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#71 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Peazo_galgo — Mon, 15 May 2023 14:08:54 +0000

#65 no lo niego, pero los Seat o Renault de la época eran igual de simples y sobretodo mucho más fáciles de arreglar que los más "especialitos" Citroen...

» autor: Peazo_galgo

#70 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

zancudo — Sun, 14 May 2023 16:50:18 +0000

#6 Sabía que iba ser un panda

» autor: zancudo

#69 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Elbaronrojo — Sun, 14 May 2023 16:28:48 +0000

Podéis comprarle a vuestros hijos el de playmobil.
www.playmobil.es/citroën-2cv/70640.html

» autor: Elbaronrojo

#68 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--727997-- — Sun, 14 May 2023 15:15:06 +0000

#67 ¡¡¡¡ 93.500 € !!!!
Admito que no esperaba tanto
edit: Es una unidad con sólo 16.000 km y especialmente bien conservada, aun así, jo-der.
www.automobile.fr/Voiture/x/vhc:car,cnt:,pgn:0,pgs:0,srt:,sro:,dmg:/pg

» autor: --727997--

#67 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

vicenfox2 — Sun, 14 May 2023 14:42:58 +0000

#46 un amigo tiene varios y se ha dejado un pastiche curioso en restaurarlos totalmente. Están preciosos

Eso sí, si el normal te parece caro, no mires lo que piden por la versión 4x4 Sáhara de la guardia civil

» autor: vicenfox2

#66 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

DioroBaco — Sun, 14 May 2023 14:09:52 +0000

Aunque parezca mentira era difícil hacerlo volcar youtu.be/fTE4Y_mDM50 y existía la versión de 2 motores que creo que recientemente aún participaba en el Dakar periodismodelmotor.com/prueba-citroen-2cv-sahara/351735/

» autor: DioroBaco

#65 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--753392-- — Sun, 14 May 2023 14:04:44 +0000

#63 Era para lo que era, eso si los problemas los resolvían hasta los herreros de los pueblos, no como ahora que ni siendo ingenieros y con ordenadores los mecánicos no se lamen con tanto detector y pijotadas que llevan.

» autor: --753392--

#64 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 12:26:18 +0000

#59 y eso nuevo, que de segunda y quinta mano ha sido muy frecuente verlos al menos hasta finales de los noventa.

El plan prever se llevó bastantes

» autor: EISev

#63 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Peazo_galgo — Sun, 14 May 2023 12:20:44 +0000

#41 #24 mi viejo de joven trabajó con una furgoneta 2cv y da fe de su escasa potencia y su enorme consumo de aceite.... Y lo de fiabilidad era bastante especialito, debido a su refrigeración por aire alcanzaba altas temperaturas y tendían a aflojarse todo tipo de tornillos con lo que eso implicaba de vibraciones y desajustes (en las revisiones había que reapretar y carburar sí o sí) ... De hecho no todos los mecánicos sabían dejarlo "fino" y comentaba mi viejo que más de una vez se encontró con que sólo le funcionaba un cilindro....

» autor: Peazo_galgo

#62 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

parladoiro — Sun, 14 May 2023 12:06:58 +0000

#35 funciona muy bien en un remolque de ganado/animales o para majar la altura de un remolque para acceder desde el suelo. Para conducir era aberración que por eso fue abandonada.

» autor: parladoiro

#61 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Democrito — Sun, 14 May 2023 12:03:15 +0000

#60 Debe ser que yo no veo la belleza intrínseca a un coche y para mí son sólo herramientas. Y pagar por una herramienta vieja más de lo que pagaría por una nueva, no lo veo.

Pero bueno, cada uno tiene tiene sus vicios.

» autor: Democrito

#60 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--727997-- — Sun, 14 May 2023 11:52:03 +0000

#46 nuevo -> segunda mano -> viejo -> de colección/vintage
Adivina en qué punto está ahora el 2CV

» autor: --727997--

#59 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

rosterio — Sun, 14 May 2023 11:42:07 +0000

#25 se fabricaba en Portugal hasta 1990. El que se comprará uno en el 80 y pico, convivió bastante con el insalud

» autor: rosterio

#58 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

senador — Sun, 14 May 2023 11:33:38 +0000

Y el mecanismo de apertura de las ventanillas no tenía ni manivela ni leches. La mitad inferior se plegaba sobre la superior y quedaba insertada en un pitón de goma. Lo malo era que en las primeras versiones ese sistema era más falso que una moneda de tres euros y podía inesperadamente golpearte los dedos o, peor, las uñas.

