Menéame: comentarios [2379910]

#440 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--16414-- — Tue, 07 Apr 2015 12:35:43 +0000

#416 muy pocas personas han tenido acceso a esa grabación, nos tenemos que creer lo que las agencias publican (haciendo "copy & paste").

» autor: --16414--

#439 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

hartodehijoputas — Fri, 27 Mar 2015 17:17:07 +0000

Que dios o quien sea, nos evite tropezar con un hijo de puta como este, porque si nos ocurre, estaremos muertos,.. y que quede claro, el avión no se estrelló, lo estrellaron..

» autor: hartodehijoputas

#438 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--468181-- — Fri, 27 Mar 2015 07:58:30 +0000

#437 Temporalmente. Es un cerrojo temporizado.

» autor: --468181--

#437 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--359155-- — Fri, 27 Mar 2015 07:56:56 +0000

#436 Si está en posición LOCK, se está denegando el acceso desde el interior, no?

» autor: --359155--

#436 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--468181-- — Fri, 27 Mar 2015 07:27:02 +0000

#248 Eso no es correcto. Si la puerta esta en el interior en posición LOCK la apertura es temporizada mediante un selector: 5, 10 o 20 minutos.

» autor: --468181--

#435 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

diminuta — Thu, 26 Mar 2015 22:21:06 +0000

#432 Si se encuentran, porque ya te digo que tal como se ve en las fotos...

» autor: diminuta

#434 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

MPR — Thu, 26 Mar 2015 21:58:32 +0000

#412 Queda el "consuelo" de que parece que los pasajeros no se enteraron de lo que pasaban prácticamente hasta el último minuto, no fueron 8 eternos minutos de angustia. Tan sólo la tripulación, comenzando por el piloto que se quedó fuera, se enteraría antes de lo que pasaba.
Según han contado en las noticias, tan sólo se escucha la respiración del copiloto, que según parece era completamente normal por lo que no parece que estuviera dormido ni enfermo, los golpes en la puerta que daba el piloto intentando que le abriera y las llamadas desde tierra hasta poco antes del impacto.

» autor: MPR

#433 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

MPR — Thu, 26 Mar 2015 21:40:38 +0000

#429 Aunque pueda parecer desagradable, lo mismo se recreó en el momento antes de estrellarse. Imagina "disfrutar" de pilotar un A320

» autor: MPR

#432 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

JGG — Thu, 26 Mar 2015 20:41:08 +0000

#302 bueno, me refería a las microSD internas. Seguro que alguna está bien.

» autor: JGG

#431 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Frasier_Crane — Thu, 26 Mar 2015 19:54:38 +0000

#243 Según han dicho en la Sexta, los pilotos no son los únicos miembros de la tripulación, por lo que, de no acordarse del código el piloto, habría alguien más fuera de cabina capaz de teclearlo. Sólo hay dos opciones: fallo mecánico o suicidio/asesinato, pero es muy raro que el avión empezara a perder altitud de repente cuando uno de los pilotos sale al baño. La lógica apunta a que fue un suicidio/asesinato masivo.

» autor: Frasier_Crane

#430 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Frasier_Crane — Thu, 26 Mar 2015 19:50:43 +0000

#249 Al parecer el código varía por compañías y son cambiando de forma más o menos mensual, no en cada vuelo.

» autor: Frasier_Crane

#429 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--89888-- — Thu, 26 Mar 2015 19:42:33 +0000

#403 Me auto-respondo: vaya, pues parece que sí se suicidó el copiloto. Joer.

» autor: --89888--

#428 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

MPR — Thu, 26 Mar 2015 17:59:50 +0000

#417 Si ese coste ayuda a prevenir accidentes es una inversión rentable a medio-largo plazo, ahorraría vidas y el enorme coste del aparato, aunque a priori suponga una inversión importante. De todas formas tampoco sería necesario implantarlo en todos los aviones de todas las compañías de un día para otro, se podría implantar de forma progresiva en un intervalo de tiempo bastante amplio, no sé, 10-15 años, de forma que la repercusión en los usuarios tal vez ni fuera necesaria o fuera casi despreciable.

» autor: MPR

#427 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

MPR — Thu, 26 Mar 2015 17:47:47 +0000

#411 Perdona en #410 fui a editar con prisas y he borrado mi comentario por error.
Decía que un pendrive es básicamente una oblea de material semiconductor que hace de memoria, una placa base y una carcasa. La placa base suele ser de un tipo de material plástico, lo mismo que la carcasa, pero se pueden sustituir fácilmente por otros materiales, mucho más resistentes, con lo que quedaría como posible punto débil la oblea de material semiconductor.

Añado que no sé exactamente de qué material estarán hechas, pero según wikipedia utilizan memorias flash, y que según esta el principal elemento de protección del sistema es la carcasa y el recubrimiento de material aislante del interior de esta, así que no parece haber mucho inconveniente en usar memorias flash de gran tamaño, además, en la wikipedia también dice que sería fácil de implementar el almacenar vídeo además del audio.

es.wikipedia.org/wiki/Caja_negra_(navegación)#Caracter.C3.ADsticas_de

» autor: MPR

#426 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Maegruin — Thu, 26 Mar 2015 16:46:51 +0000

#412 Eso, mejor no nos fiamos de la Justicia francesa y de las autoridades de los paises implicados, mejor nos sentamos unos cuantos en un bar con unas cervecitas, empezamos a buscar teorias que se nos ocurran del accidente y nos quedamos con la que mas nos mole. El resto son conspiraciones de los malvados gobernantes

» autor: Maegruin

#425 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Findeton — Thu, 26 Mar 2015 16:44:29 +0000

#308 Los discos o tarjetas de memoria que usas en tu vida diaria no aguantan las condiciones necesarias para formar parte de una caja negra. Se usan memorias de estado sólido "antiguas" porque aguantan mejor los golpes, el agua, la electricidad, el calor...

» autor: Findeton

#424 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--90600-- — Thu, 26 Mar 2015 16:05:29 +0000

#377 Si, tienes un gusto pesimo... con lo bueno que era el chiste y lo tan a huevo que me lo han puesto x|

» autor: --90600--

#423 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

emilio.herrero — Thu, 26 Mar 2015 15:43:30 +0000

Hasta hace bien poco era obligatorio en cabina un piloto un copiloto y un ingeniero de vuelo. Los avances tecnicos hiciron prescindible la presencia del ingeniero y se suprimio, yo creo que por seguridad deberia haber 3 personas en cabina para que nunca se quede una sola persona dentro.

» autor: emilio.herrero

#422 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--396782-- — Thu, 26 Mar 2015 15:17:36 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --396782--

#421 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--6940-- — Thu, 26 Mar 2015 14:34:53 +0000

Lo del silencio total en cabina me choca bastante...

Ni si quiera se oyó el típico "Pull Up Terrain", del EGPWS ? Alguien que controle puede explicar por qué?

» autor: --6940--

#420 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Muth — Thu, 26 Mar 2015 14:33:27 +0000

#419 Pues parece que esta vez no se ha cumplido el protocolo...

» autor: Muth

#419 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Mubux — Thu, 26 Mar 2015 14:32:05 +0000

#116 Esto de dos personas por cabina es un protocolo obligatorio. Siempre tiene que haber 2 personas en la cabina por razones obvias de si le pasa algo al piloto que queda se pierde mas de 30 segundos en abrir la puerta con un codigo.

» autor: Mubux

#418 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

myself_83 — Thu, 26 Mar 2015 14:17:18 +0000

#283 No es necesario que sea en todo momento. Mira, por ejemplo: En el momento en que la torre de control más cercana que está gestionando el vuelo detecta que no le responden, puede activar un protocolo de comunicación con el avión y que EN ESE MOMENTO se ponga a grabar o a transmitir inalámbricamente. No tendrías 10000 vídeos a la vez. Sólo uno.

Alternativamente, también se pueden capturar imágenes fijas cada x segundos en lugar de transmitir vídeo. Es menos pesado de almacenar y transmitir y puede ser útil igualmente.

» autor: myself_83

#417 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 14:11:19 +0000

#389 el coste de eso, inmenso, repercutiría en los usuarios.

» autor: --217274--

#416 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 14:07:47 +0000

#37 de hecho, lo empotró, acaban de confirmarlo

» autor: Sweety_Issy

#415 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

tanttaka — Thu, 26 Mar 2015 13:52:17 +0000

#387 Exacto. Es el Delta Air Lines que comento en el punto 3. En este caso el copiloto está totalmente capacitado para aterrizar el avión o en cualquier caso avisar a alguien por radio. Aun en el peor caso en el que el copiloto se desmaye cuando el piloto sale y la puerta se atasque, el piloto automático sigue volando hasta que se acabe el combustible como pasó en el vuelo de Helios que comento en el punto 4.

» autor: tanttaka

#414 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 13:44:15 +0000

y por cierto, ahora ya que la noticia esta confirmada, ahora que ya se sabe que ha pasado, es el momento de felicitar al New York Times y a los autores de esta exclusiva twitter.com/_nicolaclark y twitter.com/DanBilefsky.
Era muy temerario hacer esa exclusiva por todo lo que suponia pero han acertado de pleno. Mi enhorabuena a ellos dos.

» autor: --251513--

#413 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

bensidheseleccion — Thu, 26 Mar 2015 13:22:18 +0000

#385 Claro, como lo llevan gobernantes la cosa es mas seria, si mi bicicleta tuviera moño sería mi abuela, tu has visto en paises como Mexico o Colombia lo que les importan las vidas humanas a los gobernantes, pues aquí en Europa importan lo mismo, pero le pasan por encima una capita de civismo y buen rollito en las fotos.

» autor: bensidheseleccion

#412 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 13:15:37 +0000

Bueno, se ha confirmado, el vuelo fue deliberadamente estrellado por el primer oficial (el que se quedó dentro). Los datos apuntaban a eso, pero se ha hecho oficial, para los que decían que sólo lo decíamos por morbo. La verdad es que es la peor noticia, porque creo que todos hubiésemos preferido que esos 8 minutos hubiesen estado inconscientes :_

» autor: Sweety_Issy

#411 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

rocambolescus — Thu, 26 Mar 2015 12:45:47 +0000

#410 Supongo que la diferencia la marcará la fabricación del conjunto, no sólo las obleas (que también). Plásticos más resistentes, quizás elementos semiconductores diferentes, encapsulamiento diferente, mayor grosor de transistores y obleas, baños químicos, etc.

» autor: rocambolescus

#410 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

MPR — Thu, 26 Mar 2015 12:40:43 +0000

edito:

» autor: MPR

#409 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 12:38:46 +0000

#85 y ahora que decimos de los suicidas?

» autor: --251513--

#408 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Maegruin — Thu, 26 Mar 2015 12:30:46 +0000

#403 Los sistemas de este tipo de aviones no permiten hacer maniobras bruscas. Aparte un tio que va a estrellar un avión con 150 pasajeros es que está zumbado, no veo sentido en buscarle una explicación lógica a como lo hace.

» autor: Maegruin

#407 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Cessu — Thu, 26 Mar 2015 12:30:32 +0000

#1 Te envidio y te temo a partes iguales. ¡Te lo vas a pasar genial llamando bocachanclas a todos los que te han votado negativo! El informe del fiscal de Marsella, después de analizar la caja negra, apunta a esa hipótesis.

» autor: Cessu

#406 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 12:29:53 +0000

#40 Pero si apaga todo y se descubre no podrían cobrar seguro. Puede también ser simular un accidente.

Y aún así no nos podemos cerrar solo a esa hipótesis. No sabemos la veracidad de estas fuentes.

» autor: --467275--

#405 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

xyzzy — Thu, 26 Mar 2015 12:29:26 +0000

#137 Quede esto como muestra de que Reddit NO ES UNA FUENTE de informacion.
Atacadlo en negativo hasta que quede gris como el pelo escrotal de Gandalf.

» autor: xyzzy

#404 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Frederic_Bourdin — Thu, 26 Mar 2015 12:28:35 +0000

#371 Descartaría el envenenamiento. Tienen prohibido comer el mismo menú precisamente para evitar una indisposición en el caso de que algo les sentase mal.

» autor: Frederic_Bourdin

#403 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--89888-- — Thu, 26 Mar 2015 12:26:31 +0000

#29 ¿Y para suicidarse estrella el avión con una montaña, bajando de modo progresivo? No cuadra.

Vale que esperase a que saliese el otro piloto y así tener el control completo, pero si quiere suicidarse, no se está en ello 8 minutos, lo tira de golpe y arreando. Por ejemplo, apagando los dos motores.

» autor: --89888--

#402 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 12:24:20 +0000

#91 #84

El mando de un A320 se maneja o con la izquierda o con la derecha, bloquear la apertura de la puerta se tiene que hacer llevando el brazo libre hacia atrás.

El botón cierre está en el panel centro y próximo a la puerta, como explica el video de procedimiento:
youtu.be/ixEHV7c3VXs

Dicho de una manera, la posición un cuerpo/ brazo adelante y el otro brazo atrás sobre el botón de cierre es muy rara para estar inconsciente. Y no puede caer a la vez sobre ambos.

Por cierto, para que la cabina no se abra en emergencia se debe rechazar la entrada con ese botón.

» autor: --467275--

#401 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 12:21:54 +0000

#376

Al parecer la cosa ha sido peor. El copiloto la ha bloqueado y ha estrellado el avión, asesinando a 150 personas.

» autor: --38321--

#400 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

MPR — Thu, 26 Mar 2015 12:20:57 +0000

#308 En un pendrive de 256GB caben bastantes horas de vídeo en fullHD, si tenemos en cuenta que posiblemente no sea necesario tanta resolución ni almacenar 30fps para que todo se vea perfectamente fluido se podrían almacenar perfectamente los datos de varias cámaras (por ejemplo dos o tres en cabina y varias grabando a los pasajeros si fuera necesario) en tan sólo un pendrive
(No digo que utilicen un pendrive, sólo que en el tamaño de un pendrive es posible almacenar todos esos datos de vídeo)

» autor: MPR

#399 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 12:17:00 +0000

#8 se ve que en este caso, el morbo ha ganado.
El suicidio parece que se confirma

» autor: --251513--

#398 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Frederic_Bourdin — Thu, 26 Mar 2015 12:16:24 +0000

#316 No, y creo que está bien que así sea. Imagina un terrorista haciéndose con el control remoto de una aeronave. Provocar un 11-S y resultar ileso.

» autor: Frederic_Bourdin

#397 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

UsuarioDuro — Thu, 26 Mar 2015 12:15:55 +0000

#1 A ver si al final vas a tener razón, cuando te leí no daba credito a tu teoría, pero nunca se puede descartar nada.

Ahora mismo en la 1 están pasando al fiscal francés que dice que el primer oficial (el que estaba dentro) denegó deliberadamente la entrada del capitán.

cc/ #3

» autor: UsuarioDuro

#396 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Arista — Thu, 26 Mar 2015 12:15:20 +0000

#89 Me refería a que si sale un piloto le pueden obligar a meter la clave, que no tiene sentido el asilamiento si no es total. No creo que sea tan complicado tener un baño en la zona aislada.
Y aunque no le obligaran, no es igual que maten a un pasajero que a uno de los pilotos. En el momento que falta uno tienen que aterrizar de urgencia.

» autor: Arista

#395 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 12:10:47 +0000

El fiscal esta casi descartando por completo el atentado terrorista.

Digo yo entonces que se trataria de un atentado suicida, porque suicidio como tal, no es.

» autor: --251513--

#394 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Maegruin — Thu, 26 Mar 2015 12:09:45 +0000

#368 Lo mas normal es que en las cajas negras actuales ya se grabe en una tarjeta de memoria convenientemente protegida. Tecnologicamente no deberia haber ningún impedimento en montar un sistema de grabación de video a un coste asequible. Memorias de estado solido convenientemente protegidas pueden aguantar altas temperaturas, choques, humedad..

» autor: Maegruin

#393 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

landaburu — Thu, 26 Mar 2015 12:09:38 +0000

#105 no me jodas

» autor: landaburu

#392 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

asbostrusbo — Thu, 26 Mar 2015 12:07:10 +0000

Aqui se explica el procedimeniento de apertura de la puestra del cockpit en caso de emergencia:
www.teinteresa.es/mundo/piloto-puede-bloquear-cabina-avion-como-desblo
Si se supone que el piloto está incapacitado, se puede abrir desde el exterior y si no hay respuesta en 30 secs se abrirá siempre que el piloto en el interior no pulse para bloquear...

» autor: asbostrusbo

#391 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Rokadas98 — Thu, 26 Mar 2015 12:05:58 +0000

Tendremos que esperar lo que digan las cajas negras, después la versión oficial tendrá que comunicárnoslo, claro que tiene que ser creíble.

» autor: Rokadas98

#390 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 12:03:44 +0000

Andreas Lubitz se llamaba el copiloto
www.teinteresa.es/mundo/Andreas-Lubitz-hombre-estrellar-Germanwings_0_

» autor: --251513--

#389 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

MPR — Thu, 26 Mar 2015 12:03:14 +0000

#317 Pero es que no hay que supervisar los datos de todos los vuelos, tan sólo de los que tienen accidentes, que son la gran excepción, el resto unas horas o días después de aterrizar se borran sin más.

El problema está en la inversión inicial para montar toda esa infraestructura y quién tiene que hacerse cargo de ella y de su gestión, ¿las compañías aéreas?¿las autoridades aéreas de cada país?...

» autor: MPR

#388 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mund4y4 — Thu, 26 Mar 2015 12:01:38 +0000

En la rueda de prensa del fiscal confirman que durante los 8 minutos de descenso el pasaje no fue consciente de lo que ocurría hasta un minuto antes, que es cuando se empiezan a oír los gritos.
Y confirman que el copiloto de manera voluntaria inicia el descenso, y que también de manera voluntaria no deja entrar al piloto.

Es totalmente acojonante.

» autor: mund4y4

#387 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

azenbugranto — Thu, 26 Mar 2015 12:01:26 +0000

#346 Aquí hay un caso de un piloto que se queda fuera, no puede entrar, y el copiloto tiene que aterrizar de emergencia. Ocurrió hace poco más de un mes:

www.telegraph.co.uk/news/newsvideo/viral-video/11383749/Pilot-locked-o

O sea, que no siempre es posible abrir la cabina desde dentro.

» autor: azenbugranto

#386 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

diminuta — Thu, 26 Mar 2015 11:56:43 +0000

#195 Pero entonces habría respuesta por parte del piloto/copiloto que se quedó en la cabina.

» autor: diminuta

#385 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Maegruin — Thu, 26 Mar 2015 11:55:24 +0000

#321 La investigación no la lleva la compañia sino autoridades de varios paises, me parece bastante conspiranoico pensar que están falseando pruebas a proposito.

» autor: Maegruin

#384 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--117674-- — Thu, 26 Mar 2015 11:54:56 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --117674--

#383 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

paputayo — Thu, 26 Mar 2015 11:53:31 +0000

#380 De hecho ha dicho que respiraba con aparente normalidad, eso sí, no dijo absolutamente nada

» autor: paputayo

#382 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 11:53:26 +0000

ojo a las declaraciones del fiscal del caso ahora mismo

el copiloto estrello aproposito el avion
se le oye respirar hasta el ultimo momento pero no dice palabra

solo quedan dos opciones: suicidio o atentado. No hay mas. Y la primera opcion gana por bastante porcentaje

» autor: --251513--

#381 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

oceanon3d — Thu, 26 Mar 2015 11:52:36 +0000

#1 Pues tienes razón...en la rueda de prensa oficial ya barajan como principal hipótesis el suicidio. El piloto fue al baño y le cedió el control a su compañero e inmediatamente bloqueo la puerta (se oye en el data el accionamiento del interruptor)y se oye manipular los mandos para bajar el avión de altitud...el piloto trato de entrar en la cabina y por ultimo intento derribar la puerta...se oía respirar al copiloto de forma totalmente normal hasta el ultimo minuto...ni una sola palabra. TODO APUNTA A UN SUICIDIO...os guste o no.

