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#109 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Grahml — Sat, 09 May 2026 20:07:16 +0000

#59 ¿Te refieres al Dacia o al Citroën?

» autor: Grahml

#108 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

lesbiano — Sat, 09 May 2026 19:21:36 +0000

#78 ¿Pruebas de qué? ¿De que su fiabilidad ya no es sificiente para mí para comprar uno de sus coches? No necesito pruebas de ello. Yo creo que me has entendido mal.

» autor: lesbiano

#107 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Bombástico — Sat, 09 May 2026 18:19:26 +0000

#62 Y ahora di el típico mantra falso de que no hay electricidad suficiente para cargar el coche de todos, venga, tu puedes.

» autor: Bombástico

#106 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

scalvo — Sat, 09 May 2026 17:53:20 +0000

#104 Los teslas me los prohibe mi religión.

» autor: scalvo

#105 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

balancin — Sat, 09 May 2026 15:56:15 +0000

#25 la avaricia dice, y te votan

Deberíamos ver cómo hacen los chinos, en cuanto a regulaciones, derechos laborales, sueldos, cuánto se meten los socios, directivos, etc, subsidios.

Hace falta una tabla de eso. Entonces ya podremos concluir evidencia en mano a qué se debe, antes de soltar gratuitamente que es por avaricia

» autor: balancin

#104 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Sat, 09 May 2026 14:54:27 +0000

#88 Por eso se ven teslas model 3. Y algunas veces los han puesto a 27000 financiados y después de restar ayudas, claro

» autor: tropezon

#103 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

MADMax2 — Sat, 09 May 2026 14:48:03 +0000

#85 como te entiendo

» autor: MADMax2

#102 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

reinius — Sat, 09 May 2026 14:13:50 +0000

Yo me compraría un coche eléctrico familiar que me diera una autonomía de 600 km reales por 20-25 mil pero eso no existe y si quieren que haya cambio de tecnología real es a lo que tienen que apostar en este país, o eso o suben salarios

» autor: reinius

#101 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

MADMax2 — Sat, 09 May 2026 13:53:15 +0000

#92 es que aparte de precios, meten tasas, impuestos, seguros, etcétera, por todas partes.

Para empezar el IVA era más bajo

» autor: MADMax2

#100 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

MADMax2 — Sat, 09 May 2026 13:50:48 +0000

#1 yo estuve con el de mis padres hasta el año pasado. 25 años tenía el coche y funcionaba mejor y más fiable que el arte me tuve que comprar.
Lo cambié por la legislación anti contaminación.

Estoy entre las cifras de edad que salen ahí

» autor: MADMax2

#99 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

vicenfox2 — Sat, 09 May 2026 13:39:09 +0000

#94 yo nunca he tenido un diesel y que yo sepa en esa época tampoco estaba prohibido vender coches de gasolina

» autor: vicenfox2

#98 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

scalvo — Sat, 09 May 2026 11:41:38 +0000

#96 Perdón, hablaba del Byd dolphin surf, no del seal (que también me gusta). En el resto, de acuerdo contigo.

» autor: scalvo

#97 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

okeil — Sat, 09 May 2026 11:24:08 +0000

#95 Hombre, a más eficiencia del motor, menos consumo, y a menos peso de batería también menos consumo, por lo que baterías más eficientes (o menos kilos por kw) también, y ahí hay más margen de mejora.

» autor: okeil

#96 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

okeil — Sat, 09 May 2026 11:19:28 +0000

#89 Claro, yo es que no soy ningún tarado, viajo como la mayoría, que es para los que se piensan los coches digamos "económicos", con una buena relación calidad precio. Luego, para los otros (los ricos o los hipotecados por un coche) sacan coches carísimos, que consumen dos veces lo que corren o que pueden llegar a la luna sin parar a repostar o incluso que en lugar de parabrisas tienen una pantalla llena dibujitos ...

» autor: okeil

#95 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Sat, 09 May 2026 10:52:06 +0000

#80 Y mejorar la eficiencia de los motores. @flixter, los motores de byd no son precisamente de los más eficientes.

