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#72 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Becuadro — Mon, 11 May 2026 19:11:25 +0000

#66 Si, no me explique bien. PSA estuvo montando los de Ford puma en las boxer/Jumper/Ducato II y III desd el 2007 hasta ahora, junto con algunas que llevan el Iveco. Ahora montan un PSA propio... Pero es que las de PSA es como un montón de retales mezclados.

Eso sí, tela con lo de la fatiga de metal... Ya lo oí en algún otro caso... Fatiga de metal en piston s, bielas reventadas con 15.000km y echarle la culpa al uso de la furgo, bloques rajados... Miras este post y te tiemblan las piernas.
www.furgovw.org/foro/index.php?topic=273143.330

Los inyectores Denso caían casi todos... Creo que les fallaban la punta y el pulverizado se convertía en un charro que llegaba a romper pistones o agujerear bloques. Luego cambiaron a Siemens y lo solucionaron.

Yo llevo una Jumper 2.2Â2017 motor 4HH, inyectores Siemens L4H3 montada para tener bastante autonomía (la hice yo) que se me fue de peso 3.200k (hay que sumarle 200 de agua y la carga)... Y jooe, le cuesta lo suyo los puertos. Le hice repro stage 1 para sacarle bajos (no entiendo como tiene tan pocos bajos) y ya mejorado mucho y he logrado bajarle consumo a 10.5 l. Aún así, esos motores pueden con 4000kilos sin problema... tragan, les pesa el culo pero hay motor y caja para aguantar... Y tienes que escuchar tonterías del ST tratandote como imbécil cuando reclamas.

Eso sí, en la mía me sigue dando un poco de miedo el turbo... aparte de que creo que está sucio, hay alguna cosilla que no termina de ir bien.... No sé si es el actuador, alguna fuga de presión o un tubo de vacío que va medio tonto... pero el acceder al turbo es un coñazo, está muy metido en la parte de atrás, y solo sacarlo y meterlo son +500€ de mano de obra y da miedo subirlo al elevador (cuando está arriba da miedo andar cerca). Por ahora lo tengo monitorizado por OSB, y de vez en cuando da chivato de sobrepresión de turbo.... Pero el motor no pierde potencia, no se pone en autoprotección no sale humo... Igual es un sensor con ideas propias.

» autor: Becuadro

#71 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

tyrrelco — Mon, 11 May 2026 19:01:53 +0000

#70 La mayoría son muertes prematuras debidas a la contaminación. Eso no quita fuerza a lo que digo.

» autor: tyrrelco

#70 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Javi_Pina — Mon, 11 May 2026 19:00:31 +0000

#64Â17000 muertes no serán por conducir a 200. Apuesto que la mayoría son por ir borracho y distraerse mirando el móvil. Pongamos un impuesto real al alcochol punitivo como al tabaco, nada de beber un par de cervecitas cada día después del curro. Y si te pillan mirando el móvil o borracho retirada de carné

» autor: Javi_Pina

#69 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Joe_Dalton — Mon, 11 May 2026 18:58:11 +0000

#7 parece que cuando revienta hasta pega un achuchón y corre más, como cuando Michael Knight se pegaba al asiento al darle al botón de "Turbo Boost"

» autor: Joe_Dalton

#68 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Joe_Dalton — Mon, 11 May 2026 18:55:32 +0000

#17 aparte que el humo con el aceite puede engorrinar el parabrisas, es muy peligroso para los que van detrás porque no ven, asi que puede haber algun alcance.

Yo he tenido alguna situación en la que alguno de los que iban delante han reventado turbo y me parece muy peligroso, no ves nada.

» autor: Joe_Dalton

#67 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

noizer — Mon, 11 May 2026 18:54:56 +0000

no se Rick... eso de que el humo tape la grafía sobreimpresionada con la velocidad me huele raro....

» autor: noizer

#66 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

IMU — Mon, 11 May 2026 18:47:26 +0000

#62 En el caso de mi autoca no fueron los inyectores, de hecho monté los mismos en el bloque nuevo. Fatiga del material de mierda de los pistones con 82000 km. El subnormal de la Ford diciendo que era porque llevaban mucho peso... (Si ademas de los3500 podia remoocar 750 legalmente como homologan semejante mierda).

Los motores no eran PSA, eran ford de 2006 a 2011 y se montaron en transit Boxer y Jumper.

Rotura de piston, autocombustión del aceite y fumata blanca

» autor: IMU

#65 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

kratos287 — Mon, 11 May 2026 18:41:51 +0000

Desde luego que el tema de los gases y los alemanes siempre salen en la misma noticia.

