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#89 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Aas59 — Sat, 15 Mar 2025 16:46:59 +0000

Con ese "jefe de ventas" no me extraña.

» autor: Aas59

#88 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Strandedandbored — Sat, 15 Mar 2025 12:21:28 +0000

#87 los multinick sois muy cansinos.

Ponme una comparativa de un híbrido con más potencia que un tesla o deja de hacer el ridículo con otro nick

» autor: Strandedandbored

#87 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

TikisMikiss — Sat, 15 Mar 2025 01:16:50 +0000

#47 Strande, te ha jodido que #_18 te de en los morros?

» autor: TikisMikiss

#86 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Perrota — Fri, 14 Mar 2025 15:56:01 +0000

#84 Si eso es cierto, como lo que yo he dicho. Sin fanatismos ni espumarajos en la boca

» autor: Perrota

#85 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

vjp — Fri, 14 Mar 2025 14:59:53 +0000

#65 yo mismo

» autor: vjp

#84 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Marisadoro — Fri, 14 Mar 2025 14:36:15 +0000

#75 Entiendo la preocupación de los propietarios de Teslas por la posible perdida de valor de sus vehículos.
El descenso de las ventas puede indicar que esa marca está pasando de ser objeto un deseable a todo lo contrario.

» autor: Marisadoro

#83 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Strandedandbored — Fri, 14 Mar 2025 10:58:56 +0000

#79 sigue sin decir nada de la potencia del carajo

» autor: Strandedandbored

#82 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

tommyx — Fri, 14 Mar 2025 10:56:07 +0000

#1 que noooo, que ahora van a sacar modelos nuevos y la gente se está esperando con sus mucho miles de euros a comprarlo! Que las ansias no son buenas!

» autor: tommyx

#81 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

tommyx — Fri, 14 Mar 2025 10:54:53 +0000

#78 madre mía! Devuélvame el positivo karmañero!

» autor: tommyx

#80 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Josecoj — Fri, 14 Mar 2025 10:46:15 +0000

#59 Si, quizás lo he interpretado de manera diferente. Es su día es hace un año, pero actualmente sigue muy muy parecido. BYD ya había irrumpido y los motores eléctricos con autonomías como el Model 3 eran más caros

» autor: Josecoj

#79 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

cromax — Fri, 14 Mar 2025 10:32:01 +0000

#47 Lee a #71

» autor: cromax

#78 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

mcfgdbbn3 — Fri, 14 Mar 2025 10:22:00 +0000

#72: Es porque "emplazo" viene de "plaza", por continuar el chiste.

» autor: mcfgdbbn3

#77 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Perrota — Fri, 14 Mar 2025 08:47:41 +0000

#55 Los datos son en tiempo real de Unoauto.

A día de hoy 14 de marzo.

» autor: Perrota

#76 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Tok_Tok — Fri, 14 Mar 2025 07:56:32 +0000

#73

Partiendo de que valen bastante menos los hibridos:

- Mayor consumo en ciudad: Aunque los híbridos consumen poco, en ciudad un eléctrico puro es mucho más eficiente, ya que no usa gasolina en absoluto.

Correcto, pero entra en conflicto con el elevado precio, y la necesidad de tener un parking con plaza para cargarlo.

- Mayor mantenimiento: Aunque es menor que en un coche de combustión, un híbrido sigue teniendo un motor térmico, con cambios de aceite, correas y filtros que un eléctrico no necesita.

Depende del hibrido, pero lo de la correa de distribucion tampoco está presente

- Menor suavidad y respuesta: Un eléctrico puro entrega toda su potencia de forma instantánea y sin cambios de marcha, ofreciendo una conducción más fluida y silenciosa.

En el hibrido, la parte electrica se entrega de igual manera. Suelen ser moteres electricos mas pequeños pero mas que de sobras. La conduccion fluida y silenciosa es muy parecida. Sobre todo los enchufables

-Menos ventajas fiscales y ecológicas: En muchas ciudades, los eléctricos puros tienen más beneficios (como aparcamiento gratuito o bonificaciones fiscales) que los híbridos.

