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#176 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--733097-- — Fri, 03 Feb 2023 01:01:50 +0000

#84 Con el metro y bus casi nadie usa cercanías. Usar Bilbao-Santurtzi en tren es perder el tiempo, como el usuario de tu enlace.

>“No hay taquilleros, ni nadie dentro del tren que vigile si la gente paga o no. Está todo dejado de la mano de Dios y por eso el vandalismo es habitual, sobre todo los fines de semana”.

Jeh, en Sestao ir a la de Galindo es casi sobrevivir en el GTA.

» autor: --733097--

#175 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

iask — Wed, 01 Feb 2023 13:58:01 +0000

#1 No se a que llamas funcionar bien, pero mi pareja todas las semanas, y no lo digo por exagerar, todas, siempre hay un día que la renfe no llega a su hora, llega tarde, o no se sabe cuándo va a llegar, y me toca llevarla al trabajo. Dicen que uses transporte público, pero la renfe no es que vaya precisamente bien, y es el núcleo para conectar pueblos con la capital... la verdad, es un desastre como funciona.

» autor: iask

#174 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

mau198792_63da46be33baa — Wed, 01 Feb 2023 11:02:51 +0000

Como con la fianza del bono no les da la gana de devolverme el dinero lo adquirí con pasaporte

» autor: mau198792_63da46be33baa

#173 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Gavela — Tue, 31 Jan 2023 21:28:41 +0000

#77 quizá también el tiempo de parada ha cambiado, o la vía tiene más trenes y está más saturada. O sí va más lento pero así gana eficiencia. O símplemente el tren está envejecido.

Pero, sin duda, esos 12 minutos extra te pueden trastocar la entrada al trabajo. Puede ser un problema.

» autor: Gavela

#172 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

kratos287 — Tue, 31 Jan 2023 16:41:03 +0000

#8 espera que en Cataluña se lo den al presidente de la ANFAC o de la asociación de taxis, como hicieron con la sanidad pública al dárselo al presidente de las mutuas.

Luego vendrán con la monserga de "Madrit ens roba". Peste de gobiernos autonómicos...

» autor: kratos287

#171 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_perro_verde — Tue, 31 Jan 2023 14:49:52 +0000

#162 a veces, pero a un nivel aceptable en general

» autor: El_perro_verde

#170 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Bryson — Tue, 31 Jan 2023 14:29:26 +0000

#166 La cuestión es que cuando el sistema liberal no funciona siempre es porque no ha habido suficiente liberalismo. En la sanidad de los EEUU, los trenes ingleses, las pensiones chilenas... Ya es casualidad vaya.

» autor: Bryson

#169 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Autarca — Tue, 31 Jan 2023 14:01:37 +0000

No todo el mundo tiene la suerte de vivir en la segunda comunidad autónoma más grande de España.

Por no hablar de la gente que vive en la frontera de esos territorios autónomos.

» autor: Autarca

#168 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

B3nd3r — Tue, 31 Jan 2023 13:51:07 +0000

#8 los que decís que los cercanías funcionan mal deberíais probar los trenes equivalentes en Alemania..... Retrasos constantes, decenas de días de huelga al año, cancelación de trenes a última hora sin alternativa posible....

» autor: B3nd3r

#167 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

a_llax — Tue, 31 Jan 2023 13:42:08 +0000

De Guatemala a guatepeor.

» autor: a_llax

#166 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

mancebador — Tue, 31 Jan 2023 13:36:15 +0000

#55 En RU se hizo de forma totalmente diferente. Ahí no entró competencia, solo se privatizaron las líneas en régimen de monopolio. Nada que ver.

#131 No está liberalizado. De momento solo lo está la alta velocidad, así que no me vale tu referencia, puesto que sigue siendo monopolio de Renfe, es decir, del estado.

» autor: mancebador

#165 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Eibi6 — Tue, 31 Jan 2023 13:26:04 +0000

#159 claro que sí por qué llamas al servicio sanitario de la Rioja y también al de Cantabria habitualmente cuando estás viviendo en Sevilla{shit}

» autor: Eibi6

#164 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Glidingdemon — Tue, 31 Jan 2023 13:25:11 +0000

#157 jajajaja, monta en sol a las 6 de la tarde, yo vivo en parla y hay mañanas que ya no te sientas, y es la cabecera de la linea

» autor: Glidingdemon

#163 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

oliver7 — Tue, 31 Jan 2023 13:10:54 +0000

Más chiringuitos para enchufar a amigos. Justo lo que nos hace falta.

» autor: oliver7

#162 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Drebian — Tue, 31 Jan 2023 12:37:58 +0000

#14 Será que a ti no te tocan los retrasos y más retrasos

» autor: Drebian

#161 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--2892-- — Tue, 31 Jan 2023 12:37:33 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --2892--

#160 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Onofrio — Tue, 31 Jan 2023 12:20:40 +0000

#14 Te invito durante un mes entero y a diario a coger la C4 entre las 7 y las 8 y a la vuelta a partir de las 18...

Cuando te tires UNA HORA Y MEDIA de reloj (no que pone RENFE) esperando un tren en Atocha y llegue HASTA ARRIBA me cuentas si funciona bien o mal.

Y así A DIARIO... Es de vergüenza.

» autor: Onofrio

#159 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Autarca — Tue, 31 Jan 2023 12:13:42 +0000

#154 Era mejor.

Al menos tendríamos una sola puerta a la que llamar, no a 17, o 18 si contamos también al gobierno central

» autor: Autarca

#158 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--366835-- — Tue, 31 Jan 2023 12:03:24 +0000

#16 liberalizar = dejar pillar cacho a los amigos

» autor: --366835--

#157 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

AMDK6III — Tue, 31 Jan 2023 11:59:13 +0000

#136 Es que yo me subo desde Aranjuez , y claro, aqui nunca hay saturación

» autor: AMDK6III

#156 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

PerritaPiloto — Tue, 31 Jan 2023 11:53:46 +0000

#8 Lo cojo a diario en Madrid y funciona bien. En un año un retraso. Comparado con los atascos que me he comido en carretera diría que funciona bastante mejor.

Y cuando lo he cogido en Barcelona, muy ocsionalmente, tampoco he tenido ningún problema.

» autor: PerritaPiloto

#155 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

flutnic — Tue, 31 Jan 2023 11:53:14 +0000

Cries in catalan

» autor: flutnic

#154 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Eibi6 — Tue, 31 Jan 2023 11:49:31 +0000

#137 y que crees que si las decisiones se tomarán desde Madrid iba ser distinto?{shit} la diferencia es que probablemente los hospitales de las capitales de provincia fueran más grandes, los de Madrid mucho más grandes y los centros de salud llegarán a la mitad de ayuntamientos que a día de hoy.

Que no sé si sería mejor o peor ni creo que ni yo ni tú tengamos capacidad de analizar que es mejor para la salud pública pero bueno BibaMadrizzzz

» autor: Eibi6

#153 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Tren_de_Lejanias — Tue, 31 Jan 2023 11:41:25 +0000

#122 Sí, pero con peculiaridades. No permiten usar el abono C2 de la CAM para ir hasta allí cómo pasa en Guadalajara que yo sepa.