» autor: kratos287

#64 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

tyrrelco — Mon, 11 May 2026 18:41:30 +0000

#1 Lo que no tendemos a ver es la cantidad de imbéciles al mando de máquinas muy eficientes a la hora de llevar a gente al cementerio. Deberíamos restringir muy seriamente su uso...17000 muertes a año lo certifican.

» autor: tyrrelco

#63 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Becuadro — Mon, 11 May 2026 18:36:32 +0000

#61 Posiblemente fuese el actuador del sistema variable.

» autor: Becuadro

#62 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Becuadro — Mon, 11 May 2026 18:34:25 +0000

#54 Entonces era motor puma 4HU, creo que comparten los 2.2 y 2.3 (creo que en Transit era 2.4 TD) con grupo PSA.... Les fallaban los inyectores si eran los Denso (llegaban a perforar los pistones).

Y les fallaban el turbo por qué se bloqueaban las aspas variables por carbonilla, si se bloqueaban del todo, gripaba el rodamiento que une las dos cámaras del turbo, rompían sello y salía el aceite... Turbo a paseo.

» autor: Becuadro

#61 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Wir0s — Mon, 11 May 2026 18:19:21 +0000

#52 cable, no se que era exactamente pero se había quemado la conexion.

» autor: Wir0s

#60 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

capitan.meneito — Mon, 11 May 2026 18:08:35 +0000

#31 algo así www.youtube.com/watch?v=m4woeWMo-gw&t=60s

» autor: capitan.meneito

#59 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

cosmonauta — Mon, 11 May 2026 17:18:37 +0000

#22 El desgaste de 20 años. Un motor viejo puede funcionar bien, pero sus especificaciones máximas se resienten. No puedes darle la misma zapatilla que cuando es nuevo

» autor: cosmonauta

#58 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

lectorcritico — Mon, 11 May 2026 17:14:17 +0000

#4 #39 Es humo blanco puede ser solo vapor de un manquito que se ha salido o ha roto por coger presión.

Cuando el turbo no sopla y el motor sigue inyectanto lo mismo, no tiene aire para quemar todo el combustible y echa humo negrisimo. Uno se fue en un focus con caravan a Belgica y dejo la caravana negra de la fumata.
#26 Un abogado que va a un juicio por exceso de velocidad. No encuentro la noticia.

» autor: lectorcritico

#57 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

capitan.meneito — Mon, 11 May 2026 16:18:10 +0000

#19 la maniobra se ejecuta a cualquier precio

» autor: capitan.meneito

#56 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

traviesvs_maximvs — Mon, 11 May 2026 16:17:37 +0000

#51 qué bien explicado. No tenía ni idea de que pudiera pasar eso.

» autor: traviesvs_maximvs

#55 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

capitan.meneito — Mon, 11 May 2026 16:15:56 +0000

#40 ahí tienes un patrón eh

» autor: capitan.meneito

#54 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Verdaderofalso — Mon, 11 May 2026 16:13:15 +0000

#51 la nuestra era Ford Transit

» autor: Verdaderofalso

#53 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

manc0ntr0 — Mon, 11 May 2026 16:01:02 +0000

Cabrones jajaja, llevo cinco minutos descojonado leyendo vuestros comentarios.

» autor: manc0ntr0

#52 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Becuadro — Mon, 11 May 2026 15:50:56 +0000

#27 ¿Cable o tubo de vacío?

» autor: Becuadro

#51 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Becuadro — Mon, 11 May 2026 15:50:31 +0000

#45 #4 Seguramente es rotura de turbo.

Cuando rompe un turbo, parte de las aspas se deforman y se rompen, sobre todo con los de geometría variable (como elmque lleva).

Las piezas van al interior del cilindro, y allí hacen destrozo.... Pero el problema mayor es que se rompe el circuito de lubricación del turbo, que usa el aceite del carter. El aceite entra a toda presión en el cilindro y hace autocombustión, por lo que el motor comienza una autoalimentación acelerando solo hasta que literalmente revienta (llegando a atravesar con las bielas el bloque). La única forma de pararlo es frenazo en punto muerto (no se puede reducir, si intentas bajar marcha la escupe), y en cuanto puedas meter de golpe la primera y calarlo de golpe.... Así igual hay suerte y lo salvas, si no, o bien revienta, o bien calenton a nivel de fusión, ya que sumas el sobrerregimen a pérdida de todo el aceite.

La señal de esta avería es ruidazo en el motor, que empieza a acelerar solo y humazo blanco por quemar el aceite del turbo. Si cuando aceleras y entra el turbo empieza a salir humo blanco o blanco/azulado, el turbo te está avisando que pierde aceite y puede gripar el rodamiento... Acabo de ver que #18 lo describe... No es raro en las furgos, sobre todo las PSA puma 2.2 y las 3.0 (turbo variable garrett

» autor: Becuadro

#50 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

dilsexico — Mon, 11 May 2026 15:47:54 +0000

#40 Por hora?