En ese sentido, Tesla es de lo poco en que sigue siendo puntera

» autor: tropezon

#94 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

hokkien — Sat, 09 May 2026 10:50:39 +0000

#27 en 2006 creo que predominaba el diesel

» autor: hokkien

#93 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Sat, 09 May 2026 10:49:14 +0000

#92 Es que el problema es doble:

el coche: esos14000 serían ahora 21500, pero es que un coche de calidad similar estará por 35000

El sueldo: esos 1000 euros de entonces serían 1500 ahora. Pero entonces un chaval que empezaba era mileurista (y entonces era poco, de hecho tenía connotación peyorativa). Y a ver qué joven que empieza ahora gana esos 1500.

Los coches han subido y los salarios bajado, para un hecho determinado como este. En el global de las cosas es más complicado de ver, pero para un hecho en particular se puede calcular

» autor: tropezon

#92 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

iveldie — Sat, 09 May 2026 10:41:32 +0000

#1 Es curioso, yo compre un ford focus nuevo hace 25 años, me costo 14.000 euros, y compré un piso de 60.000 mil euros. En esa época ganábamos apenas el salario mínimo y pudimos hacer todo eso y podíamos salir a cenar los fines de semana, tomar algo, ir al cine. A día de hoy sigo con ese coche, no he podido comprar otro. El esfuerzo que hay que hacer ahora para comprar un coche de esa calidad es enorme.

» autor: iveldie

#91 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

DayOfTheTentacle — Sat, 09 May 2026 10:02:52 +0000

#81 son más altos y se entra y sale mucho mejor.

» autor: DayOfTheTentacle

#90 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

DayOfTheTentacle — Sat, 09 May 2026 10:02:07 +0000

#65 uhmmm no se pq pero no me gustan... aunque sin duda mejor opción que un coche pequeño.

» autor: DayOfTheTentacle

#89 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

scalvo — Sat, 09 May 2026 09:46:47 +0000

#80 Sí se hacen más de 200. Los hay tarados que hacen muchos más. Yo, regularmente, hago un viaje de 400km y paro a los 250km.

Independientemente de eso, un coche tiene que servir para ir al trabajo, y para ir de vacaciones....

El BYD Seal es precioso, pero un poco corto para mi gusto. El eléctrico que más me gusta es el Cupra Born, que en la versión de 77kw se mete en 40k y tiene un poco más de 600km WLTP holomologado. Pagar 40k por ese coche es una barbaridad, por 30, probablemente ya lo habría comprado.

» autor: scalvo

#88 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

scalvo — Sat, 09 May 2026 09:35:31 +0000

#77 Tu coche me encanta, y es el coche que quiero que se compre mi pareja cuando le casque su Corsa! ella hace uso exclusivamente local.
Yo, si doy salto a eléctrico, quiero un coche que aguante mínimo 250km en autopista, incluso apretando un poco, para cargar 30 minutos mientras tomo algo y hacer otros 200km.

Hago viajes frecuentes de 400km, la mayor parte autopista. Quiero cambiar a eléctrico, y no quiero pagar más de 30 mil.

» autor: scalvo

#87 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

The_Ignorator — Sat, 09 May 2026 09:30:01 +0000

#47 El problema, aunque no lo parezca, es que en España casi todos los conductores miden 2m y están jodidos de la espalda.

» autor: The_Ignorator

#86 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Sat, 09 May 2026 09:13:23 +0000

#73 Bueno, te quedan 4 años

Realmente comprar coche nuevo es una mala decisión económica.
Otra cosa es que con la cantidad de fallos de coches nuevos (hola stellantis) sea un riesgo comprar coches seminuevo, ya que hay mucha gente quitándoselo de encima.

» autor: tropezon

#85 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Sat, 09 May 2026 09:06:38 +0000

#80 Por ejemplo, el uso que hace mi mujer del electrico que tenemos:

100 km para allá, 100 km para acá.
No se quiere parar a cargar porque es su día a dia, y se va siempre con el tiempo pegado al culo. Vuelve por la noche porque es trabajo de tarde y viene reventada.
Algún día se tiene que parar, claro.

Lo estás focalizando en un viaje de higos a brevas, pero en el día a día te encuentras otras causísticas.
Ah, y cargar la batería al 100% y dejarlo ahí cargado no es bueno. Lo suyo es cargarlo a tope solo cuando vas a salir. Y si estás en casa, eso no es al precio más barato de la luz.

