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#28 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Leon_Bocanegra — Wed, 21 Jan 2026 18:59:24 +0000

#27 lo que tú digas , cari.

» autor: Leon_Bocanegra

#27 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

U5u4r10 — Wed, 21 Jan 2026 18:44:28 +0000

#26 La respuesta te la has imaginado tú.

» autor: U5u4r10

#26 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Leon_Bocanegra — Wed, 21 Jan 2026 18:06:50 +0000

#25 no, esa no es la pregunta, esa es la repuesta que te gustaría a ti

» autor: Leon_Bocanegra

#25 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

U5u4r10 — Wed, 21 Jan 2026 18:05:33 +0000

#9 La pregunta es si se invirtieron en la ruta o en la p...

» autor: U5u4r10

#24 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Gurripander — Wed, 21 Jan 2026 10:32:21 +0000

#13 Es curioso, que los abogados del estado sean de la gente que más nos ha costado, a nuestro propio estado, ejemplos, Cospedal, Soraya, Mario Conde, el 'alcalde' Almeida, Jorge Buxadé, Macarena Olona...

» autor: Gurripander

#23 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

--848411-- — Tue, 20 Jan 2026 14:00:07 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --848411--

#22 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Horkid — Tue, 20 Jan 2026 12:19:05 +0000

#19 theobjective.com/economia/2026-01-20/tribunal-cuentas-alerto-fallos-co El Tribunal de Cuentas alertó hace un mes de fallos en el control de los contratos de ADIF
Un informe de fiscalización detecta valoraciones técnicas sin motivación suficiente en adjudicaciones

» autor: Horkid

#21 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

yende — Tue, 20 Jan 2026 11:29:21 +0000

#18 Harán una nota de prensa al pie de pagina y no se entera ni el tato ya, además será dentro de unos meses. El bulo ya habrá actuado y la opinión publica estará ya formada.

» autor: yende

#20 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

z1018 — Tue, 20 Jan 2026 10:14:53 +0000

#4 el ministro pidió aumentar el canon y las empresas privadas se opusieron y, no te lo vas a creer, ¿sabes se qué parte se pusieron PP y Vox?

» autor: z1018

#19 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

El_dinero_no_es_de_nadie — Tue, 20 Jan 2026 10:07:54 +0000

#13 ADIF que es quien lleva la construcción y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria no se ha privatizado ni liberalizado.

Por lo tanto la liberalizacion del transporte de pasajeros no tiene la culpa de lo que ocurra en las vías

» autor: El_dinero_no_es_de_nadie

#18 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

alfema — Tue, 20 Jan 2026 09:20:13 +0000

Todavía no se saben las causas exactas del accidente y mucha gente opinando sin información veraz, más que artículo periodístico esto debería ser un artículo de opinión.

Mira que si al final se determina que el problema fue, por ejemplo, la rueda en mal estado del tren de Iryo, me gustaría ver la cara de toda esta gente.

» autor: alfema

#17 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

litos523 — Tue, 20 Jan 2026 09:03:42 +0000

#15 estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/1b68d4d2-a9c7-4aff-9ea0-136c4b23d7

» autor: litos523

#16 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

madeagle — Tue, 20 Jan 2026 08:55:33 +0000

O de que ADIF (una empresa publica) sea una casa de putas por orden ministerial, tambien puede ser.

Aun no se saben las causas, pero ya tenemos a un monton de gente elucubrando y arrimando el ascua a su sardina, mientras acusa a su contrario politico de elucubrar y arrimar el ascua a su sardina.

» autor: madeagle

#15 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Horkid — Tue, 20 Jan 2026 08:54:06 +0000

y ¿Quién ejecuta la inspección de la red ferroviaria? Las mismas empresas, o funcionarios indeoendientes, como pueden los inspectores de hacienda?

» autor: Horkid

#14 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Panko — Tue, 20 Jan 2026 08:54:04 +0000

#0 Sois como los borrachos a las 4 la mañana... empeñados en entrar al bar donde no os dejan...

» autor: Panko

#13 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Horkid — Tue, 20 Jan 2026 08:45:45 +0000

Hacienda no se privatiza, la llevan funcionarios, claro se trata de recaudar para el Estado. O la policia tampoco se privatiza, se trata de defender al Estado. Pero los servicios publicos dedicados al bienestar y la seguridad de los ciudadanos, se privatizan o no se invierte lo suficiente, para que los amigos y familia de los politicos hagan negocios; al precio de vidas: cribados de cáncer, listas de espera de sanidad que están costando vidas, prevención de incendios también asignado a empresas y han costado vidas,... Además de la corrupción

» autor: Horkid

#12 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Yrithinnd — Tue, 20 Jan 2026 08:38:37 +0000

#4 espérate, a ver si el culpable final va a ser también la cnmc obligando a reducir el canon de explotación.