#47 Los retrasos de la C-5 cuando antes funcionaba cómo un reloj también. Me da que esto irá por licitaciones, del estilo darle a ALSA por ejemplo según que líneas.

» autor: Tren_de_Lejanias

#152 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

jonolulu — Tue, 31 Jan 2023 11:31:10 +0000

#151 La propiedad es de ADIF, pero la explotación no

» autor: jonolulu

#151 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--583514-- — Tue, 31 Jan 2023 11:30:12 +0000

#148 Creo que la propiedad es de ADIF:
www.adif.es/informacion-al-usuario/estaciones?comunidad=342343&pro

Y he visto concesiones de ADIF para explotar locales comerciales en las principales estaciones. Supongo que Renfe Operadora tendrá sus propios espacios en las estaciones de Cercanías.
www.renfe.com/es/es/grupo-renfe/contratacion/licitaciones

» autor: --583514--

#150 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--425991-- — Tue, 31 Jan 2023 11:25:06 +0000

#142 Eficacia del 100%. 0 salen 0 llegan.

» autor: --425991--

#149 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--366835-- — Tue, 31 Jan 2023 11:20:26 +0000

#121 que sistema de seguridad hace falta para ir a Alicante que no tenga el trayecto de Madrid Valencia?

» autor: --366835--

#148 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

jonolulu — Tue, 31 Jan 2023 11:18:24 +0000

#139 La explotación de las estaciones de Cercanías corresponde a Renfe, no a Adif. No así el resto de la red

» autor: jonolulu

#147 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_perro_verde — Tue, 31 Jan 2023 11:11:28 +0000

#118 Es la que uso a diario, de Méndez Álvaro a Fuenlabrada.

» autor: El_perro_verde

#146 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

RoyalPirate — Tue, 31 Jan 2023 11:11:16 +0000

#88 #61 ha dicho que te leas la entradilla, no el artículo...

» autor: RoyalPirate

#145 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 11:10:53 +0000

#73 Las vías van hasta Sant Vicens de Calders (Tarragona), Maçanet (Girona), Puigcerdà, Castelldefels, Vilafranca, Manresa, Martorell, Molins de Rei...
¿Estás diciendo que todo el territorio catalán tiene un problema geográfico?

» autor: BM75

#144 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

EISev — Tue, 31 Jan 2023 11:07:50 +0000

#89 en el ave muchos somos usuarios de empresa y nos facilita el billete la agencia. Si no llegas a acuerdos con las agencias no captas volumen y con los particulares no se sostiene

» autor: EISev

#143 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 11:07:46 +0000

#142 Pues es una desgracia para vosotros, evidentemente.
Pero eso no quita que no pueda quejarme por el pésimo servicio que tenemos en Catalunya.

» autor: BM75

#142 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

superplinio — Tue, 31 Jan 2023 11:05:16 +0000

#22 Te puedes venir a Galicia, aquí no hay ningún problemas con los Cercanías... básicamente porque no hay...

» autor: superplinio

#141 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 11:00:13 +0000

#140 ¿Perdón? Las líneas de Renfe no están gestionadas por la Generalitat. Léeme en #91, o infórmate donde quieras.

» autor: BM75

#140 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--742799-- — Tue, 31 Jan 2023 10:53:25 +0000

#22 la generalidad, gestionando como sabe: mal.

» autor: --742799--

#139 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--583514-- — Tue, 31 Jan 2023 10:48:41 +0000

#96 Cercanías es inviable sin subvenciones habría que doblar el precio del billete y aún así, sololos núcleos de Madrid y BCN estaban por encima del 40% de cobertura:
www.airef.es/wp-content/uploads/2020/09/INFRAESTRUCTURAS/200730.-INFRA

El sistema de financiación de Cercanías
La financiación de la operación de Cercanías es compleja y no homogénea entre los diferentes núcleos pues el volumen y la proporción de las aportaciones de los distintos
agentes varía sustancialmente de un núcleo a otro.
Los ingresos comerciales, esencialmente prevenientes de la venta de billetes, cubren el 48% de los costes operativos del conjunto del sistema de Cercanías (datos de 2017). Este porcentaje se ha mantenido relativamente constante en el rango 48%-54% desde 2010. El resto de los costes se sufragan mediante subvenciones cuyo importe se
ha modificado de forma relevante como consecuencia de la eliminación en 2016 de la exención del canon ferroviario que ADIF mantenía sobre las Cercanías.

Una de las posibilidades interesantes pasaba por explotar comercialmente el entorno de las estaciones ( aquí los dueños serían ADIF o Metro de Madrid, no Renfe), que es lo que hace el metro de Singapur para ser rentable: si hay una estación, el entorno se revaloriza y estar a menos de 500m de una estación es muy interesante.

» autor: --583514--

#138 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 10:48:23 +0000

#133 Pero las líneas de Cercanías pueden y de hecho son subvencionadas. El dinero no lo sacan de los billetes, sino de lo que paga el Gobierno Regional a la empresa que gane la concesión.

» autor: avalancha971

#137 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Autarca — Tue, 31 Jan 2023 10:48:14 +0000

#111 Igualmente, es un proceso que se ha demostrado nefasto.

Repito, si sus padres y abuelos piensan que la sanidad ha mejorado desde entonces... son los únicos.

» autor: Autarca

#136 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Glidingdemon — Tue, 31 Jan 2023 10:46:40 +0000

#99 saturada, tendrás otros horarios, ve en horas punta y me lo cuentas. Han bajado la cadencia de trenes antes eran cada 3 minutos y ahora cada 10. Te lo digo porque lo hago todos los dias, pero si es una gozada ir al centro de Madrid en 30 minutos

» autor: Glidingdemon

#135 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 10:44:41 +0000

#120 Pues imagínate cómo funcionan las demás si es la única que considero que se pueda decir que funciona bien.

Al final depende de las expectativas de cada uno, mira #75 que dice que "funciona razonablemente bien para lo complejo que es el sistema y los cuellos de botella que tiene".

» autor: avalancha971

#134 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

sorecer — Tue, 31 Jan 2023 10:43:41 +0000

#1 Decir que el cercanias funciona bien, es bastante subjetivo. Madrid tiene sus jaleos pero aún podría aprobar. pero compañeros de Cataluña, me dicen que no te fies para nada del cercanias si tienes algo que hacer algo importante o vete con mucha mucha más antelación, porque los retrasos son frecuentes.

» autor: sorecer

#133 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Jakeukalane — Tue, 31 Jan 2023 10:33:08 +0000

#130 yo creo que los únicos servicios que se podrían liberalizar son los medias distancias porque son los que dan dinero. El resto, excepto líneas puntuales como Colmenar Viejo-Parla son líneas deficitarias y lo que hacen es prestar un servicio público, no dar dinero. La falta de inversión pública está haciendo mucha mella en el servicio. Y si ahora pasa a manos privadas no se me ocurre cómo podría ir a mejor cuando son líneas que no dan dinero y encima teniendo que haber una intercomunicación entre Renfe y resto de operadoras con el propietario de las vías (Adif). Y si ahora Renfe y Adif se ocultan información entre ellas no me quiero imaginar cómo será con más y encima totalmente privadas...