Te lo dice uno con eléctrico. La planificación es mucho, mucho mayor que la necesaria con uno gasolina. Y vas y eso se lo explicas a mi mujer.

Y me uno al chiste machista de los mecánicos de que las mujeres lo que quieren es darle al contacto y salir pitando. En el diesel salía quemando rueda, sin calentar el motor, y después en autovía sin revolucionarlo. Ni te cuento los problemas varios.
Ahora ya van 3 avisos de errores obd, cambio de parabrisas rajado, etc. Por supuesto, que de eso me encargue yo. Que después somos unos machistas, claro.

» autor: tropezon

#84 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

vertedero_de_rojos — Sat, 09 May 2026 08:45:45 +0000

y lo que hay es mierda de juguete

» autor: vertedero_de_rojos

#83 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

rubenoso — Sat, 09 May 2026 08:42:33 +0000

#56 Benemérita acción

» autor: rubenoso

#82 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tyrrelco — Sat, 09 May 2026 08:36:47 +0000

#74 ¿No se puede coger el coche de tu compañero de viaje para que descanse un poco y no se, el sólo, un Madrid Cádiz?
Lo que me faltaba, dos coches sin familia

» autor: tyrrelco

#81 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

traviesvs_maximvs — Sat, 09 May 2026 08:24:16 +0000

#38 yo tengo un c4 picasso (de antes del puretech) y la verdad que es un coche comodísimo y amplio. No entiendo esa manía por los suv existiendo los monovolúmenes.
Cc: #33

» autor: traviesvs_maximvs

#80 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

okeil — Sat, 09 May 2026 08:19:21 +0000

#29 #44 #45 #66 He comentado que en carretera no se hacen más de 200km seguidos sin parar a estirar las piernas y tomar algo, por lo tanto, pedir 300 km de autonomía da para hacer esos 200 con la calefacción a tope y a buen ritmo. ¿Para qué voy a cargar con el doble de baterías?. El tema actualmente está en seguir mejorando los tiempos de carga y aumentar los puntos de carga rápida.

» autor: okeil

#79 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

BM75 — Sat, 09 May 2026 08:18:08 +0000

#68 Como el del Lidl o el Aldi.
Mucha gente solo llega a lo barato, aunque no sea muy bueno.

» autor: BM75

#78 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

BM75 — Sat, 09 May 2026 08:17:21 +0000

#53 Korea y Japón... La fiabilidad de sus coches empieza a no ser suficiente

¿Pruebas de eso? Porque siguen copiando las listas de mayor fiabilidad con diferencia...

» autor: BM75

#77 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

flixter — Sat, 09 May 2026 08:16:49 +0000

#51 tal como dice #66, cuando lo medí (al poco de tenerlo) la autonomía combinada total para mi fué de 315 km. Estirandola al límite supongo que llegaría a los 322 que publicitan, pero no me quería quedar tirado en medio de la nada cuando hice la prueba (porque no llevaba encima ninguna botella llena de voltios, como se hacía antaño con los de gasolina ). Lo de los 500 km en ciudad es si haces solo ciudad: 43.2 kWh / 500 km = 8.6 kWh / 100 km. A poco que lo pises un poco y no controles bien los semáforos... yo no consigo tenerlo tan bajo.

Llevo un par de semanas mirando de apurar tanta energía como puedo, y me sale un consumo combinado de 10.8 kWh (porque hago mas ciudad que carretera). Supongo que si me pongo ahora igual sería un poco mayor, pero como se recomienda cargar cuando está alrededor de 20% y parar alrededor de 80%... pues que eso ya se come casi todo lo que le puedes sacar vigilando como un loco.

» autor: flixter

#76 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

chavi — Sat, 09 May 2026 08:16:18 +0000

#43 Exacto. Y como no puede ser, no compramos coches.

Y ya está.

» autor: chavi

#75 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Eclimolon — Sat, 09 May 2026 08:15:53 +0000

El año pasado... Dacia Sandero GLP con extras por 15k no necesito nada más

» autor: Eclimolon

#74 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

granuja — Sat, 09 May 2026 08:11:49 +0000

#48 Cómo? Seguimos con 2 coches por familia?

