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#209 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

k3ym4n — Thu, 18 Dec 2025 07:32:45 +0000

A quien se le ha ocurrido esta cosa ..ahí hay uns fricción de placas . No es buena idea

» autor: k3ym4n

#208 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

WcPC — Thu, 18 Dec 2025 03:04:10 +0000

#198 Hombre, no sé, pero en estadística pasada (vamos, historia) tienes un congreso de zumbaos y un gobierno de zumbaos o una judicatura de zumbaos, de ladrones, de personas que nos meten en guerras por intereses propios, de personas que usan la policía para fines políticos o que crean grupos terroristas con una periodicidad que asusta.... Con el sistema actual...

Este sistema (con el control que comento) requeriría que tanto los que están decidiendo como los que están controlando a los que deciden estén "zumbados" de la misma manera y, repito, no son "electos" es cuestión de suerte, el largar a ciertos individuos es muy simple, solamente pones a otro de los sustitutos y ya está, no es necesario un proceso de elecciones para ver si los largas, las elecciones, luego volver a votar su sustituto...
Eso en los países donde ese proceso existe, en España no existe, son los mismos "zumbados" que han elegido a ese gobierno los que tienen que volver a elegir a otro...

» autor: WcPC

#207 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Ñadocu — Wed, 17 Dec 2025 23:49:17 +0000

Y no es más fácil hacer un puente? El problema que veo yo es que es unir dos placas tectonicas

» autor: Ñadocu

#206 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Aas59 — Wed, 17 Dec 2025 21:14:12 +0000

Espero!!!!!

» autor: Aas59

#205 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Aas59 — Wed, 17 Dec 2025 21:13:22 +0000

Lo que faltaba para culminar la invasión marroquí.

» autor: Aas59

#204 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Wed, 17 Dec 2025 19:03:23 +0000

#203 No me lo tomo a mal, simplemente me pareció que para una vez que estoy de acuerdo con elle tenía que decir.

Por cierto, me mola mucho la bandera que tienes, también estoy de acuerdo con lo que representa.

» autor: Piscardo_Morao

#203 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

adimdrive — Wed, 17 Dec 2025 18:58:17 +0000

#24 Findeton siempre está equivocado así que no deberías estar de acuerdo con él en nada.
En este caso no estoy de acuerdo con vosotros y con él nunca.
No te lo tomes a mal, era una coña sin más.

» autor: adimdrive

#202 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

goyito — Wed, 17 Dec 2025 18:02:11 +0000

#194 No, no te comparo peras con manzanas. El Eurotunel no tiene que atravesar una falla, aunque problemas con el terreno le surgieron. Esa inclinación en 50Kms no es tanto como parece, todo dependera del informe geológico.

» autor: goyito

#201 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

ChukNorris — Wed, 17 Dec 2025 17:06:32 +0000

#67 No discuto eso, el titular "El tunel de Gibraltar" me dió a entender que iba de Gibraltar a Marruecos.

Es como comenta #105 Yo no titularía "El tunel de México" a un tunel que va de Florida a Cuba. Aunque esté en el golfo de México.

» autor: ChukNorris

#200 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Malaguita — Wed, 17 Dec 2025 14:53:25 +0000

Con este proyecto inundaremos Europa de productos marroquíes, arruinando a nuestros agricultores.
Cuando ya no produzcamos ni tomates, los marroquíes tendrán otra buena baza para chantajearnos como hacen con los inmigrantes y con la pesca.
Mientras tanto, los cuatro que se dedican a comprar y vender bienes que no producen, se harán de oro.
Y quién lo va a pagar todo? Lo habéis adivinado: nosotros.
Yo digo no con mi voto.

» autor: Malaguita

#199 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

tremolantepenacho — Wed, 17 Dec 2025 14:47:41 +0000

#197 Exacto lo digo como si en África no hubiera casi ferrocarril. Este túnel de vende muchas veces como la conexión entre Europa y África pero realmente solo nos conectaría con Marruecos. Y el PIB de Marruecos no justifica esta enorme inversión.

» autor: tremolantepenacho

#198 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

LeDYoM — Wed, 17 Dec 2025 14:44:37 +0000

#192 Entiendo la idea de poner gente al azar para evitar políticos profesionales, pero por estadística, que puede tocar un congreso o un gobierno de zumbaos. Alguna vez, en alguna legislatura.

» autor: LeDYoM

#197 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

jonolulu — Wed, 17 Dec 2025 14:40:41 +0000

#139 Lo dices como si en África hubiera ferrocarriles por todo el continente. Que el túnel sea ferroviario no quiere decir que no puedan entrar camiones como hacen en el Eurotúnel

» autor: jonolulu

#196 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 13:57:37 +0000

#186
Venga si salen restos se para la obra.
No me compares con lo público que siempre tiene sobrecostes mágicos.
No hablo de obras solo sino de diseñar no se, un software y lector de tarjetas para transporte publico o una simple web

» autor: juanitoborromea

#195 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

jubileta — Wed, 17 Dec 2025 13:57:08 +0000

voto si, trabajo en la zona de todo tipo, no solo turismo, lo que conlleva una gran obra de ingeniería, 10-15 años de obra y una infraestructura que mantener.
Por fin nos plantean una macro obra que se va a financiar entre la UE, diversos países y decimos que no?

» autor: jubileta

#194 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Don_Pixote — Wed, 17 Dec 2025 13:47:03 +0000

#187 el eurotunel esta a una profundidad media de 40 metros...

El estrecho tiene una profundidad media entre 300 y 400 metros..

Solo piensa en la inclinacion para un trayecto de tren

no me compares peras con manzanas

» autor: Don_Pixote

#193 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

WcPC — Wed, 17 Dec 2025 13:20:10 +0000

#121 En Irlanda funcionó porque si tenía un sentido y, además, si se veía que tendría un impacto real las decisiones que tomaran.
Si no recuerdo mal el "intento" era crear un grupo de personas que propusieran cosas las que podían pasar tres quilos los políticos...
Claro que no va a funcionar.
Si te proponen dejar tu trabajo, gastar horas a saco, para hacer el equivalente a una Iniciativa Legislativa Popular, que NUNCA se ha hecho nada las veces que se han propuesto, pues mira...
No
No me jodas, es que es de cajón, eso solo quieren los muy politizados.

» autor: WcPC

#192 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

WcPC — Wed, 17 Dec 2025 13:16:24 +0000

#133 No funcionaría así.
Los ministros no serían los sustituidos, se comenzaría con una cámara de representantes, el Senado por ejemplo
Que las leyes tengan que pasar por ella a la fuerza no como ahora.
Además de una cámara de justicia para vigilar a los jueces y otra cámara que vigile a esos dos grupos.
Una vez evolucione, la gente comience a tomar confianza en el sistema, tengamos experiencia y se pulan los problemas, podríamos hablar de sustituir el congreso también y sería ese congreso el que decidiría quien es el ministro de turno.
No es que el ministro sea una persona elegida al azar...
Tampoco tú puedes votar ahora quien es el ministro de Salud o Medio Ambiente.

» autor: WcPC

#191 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

jonolulu — Wed, 17 Dec 2025 13:15:25 +0000

#190 Pues ya te digo que 20 milésimas (2%) es una rampa cojonuda para un tren. Para que te hagas una idea la rampa de Pajares son 50km al 2% casi continuos

» autor: jonolulu

#190 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

FueraSionistasdeMeneame — Wed, 17 Dec 2025 13:05:14 +0000

#52 Es totalmente imposible que el túnel sea del 2% por el relieve de la zona (a no ser que se haga un tunel de 100 km)

» autor: FueraSionistasdeMeneame

#189 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

fofito — Wed, 17 Dec 2025 12:35:14 +0000

#174 Supongo que cuando dices controlar te refieres a España...y Marruecos.
Lo de que vaya a ser gestión pública lo dejamos para otro día,que todos sabemos cómo se hacen las cosas en España, gestión pública para sostener y privadas para la extracción de beneficios. No sería la primera vez, verdad?
En cuanto a esa gran cantidad de camiones,te recuerdo que el tránsito sería por ferrocarril con las limitaciones que ello conlleva . Si crees que va a ser un trasiego constante de camiones comparable a una autopista te equivocas.
Trabajo en los alrededores poco,apenas una terminal y el mantenimiento correspondiente. Por contra desaparecen los ferry y todos los servicios asociados, junto a los puestos de trabajo vinculados.

De todas las formas, tanto los posibles beneficios como los perjuicios no dejan de ser mera especulación.
Lo que si es cierto es que alguien ha de financiar esa enorme cifra que es más que probable se duplique o triplique,que los riesgos son enormes,y que la industria patria no gusta de esas dos variables.

España no necesita un tren a África, España necesita modernizar sus empresas, disminuir la dependencia del turismo, invertir en i+d, favorecer el crecimiento del tejido industrial...eso no lo soluciona una infraestructura local creada para facilitar el tránsito con destino Europa.

» autor: fofito

#188 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 12:33:35 +0000

#185 Conecta oceanos y esto conecta CONTINENTES. Por tren de mercancías

Pero que tren quieres conectar? Echale un vistazo a la red ferroviaria africana y luego me dices a donde quieres que vayan tus trenes.

openrailwaymap.org//mobile.php?availableTranslations=[object Object]

Que ya no dependerá de barcos o aviones con sus fluctuaciones en precios de combustible, sus atascos en las rutas actuales...

