intento vender televisores por internet y tras horas empaqutando, enviando sacaban 2 euros ese tipo de negocio particular no es posible obviamente y ya no se da mas, quedando solo los colosos distribuidores en el mercado

Hace tiempo que lei por ahi que Toshiba podia hacer unos 80 millones de televisores al año, o piezas de hardware como placas base, en la planta inmensa de fabricacion unos 100 operarios fabrican todo eso

Me alegro que ECI este garantizado que siga, pues daba miedo las noticias de cierre que me daba este mismo

» autor: RenfoRaotresnes

#35 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 21:02:19 +0000

#32 La cosa es tratar de ser lo suficientemente imbécil para pasar desapercibido.

» autor: --394145--

#34 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

sotillo — Fri, 24 Sep 2021 20:55:41 +0000

#14 Ahora hay muchos que no les da el día para cubrir las necesidades que tenía garantizadas como esclavo

» autor: sotillo

#33 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

sotillo — Fri, 24 Sep 2021 20:53:50 +0000

#6 Yo últimamente estaba pensando en juntarnos unos cuantos y expropiar el primer autobús que pase

» autor: sotillo

#32 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

sotillo — Fri, 24 Sep 2021 20:52:24 +0000

#1 Tenía entendido que la gente puede ser lo que quiera si se esfuerza y trabaja por ello ¿ No me jodas que es mentira?

» autor: sotillo

#31 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 20:08:05 +0000

#30 Pero tiene de todo, en 2 o 3 minutos puedes pasar del bullicio de una high street a la calma de un espeso bosque en por ejemplo Holland Park

» autor: --394145--

#30 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--688840-- — Fri, 24 Sep 2021 20:01:46 +0000

#29 qué pereza Londres, odio esa ciudad

» autor: --688840--

#29 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 19:57:39 +0000

#26 Si no no estaría en Londres

» autor: --394145--

#28 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Shuquel — Fri, 24 Sep 2021 19:45:18 +0000

#15 Sobretodo es que son sólo 5 millones.

» autor: Shuquel

#27 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--688840-- — Fri, 24 Sep 2021 19:42:11 +0000

#25 Sí, este soy yo

» autor: --688840--

#26 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--688840-- — Fri, 24 Sep 2021 19:40:23 +0000

#24 al menos te pagarán bien

» autor: --688840--

#25 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--127909-- — Fri, 24 Sep 2021 19:33:44 +0000

#22 Vives en los mundos de yupi.

» autor: --127909--

#24 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 19:33:12 +0000

#20 Todos los días tengo que andar por lo menos 30 min y una hora de trayecto de suburbano para ir y venir de trabajar.

» autor: --394145--

#23 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 19:28:46 +0000

#21 Como mucho a la vera del Ason

» autor: --394145--

#22 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--688840-- — Fri, 24 Sep 2021 19:27:25 +0000

#6 en una bici eléctrica

» autor: --688840--

#21 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulufi — Fri, 24 Sep 2021 19:26:19 +0000

#19 Pero puede ir por toda la orilla vendiendo sardinita frescue

» autor: ulufi

#20 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--688840-- — Fri, 24 Sep 2021 19:26:01 +0000

#4 La única opción que yo veo para ir al trabajo sin contaminar es no trabajar.

» autor: --688840--

#19 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 19:21:50 +0000

#18 Pescadera y Ampuero no rima nada bien...

» autor: --394145--

#18 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ulufi — Fri, 24 Sep 2021 19:16:21 +0000

#10 Mira que no sacar Canción como los de Santurtzi

» autor: ulufi

#17 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Moixa — Fri, 24 Sep 2021 19:07:27 +0000

#8 o no : www.menorca.info/menorca/local/2021/09/24/728529/mao-cierra-parking-se hay sitios do de se podrá cargar en la calle con energía solar

» autor: Moixa

#16 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

ccguy — Fri, 24 Sep 2021 19:04:10 +0000

#9 desde que mi madre deja teletrabajar a su chica de la limpieza está la casa que da asco

» autor: ccguy

#15 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--379974-- — Fri, 24 Sep 2021 18:37:36 +0000

#3 No la necesitan, Noruega es el mayor productor de energía hidroeléctrica en Europa y el sexto más grande en el mundo.
El 98% es hidraulica que es la mas barata, no tienen problemas de sequia y son exportadores de energia hidroelectrica.
Y solo son 5 millones de habitantes

» autor: --379974--

#14 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--127909-- — Fri, 24 Sep 2021 18:25:51 +0000

#10 Y los esclavos en Roma estaban 24 horas a disposicion de sus amos, sí tienes razón en que todavia hay mucho margen para empeorar.