Los gritos del pasaje han quedados registrados...solo en los últimos instantes...todo esto son datos oficiales.

» autor: oceanon3d

#380 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

capu — Thu, 26 Mar 2015 11:52:30 +0000

Segun el fiscal, con los datos actuales, el copiloto de forma deliberada no permitio la entrada del comandante a la cabina y comenzo el descenso del avion.

Dice que no quiere usar la palabra suicidio. Pero que a dia de hoy solo puede decir lo anterior, el copiloto de forma deliberada realizo ciertas acciones. Ni terroristas ni infartos ni desvanecimientos.

» autor: capu

#379 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--248705-- — Thu, 26 Mar 2015 11:50:18 +0000

#116 Te equivocas. El piloto sabe un código, pero el de dentro puede cerrar si quiere, por si acaso es forzado por un terrorista. Es decir, en este caso, o cerró antes de que le diera el infarto, o no lo dejó entrar deliberadamente y estrelló el avión de manera consciente.

» autor: --248705--

#378 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Vinsanity — Thu, 26 Mar 2015 11:50:17 +0000

"El fiscal de Marsella confirma que el copiloto se encerró en la cabina e inicio el descenso hasta estrellarse" via @iescolar en El Diario.
www.eldiario.es/sociedad/DIRECTO-Accidente-avion-procedente-Barcelona_

» autor: Vinsanity

#377 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--224237-- — Thu, 26 Mar 2015 11:47:40 +0000

#18 Qué mal gusto.

» autor: --224237--

#376 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ochodias — Thu, 26 Mar 2015 11:40:10 +0000

#375 Gracias, es lo que te intentaba explicar. Por lo que dicen, estaba 'Locked', pero esto es algo que se tiene que hacer a propósito....

» autor: ochodias

#375 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 11:38:12 +0000

#367

Vale más una imagen que mil palabras.

i.gyazo.com/58af26e30d9539745e57d385720736b6.png

» autor: --38321--

#374 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 11:36:29 +0000

#372 #115 de aqui

» autor: --251513--

#373 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

KiKiLLo — Thu, 26 Mar 2015 11:33:05 +0000

#372 Creo que de los datos de torre de control (tantos comentarios ya no se quien lo ha puesto)
EDITO: yo recuerdo que en la "tele" se comentó que el que primero llegó al lugar de los hechos que vio caer el avión afirmó que no escuchó el ruido de los motores antes de estrellarse (no me cuadra, pero es lo que dijeron anoche; aunque conociendo el nivel peridístico de los massmedia...)

» autor: KiKiLLo

#372 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ochodias — Thu, 26 Mar 2015 11:31:12 +0000

#370 Que un momento antes de estrellarse volvio a aumentar su velocidad al maximo para estamparse a toda velocidad contra la montaña

¿Y esto? No lo había leído, ¿de dónde sale?

» autor: ochodias

#371 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

daniol — Thu, 26 Mar 2015 11:30:48 +0000

Habrá que encontrar la puerta y ver si estaba en Lock o si tenía algún defecto, cosa complicada si está destruida.
O Pudieron ser tan tontos de salir los dos pilotos de la cabina y no poder entrar de nuevo?
O estaban los dos indispuestos y por lo tanto no salió nadie de la cabina y desde fuera las azafatas o asistentes intentaron entrar?
El piloto de dentro tenía problemas de salud, mentales, laborales o familiares?
Qué comieron? Pudieron ser envenenados con benzeno o cualquier otro veneno?
Si el piloto que estaba fuera olvidó el código, no hay manera desde fuera de llamar a la compañía en esos 8 minutos aunque no haya cobertura de móvil?

» autor: daniol

#370 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 11:26:34 +0000

lo que se sabe con certeza hasta el momento es que hay 150 cadaveres y un avion pulverizado.
Que el avion ascendio hasta su cota mas alta, y que un minuto despues empezo a descender.
Que ese descenso no es compatible con un fallo del piloto automatico
Que el avion no entro en barrena, sino que fue deslizandose como si fuera a aterrizar.
Que un momento antes de estrellarse volvio a aumentar su velocidad al maximo para estamparse a toda velocidad contra la montaña
lo que casi se sabe con certeza es que uno de los dos pilotos salio de la cabina y no pudo regresar.
Que el otro piloto, se quedo dentro, solo, y que no abrio la puerta para dejar entrar al de afuera (bien porque no quiso o bien porque no pudo)
que el piloto que estaba fuera intento entrar a la cabina. Al principio llamando con golpecitos en la puerta, y al final intentado derribarla.

y a partir de aqui entran las hipotesis. Cada uno tiene las suyas pero la verdad es que no hay mucho margen de maniobra.

» autor: --251513--

#369 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--224042-- — Thu, 26 Mar 2015 11:25:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --224042--

#368 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

rocambolescus — Thu, 26 Mar 2015 11:22:40 +0000

#354 Pero vamos a ver, las tarjetas de memoria que llevan las cajas negras no tienen nada que ver con las comerciales. ¿Te piensas que le van a meter una Sandisk?

Es hardware diseñado con la fiabilidad e indestructibilidad como primeros requisitos. Tienen que aguantar desastres como este, o incluso mayores. Prueba a estrellar tu tarjeta SD contra los alpes a 600km/h a ver qué tal.

De la misma manera que las CPUs a bordo de transbordadores y sondas espaciales (o los coches por poner un ejemplo más cercano) van a 300MHz con algunos pocos megas de RAM, y te aseguro que más potencia vendría genial. Es hardware que tienen que resistir fuego, radiación, impactos brutales, agua, etc., además de tener una fiabilidad altísima (estar seguros al 100% de que no existen bugs de hardware). Para que lo certifiquen tienen que pasar unas pruebas muy estrictas.

www.youtube.com/watch?v=1NK_027e0u4

Sí, evidentemente algún día llegarán, y cuanto antes mejor. Pero entiende que en seguridad los avances tecnológicos van con retraso, y más en seguridad aérea, donde somos tan paranoicos.

» autor: rocambolescus

#367 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ochodias — Thu, 26 Mar 2015 11:22:26 +0000

#366 No, si está 'Locked', no es como estar 'Closed'. Si está 'Closed', se puede abrir desde fuera (durante el vuelo, la puerta está en este estado), si está 'Locked', es porque alguien (el piloto o copiloto) la ha bloqueado desde la cabina. En este caso, si lo que cuentan es verdad, la puerta estaba 'Locked' y por eso aporreaban la puerta. Sino, hubiesen podido abrirla sí o sí.

» autor: ochodias

#366 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 11:19:39 +0000

#299

Como manda la normativa ¿no?

» autor: --38321--

#365 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--274845-- — Thu, 26 Mar 2015 11:12:15 +0000

#18 Yo el martes cené pescado y estuve en urgencias con una gastroenteritis del copón, no me dieron el alta hasta las 9 de la mañana. Apoyo tu hipótesis.

PD: Las peleas de gladiadores siempre me han parecido muy gayers, así que mi voto es "no".

» autor: --274845--

#364 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--405202-- — Thu, 26 Mar 2015 11:10:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --405202--

#363 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

davokhin — Thu, 26 Mar 2015 11:10:11 +0000

#356 Hay keypad
internacional.elpais.com/internacional/2015/03/26/actualidad/142736321

» autor: davokhin

#362 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 11:07:35 +0000

#96 Como añadido a lo que tú has dicho...
Un piloto dijo en la COPE que en caso de despresurización el descenso que se hace es mucho más brusco, porque se busca llegar cuanto antes a una altura que permita respirar sin mascarillas (el descenso fue durante 10 minutos, y ante el peligro de alguien no pueda respirar no bajas tardando 10 minutos)... El descenso ocurría mientras el otro estaba fuera intentando entrar. Y teniendo en cuenta que ese tipo de descenso tiene que ser intencionado (no puede ser que estuviese inconsciente)... no encaja con la despresurización.

» autor: Acido

#361 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--466657-- — Thu, 26 Mar 2015 11:07:30 +0000

#351 gracia.

» autor: --466657--

#360 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

joanipani — Thu, 26 Mar 2015 11:07:20 +0000

#356 Los aviones de Ryanair (Boeing 737 si no recuerdo mal) tienen un keypad en la puerta por fuera

» autor: joanipani

#359 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Foskito — Thu, 26 Mar 2015 11:06:00 +0000

#8 Navaja de Ockham: "en igualdad de condiciones, la explicación más sencilla suele ser la correcta". Las probabilidades de producirse un infarto, desmayo, etc. justo cuando el otro piloto abandona la cabina (evento por otro lado es muy poco habitual y mucho menos en trayectos cortos) son ínfimas comparadas con las de un acto deliberado.

Las puertas de cabina se abren desde fuera con un código. ¿Probabilidad de olvido del código por parte del piloto que ha salido versus probabilidad de bloqueo desde dentro por parte del piloto en cabina?

Además existen varios precedentes de suicidio por parte de la tripulación (ver vuelo 185 de Silkair y vuelo 990 de EgyptAir). En el caso del vuelo 185 de Silkair es el comandante el que aparentemente deja fuera de cabina a su compañero antes de estrellar el avión.

Ver:

en.wikipedia.org/wiki/SilkAir_Flight_185

en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_990

» autor: Foskito

#358 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--405202-- — Thu, 26 Mar 2015 11:05:40 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --405202--

#357 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

unaqueviene — Thu, 26 Mar 2015 11:04:46 +0000

#355 Pues si pierdes facultades y no riges bien puedes hacer cualquier tontería.

» autor: unaqueviene

#356 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Muth — Thu, 26 Mar 2015 11:03:52 +0000

#298 #229 #222 Pues supongo que se habrán saltado el protocolo dejando a un piloto sólo en la cabina.

Yo lo del keypad lo de que haya un keypad con el que abrir desde fuera, no lo acabo de ver porque un secuestrador podría obligar a un tripulante a abrir la puerta.

» autor: Muth

#355 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--405202-- — Thu, 26 Mar 2015 11:02:14 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --405202--

#354 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

pip — Thu, 26 Mar 2015 11:01:59 +0000

#338 hombre hoy en día se puede meter 128GB en una tarjeta de memoria del tamaño de una uña, que darían para varias horas de vídeo en alta definición.

» autor: pip

#353 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--343064-- — Thu, 26 Mar 2015 10:55:19 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --343064--

#352 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--451976-- — Thu, 26 Mar 2015 10:55:07 +0000

#89 Entiendo que si tienes un arma y tu objetivo es tomar control del avión lo intentarás mediante coacción, si no es posible y quieres estrellarlo empezarás por meterle un tiro a una ventanilla para despresurizar la cabina y terminarás por liarte a tiros contra los motores aunque no se la dificultad/efectividad que puede tener esto (dudo que puedas destrozar un motor con un arma corta desde dentro de la cabina) sobre todo cuando apenas tienes oxígeno.

» autor: --451976--

#351 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--468415-- — Thu, 26 Mar 2015 10:53:25 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --468415--

#350 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

gabi10 — Thu, 26 Mar 2015 10:49:34 +0000

Podían poner un baño en la cabina

» autor: gabi10

#349 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 10:41:39 +0000

#21 ¿por qué está tan seguro de que estaba sólo? ¿no es cierto que la normativa exige o recomienda que si sale un piloto entre otra persona? ¿el que no se oiga a nadie les lleva a concluir que estaba solo con absoluta seguridad?

» autor: Acido

#348 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Dedalos — Thu, 26 Mar 2015 10:37:55 +0000

#166 Increible, en el video está muy bien explicado. Gracias

» autor: Dedalos

#347 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

natrix — Thu, 26 Mar 2015 10:32:04 +0000

#340 Un desmayo o un infarto son otras hipótesis y yo no las descarto, por eso digo que me parece lo más plausible; pero cuadran peor porque no explican fácilmente dos cosas: El paso de piloto automático a descenso controlado, y el bloqueo de la puerta desde dentro. Ambas cosas fácilmente explicables con la hipótesis del suicidio.
Se pueden explicar, pero por eso digo que habría que añadir más fallos.

» autor: natrix

#346 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

tanttaka — Thu, 26 Mar 2015 10:28:47 +0000

El vuelo 185 de Silk Air también se estrelló aparentemente porque el piloto lo hizo caer aprovechando que el otro piloto había salido al baño. es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_185_de_Silk_Air
El 990 de EgyptAir en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_990#NTSB_investigation_and_concl también se estrelló deliberadamente en el océano.
1-Si el copiloto se queda encerrado fuera, él y el resto de tripulación tienen una clave para acceder a la cabina.
2-Si la puerta no se abría es porque alguien desde dentro no estaba permitiendo que se abriera.
3-Si la puerta se hubiera estropeado y no permitiera la apertura, el piloto que ha quedado dentro daría un aviso por radio y avisaría a su compañero fuera de lo que pasa. Esto ocurrió en un vuelo de Delta Airlines y el otro piloto aterrizó sin problemas. www.hngn.com/articles/65014/20150129/pilot-locked-out-of-cockpit-on-de
4- Si la puerta no se abre y el piloto que está dentro está inconsciente el piloto automático mantiene el aparato volando hasta que se termine el combustible como pasó en el vuelo de Helios 522 es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_522_de_Helios_Airways

» autor: tanttaka

#345 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

jaz1 — Thu, 26 Mar 2015 10:27:04 +0000

a mi lo que mas me llama la atencion es el aislamiento de los familiares a medios de comunicacion y que no se haya publicado aun la lista de los que volaban .... es rarisimo
unido a que el avion esta hecho añicos

» autor: jaz1

#344 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--73005-- — Thu, 26 Mar 2015 10:21:32 +0000

Es raro, a esa altura y mucho antes el avion va en piloto automatico, si el otro se desmaya el avion sigue hasta dusseldorf.

» autor: --73005--

#343 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ecam — Thu, 26 Mar 2015 10:21:28 +0000

#313 Si es algo complicado, seguramente no sea la mejor explicacion. Eso es lo que intentaba decir antes, que muchas de las "teorias" que se leen requieren de un monton de cosas que son dificiles que pasen.

Ademas que tengo la impresion que se mezclan datos entre protocolos que quiza existen en otros lados y aqui no, o al reves, o entre caracteristicas de distintos modelos de avion... (en general, no lo digo por tus comentarios ni mucho menos)

» autor: ecam

#342 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

zilvika — Thu, 26 Mar 2015 10:20:57 +0000

#334 Y aún así me parece poco. En un autobús en viajes largos llevan 2 pilotos para 40 pasajeros. No pasaría nada porque en un vuelo con 200 personas fueran 3 pilotos.

» autor: zilvika

#341 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

doublej — Thu, 26 Mar 2015 10:15:27 +0000

#312 #258 En Airbus desarrollaron la tecnología Fly-by-wire. Los controles del avión NO ACCIONAN DIRECTAMENTE los elementos de vuelo (flaps, timón, frenos, etc...) Son como el joystick de un ordenador, al moverlos envían datos a un ordenador que los mezcla con un sistema de ayuda en vuelo (para temas de estabilidad o para que no puedas ni siquiera intentar hacer un looping). Si tienes activado el piloto automático puedes retozar encima de los controles que el ordenador de a bordo desechará esos datos y seguirá su rumbo preestablecido.

Yo descartaría completamente la hipótesis del sueño, infarto, etc...

es.wikipedia.org/wiki/Fly-by-wire

» autor: doublej

#340 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

poliukGV — Thu, 26 Mar 2015 10:12:17 +0000

#307 ¿Con los datos que hay es más plausible un suicido que cualquier otro tipo de indisposición? Desde un desmayo a un infarto. ¿Qué datos tienes tú que no tenemos el resto?

» autor: poliukGV

#339 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--400924-- — Thu, 26 Mar 2015 10:10:54 +0000

la única duda aquí es si fue el piloto o el copiloto el que estrelló el avión, por eso necesitan tiempo para identificar las voces y para contrastar los datos con la otra caja negra. Seguramente los aviones asiáticos desaparecidos utilizaran un proceso similar, ausencia de un piloto en cabina para que el otro estrelle el avión.

» autor: --400924--

#338 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

rocambolescus — Thu, 26 Mar 2015 10:10:20 +0000

#42 Grabarlo no te sirve de nada si no se guarda en la caja negra. Meter tanta información en una caja negra es muy difícil, a no ser que se haga vídeo cutre (como el de las cámaras de seguridad, un fotograma por segundo en B/N y muy baja resolución).

» autor: rocambolescus

#337 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

zilvika — Thu, 26 Mar 2015 10:08:10 +0000

#158 Yo el mío lo apago, y agradecería que todos lo hicieran (aunque digan que está el modo avión y blablabla)

» autor: zilvika

#336 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

serlec — Thu, 26 Mar 2015 10:04:48 +0000

#330 pues queda claro que se deberá implementar, el caso es que por lo que parece se quedó fuera el piloto y no pudo entrar y ese sistema de entrada ya ha fallado en otras ocasiones.

» autor: serlec

#335 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

zilvika — Thu, 26 Mar 2015 10:04:44 +0000

#132 Es casi igual de fácil quitarle una clave a alguien que la llave, bajo la suficiente presión. Que no somos héroes.

» autor: zilvika

#334 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

natrix — Thu, 26 Mar 2015 10:03:57 +0000

#325 Por lo visto en las aerolíneas estadounidenses es obligatorio que entre una persona de la tripulación a la cabina cuando sale alguno de los pilotos, para que haya siempre al menos dos personas dentro.

» autor: natrix

#333 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mangrar_2 — Thu, 26 Mar 2015 10:03:39 +0000

#317 exacto, ahí esta el quid de la cuestión. Supongo que no lo verán rentable.

» autor: mangrar_2

#332 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--466657-- — Thu, 26 Mar 2015 10:02:50 +0000

#89Â150 personas muertas en nombre de un secuestrador con un peine.

» autor: --466657--

#331 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 10:02:06 +0000

#18 youtu.be/MVY9SDr90_k

» autor: Acido

#330 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 10:02:04 +0000

#318 No existe tal protocolo en Europa.

» autor: --127909--

#329 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

zilvika — Thu, 26 Mar 2015 10:02:00 +0000

#67 Claro, hombre, y si los dos se están meando que salgan ambos. Y si se mea un cirujano que te acaba de cortar una vena que te la deje abierta.

Somos adultos, te puedes aguantar. Más por lo que cobran.

» autor: zilvika

#328 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

atl3 — Thu, 26 Mar 2015 10:01:42 +0000

#12 Pues vaya sueño si no te despiertas despues de 8 minutos cayendo en picado...

» autor: atl3

#327 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--466657-- — Thu, 26 Mar 2015 10:01:40 +0000

¿La puta obsesión con la seguridad...?
¿Tanto cerrar las puertas para que no venga un yihadista con un peine a secuestrar el avión?

Dos pilotos
Una Puerta
... ¿y solo se puede abrir desde dentro?

La seguridad es una escusa para violar nuestros derechos y abre una caja de pandora de riesgos.

» autor: --466657--

#326 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

elchivocabra — Thu, 26 Mar 2015 10:01:21 +0000

#323 se supone que la tripulación también conoce este Código.

» autor: elchivocabra

#325 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

zilvika — Thu, 26 Mar 2015 10:00:49 +0000

#5 Si es un poco absurdo dejar todo en manos de una sola persona, la verdad. Quizá deberían obligar a que hubiera tres pilotos, para que aunque salga uno siempre queden dos, o en vuelos cortos a que el segundo nunca pueda salir.

No tiene sentido que haya dos pilotos si uno puede estar dando vueltas por ahí.

» autor: zilvika

#324 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Arganor — Thu, 26 Mar 2015 10:00:31 +0000

#18 ¿Has estado alguna vez en una cárcel turca?