El barco es el sistema de transporte mas barato que existe. Si no sabes eso, no se que haces discutiendo

» autor: Dakxin

#187 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

goyito — Wed, 17 Dec 2025 12:26:22 +0000

#42 El Eurotunel (Canal de la Mancha) tiene 50Km de largo. La distancia no es problema, el que este en plena falla téctonica si que acojona. Lo de la profundidad es una lotería, todo depende del terreno con que se encuentren. Lo que mas miedo me da en este tipo de obras es que es un objetivo terrorista, si logran meter una bomba hacen un bazooka gigante. Yo particularmente no lo intentaría y seguiría con los barcos.

» autor: goyito

#186 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

MCN — Wed, 17 Dec 2025 12:24:12 +0000

#183 Otro ejemplo que ha pasado hace nada: Uy, no se puede construir el edificio tal como proyecto porque cuando se iban a construir las cimentaciones han saildo restos arqueológicos.

¿Si a la constructura le dicen que ahí no hay nadie y luego hay, de quién es la culpa?

Pero bueno, déjalo. Con esa mentalidad no se construiría nada.

» autor: MCN

#185 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Bapho — Wed, 17 Dec 2025 12:15:20 +0000

#179 Conecta oceanos y esto conecta CONTINENTES. Por tren de mercancías y de pasajeros. Sabes la cantidad de potenciales clientes para el comercio de materias primas que Europa necesita y de bienes y servicios para países emergentes que tambien los necesitan en África? Que ya no dependerá de barcos o aviones con sus fluctuaciones en precios de combustible, sus atascos en las rutas actuales...

» autor: Bapho

#184 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Wed, 17 Dec 2025 11:58:53 +0000

#182 goto #104

» autor: yarkyark

#183 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 11:57:18 +0000

#155
El dinero publico no es de nadie luego se roba a mangas anchas.
Si es algo para una empresa privada a no ser que no haya nadie dispuesta a asumir el "riesgo" los cojones aceptan sobrecostes de miles de millones con excusas de mierda.

» autor: juanitoborromea

#182 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varelse — Wed, 17 Dec 2025 11:57:07 +0000

#20 Una busqueda rápida y parece que sería más corto que el eurotunel entre Francia e Inglaterra. Y veo que ya tiene unos 30 años, no se si habrá algún buen informe sobre los gastos de mantenimiento y problemas durante ese tiempo, Parece que los mayores problemas son diferencias de temperaturas y un incendio en el 2008.

» autor: Varelse

#181 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

powernergia — Wed, 17 Dec 2025 11:53:39 +0000

#180 No es lo mismo, pero aquello también tiene mucha complicación técnica, si el proyecto se ha llevado adelante es porque es viable técnicamente.

» autor: powernergia

#180 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Deodeo — Wed, 17 Dec 2025 11:48:30 +0000

#115
No es simplemente "una zona sísmica", implica construir un túnel entre dos placas tectónicas continentales.
Túnel de Seikan: mayor profundidad es de 140m+100m
"To avoid danger from earthquakes, the tunnel goes through dense volcanic rock." No sé si existe esa opción en el estrecho.

» autor: Deodeo

#179 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 11:47:58 +0000

#177 Eso conecta oceanos, no carreteras. Las vias maritimas son globales. Que linea de comercio global POR CARRETERA va a conectar el tunel de Gibraltar? Por Suez pasa el comercio de China hacia Europa. Sabes cuantos billones de euros son esos?

» autor: Dakxin

#178 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Wed, 17 Dec 2025 11:47:55 +0000

#168con una porción de 240 mts bajo el lecho marino.[1] Inaugurado el 13 de marzo de 1988, enlaza las islas de Honshū y Hokkaidō en Japón. Está a 100 m bajo el fondo del mar y a 240 m bajo el nivel del mar. "Se tardaron 25 años en construirlo, y aunque es el segundo túnel ferroviario más largo del mundo, el viaje aéreo es más rápido y barato, lo que ha hecho que el túnel Seikan sea relativamente poco utilizado."

es.wikipedia.org/wiki/Túnel_Seikan

Ni de lejos adolece a los problemas del estrecho. Si es zona sísmica peor no es una zona de choque de placas como el estrecho, ni es el mismo terreno.

Y lo que no dice en esta noticia es esto:

"Es inexcusable perforar una galería de exploración, de orilla a orilla por un trazado más o menos paralelo a aquel por el que discurrirán los dos tubos del túnel (uno de ida otro de vuelta)", desliza.
"Con un diámetro del orden de 9 o 10 metros, se va avanzando poco a poco, tomando muestras de terreno mediante sondeos horizontales en avance para confirmar su tunelabilidad. El problema para hacer esta galería es su coste, que SECEGSA lo estima en unos 1.200 millones de euros, y que no necesariamente tendría que confirmar que el túnel pudiera ser construido."

www.elindependiente.com/espana/2025/12/17/tunel-espana-marruecos-estre

cc #173

» autor: yarkyark

#177 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Bapho — Wed, 17 Dec 2025 11:25:20 +0000

#165 "Panama controla la union de dos continentes, Egipto controla la union de dos continentes. Y? No son regiones prosperas porque no hay comercio que merezca la pena controlar."
Lo que sois capaces de decir con tal de tener razón. El canal de Panamá y el de Suez no tienen comercio que merece la pena controlar.
Madre mía.

» autor: Bapho

#176 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Bapho — Wed, 17 Dec 2025 11:22:44 +0000

#148 Vamos a ver, en esta noticia y en otras pasadas sobre el tema, se ha dicho que se lleva decadas estudiando este proyecto. Porque pensáis que sabéis mas que todos los ingenieros y científicos que están detrás?

» autor: Bapho

#175 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Wed, 17 Dec 2025 11:17:57 +0000

#173 Es tu opinión y es respetable, la mía es que dado que ya se han hecho túneles en zonas sísmicas tenemos los conocimientos y los medios técnicos para hacer otro.

» autor: Piscardo_Morao

#174 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

bubiba — Wed, 17 Dec 2025 11:16:16 +0000

#142 #125 no hay beneficio en controlar un paso que conecta con otro continente como si fuera un paso terrestre?

Sabe la cantidad de mercancías que pueden pasar en camiones? Un transporte público que vaya de África a Europa? Multiplicar a lo bestia la capacidad de paso de mercancías y hacer un transporte de personas eficiente y controlable.

Esto redefiniria para siempre el comercio y las relaciones humanas con África y seria una oportunidad para el norte de África que beneficiaria a España como su paso obligado.

Oportunidades grandiosas para empresas, trabajo para la zona sur que no es la mejor de España ... adiós a los ferrys, por fin una comunicación eficiente con Melilla que mejoraría las condiciones de manera brutal.., la ventana de beneficios es enorme. No solo para España sino para todo África

Pero síganos con nuestra complejos ...

» autor: bubiba

#173 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

pinzadelaropa — Wed, 17 Dec 2025 11:14:32 +0000

#168 Buen apunte. Aun así yo estoy convencidisimo que será un pozo de dinero y no lo veremos inaugurado nunca, acabaremos con un par de Gurtels despues de 20 años y el proyecto se caerá mágicamente en el olvido

» autor: pinzadelaropa

#172 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Yoryo — Wed, 17 Dec 2025 11:12:30 +0000

Construir en una zona donde 2 placas tectonicas de rozan... Que gran idea

» autor: Yoryo

#171 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Caresth — Wed, 17 Dec 2025 11:08:49 +0000

#161 En un buen proyecto pondrá el tipo de terreno, y puedes tener varias partidas en función de la consistencia, la profundidad (porque la entibación es cara), etc. Hasta puede desglosar el transporte del sobrante, porque no es lo mismo dejarlo en la obra que llevarlo a vertedero.
La empresa no tiene que hacer un estudio geológico, en todo caso lo tendrá que hacer el proyectista, pero da igual. Si en el proyecto pone excavación en tierra a 15 € no puedes llegar y decir que es roca y que ofreces 40 €. Tienes que ofertar lo que se licita.
Yo no te puedo explicar lo del Zendal que además debió seguir un sistema de urgencia, por lo que todo cambia. Tendrás que ver el proyecto, las certificaciones, etc. La ley (cuando yo me dedicaba a estas cosas), sólo permitía un sobrecoste del 10% del proyecto. A partir de ahí, había que licitar de nuevo.

» autor: Caresth

#170 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

solnegre — Wed, 17 Dec 2025 11:05:08 +0000

#20 Si sufres claustrofobia, ya te digo ..., a 475 mts en un coche o tren puedes flipar. Prefiero el ferry . Ademas en esta zona convergen dos placas tectonicas y hay actividad sismica, Te pilla un terremoto dentro el tunel y flipas.

» autor: solnegre

#169 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

trivi — Wed, 17 Dec 2025 11:02:39 +0000

#44 hay otra opción, si la empresa no tiene todos los datos necesarios para estimar el coste que no presente una oferta o que lo haga pero considerando el peor escenario posible

» autor: trivi

#168 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Wed, 17 Dec 2025 10:59:55 +0000

#167 Se han hecho túneles en zonas similares, como el túnel Seikan en Japón, pero oye, no dejes que la realidad te rompa la narrativa.

Te sonará que en Japón hay muchos terremotos y aún así tienen un túnel que conecta Honshu y Hokkaido.

» autor: Piscardo_Morao

#167 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

pinzadelaropa — Wed, 17 Dec 2025 10:50:56 +0000

#14 Es que ni se va a construir, a nada que veas como es el estrecho por debajo, los retos constructivos (el hecho mismo de que las placas se mueven bastante), las profundidades, las corrientes... va a ser como dice #20, otro Castor. No verán tus ojos ni los mios ese proyecto terminado

» autor: pinzadelaropa

#166 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

pinzadelaropa — Wed, 17 Dec 2025 10:49:17 +0000

#121 Con pensar que cada 4 años hay 1/3 de la población que constantemente pasa de acercarse 10 min a poner una papeleta en una urna (aunque sea en blanco) lo dice todo

» autor: pinzadelaropa

#165 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 10:47:11 +0000

#58 que España controle la unión de dos continentes?