» autor: dilsexico

#49 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

tommyx — Mon, 11 May 2026 15:44:51 +0000

Turbo boost!

» autor: tommyx

#48 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

javierchiclana — Mon, 11 May 2026 15:35:44 +0000

#46 Te detienes en el arcén y a continuación lo haces.

» autor: javierchiclana

#47 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

TikisMikiss — Mon, 11 May 2026 15:34:59 +0000

Dame tu fuerza Pegasus

» autor: TikisMikiss

#46 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

TikisMikiss — Mon, 11 May 2026 15:32:04 +0000

#31 Más larga que la máxima a la que ya irá?

» autor: TikisMikiss

#45 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

MenéameApesta — Mon, 11 May 2026 15:31:12 +0000

#4 La culata entera por calentón o porque se desintegró la turbina del turbo y acabaron fragmentos dentro del motor.

Si solo se rompiera el turbo por holgura en la turbina no echaría todo ese humo de un segundo a otro.

» autor: MenéameApesta

#44 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Sinfonico — Mon, 11 May 2026 15:26:24 +0000

Noticia chorra nivel Xataka

» autor: Sinfonico

#43 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

alfema — Mon, 11 May 2026 15:23:35 +0000

#40 Igual ya estaban para romper con esa cantidad de kilómetros.

» autor: alfema

#42 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

C.Nutrio — Mon, 11 May 2026 15:23:14 +0000

#31 O si estás parado, tapando la admisión.

» autor: C.Nutrio

#41 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

AMDK6III — Mon, 11 May 2026 15:22:44 +0000

#26 <<¿Pero que gilipollas conduce a esa velocidad? >>
Será Alemán

» autor: AMDK6III

#40 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

sad2013 — Mon, 11 May 2026 15:22:13 +0000

#22 yo he roto dos turbos, el primero en una Renault Trafic, con 330k km y el segundo en un bmw 320d con 300k km

» autor: sad2013

#39 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

C.Nutrio — Mon, 11 May 2026 15:21:58 +0000

#4 Eso es. Ese humo no es del turbo.

» autor: C.Nutrio

#38 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

kratos287 — Mon, 11 May 2026 15:17:39 +0000

#18 Cuando pasa eso hay que calar el vehículo para pararlo. El riesgo de incendio es elevadísimo.

» autor: kratos287

#37 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

sieteymedio — Mon, 11 May 2026 15:15:31 +0000

La DGT usa Pegasus? Lo saben en Israel?

» autor: sieteymedio

#36 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

tusitala — Mon, 11 May 2026 15:15:23 +0000

#9 #2 separados al nacer

» autor: tusitala

#35 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

troll_hdlgp — Mon, 11 May 2026 15:14:16 +0000

#19 A precio de un motor nuevo, sigue saliendo más barato que pagar la multa.

» autor: troll_hdlgp

#34 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Verdaderofalso — Mon, 11 May 2026 15:14:01 +0000

#24 no le entraba la R (de Rapidísimo)

» autor: Verdaderofalso

#33 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

tusitala — Mon, 11 May 2026 15:13:58 +0000

#6 También te multan por ir demasiado lento.

» autor: tusitala

#32 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

tusitala — Mon, 11 May 2026 15:13:12 +0000

#4 O la junta de la trócola

» autor: tusitala

#31 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

javierchiclana — Mon, 11 May 2026 14:24:25 +0000

#18 Hay que parar el motor metiendo una marcha larga y calándolo.

» autor: javierchiclana

#30 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

yopasabaporaqui — Mon, 11 May 2026 14:06:11 +0000

#18 Autoencendido.

» autor: yopasabaporaqui

#29 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

HeilHynkel — Mon, 11 May 2026 13:55:35 +0000

#18

Suerte que no acabó hecha cenizas. A un compañero le pasó (una época mu triste de la Renault)

» autor: HeilHynkel

#28 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

sat — Mon, 11 May 2026 13:40:52 +0000

Entre la multa y la avería este no levanta cabeza hasta 2030.

» autor: sat

#27 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Wir0s — Mon, 11 May 2026 13:38:14 +0000

#22 Mi civic cuando detecta que algo no va bien se auto-limita, no petó el turbo pero si un cable de no se que ostias que iba al turbo, simplemente tiraba lo justo para poder llegar a taller/concesionario.

» autor: Wir0s

#26 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

CrudaVerdad — Mon, 11 May 2026 13:27:57 +0000

¿Pero que gilipollas conduce a esa velocidad? Me imagino al típico adolescente tardío rebelde de vida insulsa que hace maniobras desesperadas para auto engañarse que es alguien con algún valor.