Volvemos a la diferencia de precio y autonomia mas la necesidad de un parking y cargador. Las ventajas a los electricos puros se están retirando (zona azul en Barcelona) y es compartida con los hibridos enchufables

-Menos acceso a zonas restringidas en el futuro: Aunque hoy los híbridos pueden entrar en núcleos urbanos, algunas ciudades están empezando a limitar incluso a híbridos enchufables en ciertas zonas.

No han limitado ni los B (y eso que lo anunciaron ya hace unos cuantos años). Seguramente pasarán decadas antes de tocar los hibridos

-No aprovechamiento total de la infraestructura de carga: A diferencia de un eléctrico puro, un híbrido no puede beneficiarse completamente de la carga en casa o en la vía pública, ya que sigue dependiendo del motor de combustión.

Y los electricos no aprobechan la infraestructura de gasolineras (no termino de entender ese argumento). Los hibridos enchufables son perfectamente capaces de funcionar en electrico 100% en el dia a dia. No todos hacen mas de 60km diarios. sin contar la opcion de recargar mientras trabajas o haces la compra

-Mayor complejidad mecánica: Un híbrido tiene dos sistemas de propulsión (motor térmico y eléctrico), lo que implica una arquitectura más compleja que, aunque fiable, podría generar costes de reparación más altos en caso de avería.

Correcto. A un precio bastante menor de compra y de infraestructura (parking y cargador). Y de momento los reyes de la fiabilidad

-Mayor impacto ambiental por emisiones directas: Aunque los híbridos consumen menos que un coche de combustión tradicional, siguen quemando gasolina o diésel, emitiendo CO₂ y otros contaminantes, algo que un eléctrico puro no hace.

Correcto

-Uso de combustibles fósiles: Un híbrido sigue dependiendo del petróleo, lo que contribuye a la demanda de combustibles fósiles y sus impactos ambientales asociados (extracción, refinado y transporte).

Diria que esto iria con el argumento anterior

-Menos eficiencia energética: Un motor eléctrico es mucho más eficiente que uno de combustión interna. Los híbridos pierden energía en forma de calor y fricción mecánica, mientras que los eléctricos convierten una mayor parte de la energía en movimiento.

Correcto. Tambien podriamos limitarlos todos a 80kmh. La diferencia de consumo superando esas velocidades es bastante alta. Igual que limitar la potencia entregada para ahorrar neumaticos

-Mayor contaminación acústica: A bajas velocidades, los híbridos pueden moverse en modo eléctrico, pero en cuanto el motor térmico entra en funcionamiento, generan más ruido que un eléctrico puro, lo que contribuye a la contaminación sonora en las ciudades.

Correcto. Pero un motor de gasolina Toyota de un hibrido dudo mucho que genere un ruido suficiente para generar molestias. No tengo datos

-Mayor uso de materiales contaminantes: Al tener dos sistemas de propulsión, los híbridos requieren más componentes mecánicos y electrónicos, lo que implica una mayor extracción de recursos naturales (como metales para el motor y batería) y un proceso de fabricación más complejo.

Correcto

-Más residuos a largo plazo: Aunque los eléctricos también tienen baterías que generan residuos, los híbridos combinan un motor de combustión con otro eléctrico, lo que significa más piezas sujetas a desgaste y mayor cantidad de residuos al final de su vida útil.

Correcto. Pero creo que vuelves a repetirte

A igualdad de precio, con parking y cargador en casa, y un electrico con autonomia extendida. Sin dudarlo. A los precios en los que se han movido la ultima decada, y las circunstancias de la mayoria de la gente. Sigo pensando que el hibrido ha sido y sigue siendo una buena opcion. Sin contar con que los electricos se han movido principalmente en segmentos de gama alta (empezaron con los Model S a 150.000 euros) y solo ahora empiezan a llegar coches acordes a lo que se puede permitir la mayoria de conductores

» autor: Tok_Tok

#75 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Perrota — Fri, 14 Mar 2025 07:44:32 +0000

#6 Si, han bajado un 10% en febrero, un mes donde no ha entregado todavía la nueva versión del Model Y y todavía no vendía las variantes económicas, solo la Launch. Este mes el Model 3 y Model Y van primero y segundo en venta de eléctricos con muchísima diferencia.