Alaska controla la union de dos continentes, Panama controla la union de dos continentes, Egipto controla la union de dos continentes. Y? No son regiones prosperas porque no hay comercio que merezca la pena controlar.

El Eurotunel es rentable porque mueve un volumen enorme de mercancias, 30 mil millones en importaciones en 2024, y decenas de miles de pasajeros cada dia

oec.world/en/profile/subnational_gbr/eurotunnel

Por el nuestro no iban a pasar las importaciones de potencias industriales europeas, sino las de Marruecos, que en su totalidad son 12 mil millones de euros de salida y 10 mil millones de entrada. Ni la mitad de lo que mueve el eurotunel

oec.world/en/profile/bilateral-country/esp/partner/mar

» autor: Dakxin

#164 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

glynch — Wed, 17 Dec 2025 10:37:18 +0000

Quitando si es beneficioso o no, me parece alucinante que ya se plantee seriamente hacer una obra tan difícil. Es flipante el nivel técnico que se está alcanzando.

» autor: glynch

#163 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

glynch — Wed, 17 Dec 2025 10:34:12 +0000

#89 claro, claro... Se les habrá olvidado. Avísales!

» autor: glynch

#162 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

didodido — Wed, 17 Dec 2025 10:31:42 +0000

#159 Estamos de acuerdo en que para ti, para tu autogestión, si estimas 8 y te lleva 32, es que: 1 - has estimado algo que no entendías del todo o; 2- has estimado algo que no entiendes. Y no es algo malo, porque siempre te tienes que enfrentar a problemas nuevos cuya solución no es clara.

Pues imagínate eso, a gran escala, con proyectos con 20 equipos y 10 disciplinas diferentes. No es tan fácil pero si, lo suyo es cumplir las estimaciones. Pero por algo son estimaciones y suelen meter Disclaimers de que puede cambiar. Y en el 50% de las veces, es el cliente quien causa que no se cumpla.

» autor: didodido

#161 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Wed, 17 Dec 2025 10:30:04 +0000

#134 "Si en el proyecto pone "excavación en terreno suelto" y resulta que es roca, pues la empresa ahí protesta y hay que hacer un modificado"

En el proyecto pondría "excavación" no "excavación en terreno suelto", si la empresa hace un estudio geológico antes de empezar, tendrían un estudio que les dirá que es roca y no terreno suelto y teniendo eso en cuenta ya pueden hacer una oferta realista y no una a la baja.

¿Me explicas por qué el Zendal costó más del doble de lo presupuestado? ¿Que dificultyades imprevistas encontraron para justificar que casi triplicara el precio inicial?

www.publico.es/sociedad/factura-hospital-isabel-zendal-madrid-153-mill

» autor: Piscardo_Morao

#160 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

jmav — Wed, 17 Dec 2025 10:25:43 +0000

#3 Y por otra parte debería de ser como un AVE de desligamiento. Todos los otros países lo tienen (Es decir, no están aislados ni con concertinas ni nada parecido)

» autor: jmav

#159 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

aribaucio — Wed, 17 Dec 2025 10:04:14 +0000

#94 Pues si tu empresa le promete a la administracion que en 6 meses está y a los 8 años sigue en desarrollo, tu empresa la hubiera despiezado a indemnizaciones.
Y no, no valoro esfuerzos ajenos, no es mi trabajo, solo los mios, y si presupuesto 8 horas por una faena, me lleva 32, y mi unica explicación es que no contaba con el empedrao, entiendo que la empresa me de un toque, por ~~mongolo~~ valiente, valiente espabilao.

» autor: aribaucio

#158 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

powernergia — Wed, 17 Dec 2025 10:02:43 +0000

#156 No entiendo porque mezclas proyectos de infraestructuras publicas con otras cosas que nada tiene que ver.

Si quieres te pongo un montón de ejemplos de infraestructuras públicas que están funcionando perfectamente.

» autor: powernergia

#157 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

xiobit — Wed, 17 Dec 2025 09:59:58 +0000

#28 Yo siempre opinaba que era mejor una democracia directa, con referéndums rápidos via digital o algo así, pero viendo lo fácil que se puede manipular a la gente con los bulos, ya lo veo totalmente inviable.

» autor: xiobit

#156 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

didodido — Wed, 17 Dec 2025 09:58:54 +0000

#120 Te voy dejando algunos ejemplillos de éxitos en España con presupuestos desmesurados con el tiempo, y no se buscaron responsables/culpables pero algunos si se llenaron los bolsillos en el proceso:
- Marina D'or
- Terra Mitica
- Aeropuerto de Castellón
- Baliza V16
- Puerto exterior de A Coruña
- Centro acuático (Madrid).

Y paro porque la bbdd de menéame tiene un límite

» autor: didodido

#155 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

MCN — Wed, 17 Dec 2025 09:57:00 +0000

#129 No, el proyecto se presupuesta bajo la información que te da el cliente. Es a oferta libre. Si tu presupuestas partidas que no están en proyecto (y no tienes derecho a cobrar) no vas a ganar el proyecto. Gana la licitación quien presupuesta las partidas de proyecto al menor coste posible. Si luego hay que hacer obra no prevista, pues es un pago adicional.

Si me vas a comparar la complejidad de una obra como es hacer un canal con cambiar unos inodoros en una casa, ya me vas a contar. Y si te refieres a la construcción de un edificio, ahí también pasa.

» autor: MCN

#154 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Yonny — Wed, 17 Dec 2025 09:49:37 +0000

#74 Yo no veo mal que se descargue allí, menos contaminación aquí.

» autor: Yonny

#153 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 09:43:47 +0000

#141 tu bonus por resultados son las migas que se le caen de la cartera a tu jefe, pringado

Y si, efectivamente que la gente presupueste mal me parece mal, eres un genio.

» autor: Varlak

#152 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Findeton — Wed, 17 Dec 2025 09:41:06 +0000

#46 Ese es un excelente punto. Si, idealmente esto debería pagarlo directamente el sector privado.

» autor: Findeton

#151 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Borg — Wed, 17 Dec 2025 09:39:50 +0000

Y si hacemos como Italia, con el puente de Messina, y lo ponemos en el coste militar, junto con las ayudas europeas, y a lo mejor nos sale a devolver.

» autor: Borg

#150 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

--675112-- — Wed, 17 Dec 2025 09:35:01 +0000

Algo así plantea dilemas de seguridad nacional, cooperación internacional y soberanía estratégica. Ante la magnitud de sus implicaciones creo que debería consultarse con la sociedad, ya sea mediante un referéndum informado o una consulta ciudadana. El país es de los ciudadanos no de los políticos, por lo que creo que tenemos derecho a opinar sobre proyectos históricos que pueden redefinir la posición de España en el Mediterráneo y en el flanco sur de Europa.

» autor: --675112--

#149 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 09:33:28 +0000

#145 estoy defendiendo un trato justo para todo el mundo

yo soy autónomo, hago un presupuesto, me pretendo pasar un puto céntimo y no solo no me pagan si no que además no me vuelven a contratar

Creo que entendemos que no es lo mismo excavar un tunel a 400 metros de profundidad bajo el agua que presupuestar una reforma?

La alternativa es que las empresas presupuesten 3 veces lo que piensan que les costaria, por si algo saliese mal alguna vez. Estarias dispuesto a pagarles 3 veces el precio de la obra cuando no saliese nada mal?

» autor: Dakxin

#148 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Sawyer76 — Wed, 17 Dec 2025 09:23:39 +0000

#144 La tuya si que es una negación gratuita.

Yo no he negado nada, he dicho que no has aportado datos. Así que después de hacer una afirmación gratuita has contestado con una afirmación falsa.
Yo puedo buscar datos y lo haré cuando me convenga, lo que no hace que tu comentario no siga siendo una afirmación gratuita sin aportar datos.

» autor: Sawyer76

#147 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Chepacoletariado — Wed, 17 Dec 2025 09:23:25 +0000

Que se metan el túnel por sus lubricados anos. No hay ninguna necesidad

» autor: Chepacoletariado

#146 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Karayazgz — Wed, 17 Dec 2025 09:18:55 +0000

No se va a hacer. Nadie quiere abrir la puerta de Europa a África.
Esto es solo una excusa para regalarle millones a la ingeniería que está haciendo los estudios.

» autor: Karayazgz

#145 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Nebuchanezzar — Wed, 17 Dec 2025 09:16:06 +0000

#44 ¿Estas defendiendo el fraude continuado por parte de criminales que drenan las arcas públicas por llevárselo crudo?, yo soy autónomo, hago un presupuesto, me pretendo pasar un puto céntimo y no solo no me pagan si no que además no me vuelven a contratar ¿que cojones estas hablando?

» autor: Nebuchanezzar

#144 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Bapho — Wed, 17 Dec 2025 09:15:21 +0000

#112 en los estudios de viabilidad que se llevan haciendo decadas. Vete a las web de ministerio y real academia geológica y busca.
La tuya si que es una negación gratuita. Y los datos están para quien los busca, al menos ten la decencia de invertir algo de tiempo.

