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#8 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

Trigonometrico — Wed, 11 Feb 2026 00:41:59 +0000

#4 La mayor parte del día estaban parados también los carros de caballos de los trabajadores del campo, y en muchos casos también los caballos. Y luego los tractores. No podemos inventar una realidad que no existe.

El desguace llega cuando el vehículo es inservible, cuando ya ha terminado su vida útil. Eso supone que el vehículo está gastado, como cualquier otra cosa material, como la ropa, o un ordenador o una casa que se derriba para construir otra nueva en su lugar.

La ventaja de los coches eléctricos es que, las baterías se están acercando a durar 1 millón de kilómetros, y eso supone un mayor aprovechamiento de los recursos. Habrá muchos coches que sean heredados de padres a hijos, y a nietos, e incluso a bisnietos, y sin ser más contaminantes por ser más antiguos.

» autor: Trigonometrico

#7 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

Tronchador. — Tue, 10 Feb 2026 21:21:33 +0000

#5 Indudablemente predecir el futuro es complicado y se suele fallar sobre todo en los tiempos.

» autor: Tronchador.

#6 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

Tronchador. — Tue, 10 Feb 2026 21:18:19 +0000

#4 Y con la economía actual sale más rentable tener coche en propiedad que pagar cada vez que tienes que desplazarte.

» autor: Tronchador.

#5 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

elTieso — Tue, 10 Feb 2026 20:33:31 +0000

#3 sí pero tienen que cumplirse a futuro las tendencias que el autor da por confirmadas.

» autor: elTieso

#4 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

atrompicones — Tue, 10 Feb 2026 19:15:49 +0000

Los cambios no tienen por qué ser apocalipticos sino indicar el ocaso de unos procesos y procedimientos establecidos.

Pese a las reacciones de la industria automovilistíca el coche privado tiene los años contados. Millones de coches estacionados la mayor parte del día es un derroche de recursos. La fabricación, la ocupación, el tráfico y el desgüace de tantos millones son insostenibles.

Con las tecnologías actuales ya se puede llamar al coche y que te lleve a donde decidas pagando por ese servicio concreto. O vehículos colectivos con paradas flexibles, combinadas y destinos oportunistas que vayan definiendo el itinerario. De esta forma ¿En cuanto quedaría reducido el parque mundial de vehículos?

» autor: atrompicones

#3 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

Tronchador. — Tue, 10 Feb 2026 18:11:29 +0000

#2 La cuestión es argumentar bien lo que se dice, para mí este meneo este artículo está muy bien argumentado y todo lo que expone parece sólido.

» autor: Tronchador.

#2 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

elTieso — Tue, 10 Feb 2026 17:53:18 +0000

O sí, o no, que ya veremos, pero y lo que mola la profesión de gurú apocalíptico. Que por otro lado ojalá tenga razón siempre que haya EV asequibles y no tenga que comprarme una mula y un carro de madera.

» autor: elTieso

#1 Por qué el fin del coche de combustión está más cerca de lo que parece [ENG]

perej — Tue, 10 Feb 2026 16:17:30 +0000

Otra noticia woke.
Alemania dice ¡No!, así que no debe ser cierto

» autor: perej