Avionéame: comentarios [4121743]

#11 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

Robus — Fri, 28 Nov 2025 23:20:12 +0000

#4 o con una sombrilla.

» autor: Robus

#10 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

cocolisto — Fri, 28 Nov 2025 21:19:31 +0000

#9 Si te interesa el tema hay un canal astronómico ruso muy muy bueno (! anatema!) que en su última noticia traducida dice ésto:
"Se espera un aumento significativo en el número y la potencia de las erupciones solares en las próximas 24 horas"

"Se prevé un aumento brusco de la actividad de erupciones en las próximas 24 horas (posiblemente en las próximas horas) debido a la aparición en el lado del Sol orientado hacia la Tierra de varios nuevos grandes centros activos. En las últimas 24 horas, los flujos de radiación solar de rayos X casi se han quintuplicado. También ha aumentado considerablemente la frecuencia de erupciones pequeñas y medianas, que no afectan a la Tierra, pero indican un rápido aumento en las reservas de energía de las erupciones. Según el pronóstico, se espera la reanudación de erupciones fuertes de nivel M durante el día de hoy. Las probabilidades de erupciones del nivel superior X también están elevadas, pero aún se mantienen en niveles moderados.

Las oscilaciones en la actividad solar se han observado durante aproximadamente 1.5 meses y están relacionadas con una asimetría marcada y no del todo comprendida en la distribución de los centros activos solares. Casi todos ellos se han concentrado en un lado del Sol desde principios de octubre. Como resultado, debido a la rotación del Sol alrededor de su eje, que ocurre con un período de aproximadamente 27 días, cada dos semanas la Tierra se enfrenta a un "lado vacío" del Sol, y la influencia del Sol sobre la Tierra cae casi a cero, y luego, otras dos semanas después, la Tierra se enfrenta al lado activo del Sol, lo que se acompaña de un aumento brusco en el número y la potencia de las erupciones. El último de estos picos, ocurrido en la primera mitad de noviembre, fue excepcionalmente fuerte y estuvo acompañado por las erupciones más potentes de 2025, así como por la segunda tormenta magnética más fuerte en los últimos 5 años.

Cabe destacar que la región activa más grande del Sol, responsable de los eventos extremos a principios de mes, con el número 4274, aún se encuentra en el lado opuesto y no se conocen las reservas de energía en ella. Hay indicios de que ha entrado en una fase de desintegración. Si esto se confirma, hay esperanza de que el nuevo período de dos semanas de actividad solar, que aparentemente está comenzando ahora, transcurra esta vez sin erupciones X ni tormentas extremas. Sin embargo, no hay pronósticos razonables al respecto por ahora, aparte de constatar el hecho básico: el Sol activo ha regresado"

t.me/lpixras/1865

» autor: cocolisto

#9 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

Cehona — Fri, 28 Nov 2025 20:55:42 +0000

¿Tiene que ver con las últimas tormentas solares?
www.elconfidencial.com/tecnologia/novaceno/2025-10-29/esa-confirma-des

» autor: Cehona

#8 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

cocolisto — Fri, 28 Nov 2025 20:39:59 +0000

Aquí hay algo más de precisión y origen.Primera página en Le Monde:

"Airbus pide a sus clientes "detener inmediatamente los vuelos" de 6.000 A320, debido a un software de control vulnerable a la radiación solar
"El incidente ocurrió durante la fase de crucero entre Cancún (México) y Newark (Estados Unidos) cuando el avión se estrelló repentinamente sin intervención de los pilotos. Los pilotos iniciaron la fase de descenso y luego aterrizaron el avión en Tampa, Florida. Los bomberos de Tampa informaron a los medios estadounidenses sobre heridos entre los pasajeros".
www.lemonde.fr/economie/article/2025/11/28/airbus-demande-a-ses-client

» autor: cocolisto

#7 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

berkut — Fri, 28 Nov 2025 19:49:41 +0000

#5 Ciertamente da miedo. Más que nada porque el hecho puede ser (también) un indicador de que la progresión del cambio climático (capa ozono, etc.) es más jodida de lo que se pudiera haber pensado.

Por supuesto, prefiero pensar que simplemente es un defecto de fabricación que no tiene que ver con ello

» autor: berkut

#6 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

cocolisto — Fri, 28 Nov 2025 19:48:17 +0000

O sea, que no es algo que, bueno, ya lo arreglaremos la semana que viene o así sino que el mandato es de ejecución inmediata.
Más :
"El fabricante trabaja de manera coordinada con las autoridades de aviación para mitigar el riesgo. Como primer paso, emitió una Transmisión de Alerta a los Operadores (AOT, por sus siglas en inglés), un documento técnico que detalla los procedimientos de inspección y rectificación que las aerolíneas deben ejecutar sin demora.

Preguntas frecuentes
¿Qué riesgo representa la radiación solar para los A320? La exposición a radiación solar intensa puede corromper datos críticos procesados por las computadoras de a bordo, afectando la integridad de la información de los controles de vuelo.La EASA emitirá una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia que hará obligatorias las tareas de mantenimiento detalladas para las aeronaves afectadas antes de volver a operar comercialmente.¿Habrá cancelaciones o retrasos de vuelos por estas medidas? Sí
Esta medida técnica servirá de base para una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia que publicará la EASA (Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea). "Este tipo de directiva hace mandatoria la ejecución de las tareas de mantenimiento antes de continuar con la programación comercial de las aeronaves afectadas".

www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2025-11-airbus-update-on-a32.

» autor: cocolisto

#5 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

cocolisto — Fri, 28 Nov 2025 19:36:10 +0000

#3 Seguro que llevas razón. Lo que pasa es que lo parco de la información da lugar a pensar que no es un problema de chapa o pintura.
Esta frase "sin que el fabricante haya especificado el calado de esta emergencia. Tampoco de ha dado detalle sobre el incidente que dio pie a la inspección", no deja tranquilo a nadie.
Ojalá sea todo resuelto en poco tiempo.

» autor: cocolisto

#4 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

vituwaf — Fri, 28 Nov 2025 19:34:15 +0000

#1 O de noche

» autor: vituwaf

#3 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

berkut — Fri, 28 Nov 2025 19:31:36 +0000

#2 Si lo quieren hacer rápido tendrán que subcontratar alrededor del mundo. Imagino que hay empresas (una o varias) que puedan hacerlo.
Otra cosa es el coste...

» autor: berkut

#2 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

cocolisto — Fri, 28 Nov 2025 19:23:47 +0000

Como se pongan a revisar los 6000 aviones van a faltar carretas.

"El A320, modelo de fuselaje estrecho comercializado para vuelos de corta y media distancia, es uno de los más vendidos por Airbus. Distintas fuentes estiman la necesidad de revisión de unas 6.000 unidades, sin que el fabricante haya especificado el calado de esta emergencia. Tampoco de ha dado detalle sobre el incidente que dio pie a la inspección".

» autor: cocolisto

#1 Airbus alerta de posibles fallos en el control de vuelo de su avión A320 motivados por la radiación solar

sorrillo — Fri, 28 Nov 2025 19:22:57 +0000

Por ahora se ha recomendado a los pilotos que vuelen por la sombra.

» autor: sorrillo