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#12 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

capitan__nemo — Sun, 26 Apr 2026 11:14:27 +0000

¿Es posible construir carreteras sin petróleo? La respuesta está en los bioligantes
www.infolibre.es/medioambiente/posible-construir-carreteras-petroleo-r
Via tardigram.com/m/LaPlaza/t/24705/Es-posible-construir-carreteras-sin-pe

» autor: capitan__nemo

#11 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

robustiano — Sun, 26 Apr 2026 09:58:57 +0000

¿Asfalta que lo asfalten todo?

» autor: robustiano

#10 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

Priorat — Sun, 26 Apr 2026 09:56:04 +0000

#8 Efectivamente, significa que todo lo que suma es más grande que todo lo que resta. Pero no nos indica si el asfalto suma o resta.

Lo siento, no tienes razón y estás especulando. La única conclusión a este estudio, en caso de querer sacarla, es que no tenemos conclusión. No sabemos si el asfalto es positivo o no. Y a mi me parece super importante tener una conclusión seria (no la tuya) porque, como he dicho, el asfalto no es la única opción para pavimentar.

Por cierto, otro fallo que cometes es que todos los beneficios que atribuyes al asfalto no son del asfalto. Son de la pavimentación. Y como digo hay alternativas a que esta sea con asfalto. Vamos otro fallo más en el proceso científico para llegar a una conclusión. El tercer fallo es no aceptar las críticas fundamentadas. Y creo que he intentado hacerlo.

» autor: Priorat

#9 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

Asimismov — Sun, 26 Apr 2026 09:55:41 +0000

#4 sila AP 7 en muchos desus tramos y que siguen impecables.

» autor: Asimismov

#8 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

sorrillo — Sun, 26 Apr 2026 09:53:30 +0000

#7 Es un indicador general sobre los riesgos a los que estamos expuestos, y básicamente todos estamos expuestos al asfalto. Si dispones de un indicador mejor adelante con él, de lo contrario es el mejor que tenemos por el momento.

Veo que has decidido no citar ninguna afirmación mía que supuestamente no debería poder hacer, entiendo que por que tal afirmación no existe.

» autor: sorrillo

#7 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

Priorat — Sun, 26 Apr 2026 09:52:17 +0000

#6 No, sorrillo. La esperanza de vida no mide si el asfalto es perjudicial o no y tú lo sabes. Eso es una reducción al absurdo del número de la esperanza de vida. Por favor, seamos serios. Por favor, se científico y un poco crítico con lo que estás diciendo.

La gasolina llevaba plomo, que está demostradisimo los problemas que causaba, por eso se cambió, y la esperanza de vida no paraba de crecer mientras aumentaba la esperanza de vida. Con tu manera de medir, el plomo en la gasolina aumentaba la esperanza de vida. Y al eliminarlo se hubiese tenido que reducir. Es un argumento absurdo.

» autor: Priorat

#6 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

sorrillo — Sun, 26 Apr 2026 09:49:14 +0000

#5 El dato al que he remitido es la mejora de la esperanza de vida, si extender asfalto por todos lados no llega a reducir la esperanza de vida es de presuponer que sus efectos dañinos no son tales que no queden compensados por los efectos positivos de otros muchos aspectos en los que hemos mejorado, entre ellos la seguridad en las carreteras.

no se pueden hacer las afirmaciones que haces

¿Puedes citar mis palabras literales en las que hago supuestamente una afirmación que según tú no debería poder hacer?

» autor: sorrillo

#5 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

Priorat — Sun, 26 Apr 2026 09:47:02 +0000

#1 ¿Has medido (o tienes los datos) en cuanto reduce las muertes (por un lado) y en cuanto las incrementa (por el otro)? Es que si se hacen afirmaciones como las que haces hay que aportar métricas. Si no son simplemente suposiciones seguramente basadas en una resistencia a pensar que hay algo que hemos hecho siempre que lo hacemos mal, no en la evidencia científica.

