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#19 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

celyo — Tue, 07 Apr 2026 11:20:48 +0000

#1 Aunque el titular parece que dice que despiden, si lees el artículo se refiere a que forman a X, y de esos solo un pequeño % es contratado y el resto se van a la bolsa, es decir, al paro. Es un matiz muy importante

un negocio que factura más de 23 millones de euros al año, satura el mercado y genera un excedente de más de 2.000 maquinistas titulados en paro (que podría superar los 3.000 en los próximos meses).

#3 ¿y qué tiene de diferencia esto a lo que ocurre en cualquier oposición? Aunque es excesivo pagar 20.000€ por el curso.

» autor: celyo

#18 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

Suleiman — Tue, 07 Apr 2026 10:17:54 +0000

Pues yo conozco unos cuantos que hicieron el famoso curso de 20.000€ aprox, y todos están currando desde el día 1 y no tienen mal sueldo ni condiciones. Hablo de hace 3-4 años, no creo que haya cambiado tan radicalmente la cosa ....

» autor: Suleiman

#17 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

nemesisreptante — Tue, 07 Apr 2026 06:44:17 +0000

De verdad que no sé cómo podéis leer estás noticias y pasar del primer párrafo, es como si el periodista te estuviera intentando hacer tragar su opinión a cucharadas. Parece que hay una noticia enterrada entre tanta opinión pero yo no soy capaz de llegar hará ella

» autor: nemesisreptante

#16 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

perica_we — Mon, 06 Apr 2026 21:20:35 +0000

#13 encima les pagan... (los cursantes)

» autor: perica_we

#15 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

mcfgdbbn3 — Mon, 06 Apr 2026 20:17:25 +0000

#4: No es tan simple, en el metro la automatización es fácil porque lo puedes programar casi como un ascensor, el Metro de BCN tuvo una línea automatizada en los 1960s:
eltranvia48.blogspot.com/2017/10/el-primer-metro-de-conduccion.html
En LAVs tampoco es muy complicado automatizar, pero como tiene que ir alguien a bordo... pues eso, se puede dejar al maquinista de supervisor, aunque es posible que la profesión relaje los requisitos en el futuro, o se añadan funciones.
En líneas convencionales... ahí es otro tema, los imprevistos son bastantes: pasos a nivel, vacas que se ponen donde no deben, suicidios de personas, desprendimientos en las trincheras, enganchones en la catenaria... ahí es más difícil automatizar.

En todo caso, incluso en el metro, necesitas personas que saquen adelante el sistema cuando todo falle, es decir, conduciendo "marcha a la vista" los trenes, creo que los que van a comprar de Metro de Madrid para la L6 tienen un pupitre oculto, así que en caso de necesidad se podría poner una persona ahí con una silla, abrir la tapa, y conducir el tren.

» autor: mcfgdbbn3

#14 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

mcfgdbbn3 — Mon, 06 Apr 2026 20:13:00 +0000

#10: Qué pena que entonces no les obligaban a indicar el coste total del producto, si todo valiera lo que el primer fascículo serían unos 180 €, pero claro, solo es un curso, no es como estudiar la carrera. No sé cuánto costaría cada crédito de informática en la UNED entonces.

» autor: mcfgdbbn3

#13 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

eldelcerro — Mon, 06 Apr 2026 20:08:31 +0000

Que curioso,eso es lo que tienen que hacer las empresas de construcción para buscar gente, que hagan cursos de esos y seguro que hay cola para entrar a currar.

» autor: eldelcerro

#12 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

Priorat — Mon, 06 Apr 2026 20:02:25 +0000

#2 En FGC (para vías FGC) es gratis. Pero solo te habilita para FGC en vías FGC.

» autor: Priorat

#11 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

SeñorPresunciones — Mon, 06 Apr 2026 19:43:49 +0000

Me pido vagón de cola !!

» autor: SeñorPresunciones

#10 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

kreator — Mon, 06 Apr 2026 19:23:30 +0000

#9 ¡Informático, si no sabes programar!
m.youtube.com/watch?v=L656idB33Mo

» autor: kreator

#9 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

MPR — Mon, 06 Apr 2026 19:15:27 +0000

#3 Creo que se parecen bastante a los cursos para trabajar de informático que eran muy comunes hace unos años (no sé si ahora), la mayoría consistían en que te hacían un curso de 2-3 meses (también vi alguno de 6 meses, concretamente en Cobol), previamente tenías que superar una entrevista y unos psicotécnicos, y si lo superabas te contrataban pero si no superabas el curso o si abandonabas la empresa antes de 2 años les tenías que pagar el curso (la parte proporcional si abandonabas antes de 2 años) a precio de "máster en Harward" (10.000€ o por ahí).

Pero también había algún curso en el que tenías que pagar si una vez finalizado el curso no te escogían, siempre pensé que eso daba pie a un buen timo: te hacemos el curso con la promesa de contratarte al terminar, luego hagas lo que hagas no te cogemos y nos pagas un pastón por un zurullo como una catedral.

» autor: MPR

#8 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

jonolulu — Mon, 06 Apr 2026 19:06:50 +0000

#6 Desde luego, después de la inversión en dinero, tiempo y esfuerzo, lo normal es esperar algo, y cualquier cosa vale, tristemente

» autor: jonolulu

#7 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

jonolulu — Mon, 06 Apr 2026 19:05:36 +0000

#4 Por algo la profesión se llama maquinista y no conductor.

Además para la automatización hace falta una una fiabilidad excelente, un entorno cerrado y predecible y una inversión muy importante difícilmente recuperable. Como dices hay algunas líneas de metro automatiazadas, pero se han diseñado de cero para ello y están aisladas de cualquier red

» autor: jonolulu

#6 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

comunerodecastilla — Mon, 06 Apr 2026 19:04:13 +0000

#2 No solo eso, ahora tienen 1500 maquinistas de retén dispuestos a trabajar por "un poquito menos", otro win & win para el sistema capitalista.

» autor: comunerodecastilla

#5 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

PerritaPiloto — Mon, 06 Apr 2026 18:59:03 +0000

#2Â42000 cucufloros le costó hace quince años a un amigo, pero prácticamente trabajó desde el momento en que terminó la formación.

» autor: PerritaPiloto

#4 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

allaquevamos — Mon, 06 Apr 2026 18:47:39 +0000

Pero si ya hay trenes autónomos, quien se va a pensar que va a durar mucho el trabajo de maquinista o que sea necesario algo más que un supervisor mínimo con una titulación con mínimos conocimientos.
Si ya tenemos taxis autónomos, cuanto tardaran en un vehiculo que circula por vías en una única dirección y sentido.

» autor: allaquevamos

#3 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

akaskarla — Mon, 06 Apr 2026 18:45:35 +0000

Es maravilloso ver cómo venden los cursos, al menos antes si no pasabas la batería de psicotécnicos no te dejaban hacer el curso, pero ahora no se

» autor: akaskarla

#2 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

jonolulu — Mon, 06 Apr 2026 18:34:40 +0000

22000€ de curso y un año sin currar viviendo de ahorros posiblemente en una ciudad que no es la tuya para quedarte colgado de la brocha. Maravilloso.

» autor: jonolulu

#1 Lío con los cursos de maquinistas ferroviarios: facturan 20 millones, pero envían a 1.500 al paro

kreator — Mon, 06 Apr 2026 18:28:40 +0000

Vaya sorpresa, eh? Quién podía pensar que lo de "hazte maquinista, que pagan 4000€/mes" era una trampa para terminar saturando el mercado y despidiendo para contratar barato

» autor: kreator