» autor: Arganor

#323 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

SpongeBob — Thu, 26 Mar 2015 09:58:57 +0000

Disparo.
Copiloto se siente mal > Piloto sale a pedir ayuda > Piloto se olvida la clave para entrar > Crash!

» autor: SpongeBob

#322 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--212323-- — Thu, 26 Mar 2015 09:58:55 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#321 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

bensidheseleccion — Thu, 26 Mar 2015 09:58:23 +0000

En mi opinión es un fallo mecánico del avión, lo del silencio y los golpes en la puerta de la cabina es un montaje para atribuir el accidente a un fallo humano, suicidio, etc.. y así evitar indemnizaciones multimillonarias, confundir a la opinión pública y que las grandes compañias, como suele pasar siempre, salgan de rositas del asunto con el apoyo del gobierno de turno, no me creo nada.

» autor: bensidheseleccion

#320 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 09:58:21 +0000

#312 Y otra cosa, aunque de esta no estoy seguro pues no lo he investigado, pero al menos en los simuladres el piloto automático no se desactiva por mover el yoke. Hay que pulsar el botón correspondiente.

» autor: --217274--

#319 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

elchivocabra — Thu, 26 Mar 2015 09:58:19 +0000

Estos días, que han hablado tantos expertos, ha habido uno que contó algo que me dejó bastante loco. Se ve que cuando fue el accidente del avión griego de Helios los primeros en darse cuenta de que algo no iba bien fueron los controladores, al ver que no obtenía respuesta del avión. Por lo visto mandaron a un par de cazas del Ejército a ver qué pasaba, y estos vieron que los pilotos iban inconscientes en la cabina ( no sé si los pasajeros también, eso no lo dijeron) y lo único que pudieron hacer los cazas fue acompañar al avión hasta el momento del impacto, para asegurarse de que caía en una zona deshabitada o sino abatirlo antes. Si una cosa de éstas sucede...¿ no es posible activar el piloto automático desde tierra o bien tomar el control del avión de alguna manera?

» autor: elchivocabra

#318 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

serlec — Thu, 26 Mar 2015 09:58:12 +0000

Puede que evitando caer en sensacionalismos de suicidios o atentados, simplemente no se cumplió el protocolo de salida de la cabina de uno de los pilotos ( carro de comida y personal de abordo en cabina sustituyendo al piloto ausente ) y cuando el piloto ausente intenta volver el piloto al mando del avión se indispone por razón una X no facilita el acceso a cabina y la puerta falla como ya ha ocurrido en otros vuelos, es decir un cumulo de fallos y casualidades que ha costado la vida a 150 personas.

#276 #100 pero el sistema de acceso puede fallar como ya ha ocurrido en otras ocasiones, la diferencia es que en este caso el piloto al mando estaba indispuesto por causas desconocidas.

» autor: serlec

#317 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 09:56:52 +0000

#301 Si efectivamente los costes. Supervisar 93.000 vuelos diarios, 34.000.000 de vuelos anuales para.. ¿cuántos accidentes aéreos anuales?

» autor: --217274--

#316 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

elchivocabra — Thu, 26 Mar 2015 09:54:47 +0000

Estos días, que han hablado tantos expertos, ha habido uno que contó algo que me dejó bastante loco. Se ve que cuando fue el accidente del avión griego de Helios los primeros en darse cuenta de que algo no iba bien fueron los controladores, al ver que no obtenía respuesta del avión. Por lo visto mandaron a un par de asas del Ejército a ver qué pasaba, y estos vieron que los pilotos iban inconscientes en la cabina ( no sé si los pasajeros también, eso no lo dijeron) y lo único que pudieron hacer los cazas fue acompañar al avión hasta el momento del impacto, para asegurarse de que caía en una zona deshabitada o sino abatirlo antes. Si una cosa de éstas sucede...¿ no es posible activar el piloto automático desde tierra o bien tomar el control del avión de alguna manera?

» autor: elchivocabra

#315 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--224042-- — Thu, 26 Mar 2015 09:53:57 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --224042--

#314 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

UsuarioDuro — Thu, 26 Mar 2015 09:53:55 +0000

#132

Esta es la puerta de la cabina de un A320 (vista desde fuera)

www.airteamimages.com/pics/102/102942_800.jpg

» autor: UsuarioDuro

#313 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 09:51:36 +0000

#296 Me corrijo a mi mismo, parece que si se puede pero implica en cierto modo hackear o sabotear el avion, hay que apagar sistemas y cortar fusibles, para que el avion detecte mal funcionamiento y ceda el control, el fabricante desaconseja completamente hacer este tipo de cosas.
Otro modo es estar en tierra, ahi pasa a modo manual.

» autor: --127909--

#312 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Arganor — Thu, 26 Mar 2015 09:49:21 +0000

#258 Creo que habla de las cabinas de los años 80. Obviamente lo que dice #91 no ha razón de ser. El AirBus tiene la cabina que has puesto tú.

» autor: Arganor

#311 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Mancini — Thu, 26 Mar 2015 09:48:12 +0000

#127 Es posible, cosas más raras se han visto. La realidad supera a la ficción.

» autor: Mancini

#310 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

BM75 — Thu, 26 Mar 2015 09:46:32 +0000

#160 Eso no es cierto, hace ya muchos meses que se pueden utilizar móviles y tablets en modo vuelo incluso en fases de despegue y aterrizaje. En crucero, siempre se han podido utilizar portátiles.

» autor: BM75

#309 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Drevalth — Thu, 26 Mar 2015 09:45:51 +0000

Una posibilidad que nadie tiene encuenta es que sufriera una Amnesia global transitoria (AGT): es.wikipedia.org/wiki/Amnesia_global_transitoria
Por ejemplo es lo que yo creo que le pasó al conductor del Alvia.

Le paso a mi suegra y a pesar de que mantienen todas las capacidades (como pilotar un avión o conducir), se sumergen en un estado de confusión y desorientación al no poder recordar que estan haciendo, ni a donde van o de donde vienen). No deja rastro ni manera de detectarlo posteriormente. los episodios pueden ser de minutos, horas pero no mayores de 24-30hr

El piloto pudo perfectamente olvidarse de su compañero y no abrirle al pensar que era un extraño o secuestrador, al mismo tiempo descender para aterrizar al no saber que hacía en el aire. Una person con AGT no es capaz de retener ningun recuerdo más de 15-30 seg y tampoco pueden recordad lo hecho el día anterior o unas horas antes.

» autor: Drevalth

#308 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--439090-- — Thu, 26 Mar 2015 09:44:20 +0000

#192 Un vídeo no ocupa en exceso con las tarjetas de memoria o discos duros actuales. Puede gravar durante cada vuelo y una vez finalizado vaciar sus datos a otro disco duro, borrando el primero para su uso posterior, y así sucesivamente. Además quedarían gravados todos los datos de esa aeronave por si en un futuro le sucede algo; tendrían su vida de vuelo.

» autor: --439090--

#307 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

natrix — Thu, 26 Mar 2015 09:39:05 +0000

#305 Con los datos que hay parece la hipótesis más plausible.
Es cierto que puede haber más causas, pero requieren la conjunción simultánea de más fallos.

» autor: natrix

#306 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

capu — Thu, 26 Mar 2015 09:38:54 +0000

#292 Creo que es porque en esa posicion con un codigo especial si se podria entrar en la cabina en el caso en que se hubiera desmayado uno. Sin embargo, si se pone en lock, da igual el codigo que se marque que no entra.

» autor: capu

#305 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

poliukGV — Thu, 26 Mar 2015 09:37:21 +0000

#1 por sembrar morbo más bien

» autor: poliukGV

#304 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

diminuta — Thu, 26 Mar 2015 09:36:58 +0000

#142 Para "buscar" ayuda no tiene que salir de la cabina...

» autor: diminuta

#303 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Maegruin — Thu, 26 Mar 2015 09:36:48 +0000

#226 No veo mal lo que comentas, pero sin dejar de utilizar las cajas negras como mecanismo de backup por si fallan las comunicaciones.

» autor: Maegruin

#302 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

diminuta — Thu, 26 Mar 2015 09:35:11 +0000

#158 Tal como quedó todo, no creo que ningún móvil esté usable, mira cómo quedaron las cajas negras...

» autor: diminuta

#301 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mangrar_2 — Thu, 26 Mar 2015 09:35:01 +0000

#283 Y? se puede, es totalmente viable. Otro tema serían los costes, pero tecnológicamente es posible. Ya hay aviones con wifi, con conexión a internet, perfectamente se podría enviar datos a un servidor.

» autor: mangrar_2

#300 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

diminuta — Thu, 26 Mar 2015 09:34:35 +0000

#139 Muchos suicidas tienen una aparente tranquilidad hasta el mismo momento en que se suicidan. Muchos conducen mucho tiempo hasta un acantilado, otros preparan la soga, o las pastillas, o lo que sea, "como si nada".

» autor: diminuta

#299 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ochodias — Thu, 26 Mar 2015 09:34:20 +0000

#270 Sí puede abrirse, otra cosa es que desde dentro BLOQUEEN la puerta INTENCIONADAMENTE.

» autor: ochodias

#298 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

John_Doe — Thu, 26 Mar 2015 09:34:17 +0000

#116 Lo que indicas es justamente lo que dice el protocolo desde que se instalaron ese tipo de puertas. Si el piloto se pira de la cabina, un miembro de la tripulación debe quedarse dentro en su lugar a la espera de que regrese (amén de bloquear el acceso a la zona de la cabina con un carro de la comida).
Y aún en caso de no respuesta, la puerta se puede abrir con un código que la tripulación conoce en un pad digital que existe (al menos en ese Airbus). Léase: nicmosis.as.arizona.edu:8000/ECLIPSE_WEB/TSE2015/A320_DOCUMENTS/A320_O

» autor: John_Doe

#297 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

John_Doe — Thu, 26 Mar 2015 09:33:16 +0000

#2 El rediseño de las puertas desde los atentados de 11-S se hizo de modo que si la puerta se bloquea desde dentro, sólo se puede abrir... desde dentro. No hay llave ni código, aunque no acabo de entender por qué no siguieron el protocolo por el que un miembro de la tripulación se debe quedar en la cabina hasta que el piloto vuelva (al margen de bloquear el pasillo con un carro de la comida...)

» autor: John_Doe

#296 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 09:33:14 +0000

#285 El Piloto puede rezar para que el avion se de cuenta y active el modo manual cediendole el control. Los airbus tienen 3 modos de vuelo distinto.
-Normal Law
-Alternate Law
-Manual Law
Es el propio avion que decide el cambio en las "leyes" de vuelo en funcion de las averias que diagnostique. A habido algunos accidentes debido a darse alguna situacion para la que el avion no estaba programado, y el propio avion impidio hacer la maniobra "correcta" a los pilotos para arreglar la situacion.

» autor: --127909--

#295 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Maegruin — Thu, 26 Mar 2015 09:32:45 +0000

#121 Lo del secuestro lo descartaria, a no ser que el secuestrador fuera un mimo, se escucharian voces o forcejeos en la cabina que quedarian registrados en la caja negra.

» autor: Maegruin

#294 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--410832-- — Thu, 26 Mar 2015 09:31:39 +0000

#90 Sin conocer ese antecedente, me había imaginado una situación parecida para este caso; sin embargo me pareció poco probable por la presencia de dos pilotos en cabina. Al conocer que en realidad solo había uno y que el segundo intentó desesperadamente acceder a la cabina me parece que todas las incógnitas se podrían resolver con un escenario parecido al del caso que citas, es decir, desconexión deliberada de las comunicaciones y manejo consciente del aparato hasta estrellarlo voluntariamente (o bien reprogramación del piloto automático para conseguir el mismo resultado con o sin suicidio previo al impacto). El resto de hipótesis fallan todas en algún aspecto pero esta no. Aunque por supuesto la investigación continúa y no sabemos si pueden aparecer otras explicaciones que por ahora no podemos imaginar.

» autor: --410832--

#293 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

joffer — Thu, 26 Mar 2015 09:31:35 +0000

#192 Grabación de los últimos 15min en bucle no ocupa nada, no es necesario que sea en FullHD.

» autor: joffer

#292 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Suikoden — Thu, 26 Mar 2015 09:31:12 +0000

Una pregunta; la manivela del control de cierre de cabina tiene 3 posiciones según se ve en el vídeo que circula, Lock, Unlock y Norm. Lo de cerrar y abrir es obvia la función, pero ¿la de Norm? ¿Quizás cuando el avión no está ocupado se mantiene en esa posición?

» autor: Suikoden

#291 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--352976-- — Thu, 26 Mar 2015 09:31:00 +0000

#287 Eso me ha parecido entender leyendo varias noticias en las que se sugiere la despresurización como causa del accidente. Además, parece que el avión emitió una señal de emergencia antes de perderse el contacto totalmente, por lo que el piloto quizá si intentó dar un aviso (lo que invalidaría la hipótesis del suicidio) pero quedó inconsciente poco después sin poder hacer nada más.
Lo de que la puerta no haya podido abrirse por culpa de la diferencia de presión es deducción mía por analogía con lo que sucede con las puertas de entrada al avión, que una vez disminuye la presión exterior es imposible abrirlas de nuevo. Si la cabina perdiera la presurización y su presión se igualase al exterior rápidamente, el piloto fuera de la cabina no habría podido abrir la puerta aunque tuviese la clave (al menos si es una puerta que se abriera tirando hacia tí desde fuera, si es corredera o se abre hacia el interior de la cabina quizá si se pudiera)

» autor: --352976--

#290 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ecam — Thu, 26 Mar 2015 09:30:35 +0000

#259 Mira, de un comentario de reddit, de alguien que dice que "vuela" un A320:

In the a320, any significant sidestick movement disconnects the auto pilot, and an A320 will not let you overspeed it (it's overspeed protection will raise the nose) , so it could've possibly descended at that controlled rate and crashed if the pilot was passed out on top of the stick. More likely a hypoxic pilot started the emergency descent, but passed out after initiating it.

Problem with this theory is that if a pilot slumps on the stick, it probably would deflect to the right or left as well, and initiate a spiral down. The investigation will be able to solve this.

If the pilot wanted to do suicide in a plane, it likely would've resembled the Egypt Air flight 990 where they guy just buried the nose and got it over with fast.

www.reddit.com/r/worldnews/comments/30b9lz/germanwings_pilot_was_locke

» autor: ecam

#289 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--400935-- — Thu, 26 Mar 2015 09:26:01 +0000

#160 A estas alturas de tecnología esas excusas no cuelan ya, pueden hacer mil sistemas de protección de señal, de hecho se estaban planteando poner Internet para los pasajeros vía satélite con sistema wifi en la zona de pasajeros (a precio de oro, eso sí), así que lo de emitir señales de control tampoco debería ser nada del otro mundo.

economia.elpais.com/economia/2014/03/10/actualidad/1394448736_016400.h

» autor: --400935--

#288 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--425756-- — Thu, 26 Mar 2015 09:22:16 +0000

#67 Cuando necesidad, hay necesidad

» autor: --425756--

#287 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Riski — Thu, 26 Mar 2015 09:19:50 +0000

#241 ¿Se puede despresurizar la cabina y no el resto del avión? A lo mejor estoy equivocado, pero no creo que la cabina este tan aislada del resto del avión.

» autor: Riski

#286 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

joffer — Thu, 26 Mar 2015 09:19:50 +0000

#28 ¿Si se abre desde dentro, siempre hay alguien que vive en cabina para poder abrir la puerta cuando hay un vuelo?

» autor: joffer

#285 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ecam — Thu, 26 Mar 2015 09:19:00 +0000

#259 No se mucho de aviones, pero me estas diciendo que si los sistemas del avion fallan el piloto no puede hacer nada?

» autor: ecam

#284 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

capu — Thu, 26 Mar 2015 09:18:46 +0000

#273 Aceptemos terrorismo como animal de compañia. ¿Que te importa decir algo al control de tierra? Si tienes pensado derribar una montaña, oye, cojonudo, y de paso si dices algo a control de tierra dices tus exigencias o porque y si eso ke te derriben. Gana mas asi. Pero ya que estas giras y tienes Marsella en nada, o sigues y te acercas a Ginebra (la ONU y esas cosas) sin embargo, no dice nada y se cae de poco a poco en medio de la nada.

Las filtraciones dicen que no hay nada. Una tranquilla charla entre los dos. Uno sale y ya no contestan desde el avion al control de tierra. Dentro de la cabina silencio y solo se escucha al que se queda fuera entrar.

» autor: capu

#283 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 09:17:27 +0000

#202 ¿Tu crees? ¿Teniendo en cuenta que hay en todo momento unos 10.000 aviones surcando los cielos?

» autor: --217274--

#282 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--166178-- — Thu, 26 Mar 2015 09:17:11 +0000

#254 Si, pero no suelen asesinar a 150 personas en el proceso.

» autor: --166178--

#281 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

serlec — Thu, 26 Mar 2015 09:16:47 +0000

#271 por protocolo si uno de los pilotos se ausenta tiene que haber alguien del personal, es decir nunca puede quedar una persona sola en cabina.
#275 he leído que uno de los pilotos era poco experimentado aunque supongo que hasta que no haya más datos por respeto no se revelan más detalles.

» autor: serlec

#280 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mangrar_2 — Thu, 26 Mar 2015 09:16:23 +0000

esto pinta muy mal.

» autor: mangrar_2

#279 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Bley — Thu, 26 Mar 2015 09:15:48 +0000

#2 Si ponen una puerta de ese tipo por una hipotética amenaza, no entiendo por qué no ponen un váter en cabina para evitar que piloto y copiloto tengan que abandonarla nunca.

» autor: Bley

#278 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

triturator — Thu, 26 Mar 2015 09:13:14 +0000

#243 Efectivamente, en aviación estas cosas están estudiadísimas.

Como dijeron al principio, es muy poco probable que haya una causa simple del accidente. Más que nada porque todas las causas simples ya se han pensado o directamente han sucedido, y se han tomado medidas. Por tanto, la explicación de un accidente de hoy día suele ser más bien una combinación estrambótica de factores extraños que ni habían pasado nunca ni se le habían ocurrido a nadie.

» autor: triturator

#277 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

elchivocabra — Thu, 26 Mar 2015 09:13:07 +0000

#2 creo que los auxiliares de vuelo sí que llevan llavebpara acceder a la cabina de los pilotos. Sobre todo en vuelos largos, porque tienen que servirles la comida y eso, no? Que alguien me corrija si me equivoco, pero me parece un tanto absurdo que sólo se pueda acceder a la cabina de pilotos si ellos la abren desde dentro.

» autor: elchivocabra

#276 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 09:11:48 +0000

#99 Realmente los Airbus tienen un código para poder entrar desde fuera en caso de emergencia.

» autor: --217274--

#275 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 09:11:00 +0000

#1 Sinceramente, después de leer muchos comentarios y diversos foros, el suicidio (o asesinato masivo) parece hoy por hoy la única explicación.

» autor: --217274--

#274 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

solrac79 — Thu, 26 Mar 2015 09:09:55 +0000

#215 Y al hilo de esto... Si ves al piloto aporreando la puerta no llamarías por móvil como hicieron los del 11S en el avión que se desvió?

» autor: solrac79

#273 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 09:09:28 +0000

#267 Es que no tenemos esas grabaciones. Sólo sabemos que el copiloto golpeaba la puerta... creo que nadie ha dicho que no hubiese más sonidos. Además, en caso de que la azafata hubiese matado al piloto silenciosamente tampoco habría quedado registrado nada ¿no?

» autor: Acido

#272 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

xavigonzalvo — Thu, 26 Mar 2015 09:08:50 +0000

#41 Los mandos de los airbus no están delante...

» autor: xavigonzalvo

#271 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

qwerty22 — Thu, 26 Mar 2015 09:08:45 +0000

#44 Dentro de la cabina no hay baños, es probable que en un 50% de los vuelos cortos y el 100% de los vuelos largos al menos uno de los pilotos tenga que abandonar la cabina. Si sumamos todos los vuelos a nivel mundial a mi me parece inevitable que que algún momento pase eso.

