El buque escuela de la Armada Juan Sebastián Elcano cumple en 2027 cien años de servicio convertido en un símbolo de prestigio, de excelencia y proyección internacional y desempeñándose como "la embajada flotante" de España. Para conmemorarlo, la Armada ha previsto hasta 200 actos e iniciativas que incluyen una vuelta al mundo, la inauguración de una estatua de cuatro metros en Cádiz y un documental.

Si existe un regalo por excelencia en la noche de Reyes para los niños nacidos a mediados de la década de los 70 ese es el barco pirata de Playmobil (o Famobil en España). No recuerdo en que año me lo dejaron en casa de mis abuelos, pero si me acuerdo perfectamente de las horas y horas que pasé jugando con él, desde el primer momento en el que te enredabas con velas y cabos hasta muchos años después, cuando sólo era un casco y una cubierta sin accesorios que remolcaba con una cuerda en la playa de San Xurxo.

En el verano de 1996 se estrenaba en España la película “Tormenta blanca” de Ridley Scott. el reparto principal lo encabezaba Jeff Bridges con Caroline Goodall, John Savage y Scott Wolf. El guion gira entorno a un grupo de jóvenes estudiantes se embarca en un velero escuela, el “Albatross”, bajo el mando del estricto Capitán Sheldon (Jeff Bridges). Durante su travesía, enfrentan desafíos físicos y emocionales que los transforman, pero una catastrófica tormenta pone a prueba su valentía y unión.

La «Peregrino I» es la primera de las tres patrulleras de altura encargadas por el Servicio de Vigilancia Aduanera de la AEAT (Agencia Estatal de Administración Tributaria) al astillero Rodman (Meira, Pontevedra). Construidas en PRFV (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio) y composites, su finalidad es realizar tareas de patrullaje en el mar, represión del contrabando y vigilancia del cumplimiento de las leyes nacionales e internacionales en las aguas españolas.

Veinte años del último viaje del Jet Foil en Canarias. Un barco que marcó una época en el transporte marítimo de Canarias, descubre más de por qué fue tan importante en Canarias este medio de transporte a través de este reportaje

Los vénetos de la zona franca eran un pueblo celta conocido por su dominio de las técnicas de construcción naval y de la navegación en la zona atlántica. Tenían naves muy sólidas, con el fondo plano, con proas y popas muy altas para luchar contra las grandes olas. Llegaron a monopolizar el comercio con la parte sur de Britania. De hecho, Julio César, que luchó con ellos, describía sus embarcaciones diciendo que su fondo era más plano que el de las naves romanas, usaban el roble para hacerlas más consistentes y unían las maderas con clavos.

Científicos de la Universidad de Southampton están estudiando cómo los futuros buques de carga podrían funcionar con energía eólica y combatir el cambio climático gracias a unas nuevas velas ultramodernas.

En Suecia reinaba Gustavo II Adolfo de la dinastía Vasa. Un joven rey que ha iniciado la expansión de su reino por el este y que se encontraba en guerra con Polonia. Es el año de 1625, la flota sueca había sufrido perdidas y Gustavo Adolfo –conocido como el León del Norte– dio orden de que se construyeran dos grandes navíos y otros dos algo más pequeños. Para tan importante encargo se contrataron los servicios de un maestro constructor, el holandés Hendrick Hybertsson al que respaldaban unas referencias impecables y una contrastada experiencia.