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#47 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

juanac — Thu, 19 Mar 2026 11:19:12 +0000

#14 Vehículo privado y eficiencia es imposible.

» autor: juanac

#46 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Shingo — Thu, 19 Mar 2026 10:51:09 +0000

si por favor, asco de SUVs

» autor: Shingo

#45 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

fpove — Thu, 19 Mar 2026 10:49:21 +0000

#41 Principalmente para alimentar su ego o llenar espacios faltos de autoestima.

» autor: fpove

#44 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

DRAG0NER0 — Thu, 19 Mar 2026 10:48:31 +0000

Para qué un SUV pudiendo tener una Dodge RAM para ir al Mercadona y a recoger a los niños al colegio.

» autor: DRAG0NER0

#43 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Luis_F — Thu, 19 Mar 2026 10:34:32 +0000

#41 para poder decir que "el mío es más grande" y poco más.... llevar a los ninios al cole, ir al carreful el sábado... eso lo puedes hacer con un twingo. Esas familias con dos mastodontes... píllate una ranchera si quieres, que son superversátiles para el tema espacio y pesan menos, son más bajos y estables y cuestan y consumen menos que el tanque equivalente.

» autor: Luis_F

#42 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

rbrn — Thu, 19 Mar 2026 10:20:05 +0000

#39 Ufff, aún más atractivos los grandes, JA JA JA, yo me puedo permitir un coche asín de grande, JA JA JA

» autor: rbrn

#41 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

rbrn — Thu, 19 Mar 2026 10:17:58 +0000

#30 ¿Quién necesita un SUV megatanque? ¿Para qué exactamente?

» autor: rbrn

#40 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tommyx — Thu, 19 Mar 2026 10:12:24 +0000

#30 muchos si, para su ego

» autor: tommyx

#39 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tommyx — Thu, 19 Mar 2026 10:09:18 +0000

Se terminará haciendo como en Japón, pagar impuesto por tamaño del coche.
Y por lo que leo , ahora quieren ir a por el peso

» autor: tommyx

#38 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tommyx — Thu, 19 Mar 2026 10:07:17 +0000

#23 me pasa igual. Lo mas pequeño que he visto es del tamaño de un golf actual. Y cuando salió el golf era más pequeño que el Polo actual, que ya no es pequeño

» autor: tommyx

#37 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

BuckMulligan — Thu, 19 Mar 2026 10:01:56 +0000

#8 Mientras un Sprint que es la mitad de coche que un Sandero, cueste casi el doble... Poco futuro.

» autor: BuckMulligan

#36 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Pilfer — Thu, 19 Mar 2026 09:39:27 +0000

#2 es una de las consecuencias de que las emisiones de los coches vallan por kilos y no por emisiones reales.

A los fabricantes les sale más rentable hacer coches grandes, porque así, el mismo motor si es viable y en un coche pequeño no.

Aparte que tb se asocia el tamaño al precio, los coches pequeños, por norma, se asocian a precios más bajos. Y la tendencia era a vender coches más caros.

» autor: Pilfer

#35 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

joseac — Thu, 19 Mar 2026 09:03:23 +0000

#2 Yo tengo un Ibiza y a veces salgo justo del aparcamiento y me da la risa cuando veo una mole de esas esperando para aparcar en el mismo sitio....

» autor: joseac

#34 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

sifou — Thu, 19 Mar 2026 09:02:58 +0000

#33 "Sus medidas son de 4.085 mm de longitud, 1.820 mm de anchura y 1.162 mm de altura, contando con una distancia entre ejes de 2.500 mm."

"...pesará algo menos de 1.400 kgs."

"En China se vende desde los 229.800 yuanes, que al cambio actual son unos 28.000 euros."

Lo veo bastante más grande, es más parecido a un Alpine A110 de los nuevos (cosa que tampoco me disgusta), pero lo que quiero es un Kei Car ligero y con imagen deportiva, algo parecido al Smart Roadster pero sin ese frontal horrible que tenía ni el cambio robotizado

» autor: sifou

#33 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

uyquefrio — Thu, 19 Mar 2026 08:53:25 +0000

#29 www.coches.net/noticias/nuevo-sc01-europe

» autor: uyquefrio

#32 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

analmatinal — Thu, 19 Mar 2026 08:51:09 +0000

Yo entiendo que esto se considere pequeño conforme los estándares de hoy... Aunque comparados con los equivalentes de los 80/90 incluso los coches del artículo siguen siendo un armatroste.
Aún con todo, mejor estos que un pedazo SUV que luego la gente no es capaz de conducir sin salirse de su carril, ni aparcar dentro de una plaza...

