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#35 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

puppy — Tue, 28 Jul 2009 15:02:24 +0000

La fabada es lo que tiene...

» autor: puppy

#34 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

al_ghul — Tue, 28 Jul 2009 14:46:16 +0000

Pues no sé si llegan a match 2 pero la valía de hacerlo es grande además de su capacidad de volar sin capota

» autor: al_ghul

#33 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

Stash — Tue, 28 Jul 2009 13:46:10 +0000

#16 Esa foto es muy posiblemente justo despues de la eyeccion del copiloto. Si te fijas en el asiento de atrás no hay "asiento" y no creo que estén como para tirar los Martin Baker o como se llame su homónimo ruso.

» autor: Stash

#32 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

Stash — Tue, 28 Jul 2009 13:41:41 +0000

#24 Llevas razón, cosas de la falta de sueño...

» autor: Stash

#31 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

kemalke_kanto — Tue, 28 Jul 2009 11:45:19 +0000

#28 También sirve para la paz, para que siga habiendo paz. Cierto que armarse hasta los dientes es una forma muy bestia y bastante equivocada de mantenerla, pero lamentablemente los seres humanos somos así de bestias y es bastante efectiva. En cierto modo, el hacer exibición de máquinas de matar no anda muy lejos de los colores vivos de la serpiente del coral (y de las no venenosas que la imitan) del erizarse el pelo de los gatos o los ojos simulados de la cobra o las mariposas.

Como curiosidad, una vez dados de baja y despojados del sistema de armas y gran parte de la electrónica, es posible comprar esos trastos, tanto rusos como occidentales, claro que una hora de vuelo te puede salir perfectamente por 4.000 ó 5.000 euros.

» autor: kemalke_kanto

#30 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

odbo — Tue, 28 Jul 2009 11:37:31 +0000

#24 Toberas vectoriales... qué pasada de invento jeje
La única relación (creo recordar) es que el Su-37 está basado en el Su-35, pero realmente son aviones diferentes

» autor: odbo

#29 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

xenNews — Tue, 28 Jul 2009 11:05:11 +0000

¿Eyectado a Mach 2? Sí, claro...

» autor: xenNews

#28 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

Imag0 — Tue, 28 Jul 2009 11:04:20 +0000

Porque algo tan bello solo sirve para la guerra?

» autor: Imag0

#27 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

cyrano2875 — Tue, 28 Jul 2009 10:58:19 +0000

#26, aterriza sobre los 235 Km/h.

Y no compares 300 Km/h con Mach 2. El aire a Mach 2 te destroza, es un muro de hormigón.

» autor: cyrano2875

#26 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

Salmonete — Tue, 28 Jul 2009 10:48:02 +0000

#11 "The pilots agree to take off without a canopy."

"... with an open canopy!"

Vamos, que despegaron sin cabina.

Desconozco si realmente lo pusieron a match 2, pero lo que es seguro, es que con la parte frontal de la cabina, algo de aire les quita y no les da el aire de lleno. Aun asi, recordar que los pilotos de F1 y los de motos, superan los 300, y esos si que no llevan cabina fontal.

Por lo que he leido, la velocidad de sustentacion, es muy baja. No se si aterriza a 300 o a cuanto.

» autor: Salmonete

#25 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

borjik — Tue, 28 Jul 2009 10:01:35 +0000

vaya

» autor: borjik

#24 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

osokaru — Tue, 28 Jul 2009 09:50:21 +0000

#6 #7 El Su35UB y el Su37 no tienen nada que ver uno con otro.

» autor: osokaru

#23 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

cyrano2875 — Tue, 28 Jul 2009 09:24:49 +0000

#22, de gracias al rozamiento del aire nada, gracias al sistema de calefacción que llevan

» autor: cyrano2875

#22 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

vinola — Tue, 28 Jul 2009 09:04:51 +0000

Aquí hay más info: englishrussia.com/?p=3524

Curiosamente leí esta entrada ayer por la noche.

Por cierto, la cabina la quitan en tierra. Lo de eyectarse a esa velocidad, teniendo en cuenta que el piloto casi se quema los dedos por el rozamiento del aire cuando asoma la puntita, no me parece demasiada buena idea...

Ah! Gracias al rozamiento del aire se evita que el piloto se congele por las bajas temperaturas a las alturas a las que vuelan.

» autor: vinola

#21 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

cyrano2875 — Tue, 28 Jul 2009 08:26:26 +0000

Impresionante, pero errónea. No se eyecta a Mach 2 (son valientes pero no suicidas).

» autor: cyrano2875

#20 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

MycroftHolmes — Tue, 28 Jul 2009 08:26:25 +0000

En la Rusia sovietica....lo siento, es tan flipante que no se me ocurre nada...

» autor: MycroftHolmes

#19 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

del_dan — Tue, 28 Jul 2009 08:24:54 +0000

James bond ruso?

» autor: del_dan

#18 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--4659-- — Tue, 28 Jul 2009 08:23:48 +0000

yo no se si el que no entiende bien el ingles soy yo o que, pero a mi me parece que ahi pone que 1º volaron sin cabina y se eyecto uno de los pilotos (evidentemente, volaban sin cabina por que como se iba a eyectar, para que tirar a la basura una cabina nuevecita...), y a parte, el otro piloto dice que volo a casi match2 sin cabina, y que saco un poquito los dedos y pese a llevar guantes noto como se calentaba muy rapidamente debido al roce del aire.

Por ningun lado pone que el otro se eyectase a match2, ni que se le saliesen los guantes al sacar los deditos fuera...