» autor: granuja

#73 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

davidsanyo — Sat, 09 May 2026 08:08:45 +0000

#1 Yo ya tengo 51 y aún no sé lo que es estrenar un coche ????
Ni raro me parece.

» autor: davidsanyo

#72 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

SeñorMarron — Sat, 09 May 2026 08:07:56 +0000

#70 Si, me cuadra, mi excuñado tenía un ibiza de finales de los 90 y de motor no estaba mal (creo que era un 1600), mecánicamente son muy duros, pero ahora que ya no existe Seat no se como estará el mercado de repuestos (eso también hay que tenerlo en cuenta si busca uno segunda mano). Lo que pasa, como la rubia del jess extender: "a mi me gustan grandes". Uso el coche para ir a ver a mis padres, vacaciones, alguna salida esporádica o recados donde haya que cargar. A mi si no entra en el maletero un ampli de guitarra de 100W, el instrumento en su estuche y todos los cachibaches no me vale, por eso y por mi presupuesto bajo fui a segunda mano (guardando un poco para mantenimiento preventivo y arreglos que siempre hay algo...) y me decanté por el w211. Viajo poco, pero con clase

» autor: SeñorMarron

#71 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tyrrelco — Sat, 09 May 2026 07:58:05 +0000

#63 o con cualquier berlina. Viajando en BMW serie 5 me pasó lo mismo el año pasado que en mi Smart forfour

» autor: tyrrelco

#70 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

listillo — Sat, 09 May 2026 07:54:16 +0000

#60 Es un ibiza normal y corriente a gasolina. La verdad es que gracias al curso que hice hace unos años, de conducción eficiente, consigo llegar antes a los sitios gastando mucho menos. En carretera, según velocidad y pendiente, he llegado a hacer 3,8 litros.

» autor: listillo

#69 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Yolco — Sat, 09 May 2026 07:51:37 +0000

Y qué van a hacer ellos para paliarlo

» autor: Yolco

#68 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Imag0 — Sat, 09 May 2026 07:51:24 +0000

El ascenso de Dacia no fue por casualidad

» autor: Imag0

#67 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Al-Khwarizmi — Sat, 09 May 2026 07:51:19 +0000

#5 Aun así, que una máquina que cada vez está más vieja y ya ha llegado a la mitad de su vida útil no se deprecie más que la propia moneda es una absoluta locura.

» autor: Al-Khwarizmi

#66 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Sat, 09 May 2026 07:50:45 +0000

#51 #17 Autonomía en ciudad 500, mixta 322.
Real en autovía, dejando un mínimo al llegar (para no joder la batería un 10-15%) 200 km

» autor: tropezon

#65 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

pawer13 — Sat, 09 May 2026 07:49:50 +0000

#38 entiendo lo que dices, pero para eso prefiero un monovolumen. Techo alto y mejor habitabilidad

» autor: pawer13

#64 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

EISev — Sat, 09 May 2026 07:44:36 +0000

#61 aquí tienes uno por 15337,99 € nuevo, a estrenar. En Vinaròs

www.seat.es/localizador-stock/w/offer/new/RVNQMDMzNjExMTc4NDgtMjAyNS03

Antes se podía negociar algo. Ahora igual no

Se pasa 338 € del presupuesto

» autor: EISev

#63 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

DayOfTheTentacle — Sat, 09 May 2026 07:43:24 +0000

#47 si vas con un coche para jóvenes peruanos que miden metro y medio...

» autor: DayOfTheTentacle

#62 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

eldarel — Sat, 09 May 2026 07:40:27 +0000

#34 Siempre que no uses el climatizador.