» autor: CrudaVerdad

#25 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Urasandi — Mon, 11 May 2026 13:21:32 +0000

#15 Pero esto acerca a Alonso a Audi.

» autor: Urasandi

#24 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

javic — Mon, 11 May 2026 13:13:06 +0000

Se vuelve al carril derecho a 200. Respect.

» autor: javic

#23 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Onaj — Mon, 11 May 2026 13:02:33 +0000

#21 Ni la entradilla

» autor: Onaj

#22 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

alfema — Mon, 11 May 2026 13:01:21 +0000

Algún fallo mecánico debería tener el coche para que reviente el turbo, a mi con un Golf III GT TDi de 110 cv lo que me pasó es que saltó el control del turbo y me cortó la inyección por seguridad, no iba a muchas revoluciones pero sí llevaba tiempo dándole brasa al coche por autopista.

» autor: alfema

#21 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

eltxoa — Mon, 11 May 2026 12:58:39 +0000

cómprate un coche alemán!

son en fraude en todo.

» autor: eltxoa

#20 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Mesopotámico — Mon, 11 May 2026 12:57:55 +0000

#16 tu tambien

» autor: Mesopotámico

#19 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Verdaderofalso — Mon, 11 May 2026 12:57:30 +0000

#12 pero a qué precio?

» autor: Verdaderofalso

#18 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Verdaderofalso — Mon, 11 May 2026 12:56:50 +0000

#15 le paso a la furgoneta de mi anterior curro, rotura de turbo, entró aceite en el motor y allí quedó acelerada en punto muerto hasta que se acabó el aceite

» autor: Verdaderofalso

#17 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

HeilHynkel — Mon, 11 May 2026 12:55:17 +0000

Yo he visto una vez una rotura de esas en directo, por suerte desde el carril contrario de la autopista. La nube de humo que formó detrás me recordaba a cuando aprietas el spray de espuma de afeitar ... no llegué a ver accidentes, pero el que fuera cerca se quedaba ciego del todo.

» autor: HeilHynkel

#16 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Barney_77 — Mon, 11 May 2026 12:54:25 +0000

#2 Tú lees a finofilipino

» autor: Barney_77

#15 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

capitan.meneito — Mon, 11 May 2026 12:53:28 +0000

#9 pero fíjate que rompe y el pavo no afloja el pedal!!
turbo roto y va mejor que el Aston Martin.

» autor: capitan.meneito

#14 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

josde — Mon, 11 May 2026 12:53:01 +0000

#6 Eso te crees tu.

» autor: josde

#13 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Verdaderofalso — Mon, 11 May 2026 12:52:32 +0000

#8 me recordó a Zoiberg

» autor: Verdaderofalso

#12 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

jmangut — Mon, 11 May 2026 12:52:29 +0000

#3 estoy por votar errónea y todo. Claramente es la tenica del pulpo aplicada perfectamente y en el momento adecuado.

» autor: jmangut

#11 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

skaworld — Mon, 11 May 2026 12:52:24 +0000

#5 En los links

www.facebook.com/reel/1337073981816366

» autor: skaworld

#10 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

capitan.meneito — Mon, 11 May 2026 12:52:11 +0000

#7 gracias!!!

» autor: capitan.meneito

#9 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

jonolulu — Mon, 11 May 2026 12:51:47 +0000

#7 Ha roto la barrera del sonido

» autor: jonolulu

#8 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

jonolulu — Mon, 11 May 2026 12:50:53 +0000

#1 Es la táctica del calamar

#3 Sal de mi cabeza

» autor: jonolulu

#7 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

elGude — Mon, 11 May 2026 12:50:21 +0000

#5 www.facebook.com/reel/1337073981816366

» autor: elGude

#6 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

capitan.meneito — Mon, 11 May 2026 12:50:14 +0000

Pegasus nunca me pillará en mi opel corsa

» autor: capitan.meneito

#5 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

capitan.meneito — Mon, 11 May 2026 12:49:20 +0000

no hay vidio? vaya mierda

» autor: capitan.meneito

#4 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Cehona — Mon, 11 May 2026 12:46:51 +0000

Se jodió la junta de la culata.

» autor: Cehona

#3 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Verdaderofalso — Mon, 11 May 2026 12:45:47 +0000

#1 para mi que ha sido la táctica del pulpo y todo formaba parte de su plan

» autor: Verdaderofalso

#2 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Mesopotámico — Mon, 11 May 2026 12:45:45 +0000

yo pensaba que había roto la barrera del sonido

» autor: Mesopotámico

#1 “Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

Javi_Pina — Mon, 11 May 2026 12:41:56 +0000

Lo que no se ve es la matrícula

» autor: Javi_Pina