» autor: Bapho

#143 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Don_Pixote — Wed, 17 Dec 2025 09:15:04 +0000

#117 el tunel mas largo en China apenas llega a 22km y no esta a 500m de profundidad

No se si entendeis que este proyecto es la MEGA obra de la humanidad..

en.sasac.gov.cn/2025/06/04/c_19382.htm = el proyecto mas ambicioso en China no llega ni a la suela de los zapato de esta locura

» autor: Don_Pixote

#142 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

fofito — Wed, 17 Dec 2025 09:13:32 +0000

#114 Que beneficios concretamente?
Algo que repercuta directamente en el ciudadano a poder ser.

En cuanto a china,está construye mege infraestructuras a cambio de acceso a recursos y acuerdos económicos.

Entra esto dentro de los planes de España?

» autor: fofito

#141 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 09:11:57 +0000

#90 El empleado no gana más cuando la empresa va bien y no gana menos cuando se equivoca, es así como funciona éste sistema

Habla por ti. Yo si tengo bonus por resultados. Y mi novia por ejemplo tambien

Me juego el cullo y no lo pierdo a que si en vez de presupuestar x, presupuestasen 3x "por si algo saliese mal y tuviesen que cubrirlo", a ti te pareceria mal porque muchas veces nada sale mal y se estarian llevando mucho mas dinero de lo que cuesta la obra en si. Me equivoco?

» autor: Dakxin

#140 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

ContinuumST — Wed, 17 Dec 2025 09:10:11 +0000

#124

» autor: ContinuumST

#139 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

tremolantepenacho — Wed, 17 Dec 2025 09:06:37 +0000

#71 Habrán mejorado pero todavía siguen por detrás de las europeas. Y el principal problema es que Marruecos es practicamente una isla ya que las conexiones por ferrocarril o carretera con sus vecinos son practicamente inexistentes.

» autor: tremolantepenacho

#138 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Nebuchanezzar — Wed, 17 Dec 2025 09:03:41 +0000

#121 Me parece perfecto que haya personas que no quieran participar, pero quien quiera deberia poder hacerlo, eso si, si eliges no participar despues no puedes quejarte, eso sería democracia, algo muy alejado de una democracia perfecta pero democracia al fin y al cabo

» autor: Nebuchanezzar

#137 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

platypu — Wed, 17 Dec 2025 08:57:58 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: platypu

#136 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Onaj — Wed, 17 Dec 2025 08:53:55 +0000

#118 Puede ocurrir. Son obras complicadas. ¿Pero cuántos túneles no han tenido sobrecostes?

Siendo un país montañoso el km de alta velocidad en España cuesta de media 17,7 millones de euros y en el resto de la UE una media de 45 millones. Ocho veces menos que países Bajos, diez veces menos que Reino Unido.

A nivel de obra pública en España somos los putos amos.

» autor: Onaj

#135 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

LeDYoM — Wed, 17 Dec 2025 08:53:46 +0000

#44 No tiene nada que ver, pero ni de lejos. Una empresa que aplica a un proyecto público que trabajar por cuenta ajena.
De hecho, si eres autónomo, dile a tu cliente que va a costar 4X el presupuesto, ya verás las risas.
Si tienes suerte, te pagarán, pero has perdido al cliente.

» autor: LeDYoM

#134 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Caresth — Wed, 17 Dec 2025 08:53:29 +0000

#22 Eso que dices no es así. Si la empresa se equivoca, se jode. Los sobrecostos vienen normalmente de fallos en el proyecto, que es lo que se licita, no la obra real.
Si en el proyecto pone "excavación en terreno suelto" y resulta que es roca, pues la empresa ahí protesta y hay que hacer un modificado. Si los proyectos estuviesen bien hechos se evitarían muchos modificados, pero nunca el 100%, porque por mucho que proyectes siempre habrá algún imprevisto.
También puede pasar que adjudiques la obra y luego pasen una pila de años antes de empezar, y no puedes pedirle a la empresa que la haga con precios de antes.

» autor: Caresth

#133 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

LeDYoM — Wed, 17 Dec 2025 08:50:16 +0000

#36 El problema de eso es que podría acabar tu cuñado el negacionista de ministro de Salud o de Medio Ambiente.
No lo veo.

» autor: LeDYoM

#132 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Savatage51 — Wed, 17 Dec 2025 08:50:14 +0000

¡Qué locura!

» autor: Savatage51

#131 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

kukusu — Wed, 17 Dec 2025 08:49:10 +0000

#45 que page Europa, si no, ajo y agua.

» autor: kukusu

#130 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Inutil — Wed, 17 Dec 2025 08:48:52 +0000

#121 ¿podrías pasar más información de ese proyecto? Me gustaría echarle un vistazo

» autor: Inutil

#129 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 08:48:25 +0000

#102
Y que casualidad que esto pasa en obra pública.
Si yo te pido un presupuesto para una casa seguro que no le vienes con mandangas de "es que el terreno es malo" . Ya lo tenias que saber o presupuestar por si te sale.

Vamos como cualquier empresa

» autor: juanitoborromea

#128 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 08:46:13 +0000

#105
La estreche de los imperialistes.
Versión podemos

» autor: juanitoborromea

#127 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Wed, 17 Dec 2025 08:45:38 +0000

#125 Eso lo dices tu. Yo digo que hay otras obras y prioridades primero que esa que nada de beneficio va a traer.

» autor: yarkyark

#126 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 08:45:21 +0000

#4
Lo mismo vienen a hacerlo.

» autor: juanitoborromea

#125 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

bubiba — Wed, 17 Dec 2025 08:43:52 +0000

#122 no. Lo mejor es no hacer nada por miedo al fracaso..... Y luego lloramos que porque no hay iniciativa ni dinero para Id

» autor: bubiba

#124 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 08:42:26 +0000

#97
O a pedales

» autor: juanitoborromea

#123 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 08:42:14 +0000

Asi no tendrán que venir en patera

» autor: juanitoborromea

#122 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Wed, 17 Dec 2025 08:42:07 +0000

#119 Pues nada, hagamos otro castor y ya se pagaran las indemnizaciones por abandonar el proyecto.

Yo desde luego preferiría que acabaran el ave del mediterráneo, hicieran un ave del cantábrico y conectaran la antigua ruta de la plata. Es decir que acabasen lo que tenemos en casa.

También me vale si esa burrada de dinero lo invierten en I+D, universidades o sanidad.

Todo eso seria mas barato que ese túnel.

» autor: yarkyark

#121 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

satanasof — Wed, 17 Dec 2025 08:41:06 +0000

#36 algo muy parecido a lo que propones ya se intentó y, en contra de lo que yo esperaba, no funcionó.
Ahora viene la sorpresa, no funcionó debido a que la ciudadanía no quería participar.

Seguí muy de cerca el proyecto y en la tercera legislatura se dejó el proyecto por falta de interés por parte de los ciudadanos.

Los que estamos pendientes de todo lo concerniente a lo que articula nuestras vidas pensamos que toda la sociedad tiene esa necesidad, pero lo cierto es que la mayoría de la gente no se quiere involucrar en los procesos de creación normativa debido a su complejidad y a que es más cómodo criticar que solucionar.

» autor: satanasof

#120 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

powernergia — Wed, 17 Dec 2025 08:40:22 +0000

#92 No es "en España" en todo el mundo las megaobras multiplican sus presupuestos, y en todo el mundo, a largo plazo, la inversión en infraestructuras es rentable.

#14

» autor: powernergia

#119 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

bubiba — Wed, 17 Dec 2025 08:40:18 +0000

#116 también fue hace 30 años. La cuestión es que esto se tuviera que hace en China nadie protestaría. Cero complejos y miedo a innovar. Aquí prima la negatividad y pro eso vamos con tanto retraso

» autor: bubiba

#118 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Wed, 17 Dec 2025 08:39:54 +0000

#111 Pues el túnel del ave en Asturias de 1.500 millones de euros presupuestados acabo costando mas de 5.000.

Por no hablar de que se preveían 5 años y acabo tardano mas de 15.

» autor: yarkyark

#117 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

bubiba — Wed, 17 Dec 2025 08:39:14 +0000

#42 y mientras china seguirá construyendo sus mega obras sin complejos ni comerse la cabeza mientras los europeos ven cualquier proyecto ambicioso con negatividad

» autor: bubiba

#116 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Wed, 17 Dec 2025 08:38:05 +0000

#113 No se parecen ni de lejos. Para empezar a hablar el eurotunel va a 75 metros por debajo del mar. No esta en una zona sísmica y el fondo marino
es fácil de perforar en esa zona.

Compáralo con el estrecho en #104

» autor: yarkyark

#115 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

powernergia — Wed, 17 Dec 2025 08:37:22 +0000

#9 El de Okkaido es más largo y en una zona más sísmica, funcionando desde hace 30 años.

es.wikipedia.org/wiki/Túnel_Seikan

#35

» autor: powernergia

#114 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

bubiba — Wed, 17 Dec 2025 08:35:18 +0000

#26 pues mejor dejamos de hacer autopistas y trenes que suelen ser muy caros

A ver el beneficios es brutal

Y mientras china haciendo mega obras sin ningún tipo de complejo ...

En fin, así va Europa. Cualquier proyecto ambicioso enseguida es criticado

» autor: bubiba

#113 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

bubiba — Wed, 17 Dec 2025 08:33:12 +0000

#20 y aquí uno preguntándose como de lo harán en el canal de la mancha ..... Y lo hicieron hace 30 años.

» autor: bubiba

#112 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Sawyer76 — Wed, 17 Dec 2025 08:33:08 +0000

#54 Económicamente unir dos continentes es brutalmente rentable

Afirmación gratuita. ¿Dónde están los datos?