» autor: eldarel

#61 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

BM75 — Sat, 09 May 2026 07:31:28 +0000

#31 El Ibiza más básico ya supera eso...
Los otros dos no son coches

» autor: BM75

#60 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

SeñorMarron — Sat, 09 May 2026 07:27:22 +0000

#54 4.8 está muy muy bien, entiendo que será un coche pequeño.
El mío es diesel, la media la tengo en 7 , pero yendo tranquilo, carretera y sin AC lo he llegado a ver en 5.1. También es verdad que pesa 1800kg el bicho. Yo lo compré por 2800€, y otro tanto en mantenimiento preventivo y alguna reparación.
A mí lo que me escama de las pantallas es que metan funciones clave del coche ahí, como vaya lenta la tablet o se joda te quedas a dos velas. De hecho, tiene una tablet android para radio y GPS y no echo ninguna modernez en falta (diría que es lo que funciona peor, tiene algo de lag, pero me apaño)

» autor: SeñorMarron

#59 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

BM75 — Sat, 09 May 2026 07:27:04 +0000

#4 Eso no es un coche

» autor: BM75

#58 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Purpurschnecke — Sat, 09 May 2026 07:22:54 +0000

#57 ¿era nuevo?

» autor: Purpurschnecke

#57 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

_1801 — Sat, 09 May 2026 07:03:55 +0000

#1 El mio me lo compré con 35 de eso hace 10 años

» autor: _1801

#56 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Sat, 09 May 2026 06:58:23 +0000

#39 Pues le he tenido que cortar un trozo, porque no podía subirlo tan largo.
El original es:
Como en su día dijo Luca de Meo, el CEO de Citroën, Xavier Chardon, habla claro y dice lo que casi todos pensamos: "El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000 €"

» autor: tropezon

#55 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

LaStDot — Sat, 09 May 2026 06:56:31 +0000

#9 peugeot 306 break 2.0 hdi 90cv, pero en un taller me cambiaron el software y lo subieron a 110, 26 años, casi 400.000 kms. El coche va súper bien. Si no le meto zapatilla me consume 4,5 a los 100.
No me gustan nada los coches nuevos con tanta electrónica, tanto sensor... Esos coches no llegan a 26 años ni de coña. Cuando los fabricantes dejen de fabricar repuestos y los sensores empiecen a fallar estás jodido.

» autor: LaStDot

#54 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

listillo — Sat, 09 May 2026 06:56:09 +0000

#36 6 años, gasolina, 65 mil km, consumo medio total 4,8 litros. Lo compré por 16.000€ justos. Funciona de fábula y tiene pantallits (que no uso para nada).

» autor: listillo

#53 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

lesbiano — Sat, 09 May 2026 06:54:00 +0000

ME acabo de comprar un BYD Seal U dmi. Aún no me ha llegado, pero hice la prueba de conducción durante 1h y me encantó. Simplemente Europa no puede competir con eso. Y Korea y Japón... La fiabilidad de sus coches empieza a no ser suficiente.

Llevo literalmente como 2 años buscando coche activamente para comprar. Siempre con el RAV4 en mente. El pastizal que vale es algo fuera de toda lógica. Sabía que me iba a arrepentir en una semana de habérmelo comprado.

Así que mira, me la juego con el chino.

» autor: lesbiano

#52 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Deathmosfear — Sat, 09 May 2026 06:44:46 +0000

#19 Yo me quedo con esta frase: "Es una historia bastante triste que la edad media de los coches haya aumentado en más de dos años en los últimos cinco años. "

Para ellos es triste que la gente no deseche los coches antes y compre más, en vez de preocuparse en hacer coches duraderos.

» autor: Deathmosfear

#51 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

scalvo — Sat, 09 May 2026 06:41:27 +0000

#44 Mirando en su web dicen autonomía WLTP 507km. Tú dices ciudad y carretera 315?

~~Mientes tú o miente BYD?~~

Edito, en otra parte de la aplicación dan 322km de autonomía. Vamos, que engañan algo en la portada.

Por cierto, el coche es precioso y me encanta! Pero no me vale para mi uso.

» autor: scalvo

#50 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Deathmosfear — Sat, 09 May 2026 06:41:08 +0000

#29 Entiendo que la miden en llano y sin viento. Luego si vas cuesta arriba y con viento en contra pues obviamente bajará.

» autor: Deathmosfear

#49 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

lonnegan — Sat, 09 May 2026 06:10:09 +0000

#5 Mmm... compré mi coche en pleno covid. El acabado de mi coche ahora no existe, para obtener lo mismo hay que irse a una versión superior. Ya no es cuestión de euros, es una cuestión de que para precios iguales te dan menos. Y por cierto, mi coche, misma motorización, menos extras, vale 6000 pavos mas que cuando lo compré. Son unos chorizos.