» autor: Jakeukalane

#132 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

JOFRE — Tue, 31 Jan 2023 10:26:39 +0000

#1 jajajajajajajajajajjajaja

que cercanias funciona bien

» autor: JOFRE

#131 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Melirka — Tue, 31 Jan 2023 10:25:51 +0000

#7 Pues sí, está siendo un desastre. Se han disparado los precios y reducido el número de trenes en gran parte de destinos, solo ha sido mejora en los trayectos entre ciudades muy grandes como el Madrid-Barcelona. Pero prueba a ver un Barcelona-Oviedo por ejemplo.

» autor: Melirka

#130 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 10:24:02 +0000

#104 No tiene por qué ir a mejor ni a peor. Lo que está claro es que seguramente cambien.

Si algo va bien, mejor no cambiarlo. Pero si va mal, al menos puede mejorar.

En Inglaterra la liberalización habrá sido un fracaso, pero en Alemania creo que en larga distancia la liberalización ha ido a mejor. En España es pronto para decirlo, pero de momento parece que va a mejor, con más frecuencias y mejores precios.

En Cercanías en cambio en Alemania no veo ninguna mejora, sino los efectos propios del ahorro con la privatización. Apenas tienen maquinistas de respaldo, y sobre todo ahora en otoño-invierno, es muy común que se pongan malo, y se cancelan los trenes por no haber ningún backup de guardia. Ademas, a diferencia de lo que cuentas de Londres, tampoco invierten demasiado en que sus trenes estén bien conectados con los servicios de información, no actualizando siempre los horarios en tiempo real.

» autor: avalancha971

#129 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--561919-- — Tue, 31 Jan 2023 10:23:38 +0000

#108 Realmente los que se podrían equiparar a un cercanías son los regionales, no los Media Distancia. Éstos, tienen menos paradas (se saltan las poblaciones más pequeñas)... y es cierto que en la línea A Coruña-Vigo funcionan bien, pero en el resto de Galicia el funcionamiento es muy deficiente...
La línea A Coruña-Ferrol, por ejemplo está prácticamente abandonada... Las salidas hacia Monforte desde Vigo y A Coruña tienen un trazado del siglo XIX, y el material rodante deja mucho que desear, utilizando los coches obsoletos retirados de otras zonas. Actualmente, el tramo de Ourense a Monforte lleva cortado por obras como tres meses, y le quedan unos seis más (como mínimo), por lo que hay que hacer transbordos en autobús, con los inconvenientes y el incremento de tiempo de viaje que suponen, sin una alternativa razonable, y sin dejarte llevar bicicleta...
Claro... así es difícil atraer usuarios, y sin usuarios es difícil mantener un servicio decente... En mi opinión, funciona de pena.

» autor: --561919--

#128 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Lamantua — Tue, 31 Jan 2023 10:23:27 +0000

Hostiassss, ahora se culparán unas y otras.

» autor: Lamantua

#127 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

trivi — Tue, 31 Jan 2023 10:21:43 +0000

#1 divide y vencerás

» autor: trivi

#126 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Fayer — Tue, 31 Jan 2023 10:19:35 +0000

#1 Primero a pagarla entre todos los españoles y después ya la transfieren ...

www.eldiario.es/madrid/somos/chamberi/una-nueva-linea-de-cercanias-enl

» autor: Fayer

#125 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Maegruin — Tue, 31 Jan 2023 10:15:23 +0000

#61 De media distancia tampoco es que haya muchas más. Solo algunas desde Madrid www.renfe.com/es/es/viajar/informacion-util/mapas-y-lineas/media-dista

» autor: Maegruin

#124 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Antonio_Ivars_Badía — Tue, 31 Jan 2023 10:12:24 +0000

#43 Yo tengo esa misma percepción. Por eso me sorprende esta noticia. Creía que ya estaba transferido este tema ante tanta desigualdad en el funcionamiento del servicio entre las distintas autonomías.

» autor: Antonio_Ivars_Badía

#123 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

TinkerTinker — Tue, 31 Jan 2023 10:05:17 +0000

#1 se ve que has sido renfeado pocas veces

» autor: TinkerTinker

#122 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

JaimeRR — Tue, 31 Jan 2023 10:04:42 +0000

#57 Cercanías de Madrid llega hasta Ávila y Guadalajara, por ejemplo

» autor: JaimeRR

#121 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

rumoto2739 — Tue, 31 Jan 2023 10:02:28 +0000

#89 Aunque en el caso de Madrid-Valencia, hay que decir que la reducción de frecuencias de Ouigo viene obligada por ADIF, ya que, en el concurso que se hizo para asignar los surcos (frecuencias) en esa línea, a Ouigo se le asignaron 5 frecuencias por sentido para la LAV Madrid-Levante, que engloba los trayectos de Madrid a Valencia, Alicante y Murcia.
Cuando Ouigo empezó a operar en octubre a Valencia desde Madrid, sus trenes aún no tenían los sistemas de seguridad necesarios para ir a Alicante; por eso asignaron las 5 frecuencias solo para Valencia.
Ahora han empezado las pruebas a Alicante para operar allí a partir de junio, y para ello han dejado 3 frecuencias diarias a Valencia, para dejar libres los otros 2 surcos (frecuencias diarias) para Alicante.

» autor: rumoto2739

#120 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Deathmosfear — Tue, 31 Jan 2023 10:00:52 +0000

#71 Que la C5 funciona bien? Me he tirado 8 años usándola a diario en varios tramos horarios (en un curro 24/7) y no puedo decir lo mismo.

» autor: Deathmosfear

#119 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Rokadas98 — Tue, 31 Jan 2023 10:00:40 +0000

Lo peor que puede hacer Renfe, no me fío de la Comunidad de Madrid en manos del PP Vox, seguro que lo destruirá y lo privatizara.

» autor: Rokadas98

#118 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Deathmosfear — Tue, 31 Jan 2023 09:58:06 +0000

#14 Eso es porque no usas la C5.

» autor: Deathmosfear

#117 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

hombreimaginario — Tue, 31 Jan 2023 09:57:30 +0000

#113 De nada, es una sentencia del TC, por lo que no se puede cambiar reglamentariamente nada que vaya en contra de esa sentencia.

» autor: hombreimaginario

#116 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 09:56:06 +0000

#115 Sí, hay que reconocer lo bien que funciona. Sorprende que RENFE no ofrezca esa información directamente, y que seamos tan tan pocos lo que la usamos.

Y bueno, lo de Chamartin acabo de volver a mirar en la app, a ver si ahora se anticipan más. Quedan dos minutos para uno que va a Príncipe Pío y todavía no pone la vía.