Veamos como se haría esto de manera científica:

Paso 1 (donde estamos)
De momento el artículo nos explica que hay evidencias de que hay efectos en la salud y que, por el tipo de enfermedades que se señalan, provocaría muertes prematuras.
Y también contamos con algo obvio, es evidente que se han salvado vidas por poder ir rápido a traves de una carretera asfaltada. ¿Cuantas? No lo sabemos.

Paso 2 (no lo tenemos)
Ahora sabiendo esto el segundo paso sería estimar cuantas muertes prematuras se causan y cuantas se han evitado gracias a tener asfalto.

Paso 3m (no lo tenemos porque no tenemos 2):
Podemos ver si el asfalto aporta un decrecimiento en el número de muertes prematuras o un incremento. Es cuando se llega aquí, al tres, después del 1 y el 2, que se puede afirmar lo que tu haces de manera científica. Si no se ha llegado aquí, no se pueden hacer las afirmaciones que haces (ni las contrarias). Conclusión, lo que dices no son hechos si no suposiciones.

Por cierto, no hace falta asfalto para hacer firme. Hay alternativas como, por ejemplo, el cemento o materiales alternativos. Seguramente hay opciones no investigadas porque el asfalto es un material muy cómodo, como también lo fue en su momento poner plomo en las gasolinas. Al igual que en las gasolinas a mi me gustaría pasar por el punto dos y luego llegar al tres para ver si es necesario buscar alternativas o no. E incluso aunque fuese positivo el balance igual las cifras nos hacen dar cuenta que hay posibilidades de hacerlo de otra manera en que aun sean más positivos los números.

» autor: Priorat

#4 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

eqas — Sun, 26 Apr 2026 09:40:48 +0000

#2 tenemos alguna en España?

» autor: eqas

#3 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

sorrillo — Sun, 26 Apr 2026 09:39:21 +0000

#2 Lo de que el asfalto esté por todos lados me hace sospechar que tiene ventajas sobre el hormigón. Habría que analizar cuales, posiblemente a nivel de costes.

Cuando se extendió el uso de gasolina con plomo se pudieron medir efectos adversos en la población, no me consta que eso haya ocurrido con el asfalto. Es sano seguir investigando y profundizando pero no lo es tomar medidas precipitadas al respecto ni fomentar miedos innecesarios.

» autor: sorrillo

#2 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

woody_alien — Sun, 26 Apr 2026 09:34:34 +0000

#1 El asfalto no es necesario, hay miles de autovías de hormigón y funcionan estupendamente con el añadido de que los áridos de cemento no son tóxicos como si lo son casi todos los derivados del petroleo.

» autor: woody_alien

#1 El asfalto está por todas partes, pero ¿es perjudicial para nuestra salud? Los vapores del asfalto pueden ser perjudiciales [EN]

sorrillo — Sun, 26 Apr 2026 09:30:49 +0000

Todos los riesgos hay que contrastarlos con los beneficios que aporta aquello que genera el riesgo. La quimioterápia es peligrosa, nadie debería hacer quimioterápia ... a menos que tenga cierto tipo de cáncer ante el cual la quimioterápia pueda ser efectiva, en ese supuesto sí es recomendable a pesar de los riesgos.

El asfalto salva vidas, el asfalto reduce el riesgo de accidentes entre vehículos, aumenta la seguridad en las carreteras. Hay que contrastar esas ventajas con los riesgos. Nadie debería poner asfalto .... a menos que por ahí deban circular vehículos a motor.

Y luego están los costes, puede que haya un sustituto menos perjudicial que el asfalto pero hay que valorar si por costes es realista sustituirlo, ya que ese gasto que se dedica a ello deja de poder dedicarse a otros ámbitos como por ejemplo los de financiar el sistema de salud.

En general la esperanza de vida ha ido aumentando, en conjunto lo estamos haciendo bien, a pesar y gracias al asfalto, a pesar y gracias a la quimioterápia, a pesar y gracias a ...

Así que hay que poner los riesgos en su justo contexto.

» autor: sorrillo