» autor: Sawyer76

#111 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Onaj — Wed, 17 Dec 2025 08:30:41 +0000

#20 Los sobrecostes en la obra pública española son muy bajos.

» autor: Onaj

#110 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

StuartMcNight — Wed, 17 Dec 2025 08:29:10 +0000

#31 Mira este genio de la lámpara que cree que todo lo que cruza de España a Marruecos es “ilegal”.

De todas las fronteras a controlar… un puto túnel a 475 metros de profundidad es LA MÁS FACIL

Si es que no os cagais encima de milagro con esa media neurona funcional.

» autor: StuartMcNight

#109 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

--843220-- — Wed, 17 Dec 2025 08:26:07 +0000

Un túnel de maletines. Eso en el mejor escenario que sería el no llevarlo a cabo.
En el peor caso, el túnel, con los típicos monstruosos sobrecostes (Florentino seal of approval), conectaría la miseria de África directamente con España para terminar de tercermundizarnos, vía delincuencia, vía islam, vía mano de obra batata, vía destrucción total de nuestra agricultura, vía saturación de recursos públicos.
Un win win de nuestras corruptas élites.

» autor: --843220--

#108 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

makinavaja — Wed, 17 Dec 2025 08:21:14 +0000

Un tunel entre dos placas tectónicas, y además bajo el mar... ¿Qué podría salir mal?

» autor: makinavaja

#107 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

meneanteBlanco — Wed, 17 Dec 2025 08:18:57 +0000

#51 Estos ya serán para PP y VOX, y no nos olvidemos de los marroquíes que también querrán su correspondencia.

» autor: meneanteBlanco

#106 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

BM75 — Wed, 17 Dec 2025 08:17:16 +0000

#89 Go to #65

» autor: BM75

#105 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

meneanteBlanco — Wed, 17 Dec 2025 08:15:56 +0000

#67 Renombrese el estrecho, a lo Trump.
Propongo llamarle "La estrecha de España". Nombre patrio donde los haya.

» autor: meneanteBlanco

#104 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Wed, 17 Dec 2025 08:15:51 +0000

#54 "Para empezar el castor tenia informes geológicos negativos."

¿Y crees que el túnel por el estrecho no? Los ocultaran, pero la geología esta ahí. Y es la mas complicada posible:

El estrecho es muy profundo (hasta 900m), con un lecho marino irregular y rocas muy duras, dificultando la perforación y cimentación para estructuras. Es una zona de límite de placas tectónicas (Euroasiática y Africana), con alto riesgo de terremotos, requiriendo una infraestructura extremadamente resistente. Las intensas corrientes entre el Atlántico y el Mediterráneo complican la construcción y el mantenimiento, afectando cualquier estructura submarina.

Además hablamos de un túnel de hasta 40 km de longitud para poder alcanzar la profundidad necesaria.

Sin ir mas lejos, los túneles del AVE por Asturias no había informes geológicos negativos y acabo costando mas de 5.000 millones de Euros sobre 1.500 presupuestados.

cc #86 y #96

» autor: yarkyark

#103 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Empresaurio_Pantano — Wed, 17 Dec 2025 08:11:33 +0000

Este tema no es nuevo, y hay info A PUNTA PALA sobre lo imposible (o cariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo) que es.

Este estudio es solo una manera de repartirse unos cuantos millones entre políticos.

Ahí va una preguntita rápida a la IA sobre este tema:

## Conclusión

**Es técnicamente posible, pero geológicamente suicida con la tecnología actual.** Aunque existen túneles más profundos (como el de Eysturoy en Islas Feroe a 187 m o el de Ryfylke a 292 m), el Estrecho de Gibraltar no es solo agua y roca; es una pesadilla de arcillas expansivas, brechas tectónicas y presiones hidrostáticas que harían que una tuneladora colapsara o quedara sepultada antes de llegar a la mitad.

---

### El Abogado del Diablo: ¿Por qué estamos siendo tan pesimistas?

Si quisiéramos desmontar la negativa y defender que "sí se puede", usaríamos estos argumentos:

1. **La ingeniería de vanguardia no conoce límites:** Hemos construido el túnel de Seikan (240 m bajo el nivel del mar) y el Eurotúnel. Si el problema es la profundidad, solo necesitamos materiales más resistentes y sistemas de bombeo de capacidad industrial.
2. **El precedente noruego:** Noruega está proyectando túneles bajo fiordos a profundidades que rozan los 400 m. Si ellos pueden con granito, nosotros "solo" tenemos que lidiar con la logística.
3. **Solución alternativa:** Si el suelo es el problema, no tunelamos el lecho. Usamos un **SFT (Submerged Floating Tunnel)**, un tubo flotante anclado al fondo con cables. Así, la profundidad de 500 m es irrelevante para la excavación porque no hay excavación.

**El contra-argumento de "lógica fría":**
El problema no es la profundidad *per se*, es la *geotecnia*. El Estrecho es el punto de choque entre la placa Africana y la Euroasiática. No es roca sólida; es un "puré" de flysch (alternancia de capas de areniscas y arcillas) y la **Brecha de Algeciras**, una zona de roca triturada y saturada de agua. A 500 metros, la presión del agua es de 50 atmósferas. Cualquier fisura en el frente de excavación se convertiría en un chorro de agua a presión capaz de cortar acero y anegar kilómetros de túnel en minutos.

### Los obstáculos insalvables (por ahora)

* **Presión Hidrostática:** A 500 m, la presión es de 5 MPa. Las tuneladoras de presión de tierras (EPB) tendrían que trabajar en límites nunca probados en suelos tan inestables.
* **Logística de Extracción:** Sacar el escombro a esa profundidad y con esas pendientes (para que los trenes puedan subir) requeriría túneles de acceso kilométricos que encarecerían la obra hasta lo absurdo.
* *Mantenimiento:* El coste de energía para mantener el aire respirable y las bombas de achique funcionando contra la presión natural haría que el billete costara más que un vuelo privado.

---

### Opiniones de Reddit (Valoración de la comunidad técnica y entusiasta)

En comunidades como r/EngineeringPorn o r/Geography, el consenso sobre el túnel de Gibraltar suele resumirse en:

* **La "trampa de barro":** Muchos usuarios señalan que, a diferencia del Canal de la Mancha (que es tiza/creta estable), Gibraltar es un caos geológico. Un comentario recurrente es: "No es que no podamos construirlo, es que nadie quiere pagar por un túnel que tiene altas probabilidades de convertirse en la tumba más cara del mundo".
* **El factor sísmico:** Se menciona con frecuencia que la zona tiene una actividad sísmica moderada-alta. Un túnel rígido a esa profundidad en una zona de falla es una receta para el desastre estructural.
* **Comparativa con el puente:** En Reddit se debate a menudo por qué no un puente. La respuesta técnica siempre es la misma: la profundidad del canal (900 m en algunas zonas) y las corrientes brutales hacen que los pilares sean inviables.

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» autor: Empresaurio_Pantano

#102 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

MCN — Wed, 17 Dec 2025 08:10:57 +0000

#22 #20 A ver, los sobrecostes se producen por actividades que se han tenido que ejecutar y que no estaban previstas en el proyecto. En fase de proyecto, es imposible tener todo previsto en obras de esta complejidad, que no es construirle una caseta en el jardín a tu perro.

Además, en España se da algo curioso, es la administración quien pone el precio al proyecto. Y son los contratistas los que presupuestan esos precios, arriba o abajo. Cuando lo normal es que sean los contratistas lo que tengan más claro lo que va a costar una obra o qué problemas puede haber y si se necesita esto o lo otro.

Si te mandan a hacer una carretera donde hay que excavar y el terreno te dicen que es una tipología, pero luego te encuentras que es de otra. ¿Quién tiene que pagar eso? Pues la administración por no haber dado la información correcta. Vamos, el contratista no va a hacer algo que no ha presupuestado perdiendo dinero.

Sobrecostes no significa corrupción.

» autor: MCN

#101 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

paco_camps_2011 — Wed, 17 Dec 2025 08:05:43 +0000

Voto por un Eurotúnel para Extremadura, me parece mast importante a dia de hoy.

» autor: paco_camps_2011

#100 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Tarod — Wed, 17 Dec 2025 08:04:44 +0000

#66 Venia a decir esto. Creo que no lo veremos.
El papel lo aguanta todo...

» autor: Tarod

#99 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

lalolalo — Wed, 17 Dec 2025 08:03:51 +0000

Van a robar a diestro y siniestro, estarán frotándose las manos desde el de corrupción en Miami hasta Alvy. Si la seguridad del proyecto, es dudosa...(que no tengo ni idea) mejor me lo pones. Y lo que muchos estarán pensando, vamos a tener a segarros por tierra, mar , aire y las profundidades del mar

» autor: lalolalo

#98 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

tommyx — Wed, 17 Dec 2025 08:03:49 +0000

#70 como debería ser

» autor: tommyx

#97 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

ContinuumST — Wed, 17 Dec 2025 08:00:35 +0000

Simplemente, no es necesario. Por muchísimo menos fabríquense ferrys eléctricos.

» autor: ContinuumST

#96 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Toni_Ivars — Wed, 17 Dec 2025 08:00:03 +0000

#54 Todo muy bonito hasta que dos placas tectónicas dejan de remar en la misma dirección. De repente te das cuenta de que el prestigio no es hidrófugo.

» autor: Toni_Ivars

#95 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

kavra — Wed, 17 Dec 2025 07:59:26 +0000

#85 te lo compro

» autor: kavra

#94 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

didodido — Wed, 17 Dec 2025 07:58:33 +0000

#55 Tu no has tenido que valorar esfuerzos y trabajo en tu vía, hulio
Porque sabrías los riesgos que supone los presupuestos en proyectos. Además, los que deciden que contrato se queda son "funcionarios" y normalmente no buscan al candidato más efectivo.