» autor: avalancha971

#115 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

mekanet — Tue, 31 Jan 2023 09:54:25 +0000

#85 La app de ADIF suele funcionar relativamente bien para saber cuanto queda para tu tren (a la hora que sale de destino y la hora a la que llega a tu estación) y además, suele acertar con la vía de Chamartín.

» autor: mekanet

#114 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 09:53:04 +0000

#102 Sigue ocurriendo pero creo que al menos ya estan haciendo la reforma para crear la zona exclusiva de Cercanías con unas vías fijas.

El que no lo haya visto en persona es incapaz de creerse el nivel al que puede llegar.

» autor: avalancha971

#113 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Davilovich — Tue, 31 Jan 2023 09:51:51 +0000

#88 De Jaén a Madrid hay más de 300km creo y es media distancia
Y lo que comentas de íntegramente por su territorio no aparece en el artículo
Pero gracias por informarte para compartir el conocimiento

» autor: Davilovich

#112 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

mekanet — Tue, 31 Jan 2023 09:51:45 +0000

#14 Depende de la línea que uses. La línea C3 es un despropósito. Malas frecuencias, averías y retrasos constantes, un desdoblamiento que no llega y lleva prometido más de 20 años,...Otras como la C5 o la C4 son un lujazo si.

» autor: mekanet

#111 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Eibi6 — Tue, 31 Jan 2023 09:51:05 +0000

#50 es un proceso que se culminó en 2002

Galicia asume las competencias en el 91 y Cataluña en el 81... Madrid en el 2001 pero Madrid no es España entera

» autor: Eibi6

#110 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

LaColetadeDusko — Tue, 31 Jan 2023 09:50:00 +0000

Madrileños, estáis de enhorabuena. En cuanto el gobierno de la comunidad tenga la competencia lo privatizará y funcionará como todo lo que toca la empresa privada : más barato y más eficiente

» autor: LaColetadeDusko

#109 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Atreides. — Tue, 31 Jan 2023 09:46:53 +0000

#91 las vias de Rodalies tienen trafico intenso (el que mas ) de Mercantes a ver como apañan eso... las vias una parte podran ser transferidas pero otras deberian seguir siendo del mismo gestor de infraestructuras.

» autor: Atreides.

#108 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Eibi6 — Tue, 31 Jan 2023 09:46:41 +0000

#37 tienes razón, lo que yo pillaba eran los Media Distancia, que realmente la función que hacen es de cercanías; vamos hay rutas de rodalies más largas que un Coruña-Vigo

» autor: Eibi6

#107 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

A1234 — Tue, 31 Jan 2023 09:46:38 +0000

Un plan perfecto, sin fisuras.

» autor: A1234

#106 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_perro_verde — Tue, 31 Jan 2023 09:46:36 +0000

#52 cierto

» autor: El_perro_verde

#105 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

pawol — Tue, 31 Jan 2023 09:46:17 +0000

#74 el cercanías Murcia a Águilas (ahora mismo, parado por las obras del Ave a Almería), pasa por la provincia de Almería.

» autor: pawol

#104 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Jakeukalane — Tue, 31 Jan 2023 09:45:22 +0000

#101 Pues el modelo al que se va ahora, al liberalizar. En Londres al menos te dicen el tren que es y cuánto va de retrasado y aún así funciona como el culo pero en información es mucho mejor.
Lo de las incidencias es de risa, sí. No hay buena comunicación porque los usuarios no importan. Imagínate cuando sea liberado...

» autor: Jakeukalane

#103 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--130028-- — Tue, 31 Jan 2023 09:44:27 +0000

"Cercanías" y "comunidad autónoma" parece lógico, lo de "liberalización" no tanto...

» autor: --130028--

#102 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

kaostias — Tue, 31 Jan 2023 09:42:17 +0000

#85 La buena carrera de chamartín es un clásico, y sigue ocurriendo

» autor: kaostias

#101 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 09:41:31 +0000

#92 Hombre, si lo comparas con Londres no me extraña que pienses que funciona "razonablemente bien para lo complejo que es el sistema y los cuellos de botella que tiene".

Yo creo que podrían funcionar muchísimo mejor. Los cambios de maquinista y la comunicación de las incidencias es algo que debería de tener un sistema preparado para ello.

» autor: avalancha971

#100 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Drazul — Tue, 31 Jan 2023 09:41:00 +0000

¿Va a ayudar eso a que las regiones sin cercanías puedan desarrollarlo? Me da que no. Al final va a ser una transferencia de fondos para las regiones donde haya cercanías para que lo gestionen ellos pero nada para las regiones donde Renfe/Adif no han construido ninguna red ferroviaria.

¿Y qué va a pasar con las líneas que recorren varias comunidades?

» autor: Drazul

#99 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

AMDK6III — Tue, 31 Jan 2023 09:40:59 +0000

#41 ¿Saturada?
No, hombre.
lo uso para ir a la ofi, y tan tranquilo con mi portátil sentado trabajando por el camino.
es una gozada

» autor: AMDK6III

#98 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Reiner — Tue, 31 Jan 2023 09:40:54 +0000

#1 ¿Renfe bien?

De regular a mal diría yo, espero que dejen entrar a empresas privadas como en el AVE a Iryo.

» autor: Reiner

#97 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--130028-- — Tue, 31 Jan 2023 09:39:21 +0000

#28 Alsa es lo peor del mundo.
Me he pasado media vida en autobuses y nunca he conocido peor servicio.

» autor: --130028--

#96 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

jonolulu — Tue, 31 Jan 2023 09:38:39 +0000

#13 Y es que esto no es ni liberalización.

Sacaran a concurso una concesión pública, no van a hacer servicios que económicamente sean viables por sí solos sin subvenciones. Los liberalistos de siempre dan palmas con las orejas

» autor: jonolulu

#95 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--130028-- — Tue, 31 Jan 2023 09:37:13 +0000

#14 Lo usé a veces cuando viví allí y me pareció un lujazo comparado con otros medios.

» autor: --130028--

#94 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--130028-- — Tue, 31 Jan 2023 09:35:19 +0000

#8 Los que está claro que no podemos opinar somos los que carecemos de este servicio al vivir en desiertos, no poblacionales, pero si de este tipo de infraestructuras, aunque paguemos los mismos impuestos que los de las grandes ciudades...

» autor: --130028--

#93 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

paco_camps_2011 — Tue, 31 Jan 2023 09:35:17 +0000

#8 No sabemos con que regularidad lo usa, lo que sabemos es que #1 no es extremeño.

» autor: paco_camps_2011

#92 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Jakeukalane — Tue, 31 Jan 2023 09:33:31 +0000

#85 claro. Y mantengo mi postura. También he usado el tren en Londres.

Eso pasa con los El Escorial. Y no cuentas que después de aparecer cuando queda un minuto se para en la vía otros tres o cuatro porque es el cambio de maquinista...

» autor: Jakeukalane

#91 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 09:33:15 +0000

#87 No. La Generalitat tiene unas competencias bajísimas de Rodalies. Horarios y licitaciones, y poco más.

