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#18 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

manc0ntr0 — Thu, 05 Feb 2026 06:49:13 +0000

Qué raro el cibervoluntario soltando espuma por la boca sin saber siquiera para qué era ese dinero.
Pepero medio

» autor: manc0ntr0

#17 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

Cehona — Thu, 05 Feb 2026 03:28:56 +0000

#1 Y el número de volquetes para llevarlas.

» autor: Cehona

#16 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

milkarri — Thu, 05 Feb 2026 02:32:55 +0000

Pues con 90 millones no da para mucho, optimizando costes 30km.

» autor: milkarri

#15 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

poseso — Thu, 05 Feb 2026 01:26:37 +0000

Hombre, esos 80 millones pueden hacer gran apaño, no se reciben así 70 millones todos los dias. Seguro que esos 60 millones se emplean bien

» autor: poseso

#14 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

mcfgdbbn3 — Thu, 05 Feb 2026 01:03:08 +0000

#13: Yo he votado SENACIONALISTA.

Algunos ya no es que tengan la investigación a mano, es que tienen incluso la sentencia.

» autor: mcfgdbbn3

#13 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

jonolulu — Wed, 04 Feb 2026 23:47:02 +0000

Duplicada
www.meneame.net/story/bruselas-dio-2024-mas-111-millones-cambiar-raile

Y Copio el comentario de otro meneo

Aver, no nos volvamos gilipollas. Estaba obsoleta en el sentido que no era interoperable por no tener ERTMS

...garantizar que la infraestructura cumpliera "las normas europeas de interoperabilidad ferroviaria y los requisitos de la red transeuropea de transporte"...

Y es que LZB siendo incluso más seguro en determinados aspectos que ERTMS obliga a la competencia a instalar equipos embarcados compatibles con la vía. Actualizando la vía el gasto es 20 veces mayor pero no lo pagan las privadas.

De todos modos los carriles y traviesas NADA tienen que ver con la interoperabilidad, porque son estándar.

» autor: jonolulu

#12 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

BlackDog — Wed, 04 Feb 2026 23:03:52 +0000

Eso se lo gastaba la Jessica en un fin de semana romántico con Ábalos en NY

» autor: BlackDog

#11 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

perica_we — Wed, 04 Feb 2026 22:59:02 +0000

#1 terminamos antes viendo cuanto de ese dinero ha ido a parar finalmente a lo que debería...

» autor: perica_we

#10 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

exeware — Wed, 04 Feb 2026 22:54:27 +0000

#3 solo el psoe?

» autor: exeware

#9 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

exeware — Wed, 04 Feb 2026 22:53:58 +0000

#1 y si 90 millones daba para algo...

» autor: exeware

#8 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

MenéameApesta — Wed, 04 Feb 2026 22:53:30 +0000

Me sorprendería que Puente fuera el primer ministro de fomento en la historia de España que no es un corrupto, pero más sorprendente es leer a peperos que ven corrupción en todos lados menos en que el hermano y el novio se lleven comisiones en los contratos que firma la administración que preside.
Es como cuando los de vox llaman fascistas a los demás. Es ridículo pero ahí están, bien orgullosos.

» autor: MenéameApesta

#7 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

El_dinero_no_es_de_nadie — Wed, 04 Feb 2026 22:37:13 +0000

#1 Tenían que colocar traviesas nuevas y escogieron las traviesas del catálogo de Koldo

» autor: El_dinero_no_es_de_nadie

#6 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

Pertinax — Wed, 04 Feb 2026 22:34:04 +0000

#2 Las lumis estaban a sueldo gracias a responsables del PSOE en el rubro, donde se las colocaba incluso en subcontratas. Creo que ha pasado un tiempo prudencial para comenzar a recordar miserias sin faltar al respeto a las víctimas.

» autor: Pertinax

#5 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

Natxelas_V — Wed, 04 Feb 2026 22:33:59 +0000

La coca no se paga sola.

» autor: Natxelas_V

#4 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

Sacapuntas — Wed, 04 Feb 2026 22:32:18 +0000

#1 #2 Y si el BEI es una tapadera de algo más turbio.

» autor: Sacapuntas

#3 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

--849323-- — Wed, 04 Feb 2026 22:32:09 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --849323--

#2 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

Rihusu — Wed, 04 Feb 2026 22:29:08 +0000

#1 y cuáles son las empresas subcontratadas y sus dueños...

» autor: Rihusu

#1 El Banco Europeo dio 90 millones en 2022 para renovar "la línea de AVE Madrid Sevilla" porque llegaba el "fin de su vida útil"

Pertinax — Wed, 04 Feb 2026 22:28:08 +0000

Habría que saber cuál es la cantidad de ese préstamo desviado para lumis.

» autor: Pertinax