» autor: qwerty22

#270 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 09:08:15 +0000

#203

Tendrán el código, pero no se puede abrir desde afuera si los de dentro no lo permiten. Si no, torturas a un auxiliar y entras la cabina (por ejemplo en el caso de un terrorista)

» autor: --38321--

#269 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--22941-- — Thu, 26 Mar 2015 09:07:58 +0000

No me extrañaría que las cabinas acaben teniendo un baño incorporado en el futuro.

Esperemos que encuentren la segunda caja negra.

» autor: --22941--

#268 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--32677-- — Thu, 26 Mar 2015 09:06:33 +0000

Yo descartaría el suicidio. De ser así se hubiese tirado en picado sobre la montaña, no planeando 8 minutos.

» autor: --32677--

#267 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

capu — Thu, 26 Mar 2015 09:06:00 +0000

#265 Si, pero algo, aunque fuera minimo, se habria quedado registrado en las grabaciones de audio. Cosa que no sucede.

» autor: capu

#266 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

toni.torres — Thu, 26 Mar 2015 09:05:54 +0000

#41 si el piloto se queda inconsciente, y el sistema de la puerta de cabina funciona correctamente, el otro piloto debería poder entrar con un código de seguridad, en #35 teneis el video, miradlo hasta el final.

» autor: toni.torres

#265 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 09:02:58 +0000

#253 ¿y si era una de las azafatas la que entró en la cabina?
En este meneo o en algunos enlaces se dice que suele ser habitual que cuando uno de los dos pilotos sale entonces entra una azafata (o sobrecargo o cualquier auxiliar de vuelo)... lo cual tiene sentido para evitar precisamente que quede un piloto sólo en cabina sin tener a nadie de apoyo.
Ya se que me estoy montando unas películas tremendas: ¿una azafata terrorista? No parece muy factible, la verdad, pero como todo es tan raro, yo lo suelto y que vuele la imaginación.

» autor: Acido

#264 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

yagoSeis — Thu, 26 Mar 2015 09:01:25 +0000

A nadie le extraña que el piloto que no puede entrar no diga nada? Solo golpes a la puerta? Si fuera un suicidio y el piloto de dentro estuviese consciente el de fuera intentaría razonar con él a grito pelado, creo yo. Asi que si el de dentro se suicidó no fue estrellandose, ya estaba "en el suelo" antes. Pero incluso en el suelo me extraña que no se dijera nada, y la tripulación no se enteró en ningún momento? Tampoco dijeron nada? Aquí falta mucha info.

» autor: yagoSeis

#263 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

banyan — Thu, 26 Mar 2015 09:01:05 +0000

Las causas hunden sus raices en el 11-S y de como aquello derivó en el aislamiento y blindaje de la puerta de acceso a la cabina lo que impidió volver al piloto y abre una brecha de seguridad.

» autor: banyan

#262 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 09:00:59 +0000

#144 Bueno no es así exactamente. Los Airbus al menos tienen un sistema de códigos:
youtu.be/ixEHV7c3VXs

» autor: --217274--

#261 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

soaptrap — Thu, 26 Mar 2015 08:59:55 +0000

#147 Como puedes ver en el video de #35, el piloto puede impedir que alguien entre incluso con el codigo correcto moviendo un interruptor.

» autor: soaptrap

#260 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

capu — Thu, 26 Mar 2015 08:59:39 +0000

#153 Lo ha confirmado tambien France Press. Si quizas lo ha sacado primero The New York Times es porque es un periodico de verdad y no lo que tenemos aqui.

» autor: capu

#259 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 08:59:00 +0000

#240 Los airbus no dejan bajo ningun concepto realizar maniobras peligrosas a los pilotos, los sistemas informaticos del avion tienen prioridad sobre los pilotos, no se puede hacer un picado de morro con un airbus que funcione correctamente y no tenga ninguna averia mecanica, por ejemplo.

» autor: --127909--

#258 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--217274-- — Thu, 26 Mar 2015 08:56:37 +0000

#91 ¿caes hacia delante empujando el control de mando? ¿Esa palanca que está a un lado a medio metro del cuerpo?
hci.ucsd.edu/media/uploads/old_images/a320-cockpit.jpg

» autor: --217274--

#257 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

LeDYoM — Thu, 26 Mar 2015 08:56:27 +0000

Me recuerda todo a esta novela que lei hace poco:
en.wikipedia.org/wiki/Sole_Survivor_(novel)

» autor: LeDYoM

#256 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ecam — Thu, 26 Mar 2015 08:54:40 +0000

#242 El que se suicida cortandose las venas no elige el metodo porque sea mas rapido o mas lento.

» autor: ecam

#255 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ecam — Thu, 26 Mar 2015 08:54:13 +0000

#245 Si, eso es lo que dio

» autor: ecam

#254 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--408987-- — Thu, 26 Mar 2015 08:53:02 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --408987--

#253 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

capu — Thu, 26 Mar 2015 08:52:38 +0000

#126 Era un ninja. Se colo en cabina sin que nadie le viera ni le recriminara nada. A parte de no hacer ni un ruido porque no quedo nada registrado en el audio.

» autor: capu

#252 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 08:52:17 +0000

#247 Según lo que se ha dicho de la caja negra, se oye al copiloto intentar entrar en la cabina, pero al parecer no consiguió entrar. Se dice que en el momento de estrellarse ese copiloto estaba fuera... (incluso se llega a asegurar que el piloto estaba solo dentro, pero no se cómo saben esto, no se en qué se basan para descartar que no hubiese otra persona dentro con el piloto)

» autor: Acido

#251 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--125770-- — Thu, 26 Mar 2015 08:51:13 +0000

#166 El vídeo que pones es muy esclarecedor, esto empieza a pintar mal.

» autor: --125770--

#250 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Fernando_x — Thu, 26 Mar 2015 08:50:39 +0000

Ánimo, que meneame está a punto de solucionar el misterio

» autor: Fernando_x

#249 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--327292-- — Thu, 26 Mar 2015 08:50:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --327292--

#248 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--359155-- — Thu, 26 Mar 2015 08:49:31 +0000

#2 La puerta tiene un teclado para poner códigos. Hay dos, uno avisa al piloto para que abra, y el otro hace sonar a una alarma durante 30 segundos. Tras ese tiempo, si el otro piloto desde el interior de la cabina no deniega el acceso, la puerta se abre.

» autor: --359155--

#247 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ingenieril — Thu, 26 Mar 2015 08:47:42 +0000

#199 ¿Y si fue el compañero que habia logrado entrar en la cabina el que intentó reconducir la situación?

» autor: ingenieril

#246 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Fernando_x — Thu, 26 Mar 2015 08:46:51 +0000

#58 Hay por internet algún vídeo sobre el proceso de fabricación y los test que sufren las cajas negras. Están hechas con materiales de muy alta resistencia al impacto, a la temperatura, ignífugos, y resistentes al agua marina.

» autor: Fernando_x

#245 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--327292-- — Thu, 26 Mar 2015 08:46:06 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --327292--

#244 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ingenieril — Thu, 26 Mar 2015 08:46:01 +0000

#197 Se llama folladitas..

» autor: ingenieril

#243 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

redscare — Thu, 26 Mar 2015 08:45:51 +0000

#2 Esta mañana explicaba un piloto en la radio (SER) que desde fuera SI se puede abrir. Hay un panel donde introduces un código de emergencia, entonces dentro de la cabina suena una alarma a todo trapo que indica que están intentando entrar y el que esta dentro puede darle a un botón para BLOQUEAR activamente la entrada en la cabina. Pero en caso que el de dentro este inconsciente pues malamente le va a dar a nada. Vamos, que muy raro todo. Dudo que el piloto de dentro quisiera suicidarse con 150 personas a bordo así que es mas probable que el piloto de dentro estuviese inconsciente y el de fuera no se supiera el código o el sistema fallase.

» autor: redscare

#242 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--327292-- — Thu, 26 Mar 2015 08:45:04 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --327292--

#241 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--352976-- — Thu, 26 Mar 2015 08:43:50 +0000

#2 Llave no, pero la puerta se puede abrir desde fuera con un código, como dice #107
Si se asume que le dio un ataque o algo, ¿acaso no tienen los aviones un sistema de aviso de "hombre muerto" que activase el piloto automático en caso de ausencia de señal del piloto? La verdad es que sería muy decepcionante que no lo hubiese. Lo tienen actualmente en trenes, tranvías, etc. Con más razón debería haberlo en un avión.

Yo creo que lo más probable es una despresurización de la cabina. Si fue rápida probablemente el piloto no tuvo tiempo de actuar, y si la presión en la cabina había bajado demasiado quizá la puerta no pudiera abrirse debido a la diferencia de presión y el otro piloto quedase atrapado fuera aún sabiendo el código.

» autor: --352976--

#240 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ecam — Thu, 26 Mar 2015 08:42:04 +0000

No os lo tomeis a mal, pero algunas de esas hipotesis flojean un poco.

-Si me quiero suicidar, lo hago con un descenso controlado?
-Si me desmayo y me caigo sobre los mandos, lo mismo?
-Si es terrorismo, nadie se lo atribuye?

» autor: ecam

#239 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

el_pepiño — Thu, 26 Mar 2015 08:41:44 +0000

#8 hay un procedimiento de emergencia para entrar en la cabina en caso de que el de dentro quede incapacitado. Introduciendo un código la puerta se desbloquea.

Pero ese procedimiento se puede inhibir temporalmente desde dentro, y es algo que se hace conscientemente. También pudo ser un fallo del mecanismo de la puerta, pero eso no explica por qué se estrelló el avión.

Pero hay que esperar a la investigación, aunque visto eso es más probable el suicidio que la incapacitación.

» autor: el_pepiño

#238 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 08:40:33 +0000

#222 Lo de dos personas siempre en la cabina se hace en EEUU pero no en Europa.

» autor: --127909--

#237 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

JUEZDPAZ_1 — Thu, 26 Mar 2015 08:36:59 +0000

Lo que no termino de entender es como en pleno siglo XXI todavia somos tan dependientes de las 'cajas negras'. Si un F1 remite a boxes en tiempo real todos los parámetros del coche, imagenes y conversación del piloto, ¿No sería más operativo el mismo sistema -compatible con los registros en las cajas negras- en los aviones comerciales?

» autor: JUEZDPAZ_1

#236 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Matt-Max — Thu, 26 Mar 2015 08:36:37 +0000

#8 Probablemente la noche de antes vería la película Relatos Salvajes y le entro la inspiración.

» autor: Matt-Max

#235 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

vic41 — Thu, 26 Mar 2015 08:35:27 +0000

Yo en enero de este año volé a París desde Madrid... y a pesar de lo corto del vuelo, vi a uno e los pilotos entrar en el baño. Osea que tan raro no es

» autor: vic41

#234 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

grelos — Thu, 26 Mar 2015 08:34:53 +0000

joder qué angustia tuvo que pasar el que quedó fuera.

» autor: grelos

#233 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--6575-- — Thu, 26 Mar 2015 08:34:35 +0000

El capitalismo hace que la gente se quede fuera sin las llaves!!

» autor: --6575--

#232 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

AngryBird — Thu, 26 Mar 2015 08:30:08 +0000

#227 Cierto en cuanto a la pericia del supuesto terrorista. Pero dije París por decir un núcleo bastante poblado, me refería a que para eso esperas pasar por una zona menos inhóspita... aunque si aprovechó la salida del otro piloto para entrar en la cabina y justo fue entonces pues es plausible. Pero...¿porqué no lo reivindica nadie?

» autor: AngryBird

#231 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--327292-- — Thu, 26 Mar 2015 08:27:53 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --327292--

#230 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

rakinmez — Thu, 26 Mar 2015 08:26:49 +0000

Puestos a decir hipotesis sin fundamento, y si pasó como en la peli de la jungal de cristal 2, que intervienen todas las comunicaciones, y le hacen creer al piloto lo que no es, diciendole que va a aterrizar por emergencia?

Por chorradas pues una mas.

» autor: rakinmez

#229 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

davokhin — Thu, 26 Mar 2015 08:26:42 +0000

#116 No es lo que se hará, es de hecho lo que se hace. Si te fijas, a veces cuando vuelas hay algún momento en el que no hay turbulencias ni nada y sale la señal de abrocharse los cinturones, para que todo el mundo esté en su sitio tranquilito, en ese momento, el piloto que tenga una necesidad llama a la azafata para que le "cubra", sale el piloto y entra la azafata en cabina, cuando el piloto ha acabado de hacer sus necesidades, se invierten los papeles.
De ahí que me parezca raro que se quedara sólo un piloto

» autor: davokhin

#228 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--423339-- — Thu, 26 Mar 2015 08:26:25 +0000

#192 Si sobrevive un fichero o una cinta de audio, sobrevive un fichero o una cinta de vídeo. No hay mayor complicación.

Efectivamente, ridículo tener que estar en esta situación en un avión, el supuesto mejor aparato del mundo con los mayores sistemas de seguimiento y seguridad jamás creados por el hombre y blablabla.

» autor: --423339--

#227 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 08:25:55 +0000

#213 Es que cualquiera de las opciones es rara... aunque supongo que la hipótesis de suicidio es menos rara.

De todas formas, la posición donde estaba estaba lejos de París...
* Primero, el terrorista debería saber cómo llegar a París desde ese lugar. Es decir, no sólo un manejo básico de los mandos del avión sino saber la dirección que tiene que seguir y demás.
* Segundo, pilotar un avión no es algo que pueda hacer cualquier mindundi... se necesitan saber cosas. Entonces, partiendo de que el terrorista no fuese experto ¿no cabe la posibilidad de que se estrellase en las montañas por error? Es decir, porque no sabía pilotar bien... De acuerdo que podría querer ir a París, pero al intentarlo no supo hacerlo y cayó.
* Tercero, para llegar hasta París tardaría por lo menos 30 minutos ¿crees que dejarían un avión que se desvía de ruta sin hacer nada para evitar que se estrelle donde un loco quiera?? En el año 11-S se vio que sí fue posible (aunque creo que el desvío fue de pocos minutos y no media hora), pero a día de hoy si un avión se sale de la ruta y va hacia otro lado sin decir nada por radio posiblemente tomarían medidas drásticas, aunque, claro, tengo mis dudas, es una decisión muy complicada.

Sí que sería raro un acto terrorista que no es reivindicado, pero hay terroristas que van por libre ¿no?

» autor: Acido

#226 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

lestat — Thu, 26 Mar 2015 08:24:49 +0000

Por no hablar de las putas cajas negras, y perdón que lo diga así de claro, pero en plena era tecnológica manda cojones que sigamos grabando datos en vez de enviarlos en tiempo real con todos los parámetros y ser guardados en bases de datos que cada aerolinea debería tener de sus vuelos y una autoridad de control también por duplicado, más un histórico para poder hacer búsquedas y detectar indicios de fallos anteriores que pasan desapercibidos.

Un Model S de Tesla envía datos de monitorización y por lo visto, que no lo se pero creo que es así, saltan alarmas por los sensores del coche y te llaman al momento y te dicen que salgas y te alejes del vehículo si está tu vida en peligro, como de hecho ha sucedido ya con un tipo que pilló un obstáculo que dañó su batería (ahora les han puesto una chapa antigolpes debajo).

Manda huevos, sí, que haya que enviar a un montón de gente a buscar una caja negra que o bien es irrecuperable, o no tiene toda la información o está dañada. Esto estaba bien hace 20 años, 30 años... incluso 15 años si me apuras, hoy en día no hay por donde cogerlo.

Que envíen de una vez todos los datos de vuelo en tiempo real, y si hay zonas oscuras, se les obliga a crear un fondo a las compañías y poner un par de satélites en órbita si hace falta y quieren operar.

» autor: lestat

#225 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

driver0 — Thu, 26 Mar 2015 08:21:26 +0000

#17 El acceso a cabina es mediante un código de seguridad que solo conocen los pilotos o mediante un timbre que desbloquea la puerta desde el interior, ademas desde cada puesto de los auxiliares de vuelo hay un teléfono para comunicar con la cabina, por lo que es muy raro que el piloto se ponga a aporrear la puerta, primero por que es una puerta blindada que no va a poder tirar y segundo por que es mas efectiva la comunicación desde el teléfono interno. No digo que la información del New York Post sea falsa, pero desde luego es desconcertante

» autor: driver0

#224 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

dac — Thu, 26 Mar 2015 08:20:18 +0000

#189 al final se le acaba el combustible y choca igualmente. Como pasó en el vuelo de Helios

» autor: dac

#223 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--407451-- — Thu, 26 Mar 2015 08:20:16 +0000

#210 ¡y con mi hacha! #153

» autor: --407451--

#222 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--415308-- — Thu, 26 Mar 2015 08:18:50 +0000

#116 en todas las compañías ya existe una normativa para eso. Siempre que sale el piloto de la cabina debe entrar un TCP o un piloto de reserva para que no quede el piloto sólo en cabina. En resumen: esto ya se hacía.

Otra cosa es que se lo hayan pasado por el forro, aunque un posible infarto del piloto tampoco explica el vuelo contra el terreno. En teoría el piloto automático debería haber seguido volando la ruta programada, y no empezar un descenso prematuro por su cuenta.

Por otro lado, según comentan en foroaviones varios pilotos y TMA de A320, la puerta tiene 3 modos: open, normal y locked. En la puerta hay un keypad que permite abrirla con una contraseña si está en modo normal, que es donde debería estar si no ocurre nada. Esto implica que, para dejar a alguien fuera, alguien debería mover el selector a locked intencionadamente.

El suicidio a mi también me chirria, porqué la verdad es que es raro raro que alguien que quiera matarse decida llevarse a 150 desconocidos por delante... pero bueno, es mi opinión.

» autor: --415308--

#221 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Endor_Fino — Thu, 26 Mar 2015 08:16:10 +0000

Así que para esto valen esas medidas tan eficaces que nos impuso EEUU tras el 11S ... ¡Bravo! Ahora EEUU es responsable de todas estas muertes. Felicidades.

» autor: Endor_Fino

#220 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

eqas — Thu, 26 Mar 2015 08:15:32 +0000

#85 Igual le asaltaron dudas por el camino, y por eso la bajada no fue tan directa mientras "lo pensaba mejor" (si es que fue un suicidio).

» autor: eqas

#219 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

oconel — Thu, 26 Mar 2015 08:10:05 +0000

#40 El piloto de fuera tiene un código para abrir la puerta de la cabina desde fuera (aunque se puede bloquear voluntariamente desde dentro)

» autor: oconel

#218 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Bojan — Thu, 26 Mar 2015 08:08:12 +0000

#34 Alguien se habrá liado traduciendo las declaraciones en la mayor brevedad posible...

» autor: Bojan

#217 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 08:06:36 +0000

#208 Yo creo que con un desfallecimiento no se puede hacer una bajada uniforme que se sale de la ruta planificada durante 10 minutos...

A mi la hipótesis del suicidio me parece horrorosa, llevarse 150 personas inocentes porque él se quiera matar... pero al parecer ya ha ocurrido alguna vez en algún vuelo. Quizá por eso me puse a pensar en lo del secuestro del vuelo por unos terroristas... aunque esta otra posibilidad creo que es más inverosímil. Sinceramente, con los datos que hay parece intencionado y no accidental.

» autor: Acido

#216 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

neuron — Thu, 26 Mar 2015 08:06:24 +0000

#210 Si yo. #175 #194

» autor: neuron

#215 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

solrac79 — Thu, 26 Mar 2015 08:00:45 +0000

#1 Esperemos a ver como avanza la investigación. En cualquier caso, ¿os imagináis al pasaje viendo u oyendo los intentos de entrar durante 8 minutos? Se me ha puesto mal cuerpo.