El traspaso de la gestión de Rodalies implicaría, entre otros, que la Generalitat pasaría a controlar y ser responsable de los maquinistas, los trenes, las estaciones y las vías; pues hasta ahora únicamente tiene una capacidad limitada a elementos de licitación y sancionadores y no sobre la totalidad del sistema ferroviario
www.elperiodico.com/es/politica/20210801/gobierno-negocia-traspasar-ro

» autor: BM75

#90 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--720270-- — Tue, 31 Jan 2023 09:33:05 +0000

Me pregunto si pasará algo parecido al cierre de líneas de los años 80. El gobierno decretó el cierre de decenas de líneas ferroviarias poco rentables pero dejaba la puerta abierta a que las comunidades autónomas cubrieran el déficit de explotación si así lo deseaban. El resultado fue que algunas CA salvaron del cierre algunas líneas de su territorio mientras que otras hicieron poco o nada para evitarlo.

» autor: --720270--

#89 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

jonolulu — Tue, 31 Jan 2023 09:32:17 +0000

#7 #55 En el AVE, en la linea Madrid-Valencia Ouigo ya ha eliminado dos relaciones diarias y los Iryo van con 30 viajeros habitualmente y coches vacíos. Los italianos llegaban diciendo que no eran un modelo lowcost y ya han tenido que tirar los precios porque las cuentas no salen (y con precios por los suelos tampoco). No hay viajeros para tanto tren

El modelo que ha planteado la CNMC no es sostenible a largo plazo, y las privadas pedirán compensaciones por las previsiones no cumplidas. Al tiempo.

Ya ni entro en el desastre del ratio de averías y retrasos de Ouigo

» autor: jonolulu

#88 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

hombreimaginario — Tue, 31 Jan 2023 09:31:13 +0000

#61 Se considera transporte de viajeros de media distancia al realizado en trenes o en grupos de trenes en los que el recorrido medio del viajero es superior a 60 kilómetros e inferior a 300 kilómetros.

Las autonomías serán competentes en aquellos servicios que discurran íntegramente por su territorio.

» autor: hombreimaginario

#87 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Seyker — Tue, 31 Jan 2023 09:31:00 +0000

#46 Es curioso, porque la gestión de Rodalies és de la Generalitat, que le pasa las indicaciones a Renfe.

» autor: Seyker

#86 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--130028-- — Tue, 31 Jan 2023 09:30:26 +0000

#1 Pues que yo recuerde, cuando estaban "centralizadas" no ofrecían un servicio precisamente "ejemplar".
Se puede hablar de un servicio mejorable, pero está a años luz de lo que se ofrecía y se sigue ofreciendo desde madriz...
Y como comentan por aquí, la liberalización e incorporación de la gestión privada de servicios públicos...uff, tampoco ha sido la panacea.

» autor: --130028--

#85 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 09:29:38 +0000

#75 No te habrás quedado varias veces esperando a tu tren desde varios minutos antes de su hora hasta una media hora después que le toca pasar al siguiente y ya no saben si es el tuyo retrasado o el siguiente.
Porque tampoco es que te proporcionen información de retrasos y cancelaciones.

¿Tampoco has conocido Chamartin antes de la reforma que están haciendo ahora?
No saben por qué vía va a pasar tu tren. Todo el mundo arriba en el vestíbulo mirando la pantalla, y cuando queda menos de un minuto y el tren ya está entrando en la estación por su vía, todo el mundo bajando corriendo una vez sabe por qué escalera debe hacerlo. No apto para personas de movilidad reducida, desde luego.

» autor: avalancha971

#84 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

alephespoco — Tue, 31 Jan 2023 09:29:06 +0000

#67 Dependiendo de qué lineas y qué horarios. La línea de Muskiz C2 y La de Orduña C3, estás prácticamente abandonadas, sobre todo con problemas de disponiblidad de conductores (vas al tren y no sabes si va a salir o a pasar), hay muchas menos frecuencias que hace años (cuando había trenes como los civis, que evitaban apeaderos y eran realmente rápidos).
www.eldiario.es/euskadi/usuarios-cercanias-bilbao-denuncian-dejadez-re
twitter.com/afecerbi/status/1372808024839061504

» autor: alephespoco

#83 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

ninefingers — Tue, 31 Jan 2023 09:28:39 +0000

Traducción: "En los siguientes 10 años el estado no va a invertir ni un céntimo en cercanías".

» autor: ninefingers

#82 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

T4nn3n — Tue, 31 Jan 2023 09:28:23 +0000

#55 En UK liberalizaron hasta la infraestructura, para al cabo de los años, tras ver el sin dios, volvio a nacionalizarse.

Creo que eso sirvio de ejemplo para todos los paises

» autor: T4nn3n

#81 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

jonolulu — Tue, 31 Jan 2023 09:28:22 +0000

#46 Habría que ver lo que se define por incidencia, que puede ser simplemente que un baño no tiene agua o que un espejo no se abre totalmente.

No obstante el problema de Barcelona no es de gestión, sino de red y espacio. La red actual está sobreexplotada y ampliar su capacidad es poco menos que imposible

» autor: jonolulu

#80 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Zade — Tue, 31 Jan 2023 09:27:42 +0000

#13 Como con las telecos, que empezaron con un servicio extraordinario, con velocidades al nivel de países como Japón y a precios hiper reducidos. Además te tramitaban el cambio de compañía en un par de días.

Sin embargo mira ahora lo mal que está

» autor: Zade

#79 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

yemeth — Tue, 31 Jan 2023 09:26:58 +0000

#8 ¿Catalán, supongo?

» autor: yemeth

#78 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

ninefingers — Tue, 31 Jan 2023 09:25:42 +0000

#1 Funcionar bien, los cercanías? Será en Madrid, porque el resto...

» autor: ninefingers

#77 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Drago2074 — Tue, 31 Jan 2023 09:24:57 +0000

#64 Lo que pasa es que los trenes que tardan menos son los que paran en menos sitios, y los de 1h y 32min son los que paran en todas las paradas. De todas formas antes cuando se paraba en cada pueblo no llegaba ni a 1h 20min.

» autor: Drago2074

#76 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Drago2074 — Tue, 31 Jan 2023 09:23:43 +0000

#64 Es buena pregunta, desde luego. No me suena que hayan aumentado el número de paradas, son siempre las mismas

» autor: Drago2074

#75 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Jakeukalane — Tue, 31 Jan 2023 09:23:09 +0000

#71 yo uso muchas líneas diferentes y funciona razonablemente bien para lo complejo que es el sistema y los cuellos de botella que tiene.

» autor: Jakeukalane

#74 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

themarquesito — Tue, 31 Jan 2023 09:23:01 +0000

#60 Dos nada más: la línea de Madrid a Guadalajara, y la de Murcia a Alicante

» autor: themarquesito

#73 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Penrose — Tue, 31 Jan 2023 09:22:34 +0000

#22 En Barcelona me atrevería a decir que gran parte del problema es geográfico, por dónde van las vias.

» autor: Penrose

#72 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

mperdut — Tue, 31 Jan 2023 09:22:21 +0000

#8 ¿A que le llamas ir mal?