Mi empresa les promete a la administración X que en seis meses está todo hecho. El equipo internamente le dice que ni de coña. Ocho años después ahí está todavía en desarrollo.

» autor: didodido

#93 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Magankie — Wed, 17 Dec 2025 07:57:27 +0000

#44 Pues no me parece mala idea. Todos aquellos que dan una estimación sin tener en cuenta posibles equivocaciones y retrasos deberían ser despedidos a la puta calle, ya verías como aprenderían a hacerlo bien en su próximo puesto de trabajo. Pero no, se les mantiene y obliga a los demás compañeros a tener que cumplir tiempos imposibles.
Luego está la cuestión de si quien ha hecho la estimación es inepto o sólo quería ganar puntos...

» autor: Magankie

#92 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

didodido — Wed, 17 Dec 2025 07:57:10 +0000

#14 Hace falta explicarlo? En España? Construcciones "megatochas" sobredimensionadas y pozos de dinero y de enchufes a amiguetes???? Pensaba que a estas alturas no hacía falta.

» autor: didodido

#91 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

ipanies — Wed, 17 Dec 2025 07:56:57 +0000

No lo veremos...

» autor: ipanies

#90 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 07:56:28 +0000

#82 Lo siento pero no entiendo qué tiene que ver tu comentario con el mío. Entiendes que en el capitalismo el beneficio es para el empresario y el riesgo también ¿No? El empleado no gana más cuando la empresa va bien y no gana menos cuando se equivoca, es así como funciona éste sistema

» autor: Varlak

#89 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Esfingo — Wed, 17 Dec 2025 07:53:30 +0000

Siguen obviando la falla entre las placas tectónicas Europea y Africana.

» autor: Esfingo

#88 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 07:52:51 +0000

#31 Hombre, si quieres poner un muro en el mar, evidentemente si, eres gilipollas

» autor: Varlak

#87 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

asola33 — Wed, 17 Dec 2025 07:52:39 +0000

#39 Comparar con el eurotúnel es lo más parecido y queda claro que no compensa. El eurotúnel une países más importantes y los camiones van en ferry. Creo que no es rentable.

» autor: asola33

#86 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

borre — Wed, 17 Dec 2025 07:52:17 +0000

#54 Y yo aquí expectante para saber quien lleva razón.

» autor: borre

#85 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 07:52:03 +0000

#69 con la pequeña diferencia de que el comentario al que respondia pedia que la obra siguiese siendo pagada por la empresa adjudicataria, mientras que el despido disciplinario no exije que el trabajador siga prestando los servicios comprometidos en los que ha fracasado. Cuñado

» autor: Dakxin

#84 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 07:51:49 +0000

#17 Han tardado 43 años porque hace 43 años no era viable. Ahora, a lo mejor si, habrá que ver.

» autor: Varlak

#83 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 07:51:07 +0000

#13 pensé que no teníais nada en contra de la gente que entra legalmente

» autor: Varlak

#82 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 07:50:03 +0000

#75 tu no ganas dinero por tu trabajo asumo?

Lo que pasa es que a ti te gusta que jodan a los demas, pero no quieres el mismo trato para ti. Tienes razon, se llama cinismo, no cuñadez

» autor: Dakxin

#81 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 07:49:02 +0000

#39 es más caro que el Eurotúnel pero el Eurotúnel tarda muchísimo menos, si el camión tarda 3 horas menos en llegar a menudo compensa

» autor: Varlak

#80 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

burgerconqueso — Wed, 17 Dec 2025 07:48:44 +0000

#70 seguramente diran que "por un poquito mas de dinero", Madrid tiene que estar directamente conectado, como con el corredor Mediterraneo que tenia que pasar sí o sí por Madrit

» autor: burgerconqueso

#79 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

tommyx — Wed, 17 Dec 2025 07:48:03 +0000

#60 raro que un hostelero no llore por cualquiera cambio

» autor: tommyx

#78 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 07:46:21 +0000

#26 Dime un solo proyecto de éste tipo que no haya reportado beneficios brutales. Tío, que sería como el canal de la mancha pero conectando dos continentes, sería un hito increíble que traería un montón de beneficios, no seáis cortoplacistas, hay que estar en contra del gasto indiscriminado, pero justo éste tipo de infraestructura es la que si hay que intentar hacer

» autor: Varlak

#77 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Sigo_intentandolo — Wed, 17 Dec 2025 07:44:30 +0000

#22 la administración te entrega unos cálculos incorrectos en en la licitación y tu te basas en los mismos para tu oferta. ¿Los reclamas o los aceptas?

No tenemos un problema con las empresas constructoras, lo tenemos con los detalles que se presentan en las licitaciones.

Otro ejemplo: te dicen que la obra se construye en dos años... pero la expropiación que tiene que hacer la administración tarda 12 ... los costes son los mismo 12 años después?

Tenemos un problema de políticos y de administración pública (en este orden y con una proporción 80% 20%)... y las empresas se adaptan para ganar el mayor dinero posible...

» autor: Sigo_intentandolo

#76 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Sadalsuud — Wed, 17 Dec 2025 07:43:58 +0000

#47 A ver, tienen sus roces, pero van juntas a todas partes...

» autor: Sadalsuud

#75 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Varlak — Wed, 17 Dec 2025 07:43:33 +0000

#44 yo soy empelado por cuenta ajena, el beneficio es para la empresa y el riesgo también. No es él el cuñado.

» autor: Varlak

#74 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

guuilesmiz — Wed, 17 Dec 2025 07:43:31 +0000

#61 vamos, que vamos a pagar nosotros la obra para potenciar que migre la industria y servicios agrícola / portuarios al país vecino.
O nos gobiernan gilipollas, o nos gobiernan traidores que trabajan para interés extranjero. Imagino que debe ser lo segundo

» autor: guuilesmiz

#73 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Sadalsuud — Wed, 17 Dec 2025 07:43:27 +0000

#46 Los buenos liberales viven a cuerpo de rey de la teta publica mientras gritan bien alto para que el estado no gaste en las clases humildes, como se ha hecho siempre. El trapala este solo es un flipao que seguramente siga viviendo de la teta, pero la de su madre, y se pase el día escondido en su cueva liberal...

» autor: Sadalsuud

#72 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

cheddar — Wed, 17 Dec 2025 07:42:05 +0000

#4 Teniendo en cuenta su control en África, es a los que más beneficia. Menuda jugada!!

» autor: cheddar

#71 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

jonolulu — Wed, 17 Dec 2025 07:37:40 +0000

#45 Ojito que las infraestructuras de Marruecos han mejorado notablemente en los últimos años y especialmente en ferrocarril de cara al Mundial

» autor: jonolulu

#70 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Don_Pixote — Wed, 17 Dec 2025 07:37:06 +0000

#52 la rampa empezara en Madrid seguramente

» autor: Don_Pixote

#69 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

kavra — Wed, 17 Dec 2025 07:36:19 +0000

#44 Hola cuñao, eso ya existe, se llama despido disciplinario www.cuestioneslaborales.es/el-despido-disciplinario/#disminucion lo que pasa es que tiene el empresario que hacerlo de forma correcta y demostrarlo claro, vamos que debe ser por ese motivo y no por el que le salga de los huevos.

» autor: kavra

#68 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Don_Pixote — Wed, 17 Dec 2025 07:36:07 +0000

#30 lo arreglaran poniendo un palo,como todo invento español

Ahora fuera de bromas, yo veo esto una obra faraonica que ni los Chinos se atreverian a empezar.. y eso son palabras mayores

» autor: Don_Pixote

#67 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

BM75 — Wed, 17 Dec 2025 07:36:02 +0000

#53 Es que es como se llama el estrecho. ¿En serio estás discutiendo eso?

» autor: BM75

#66 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

--846228-- — Wed, 17 Dec 2025 07:35:36 +0000

#9 Profundidad del eurotunel ... media de 40m, la máxima de 75 m.

¿ 475 metros de profundidad ?

Creo que me moriré y aún no estará acabado.

» autor: --846228--

#65 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

BM75 — Wed, 17 Dec 2025 07:35:02 +0000

#9 imagino que los diseñadores del proyecto lo habrán tenido en cuenta
¿Se te ha ocurrido a ti y crees que a todos los técnicos que están involucrados en el proyecto no?

» autor: BM75

#64 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

--846228-- — Wed, 17 Dec 2025 07:34:01 +0000

#39 Sobre lo que comentas de "Le acabo de preguntar por las tarifas para coches y el eurotunel también sale mas caro que el ferry."

Me acuerdo que cuando estaban a punto de abrir el eurotunel, un reportaje comentaba sobre la problemática de las decenas de ferrys que habían en el estrecho, que se les fastidiaba el negocio. Hablaron con un responsable de una de las empresas, y con una sonrisa en la boca, dijo que cuando abriesen el eurotunel adaptarían las tarifas para ser mas baratos.

Viejuno que es uno.

» autor: --846228--

#63 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Expat_Guinea_Ecuatorial — Wed, 17 Dec 2025 07:32:52 +0000

#11 los menas van a votar a Vox?

» autor: Expat_Guinea_Ecuatorial

#62 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

karlos_ — Wed, 17 Dec 2025 07:31:04 +0000

#44 Pues en mi caso. Si deberia ser asi.

Ventas que venda por debajo. PM o jefe de equipo que no evalue correctamente el trabajo a la calle.

