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#20 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Trigonometrico — Sat, 14 Feb 2026 18:40:58 +0000

#19 Sí, la electricidad renovable la producimos en la península a raudales, deberíamos continuar con el crecimiento de la producción de electricidad renovable. China no ha dejado de crecer en este campo.

Y precisamente, la producción de electricidad renovable nos interesa para prescindir cada vez más de la importación de petróleo. E incluso para poder exportar nosotros electricidad como exportan petróleo los países árabes.

» autor: Trigonometrico

#19 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Sat, 14 Feb 2026 18:35:21 +0000

#18 70%? De dónde sacas ese porcentaje?

Tú estás teniendo en cuenta que la electricidad de origen renovable la producimos en la península a raudales, y que el diesel nos lo tiene que vender EEUU (porque básicamente ahora mismo controla a todos los países que nos lo pueden vender)?

» autor: calde

#18 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Trigonometrico — Sat, 14 Feb 2026 18:32:52 +0000

#17 Enviar hidrógeno al Norte de Europa supone un desperdicio de energía de más del 70 %. El hidrógeno es una estafa.

» autor: Trigonometrico

#17 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Sat, 14 Feb 2026 18:17:39 +0000

#16 Entonces tu propuesta cuál es? Cargar baterías, meterlas en un camión, y enviarlas al norte de Europa para que las usen? Cuánta energía se pierde cuando envías electricidad por cables de aquí allá? O el 95% de rendimiento se aplica igual independientemente del sistema?

Y para los aviones y barcos? También ves claramente más efectivo cargar baterías? O están condenados a seguir dependiendo del diesel?

» autor: calde

#16 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Trigonometrico — Sat, 14 Feb 2026 17:50:45 +0000

#15 Porque las baterías almacenan el 95 % de la electricidad que llega a ellas, mientras que la energía almacenada con hidrógeno consume un 60 % que es energía que se desperdicia.

» autor: Trigonometrico

#15 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Sat, 14 Feb 2026 14:42:31 +0000

#14 Y puedes explicar por qué? De qué manera el hecho de que allí estén utilizando baterías impide o demuestra que el hidrógeno no es viable aquí?

» autor: calde

#14 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Trigonometrico — Sat, 14 Feb 2026 13:18:02 +0000

#13 www.meneame.net/story/california-baterias-acaban-superar-generacion-nu

El hidrógeno no es una opción.

» autor: Trigonometrico

#13 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Sat, 14 Feb 2026 10:55:26 +0000

#12 Joder, y lo dices después del apagón del año pasado?

Esa electricidad hay que consumirla en el momento, y si no, tirarla (pagamos también por ello). Hacen falta mecanismos de almacenamiento y estabilización, pueden ser baterías, centrales de gas, presas de almacenamiento, electrónica de potencia, ...

Y además el hidrógeno es muy posible que permita utilizar esa energía de origen renovable en el transporte y otros procesos de gran demanda energética: barcos, aviones, camiones, ...

El motivo de por qué lo impulsan es claro. Cuál será el método más usado en cada caso, dudo que nadie lo sepa. A lo mejor en 10-20 años incluso empezamos a ver los pirineos proyectos de centrales de fusión, yo que sé. No creo que tú tengas tampoco la bolsa de cristal, así que sé un poco más abierto, no lo sabemos todo. y si conoces algún dato concreto que sea relevante, dilo y ya está, pero creo que es ir demasiado lejos poner ésto en duda, cuando aún tienes gente pidiendo seguir usando diesel o carbón para todo (y nada más y nada menos que el presidente de eeuu entre otros).

» autor: calde

#12 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Trigonometrico — Sat, 14 Feb 2026 09:52:56 +0000

#11 Buscar una forma de transportar la energía es estúpido, la energía se transporta por cables por la red eléctrica. La red eléctrica es lo más efectivo, además de práctico.

» autor: Trigonometrico

#11 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Sat, 14 Feb 2026 09:01:36 +0000

#8 Bueno, si han puesto en marcha el H2med, será que consideran que les hace falta para almacenar y transportar la energía generada con renovables.

» autor: calde

#10 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Sat, 14 Feb 2026 08:59:46 +0000

#9 Lo dicen en el vídeo, yo no lo sé. Pero entiendo que se refieren a las pilas de hidrógeno, no a todo el proceso.