» autor: mperdut

#71 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 09:21:18 +0000

#66 Porque hay líneas de Cercanías que funcionan muy bien, como la C-5 que es prácticamente independiente, y otros tramos que no funcionan tan mal, pero no todo Cercanías Madrid funciona siempre bien y no todos los que lo usan a diario dirían que funciona bien.

» autor: avalancha971

#70 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Jakeukalane — Tue, 31 Jan 2023 09:19:58 +0000

#32 sí. Bien. Hay muchas gradaciones.

» autor: Jakeukalane

#69 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

fpove — Tue, 31 Jan 2023 09:19:38 +0000

Seguro que funciona tan bien como en Reino Unido.

» autor: fpove

#68 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

StuartMcNight — Tue, 31 Jan 2023 09:19:08 +0000

#1 Cuentanos, ¿Que tal se va en taxi a todas partes? Porque en cercanias es obvio que no vas.

» autor: StuartMcNight

#67 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Kasterot — Tue, 31 Jan 2023 09:18:40 +0000

#8 cercanías Bilbao funciona bien

» autor: Kasterot

#66 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Jakeukalane — Tue, 31 Jan 2023 09:18:22 +0000

#52 ¿Cómo sabes eso?

» autor: Jakeukalane

#65 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

chemado_chema — Tue, 31 Jan 2023 09:17:00 +0000

Bueno bueno como estarán los amos de Ayuso!!! Dando palmas con las orejas.

Deberíamos de empezar a preguntarnos de si eso "que nos obliga europa" sirve para meternos mierda a cascoporro.

» autor: chemado_chema

#64 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Gavela — Tue, 31 Jan 2023 09:16:52 +0000

#38 ¿Hay más paradas?

» autor: Gavela

#63 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Jakeukalane — Tue, 31 Jan 2023 09:15:50 +0000

#60 hace un tiempo en Madrid al menos tres. Ahora los Segovia y Ávila creo que ya no son Cercanías.

» autor: Jakeukalane

#62 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--744907-- — Tue, 31 Jan 2023 09:15:24 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --744907--

#61 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Davilovich — Tue, 31 Jan 2023 09:13:49 +0000

#57 En el artículo pone cercanías y media distancia
Leeros la entradilla aunque sea #60

» autor: Davilovich

#60 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Maegruin — Tue, 31 Jan 2023 09:13:25 +0000

#3 ¿ Cuantas lineas de Cercanias cruzan más de una CCAA ??

» autor: Maegruin

#59 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Faldo — Tue, 31 Jan 2023 09:12:14 +0000

Eso si, seguiremos conservando el ministerio de transportes con el mismo presupuesto aumentando las duplicidades y el gasto público como viene siendo habitual en la historia de nuestra querida democracia.

» autor: Faldo

#58 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--354920-- — Tue, 31 Jan 2023 09:10:30 +0000

#1 se nota que no has salido de Madrid o Bcn

» autor: --354920--

#57 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

hombreimaginario — Tue, 31 Jan 2023 09:09:21 +0000

#3 Hablamos de cercanías. Si un tren pasa por más de una CA ya no hablamos de cercanías.

» autor: hombreimaginario

#56 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

senfet — Tue, 31 Jan 2023 09:09:15 +0000

#23 #36 Desde hace pocos meses tomo la R4 desde Molins a Sabadell unas tres o cuatro veces por semana. Si los desplazamientos han pasado a ser gratuitos para ver si los automovilistas se pasan al transporte público vamos apañados así. Menuda mierda de servicio; sin edulcorantes de buena educación, es una mierda. Casi todos los días falla algo, es increíble: señalizaciones en Sants, obras en la Sagrera que obligan a usar un solo carril, atropellos, incidencias externas a Renfe, trenes que tienen que parar estaciones antes de su destino, etc. Retrasos de 20 minutos, 50 minutos, a saber ahora cuándo pasa, etc.

Cuando vivía en Mataró hace 15/20 años los trenes iban a tope de gente, pero no habían tantísimas incidencias. Es un servicio que ha ido muy a peor.

» autor: senfet

#55 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Bryson — Tue, 31 Jan 2023 09:07:36 +0000

#7 En el servicio de AVE está funcionando bien, pero me da miedo que termine siendo como el sistema ferroviario en Reino Unido. Allí la liberalización ha sido un completo desastre, con precios desorbitados y retrasos, que al final, afectan a una infraestructura primordial para que funcione bien un país. www.google.com/amp/s/www.lavanguardia.com/internacional/20130106/54358

» autor: Bryson

#54 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

rogerillu — Tue, 31 Jan 2023 09:07:21 +0000

Que le pregunten a los ingleses que tal les fue a ellos la liberalización del sector ferroviario.

» autor: rogerillu

#53 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--425991-- — Tue, 31 Jan 2023 09:07:20 +0000

#35 Las líneas de la antigua FEVE son para darlas de comer a parte. En Cantabria cambiaron los horarios hace años porque el tren nunca llegaba a la hora y así todo no lo conseguían la mitad de las veces.

» autor: --425991--

#52 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 09:06:23 +0000

#14 Tú utilizas a diario una parte concreta del Cercanías de Madrid.
#21 El resto de Cercanías Madrid no lo conoces.

» autor: avalancha971

#51 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--425991-- — Tue, 31 Jan 2023 09:04:49 +0000

#21 El ejemplo de #22 es muy similar al día a día en el metro de Madrid. Cuando cercanías pase a ser también responsabilidad del gobierno de la comunidad me espero el mismo resultado.

» autor: --425991--

#50 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Autarca — Tue, 31 Jan 2023 09:04:40 +0000

#26 Debe ser muy joven, fue un proceso que se realizó en 2002

Y sus padres/abuelos deben ser de los pocos que piensan que la sanidad gallega ha mejorado desde entonces.

www.meneame.net/story/justicia-condena-xunta-galicia-sobrecarga-medico

» autor: Autarca

#49 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--574181-- — Tue, 31 Jan 2023 09:04:39 +0000

#2 Hay que preparar las empresas, establecer los lazos de cooperación público-privados, posicionar a los responsables de los inversores y preparar los concursos de una manera impecable para que se lo lleven los de siempre.

» autor: --574181--

#48 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

avalancha971 — Tue, 31 Jan 2023 09:04:35 +0000

#1 Yo diría de funcionar muy regular a funcionar muy mal.

» autor: avalancha971

#47 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

listillo — Tue, 31 Jan 2023 09:03:44 +0000

#24 #22 pues de Chamartín hacia Cercedilla, tiene unas historias... Yo recuerdo en una ocasión no poder ir a casa en esa línea, porque el tren se averió y tuve que dormir en un hotel para poder ir al trabajo al día siguiente. Con eso os lo digo todo... Por no hablar de retrasos.