» autor: Yrithinnd

#11 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

pedrobotero — Tue, 20 Jan 2026 08:35:48 +0000

#2 estamos esperando que nos cuentes mas sobre esa nueva y relevante información que nos estás diciendo. Tienes link?. Si no tienes esa información comentarte que eres un despojo social aprovechando un accidente donde han muerto al menos 40 personas para meter mierda

» autor: pedrobotero

#10 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Sacapuntas — Tue, 20 Jan 2026 08:33:42 +0000

Hay fallos mecanicos, mantenimiento insuficiente y errores de protocolo. Los accidentes se producen cuando se solapa un desgraciado cúmulo de factores negativos, incluida la casualidad. Es bueno hablar de todo ello para aprender y mejorar, pero es un error señalar solo a un factor porque en vez de dar una solución integral y definitiva, se pondrá un parche y seguirá el riesgo. Las conclusiones políticas oportunistas no hacen ningún favor a la resolución del problema.

» autor: Sacapuntas

#9 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Leon_Bocanegra — Tue, 20 Jan 2026 08:30:16 +0000

#2 ya estás otra vez difundiendo bulos. Te banearon tu perfil anterior por lo mismo. Y tú erre que erre.
El mismo sindicato SEMAF ha salido a pedir que no se relacione este accidente con lo que ellos reclamaban.
Y además en esta vía se invirtieron hace nada 700 millones de euros.

» autor: Leon_Bocanegra

#8 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Yrithinnd — Tue, 20 Jan 2026 08:28:15 +0000

#1 espero que sea irónico

» autor: Yrithinnd

#7 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

DDJ — Tue, 20 Jan 2026 08:27:58 +0000

Opinólogos y elucubradores

Con dos datos te hacen una tesis de 500 páginas

» autor: DDJ

#6 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Veelicus — Tue, 20 Jan 2026 08:27:20 +0000

Todavia es muy pronto para especular en un sentido u otro, que se investigue y se tomen las decisiones que toquen

» autor: Veelicus

#5 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Forni — Tue, 20 Jan 2026 08:27:10 +0000

#3 No, pero déjalo sentirse importante por un ratito.

» autor: Forni

#4 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Democrito — Tue, 20 Jan 2026 08:27:03 +0000

Hasta donde yo sé, ADIF cobra un canon a las compañías ferroviarias por cada tren que circula. Y yo suponía que con esto deberían cubrirse los costes de mantenimiento. A más trenes, más recibe ADIF para el mantenimiento.

Pero al buscar me he tropezado con este artículo que dice que se han rebajado esos cánones. Así que ya estoy perdido. Si alguien se sabe las cifras y las comparte, aprenderemos todos.
www.cnmc.es/prensa/canones-adif-20250526

» autor: Democrito

#3 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

pedrobotero — Tue, 20 Jan 2026 08:25:33 +0000

#2 Hasta ayer por la noche lo de la rotura de vía no era la principal hipótesis, era una como otra cualquiera. No se sabía si esa vía se rompió antes o como consecuencia del accidente. Han dado nueva información?

» autor: pedrobotero

#2 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Horkid — Tue, 20 Jan 2026 08:23:34 +0000

La hipótesis principal del accidente en Adamuz apunta a una rotura de vía, un fallo que podría derivar de esta falta de inversión preventiva, exacerbada por el tráfico intensificado post-liberalización.
El crecimiento no ha venido acompañado de las inversiones necesarias en mantenimiento y modernización. La red de alta velocidad española, una de las más extensas del mundo, enfrenta un déficit crónico en su conservación. Expertos y sindicatos alertan de que el aumento de circulaciones pone a prueba la resistencia de la red, sin que se haya reforzado adecuadamente. En el corredor Andalucía-Madrid, por ejemplo, persisten sistemas de señalización obsoletos como el LZB alemán, que aunque funcional, es superado por estándares europeos más avanzados como el ERTMS.
Los miembros del Sindicato Ferroviario, como SEMAF, llevan años denunciando esta situación. Han advertido repetidamente sobre la ausencia de mantenimiento preventivo adecuado, con solo un tren auscultador para revisar las vías en toda España y problemas graves para obtener repuestos debido a presupuestos insuficientes. En 2025, ya se quejaban de que las inversiones se destinaban mayoritariamente a nuevas líneas de alta velocidad, descuidando la red convencional ya existente. «No ha habido inversiones en sus mantenimientos y modernización», declaraba Rafael Escudero, portavoz del sindicato, refiriéndose a los trenes y vías. Estas alertas han caído en saco roto, y el caos recurrente en Cercanías y líneas de alta velocidad –con incidencias que colapsan el tráfico– es prueba de ello

» autor: Horkid

#1 El accidente de Adamuz: ¿consecuencia de la liberalización ferroviaria en España?

Robus — Tue, 20 Jan 2026 08:23:25 +0000

El problema es de ADIF!

Ojalá hubiesen liberalizado ADIF!

» autor: Robus