» autor: solrac79

#214 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--473162-- — Thu, 26 Mar 2015 08:00:30 +0000

#108 Muchas gracias por el video explicativo, queda claro que desde fuera siempre se puede abrir en caso de emergencia a menos de que estes pulsando continuamente el boton de "denegar acceso"

» autor: --473162--

#213 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

AngryBird — Thu, 26 Mar 2015 08:00:02 +0000

#126 Me extraña que si fuera terrorismo no hubieran estrellado el avión en París, por ejemplo, con la intención de causar el máximo número de muertes y de terror. Para hacerlo en la ladera de una montaña donde nadie se entere, y no reinvindicarlo, lo encuentro raro.

» autor: AngryBird

#212 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mettro — Thu, 26 Mar 2015 07:59:49 +0000

#193 Calla calla, ¡conspiranoico!

» autor: mettro

#211 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

unaqueviene — Thu, 26 Mar 2015 07:57:19 +0000

#26 Y si el piloto se empezó a encontrar mal cuando el otro había salido, decidió desconectar el piloto automático para cambiar el rumbo y hacer un aterrizaje de emergencia y en ese momento se quedó frito o muerto o a saber?

» autor: unaqueviene

#210 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

CuaC — Thu, 26 Mar 2015 07:56:44 +0000

Nadie ha cuestionado todavía la veracidad de estas informaciones? A mí me suena raro que un "oficial militar de alto rango" quiera filtrar semejante bombazo, principalmente porque seguro que es bien fácil identificarle y esta revelando secretos sin autorización, por lo que podría acabar mucho tiempo en la sombra.

» autor: CuaC

#209 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--166178-- — Thu, 26 Mar 2015 07:56:20 +0000

#43 Igual ni se enteraron de lo que pasaba hasta que ya era demasiado tarde.

» autor: --166178--

#208 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--166178-- — Thu, 26 Mar 2015 07:55:38 +0000

#199 Pudo tener un desfallecimiento en ese momento y recuperar la consciencia cuando se encontró la montaña de frente.
Yo es que la teoría del suicidio... no la veo. Veo una manera de echarle el marron al piloto y lavarse las manos.

» autor: --166178--

#207 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

powernergia — Thu, 26 Mar 2015 07:54:53 +0000

#186 ¿Y tu pedirás disculpas por poner en duda la honorabilidad del piloto sin tener el mas mínimo dato?

» autor: powernergia

#206 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ikkipower — Thu, 26 Mar 2015 07:54:50 +0000

#200 si hubiese habido una descompresión del habitáculo, se hubiese podido abrir la puerta?

» autor: ikkipower

#205 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--62628-- — Thu, 26 Mar 2015 07:54:16 +0000

#52 que sea una zona montañosa es irrelevante, un avion de eso vuela a 10000 metros de altura, por muy alta que sea la montaña en el peor de los casos les queda a mas de 5000m por debajo.

» autor: --62628--

#204 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Bojan — Thu, 26 Mar 2015 07:53:44 +0000

#10 y el resto de terroristas?

» autor: Bojan

#203 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ochodias — Thu, 26 Mar 2015 07:52:18 +0000

#144 Mentira, se puede desbloquear con un código, que tanto pilotos como auxiliares de vuelo (azafatas) conocen. Todos los días, por procedimiento, se revisa este código.

» autor: ochodias

#202 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Orgfff — Thu, 26 Mar 2015 07:52:06 +0000

#42 Es más, con la tecnología de hoy en día, se podrían transmitir vía satélite TODOS los datos del avión en tiempo real cada segundo a cualquier servidor para luego analizarlos en caso de accidente, y así no depender tanto de las cajas negras. Todavía se sustentan con tecnología de los 70.

» autor: Orgfff

#201 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Bojan — Thu, 26 Mar 2015 07:51:05 +0000

#139 Puede que fuera un brote psicótico. Una persona con predisposición a la depresión, o con depresión leve, y que en el momento en que tuvo la oportunidad pensó que podría aprovechar en lugar de una persona con instintos suicidas esperando la oportunidad.

» autor: Bojan

#200 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

AngryBird — Thu, 26 Mar 2015 07:50:57 +0000

#26 También es posible que el mecanismo de apertura de la puerta estuviera roto, a la vez que al de dentro le hubiera dado un desmayo o infarto.

» autor: AngryBird

#199 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 07:50:54 +0000

#191 Pues eso no lo había pensado... pero ¿por qué bajó tranquilamente desde 38000 pies a 11400 pies a lo largo de 10 minutos? No parece que esa maniobra pueda ser casual tocando un mando accidentalmente... fue algo hecho a propósito, consciente, y sin avisar por radio. Y sin dejar entrar al copiloto.

Parece raro esa hipótesis de "voy a bajar", "ni aviso ni contesto a la radio", "no dejo entrar a mi compañero" ... pero en los últimos segundos "voy a intentar remontar vuelo, que he decidido ahora de repente dejar de hacer cosas raras"

» autor: Acido

#198 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--331746-- — Thu, 26 Mar 2015 07:50:45 +0000

#2 O hacer más grande la cabina y que tengan su propio baño.

» autor: --331746--

#197 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--425756-- — Thu, 26 Mar 2015 07:48:30 +0000

A mi me parece que hay demasiadas siestas en cabina en es esto de la aviación...

» autor: --425756--

#196 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

unaqueviene — Thu, 26 Mar 2015 07:47:46 +0000

#44 Shit happens

» autor: unaqueviene

#195 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Q_uiop — Thu, 26 Mar 2015 07:46:55 +0000

No se si ya se ha compartido, pero pudo ser un fallo técnico de la puerta: www.telegraph.co.uk/news/newsvideo/viral-video/11383749/Pilot-locked-o

» autor: Q_uiop

#194 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

neuron — Thu, 26 Mar 2015 07:45:29 +0000

Todo esto es raro, raro raro de cojones: Ayer el NYT publicó que se encontro la segunda caja negra con el chip de la memoria desaparecida. www.nytimes.com/2015/03/26/world/europe/germanwings-airbus-crash.html

Leo hoy en Der Spiegel que la segunda caja negra no se ha encontrado todavía.

Hoy leemos sobre la situación de los pilotos. El NYT se basa en una información filtrada de un oficial militar anónimo. El Spiegel se pregunta que hace el ejercito participando en las investigaciones....

Se están contradiciendo.

Ya ni hablar de El mundo que dice que hubo una discusión acalorada. Ningún otro medio mencionan la discusión "acalorada", parecía más bien tranquila.

En fin....habrá que ver.

» autor: neuron

#193 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

nicobellic — Thu, 26 Mar 2015 07:44:16 +0000

#180 Eso es, lo "consiguieron" una vez porque fue mentira

» autor: nicobellic

#192 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Findeton — Thu, 26 Mar 2015 07:44:11 +0000

#42 Yo he trabajado en Airbus y la opinión de muchos expertos en sistemas de aviónica es que en el futuro efectivamente existirán grabaciones de video y no solo de audio. Eso si, un video ocupa mucho más que un audio y eso es importante cuando hablamos de una caja negra, porque es algo que tiene que sobrevivir a muchas cosas...

» autor: Findeton

#191 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--166178-- — Thu, 26 Mar 2015 07:43:57 +0000

#129 O igual aumento potencia en los motores para intentar remontar el vuelo.

» autor: --166178--

#190 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 07:43:50 +0000

#188 jajajaja

» autor: Acido

#189 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--166178-- — Thu, 26 Mar 2015 07:40:23 +0000

#148 El piloto automático no habría chocado contra ninguna montaña.

» autor: --166178--

#188 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

cosmonauta — Thu, 26 Mar 2015 07:37:37 +0000

#121 ¡Dejemos volar la imaginación!

» autor: cosmonauta

#187 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 07:34:40 +0000

#183
Pues no se con detalle todo lo que se transmite... intuyo que todo todo lo que ve el piloto (indicadores, alarmas...) no se transmite automáticamente... pero imagino que algo más que la posición y velocidad sí que habrá. Y creo que es evidente que todo lo que se transmite se guarda.

» autor: Acido

#186 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--61282-- — Thu, 26 Mar 2015 07:34:08 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --61282--

#185 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--474877-- — Thu, 26 Mar 2015 07:33:10 +0000

siento mi doble mensaje tan sólo quide modificar una palabra. y lo duplique.....
para aclarar un poco lo que pude eran hipótesis de los distintos motivos que podían ver pasado, excepto lo de los segundos de pánico, eso creo que fue algo muy duro de vivirlo.

» autor: --474877--

#184 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 07:32:31 +0000

#164 Que se desactive el piloto automatico en esas situaciones en teoria es una medida de seguridad: si algo se descontrola el piloto puede tomar el control y pilotar el avion inmediatamente.
No se en el caso de los A320, un caso muy conocido es el de un A310 ruso:

es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_593_de_Aeroflot
El capitan dejo que su hijo de 15 años se sentase en su asiento, el piloto automatico estaba activado, el niño agarro los mandos, el piloto automatico noto presion y se desconecto parcialmente, ninguna alarma sonaba en ese caso, los pilotos no se dieron cuenta, el avion se inclino demasiado, perdieron el control y se estrellaron.

Otro caso mucho mas antiguo, no de un airbus, pero con una caida suave hasta estrellarse:
es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_401_de_Eastern_Air_Lines
Intentando solucionar un problema con el tren de aterrizaje se desactivo el piloto automatico inadvertidamente, fueron cayendo suavemente sin darse cuenta y ni siquiera oyeron el sonido de alarma de piloto automatico desconecatdo, porque estaban muy concentrados intentando desmontar la bombilla que indicaba tren de aterrizaje bajado, para ver si estaba fundida o no, el avion se estrello en los everglades.

» autor: --127909--

#183 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

elmenda8 — Thu, 26 Mar 2015 07:28:41 +0000

#177 Sí, vale el viento, velocidad, altitud, todo eso sí se transmite y guarda, pero como decía en otros comentarios ¿y el resto de señales del avión? ¿eso se transmite? Es decir, ¿desde tierra se puede saber si hay algo mal en el avión antes de que empiece a caer o solo se sabe que se está cayendo? Pregunto porque no lo sé... simplemente tengo curiosidad... me encantaría poder sentarme a charlar con un experto y que me lo explicara, la verdad.

» autor: elmenda8

#182 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

fuynfactory — Thu, 26 Mar 2015 07:28:27 +0000

este es la paradoja de la doble seguridad
si encriptas un archivo debe ser seguro para que nadie lo vea y seguro para que tu accedas. si pones una puerta antiterrorista debe ser seguro para que los terroristas no pasen por ella y seguro para que tu puedas pasar por ella.

supongo que las puertas antiterroristas a mas de un piloto le habrá dado algún susto, hoy lo lamentamos

» autor: fuynfactory

#181 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

siembravientos — Thu, 26 Mar 2015 07:27:21 +0000

¿El piloto no se llamaría Pasternak por casualidad?

» autor: siembravientos

#180 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mettro — Thu, 26 Mar 2015 07:27:02 +0000

#100 No hay cobertura en los aviones en pleno vuelo, eso sólo lo consiguieron una vez en el 11S y ya no ha vuelto a pasar.

» autor: mettro

#179 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

BM75 — Thu, 26 Mar 2015 07:21:13 +0000

#66 Si fuese vascular sería más grave aún

» autor: BM75

#178 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

vanchy — Thu, 26 Mar 2015 07:14:20 +0000

#2 Al revés, que sólo se abra con el avión parado. Se les instala un baño y lo que haga falta pero así evitamos secuestros en plan o abres o me cargo a todo el pasaje. No se puede abrir y punto. No entiendo como después del 11-S no implementaron esto.

» autor: vanchy

#177 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 07:12:02 +0000

#170 Es que sí se almacenan. ¿cómo te crees que ANTES de la caja negra sabían con detalle la posición, altura y demás en CADA MINUTO? Puedes ver datos de todos esos detalles ANTES de encontrar la caja negra. Entonces, la caja negra ¿de que sirve? Pues las voces y resto de datos que sería muy costoso de transmitir continuamente...

» autor: Acido

#176 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Cometeunzullo — Thu, 26 Mar 2015 07:11:18 +0000

#172 Ah si. La tapian como en los desahucios. Que cosas.
Lo de que con el avión parado se pueda abrir quizás tenga mas sentido, si cabe, que la respuesta de #171

» autor: Cometeunzullo

#175 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

neuron — Thu, 26 Mar 2015 07:09:40 +0000

Esta información es una filtración. No es oficial! Según la radio alemana!

» autor: neuron

#174 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Cometeunzullo — Thu, 26 Mar 2015 07:07:56 +0000

#171 Coño, es verdad, no se me habia ocurrido. Gracias por contestar.

» autor: Cometeunzullo

#173 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 07:07:37 +0000

#164

Al piloto automático le puedes indicar una velocidad vertical. De hecho, se suele ascender y descender con él puesto.

» autor: --38321--

#172 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--83453-- — Thu, 26 Mar 2015 07:07:24 +0000

#163 Creo que la construyen nueva en cada vuelo. Entran los pilotos y a continuación llega el de mantenimiento y la pone.
O eso o con el avión parado se puede abrir.

» autor: --83453--

#171 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 07:06:41 +0000

#163

¿Dejando la puerta abierta cuando el avión está vacío, por ejemplo?

» autor: --38321--

#170 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

elmenda8 — Thu, 26 Mar 2015 07:05:57 +0000

#143 Tienes razón, que no había leido otros comentarios sobre el tema de la puerta y la verdad es que es extrañísimo, habrá que ver qué pasa pero si es cierta la noticia, tiene mala pinta.

Con lo del tema de las señales no me refiero solo a que se transmitan sino que se almacenen y se analicen informaticamente, no vale de nada una señal en tiempo real que no se revisa y no se guarda. Además no solo viento, velocidad, etc. sino todos los sistemas del avión, al menos los más importantes, temperaturas, fallos, alertas, así en caso de accidente no dependes de la caja negra sino que ya tienes los datos. A ver, me explico, yo trabajo en un centro de control y recibimos miles de señales en tiempo real, esas se guardan y se desechan cada cierto tiempo, pero de esa manera es rápido analizar cualquier problema que pueda surgir, los técnicos no tenemos por qué ver todos esos datos, son los ordenadores los que revisan las señales y avisan si hay un problema y desde el centro de control intentamos solucionarlo, ya sea nosotros o personal en campo. Pues desde mi ignorancia... ¿por qué no hay un sistema parecido? ¿son demasiadas señales y vuelos?

» autor: elmenda8

#169 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

claria — Thu, 26 Mar 2015 07:04:42 +0000

#158 esa es una buena opción. Con los atentados del 11 S al cabo de los días salieron grabaciones telefónicas de los pasajeros que habían llamado a sus seres queridos despidiéndose y añadiendo que unos terroristas habían secuestrado el avión para estrellarse contra las torres, así que a lo mejor con los días posiblemente encuentren algún móvil o salga algún familiar diciendo que desde el avión se mando algún mensaje diciendo algo que podría ser de sumo valor, pero la pregunta seria, no habría salido ya esa persona explicando lo que paso en ese avión??

» autor: claria

#168 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--51656-- — Thu, 26 Mar 2015 07:03:40 +0000

#58 Sesupone que de un material fuerte para recibir impactos, fuego, agua... y lo mejor es que no son negras, sino naranja fosforescente para ayudar a localizarlas.

» autor: --51656--

#167 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

sisi — Thu, 26 Mar 2015 06:59:54 +0000

Todo esto me recuerda la primera historia de la película Relatos Salvajes:
www.youtube.com/watch?v=oJlByUUKPAk

» autor: sisi

#166 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Mubux — Thu, 26 Mar 2015 06:59:43 +0000

#2 #8 Pensamos en un acto voluntario porque para impedir el acceso a la cabina desde fuera se necesita que el piloto de dentro lo desactive intencionalmente.
www.youtube.com/watch?v=ixEHV7c3VXs

» autor: Mubux

#165 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--51656-- — Thu, 26 Mar 2015 06:59:01 +0000

#34 El Mundo.. today

» autor: --51656--

#164 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 06:56:36 +0000

#156 Si es cierto lo que dices, y eso ocurre en el A320, los que lo diseñaron son estúpidos.
Aún así, eso no explicaría el resto de lo que escribí: suponiendo que quitan el piloto automático por un descuido o codazo... ¿cómo se explica la maniobra suave de descenso a lo largo de 10 minutos? ¿y la maniobra final?

» autor: Acido

#163 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Cometeunzullo — Thu, 26 Mar 2015 06:56:27 +0000

#144 ¿Como acceden los pilotos a la cabina desde un principio si solo se puede abrir desde dentro?.

» autor: Cometeunzullo

#162 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Ann_Lee_Watson — Thu, 26 Mar 2015 06:55:03 +0000

diría que:

1º) se hirieron gestos (no hay comunicación de voz registrada) de que uno quería hacer algo fuera (comer, mear, un piti, etc...), se cerró la puerta
2º) al copiloto le de dió un mareo apoyándose sobre el mando con el cuerpo (descenso)
3º) el otro vio que bajaba sin motivo (o porque acabó lo que fuera a hacer) y quiso entrar pero no pudo porque el copiloto no pudo abrirle al estar inconsciente (o infarto, o ahogamiento tragando comida, etc....)

este accidente puede hacer que mejore la seguridad de la entrada a cabina, donde por ejemplo se entre con un código que sepan todos los miembros de la tripulación, o un medidor de constantes vitales para los pilotos, etc...

» autor: Ann_Lee_Watson

#161 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Fesavama — Thu, 26 Mar 2015 06:53:11 +0000

Parece que están usando la técnica española, la de echar la culpa al piloto.

Ahora falta saber los verdaderos motivos.

» autor: Fesavama

#160 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--3703-- — Thu, 26 Mar 2015 06:53:07 +0000

#42 Porque parece que todo eso "interfiere con los controles de vuelo". Ni el iPod te dejan utilizar...

» autor: --3703--

#159 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Gresteh — Thu, 26 Mar 2015 06:51:17 +0000

#108 Veo un problema con ese procedimiento... Según el vídeo la posición Lock bloquea el panel y por tanto la introducción del código de emergencia. creo que ya empiezo a entender que hostias pasó y me temo que tiene pinta de suicidio.

El piloto o el copiloto salen de la cabina para algo(baño?) el que se queda dentro pone la posición bloqueo y empieza a perder altitud con intención de suicidarse, el de fuera intenta entrar pero el panel está bloqueado y de dentro no responden al intercomunicador. El panel está bloqueado así que llama insistentemente para que le abra de dentro, al darse cuenta de lo que está pasando realmente intenta derribar la puerta pero al ser una puerta blindada no puede hacerlo, el avion finalmente se estrella deliberadamente contra las montañas matando a todo el mundo.

» autor: Gresteh

#158 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

JGG — Thu, 26 Mar 2015 06:46:03 +0000

#1 yo además de las cajas negras daría prioridad a la recuperación de móviles. Seguro que algún pasajero grabó algo ...

» autor: JGG

#157 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Alcyone — Thu, 26 Mar 2015 06:43:13 +0000

A mi me huele a un rebote de celos, conozco de primera mano los líos de altos vuelos que hay en compañías aéreas entre pilotos y azafatas, eso es muy homogéneo y no me extrañaría que la discusión fuese un tema por celos-cuernos, en el avión en el que viajaban los 3 implicados. Ahí mi apuesta.

» autor: Alcyone

#156 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 06:43:08 +0000

#138 Muchos aviones llevan un sistema que hace que se desconecte el piloto automatico si se presiona un poco la palanca de mandos, un simple codazo puede desconectar el piloto automatico. Ya ha habido varios accidentes por esta causa, desconexion inadvertida del piloto automatico, y descenso suave o perdida de control del vuelo has estrellarse.