» autor: Perrota

#74 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Perrota — Fri, 14 Mar 2025 07:42:11 +0000

#38 Dime un coche chino que sea más eficiente que un Tesla. Dentro del mismo segmento.

» autor: Perrota

#73 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

neuron — Fri, 14 Mar 2025 07:21:23 +0000

#71 Aquí tienes algunos puntos negativos de los híbridos en comparación con un coche eléctrico puro:

- Mayor consumo en ciudad: Aunque los híbridos consumen poco, en ciudad un eléctrico puro es mucho más eficiente, ya que no usa gasolina en absoluto.
- Mayor mantenimiento: Aunque es menor que en un coche de combustión, un híbrido sigue teniendo un motor térmico, con cambios de aceite, correas y filtros que un eléctrico no necesita.
- Menor suavidad y respuesta: Un eléctrico puro entrega toda su potencia de forma instantánea y sin cambios de marcha, ofreciendo una conducción más fluida y silenciosa.
-Menos ventajas fiscales y ecológicas: En muchas ciudades, los eléctricos puros tienen más beneficios (como aparcamiento gratuito o bonificaciones fiscales) que los híbridos.
-Menos acceso a zonas restringidas en el futuro: Aunque hoy los híbridos pueden entrar en núcleos urbanos, algunas ciudades están empezando a limitar incluso a híbridos enchufables en ciertas zonas.
-No aprovechamiento total de la infraestructura de carga: A diferencia de un eléctrico puro, un híbrido no puede beneficiarse completamente de la carga en casa o en la vía pública, ya que sigue dependiendo del motor de combustión.
-Mayor complejidad mecánica: Un híbrido tiene dos sistemas de propulsión (motor térmico y eléctrico), lo que implica una arquitectura más compleja que, aunque fiable, podría generar costes de reparación más altos en caso de avería.
-Mayor impacto ambiental por emisiones directas: Aunque los híbridos consumen menos que un coche de combustión tradicional, siguen quemando gasolina o diésel, emitiendo CO₂ y otros contaminantes, algo que un eléctrico puro no hace.
-Uso de combustibles fósiles: Un híbrido sigue dependiendo del petróleo, lo que contribuye a la demanda de combustibles fósiles y sus impactos ambientales asociados (extracción, refinado y transporte).
-Menos eficiencia energética: Un motor eléctrico es mucho más eficiente que uno de combustión interna. Los híbridos pierden energía en forma de calor y fricción mecánica, mientras que los eléctricos convierten una mayor parte de la energía en movimiento.
-Mayor contaminación acústica: A bajas velocidades, los híbridos pueden moverse en modo eléctrico, pero en cuanto el motor térmico entra en funcionamiento, generan más ruido que un eléctrico puro, lo que contribuye a la contaminación sonora en las ciudades.
-Mayor uso de materiales contaminantes: Al tener dos sistemas de propulsión, los híbridos requieren más componentes mecánicos y electrónicos, lo que implica una mayor extracción de recursos naturales (como metales para el motor y batería) y un proceso de fabricación más complejo.
-Más residuos a largo plazo: Aunque los eléctricos también tienen baterías que generan residuos, los híbridos combinan un motor de combustión con otro eléctrico, lo que significa más piezas sujetas a desgaste y mayor cantidad de residuos al final de su vida útil.