» autor: analmatinal

#31 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Paisos_Catalans — Thu, 19 Mar 2026 08:49:43 +0000

Con lo que cuesta sacarse un carnet, les deseo suerte para colocar todos esos vehiculos a las nuevas generaciones, cada día menos interesadas en carnets.

» autor: Paisos_Catalans

#30 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

fpove — Thu, 19 Mar 2026 08:46:27 +0000

Muchos usuarios no necesitan un suv megatanque para el uso que le dan, ademas del precio.

» autor: fpove

#29 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

sifou — Thu, 19 Mar 2026 08:44:28 +0000

A ver si es verdad y traen algo parecido a un AZ-1, que me lo pillo sin dudarlo

» autor: sifou

#28 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

earthboy — Thu, 19 Mar 2026 08:07:52 +0000

"Encajan mejor en las nuevas normativas urbanas y Zonas de Bajas Emisiones"

Es porque cuestan menos dinero. Luego lo de encajar, pero lo que cuenta es el dinero.

» autor: earthboy

#27 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

porquiño — Thu, 19 Mar 2026 08:04:31 +0000

#8 muy cierto todo. Pero es que el R5 es precioso!!! Pero caro, caro... Pero guapísimo

» autor: porquiño

#26 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

ACEC — Thu, 19 Mar 2026 08:00:36 +0000

#13 Pues los de los SUVs la tienen tan gorda que ni se les levanta

» autor: ACEC

#25 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

rbrn — Thu, 19 Mar 2026 07:36:31 +0000

#13 Pronto saldrá alguna marca con el modelo "Compensator"

» autor: rbrn

#24 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Grahml — Thu, 19 Mar 2026 07:35:24 +0000

#22 Y además con razón.

» autor: Grahml

#23 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

rbrn — Thu, 19 Mar 2026 07:34:06 +0000

#20 No hay más que ver que el CLA eléctrico (250 o 350) de Mercedes lo venden como "compacto"...

De vez en cuando miro coche porque me apetecía cambiar el mío, y se me quitan las ganas por los tamaños...

» autor: rbrn

#22 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

leader — Thu, 19 Mar 2026 07:27:26 +0000

#8 Hemos llegado al punto con Stellantis de recomendar un Dacia por delante de un Citroën, por falta de calidad y ser extremadamente cutre... el Citroën.
Creo que Stellantis se ha pasado el juego, ahora toca recoger y disolverse.

» autor: leader

#21 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tommyx — Thu, 19 Mar 2026 07:25:26 +0000

Es que hoy en día en los catálogos el coche pequeño ya es grande comparado con coches de hace 20 años

» autor: tommyx

#20 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tommyx — Thu, 19 Mar 2026 07:24:34 +0000

#2 ayer me pasaron 2 moles por la autopista... Luego los tuve delante en paralelo (uno adelanta al otro) y madre mía... Que necesidad hay de tanta mole?

» autor: tommyx

#19 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Argitxu — Thu, 19 Mar 2026 07:21:18 +0000

#6 Lamento decirte que no es para dejar pasar el autobus sino para que no rayen su coche.

» autor: Argitxu

#18 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

username — Thu, 19 Mar 2026 07:16:07 +0000

Espero que se acabe pronto la lacra de los SUVnormales

» autor: username

#17 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

borre — Thu, 19 Mar 2026 07:14:24 +0000

#12 Y algo similar en tamaño al Kia Venga?

» autor: borre

#16 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

asola33 — Thu, 19 Mar 2026 07:05:15 +0000

En un parking de viviendas, las plazas estaban bien para el 124 pero se han comprado los suv y han de hacer maravillas para aparcar empujando. Otros van a parkings de alquiler en otro edificio y se pierden el acceso desde el piso que es lo mejor de los pk subterraneos.

» autor: asola33

#15 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

suto — Thu, 19 Mar 2026 06:47:05 +0000

Esto lo he dicho yo hace la tira de años, es que es evidente que la forma de introducir el coche eléctrico, sobre todo en las ciudades que es donde más se contamina, era con coches pequeños y manejables, y si lo veo yo que no tengo ni idea de automoción, como es que no lo vieron las grandes compañías automovilísticas?
No me lo creo, es imposible que no lo supieran, lo que pasa es que les ciega la avaricia y prefirieron intentar maximizar beneficios vendiendo absurdos mamotretos SUV eléctricos, que son la antítesis de lo que se necesita para una ciudad.
Y así les ha ido a las automovilísticas europeas, China se las está comiendo vivas... Es que se veía venir hace más de una década.

» autor: suto

#14 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

cromax — Thu, 19 Mar 2026 05:08:29 +0000

#2 Porque el nivel de estupidez de algunas personas es flipante. Paralelo al gigantismo que están cogiendo unos vehículos a todas luces inútiles. #5 #6
A ver, que hay algunos SUV tan largos como una furgoneta de reparto (furgoneta, no furgón) y que, vacíos, pesan más.
Por muy eficientes que los quieran hacer las emisiones y el consumo son una barbaridad y, ahora mismo, en algunas carreteras locales veo a un par de estos julais cuando voy con la bici y me cago en tó porque es que ni cabemos los tres.