» autor: --127909--

#13 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--154438-- — Fri, 24 Sep 2021 18:24:19 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --154438--

#12 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--127909-- — Fri, 24 Sep 2021 18:22:22 +0000

#9 Eso no es ir a trabajar, la mayoría de la gente no tiene un trabajo que se puede hacer a distancia. Ni siquiera es físicamente posible que todos los trabajos se desarrollen a distancia.

» autor: --127909--

#11 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--193513-- — Fri, 24 Sep 2021 18:21:14 +0000

#8 No, ya nos lo han dicho, en 2030 no tendremos nada, y seremos más felices. Algo así como los campesinos de la edad media, solo que en lugar de utilizar el miedo, utilizarán las drogas [químicas o "drogas" de atención como los videojuegos] con nosotros

» autor: --193513--

#10 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 18:19:45 +0000

#6 La madre de un amigo mio iba todos los días andando desde Laredo hasta Ampuero con una cesta de pescado, de todas formas no temas sacrificarte por los que vienen detrás, solo hablan de dejar de venderlos, no de usarlos.

» autor: --394145--

#9 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Peka — Fri, 24 Sep 2021 18:18:15 +0000

#6 Teletrabajo.

» autor: Peka

#8 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

SpeakerBR — Fri, 24 Sep 2021 18:15:17 +0000

#5 Alquilas una cochera y ya esta...

Nada, al final los coches volveran a ser solo para los ricos.

Yo tendre que quitar una habitación para hacer una cochera, mega-obra.

Adonde vivía antes, el aparcamiento era escaso, no solo habia coches en doble fila sino también un enorme descampado lleno de coches. Todos esos dueños de coche se ~~joderan~~ actualizaran, que es lo más ecologico...

» autor: SpeakerBR

#7 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

Romfitay — Fri, 24 Sep 2021 18:03:08 +0000

Lo paradógico es que los noruegos se pueden pagar esos coches eléctricos tan caros porque exportan petróleo en grandes cantidades.

» autor: Romfitay

#6 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--127909-- — Fri, 24 Sep 2021 18:01:22 +0000

#4 Explicame cómo puedes ir a trabajar sin coche si el trabajo está a
30 kilómetros y no hay autobuses.
No todo el mundo vive en grandes ciudades muy bien conectadas.

» autor: --127909--

#5 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--193513-- — Fri, 24 Sep 2021 17:58:32 +0000

Todo el mundo a comprar un coche eléctrico ya... eso sí, si no tenemos la red eléctrica preparada nos jodemos.

Mi pregunta es... si compro un coche eléctrico y lo tengo que dejar en la calle... ¿donde lo recargo? Hay que recordar que no todo el mundo tiene un chalet con cochera gigantezca para dejar su Tesla allí aparcado.

» autor: --193513--

#4 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 17:58:03 +0000

#2 Según yo lo veo solo es proponerselo, anda que no vamos multitud de gente a trabajar sin coche...
#5 tampoco dicen que no puedan usar su viejo coche de gasolina...

» autor: --394145--

#3 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

glups — Fri, 24 Sep 2021 17:56:04 +0000

Tienen suficientes nucleares para producir la electricidad necesaria?

» autor: glups

#2 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--82927-- — Fri, 24 Sep 2021 17:53:40 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --82927--

#1 Noruega no quiere esperar a 2025: todos los coches eléctricos en abril de 2022

--394145-- — Fri, 24 Sep 2021 17:51:02 +0000

Los demás dependemos de lo que quieran los lobbies del petroleo y la automcion...

» autor: --394145--