» autor: neuron

#72 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

tommyx — Fri, 14 Mar 2025 07:16:36 +0000

#64 tu ya tienes mucho karma payo! Pero te voto igual, ale. A mí esto del karma ni me va ni me viene, no sirve para el cv

» autor: tommyx

#71 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Tok_Tok — Fri, 14 Mar 2025 07:03:52 +0000

#66 Te permiten bajar el consumo (4 litros a los 100 en un familiar de gasolina de 1400 kilos), reducir el mantenimiento (frenos, ruedas, correa de distribucion, embrague, etc.), sin tocar la autonomia (800-900km), en algunos casos sin necesitar un parking para instalar el cargador, no tienen restricciones de acceso a nucleos urbanos importantes, algunos tipos han tenido ayudas a la compra, y tienen una muy buena fiabilidad (la major en los ultimos años)

» autor: Tok_Tok

#70 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Tok_Tok — Fri, 14 Mar 2025 06:49:27 +0000

#1 Esos meneantes son dignos discipulos de Trump. Saben mas que nadie de todo

¿Sabemos si ese nuevo modelo es descapotable? Para poder levantar el brazo comodamente mientras conduces

» autor: Tok_Tok

#69 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

reithor — Thu, 13 Mar 2025 23:24:38 +0000

#34 Da igual. Hay rencor

» autor: reithor

#68 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

neuron — Thu, 13 Mar 2025 22:35:29 +0000

#11 esa es buena!! Te imaginas que eso lo tienen planeado??

» autor: neuron

#67 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

neuron — Thu, 13 Mar 2025 22:34:25 +0000

#3 cambiarían de nombre.

» autor: neuron

#66 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

neuron — Thu, 13 Mar 2025 22:33:02 +0000

#18 nunca he entendido por qué en españa a la gente le mola los hybridos. Son demostradamente la peor elección

» autor: neuron

#65 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

--605806-- — Thu, 13 Mar 2025 22:29:45 +0000

#34 alguien sigue usando paypal a día de hoy?

» autor: --605806--

#64 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

mcfgdbbn3 — Thu, 13 Mar 2025 22:28:03 +0000

#49: Sí, también avenidando. Te emplazo a votarme positivo.

» autor: mcfgdbbn3

#63 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

ChetingerX — Thu, 13 Mar 2025 22:24:36 +0000

El caso es que conozco a quien ya había cambiado su tesla por un BYD en navidades.
Otro empujoncito Musk!

» autor: ChetingerX

#62 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Gavela — Thu, 13 Mar 2025 22:17:35 +0000

#1 Musk es parte de la marca de Tesla, muchos le veían como un ironman o algo así. Si ayudó a subir la marca cuando tenía popularidad, ahora que ya no la tiene lo normal es que ayude a bajarla.

» autor: Gavela

#61 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

--786022-- — Thu, 13 Mar 2025 21:53:47 +0000

#4 masivo.

» autor: --786022--

#60 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

j3j3j3j3 — Thu, 13 Mar 2025 21:48:40 +0000

#58 Microsoft no creo que tuvo nunca la idea de reflotar Nokia , compro la compania por las patentes

» autor: j3j3j3j3

#59 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Eibi6 — Thu, 13 Mar 2025 21:25:14 +0000

#57 ???????? Que tiene que ver los monguers o las primeras manos con las "tres últimas palabras" de tu anterior comentario?

En su día no es hoy por hoy{roll}

» autor: Eibi6

#58 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

capitansevilla — Thu, 13 Mar 2025 21:19:55 +0000

A este paso va a superar al famoso "Elop Effect" (de Stephen Elop, el CEO de Nokia, puesto a dedo por Microsoft) que se cargó a la compañía de telefonía más grande del mundo en apenas unos meses.
Podremos llamarlo el "Elon Effect"

» autor: capitansevilla

#57 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Josecoj — Thu, 13 Mar 2025 21:18:25 +0000

#42 el qué? Qué me informe de las cosas de primera mano en lugar de escuchar a monguers en YouTube e IG?

» autor: Josecoj

#56 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

username — Thu, 13 Mar 2025 21:03:21 +0000

Excepto Volkswagen en el 44

» autor: username

#55 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

--836124-- — Thu, 13 Mar 2025 20:47:43 +0000

#4

En España las ventas este mes de Tesla van como un tiro.

Me pasas la fuente?

» autor: --836124--

#54 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

oscarius24 — Thu, 13 Mar 2025 20:36:58 +0000

Levantó el brazo justo en el momento que con el otro bajado, tras el púlpito y sin querer, se le disparó la pipa en el pie...