» autor: cromax

#13 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

juanac — Thu, 19 Mar 2026 05:02:34 +0000

#11 Es una extensión del pene para muchos. Por fin puedes presumir de tenerlo más grande que el vecino. Menuda lacra los SUV

» autor: juanac

#12 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

calaverax — Thu, 19 Mar 2026 04:37:38 +0000

#8 Leapmotor T03, por el mismo precio del Spring y bastante mejor acabados y autonomía

» autor: calaverax

#11 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

borre — Thu, 19 Mar 2026 04:05:41 +0000

#4 2 toneladas de coche para qué... es que es una locura.

» autor: borre

#10 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

ccguy — Thu, 19 Mar 2026 02:36:49 +0000

Yo necesito uno pequeño en total pero muy espacioso para el conductor. No dos plazas, que está bien poder llevar algo detrás, pero no necesito que si hay alguien detrás (nunca va nadie) esté repachingado. No existe lo que yo quiero.

» autor: ccguy

#9 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

mcfgdbbn3 — Thu, 19 Mar 2026 02:35:59 +0000

#7: ¿La policía municipal haciendo su trabajo?

» autor: mcfgdbbn3

#8 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Grahml — Wed, 18 Mar 2026 23:45:18 +0000

Los eléctricos pequeños experimento de Volkswagen, tipo Volkswagen e‑Up!, SEAT Mii Electric o Skoda Citigo‑e , precisamente tenían éxito porque eran vehículos para ciudad.

Es decir velocidades lentas, poco kilómetros, fáciles de aparcar y con acceso a todas partes por cumplir normativas.

Problema. Que eran demasiado asequibles y por tanto poco "rentables" para Volkswagen.

Pero actualmente, existen buenas y aún asequibles opciones.
Hyundai Inster o también Firefly (aunque este último creo que no ha llegado a España aún).

Eso sí, evitaría Stellantis. Los Citroën eléctricos, cuidado con ellos que acuden a lo extremadamente cutre y falto de calidad.

Renault 5 o Mini son caretes.

El Dacia Spring por precio es lo más popular al final.

» autor: Grahml

#7 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tropezon — Wed, 18 Mar 2026 21:29:55 +0000

#6 O, por lo menos, la multa por invadir la acera.

Porque... los multan ¿no?

» autor: tropezon

#6 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

soylomillo — Wed, 18 Mar 2026 21:05:59 +0000

#3 En mi calle hay aparcamientos en batería, ya tenemos un par de coches (BMW) que tienen que subir una rueda delantera a la acera porque si no cortan la calle y no pasa el autobús. Digo yo que si tienen pasta para comprar semejante monstruo, deberían también pillarse una plaza de parking.

» autor: soylomillo

#5 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

Veelicus — Wed, 18 Mar 2026 21:01:16 +0000

#3 Asi es, alado del mio dejan una California, menos mal que en el otro lado esta un coche mas pequeño, pero como algun dia el del coche pequeño se compre un suv... tocara poner unos pivotes metalicos en el suelo y si no pueden abrir la puerta su problema por comprar un coche para una plaza donde no va a caber.
Y eso, que en mi caso las plazas son normales, no quiero ni pensar como sera la cosa en la plazas de los pisos de los años 60-70 que estaban pensadas para escarabajos y coches de ese estilo...

» autor: Veelicus

#4 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

rbrn — Wed, 18 Mar 2026 20:59:39 +0000

#3 Sí, el aparcamiento lo incluía, te metes en un parking y es una lotería.

La plaza de mi piso no es mala, pero para según qué coches se queda muy justa de ancho. Y veo que estamos yendo a más, hoy visto uno en la calle y tenía el tamaño de un furgón.

» autor: rbrn

#3 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tropezon — Wed, 18 Mar 2026 20:46:03 +0000

#2 Y para aparcarlos, que no caben en las plazas de garaje

» autor: tropezon

#2 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

rbrn — Wed, 18 Mar 2026 20:44:13 +0000

Es que joder, se están metiendo los coches en unos tamaños que no es ni medio normal, puto asco. Después son todo problemas para moverte con ellos...

» autor: rbrn

#1 Vuelven los coches pequeños en Europa: el eléctrico y China les dan su segunda vida

tropezon — Wed, 18 Mar 2026 20:42:26 +0000

La exigencia de los fabricantes europeos de que les dejen vender una categoría de coches pequeños con menos ADAS entra en esto

» autor: tropezon