La negativa de Washington a integrar cohetes estadounidenses en los futuros sistemas franceses añade incertidumbre al relevo de los LRU y complica la interoperabilidad con aliados.

El nombre del portaaviones de nueva generación (PA NG) francés, cuya construcción se confirmó el pasado diciembre, será "France Libre". Además, se ha avanzado que estaría en servicio en 2038 y que contará con tres catapultas electromagnéticas para lanzar sus aviones. La información se ha dado a conocer durante la visita del presidente Macron a las instalaciones de Naval Group en Indret, cerca de Nantes (Loira Atlántico), una de las plantas de la empresa estatal que contribuirá a la construcción de este portaaviones de nueva generación.

Hasta ocho países europeos han afirmado su predisposición a participar de diferentes maneras de la disuasión nuclear francesa, entre ellos Alemania, Polonia o Suecia. Rusia ya ha avisado de que la propuesta de Francia es “extremadamente desestabilizadora” y “representa una amenaza directa para Moscú”

El ministro francés de Exteriores, Jean-Noël Barrot, replicó públicamente a Rutte: “no, querido Mark Rutte. Los europeos pueden y deben hacerse cargo de su seguridad. Incluso Estados Unidos está de acuerdo. Es el pilar europeo de la OTAN”. El ministro español José Manuel Albares también respondió de forma directa al dirigente neerlandés defendiendo que la seguridad europea es, ante todo, una cuestión de soberanía. “El hecho de que los europeos tengamos nuestro futuro en nuestras manos se impone, también desde una perspectiva de seguridad”.

Francia y España financiarán conjuntamente el desarrollo del sistema Eurofl’Eye, un sistema de visión panorámica diseñado por Safran Electronics & Defense que se integrará en los NH90 que pronto operarán las fuerzas especiales de ambos países.

Tras la última reunión sobre el problemático Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS), Francia y España manifestaron su renovado compromiso con el programa de próxima generación, aunque Alemania, una de las partes interesadas clave, se negó a unirse a ellos con un comentario público. La reunión del jueves, celebrada en Berlín, “nos permitió reafirmar nuestro compromiso de seguir trabajando juntos en el SCAF [nombre francés del FCAS] para disponer de un futuro avión y sistema de combate aéreo en 2040.

Francia avanza en el desarrollo del proyecto de un nuevo portaaviones de propulsión nuclear, que entrará en servicio en 2038, fecha prevista para la retirada del actual portaaviones “Charles de Gaulle”. Denominado en la actualidad PANG (Porte Avion Nouvelle Generation), casi duplicará el desplazamiento, pues pasará de 42.000 toneladas a 75.000 toneladas en un casco de 300 m de eslora y aumentará considerablemente su capacidad operativa.

Marruecos ha anunciado la compra de nuevos misiles de fabricación francesa. Las Fuerzas Armadas Reales están a la espera de recibir el sistema europeo MDBA MICA (misil de interceptación, combate y autodefensa) que reforzarán la defensa militar del reino y están dedicados a proteger las instalaciones vitales y sensibles del país, en la ocasión de que alguien amenace la integridad territorial de la región.