» autor: oscarius24

#53 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

JackNorte — Thu, 13 Mar 2025 20:30:11 +0000

Que un presidente se dedique a usar la casa blanca como concesionario es lo normal

» autor: JackNorte

#52 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

buginside — Thu, 13 Mar 2025 20:28:58 +0000

Yo desistí del pedido después de la deriva que ha tomado, es una pena ya que no hay ningún coche tan eficiente como el Model 3 por ese precio.

» autor: buginside

#51 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Grahml — Thu, 13 Mar 2025 20:28:37 +0000

#48 Ni idea.

El vehículo, de entre los eléctricos, es bastante eficiente y parece ser que rápidamente el gremio de los taxistas sí consigue ahorrar, en comparación con un gasolina.

Otra cosa es que los consumidores adquieran un vehículo (que suele ser un gasto más que relevante) dependiendo del CEO que tenga la compañía.

Probablemente los haya así y lo contrario, que les de igual quién esté al mando de la compañía de turno mientras el producto sea interesante y competitivo.

» autor: Grahml

#50 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

xuanra2002 — Thu, 13 Mar 2025 20:27:14 +0000

Elon solo tiene el 13,78%.
Y si todo es una maniobra suya para recomprar la empresa?

» autor: xuanra2002

#49 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

tommyx — Thu, 13 Mar 2025 20:25:28 +0000

#44 callendo? De calle?

» autor: tommyx

#48 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

HeilHynkel — Thu, 13 Mar 2025 20:24:11 +0000

#22

Y seguro que los taxistas de Madrid se identifican con el Melón y se ponen como locos a comprar Teslas.

» autor: HeilHynkel

#47 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Strandedandbored — Thu, 13 Mar 2025 20:23:37 +0000

#18 un híbrido con mejores prestaciones y una potencia del carajo.

O como decir que no tienes ni idea de lo que hablas. Menudo ridículo.

» autor: Strandedandbored

#46 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

HeilHynkel — Thu, 13 Mar 2025 20:21:06 +0000

#1

¿Te refieres a esos mismos que se ofenden cuando sale alguien haciendo cosas nazis y le llaman nazi?

» autor: HeilHynkel

#45 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

hexion — Thu, 13 Mar 2025 20:16:28 +0000

Nunca antes en la historia los idiotas con cantidades ingentes dinero y ego a partes iguales tenían acceso a altavoces tan grandes con difusión mundial las 24 horas del día.

Dice el proverbio que es mejor estar callado y parecer idiota, que hablar y despejar toda duda.

» autor: hexion

#44 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Alexiss — Thu, 13 Mar 2025 20:14:29 +0000

#1 si, es una fase antes de que salga su nuevo modelo...para seguir callendo

» autor: Alexiss

#43 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

termopila — Thu, 13 Mar 2025 20:10:29 +0000

Me curiosos que la gente vea normal y que no va pasar nada porque las caídas de ventas es porque los compradores están de la salida del próximo modelo. Pero ¿se puede permitir Tesla estar 6 meses con una reducción de ingresos? Y si la gente está esperando el modelo nuevo ¿que van a hacer con los modelos antiguos ya fabricados, cuando los va a vender?

» autor: termopila

#42 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Eibi6 — Thu, 13 Mar 2025 20:07:27 +0000

#32 quizás la clave de tu comentario son sus últimas tres palabras{troll}

» autor: Eibi6

#41 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Eukherio — Thu, 13 Mar 2025 19:55:07 +0000

#18 No tenía que pasar a lo bestia. Era un coche pijoprogre, y Musk lo volvió un coche ultra pese a que justo ese sector es el que no toca un eléctrico ni con un palo. Una jugada extrañísima.

» autor: Eukherio

#40 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

javibaz — Thu, 13 Mar 2025 19:52:47 +0000

#9 creo que no es su empresa, me suena que es dueño del 13% del accionariado. Y cada año va vendiendo acciones.