» autor: lonnegan

#48 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tyrrelco — Sat, 09 May 2026 06:06:28 +0000

#43 Claro que puede ser, el problema es que no se quiere.

» autor: tyrrelco

#47 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tyrrelco — Sat, 09 May 2026 06:04:34 +0000

#38 El problema es que no hay dios que vea nada si vas detrás de uno. Mierda de culo gordos. Lo digo por el coche, los llamo así

» autor: tyrrelco

#46 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tyrrelco — Sat, 09 May 2026 06:02:17 +0000

#23 Pedir un plan renove tras otro.

» autor: tyrrelco

#45 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tyrrelco — Sat, 09 May 2026 06:01:26 +0000

#17 El Hyundai pequeño eléctrico está por ahí, eso sí, lo de pantalla me parece que no va a pasar.

» autor: tyrrelco

#44 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

flixter — Sat, 09 May 2026 05:58:47 +0000

#17 yo tengo un BYD Dolphin Surf desde hace 1 mes, y la autonomía es la que publicitan. Con 42 kWh de batería estoy haciendo 315 km, combinando ciudad y carretera. Si solo hago ciudad, la autonomía me sube a 380 km (y porque aún estoy acostumbrandome, deberia pasar de 400 km).

» autor: flixter

#43 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

granuja — Sat, 09 May 2026 05:37:01 +0000

El que quiera un coche que pague bien por él. Queremos un coche por 10000€, que al trabajador de la fábrica de ese coche le paguen 3000€ al mes y que sea todo eco-sostenelible... Pues no puede ser.

» autor: granuja

#42 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Hemin — Sat, 09 May 2026 05:25:50 +0000

#10 los fabrican más baratos, y son de juguete. Últimamente las calidades no son como hace unos años. Que le metan menos margen

» autor: Hemin

#41 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Nusku — Sat, 09 May 2026 05:10:15 +0000

#3 Pués de lo que te ofrecen réstale cómo mínimo la mitad.

» autor: Nusku

#40 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

fernando_sierra — Sat, 09 May 2026 04:45:31 +0000

#23 Nada, pedir que toque la orquesta mientras el barco se hunde.

» autor: fernando_sierra

#39 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

rubenoso — Sat, 09 May 2026 04:06:11 +0000

¡Qué placer por leer un titular que de forma sencilla te dé la información y ya, sin clickbaits!

» autor: rubenoso

#38 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

DayOfTheTentacle — Sat, 09 May 2026 02:53:48 +0000

#33 ejem...que traumita con los suv...

Yo encantado con el mio... ya te harás mayor ya... y si eres grande como yo ni te digo.

» autor: DayOfTheTentacle

#37 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

DayOfTheTentacle — Sat, 09 May 2026 02:51:32 +0000

#30 o lo de ZBE...

Supongo que en la deep spain habrá hasta gente en burro o burros en gente con matrícula OZÚ

» autor: DayOfTheTentacle

#36 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

SeñorMarron — Sat, 09 May 2026 02:23:46 +0000

#9 El mío 22 años y casi los 400000km también. Lo compré hace un par de años. El coche es un bombón, y como soy de pueblo la ZBE me importa poco. Además comparas los interiores de estos coches con los actuales escritorio+tablet con ruedas... No hay color.
Cuando mejore la tecnología de baterías me plantearé un eléctrico, para mí uso eventual mejor reciclar que comprar nuevo.

» autor: SeñorMarron

#35 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

IMU — Sat, 09 May 2026 02:19:22 +0000

Igual es que aún pudiendo la gente tiene miedo de dejarse una pasta y que luego de más fallos que un coche viejo
Ejemplos en stellantis lios puretech, la cadenita de 7mm que destroza los 1.5, el adblue...
Y que para "mantener" la garantia tengas que ser sableado (pagando el aceite a precio de jabugo) en los concesionarios

» autor: IMU

#34 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Bombástico — Sat, 09 May 2026 00:55:25 +0000

#29 Si es solo en ciudad la autonomía si es mayor que la estipulada.

