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	<title>Menéame: comentarios [3763575]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Mon, 02 Jan 2023 08:22:04 +0000</pubDate>
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		<title>#3 El desastre de Southwest (Roger Senserrich)</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Jan 2023 08:22:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--665266--</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 El desastre de Southwest (Roger Senserrich)</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/desastre-southwest-roger-senserrich/c02#c-2</link>
		<pubDate>Tue, 27 Dec 2022 20:09:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--732162--</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>El titular es un poco tremendista.<br />
<br />
Por un lado, la compañia es eficiente, pero por otro lado, esa misma eficiencia es un talón de aquiles cuando pasa algo. Encima, las medidas alternativas para paliarlo (como acuerdos con otras compañías si necesitan más aviones no existen) brillan por su asencia (eso cuesta dinero)<br />
<br />
El fallo es que el regulador ha mirado a otro lado a la hora garantizar el servicio a los usuarios y (tengo la impresión) que a los derechos de las tripulaciones.<br />
<br />
Lo de siempre, el empresario gana dinero (cosa que me parece lícita y legal) y cuando las cosas se complican, se pone de lado y que les den a todos (eso ya no me parece tan lícito)</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--732162--</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 El desastre de Southwest (Roger Senserrich)</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/desastre-southwest-roger-senserrich/c01#c-1</link>
		<pubDate>Tue, 27 Dec 2022 19:05:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>themarquesito</dc:creator>
		<guid>https://www.meneame.net/story/desastre-southwest-roger-senserrich/c01#c-1</guid>
		<description><![CDATA[<p><i>Ambas sólo utilizan un modelo de avión, el Boeing 737 y sus variantes, para simplificar operaciones.</i><br />
<br />
Esto es parte de la clave del negocio de Ryanair y de Southwest. Al tener un solo modelo de avión, cualquier tripulación puede operar cualquiera de los aviones de la compañía, y esa uniformización agiliza todos los procesos.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>themarquesito</strong></p>]]></description>
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