» autor: calde

#9 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Trigonometrico — Sat, 14 Feb 2026 03:24:01 +0000

#5 ¿Rendimientos que no llegan al 80 %?
El Hidrógeno tiene un rendimiento aproximadamente del 30 % actualmente.

cc. #3

» autor: Trigonometrico

#8 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Trigonometrico — Sat, 14 Feb 2026 03:21:58 +0000

#1 España podría convertirse en la gran batería de Europa y también en la Arabia Saudí o Venezuela eléctrica de Europa. Pero eso se consigue con renovables no con hidrógeno.

El hidrógeno no tiene ventajas sobre la electricidad renovable y el almacenamiento con baterías para uso en la red eléctrica.

Y todo indica que las baterías continuarán abaratándose cada vez más, como lo han estado haciendo en los últimos 15 años.

» autor: Trigonometrico

#7 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Estoeslaostia — Sat, 14 Feb 2026 01:31:09 +0000

#2 a punto he estado de votar bulo.
Que susto!

» autor: Estoeslaostia

#6 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

Joroñas — Fri, 13 Feb 2026 23:59:50 +0000

#2 joder, y yo! Si hasta la foto parece un bote encima de una cabeza... Será que estoy sugestionado

» autor: Joroñas

#5 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Fri, 13 Feb 2026 23:26:58 +0000

#3 En el vídeo hablan de que ese paso de la generación de H2 como tú dices, pasaría de rendimientos actuales que no llegan al 80%, al 95%. Ciertamente no parece algo determinante para decidir la viabilidad o no del H2, pero aún así me parece intersante.

Y también me resultó interesante porque delimitan la utilidad del H2, no va a valer para todo. Alguna gente tiende a "o vale para todo" o "no vale para nada". Esto parece más comedido.

Y aún así, de tu comentario puntualizaría que en realidad ya se considera una tecnología viable, por eso hay ya proyectos tan importantes en marcha como el H2med. Lo que dices de los costes de compresión, enfriamiento, ... tampoco necesita un rendimiento de un 90%, si lo comparas con los motores térmicos, tiene aún mucho margen. Y al final el truco está en que el H2 es un vector que te permite darle a esa energía ultra barata que son las renovables, la disponibilidad que le falta. Y con eso ya cierras el círculo para usar la energía renovable como fuente prácticamente única de energía y sin depender de terceros países.

» autor: calde

#4 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

El_dinero_no_es_de_nadie — Fri, 13 Feb 2026 23:24:01 +0000

Pues es lo mismo para el hidrógeno rosa y el amarillo, no sólo para el verde
www.miteco.gob.es/es/energia/hidrocarburos-nuevos-combustibles/hidroge

» autor: El_dinero_no_es_de_nadie

#3 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

LaInsistencia — Fri, 13 Feb 2026 23:11:07 +0000

#1 Me parece genial, han abaratado la fase de generación. Ahora "solo" hace falta hacer lo mismo con enfriamiento, compresión y almacenaje. El hidrogeno se enfría a temperatura criogénica para transportarlo eficientemente, y ahí se pierde casi la mitad de la energía.

» autor: LaInsistencia

#2 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

ur_quan_master — Fri, 13 Feb 2026 23:07:43 +0000

Por el titular pensé que era una cura contra la calvicie.

» autor: ur_quan_master

#1 Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

calde — Fri, 13 Feb 2026 22:35:56 +0000

Puntos que trata el vídeo:

La batalla de la eficiencia: Por qué el coche eléctrico de batería ya le ha ganado la partida al hidrógeno en el día a día.

El combustible de los titanes: Por qué el hidrógeno es la única esperanza para descarbonizar barcos, aviones y la industria pesada (acero y cemento).

Peligros ocultos: El riesgo de meter hidrógeno en nuestras cocinas y el fenómeno de la "fragilización" que destruye los metales desde dentro.

Proyectos reales: ¿Qué es el H2med y cómo España podría convertirse en la gran batería de Europa?

El futuro de la energía no es una solución única, sino un rompecabezas donde el hidrógeno es la pieza maestra para lo que las baterías no pueden alcanzar.

» autor: calde