» autor: --127909--

#155 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

hedicho — Thu, 26 Mar 2015 06:42:20 +0000

Me resisto a aceptar la teoría del suicidio, pero no niego que sea una posibilidad. Más datos se podrán obtener de entrevistas con las personas cercanas que vivieran con ambos pilotos, sobre su estado de ánimo, etc.
Otra posibilidad que no he leído en ningún sitio y que a mí me parece muy remota pero no 100 × 100 imposible es que un meteorito pequeño hubiera atravesado el cristal de la cabina y hubiera matado al piloto.

» autor: hedicho

#154 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 06:35:58 +0000

#151 Y quien te ha dicho que el piloto acababa de empezar su turno ? Perfectamente podria llevar ya varias horas de trabajo a sus espaldas.

» autor: --127909--

#153 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--407451-- — Thu, 26 Mar 2015 06:31:17 +0000

Sabe Dios qué fuente es esa,y por qué lo publica el nyt y no un periódico europeo....Yo apuesto a que habrá desmentido de esta noticia

» autor: --407451--

#152 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--249738-- — Thu, 26 Mar 2015 06:27:22 +0000

#50 #17 Creo que depende de la aerolinea, pero conozco una aerolinea en el cual cuando sale un piloto de la cabina, mandan a todos sentarse y entra un tripulante, por lo tanto, siempre quedan 2 personas dentro.

» autor: --249738--

#151 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

BillyTheKid — Thu, 26 Mar 2015 06:24:20 +0000

A mi siempre me han dicho que al trabajo se va comido, bebido y cagado. ¿No les enseñan esto a los pilotos?

» autor: BillyTheKid

#150 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

drowels — Thu, 26 Mar 2015 06:23:56 +0000

Anonadado me quedo con estas afirmaciones, cada vez parece que se puede ir descartando más el fallo técnico de la propia nave que otra cosa.

» autor: drowels

#149 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 06:19:08 +0000

#100

A más de 3.000 pies no suelen funcionar los móviles. Y si encima es una zona montañosa, pero (no hay antenas)

» autor: --38321--

#148 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

dac — Thu, 26 Mar 2015 06:18:27 +0000

#8 el piloto automático no habría bajado ni chocado contra la montaña así tan rápido

» autor: dac

#147 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

fincher — Thu, 26 Mar 2015 06:18:22 +0000

#136 No es eso hombre, me refiero a que un código externo a la cabina de los pilotos que permita abrirla es altamente vulnerable en una situación de secuestro del vuelo. Imagino que los sistemas de seguridad de las compañías son más sofisticados además de secretos, como es lógico.

blogs.crikey.com.au/planetalking/2015/03/26/cockpit-security-has-been-

» autor: fincher

#146 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 06:15:54 +0000

#86

3.000 pies por minuto no es un descenso brusco. Es superior al normal, pero no brusco. Eso sería el doble (6.000 pies por minuto)

» autor: --38321--

#145 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

xyzzy — Thu, 26 Mar 2015 06:14:40 +0000

#139 para eso el de dentro tendría que haber hecho un override a la apertura de puertas, algo incompatible con las situaciones descritas en #8

» autor: xyzzy

#144 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--38321-- — Thu, 26 Mar 2015 06:14:17 +0000

#5

Desde el 11S la cabina debe permanecer cerrada y solo se puede abrir desde dentro.

» autor: --38321--

#143 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 06:13:52 +0000

#123
"las cajas negras están muy bien pero por qué no se transmiten las señales en tiempo real vía satélite a un centro de control? Ya no te digo audio y video que entiendo que costará mucho más pero joder señales, velocidad, altitud, el estado de los componentes??"

Es que esos datos sí que se envían: posición GPS que incluye latitud, longitud y altura... y creo que también la velocidad, ... por eso los controladores ven las aeronaves en una pantallita, porque les están transmitiendo todo eso.

"Si como dice la noticia un piloto sale a echar una meadilla y al otro piloto le da un infarto y se queda con la puerta cerrada... no hay manera de abrirla? No hay algo que abra la puerta automáticamente si pasa algo parecido? "

Tal como yo lo he entendido, normalmente el mismo copiloto que sale a mear puede volver a entrar (con una llave o contraseña) pero al parecer desde dentro de la cabina se puede bloquear opcionalmente para que no entre nadie, que sería lo que pasó en este caso. Si hubo un descenso suave, que se debe hacer a propósito y no con un infarto o desmayado ¿Por qué el piloto bloqueó la puerta? o más o menos lo mismo: independientemente de si el bloqueo era deseo del piloto ¿por qué no dejó entrar a su compañero el copiloto?

» autor: Acido

#142 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Comentario — Thu, 26 Mar 2015 06:11:09 +0000

#30 Claro, ¿y si el otro piloto sale "casualmente" a buscar ayuda?
#48 No te había leído

» autor: Comentario

#141 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Comentario — Thu, 26 Mar 2015 06:09:19 +0000

#5 Supongo que lo de cerrar es por protocolo.

» autor: Comentario

#140 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--412642-- — Thu, 26 Mar 2015 06:09:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --412642--

#139 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Comentario — Thu, 26 Mar 2015 06:07:46 +0000

#1 Para suicidarse debería tener una depresión de caballo, y en esas circunstancias hubiera sido imposible pilotar el avión hasta el momento.

Por otro lado, es más lógico que hubiera salido él a suicidarse a donde fuera, quetener que esperar pacientemente a que tu compañero te deje un momento sólo...

Lo más lógico es lo que dice #8

» autor: Comentario

#138 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 06:02:16 +0000

#41 Eso no puede ser.
Si cae sobre los mandos con el piloto automático no pasa nada.
Si cae sobre los mandos sin el piloto automático no pudo haber el descenso suave a lo largo de 10 minutos sin avisar por radio... que yo sepa eso no se hace con una palanca sino que se tiene que hacer deliberadamente, marcando la altitud a la que quieres bajar y la velocidad de descenso.

» autor: Acido

#137 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

xyzzy — Thu, 26 Mar 2015 05:58:03 +0000

Más datos.
El que se quedó fuera era el capitan y dentro se quedó el copiloto.
El copiloto se llamaba Yasir Al-Ghazni, de Yemen.
Así que,
1) algo pasó y por inexperiencia del copiloto, fallo vital, etc, se produjo la tragedia.
2) atentado islámico, por lo que la azafata que entró a la cabina según las medidas de seguridad fue la primera víctima

La primera es improbable por la forma en la que se produjo el descenso.

*esto es una elucubracion como cualquier otra*

» autor: xyzzy

#136 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 05:57:49 +0000

#130 Con las medidas de seguridad actuales sería raro lo del arma... pero, suponiendo que es posible, no sabría cuál es el miembro de la tripulación que sabe la clave así que debería amenazar a los 4... y si los 4 se niegan puede empezar a matar a todos uno por uno pero al menos no mataría a los pilotos ni estrellaría el avión para matar a más. No se qué arma debería ser y cuánta munición para matar a 150 personas...

» autor: Acido

#135 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--475692-- — Thu, 26 Mar 2015 05:53:29 +0000

Murió de infarto justo cuando su compañero se había ido al baño. Negligencia de los pilotos y responsabilidad de las aerolíneas y autoridades, solo les interesa vender, y los segundos hacen la vista gorda. Los pilotos estás sometidos a mucho estrés.

» autor: --475692--

#134 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--475227-- — Thu, 26 Mar 2015 05:50:23 +0000

EDITADO.

» autor: --475227--

#133 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

swatieson — Thu, 26 Mar 2015 05:49:12 +0000

#7 si es suicido es asesinato.

» autor: swatieson

#132 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--143678-- — Thu, 26 Mar 2015 05:47:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --143678--

#131 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

sergiobe — Thu, 26 Mar 2015 05:39:02 +0000

#100 Si se hubiera activado la alarma atronadora, se oiría en la grabación.

» autor: sergiobe

#130 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

fincher — Thu, 26 Mar 2015 05:36:22 +0000

#22 ¿Teclado externo si hay un terrorista a bordo amenazando con un arma al miembro de la tripulación que conoce la clave? No me cuadra. Pienso que la seguridad se maneja desde dentro del cockpit.

» autor: fincher

#129 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 05:35:44 +0000

#15 #86 Desde 38000 pies (11 Km) hasta 11400 pies (3500 metros) fue un descenso bastante suave, tardó 10 minutos en hacer ese descenso... pero luego parece ser que la caída final sí fue brusca, poniendo los motores a tope para estrellarse contra el suelo a propósito sin que quede opción de salvarse.
El descenso leve no encaja con una indisposición y el descenso acelerado hacia el suelo encaja con suicidio, pero es posible que no fuese el piloto el que quisiera suicidarse sino que también pudo ser un terrorista (como en el 11-S contra las Torres Gemelas).

» autor: Acido

#128 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--412642-- — Thu, 26 Mar 2015 05:35:39 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --412642--

#127 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

xyzzy — Thu, 26 Mar 2015 05:28:59 +0000

Y si el piloto que se quedó solo decidió aprovechar y meterse unas rayitas y se complicó la cosa?

» autor: xyzzy

#126 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 05:21:58 +0000

#108

En el enlace de la Cope:
* minuto 2:30, Javier del Campo, piloto y comandante indica primero dos posibilidades: o bien una amenaza terrible (terrorista o similar... secuestro del avión) o bien pérdida de conciencia por despresurización pero indica que no pudo haber pérdida de conciencia porque habría continuado el rumbo a la misma altura (y no un descenso) y que tampoco puede ser una despresurización sin pérdida de conciencia (ya que en ese caso dada la altura habría sido necesaria una bajada brusca a una zona donde se pueda respirar sin máscaras, y no un descenso suavito de 10 minutos).
* En el minuto 9:10 entra la parte en que habla Jorge Ontiveros, controlador. En el 17:45 dice que bajó lentamente hasta 11Â400 pies desde 38Â000 pies (unos 11500 metros) y una vez llegado a esos 11Â400 pies metió motor para estrellarse contra las montañas a la mayor velocidad posible, cerca de la velocidad del sonido. Es decir, no fue una caída libre que sería lo que pasaría si fallan motores o similar... sino con los motores funcionando y habiendo acelerado. Señala que claramente hubo intención de estrellarlo (pero no dice "suicidio" ... así que queda abierta la posibilidad de un secuestrador que intencionadamente lo hizo)

Ahondando en la alternativa al suicidio, que sería que alguien secuestró el avión esta sería la alternativa que imagino: El secuestrador o secuestradores pudo aprovechar el momento en el que el copiloto salió o aprovechar otra artimaña. Una vez el secuestrador estaba dentro de la cabina: no dejaría entrar a nadie... lo que concuerda con el copiloto llamando y golpeando y que no le abren. Y, aparte, ese secuestrador evitaría el contacto por radio (bajo amenaza de muerte al piloto) y pudo pedir el descenso con intención quizá de ver una zona habitada y causar más daño. Tras un descenso consciente ya sea del piloto (amenazado) o de un secuestrador que sepa cómo hacerlo... llegó la caída brusca final, que pudo ser por un forcejeo con el piloto o pudo ser por inexperiencia del secuestrador.

» autor: Acido

#125 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ktzar — Thu, 26 Mar 2015 05:04:36 +0000

#44 una entre Veinte millones, probablemente la misma probabilidad de morir en un vuelo.

» autor: ktzar

#124 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

fincher — Thu, 26 Mar 2015 04:59:55 +0000

Un comentario de un usuario en la web del New York Times, que va en la misma línea de lo declarado por el controlador español Jorge Ontiveros, respecto al protocolo ante la ausencia de un piloto del cockpit: "I recently flew from Florida to Kentucky and the pilot on two occasions during the flight came out of the cockpit to use the lavatory. A flight attendant entered the cockpit each time and was with the co-pilot until the pilot returned." ("Hace poco volé de Florida a Kentucky y en dos ocasiones durante el vuelo el piloto abandonó la cabina para ir al aseo. Un auxiliar de vuelo entró en la cabina cada vez y estuvo con el co-piloto hasta que el piloto regresó.")

» autor: fincher

#123 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

elmenda8 — Thu, 26 Mar 2015 04:53:39 +0000

#42 Yo tampoco lo entiendo y seguro que tiene una razón... pero es que uno se pregunta muchísimas cosas, siempre pensamos que un avión está completamente controlado y parece que realmente una vez volando es solo responsabilidad de dos personas que pueden fallar o tener problemas sin que haya sistemas que los eviten o que nos avisen de que tienen un problema.

Ayer, por ejemplo, escuché a un experto en seguridad en La Sexta decir que el que no se enviara una señal de emergencia es normal porque no es sencillo, es decir, no es pulsar un botón, sino que tienen que buscar una frecuencia determinada y más cosas y claro en la situación de emergencia lo primero es volar el avión. Pues no lo entiendo! Pones un botonazo rojo de esos de emergencia como en las máquinas y que envíe una señal.

Lo de las cámaras tampoco lo comprendo... las cajas negras están muy bien pero por qué no se transmiten las señales en tiempo real vía satélite a un centro de control? Ya no te digo audio y video que entiendo que costará mucho más pero joder señales, velocidad, altitud, el estado de los componentes?? Hay cientos de procesos industriales que transmiten en tiempo real señales por todo el mundo.

¿Y por qué el avión no tiene sistemas que envíen señales de emergencia automáticamente en caso de que pase algo raro? Imaginad que el avión en lugar de caer en la montaña cae en una ciudad, habría centenares de muertos y no habría manera de enterarse antes de que cayera? Igual que en los trenes está el interruptor del hombre muerto, ¿hay algo parecido en los aviones? Si como dice la noticia un piloto sale a echar una meadilla y al otro piloto le da un infarto y se queda con la puerta cerrada... no hay manera de abrirla? No hay algo que abra la puerta automáticamente si pasa algo parecido?

Yo tengo muchísimas dudas y desde luego estas noticias le dejan a uno intranquilo...

» autor: elmenda8

#122 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Rubalomen — Thu, 26 Mar 2015 04:39:57 +0000

#8 www.youtube.com/watch?v=Kfgh18zFotw No viste lo que era, Juana. Viste lo que querías ver.

» autor: Rubalomen

#121 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Acido — Thu, 26 Mar 2015 04:38:32 +0000

#8 Al principio he pensado como tú y te he votado positivo. Que podía haber muchas más hipótesis que el suicidio...
Luego he visto que muchas otras hipótesis no tienen sentido y queda el suicidio y poco más.

Veamos:
¿Se podía haber quedado dormido? (no durmiendo) Primero: lo normal en ese momento de la ruta y dada la altura y las buenas condiciones meteorológicas es que tuviese el piloto automático... si tuviese piloto automático y se duerme el avión sigue y no empieza una maniobra de descenso como ocurrió.
Segundo. En caso de quitar el piloto automático por algún motivo raro creo que lo normal es avisar por radio. ¿se podía haber estropeado la radio? Aparte de que los sistemas de radio están duplicados o triplicados y se oiría en la grabación. Ojo, que no sería sólo quitar el automático sin avisar... estuvo 10 minutos en maniobra de descenso!! No un minuto, ni dos, sino 10! Y esa maniobra suave no programada no se puede hacer dormido (a menos que sea un caso raro de sonambulismo).

¿le podía haber dado un infarto o haberse desmayado? Lo mismo que el caso de dormido...

¿por qué no tenía puesto el piloto automático? ¿por qué en 10 minutos haciendo una maniobra rara no avisó por radio? Eso no se puede hacer dormido ni desmayado ni con un infarto... es un acto consciente, y consciente implica que podría hablar por radio (o al menos hablar) y podría abrir la puerta a su compañero.

¿Qué opciones quedan? Muy pocas:

* O bien fue el piloto el que deliberadamente lo hizo porque quiso (esto es, suicidio)

* O bien, otra posibilidad: alguien secuestró el avión... El secuestrador o secuestradores pudo aprovechar el momento en el que el copiloto salió o aprovechar otra artimaña. Una vez el secuestrador dentro: no dejaría entrar a nadie... lo que concuerda con el copiloto llamando y golpeando y que no le abren. Y, aparte, ese secuestrador evitaría el contacto por radio (bajo amenaza de muerte al piloto) y pudo pedir el descenso con intención quizá de ver una zona habitada y causar más daño. Tras un descenso consciente ya sea del piloto (amenazado) o de un secuestrador que sepa cómo hacerlo... llegó la caída brusca final, que pudo ser por un forcejeo con el piloto o pudo ser por inexperiencia del secuestrador.

» autor: Acido

#120 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--412642-- — Thu, 26 Mar 2015 04:36:37 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --412642--

#119 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Peachembela — Thu, 26 Mar 2015 04:32:37 +0000

que vuelvan los ingenieros de vuelo

» autor: Peachembela

#118 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--412642-- — Thu, 26 Mar 2015 04:30:42 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --412642--

#117 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Muth — Thu, 26 Mar 2015 04:23:02 +0000

#86 No, el ritmo de descenso era parecido al de una aproximación a un aeropuerto.

» autor: Muth

#116 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Muth — Thu, 26 Mar 2015 04:21:03 +0000

#2 Si el piloto que sale de la cabina lleva la llave, un secuestrador podría aprovechar el momento en el que va al baño para quitársela.

Probablemente, lo que se hará a partir de ahora es que cuando un piloto salga, otro miembro de la tripulación se quede dentro para que siempre haya un mínimo de dos personas.

#5 Desde los atentados de NY, se asume que si un secuestrador consigue entrar en la cabina, estrellará en avión, matando a todo el mundo a bordo y a gente en tierra. Por tanto, se considera que cualquier opción es preferible antes que permitir que la puerta de la cabina se pueda abrir desde fuera.

» autor: Muth

#115 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

fincher — Thu, 26 Mar 2015 03:13:41 +0000

El controlador aereo Jorge Ontiveros, en declaraciones a COPE, "insinúa" que el piloto que quedó dentro del cockpit, una vez que descendió el aparato hasta los 1800m. de altitud, "pico morro y metió motor al máximo" con intención de estrellar el avión, que pudo alcanzar una velocidad cercana a la del sonido.

Aquí el audio: www.cope.es/player/noche-accidente-aereo-airbus-germanwings-jorge-onti

» autor: fincher

#114 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--408987-- — Thu, 26 Mar 2015 02:52:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --408987--

#113 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

sieteymedio — Thu, 26 Mar 2015 02:36:29 +0000

De muchos de los comentarios que estoy viendo parece que ya se ha levantado la veda del cachondeo. Qué poco hemos tardado, eh?

» autor: sieteymedio

#112 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

AIter — Thu, 26 Mar 2015 02:30:19 +0000

Con la información que se está dando y conociendo algo mejor los sistemas de seguridad, a mí ahora mismo lo que me parece más plausible es la intencionalidad del piloto que se quedó en cabina.

Se dice que normalmente el avión estaría funcionando en piloto automático, el cual no permitiría que el avión descendiera hasta estrellarse. Eso ya hace dudar de la opción de la pérdida de consciencia del piloto de cabina.

Pero aparte de eso. Un piloto sale de la cabina, al poco tiempo de despegar, supongamos que tuviera que ir al baño aunque sea extraño por el poco tiempo que llevaban en vuelo. Durante ese tiempo le puede pasar algo al piloto que queda en cabina. Pero existe un código de seguridad para abrir la puerta desde fuera, que si el piloto que hay dentro no la bloquea, se abre a los 30 segundos de introducir el código. Entonces no tiene sentido que intentaran abrir la puerta a golpes. A no ser que falle ese sistema o que el piloto de cabina les esté bloqueando la entrada intencionadamente.

Y aparte de eso, en caso de pérdida de conocimiento del piloto de cabina, se apunta que si el avión se pone en modo manual, con una persona inconsciente encima de los mandos no se produce un descenso tan suave, aparentemente controlado. Por otro lado, no salta ninguna alarma, osea que los sistemas de seguridad del avión no llegan a detectar algo sospechoso, y supongo que para eso el descenso habrá que hacerlo con cierta suavidad y control.