» autor: listillo

#46 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 09:03:00 +0000

#36 Evidentemente, no hay sistema de transporte sin incidencias.
Pero la realidad del día a día es muy diferente. ¿Eres usuario de ambos? Porque la percepción de calidad de los usuarios dista un mundo. No he encontrado estadísticas de averías, pero este artículo (de 2019) te puede dar una idea:

FGC y Rodalies: la cara y la cruz de la movilidad
temas.publico.es/el-quinze/2019/11/14/fgc-y-rodalies-la-cara-y-la-cruz

Según un informe publicado por el sindicato Comisiones Obreras (CCOO), en Rodalies se produjeron 19.352 incidencias en 2018, lo que supone una media de casi 54 diarias. Se han incrementado en relación a 2017, cuando fueron 18.748, y 2016, cuando se registraron 16.042. El año pasado se vieron afectados 60.565 trenes –2.948 se suprimieron– y 6,78 millones de viajeros –18.500 diarios–

En FGC no facilitan el número de incidencias, pero sí el Índice de Control de Calidad, un indicador que surge tras contabilizarse retrasos y otros fallos en el servicio. El resultado es un sobresaliente alto –alrededor de 99 sobre 100– y los usuarios de las líneas metropolitanas le ponen una nota de casi 77 sobre 100. "La gran diferencia con Rodalies es de modelo", defiende Gavín. Oriol Juncadella, director de FGC Operadora –que controla el servicio ferroviario y al mismo tiempo gestiona la infraestructura–

» autor: BM75

#45 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

listillo — Tue, 31 Jan 2023 09:01:13 +0000

#8 pues los regionales que deberían ser cercanías ni te cuento...

» autor: listillo

#44 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

ManTK — Tue, 31 Jan 2023 09:00:34 +0000

¡Y a ver lo que hacen cuando la línea pase por más de una Comunidad!

» autor: ManTK

#43 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

maria1988 — Tue, 31 Jan 2023 08:59:54 +0000

#8 De hecho, incluso ahora la calidad del servicio depende mucho de la comunidad autónoma. En Murcia y Alicante, por ejemplo, es una mierda, con trenes cada hora y pico y ciudades de más de 100Â000 habitantes por las que no para ningún tren.
CC. #1

» autor: maria1988

#42 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

soberao — Tue, 31 Jan 2023 08:59:45 +0000

#8 Cuando hay intención de privatizar un servicio público, lo primero es empeorar el servicio para dar a entender que funciona mal e iría mejor en manos privadas. Pasa siempre así que no sería raro que si Cercanías funciona mal es porque hay interés en vender la empresa a los amigotes.
Seguro que el mayor problema de Cercanías es en horas puntas que no hay suficientes trenes como debería y no se invierte en más personal, van con los servicios a lo justo.

» autor: soberao

#41 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Glidingdemon — Tue, 31 Jan 2023 08:59:18 +0000

Cercanías en Madrid está saturada, pero recuerdo que venían de Europa a ver como funcionaba y era la envidia de Europa, lo que si tengo claro es que cuando lo trinque la comunidad se va a la mierda fijo.

» autor: Glidingdemon

#40 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--744112-- — Tue, 31 Jan 2023 08:58:53 +0000

#1 de funcionar bien jajajajajaja
......
jajajajajajajajajajajajajajajajaja

» autor: --744112--

#39 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

fendet — Tue, 31 Jan 2023 08:57:55 +0000

Y un servicio público más que se cargarán en aras del beneficio de unos pocos.

» autor: fendet

#38 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Drago2074 — Tue, 31 Jan 2023 08:56:15 +0000

Yo empecé a usar el Cercanías Castellón-Valencia en el año 1998. Tardaba 56 minutos. En la actualidad tarde 1h 4 min el más rápido, y 1h 32min los fines de semana.
Ah! Pero el precio lo suben cada año sin cortarse un pelo a la vez que degradan el servicio. Como por ejemplo la ausencia de seguridad justo cuando saben que están los chavales más problemáticos en el tren.
Supongo que como cada el tren cada vez tarda más en llegar a destino, nos cobran más porque disfrutamos más tiempo de las instalaciones. No será porque somos tontos, no?

» autor: Drago2074

#37 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--561919-- — Tue, 31 Jan 2023 08:55:35 +0000

#17 En Galicía no hay red de cercanías, será por eso que dices que "no iban de todo mal".

» autor: --561919--

#36 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

baraja — Tue, 31 Jan 2023 08:55:31 +0000

#23 he hecho la prueba

"incidencias ferrocarrils generalitat catalunya"

www.lavanguardia.com/local/20220725/8430234/averias-manana-caotica-lin
cronicaglobal.elespanol.com/vida/rodalies-ferrocarrils-inician-semana-
cronicaglobal.elespanol.com/vida/caos-en-fgc-usuarios-se-quedan-atrapa

Y tampoco sigo más

» autor: baraja

#35 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

xuanra2002 — Tue, 31 Jan 2023 08:55:17 +0000

#8 dependiendo de donde seas y el cercanías que cojas funciona de once o funciona de uno.
Yo me acuerdo del Feve Gijón - Langreo que me daba la impresión que si iba andando tardaba menos.
Y el cercanías de Colmenar Viejo no recuerdo ningún problema.

» autor: xuanra2002

#34 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

jaramero — Tue, 31 Jan 2023 08:54:49 +0000

Esto no supondrá un sobrecoste a los usuarios...

A ver lo que tarda el tito flo en montar una empresa de trenes que operará a nivel nacional y tendrá ¿17? Pagadores... y con sede en Madrid of course...

» autor: jaramero

#33 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Autarca — Tue, 31 Jan 2023 08:53:21 +0000

#6 Seguro que también habrá competencias nacionales, más bien se duplicaran los sobres.

» autor: Autarca

#32 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Windows95 — Tue, 31 Jan 2023 08:53:00 +0000

#1 ¿Bien?

» autor: Windows95

#31 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Verdaderofalso — Tue, 31 Jan 2023 08:52:56 +0000

#8 voy a jugar y decir, que a día de hoy funciona bien en comparación a como lo hará en cuanto pase a ser liberada

» autor: Verdaderofalso

#30 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

reithor — Tue, 31 Jan 2023 08:52:49 +0000

Entre los muchos inconvenientes veo la ventaja de poder armonizar bonotransportes para todos los transportes de cercanía/urbanos, que también se podía hacer algo pero lleva más trabajo si hay que poner de acuerdo diferentes administraciones.

» autor: reithor

#29 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Suigetsu — Tue, 31 Jan 2023 08:51:42 +0000

#1 En caso de Cataluña es todo lo contrario. Las autonómicas funcionan bien, las de RENFE horrible.

» autor: Suigetsu

#28 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_Cucaracho — Tue, 31 Jan 2023 08:47:46 +0000

#8 #11 Cercanías en mi comunidad funciona bastante bien, los autobuses de ALSA son un despropósito: no cumplen horarios ni rutas, normas absurdas, huelgas por falta de conductores,etc.