» autor: senador

#57 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

senador — Sun, 14 May 2023 11:21:42 +0000

#24 Motor de dos cilindros y refrigeración por aire.

» autor: senador

#56 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

senador — Sun, 14 May 2023 11:20:36 +0000

#21 Tenía solo dos cilindros, no sé si eso "ayudó" a bautizarlo así.

» autor: senador

#55 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Tren_de_Lejanias — Sun, 14 May 2023 11:16:15 +0000

#42 Y en Mortadelo y Filemón también, en el cómic en el que la T.I.A. está desarrollando un coche para competir en una carrera. Uno de los prototipos que prueban es un 2CV, o por lo menos un invento del Bacterio con su carrocería.

» autor: Tren_de_Lejanias

#54 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

senador — Sun, 14 May 2023 11:15:38 +0000

#20 No lo sabía. ¡Gracias! (c/c #35)

» autor: senador

#53 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Lekuar — Sun, 14 May 2023 11:15:04 +0000

#9 Todo depende del peso y de los desarrollos de la caja de cambios.

» autor: Lekuar

#52 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--754912-- — Sun, 14 May 2023 11:14:54 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --754912--

#51 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Lekuar — Sun, 14 May 2023 11:13:28 +0000

#46 Son coches que ya no se fabrican, así que si quieres uno, no te queda otra que escoger entre los que quedan.

» autor: Lekuar

#50 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Lekuar — Sun, 14 May 2023 11:09:58 +0000

#23 ¿Existía el concepto de seguridad pasiva en la época que fue diseñado?

» autor: Lekuar

#49 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Lekuar — Sun, 14 May 2023 11:07:11 +0000

#20 Joder, que sistema más curioso, he disfrutado tu enlace mucho más que el de la noticia

» autor: Lekuar

#48 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Frank39 — Sun, 14 May 2023 11:05:35 +0000

ha vuelto la añorada marca EBRO con sus pick-up eléctricas, según tengo entendido... Y recomiendo un canal en YouTube, Garaje Hermético, el cual tiene algun video sobre el 2CV...
www.youtube.com/watch?v=qhA7pLr6Uio

www.youtube.com/watch?v=ql8nAPpSZNk

» autor: Frank39

#47 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

powernergia — Sun, 14 May 2023 11:02:36 +0000

#43 Reconozco que nunca me gustó mucho su estética

» autor: powernergia

#46 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Democrito — Sun, 14 May 2023 10:57:55 +0000

#5 ¿De verdad piden esos precios por coches de más de 40 años? ¿Y alguien los paga?

» autor: Democrito

#45 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 10:44:37 +0000

#34 tome, un pin. Por perspicaz.

¿Algo más desea el señor?

» autor: EISev

#44 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 10:41:26 +0000

#33 huy, quería citar a #_9 sí

Yo estoy de acuerdo con lo que pones, mi primer coche 'prestado" para viajar era un Corsa de los primeros con 45 CV y en llano iba cómodo a 110-120 de marcador

» autor: EISev

#43 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--753392-- — Sun, 14 May 2023 10:29:35 +0000

#10 Antes estuvo el C8 de citroen también, se usaba como ambulancia mucho

www.yclasicos.com/spa/item/resource/ART31169/FOTO_008.jpg

» autor: --753392--

#42 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Karloswitt — Sun, 14 May 2023 10:28:03 +0000

#7 Y, como nadie parece acordarse de ello, yo mismo lo recordaba en mi página hace años: ¡también aparece en una película de James Bond!

youtu.be/e0iF8TCk4Fw
A partir de 1:01

» autor: Karloswitt

#41 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--753392-- — Sun, 14 May 2023 10:23:39 +0000

#24 Poco mantenimiento , pero consumía y tiraba mas aceite que gasolina .

» autor: --753392--

#40 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--753392-- — Sun, 14 May 2023 10:22:18 +0000

#9 Te falta el burro.

» autor: --753392--

#39 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--753392-- — Sun, 14 May 2023 10:21:25 +0000

#4 El único que vale junto al 4 latas de Renault, ambos subsisten todavía y se ven por los pueblos.