A mi me pagan por hacer X, no por saber cuanto tardara X en hacerse.

Quien presenta ofertas le pagan por eso, sl currito que pone ladrillos no.

Harto que la responsabilidad se pague pero no se exige

» autor: karlos_

#61 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Ehorus — Wed, 17 Dec 2025 07:30:56 +0000

#5 interesante para España? .. por favor, desarrolla esa idea porque yo no la veo.
Marruecos no es un vecino de España que se haya señalado por su cooperación - y lo que ocurre con este proyecto es más bien de interés extranjero. A nivel comercial NADA bueno ha venido de ese país. Esto huele a jugada de interés francés o alemán.
Pero si están construyendo TODO a imagen y semejanza de lo que hay en España (nivel portuario), para poder descargar allí que es más barato y luego METERLO a Europa. www.elconfidencial.com/economia/2025-12-17/nador-west-med-puerto-marru

» autor: Ehorus

#60 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

malarte — Wed, 17 Dec 2025 07:30:36 +0000

#41 Me recuerdas a los empresarios de la hostelería de Sevilla que protestaron enérgicamente cuando se iba a hacer el AVE Madrid-Sevilla porque según ellos los madrileños no tendrían necesidad de quedarse a dormir en Sevilla, con un tren tan rápido se irían todos…

» autor: malarte

#59 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Alegremensajero — Wed, 17 Dec 2025 07:29:44 +0000

#28 "Si no te gusta el sistema, a mí tampoco, preferiría una democracia más directa con más referendums sobre cosas importantes".
Si para votar en unas elecciones la mayoría de la gente vota sin leerse ni el programa electoral del partido al que vota, ¿qué te crees que iban a votar si las decisiones importantes fueran por referéndum? Pues lo que le digan desde los medios de su agrado y que estarán controlados por los amos del cortijo. Vamos que tampoco te creas que iba a cambiar mucho la cosa.

» autor: Alegremensajero

#58 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Bapho — Wed, 17 Dec 2025 07:29:20 +0000

#41 que España controle la unión de dos continentes? Anda que menudo lumbreras.
Ecológicos si. La obra evidentemente no, la consecuencia las siguientes decadas si ya que evita transporte marítimo, muy contaminante, y de aviación ademas de terrestres de mercancías ya que por tren podrías montar la logística sin problemas.

» autor: Bapho

#57 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Jakeukalane — Wed, 17 Dec 2025 07:28:37 +0000

#26 es mejor la guerra ficticia contra Rusia para eso.

» autor: Jakeukalane

#56 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

malditopendejo — Wed, 17 Dec 2025 07:28:15 +0000

#44 aquí se podría diferenciar entre obra pública y privada.

Y en la privada he visto vender a perdidas para colocar 4 o 5 proyectos a futuro. Eso ya es cosa de los dueños/jefes de ventas.

» autor: malditopendejo

#55 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

aribaucio — Wed, 17 Dec 2025 07:28:11 +0000

#44 si mi faena es presupuestar exactamente (y estas empresas grandes tendrán gente dedicada a ello), si, despido por negligente. A la calle.

» autor: aribaucio

#54 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Bapho — Wed, 17 Dec 2025 07:25:50 +0000

#20 con gente como vosotros no sé como hemos salido de las cuevas.
Para empezar el castor tenia informes geologicos negativos.
Económicamente unir dos continentes es brutalmente rentable por no hablar dedal prestigio mundial.

» autor: Bapho

#53 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

ChukNorris — Wed, 17 Dec 2025 07:25:47 +0000

#40 "El Tunel de Gibraltar" en el titular.

» autor: ChukNorris

#52 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

jonolulu — Wed, 17 Dec 2025 07:25:43 +0000

Siendo un túnel ferroviario, para salvar 500m al 2% (que para un tren ya es una rampa cojonuda y además continua) hacen falta una rampa de 25km de entrada y otra de otros 25 de subida.

No lo veo

» autor: jonolulu

#51 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

--833139-- — Wed, 17 Dec 2025 07:24:55 +0000

Sobres para el P$OE

» autor: --833139--

#50 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

sieteymedio — Wed, 17 Dec 2025 07:23:01 +0000

Por favor, que se lo encarguen a los chinos.

» autor: sieteymedio

#49 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

ioNKi — Wed, 17 Dec 2025 07:22:59 +0000

#43 Este es el comentario correcto

» autor: ioNKi

#48 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

sieteymedio — Wed, 17 Dec 2025 07:22:33 +0000

#25 Pienso en un pais en el que todo lo que se hace se somete a referéndum y me dan ganas de exiliarme.

» autor: sieteymedio

#47 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

javibaz — Wed, 17 Dec 2025 07:22:31 +0000

#42 y uniendo dos placas tectónicas que están en constante movimiento.

» autor: javibaz

#46 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

jonolulu — Wed, 17 Dec 2025 07:20:41 +0000

#6 Pues págalo de tu bolsillo, señor liberal

» autor: jonolulu

#45 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

tremolantepenacho — Wed, 17 Dec 2025 07:20:23 +0000

#5 El proyecto no aporta practicamente nada a España, no vamos a tener riesgo de que el turismo se vaya al norte de Marruecos (en seriuo crees que los ingleses llegan a Andalucía en coche? y es inútil porque las infrastructuras del lado marroquí son tercermundistas. Cuando Marruecos tenga una red de ayutovías y ferrocalis decente se podría plantear, mientras tanto es irracional. Más nos vale conectarnos bien con Europa por los pirineos que tirar el dinero en este túnel.

» autor: tremolantepenacho

#44 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 07:20:14 +0000

#22 tu quieres que tu jefe te aplique eso trabajando? Le presupuestas una tarea en X horas, y si te equivocas y no la cumples, a la puta calle sin indemnizacion, y ya aprenderas a ver mejor el futuro por tu cuenta?

Menudo cuñao estas hecho

» autor: Dakxin

#43 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

montag — Wed, 17 Dec 2025 07:19:54 +0000

El selecto grupo de funcionarios del Estado que vive a cuerpo de rey "investigando" si se puede hacer este túnel desde hace años ha emitido su informe anual moderadamente optimista que les permite seguir viviendo del cuento otros 3 lustros sin rascarla.

» autor: montag

#42 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Don_Pixote — Wed, 17 Dec 2025 07:18:40 +0000

#3 el túnel más profundo está a 292m hoy en día..y solo tiene 14km de largo

Esto son casi 500m de profundidad y una distancia de 30km bajo el agua

Obra faraónica con sobrecostes asegurados

» autor: Don_Pixote

#41 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Dakxin — Wed, 17 Dec 2025 07:17:23 +0000

#3 Los motivos economicos son para Marruecos, no para nosotros

Los ecologicos, no me hagas reir

» autor: Dakxin

#40 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

nopolar — Wed, 17 Dec 2025 07:08:01 +0000

#37 "Túnel del Estrecho de Gibraltar".

» autor: nopolar

#39 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

nopolar — Wed, 17 Dec 2025 07:05:14 +0000

#5 Supongo que el transporte se haría en tren, tipo eurotunel. Habría que ver las tarifas para meter trailers en ese tren. Habría que ver si el coste es menor que en ferry.
Si llegara a hacerse tengo la sensación de que sería para transporte de pasajeros, coches y mercancías urgentes o caras.
Le acabo de preguntar a una IA y el ferry sale mas barato que el eurotunel para meter camiones. Este túnel sería forzosamente mas caro que el eurotunel.
Le acabo de preguntar por las tarifas para coches y el eurotunel también sale mas caro que el ferry.
Este proyecto sería como los casos en los que se mete el AVE en una ciudad costando un dineral la obra pero luego lo usan 4 y el resto sigue yendo en bus.

» autor: nopolar

#38 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

fofito — Wed, 17 Dec 2025 07:00:03 +0000

#27 El coste estimado,solo en el lado español,es de 8700 millones de euros,1200 solo para el tunel de prospección que ,en función de los que se encuentre durante su construcción,será el que defina la viabilidad o no del proyecto.

Es decir,para empezar hay que poner 1,2 mil millones que se pueden convertir en humo.
Crees tú que Florentino los pondrá de sus empresas ?

Una vez superada esa fase de investigación comenzará la fase de construcción propiamente dicha,y ahí ,lo sabes tú como lo sabemos todos,los números se desbordarán absolutamente.
Ninguna empresa se embarcará en semejante aventura sin el respaldo financiero del Estado.
Este tiene tres opciones de financiación,o subir/crear impuestos, recortar de los gastos ya existentes,o aumentar la deuda y las cantidades de amortización de esta.
Las tres que nos llevan irremediablemente a un empeoramiento de la capacidad de consumo y/o de los servicios prestados por el Estado.

» autor: fofito

#37 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

ChukNorris — Wed, 17 Dec 2025 06:38:10 +0000

¿Por qué por Gibraltar? ¿No es meter un tercer país en medio innecesariamente?

» autor: ChukNorris

#36 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

WcPC — Wed, 17 Dec 2025 03:06:18 +0000

#28 Yo lo que prefería es que no se votara sino que la mayoría de las decisiones fuesen tomadas por personas elegidas al azar y otras personas elegidas al azar para controlar que no se corrompan.
Nada de personas "ungidas" por una divinidad o por unas elecciones, personas que están ahí por suerte y si no se comportan se largan, porque no tienen ningún "derecho semi divino" de estar ahí.

Lo mismo con la judicatura.
Los primeros niveles ok, que sean "profesionales", pero luego, luego lo que queremos es que se juzgue si es "justa" la condena y en muchos casos la judicatura no determina eso, determina si es "legal", lo que es muy distinto.