» autor: --4659--

#17 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--138754-- — Tue, 28 Jul 2009 08:23:21 +0000

#13 unos 0.7

» autor: --138754--

#16 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--145794-- — Tue, 28 Jul 2009 08:21:15 +0000

Relacionadísima, y si no fuera porque aquí es en vídeo y en el anterior meneo son fotos, casi dupe:
meneame.net/story/aviones-rusos-descapotables-eng

» autor: --145794--

#15 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--7654-- — Tue, 28 Jul 2009 08:17:58 +0000

#12 la envidia de todo oficinista en agosto!

» autor: --7654--

#14 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

candymanbad — Tue, 28 Jul 2009 08:17:07 +0000

#12 si es verdad eso, los ingenieros rusos tienen que ser la p****, estos rusos siempre hacienco lo que quieren los americanos de una manera mas barata y eficaz.

» autor: candymanbad

#13 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

siembravientos — Tue, 28 Jul 2009 08:16:33 +0000

#7 Eso al cambio, ¿cuantos CR's son?

» autor: siembravientos

#12 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--146240-- — Tue, 28 Jul 2009 07:12:30 +0000

#11 No hace mucho publiqué unas fotos de los Su-27 y Su-35 volando a match 2 sin cabina. Lo hacen para testear los asientos de eyección sin tener que comprar cada vez una cabina nueva. En la entrevista al piloto, comentaba que los dedos casi se le salían de los guantes por la fricción del aire mientras pilotaba.

» autor: --146240--

#11 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--38321-- — Tue, 28 Jul 2009 06:15:15 +0000

Yo, al igual que #10, tampoco me lo creo, a pesar de que el asiento ejectable del Su-35 es capaz de ejectarse a esa velocidad con unas garantías razonables de no matar al piloto (creo que el record de ejección anda por ahí)

Aparte de eso, al abrir la cabina, la cubierta salta arrancada por el aire (y a mucha menos velocidad también) y el arreglarla cuesta un pastón. Aparte de eso, el piloto tiene que aterrizarlo con la cabina abierta (ya que no hay forma de cerrarla) y eso significa aguantar vientos de +300 Km/h (la velocidad a la que toca el suelo) que no es que no se pueda (porque se ha hecho) pero no es muy normal.

Vamos, que esto es mas falso que una moneda de tres euros.

» autor: --38321--

#10 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

kemalke_kanto — Tue, 28 Jul 2009 00:30:54 +0000

#1 los "rombicos" esos aparecen cuando el avión se acerca a la barrera del sonido en un ambiente húmedo, cuando el amontonamiento de ondas sónicas delante del avión provocan una nube de condensación. Una vez vez rota la "barrera" las ondas ya no se amontonan, sino que son dejadas atrás.

Lo de 2 veces la velocidad del sonido, no cuela. Primero por que sin cabina la resistencia aerodinámica aumenta espectacularmente y el avión no alcanzaría esa velocidad, ni aun volando a su máxima altitud. Por otra parte, eyectarse a mach 2 sería un suicidio, innecesario por otra puesto que para una película, eyectarse despacito y a un altura razonable, haría el mismo efecto.

» autor: kemalke_kanto

#9 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--109163-- — Mon, 27 Jul 2009 23:46:02 +0000

#3 El umbral es Mach 1

» autor: --109163--

#8 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

blabla28 — Mon, 27 Jul 2009 23:04:36 +0000

#1 a mach 2? no, demasiado rápido.

» autor: blabla28

#7 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--101913-- — Mon, 27 Jul 2009 23:03:59 +0000

Es un fantástico avión de combate, que por cierto cuesta 65 millones de dolares

www.youtube.com/watch?v=6izn2rkMxMk&feature=related

» autor: --101913--

#6 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

Stash — Mon, 27 Jul 2009 23:03:54 +0000

Este avión es una de las joyitas de la aviación rusa.
www.youtube.com/watch?v=1GdfnTLKcvM (incluye un par de "Cobras de Pugachev")

» autor: Stash

#5 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

antizyklon — Mon, 27 Jul 2009 22:58:30 +0000

"Why use dummies when you can use real Russian pilots?

"¿Por qué usar dummies cuando puedes usar pilotos Rusos de verdad?"

» autor: antizyklon

#4 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--94855-- — Mon, 27 Jul 2009 22:41:31 +0000

#0 Te lo curras que da gusto amigo. Gracias y enhorabuena.

» autor: --94855--

#3 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

enterthekako — Mon, 27 Jul 2009 22:36:29 +0000

#1 No, a no ser que justo este en el umbral de la barrera.
(creo :P)

» autor: enterthekako

#2 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

HeavyBoy — Mon, 27 Jul 2009 22:36:08 +0000

Precioso avión.
#1 En las fotos no se ve la parte trasera del avión, y esa turbulencia no suele estar inmediatamente detrás.
Además, creo que cuanto mas te alejas de Mach 1 mas dificil de apreciar se hace.
También hay que tener en cuenta que todo el rato dejan claro que lo de la velocidad lo dicen los pilotos, como si no tuviese tampoco mucho fundamento.

» autor: HeavyBoy

#1 Piloto de caza SU-35UB eyectado a Mach 2 para una película rusa (ING)

--109163-- — Mon, 27 Jul 2009 22:30:31 +0000

¿No deberían salir unos rombicos tras el avión y tras el jovenzuelo? Por lo de la barrera del sonido, digo...

» autor: --109163--