» autor: Bombástico

#33 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

panreyes — Sat, 09 May 2026 00:40:46 +0000

Pues intentad comprar un turismo que permita 5+2 plazas. Salvo Dacia Jogger en 25k, el resto no bajan de 40k. Y se quedan tan panchos.

Pero no: lo que ha pasado con la automoción es que la avaricia ha roto el saco. Primero la crisis de semiconductores, que descubrieron que podían ganar más vendiendo menos unidades, y luego todo SUV para subirles el precio 10.000€.

Y los SUV no aportan nada más que un mayor peligro a la carretera. Todo por querer ser el idioto que lo tiene más grande.

» autor: panreyes

#32 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

biodi — Sat, 09 May 2026 00:05:05 +0000

#4 el dacia spring es enano, lo k antes una kia picanto de 8k.

» autor: biodi

#31 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

EISev — Fri, 08 May 2026 23:50:04 +0000

#28 el Dacia Sandero, el Seat Ibiza básico o el Fiat panda, y ya

Igual algún eléctrico tipo Spring si metes ayudas en el cálculo

» autor: EISev

#30 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

diprosio — Fri, 08 May 2026 23:45:35 +0000

#26 Puede que sea impresión tuya; sería más fiable llevar la cuenta. También podría cambiar de barrio a barrio.

» autor: diprosio

#29 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

diprosio — Fri, 08 May 2026 23:43:38 +0000

#17 Pero hay que asegurarse de que esos 250/300 km sean reales, que las formas estandarizadas de medir la autonomía son muy raras, y casualmente siempre es luego menor, nunca mayor

» autor: diprosio

#28 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

int21h — Fri, 08 May 2026 23:39:31 +0000

¿Cómo que apenas hay por menos de 15K€?
¿Pero es que hay alguno?

» autor: int21h

#27 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

vicenfox2 — Fri, 08 May 2026 23:15:41 +0000

#18 Un coche gasolina de 2006 ya tiene etiqueta C, así que sin problemas

» autor: vicenfox2

#26 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

DayOfTheTentacle — Fri, 08 May 2026 22:55:26 +0000

Pues la mayoría de matrículas que veo son L/M/N.

» autor: DayOfTheTentacle

#25 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Un_señor_de_Cuenca — Fri, 08 May 2026 22:47:50 +0000

La avaricia rompe el saco. Todas las grandes empresas ganando millonadas cada año más grandes, pero pagando los mismos cacahuetes que hace 20 años. Inflación, productos peores, incertidumbre... no sé qué esperan que haga la gente.
Que si contención salarial, que si austeridad.
Ahora con un sueldo de trabajador no puedes pagarte ni un alquiler en un piso cutre, como para gastarte dinero en un coche.

» autor: Un_señor_de_Cuenca

#24 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Machakasaurio — Fri, 08 May 2026 22:36:05 +0000

#21 pues los de los directivos llevan 4 décadas de crecimiento constante, y en aceleración...

» autor: Machakasaurio

#23 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Battlestar — Fri, 08 May 2026 22:31:18 +0000

Y si tan claro lo tienen, qué van a hacer al respecto?

» autor: Battlestar

#22 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

calde — Fri, 08 May 2026 22:30:00 +0000

Pay Us Mooore...

» autor: calde

#21 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

borteixo — Fri, 08 May 2026 22:26:35 +0000

#15 está citroen como para subir sueldos

» autor: borteixo

#20 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Cehona — Fri, 08 May 2026 22:24:04 +0000

Si todo se lo lleva el problema habitacional, poco queda para movilidad.
Es el mercado...

» autor: Cehona

#19 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Comorr — Fri, 08 May 2026 22:10:51 +0000

Pero vamos a ver hijos de puta. Se ha subido el precio el doble con una calidad nefasta en todo: interiores, motor, degradación y calidad patetica.