» autor: javibaz

#39 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

--809060-- — Thu, 13 Mar 2025 19:50:43 +0000

#23 como un tiro de ketamina

» autor: --809060--

#38 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

fuemsa2004 — Thu, 13 Mar 2025 19:35:05 +0000

#4 ventaja técnica con respecto a quien?, frente a los chinos o koreanos los tesla parecen coches de juguete, sin contar los problemas de fiabilidad.....y han rebajado precios a lo bestia, si pierdes dinero , vendes muchos coches...y creo que estos ni así

» autor: fuemsa2004

#37 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

powernergia — Thu, 13 Mar 2025 19:34:55 +0000

#9 "Hay quien piensa que Tesla ya no es una prioridad para Musk".

No lo veo así, se ha cargado la marca ahuyentando a más de la mitad de sus posibles compradores, esto sumado a la competencia China, va a arruinar la marca.
Lo del concesionario en la Casa Blanca me pareció un símbolo de desesperación total.

SpaceX va a tener todo el apoyo de la administración americana, pero necesitan urgentemente progresos en la Starship, y eso está estancado.

De Twitter no te ni ni idea de cómo va, pero es obvio que está lejos de valer lo que pagó, obviamente le ha sacado un gran rendimiento haciendose con el gobierno, pero eso por si mismo no va a pagar los créditos.

En la entrevista del otro día, o era un buen actor, o está jodido.

» autor: powernergia

#36 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

FooDev — Thu, 13 Mar 2025 19:32:55 +0000

#4 En España, lamentablemente, la venta de coches eléctricos puros sigue siendo muy baja. Tesla vendía 4 coches aquí, y ahora 3.

» autor: FooDev

#35 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Perico_de_les_Palotes — Thu, 13 Mar 2025 19:29:27 +0000

#11 hacerlo grande, feo, pesado e inutil y podrían llamarlo cybertruck

» autor: Perico_de_les_Palotes

#34 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

vjp — Thu, 13 Mar 2025 19:28:25 +0000

#10 hasta donde se PayPal ya no es suyo hace mil años

» autor: vjp

#33 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Varlak — Thu, 13 Mar 2025 19:27:33 +0000

#9 Yo opino lo mismo, Tesla es mayormente humo y no ha dado la talla, no es capaz de cumplir con las expectativas generadas, así que a tomar por culo y a otra cosa, a buscar otra fuente de riqueza como por ejemplo... El dinero de los contribuyentes usanos.

» autor: Varlak

#32 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Josecoj — Thu, 13 Mar 2025 19:26:55 +0000

#18 Ese es el mantra que repiten todos. Los coches de Tesla son los mejores en relación calidad/precio. Y si no, vete a mirar precios y prestaciones a los concesionarios como hice yo en su día

» autor: Josecoj

#31 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Varlak — Thu, 13 Mar 2025 19:25:48 +0000

#26 #11 Es una idea totalmente absurda y estúpida que no tiene ningún puto sentido, así que seguramente funcione

» autor: Varlak

#30 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

JanSolo — Thu, 13 Mar 2025 19:24:46 +0000

Acabo de ver salir hace 15 minutos un Tesla de mi garaje y unos chavales le ha gritado "Coche de Nazi".

» autor: JanSolo

#29 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

chu — Thu, 13 Mar 2025 19:23:40 +0000

Yo en parte pienso que la escusa de que "me odian porque soy facha" en buena medida oculta que realmente fracasa porque no es el genio que nos han vendido.

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#28 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Frankoloma — Thu, 13 Mar 2025 19:23:35 +0000

A parte de los impresentables que presiden actualmente USA, yo no diria que Tesla esta muerta o caida. Por lo menos hasta ver las ventas hasta Junio, ya que es la fecha que llegan los Model Y Juniper (la actualizacion de su coche mas vendido) si entras a comprar uno en la web.
Si a partir de Junio sigue igual (que se lo merecen por el XXXXX de Musk) entonces si que asistiremos a la defuncion de la marca.
Personalmente creo que estamos en una "pausa" mientras no sirven todos los Model Y nuevos.