» autor: --753392--

#38 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--753392-- — Sun, 14 May 2023 10:19:29 +0000

#23En aquella epoca la seguridad pasivay activa era una falta en muchos de los vehículos, Renault tenia el Gordini llamado el coche de las viudas, Seat el 600 otro que no tenia ninguna seguridad, estaba también el Simca 1000 otro con motor trasero y poca seguridad.

» autor: --753392--

#37 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--460025-- — Sun, 14 May 2023 10:10:42 +0000

#10 El coche más chuli del mundo.

Subcampeón de la París Dakar de 1979.

» autor: --460025--

#36 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--460025-- — Sun, 14 May 2023 10:09:53 +0000

#10 Sssssíííí

» autor: --460025--

#35 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--753392-- — Sun, 14 May 2023 10:09:08 +0000

#13 Su amortiguación era un invento extraño que funcionaba muy bien.

» autor: --753392--

#34 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

ChatGPT — Sun, 14 May 2023 10:08:00 +0000

#31 no veo la discrepancia.
Eres un viejuno que habla del insalud cuando se refiere a otra cosa.

» autor: ChatGPT

#33 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

parladoiro — Sun, 14 May 2023 10:07:32 +0000

#28 y por eso se puede conducir sin el carnet B, solo con la licencia AM, a diferencia de los cuadriciclos pesados, hasta 15 kW.

» autor: parladoiro

#32 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

benkenube — Sun, 14 May 2023 10:05:43 +0000

#9 Los coches sin carné, tienen poco más de 5.

» autor: benkenube

#31 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 10:03:13 +0000

#30 lo dicho, ponte de acuerdo con #25

» autor: EISev

#30 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

ChatGPT — Sun, 14 May 2023 09:58:15 +0000

#26 alguien que ha la del insalud es, con muchas posibilidades, pre-constituacional

» autor: ChatGPT

#29 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 09:53:16 +0000

#21 caballos fiscales

» autor: EISev

#28 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 09:51:09 +0000

#22 el Citroën Ami tiene 8 CV de potencia

» autor: EISev

#27 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

parladoiro — Sun, 14 May 2023 09:50:30 +0000

#21 0,375 litros de cilindrada por 5,7294 de coeficiente para motores a chispa igual a a 2 cv fiscales.

» autor: parladoiro

#26 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 09:48:59 +0000

#25 los 2 CV seguían circulando en 1978. De hecho en 1980 se lanzó el Charlestón

es.motor1.com/news/451523/citroen-2cv-charleston-historia-trayectoria/

#17 poneos de acuerdo en llamarme pureta o adelantado a los tiempos

» autor: EISev

#25 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--754912-- — Sun, 14 May 2023 09:44:36 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --754912--

#24 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Tren_de_Lejanias — Sun, 14 May 2023 09:43:09 +0000

#9 Yo pensaba que sólo tenía 2CV cómo tales de potencia. Hay un chiste en un cómic con centauros que va de eso.

#11 Mirando pueblos en Google Maps todavía se ven algunas furgonetas Renault y 2CV. Mi padre tuvo una furgoneta del segundo tipo -todavía recuerdo cuando se quedó tirada bajo un puente de la A-6 yendo a pasar la Semana Santa-, y pasar de ella a un Corsa fue casi cómo ir en una nave espacial.

El motor del 2CV también se dice que era una maravilla por sencillez y fiabilidad, requiriendo poco mantenimiento: en.wikipedia.org/wiki/Citroën_2CV

#21 Tema de impuestos. 2CV definidos así según Wikipedia.

» autor: Tren_de_Lejanias

#23 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--754912-- — Sun, 14 May 2023 09:42:54 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --754912--

#22 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

parladoiro — Sun, 14 May 2023 09:42:17 +0000

#9 como la mayoría de los microcoches.
De hecho la mayoría de los coches se mueven de forma normal sin pasar de los 25~40 cv dependiendo del frontal por el coeficiente aerodinámico, el neumático y la velocidad de crucero en autopista, por eso los consumos son de 5 litros a los 100 km y no por encima de los 25 litros a los 100 km.

