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#13 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

Poligrafo — Sun, 25 Jan 2026 08:38:09 +0000

#12 Magia negra sin duda.

» autor: Poligrafo

#12 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

riska — Sat, 24 Jan 2026 07:11:49 +0000

#11 Además coincide con la interrupción del partido por parte de Senegal en la final de la copa de África frente a Marruecos.

Elemental mi querido Watson..

» autor: riska

#11 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

Poligrafo — Fri, 23 Jan 2026 16:02:03 +0000

#10 A mi me resulta muy llamativo el echo de qu pase esto justo unos dias antes de conocerse la sentencia por el accidente del Alvia en Angrois.

www.google.com/amp/s/amp.elmundo.es/espana/2026/01/23/69734a80fdddff6f

Chirria un poco no tanta casualidad.

» autor: Poligrafo

#10 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

Dedalos — Fri, 23 Jan 2026 14:29:07 +0000

#5 Un ataque en las infraestructuras de transporte de un país no lo hacen los HDP, los hacen los servicios de inteligencia de otros países o por encargo de estos

» autor: Dedalos

#9 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

Songji — Fri, 23 Jan 2026 12:48:47 +0000

#4 Yo también lo veo lo del sabotaje como una posibilidad que no se debe descartar. Sin fliparse, pero es verdad que es raro este tipo de fallo con los controles que hay...o debería ser raro.

» autor: Songji

#8 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

thorpedo — Fri, 23 Jan 2026 12:45:51 +0000

#3 lo mismo se le ha ido el dedo jaja porque más genuino que el documento de la comisión... Y no las 18 interpretaciones de la noticia

» autor: thorpedo

#7 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

nopolar — Fri, 23 Jan 2026 12:40:09 +0000

#4 A mi me ha sorprendido mucho no escuchar un "ha sido ETA" o algo similar por ningún lado.

» autor: nopolar

#6 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

JuanCarVen — Fri, 23 Jan 2026 12:37:13 +0000

#4 Primero deberán certificar que feo cortado.

» autor: JuanCarVen

#5 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

arsuceno — Fri, 23 Jan 2026 12:35:28 +0000

#4 Mira que en España hay hdp, pero me cuesta creer que puedan llegar a ese nivel. De todas formas a la velocidad que van las investigaciones y el compartir información, ya mismo estarán los análisis de la soldadura, de la soldadura del otro lado de la vía, de en que momento empezaron a aparecer muescas en los trenes...

» autor: arsuceno

#4 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

Dedalos — Fri, 23 Jan 2026 12:31:53 +0000

Resumidamente con IA:

Resumen del informe CIAF (Accidente de Adamuz)
Hechos confirmados

El tren Iryo descarriló, siendo el coche 6 el primero en descarrilar
Se encontró una rotura en una soldadura del carril
Las ruedas derechas de los coches 2, 3, 4 y 5 presentan muescas compatibles con impacto contra el carril fracturado
El carril acabó volcado hacia el exterior con marcas de haber sido pisado
Tres trenes anteriores (que pasaron entre las 17:21h y las 19:09h) también presentan muescas similares en sus ruedas

Hipótesis de trabajo (pendientes de verificación)

La fractura del carril ya existía antes del paso del tren siniestrado (lo sugieren las marcas en trenes anteriores)
El carril roto creaba un "escalón" que golpeaba las ruedas al pasar
El carril se fue volcando progresivamente hasta que el coche 6 descarriló por falta total de continuidad

Próximos pasos

Análisis metalográfico del carril para determinar la causa de la rotura (no se descarta ninguna hipótesis)
Descarga de las cajas negras de los trenes

Si a estas alturas se dice explicitamente que "no se descarta ninguna hipotesis" es que obviamente no se esta descartando que fuera una manipulacion intencionada de la via para producir un accidente, es decir un atentado.

Y yo pregunto, tal como está el panorma: ¿Por que no se esta hablando de esta hipótesis?, sobre todo teniendo en cuenta que ya tuvimos un gran atentado el 11M que implicaban varios trenes, que incluso parece que produjeron un vuelco a unas elecciones?

» autor: Dedalos

#3 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

g3_g3 — Fri, 23 Jan 2026 12:25:53 +0000

#1 Pues todavía viene un flipao y vota sensacionalista.

» autor: g3_g3

#2 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

arsuceno — Fri, 23 Jan 2026 12:02:58 +0000

Esto está genial. Y el análisis de la soldadura en el otro lado quizás de más información (suponiendo que se hicieran al mismo tiempo).

Durante la mañana se determinaron las muestras de carril que debían ser cortadas y analizadas en laboratorio:
- Partes correspondientes a la zona de la rotura, tanto a un lado como a otro de ésta (tomando un metro de carril a cada lado).
- Un fragmento de unos 40 cm desprendido de la zona de rotura.
- Muestras de carril en zonas no afectada por la rotura, tanto a un lado como al otro (un metro de longitud cada muestra).
- Un cupón de carril del otro carril de la vía, que incluye la soldadura paralela a la soldadura rota, tomando un metro de carril a cada lado

» autor: arsuceno

#1 Nota de la CIAF sobre la investigación del accidente de Adamuz: actualización de información disponible en las primeras horas tras el suceso

thorpedo — Fri, 23 Jan 2026 11:53:38 +0000

Me parece una lectura muy recomendable el documento. Ya era hora que hablen los expertos y no los todologos que aparecen en internet y en las teles.
Y me gusta la total transparencia en la gestión de la crisis

» autor: thorpedo