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#27 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

JavierLaig — Thu, 13 Mar 2025 19:20:18 +0000

#15 A mi nunca me han gustado, demasiado grandes y no me gustan esos controles, pero ojala me gustaran y me compraría uno rebajado de precio de segunda mano. Mi próximo coche espero sea el Kia Niro Eléctrico, de segunda zarpa cuando este por 10.000 pavos, claro.
Y por Musk, le pasa por gilipollas, a día de hoy la mayor parte que compra eléctricos son gente más a la izquierda.
Se ha marcado un Bud light o una Gillette.

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#26 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

diablos_maiq — Thu, 13 Mar 2025 19:20:18 +0000

#11 coches eléctricos que quemen gasolina como si el petróleo estuviera a 10c/ga... no sé yo

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#25 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Grahml — Thu, 13 Mar 2025 19:17:33 +0000

#21 Básicamente.

» autor: Grahml

#24 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

andando — Thu, 13 Mar 2025 19:14:53 +0000

#12 eso pienso yo, también tiene su mérito

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#23 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

StuartMcNight — Thu, 13 Mar 2025 19:14:40 +0000

#6 Como un tiro. Efectivamente. Como un tiro en el pie. A diferencia de las ventas en Alemania que han sido también como un tiro…. En la nuca. Esas.

» autor: StuartMcNight

#22 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Grahml — Thu, 13 Mar 2025 19:10:09 +0000

#15 Yo tengo un compañero que actualmente tiene un Model 3.

De lo contento que está con el coche, está esperando a que saquen el nuevo Model Y para comprárselo.

Y además, con las bajadas de precios que tienen, por la llegada de mayor competencia, sobre todo con los chinos ya en la partida, más aún.

» autor: Grahml

#21 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Verdaderofalso — Thu, 13 Mar 2025 19:09:35 +0000

#19 o que el presidente Musk ha mandado al vicepresidente Trump a vender coches en el nuevo concesionario que hay en la La Casa Blanca

» autor: Verdaderofalso

#20 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Joice — Thu, 13 Mar 2025 19:09:24 +0000

Menudo espectáculo bochornoso están dando el dúo cómico Trump-Musk. ¿No hay nadie en la White House que les pare los pies un poco? Los chinos se tienen que estar descojonando.

» autor: Joice

#19 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Grahml — Thu, 13 Mar 2025 19:08:06 +0000

#9 Bueno, hace dos días hemos sido testigos de cómo el presidente de los EEUU tenía los precios de los vehículos que vende Musk, incluyendo la financiación en sus notas.

Aunque estemos hablando de Musk, esto sí puede entenderse como que algo sí que le interesa aún fabricar coches.

» autor: Grahml

#18 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

cromax — Thu, 13 Mar 2025 19:04:11 +0000

#1 De todas formas lo de Tesla, tarde o temprano, tenía que irse al garete.
O inventan algo nuevo (¿El coche chino? ) o la combinación de precio/prestaciones no se sostiene.
Quien se puede permitir lo que cuesta un Tesla por el mismo precio se compra un híbrido con mejores prestaciones y una potencia del carajo. Y si lo que buscas es un eléctrico 100% no compensa.

EDIT: Vamos, que lo que está pasando es que la cosa se ha acelerado porque Musk ha demostrado ser un impresentable fascista, pero era lo que tenía que pasar.

» autor: cromax

#17 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Grahml — Thu, 13 Mar 2025 19:02:34 +0000

Herb Powell discrepa

» autor: Grahml

#16 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

vicus. — Thu, 13 Mar 2025 19:02:16 +0000

La verdad es que estoy flipando a colores. La Casa blanca convertida en un concesionario de coches y su presidente convertido en vendedor de teletienda cutre intentando vender un Tesla al lado del Elon Musk el del saludo nazi. Jajajajajaja. Cómo no va caer las ventas, ante semejante esperpento, pa que luego te señalen por la calle al grito"Mira ahí va el nazi ese de mierda".

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#15 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

SuperPollo — Thu, 13 Mar 2025 19:00:49 +0000

Yo quería comprarme un Tesla, pero ahora ya no quiero.

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#14 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

EISev — Thu, 13 Mar 2025 19:00:22 +0000

Ha caído más rápido que el puretech de Peugeot, el dieselgate de vw, el pinto que explotaba de Ford...