» autor: parladoiro

#21 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

abnog — Sun, 14 May 2023 09:42:10 +0000

Si la primera versión tenía 9 CV, ¿por qué leches se llamaba "2 CV"?

» autor: abnog

#20 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 09:39:10 +0000

#13 llevaban un sistema de amortiguación poco convencional

blog.jbonet.es/2018/06/27/la-suspension-predictiva-del-citroen-2cv/

» autor: EISev

#19 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

yarkyark — Sun, 14 May 2023 09:39:08 +0000

#1 Como casi todos los coches de la época.

» autor: yarkyark

#18 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--754912-- — Sun, 14 May 2023 09:38:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --754912--

#17 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

ChatGPT — Sun, 14 May 2023 09:38:05 +0000

#15 el isalud dice el boomer

» autor: ChatGPT

#16 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

JBM00 — Sun, 14 May 2023 09:37:26 +0000

Aquí uno con una pequeña modificación

www.youtube.com/watch?v=1_BrXJfRoig

» autor: JBM00

#15 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

EISev — Sun, 14 May 2023 09:36:42 +0000

#1 y lo que se ahorraba el insalud en rehabilitación, pensiones etc ...

» autor: EISev

#14 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

RoneoaJulieta — Sun, 14 May 2023 09:35:40 +0000

La «Deuche»* será Monumento Nacional en Francia más pronto que tarde.
* Así se conoce cariñosamente allí al 2CV

» autor: RoneoaJulieta

#13 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

senador — Sun, 14 May 2023 09:09:18 +0000

#1 Para los hoy boomers que entonces éramos niños, los baches eran divertidísimos porque, si mal no recuerdo, las ruedas no llevaban amortiguadores, solo muelles, y el coche seguía botando y botando durante varios metros...

» autor: senador

#12 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

senador — Sun, 14 May 2023 09:04:07 +0000

#2 Aggg, cierto, han sido mis dedos... No sé si algún @admin puede arreglarlo.

» autor: senador

#11 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Davidavidú — Sun, 14 May 2023 08:59:01 +0000

#10 Los 4L aún círculan por el pueblo de mi pareja, que es una zona agrícola, de manera habitual aunque son ya escasos.
Solo he visto un 2Cv allí, en plan salir de paseo un domingo. Me encantaría poder permitirme tener ambos bien conservados. El Dyane6 no es tan "querido" como el 2CV, tal vez por no ser tan original, creo yo.

» autor: Davidavidú

#10 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

powernergia — Sun, 14 May 2023 08:52:52 +0000

Me gustaba mucho también su evolución, el Dyane6, pero yo era fan de mi Renault4.

» autor: powernergia

#9 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

jimmi — Sun, 14 May 2023 08:51:05 +0000

¿9 caballos la primera versión? ¿Podía un coche tener sólo 9 caballos? ¿se puede mover un coche con sólo 9 caballos?

» autor: jimmi

#8 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Aucero — Sun, 14 May 2023 08:38:03 +0000

Recuerdo de pequeño que una vez íbamos por la carretera y de repente se abrió el capó y tapó todo el parabrisas, no nos matamos de milagro

» autor: Aucero

#7 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

Pacofrutos — Sun, 14 May 2023 08:37:18 +0000

Pocos coches con BSO propia.
youtu.be/4IceWCjT2fo

» autor: Pacofrutos

#6 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--732422-- — Sun, 14 May 2023 08:28:42 +0000

#4 No, no lo es.

» autor: --732422--

#5 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--732422-- — Sun, 14 May 2023 08:27:04 +0000

#_3 Aquí tienes todos los que quieras y alguno más.

» autor: --732422--

#4 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

cenutrios_unidos — Sun, 14 May 2023 08:24:02 +0000

Sigo teniendo uno. El mejor coche para caminos rurales y el peor para cualquier carretera.

» autor: cenutrios_unidos

#3 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--620833-- — Sun, 14 May 2023 08:20:23 +0000

Compro Citroen 2 CV

_{mas info D.M.}

» autor: --620833--

#2 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

poseso — Sun, 14 May 2023 08:17:54 +0000

"aunque a luego" ainsssss espero que haya sido error tipográfico

» autor: poseso

#1 La asombrosa historia del Citroën 2CV, el mítico Dos Caballos

--754912-- — Sun, 14 May 2023 08:16:41 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --754912--