Alemania está para no levantase económicamente nunca más

» autor: Comorr

#18 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

hokkien — Fri, 08 May 2026 22:07:23 +0000

#9 bueno, igual si tienes que pasar con cierta frecuencia por una ZBE, ese coche ya no te sirve

» autor: hokkien

#17 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

okeil — Fri, 08 May 2026 22:07:03 +0000

Cada vez que oigo lo de que la pantalla de un kia vale 18.000€, o un faro 3000 €, no me animo a comprar un coche. Cuando lo haga, tendrá que ser eléctrico, con una batería que me de unos 250/300 km de autonomía (no merece la pena más, si haces un viaje paras cada 200 km como mucho), y sin pantalla o una pantalla muy básica y todo controlado por botones y palancas

» autor: okeil

#16 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

hokkien — Fri, 08 May 2026 22:04:18 +0000

#2 un 2cv pudretech sería una infamia

» autor: hokkien

#15 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

jacapaca — Fri, 08 May 2026 22:02:04 +0000

Pues que suba los sueldos que yo trabaje en citroen hace 30 años y cobraba mas de lo que cobran ahora lps que entran

» autor: jacapaca

#14 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

taSanás — Fri, 08 May 2026 21:59:54 +0000

qué pudretech ni qué pudretech !!!!

» autor: taSanás

#13 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

javipe — Fri, 08 May 2026 21:54:46 +0000

#3 También te digo que de lo que te dice la web a lo que te ofrecen realmente después cuando vas allí descuéntale un tercio fácilmente. La web es un gancho. Lo que no quita que el mercado de segunda mano esté exageradamente sobrevalorado.

» autor: javipe

#12 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Bourée — Fri, 08 May 2026 21:54:02 +0000

#3 Va a hacer 2 años me pedían por uno de segunda mano más que el mismo nuevo, eso sí, con muy pocos kilómetros.

» autor: Bourée

#11 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

cosmonauta — Fri, 08 May 2026 21:53:49 +0000

Publirreportaje de Citroën que es la marca de Stellantis destinada a competir con Dacia

» autor: cosmonauta

#10 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

mam23 — Fri, 08 May 2026 21:49:45 +0000

Ya, ¿piensan fabricarlos mas baratos? Llevarse la produccion a China ya no sirve, ¿ pensarán en Africa?

» autor: mam23

#9 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Cincocuatrotres — Fri, 08 May 2026 21:49:10 +0000

20 años, mas de 400.000 km y va como un tiro, se han pasado años deshojando la margarita que si coche electrico o coche combustion, quien cojones se va a gastar un paston si tu coche viejo va como un tiro, si ves que los que están al mando...

» autor: Cincocuatrotres

#8 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Eukherio — Fri, 08 May 2026 21:48:50 +0000

#3 El de mi padre tiene 12 y lo venden 6000 euros más barato que cuando lo compró nuevo. Chollazo.

» autor: Eukherio

#7 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

asbostrusbo — Fri, 08 May 2026 21:48:33 +0000

Menos de 15k un coche nuevo? Ni de coña

» autor: asbostrusbo

#6 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

verdor — Fri, 08 May 2026 21:48:04 +0000

#4 En Irlanda no venden el modelo básico.

» autor: verdor

#5 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Bombástico — Fri, 08 May 2026 21:45:40 +0000

#3 Realmente no es así, los euros de ahora valen menos que los euros de cuando lo compraste, las gallinas que entran por las gallinas que salen.

» autor: Bombástico

#4 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Grahml — Fri, 08 May 2026 21:44:31 +0000

Sí que los hay. Y como siempre gracias a Dacia:

www.autocolumn.com/auto-nachrichten/neuwagen-unter-15000-euro-2026-ver

Ahora, es más que probable que la gente no esté dispuesta a gastarse 15.000 euros por un Citroën, viendo lo visto.

» autor: Grahml

#3 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

slender_1 — Fri, 08 May 2026 21:41:50 +0000

Entré en una página de estas de Compramos tu coche y mi coche de 8 años cuesta lo mismo que cuando lo compré

» autor: slender_1

#2 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

Macnulti_reencarnado — Fri, 08 May 2026 21:40:27 +0000

El cobete.

» autor: Macnulti_reencarnado

#1 El CEO de Citroën habla claro y dice lo que casi todos pensamos: El 60% de la gente no se compra coches nuevos porque apenas hay por menos de 15.000€

tropezon — Fri, 08 May 2026 21:36:07 +0000

Según señalan diversos fabricantes, la edad media para comprar el primer vehículo nuevo se sitúa entre los 45 y los 55 años.

Telita fina

» autor: tropezon