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#18 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

efra — Thu, 04 Mar 2010 17:14:56 +0000

No si al final ZP va a dar mas trabajo del otro charco de lo que pudo hacer Aznar.... ironia....

» autor: efra

#17 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--122515-- — Thu, 04 Mar 2010 16:56:16 +0000

Buena noticia para la familia Oriol.

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#16 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--87006-- — Thu, 04 Mar 2010 15:11:08 +0000

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#15 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--128110-- — Thu, 04 Mar 2010 12:58:24 +0000

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#14 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

andresrguez — Thu, 04 Mar 2010 12:15:52 +0000

#1 Talgo no poseía la tecnología suficiente para competir en igualdad de condiciones con los trenes Franceses y Alemanes. Los nuevos trenes del AVE, son Talgo porque ya se han puesto las pilas a base de bien.

» autor: andresrguez

#13 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--87006-- — Thu, 04 Mar 2010 11:31:51 +0000

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#12 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--49509-- — Thu, 04 Mar 2010 09:09:43 +0000

#11 ok... y #5 y quizás en aquellos momento no hubiera supuesta nada de importancia esos 80km/h de diferencia frente a dejar el dinero en tu país y animar a que talgo progresase. Yo creo que talgo es una gran empresa española y lo podemos ver mirando sus exportaciones. Yo creo que tendríamos que apoyarla.

» autor: --49509--

#11 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

jsianes — Thu, 04 Mar 2010 08:24:36 +0000

Un ejemplo de cómo debería funcionar España si queremos estar arriba y no a base de poner ladrillos o servir cervezas.

» autor: jsianes

#10 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

waldeska — Thu, 04 Mar 2010 07:30:37 +0000

Cuando se estrenó el AVE Sevilla-Madrid, yo viajaba continuamente, y me acuerdo de que los horarios de trenes incluían algún TALGO. Me fijé en los horarios y el TALGO hacía el recorrido Sevilla-Madrid en unos pocos minutos más (las malas lenguas decían que estos pocos minutos eran impuestos por RENFE para que el AVE corriera más que el TALGO). Recuerdo también, que buscaba que los horarios me coincidieran con estos TALGOS por varios motivos.
- El TALGO era mas cómodo que el AVE (no era un asunto personal, puesto que mis compañeros opinaban lo mismo.
- Me llevaban a Chamartín.
- Algunos me llevaban directos a mi destino (Zaragoza).

Saludos a Todos.

» autor: waldeska

#9 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--87006-- — Thu, 04 Mar 2010 02:29:58 +0000

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#8 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

elsusto — Thu, 04 Mar 2010 01:35:42 +0000

He estado buscado información pero no he encontrado nada en google , y es sobre la historia que España vendió una parte de Talgo a Francia para que que facilitare la ayuda anti terrorista y sobe la extraditar de terroristas, y preguntaba que hay de verdad sobre esa historia ?

» autor: elsusto

#7 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

romanillos — Wed, 03 Mar 2010 22:35:34 +0000

Cuando se montó el AVE, Talgo no era capaz de ofrecer alta velocidad: sólo las máquinaas Alsthom y Siemens.

Aunque luego se descubrió que Siemens había sobornado hasta a los bedeles de varios ministerios.

El Talgo es un tren excelente y muy exportable, pero entonces no competía en alta velocidad.

» autor: romanillos

#6 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

kilokilo — Wed, 03 Mar 2010 21:33:03 +0000

Con lo que nos fallan los Siemens en Alemania estaríamos encantados de ver a los Talgos en acción.

» autor: kilokilo

#5 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--166178-- — Wed, 03 Mar 2010 20:57:59 +0000

#3 ¿Te parece poca velocidad 80 Kmh de diferencia? Recordemos que el AVE Madrid-Sevilla con las máquinas AVE Serie 100 corrian a 300Km/h realizando el recorrido en 2h 30 minutos, la diferencia de 80 Km/h haría que el trayecto durara 30 minutos más, haciendo que salgan menos trenes al día.

» autor: --166178--

#4 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--135817-- — Wed, 03 Mar 2010 20:15:58 +0000

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» autor: --135817--

#3 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--166178-- — Wed, 03 Mar 2010 20:09:23 +0000

#1 No creo que fuera ese el motivo. Cuando se puso en circulación el AVE, las máquinas TGV francesas eran un producto fiable y rápido, en cambio Talgo no tenia nada ni que se le pareciera.

» autor: --166178--

#2 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--147295-- — Wed, 03 Mar 2010 20:06:17 +0000

#1 Pagarían más comisiones los otros

» autor: --147295--

#1 Talgo se adjudica un contrato de 124 millones en EEUU y eleva su cartera de pedidos a 2.400 millones

--135817-- — Wed, 03 Mar 2010 20:02:04 +0000

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