» autor: AIter

#111 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--202272-- — Thu, 26 Mar 2015 02:29:08 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --202272--

#110 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

kurroman — Thu, 26 Mar 2015 02:28:29 +0000

Lo que lee uno, joder el morbo como os pone!

» autor: kurroman

#109 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 02:20:16 +0000

#61 hay un panel de emergencia afuera, precisamente para este tipo de casos, se introduce un código y se abre la puerta pasados unos segundos. Pero desde dentro, por temas de seguridad también, en esos segundos el piloto puede bloquear la puerta, para que el código no sirva de nada y la puerta permanezca cerrada. Por lo tanto, la hipótesis vuelve a estar más cerca de que desde dentro de cabina no quisieron dejar entrar al otro piloto...

» autor: Sweety_Issy

#108 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

natrix — Thu, 26 Mar 2015 02:18:09 +0000

#8 Hay un procedimiento de entrada de emergencia: www.youtube.com/watch?v=ixEHV7c3VXs aunque pudo olvidar el código.

Un controlador aéreo ha apuntado la hipótesis del suicidio: www.cope.es/player/noche-accidente-aereo-airbus-germanwings-jorge-onti

Y en caso de perder el conocimiento el avión debió haber seguido a la misma altitud.

Creo que es lo que mejor encaja. Aunque podrá haber más hipótesis, claro.

» autor: natrix

#107 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 02:14:29 +0000

#8 #46 no es el único es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_470_de_LAM_Aerolíneas_de_Mozambique

No es morbo, es que con los datos que salen, pensar en otra cosa se está haciendo complicado. Primero, si se hubiese desmayado, desde fuera HAY UN PANEL DE EMERGENCIA para entrar, con un código, precisamente por si hay un problema así, la única manera de no poder entrar es que desde dentro de la cabina lo impidan expecificamente, anulando que la puerta se abra tras la introducción del código( eso ya suena raro de cojones), con lo que tendría sentido el que el otro piloto intentase echar la puerta abajo, segundo, la bajada que se muestra en el radar, dicho por los pilotos, no es compatible con un accidente del avión, es decir, con algún incendio, despresurización (si hubiese una, no sólo se desmayaría el piloto de la cabina, sino todo el pasaje, lo que no cuadra con el otro piloto dando hostias a la puerta hasta que se estrellaron) etc el avión caería de manera descontrolada, practicamente en picado, pero en vez de eso, fue descendiendo, de manera uniforme, sin cambiar el rumbo ni hacer nada "raro", y dicho por ellos también, el piloto automático no hace eso "solo", tendrían que desconectarlo, por lo que creen casi seguro que la bajada fue intencionada. Como digo, no es morbo, es que se está poniendo complicado de cojones pensar en otra cosa que no sea que al piloto se le fue la cabeza.

» autor: Sweety_Issy

#106 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

fallheim — Thu, 26 Mar 2015 02:12:29 +0000

#100 O no se dieron cuenta hasta que se acaloró el aporreo. No creo que la tripulación no intentara controlar la situación para no crear caos.
Pero vaya tela. Algo tienen que cambiar después de esto.

» autor: fallheim

#105 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Pixmac — Thu, 26 Mar 2015 02:09:34 +0000

#18 Eso lo comenté por la tarde en casa y nadie me entendió :sweat_smile: Por cierto, si no recuerdo mal en Paramount Channel la emitieron ayer o anteayer.

» autor: Pixmac

#104 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

daotdia — Thu, 26 Mar 2015 02:07:34 +0000

#100 Sólo estuvieron unos minutos en velocidad crucero, puede que aún no estuviese permitido el encendido de los aparatos eléctricos.

» autor: daotdia

#103 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

zoezoe — Thu, 26 Mar 2015 02:02:43 +0000

#1 www.youtube.com/watch?v=kRJ010plOE4

» autor: zoezoe

#102 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

yoeluru — Thu, 26 Mar 2015 02:02:23 +0000

Se publicara que el piloto suicida er en realidad musulman en 3, 2, 1...

» autor: yoeluru

#101 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 02:00:36 +0000

#94 Si el piloto automatico esta activado (o por lo menos la parte que controla la altura) el avion no cae, estabamos hablando de la posibilidad de una desconexion accidental.

Debido a la gran cantidad de protocolos y medidas de seguridad en los aviones, para que se produzca un accidente siempre se tienen que alinear "demasiadas" casualidades, si no fuese asi se estrellarian varios aviones todos los dias.

» autor: --127909--

#100 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

absolutct — Thu, 26 Mar 2015 01:56:44 +0000

En Reddit dicen que hay dos códigos para desbloquear la puerta: el primero es básicamente un aviso al piloto de dentro para que abra. El segundo, activa una alarma atronadora y abre la puerta en 30seg... si el piloto de dentro no lo rechaza específicamente.

Por ese lado, tiene pinta de premeditación, pero por otro, son ocho minutos con un tio aporreando la puerta de la cabina ¿nadie del avión se le ocurrió mandar un tweet o intentar una última llamada o algo?

O estaban en una zona con cero cobertura o el pasaje estaba inconsciente. Ojalá sea lo segundo

» autor: absolutct

#99 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

fincher — Thu, 26 Mar 2015 01:55:53 +0000

Según la información filtrada un piloto (no se sabe si el piloto o el co-piloto) salió del cockpit yno pudo volver a entrar. No se sabe por qué salió (atender requerimiento de los TCP's, comunicar personalmente algo al pasaje, ir al wc...). Desde los atentados del 11-S las cabinas de pilotaje están blindadas y sólo se pueden abrir desde dentro. El piloto que salió intentó regresar, tocando en puerta para llamar la atención de su compañero. Al no obtener respuesta, decide aporrear e incluso intenta echar abajo la puerta. ¿Por qué su compañero no le abre la puerta? Dos posibilidades: 1. incapacidad para hacerlo (pérdida de consciencia) 2. Deseo de no hacerlo (¿terrorismo?). Esto se pone interesante.

» autor: fincher

#98 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 01:53:01 +0000

#77 A veces los suicidas se llevan gente por delante, el por qué ya... es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_470_de_LAM_Aerolíneas_de_Mozambique

» autor: Sweety_Issy

#97 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 01:48:33 +0000

#62 pues parece una tontería, pero a partir de ahora no voy a poder evitar estar atenta a si se queda sólo un piloto dentro..uff

» autor: Sweety_Issy

#96 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 01:47:08 +0000

#60 si hubiese sido así, en el audio se oirían alarmas, hay unas pocas para diferentes situaciones, en este caso habia silencio, no se oyó una sola alarma. Además, aunque haya una puerta de por medio, la descompresión hubiese sido en todo el avión, porque una puerta normal no frena eso, por lo que el otro piloto se hubiese desmayado también, no hubiese dado golpes hasta que se estrellaron aparte, aunque se hubiese desmayado, dicho por otros pilotos, el piloto automático lo hubiese mantenido en vuelo, el desceso observado en las gráficas muestra factor humano, empezó a caer poco después de salir el copiloto de la cabina..espero equivocarme, pero tiene muy mala pinta por parte del piloto que se quedó dentro..

» autor: Sweety_Issy

#95 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 01:46:39 +0000

#9 La fuente de tu artículo, CNN da unos datos interesantes.

<<According to a Dutch Safety Board report released Wednesday, the pilot stepped out of the cockpit to take a bathroom break about 2½ hours into the flight.

When he returned a short time later, the pilot used an intercom to ask his first officer to open the door. There was no answer, the report said.

Eventually, the pilot alerted the crew and was able to open the door himself. That's when he found the first officer asleep, according to the report.

"It's a serious incident," said Wim van der Weegen of the Dutch Safety Board, "What makes it serious is the combination of the pilot being unable to access the cockpit and the first officer being asleep.

"By 'serious incident,' I mean the flight was in danger," he said.

The Dutch Safety Board will decide whether to open its own inquiry when the airline's investigation is finished, van der Weegen said.

Laws regarding pilot breaks during flights vary from country to country. For U.S. carriers, sleeping while at the controls is a violation of FAA regulations. Flights longer than eight hours require a relief pilot on board to take over when pilots sleep.

U.S. airlines also require a flight attendant to be in the cockpit when the pilot or first officer take bathroom breaks, in case the person flying the aircraft becomes incapacitated.>>

edition.cnn.com/2013/01/31/travel/737-officer-asleep-at-controls

» autor: --467275--

#94 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 01:43:05 +0000

#91 De caer suavemente, digo yo que tadarían más tiempo con un piloto automático.

Un avión no es una avioneta, en crucero no están todo el rato manipulando, habría que ver como se dan tantos factores ( shock del piloto, estropearse el sistema de comunicación y fallo de protocolo de emergencia para abrir la puerta por parte del otro)
Demasiadas casualidades, tal y como lo cuentan.

» autor: --467275--

#93 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--286739-- — Thu, 26 Mar 2015 01:41:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --286739--

#92 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mundofelizz — Thu, 26 Mar 2015 01:38:23 +0000

#90 Espeluznante

» autor: mundofelizz

#91 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 01:37:06 +0000

#84 Ya ha habido casos parecidos de desconexion accidental del piloto automatico, los pilotos no se dan cuenta y caida suave del avion hasta estrellarse.

Por ejemplo, pierdes el conocimiento caes hacia adelante sobre el mando de control empujandolo un poco y el piloto automatico se desconecta automaticamente.

» autor: --127909--

#90 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 01:34:53 +0000

#57 Por cierto, he encontrado este otro accidente de avión con una GRAN similitud en el tema del CVR es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_470_de_LAM_Aerolíneas_de_Mozambique leed lo de "Informe preliminar"

» autor: Sweety_Issy

#89 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

eldelmedio — Thu, 26 Mar 2015 01:30:13 +0000

#74 Vería raro una cabina con WC incorporado, aunque igual lo tienen y no lo sé yo (no es sarcasmo).
Por otro lado, en caso de secuestro, pueden matar a un piloto al igual que a un pasajero, pero siguen sin poder acceder a la cabina donde hay otro piloto, y la coacción se va igualmente al garete.

» autor: eldelmedio

#88 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mundofelizz — Thu, 26 Mar 2015 01:29:54 +0000

Si fuera acto terrorista¿las compañías de seguros podrían escaquearse de pagar?Pregunto...

» autor: mundofelizz

#87 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

potatxa — Thu, 26 Mar 2015 01:28:27 +0000

#64 ups, buscando lo que me parecio leer no he encontrado nada. Puede que leyera mal... porque hay testigos que dicen que el avion ni echaba humo ni nada raro antes de chocar.... no era mi intencion desinformar... mi mente me jugo una mala pasada (o eso creo ahora)

» autor: potatxa

#86 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

CoolCase — Thu, 26 Mar 2015 01:25:57 +0000

#15 Según tengo entendido el descenso fue bastante brusco.

» autor: CoolCase

#85 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 01:25:12 +0000

#3 Pues no parece tener sentido, en los casos de suicidios que se han dado el piloto suele bajar el morro y caer directamente hacia el suelo, no bajar mas o menos despacio durante 8 minutos, esto no cuadra con un suicidio.

» autor: --127909--

#84 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 01:23:28 +0000

#80 Y que no se abra la puerta por emergencia como cuenta el vídeo de #35 ? Y mientras el piloto automático decide descender?

No sé, o esto es un farol o pasa algo más.

» autor: --467275--

#83 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

thingoldedoriath — Thu, 26 Mar 2015 01:22:06 +0000

#62 Vuelo poco... y ese dato lo desconocía; pero lo veo más lógico: si la normativa dice que la puerta de la cabina ha de ser bloqueada desde el compartimento de los pilotos (que no lo se...) lo mejor es que si uno de ellos tiene que salir alguien ocupe su lugar, para poder abrir cuando este regrese, sin que el que pilota pierda la concentración (o atención); o para el caso de que a este le sobrevenga un desvanecimiento y no pueda abrir a su compañero cuando regresa.

#74 Van a tener que volar con pañales??

» autor: thingoldedoriath

#82 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 01:21:19 +0000

#77 Normalmente los suicidios no son tan reivindicativos como señalan las películas. En cuanto a llevarte gente de por medio no sé, hay a quien le da por meterse en sentido contrario por una autopista.
Mira la hija de Toni Cantó, fue víctima de uno de ellos.
www.elperiodicoextremadura.com/noticias/gente/conductor-suicida-mata-h

» autor: --467275--

#81 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

listillo — Thu, 26 Mar 2015 01:21:18 +0000

#1 Atentado terrorista?

» autor: listillo

#80 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--127909-- — Thu, 26 Mar 2015 01:21:13 +0000

#44 Bastantes, que un piloto tenga una indisposicion han pasado bastantes veces, muchas mas que secuestros o suicidios.

» autor: --127909--

#79 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

JanSmite — Thu, 26 Mar 2015 01:17:43 +0000

#69 El propio artículo dice que un responsable de la investigación ha comentado lo siguiente:

"“So far, we don’t have any evidence that points clearly to a technical explanation,” the official said. “So we have to consider the possibility of deliberate human responsibility.”"

cc #8 #55

» autor: JanSmite

#78 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mcfgdbbn3 — Thu, 26 Mar 2015 01:17:43 +0000

#30: No es cuestión de morbo, sino de respeto, hay que evitar pensar mal de esa persona tan pronto.

Yo prefiero pensar que perdió el conocimiento o algo.

» autor: mcfgdbbn3

#77 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mcfgdbbn3 — Thu, 26 Mar 2015 01:16:50 +0000

#29: Pero para suicidarte lo mejor es hacerlo sin matar a nadie más, y buscando suicidarte de forma que señales las causas de tu suicidio.

» autor: mcfgdbbn3

#76 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

AIter — Thu, 26 Mar 2015 01:16:27 +0000

#35 Sólo se me ocurre que no supieran el código de emergencia, porque la otra opción es que el que hay dentro bloquee la entrada durante los 30 segundos después de introducir ese código. O que fallara el sistema, que yo creo que ya sería algo muy remoto.

» autor: AIter

#75 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mundofelizz — Thu, 26 Mar 2015 01:14:57 +0000

#53 Por que no abrió la puerta y porqué dejó perder altura al avión,o estaba indispuesto o se le fue la pinza,o alguien le secuestró.

» autor: mundofelizz

#74 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Arista — Thu, 26 Mar 2015 01:14:31 +0000

¿Y para qué tiene que salir un piloto de la cabina?
No sé para qué vale la puerta de seguridad si salen y pueden ser coaccionados fuera para entrar con ellos.
¿No les pueden poner todo lo que necesiten en cabina?

» autor: Arista

#73 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

thingoldedoriath — Thu, 26 Mar 2015 01:12:59 +0000

#66 Es bastante habitual, sí.
Y el sobrepeso se puede ver sin báscula...

» autor: thingoldedoriath

#72 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

thingoldedoriath — Thu, 26 Mar 2015 01:11:41 +0000

#59 Cuando dicen ese tipo de cosas yo entiendo: "necesitamos tiempo para ~~manipular~~ cocinar la información, porque lo que hemos oído es demasiado heavy como para contarlo en una rueda de prensa...". Porque, no hay nada que descifrar!! solo desencriptar o descomprimir la grabación y eso se hace con un programa informático; después se comparan las conversaciones de los pilotos con los datos técnicos de la otra caja de datos que va en la cola del avión. En este caso, al haber pasado muy poco tiempo desde el último contacto y dada la ubicación del avión; el centro de datos vio en los rádares como descendía e intentaron ponerse en contacto con los pilotos al menos tres veces (según dicen) sin obtener respuesta, así que la trayectoria está clara.

La caja negra que recoge los parámetros de vuelo puede aclarar cosas; cuando se encuentre (dicen que se ha encontrado la carcasa... si es cierto, es posible que el resto nunca aparezca o esté destrozada, porque la carcasa está para proteger el dispositivo de registro de datos). Espero que haya sido por algún tipo de infarto o accidente cerebral del piloto que estaba en la cabina; pero como hacer un autopsia de ese piloto, no va a ser posible... quizá nunca sabremos si fue eso lo que ocurrió.

» autor: thingoldedoriath

#71 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mundofelizz — Thu, 26 Mar 2015 01:11:16 +0000

#68 Por supuesto,pero no es lo mismo un tío que se suicida y como es un hDP de lleva a 150 por delante,que que un tío que se suicida para llevarse a 150 por delante,uno es un neurótico el otro es un psicópata,porque HDP me parece muy suave,es más para alguien que se salta un semáforo en rojo o algo así.

» autor: mundofelizz

#70 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

CoolCase — Thu, 26 Mar 2015 01:07:34 +0000

#40 Lo normal sería que cuando un piloto abandona la cabina un miembro de la tripulación entrase ya que sería ya mucha casualidad que a las dos personas les de algo o se queden dormidos, por supuesto el miembro de la tripulación (un sobrecargo o así) estaría solo para abrir la puerta o avisar de indisposición del piloto, es hora de establecer ese protocolo sino existe.

» autor: CoolCase

#69 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 01:05:25 +0000

#67 En menos de una hora, un piloto profesional y lo que dicen #35 #47 ?
Tienen que haber más cosas.

» autor: --467275--

#68 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467317-- — Thu, 26 Mar 2015 01:03:53 +0000

#10 ¿Esos no son hijos de puta?

» autor: --467317--

#67 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

JanSmite — Thu, 26 Mar 2015 01:03:11 +0000

#52 Si te estás meando, te estás meando…

» autor: JanSmite

#66 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Leonaro — Thu, 26 Mar 2015 01:02:08 +0000

#61 ¿Un accidente bascular grave tiene que ver con el sobrepeso?

» autor: Leonaro

#65 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

NanakiXIII — Thu, 26 Mar 2015 00:59:41 +0000

#48 Eso sí es imposible. Ningún copiloto va a salir de cabina xq al piloto le da un infarto. No va a coger, desactivar el piloto automático y salir de cabina acordándose de dejar el cierre interno. Sobretodo cuando hay una radio interna para esos casos.

» autor: NanakiXIII

#64 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

zierz — Thu, 26 Mar 2015 00:58:09 +0000

#56 ¿ Quien dijo eso? yo solo he escuchado al español que vive en el pueblo de al lado que decía que oyó un avión volando muy bajo, pero ni explosión ni nada

» autor: zierz

#63 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sofrito — Thu, 26 Mar 2015 00:56:03 +0000

-Tranquilícese señora! A todos nos llegará nuestro día. -Pues espero que no sea el día del piloto.

» autor: Sofrito

#62 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--6940-- — Thu, 26 Mar 2015 00:54:03 +0000

Tanto que se critica a Ryanair, y siempre que veo a un piloto salir de la cabina, se mete una azafata en su lugar. Lo que no se es si eso son normativas Europeas o es elección de cada compañía...

» autor: --6940--

#61 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

thingoldedoriath — Thu, 26 Mar 2015 00:52:11 +0000

#8 Pensé en algo así cuando esta mañana el "francés que dirige la investigación" respondiendo a una pregunta de un periodista acerca de la trayectoria descendente de los últimos 10 minutos de vuelo dijo algo parecido a esto (no es literal, lo recuerdo así): "esa trayectoria no es compatible con un vuelo controlado por el piloto; salvo que lo que quiera el piloto es estrellarse contra esas montañas... y tampoco es compatible con el vuelo con piloto automático...".

Ante una declaración de este tipo y sabiendo que no hubo ninguna explosión (y descartando, de momento, lo del atentado, al no haber reivindicaciones; aparte de que estos locos prefieren estrellar aviones en lugares más habitados...); pensé en que era muy posible que antes de activar el piloto automático, según los controladores, acababan de alcanzar la altura de crucero, al piloto le hubiese sobrevenido un fallo cardíaco o cerebral (fatal)... pero en ese caso, el otro piloto tomaría los mandos.