» autor: El_Cucaracho

#27 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Moixa — Tue, 31 Jan 2023 08:39:50 +0000

#1 bien las cercanías? Perdón #8 y #11 ya lo habían dicho

» autor: Moixa

#26 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Eibi6 — Tue, 31 Jan 2023 08:38:38 +0000

#25 no tengo ni idea de cómo funcionaba antes. Las únicas referencias son por mis padres/abuelos y lo que decían es que de aquella los hospitales en Coruña "metían miedo"

» autor: Eibi6

#25 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Autarca — Tue, 31 Jan 2023 08:36:08 +0000

#17 Seguro que alguien decía cosas parecidas de la sanidad pública, cuando fue cedida a las comunidades autónomas, "solo puede mejorar"

Ya hemos descubierto, desgraciadamente, que siempre se puede ir a peor

» autor: Autarca

#24 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_perro_verde — Tue, 31 Jan 2023 08:06:58 +0000

#22 pues si, vaya percal, la verdad es que el tema del transporte en Barcelona es surrealista entre en transporte público y los peajes, mira que lo siento...
En Madrid también hay averías, obviamente, pero solo un día recuerdo que me hayan supuesto un problema serio en un año, no considero que el cercanías sea problemático aquí

» autor: El_perro_verde

#23 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 08:06:48 +0000

#1
En Catalunya las líneas que hace décadas son de la Generalitat (Sabadell/Terrassa e Igualada/Manresa) funcionan con puntualidad y el mantenimiento es más que correcto. Apenas hay incidencias.
Sobre las de Renfe, solo hace falta que pongas "incidencias cercanías barcelona" o algo parecido en Google y disfruta. Dime dónde funcionan bien...
c/c #12 #18

» autor: BM75

#22 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 08:03:03 +0000

#21 Me cansaría de copiar noticias. Estas solo de los últimos meses.

Sin ir más lejos, hoy también hay una avería en la R1 en Vilassar...

Retrasos de más de una hora en 7 líneas de Rodalies de Barcelona por una avería
www.elconfidencial.com/espana/cataluna/2022-09-16/retrasos-tren-averia

Restablecida la circulación de los Cercanías tras varias horas parados por una incidencia técnica
www.lavanguardia.com/local/20220909/8512556/incidencia-tecnica-obliga-

Cuatro líneas de Cercanías Renfe, afectadas por una avería que ha provocado retrasos de más de media hora
www.elnacional.cat/es/sociedad/averia-provoca-retrasos-hora-cuatro-lin

El bloqueo de todos los trenes de Rodalies por una avería pone al descubierto la debilidad de la red en Cataluña
elpais.com/espana/catalunya/2022-09-10/el-bloqueo-de-todos-los-trenes-

» autor: BM75

#21 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_perro_verde — Tue, 31 Jan 2023 07:31:02 +0000

#20 No, te cuento de Madrid, que es lo que conozco, cuéntame tu lo de Barcelona, que no tengo datos

» autor: El_perro_verde

#20 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

BM75 — Tue, 31 Jan 2023 07:24:55 +0000

#14 Vente a Barcelona y luego nos cuentas...

» autor: BM75

#19 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

DerTeufel — Tue, 31 Jan 2023 07:11:28 +0000

#17 Dependerà sobre todo de quién lo gestione, si lo hace alguien que quiera sacar el màximo beneficio o quiera dar un buen servicio...

No sé si se entiende

» autor: DerTeufel

#18 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Destrozo — Tue, 31 Jan 2023 07:05:13 +0000

#1 más bien pasará de funcionar regular a mal.

» autor: Destrozo

#17 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Eibi6 — Tue, 31 Jan 2023 06:53:13 +0000

#1 pues dependerá de la CCAA, en Cataluña solo puede mejorar por que el nivel actual está al nivel del tren de Extremadura. El otro caso que conocía Galicia en su momento no iban de todo mal, y no sé si cambio en estos últimos 5-6 años, pero racionalizar un poco los horarios no venía mal que estaban regular y una de las cosas que deberían de hacer es coordinarlos con los buses de los aeropuertos

» autor: Eibi6

#16 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

canduteria — Tue, 31 Jan 2023 06:49:26 +0000

Y que tiene que ver pasar las competencias de renfe a cada comunidad con liberalizar

» autor: canduteria

#15 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Robus — Tue, 31 Jan 2023 06:49:17 +0000

Tranquilos, va a pasar como en Catalunya, traspasan las competencias pero no el dinero para gestionarlas.

Es el problema de tener un estado central que solo mira para el centro.

» autor: Robus

#14 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_perro_verde — Tue, 31 Jan 2023 06:48:43 +0000

#11 Yo uso cercanías en Madrid a diario y estoy bastante contento en general.

» autor: El_perro_verde

#13 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

El_perro_verde — Tue, 31 Jan 2023 06:48:02 +0000

#7 La liberalización siempre empieza bien y siempre acaba mal.

» autor: El_perro_verde

#12 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Tarracon — Tue, 31 Jan 2023 06:39:29 +0000

#1 Otra cosita que multiplicará su gasto público varias veces, para no aportar ningún beneficio al ciudadano.

» autor: Tarracon

#11 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

NotVizzini — Tue, 31 Jan 2023 06:36:34 +0000

#1 ¿bien? No sé cuales usas o has usado tu, pero si lo que yo he visto es tu concepto de "buen servicio" vamos mal...

¿Que puede ser peor? POR SUPUESTO!

#8 se me ha adelantado;)

» autor: NotVizzini

#10 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Tarracon — Tue, 31 Jan 2023 06:23:05 +0000

El absurdo de las autonosuyas.

» autor: Tarracon

#9 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

casicasi — Tue, 31 Jan 2023 06:16:42 +0000

En ocasiones veo sobres.

» autor: casicasi

#8 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--673917-- — Tue, 31 Jan 2023 06:03:52 +0000

#1 Solo alguien que no usa Cercanías con regularidad puede decir que Cercanía funciona bien.

» autor: --673917--

#7 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

mancebador — Tue, 31 Jan 2023 06:01:22 +0000

#1
Si, porque la liberalización del servicio de AVE está siendo un completo desastre.

#3
La diferencia es que la red de cercanías y media distancia siguen siendo propiedad de ADIF y parte de la RFIG y, por tanto, la gestión y administración sigue siendo la misma.

» autor: mancebador

#6 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

--709885-- — Tue, 31 Jan 2023 05:59:50 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --709885--

#5 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Kasterot — Tue, 31 Jan 2023 05:54:58 +0000

Ahora en vez de que compre trenes uno, habrá un plica por comunidad, aumentará el número de sobres.

» autor: Kasterot

#4 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

camvalf — Tue, 31 Jan 2023 05:50:49 +0000

Miedo me da, otra cosa quexse ira a la mierda

» autor: camvalf

#3 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Davilovich — Tue, 31 Jan 2023 05:50:17 +0000

#1 Y que lo digas. Hoy en día cuando se cruzan datos entre autonomías tienen miles de retrasos e incidencias. Cuando digan de cruzarse trenes...

» autor: Davilovich

#2 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

nadal.batle — Tue, 31 Jan 2023 05:47:37 +0000

En diez años

» autor: nadal.batle

#1 Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

elTieso — Tue, 31 Jan 2023 05:46:12 +0000

Otra cosita que pasará de funcionar bien a regular, como sanidad y educación.

» autor: elTieso