Los fabricantes de automóviles están preocupados porque rivales chinos están inundando los mercados mundiales, rebajando los precios de los vehículos y amenazando la producción nacional. Esas empresas con sede en China han estado aumentando sus exportaciones de vehículos a Europa y América Central y del Sur. “Promulgar una prohibición permanente enviará un mensaje claro de que la estrategia de China para dominar la fabricación automotriz mundial se enfrentará a una respuesta de política de seguridad nacional por parte del gobierno".

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Registros entregados por Tesla a las autoridades estadounidenses mostraron nuevos antecedentes sobre tres accidentes fatales ocurridos entre octubre de 2025 y mayo de 2026 que involucran al sistema Autopilot. En dos de ellos, los vehículos quedaron detenidos en autopistas antes de ser impactados, mientras que en el tercero la compañía registró una velocidad de 104 mph antes del choque. Los documentos no permiten establecer si estaba activo Autopilot o Full Self-Driving ni explicar por qué los vehículos se detuvieron.

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Recopilación de imprudencias y accidentes en las carreteras españolas, captadas por una dashcam.

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Los sistemas de reconocimiento inteligente de señales de tráfico y de límites de velocidad (ISA), obligatorios en todos los vehículos nuevos comercializados en la Unión Europea desde julio de 2024, podrían estar ofreciendo una falsa sensación de precisión. Un estudio realizado por la organización independiente Thatcham Research ha detectado que algunos vehículos muestran un límite de velocidad incorrecto en hasta uno de cada cuatro cambios de señalización, un comportamiento que, según los expertos, puede comprometer la seguridad.

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La percepción de los consumidores españoles de las marcas chinas de coches está mejorando significativamente, como revelan los datos del último estudio elaborado por el Observatorio Cetelem. El trabajo, titulado El consumidor español y las marcas chinas de automóviles, se ha dado a conocer coincidiendo con la reciente celebración del Salón del Automóvil de Pekín, gran cita anual no solo del sector automovilístico chino, sino cada vez más de la industria a nivel mundial.

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La tecnología siempre ha tenido como objetivo mejorar la vida del usuario. Aplicada en el mundo del automóvil podemos ver mejoras notables en apartados como la conectividad y, sobre todo, la seguridad. Avances como el cinturón de seguridad o el ABS han contribuido a salvar millones de vidas, mientras que ahora tenemos las ADAS como ángel de la guarda mientras conducimos. Cada vez se van sumando más sistemas obligatorios por ley en los coches nuevos y ahora vamos a hablar de una novedad: la luz de freno parpadeante.

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Justo cuando sus robotaxis comienzan a circular en el Reino Unido, ciclistas en EE.UU. han afirmado que Waymo les ha dicho que los coches están programados para entrar en los carriles bici para recoger y dejar pasajeros. Una ciclista de San Francisco ya demandó a la empresa tras resultar gravemente herida cuando uno de los taxis se detuvo en un carril bici y un pasajero abrió la puerta trasera, golpeando a la ciclista y provocando que chocara contra otro coche de Waymo que también estaba bloqueando ilegalmente el carril bici.

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Testigos presenciales describen una escena desgarradora. El vehículo sufrió tres explosiones en los cinco minutos posteriores a la colisión. A pesar de los esfuerzos de varios transeúntes que intentaron rescatar al conductor, las puertas no pudieron abrirse ni desde dentro ni desde fuera del vehículo. Este fue el tercer incendio de un vehículo Xiaomi ocurrido 2025, y la segunda vez que surgen dudas sobre la apertura de puertas tras una colisión.

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