Las "revelaciones" de este "bocazas", pueden explicar que solo hubiese un piloto y este sufriese un accidente bascular grave o una pérdida de conocimiento (el dice: "el chico golpeaba desde fuera y no hubo respuesta"; se puede deducir que el que estaba dentro era el de más edad y más horas de vuelo). El hecho de que el piloto que había salido de la cabina no pudiese volver a entrar, porque alguien la hubiese bloqueado desde la cabina de pilotos, me pone otra vez en hipótesis más próximas al suicidio o al atentado.

Aunque... no conozco el mecanismo (y el protocolo) que se utiliza para abrir y cerrar esas puertas. No se si una vez cerradas solo se pueden abrir desde el compartimento donde van los pilotos... o si esas puertas se pueden bloquear desde el compartimento de pilotos "por medio de algún mecanismo electrónico" y en ese caso; podría haber ocurrido que el piloto la bloqueó al salir del compartimento su colega, que le sucedió el accidente cardíaco o cerebral y eso le impidió conectar el piloto automático y abrir la puerta al otro piloto cuando regresaba, y por supuesto pilotar el avión.

Si ocurrió esto último, ese protocolo que puede impedir que entren terroristas, tendrá que ser revisado... y quizá también la frecuencia y calidad de los exámenes médicos a los pilotos...

» autor: thingoldedoriath

#60 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

JoanotGabarro — Thu, 26 Mar 2015 00:51:57 +0000

Quizàs la descompresion en cabina sucedió mientras ese miembro de la tripulación se ausentó y al volver la fuerte presión impedía que se abriera la puerta y acceder al interior. Pese a intentàrlo

» autor: JoanotGabarro

#59 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

kryptonita — Thu, 26 Mar 2015 00:51:50 +0000

Pero... ¿no decían que tardarían días o incluso meses en poder descifrar las grabaciones?
¿Tan pronto da para hacer hipótesis factibles?

» autor: kryptonita

#58 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467289-- — Thu, 26 Mar 2015 00:51:35 +0000

"At the crash site, a senior official working on the investigation said, workers found the casing of the plane’s other black box, the flight data recorder, but the memory card containing data on the plane’s altitude, speed, location and condition was not inside, apparently having been thrown loose or destroyed by the impact." Soy el único que ha flipado con esto? No me gusta especular por lo que sólo me queda preguntarme que de qué mierda estaban hechas esas cajas negras.

» autor: --467289--

#57 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sweety_Issy — Thu, 26 Mar 2015 00:50:42 +0000

Al principio con los gráficos del vuelo que sacaron, pensé que el avión habia caído en picado, pero salió un piloto diciendo que no es así, que lo que se observa es un descenso como el que se hace cuando se va a aterrizar, y que el avión no se inclinó, ni perdió el rumbo en ningún momento, que para hacer esa maniobra, tenía que ser intencionada, eso unido a lo que decían algunos testigos, de que el avión no tenía ni humo ni fuego (o ellos no lo vieron) al caer, no se explicaban que había podido pasar. Se expeculó con la perdida de conocimiento de los pilotos, pero decían que si hubiese sido así, no se hubiese registrado ese tipo de descenso tan "equilibrado". Entonces dije...mira que si a uno de los pilotos se le ha ido la cabeza y se ha suicidado (creo recordar que leí hace tiempo una noticia así, un piloto mató al copiloto y luego estrelló el avión), pero luego dije, vamos no creo, es la hipótesis más extrema. El caso de que se diga que, según el CVR, se oye que uno de los pilotos sale y ya no puede entrar, unido a lo del descenso controlado etc etc...es complicado pensar que simplemente fuese que el otro piloto se pusiese enfermo o algo, ya que si así fuese, el segundo no hubiese abandonado los mandos, hubiese avisado desde cabina, y es mucha la coincidencia de que le pase algo en el poco tiempo que tardó en volver a ésta. Según los controladores, estaban hablando con ellos y al minuto siguiente ya no les contestaron. Esto es muy raro, a ver si cuando se hagan públicas las transcripciones se sabe algo, aunque me extraña que no digan nada de sobre qué iba la conversación o si el piloto le gritó algo expecífico mientras aporreaba la puerta. Al principio casi prefería lo de la despresurización, porque eso significaba que estarían inconscientes, ahora con esto...

» autor: Sweety_Issy

#56 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

potatxa — Thu, 26 Mar 2015 00:50:26 +0000

#38 como se explica que un tio dijera que oyó explosiones en el cielo? si no alladimos fallo de motor o algo suena a..... lo peor de lo peor, ataque de lobo solitario

» autor: potatxa

#55 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--1-- — Thu, 26 Mar 2015 00:47:58 +0000

#51 Sep, es obligatorio, por eso, todo muy raro.

» autor: --1--

#54 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--164107-- — Thu, 26 Mar 2015 00:47:44 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --164107--

#53 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 00:46:51 +0000

La periodista twitter.com/_nicolaclark que ha hecho este reportaje junto con twitter.com/DanBilefsky dice que:

"A tener en cuenta que nosotros no tenemos detalles todavía acerca de por qué el piloto en la cabina no abrió la puerta"

» autor: --251513--

#52 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 00:46:51 +0000

#49 Y tras un caso así, nunca se revisaron los protocolos? Mis conocimientos son casi nulos pero no creo que sean casos típicos. Y en zona montañosa, no sé a qué viene salir de la cabina.

¿Cuánto llevaban volando? Salieron a las 10, el último contacto fue a las 10,35.

» autor: --467275--

#51 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

selkirk — Thu, 26 Mar 2015 00:43:33 +0000

#35 Pues viendo el video parece que existe un procedimiento de acceso de emergencia que permite abrir desde fuera

» autor: selkirk

#50 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

RaffMingui — Thu, 26 Mar 2015 00:43:06 +0000

#17 o que entre otro tripulante.

» autor: RaffMingui

#49 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--298049-- — Thu, 26 Mar 2015 00:42:33 +0000

#44 Como indica #9 tiende a 1 -> www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/cabina-avion-puerta-segurid

» autor: --298049--

#48 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--334312-- — Thu, 26 Mar 2015 00:42:23 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --334312--

#47 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--1-- — Thu, 26 Mar 2015 00:42:01 +0000

#35 pero hay un mecanismo de apertura para emergencias. Es tan raro que me hace dudar mucho de esta novedad.

» autor: --1--

#46 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Trevago — Thu, 26 Mar 2015 00:41:50 +0000

#8 Optamos por el suicidio porque existen antecedentes.

Por ejemplo: es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_185_de_Silk_Air

» autor: Trevago

#45 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Aucho — Thu, 26 Mar 2015 00:40:36 +0000

Yo daría tiempo a que se supiera de verdad que ocurrió, ahora mismo tan solo los medios sensacionalistas sacan conclusiones por vender noticias...

» autor: Aucho

#44 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 00:39:29 +0000

#5 #11 Qué probabilidades hay de que si un piloto se queda fuera o sale al otro le dé un infarto o algo?

Esto me está sonando mal, faltan datos.

» autor: --467275--

#43 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Señor_Mandarina — Thu, 26 Mar 2015 00:37:52 +0000

No me quito de la cabeza esos 8 minutos de infierno que tuvieron que pasar los pasajeros

es como querer despertar de una pesadilla de la que no puedes

» autor: Señor_Mandarina

#42 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

ARRIKITOWN — Thu, 26 Mar 2015 00:37:39 +0000

Todo es muy raro la verdad... pero lo que más me llama la atención es, cómo en pleno siglo XXI, en el que cualquier LADA de mierda lleva una dashcam grabando cada vez que arranca y un avión de un puñado de millones de euros con la responsabilidad a sus espaldas de llevar a gente a miles de metros de altura, no tiene al menos 4 o 5 cámaras grabando todo lo que ocurre y haya que tirar de grabaciones de voz... Supongo que tendrá una explicación pero la verdad es que no lo entiendo.

» autor: ARRIKITOWN

#41 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

jm22381 — Thu, 26 Mar 2015 00:37:20 +0000

Un piloto sale de la cabina, al otro le da un yuyu y cae sobre los mandos, comienza el descenso y todos muertos

» autor: jm22381

#40 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

nusuario — Thu, 26 Mar 2015 00:37:07 +0000

#1 lo que esta claro que les ha matado son las medidas de seguridad (puertas de seguridad que dejan fuera hasta al piloto, que ironía..). que un piloto este indispuesto por el motivo que sea pasa, por eso hay dos, pero que el otro no pueda entrar en la cabina y que al no poder derribar la puerta y tomar el control se estrellen con todos los pasajeros dentro no tiene nombre..

“You can hear he is trying to smash the door down.”

» autor: nusuario

#39 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 00:35:45 +0000

#26 La zona es un poco irregular, quizá las corrientes de aire , ahora se me hace muy raro que uno de los dos salga en ese preciso intervalo y luego no pueda entrar...

No hay que precipitarse con la hipótesis , pero cada cosa que cuentan suena peor.

» autor: --467275--

#38 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--474877-- — Thu, 26 Mar 2015 00:35:43 +0000

le dio un yuyu, se quiso arriesgar para hacer una maniobra , se le fue la pinza , un islamista , no se dio cuenta de lo que hacía .....sea lo que sea el momento de pánico del piloto y de los que vieron como golpeaba en la puerta , tenía que ser aterrador , puro pánico lo que tuvieron que vivir esas pobres personas .esperemos que se esclarezca el tema .

» autor: --474877--

#37 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--16414-- — Thu, 26 Mar 2015 00:35:39 +0000

#19 que no, estuvo bajando durante 8 minutos. Fue otra cosa. Espero que lo averiguen pronto.

» autor: --16414--

#36 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--474877-- — Thu, 26 Mar 2015 00:34:37 +0000

le dio un yuyu, se quiso arriesgar para hacer una maniobra , un selfie , era un islamista , no se dio cuenta de lo que hacía .....sea lo que sea el momento de pánico del piloto y de los que vieron como golpeaba en la puerta , tenía que ser aterrador , puro pánico lo que tuvieron que vivir esas pobres personas .esperemos que se esclarezca el tema .

» autor: --474877--

#35 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--1-- — Thu, 26 Mar 2015 00:34:35 +0000

#28 confirmado youtu.be/ixEHV7c3VXs

Vía twitter.com/gallir/status/580890247237599232

» autor: --1--

#34 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 00:34:09 +0000

#31 si, han cambiado la noticia.
Si lo se, le hago un pantallazo.
Perdon, se la voy a hacer que todavia no habia cerrado la ventana....

» autor: --251513--

#33 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sandman — Thu, 26 Mar 2015 00:33:30 +0000

#24 "A senior military official involved in the investigation described “very smooth, very cool” conversation between the pilots during the early part of the flight from Barcelona to Düsseldorf. Then the audio indicated that one of the pilots left the cockpit and could not re-enter."

Pues el NYT dice justamente lo contrario.

EDIT: #31 #34 Pues aquí lo tenéis: twitter.com/FranciscoBalado/status/580888246755794944

» autor: Sandman

#32 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--405202-- — Thu, 26 Mar 2015 00:32:40 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --405202--

#31 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

estofacil — Thu, 26 Mar 2015 00:32:27 +0000

#24 Lo han quitado?

» autor: estofacil

#30 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

NanakiXIII — Thu, 26 Mar 2015 00:31:44 +0000

#8 Morboso sí, pero no menos posible. La hipótesis del suicidio es factible precisamente por las circunstancias y la causa/efecto: lo que sea que le pasó a ese piloto ocurre "casualmente" cuando en el otro sale de la cabina. Y generalmente el avión va solo. Aunque el piloto sufriera un infarto, el avión hubiera seguido en piloto automático.

Sea lo que sea la otra caja negra lo dirá. Podrá verse si el piloto que quedó dentro maniobró en el momento que el otro se va con objetivo de estrellase, o simplemente el avión desciende solo sin intervención.

» autor: NanakiXIII

#29 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 00:30:58 +0000

#3 Yo también le había dado vueltas al suicidio, lo que pasa es que encontrar a dos suicidas entre tan poca gente me parecía descabellado.
Puede ser una indisposición+ una fatal casualidad de que saliese el piloto no indispuesto+ complicaciones en el vuelo.

O complicaciones en el vuelo+ una fatal casualidad de que uno de los pilotos quedase fuera.

La hipótesis suicida planificado.

O hay otros factores.

» autor: --467275--

#28 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--1-- — Thu, 26 Mar 2015 00:28:11 +0000

Sobre #22, busqué información, el teclado con código parece que solo es para avisar a los pilotos, se abre desde dentro.

» autor: --1--

#27 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--467275-- — Thu, 26 Mar 2015 00:27:21 +0000

#9 Pero aunque no volviese a la cabina, el avión lleva dos pilotos por algo. Y he escuchado hoy a un experto de estos diciendo que el 90% lo controla el ordenador de a bordo.
Excepto si hay complicaciones. Entonces quedan al cargo los pilotos.

» autor: --467275--

#26 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Wayfarer — Thu, 26 Mar 2015 00:27:15 +0000

#20 Que yo sepa, no ha transcendido si el piloto automático estaba encendido o no en el momento en que el avión comenzó a descender.

Un piloto en la cabina fuera de combate por infarto o similar, el otro piloto fuera de la cabina y sin poder entrar, y rematamos con el piloto automático apagado o averiado... es una combinación de factores muy improbable pero plausible. De todas formas habrá que ver lo que va descubriendo la investigación, así que seamos prudentes con las hipótesis.

» autor: Wayfarer

#25 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--241737-- — Thu, 26 Mar 2015 00:26:55 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --241737--

#24 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 00:26:49 +0000

esto viene en El Mundo
www.elmundo.es/internacional/2015/03/26/55134bcbe2704eb9728b4579.html?

Según informaciones publicadas por el 'New York Times', los pilotos del avión siniestrado mantuvieron una acalorada discusión en la cabina instantes antes de producirse el siniestro. Una grabación de voz de la cabina indica que un piloto salió de la misma antes del descenso del avión y no pudo volver a entrar.

» autor: --251513--

#23 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Frederic_Bourdin — Thu, 26 Mar 2015 00:23:57 +0000

#16 Gracias ésta no se entiende nada.

» autor: Frederic_Bourdin

#22 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--1-- — Thu, 26 Mar 2015 00:20:59 +0000

Es una historia muy rara para creerla prima facie. Creo que cometen un error basado solo en la única fuente anónima.

Lo normal es que tenga teclado externo para que la tripulación pueda abrir, a menos que se bloquee desde dentro. Si fuese así (notad mi condicional precavido) implicaría que fue deliberado.

Todo puede ser, pero publicar algo así requiere más verificaciones que una única fuente que no se identifica.

» autor: --1--

#21 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 00:20:18 +0000

la noticia sigue:

Según él, en la grabación puede escucharse cómo uno de los pilotos trataba de romper la puerta para acceder a la cabina.

"No sabemos todavía la razón por la cual uno de los hombres salió [de la cabina]", admitió el oficial, que pidió mantenerse en condición de anonimato porque la investigación continúa. "Pero lo que es seguro es que al final del vuelo el otro piloto está solo y no abre la puerta".

» autor: --251513--

#20 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

marihuanO — Thu, 26 Mar 2015 00:18:20 +0000

Un avión en altura de crucero vuela con piloto automático. No es posible que le diera un infarto al segundo y se fuera al suelo. O si?

» autor: marihuanO

#19 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

hurd — Thu, 26 Mar 2015 00:17:55 +0000

#1 Que el piloto que se quedó en cabina se le fue la olla y empotró el avión contra la montaña? Peores cosas se habrán visto.

» autor: hurd

#18 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--90600-- — Thu, 26 Mar 2015 00:15:47 +0000

#2 Realmente fue porque todos cenaron pescado %)

cc #1

Por cierto, os gustan las peleas de gladiadores?

» autor: --90600--

#17 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--298049-- — Thu, 26 Mar 2015 00:12:01 +0000

Si van tres personas en cabina bien, pero si solo van dos y una tiene que salir encuentro una aberración que por "seguridad" sea imposible abrir la puerta desde fuera dejando el aparato a la deriva sí o sí. Que pongan un transmisor de emergencia en el área de la tripulación y un teclado para introducir una clave que les transmitan desde tierra y permita abrir la puerta, clave que será única para cada vuelo y los pilotos no conocerán para evitar secuestros.

» autor: --298049--

#16 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

empe — Thu, 26 Mar 2015 00:11:01 +0000

Aquí otra noticia en español. actualidad.rt.com/actualidad/170198-piloto-germanwings-cerrado-cabina-

» autor: empe

#15 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Pixmac — Thu, 26 Mar 2015 00:10:56 +0000

Habría sido una indisposición. Con un suicidio lo lógico sería un descenso más brusco, excepto que lo hiciera suave para que los pasajeros no se dieran cuenta hasta poco antes del accidente.

» autor: Pixmac

#14 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Thu, 26 Mar 2015 00:06:47 +0000

#12 #6 hecho

» autor: --251513--

#13 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Ferran — Thu, 26 Mar 2015 00:04:59 +0000

#5 Quizás por estadística hay más secuestros que suicidios

#11 Edit: o muertes naturales.

» autor: Ferran

#12 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

crob — Thu, 26 Mar 2015 00:03:54 +0000

#6 Quizás se puede cambiar "fue" por "quedó" cc #0
de otro modo puede parecer de voluntad ajena

EDIT: #1 #2 mirad #9 ... las posibilidades son muchas... Hasta sueño profundo

» autor: crob

#11 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--298049-- — Thu, 26 Mar 2015 00:03:28 +0000

#5 Ni muertes naturales.

» autor: --298049--

#10 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

mundofelizz — Thu, 26 Mar 2015 00:02:15 +0000

#7 A no ser que seas un terrorista islámico...

» autor: mundofelizz

#9 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

natrix — Thu, 26 Mar 2015 00:01:46 +0000

2013 El extraño caso del piloto que salió al baño en pleno vuelo y no podía volver a la cabina de mando
www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/cabina-avion-puerta-segurid

» autor: natrix

#8 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Sandman — Thu, 26 Mar 2015 00:01:38 +0000

Se podía haber quedado durmiendo, le podía haber dado un infarto, haberse desmayado, despresurizado la cabina... pero no, optamos por el suicidio que es más morboso.

» autor: Sandman

#7 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--100624-- — Thu, 26 Mar 2015 00:01:11 +0000

Espero que no sea suicidio, porque hace falta ser un verdadero hijo de puta para querer matarte y llevarte a gente inocente porque sí.

» autor: --100624--

#6 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--469178-- — Thu, 26 Mar 2015 00:00:37 +0000

Que feo el titular.

» autor: --469178--

#5 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

natrix — Wed, 25 Mar 2015 23:59:11 +0000

#2 #8 ¿Y por qué cerrar?
Supongo que no se podrá abrir desde fuera por seguridad, en caso de secuestro.

Evitamos secuestros, pero no suicidios.

» autor: natrix

#4 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

Ferran — Wed, 25 Mar 2015 23:59:04 +0000

#3 Ya se podría haber suicidado él solito en su casa

Quizás le dió un yuyu, pero ya sería mala suerte...

» autor: Ferran

#3 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--251513-- — Wed, 25 Mar 2015 23:58:03 +0000

Si, parece indicar una hipotesis de suicidio del otro piloto.
La verdad que eso casaria con muchas preguntas que no tienen respuesta, como lo de no comunicarse con el controlador aereo o no emitir una señal de alarma.

» autor: --251513--

#2 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

--298049-- — Wed, 25 Mar 2015 23:56:46 +0000

#1 O indisposición. Si le había dado un yuyu estaban todos muertos, ahora las puertas de cabina están blindadas. ¿No debieran llevar una llave colgada al cuello o algo?

» autor: --298049--

#1 Un piloto de Germanwings quedó bloqueado fuera de la cabina antes del accidente en Francia [Eng]

natrix — Wed, 25 Mar 2015 23:56:34 +0000

¿Suicidio del otro piloto?

Por sembrar hipótesis.

» autor: natrix