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#13 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

woody_alien — Thu, 13 Mar 2025 18:57:59 +0000

Elon Musk on a eel on musk

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#12 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

--820898-- — Thu, 13 Mar 2025 18:11:28 +0000

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#11 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Dragstat — Thu, 13 Mar 2025 17:54:38 +0000

#3 Seguramente su reputación ha bajado para el perfil de personas que comprarían un Tesla, pero ha subido para personas que comprarían un 4X4 de gasolina gigante con ruido y emisiones en la estratosfera. Debería diseñar coches para el segmento MAGA

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#10 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

reithor — Thu, 13 Mar 2025 17:48:38 +0000

Ahora a tirarle el starlink, el espa sex, y el PayPal.

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#9 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

porto — Thu, 13 Mar 2025 17:44:48 +0000

Hay quien piensa que Tesla ya no es una prioridad para Musk:
"¿cómo puede ser que Musk esté ahora aceptando que se recorten los subsidios a la instalación de nuevos puntos de carga, lo que va en contra de los intereses de su empresa Tesla? La clave es simple: a estas alturas, ya saben que no hay futuro en el REI. El REI fue una apuesta por una revolución tecnológica pero ha resultado fallida. Y el nuevo gobierno de los EE.UU. está pasando página. El propio Musk está pasando página"
www.meneame.net/story/abandonad-toda-esperanza-the-oil-crash

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#8 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

cathan — Thu, 13 Mar 2025 17:32:58 +0000

Porque nunca antes una marca de coches había sido tan personalista.

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#7 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

platypu — Thu, 13 Mar 2025 17:26:45 +0000

[Usuario deshabilitado]

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#6 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Marisadoro — Thu, 13 Mar 2025 17:26:17 +0000

#4 "En España cada vez se venden menos Teslas. Como en Alemania, en nuestro mercado también han subido las ventas de coches eléctricos: un 54,2%. Pero no ha sido gracias a Tesla: sus ventas han bajado un 10 % en febrero."

www.motorpasion.com/tesla/debacle-tesla-europa-imparable-que-esta-pasa

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#5 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Forestalx — Thu, 13 Mar 2025 17:22:54 +0000

Yo si fuera a comprarme un coche de ese presupuesto, no me compraría un Tesla

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#4 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Perrota — Thu, 13 Mar 2025 17:15:55 +0000

#1 Casi cualquier persona sabe más que Wall Street. Hasta un mono hacia mejores elecciones en inversión.

Si, el efecto Musk es evidente. A muchos niveles. Pero la ventaja técnica y económica de Tesla lo compensa en parte. Y si, coincide todo esto con el cambio generacional de su modelo más vendido, y solo tiene dos de volumen. Si le quitas el que más, caes. Queda por ver como evoluciona el tema, pero en España las ventas este mes de Tesla van como un tiro. Aquí no se nota.

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#3 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

ed25519 — Thu, 13 Mar 2025 17:14:31 +0000

Cuando una empresa usana pierde la reputacion suele ser bastante jodido recuperarla, hace años trabajaba en una empresa de cloud americana y hubo unos problemas de reputacion, llegaron tarde con unas auditorias mas que el CEO metio el pene donde no debia, la empresa sigue viva pero las acciones se fueron a tomar por cu.... y nunca se recuperaron... por ahora

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#2 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

Asimismov — Thu, 13 Mar 2025 17:13:57 +0000

The Seneca's cliff en versión automovilista.

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#1 El aviso de un gigante de Wall Street a Tesla: "Nunca antes una marca de coches había quemado su reputación tan rápido"

asgard_gainsborough — Thu, 13 Mar 2025 17:12:33 +0000

Aquí muchos han comentado que lo de la caída de Tesla no tiene nada que ver con Musk, ni con su asociación con Trump ni con el saludo nazi, que es nada más que una fase antes de sacar su próximo modelo. Por lo que parece, esos meneantes saben más que JPMorgan y expertos de Wall Street...

» autor: asgard_gainsborough