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#20 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

litos523 — Fri, 20 Feb 2026 12:55:43 +0000

#19 Poquisimos paises tienen ancho UIC en toda su red. Por nombrar algunos ejemplos solo en Europa: Polonia, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania... Pero a ti te parece una mongolada que tengan trenes que puedan circular por vias de su ancho nacional mientras van construyendo o cambiando a lineas UIC.
Y no hablemos de trenes internacionales, como el que circula desde China hasta España, que debe cambiar de bogies y tractoras casi en cada pais.
Por cierto, los Alvia, son trenes de Alta Velocidad (250). No confundir con los de Muy Alta Velocidad (300) y ya tienen sus añitos.

» autor: litos523

#19 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

tul — Fri, 20 Feb 2026 12:43:07 +0000

#17 te guste o no, la tecnologia empleada en los alvia estaba obselta cuando aun no habia salido de la mesa de diseño y aunque los llamamemos alta velocidad si los comparas con los chinos o japoneses no pasan de velocidad media.
y la mongolada del ancho de via no lo hace ninguna otra empresa porque en el resto de paises del mundo no son tan subnormales como para instalarse un ancho de via que nadie mas utiliza.

» autor: tul

#18 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

PsySkeletor — Fri, 20 Feb 2026 12:37:54 +0000

#8 además, que ya se huele, o lo podéis ver en las conversaciones con Villarejo, que Israel y Francia dejaron un poco sin hacer mucho caso al tema del 11 M y de los atentados y de los marroquíes, ahí hay mucha tela que cortar

» autor: PsySkeletor

#17 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

litos523 — Fri, 20 Feb 2026 11:30:40 +0000

#16 Nos gusten o no, los Talgo son trenes de alta velocidad y solo tienen competencia de Siemens y Alston en fabricantes europeos. Mas Mitshubishi y los chinos a nivel mundial.
Nos guste o no, diseñamos y explotamos lineas de alta velocidad a nivel internacional, como el proyecto de Vietnam o el ya asentado "tren a la meca"
Nos guste o no, tenemos, tenemos una muy extensa red de alta velocidad, que ha mermado el uso del avion. Que se lo digan al puente aereo "Madrid-Barcelona"
Una caracteristica de los Alvia, es que pueden cambiar de ancho. Muy pocos fabricantes en el mundo lo ofrecen. CAF y Talgo son de los pocos. E interesan mucho, porque casi ningun pais puede cambiar el ancho de via de la noche a la mañana y esto permite coexistir a los dos anchos. Pero segun tu estan obsoletos.

» autor: litos523

#16 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

tul — Fri, 20 Feb 2026 11:11:11 +0000

#8 punteros? jajaja pero si los alvia estaban obsoletos antes de tocar un rail! jajajaja punteros

» autor: tul

#15 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

exeware — Fri, 20 Feb 2026 10:45:20 +0000

#2 salvo q sea un sicopata

» autor: exeware

#14 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

Edheo — Fri, 20 Feb 2026 10:31:27 +0000

#2 Con mi comentario, apuntaba a.... algo como lo que dice #4
Pero claro... hasta ahi hemos llegado?

» autor: Edheo

#13 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

manzitor — Fri, 20 Feb 2026 10:30:31 +0000

#8 Solo hemos aparentado hacerlo...no nos vengamos muy arriba

» autor: manzitor

#12 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

Edheo — Fri, 20 Feb 2026 10:30:27 +0000

#2 A no ser, que pertenezcas a una asociación criminal.... que todavía no esté oficializada claro

» autor: Edheo

#11 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

flyingclown — Fri, 20 Feb 2026 10:26:15 +0000

#3 No es solo encontrar restos de termita si no saber como se ha usado esa termita. Es diferente soldar o cortar.

» autor: flyingclown

#10 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

Rogue — Fri, 20 Feb 2026 10:23:40 +0000

#2 Te sorprendería ver de lo que es capaz el ser humano y su maldad gratuita.

» autor: Rogue

#9 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

Paltus — Fri, 20 Feb 2026 10:20:59 +0000

#2 el ataque terrorista si, el sabotaje cubre un velo de incertidumbre haciendo funcionar mal al país.

» autor: Paltus

#8 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

litos523 — Fri, 20 Feb 2026 10:02:23 +0000

#2 Le hemos tocado las narices a Israel, así que no descartemos tan rápido un ataque sobre una industria en la que somos punteros (la alta velocidad) que ademas desestabiliza a un gobierno que no es de su gusto.
Que puede ser cualquier otra cosa, pero mira que es casualidad que se rompa la soldadura justo en un tramo recién reformado, en recta y en el momento preciso en el que se cruzan dos trenes y se maximiza el impacto.

» autor: litos523

#7 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

plutanasio — Fri, 20 Feb 2026 09:58:42 +0000

#4 un sabotaje en la zona gris la nación que lo realiza no quiere que se conozca su autoría, sólo crear caos.

» autor: plutanasio

#6 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

--843248-- — Fri, 20 Feb 2026 09:54:31 +0000

#5 Sin duda.

» autor: --843248--

#5 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

El_dinero_no_es_de_nadie — Fri, 20 Feb 2026 09:51:49 +0000

#1 Tienen que investigar todas las posibles causas para descartar las que no sean.

» autor: El_dinero_no_es_de_nadie

#4 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

--843248-- — Fri, 20 Feb 2026 09:43:51 +0000

#2 Salvo que solo busquen causar daño y atacar al gobierno creando sensación de caos, se me ocurre una ideología política (recordemos lo que le pasó a Allende en Chile) y luego hay tres estados actualmente que pueden busca el daño por el daño al país (M, R, I, U).

» autor: --843248--

#3 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

IsraelEstadoGenocida — Fri, 20 Feb 2026 09:38:38 +0000

Malo será que no encuentren termita en una zona que se suelda precisamente... con termita.

» autor: IsraelEstadoGenocida

#2 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

makinavaja — Fri, 20 Feb 2026 09:38:29 +0000

#1 Un sabotaje o ataque terrorista normalmente es reivindicado por alguna organización... se hacen para dar resonancia a su causa, no solo para causar daño...

» autor: makinavaja

#1 El laboratorio de Criminalística analiza las vías de Adamuz en busca de restos de corrosión o explosivos

--843248-- — Fri, 20 Feb 2026 09:30:04 +0000

Lo cierto es que leer la noticia me ha provocado cierto escalofrío... por las implicaciones que supondría un caso afirmativo.

» autor: --843248--