» autor: WcPC

#35 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Cehona — Wed, 17 Dec 2025 00:51:37 +0000

#9 #30 Ese es el problema que veo.
Voto que no.

» autor: Cehona

#34 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

josiahallen — Wed, 17 Dec 2025 00:29:53 +0000

#30 Esa es la principal causa de que sea una idea tan mala.

» autor: josiahallen

#33 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

pirat — Wed, 17 Dec 2025 00:16:23 +0000

Solo con los primeros estudios de viabilidad ya se hubiera podido financiar la reposición del trenet de la marina para completar en tramo que falta de menos de 40kms. entre Dénia y Gandia para reconectar València y Alacant por la costa.
El del estrecho no ofrece excesivas ventajas respecto al ferry, teniendo que cargar los vehículos en lanzaderas, y sí numerosísimos riesgos que para acabar privatizando algún pepero pues que asuma directamente esos riesgos la empresa que sea. De hecho, habrá quien esté viviendo muchos años solo de estos estudios de viabilidad y que va a decir, coño que es viable...

» autor: pirat

#32 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

txelin — Tue, 16 Dec 2025 23:46:35 +0000

#31 habla por ti…

» autor: txelin

#31 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

dclunedo — Tue, 16 Dec 2025 23:37:16 +0000

En vez te poner un muro ponemos un tren.... somos gilipollas....

» autor: dclunedo

#30 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

kfpanda — Tue, 16 Dec 2025 22:17:13 +0000

Pregunta desde la absoluta ignorancia, pero con curiosidad: ¿no están ambos lados del tunel en placas tectónicas diferentes? ¿No hay riesgo de que se vaya deformando tras x años o décadas?

La verdad es que me daría algo de yuyu transitar un tunel así.

» autor: kfpanda

#29 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

perica_we — Tue, 16 Dec 2025 22:01:36 +0000

475m de profundidad, medio kilometro sólo bajando

» autor: perica_we

#28 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 21:00:58 +0000

#25 Lo siento pero no.

Tú o yo, o tu prima la de la moto puede votar que no se haga el túnel en el foro que quieras, pero eso no va a tener ningún efecto.

Otra cosa son las elecciones para elegir al gobierno que toma esas decisiones. Si no te gusta el sistema, a mí tampoco, preferiría una democracia más directa con más referendums sobre cosas importantes que nos afectan a todos, como monarquía o república, que nunca se nos dejó votar sobre eso porque perdía la monarquía.

» autor: Piscardo_Morao

#27 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 20:57:50 +0000

#26 Dame algún argumento que apoye lo que dices, eso son afirmaciones sin ninguna base empírica.

» autor: Piscardo_Morao

#26 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

fofito — Tue, 16 Dec 2025 20:40:08 +0000

#14 Porque lo vamos a pagar los ciudadanos ,con un aumento de impuestos y una rebaja de servicios y pensiones. Y eso hará que se contraiga el consumo y la calidad de vida para todos.
Excepto para los que lo construyan y exploten,que les habrá tocado la lotería.

» autor: fofito

#25 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Sacronte — Tue, 16 Dec 2025 20:35:22 +0000

#2 Y eso se puede aplicar a todas y cada una de las cosas que ocurren en este pais y casi todo el resto.

» autor: Sacronte

#24 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 19:45:15 +0000

#23 ¿Porque estamos de acuerdo en una cosa es prueba de que estamos equivocados?

Que llevo discutiendo con él sobre otras cosas en las que no estamos de acuerdo unas cuantas horas, y para una vez que dice algo con lo que estoy de acuerdo quería decírselo para que no se piense que soy una sectaria que si él dice blanco yo digo negro, tengo mi propia opinión, ¿sabes?

» autor: Piscardo_Morao

#23 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

adimdrive — Tue, 16 Dec 2025 19:39:09 +0000

#16 No hay mejor prueba de que estáis equivocados

» autor: adimdrive

#22 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 19:38:56 +0000

#20 Me alegro de que hables de los sobrecostes, porque somos tan gilipollas que las empresas se presentan a un concurso diciendo que va a costar X, y luego dicen, uy, que me equivoqué en las cálculos y va a costar 4X y vamos y se lo damos.

En los tiempos del Imperio Romano, si te comprometías a hacer una obra pública por X, la hacías por X o te daban una entrada para el circo, pero no en el palco, en la arena con los leones, los mismo deberíamos hacer algo parecido, si se comprometen a hacerlo por X, vas a cobrar X, y si no puedes, a la cárcel y el próximo hará mejor los cálculos o mejor dicho, no harán ofertas a la baja para conseguir el contrato y luego meternos el doble o el triple en sobrecostes.

» autor: Piscardo_Morao

#21 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Veelicus — Tue, 16 Dec 2025 19:36:54 +0000

#19 claro que si entran es porque se permite, y eso a la vez puede suponer una gran competencia para el campo español.

» autor: Veelicus

#20 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

yarkyark — Tue, 16 Dec 2025 19:33:21 +0000

#14 Te lo digo yo. La obra se proyectara en una cantidad y los sobrecostes serán 3 o 4 veces que el presupuesto de la obra.

Además llevara un mantenimiento monstruoso y posiblemente al primer terremoto medianamente fuerte el arreglo será tan caro que probablemente no compense arreglarlo. Otro pozo de dinero como el castor.

Pd: Y muy probablemente la empresa de florentino sacara una buena tajada.

cc #10 y #1

» autor: yarkyark

#19 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 19:29:51 +0000

#18 Para que entren productos marroquíes tienen que tener permisos, por abrir un túnel no va a entrar nada que no esté autorizado, a no ser que sea contrabando, pero veo difícil meter un camión cargado de tomates sin que nadie se de cuenta.

Por otra parte, aunque entren productos marroquíes por ese túnel, también pueden entrar productos de España o la UE en Marruecos, el túnel va en los dos sentidos.

» autor: Piscardo_Morao

#18 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Veelicus — Tue, 16 Dec 2025 19:23:59 +0000

#15 ein??? diria que no me estas contestando a mi con ese comentario

» autor: Veelicus

#17 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Donlixo — Tue, 16 Dec 2025 19:15:23 +0000

Vaya, sólo han tardado 43 años en tener el estudio de viabilidad...igual en el 2050 empiezan las obras...

» autor: Donlixo

#16 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 19:14:23 +0000

#6 Mira, en esto estamos de acuerdo.

» autor: Piscardo_Morao

#15 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 19:14:03 +0000

#5 ¿Que no van a haber controles fronterizos? ¿Eso de donde lo sacas?

» autor: Piscardo_Morao

#14 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 19:12:54 +0000

#10 Explícanos por qué va a ser malo para la economía para que lo entendamos.

» autor: Piscardo_Morao

#13 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Ricochet — Tue, 16 Dec 2025 19:03:50 +0000

Ya lo que nos faltaba, dándoles mas facilidades.

» autor: Ricochet

#12 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

pitercio — Tue, 16 Dec 2025 18:59:25 +0000

#9 lo harán de goma

» autor: pitercio

#11 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

asola33 — Tue, 16 Dec 2025 18:45:25 +0000

#7 No. Vox encantado. Esto son votos.

» autor: asola33

#10 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

asola33 — Tue, 16 Dec 2025 18:44:24 +0000

#3 Mis motivos son económicos.

» autor: asola33

#9 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

concentrado — Tue, 16 Dec 2025 18:37:56 +0000

Realmente es una obra faraónica y un reto tecnológico de primera. Esa zona es sísmica, imagino que los diseñadores del proyecto lo habrán tenido en cuenta, aunque me pregunto cómo lidiará una estructura de ese tipo ante un terremoto violento.

» autor: concentrado

#8 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

abogado_del_diablo — Tue, 16 Dec 2025 18:33:09 +0000

¿Y si nos lo vuela EEUU cuando esté acabado, diremos "jopetas" si gobierna el PSOE o le aplaudiremos si gobierna el PP?

» autor: abogado_del_diablo

#7 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

nemeame — Tue, 16 Dec 2025 18:31:38 +0000

Dentro de poco llegaran miles y miles de menas en patinetes eléctricos. A VOX le debe estar dando una embolia ahora mismo

» autor: nemeame

#6 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Findeton — Tue, 16 Dec 2025 18:27:48 +0000

Pues yo estoy a favor.

» autor: Findeton

#5 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Veelicus — Tue, 16 Dec 2025 18:26:51 +0000

Es un proyecto muy interesante para España, pero también tiene riesgos, y es que parte del turismo que ahora va a Andalucia se desplaze a Marruecos o que el producto agricola marroqui pueda inundar, aun mas, el mercado español

» autor: Veelicus

#4 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

cocolisto — Tue, 16 Dec 2025 18:26:36 +0000

Eso te lo hacen los chinos en una tarde. Y por el mismo precio además un puente.

» autor: cocolisto

#3 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Andreham — Tue, 16 Dec 2025 18:24:58 +0000

#1 Tus motivos para votar que no son racistas.

Los motivos para construirlo son por una parte económicos, por otra parte tecnológicos y por otra parte ecológicos.

Creo que te ganan.

» autor: Andreham

#2 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

Piscardo_Morao — Tue, 16 Dec 2025 18:21:21 +0000

#1 Como si quieres votar en blanco, no eres tú quien decide.

» autor: Piscardo_Morao

#1 El Túnel de Gibraltar recibe el visto bueno de viabilidad: Primera fase lista en nueve años y 475 metros de profundidad

asola33 — Tue, 16 Dec 2025 18:17:48 +0000

Voto no.

» autor: asola33