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#39 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

TinkerTinker — Mon, 27 Jan 2025 08:16:59 +0000

#25 hombre, estas cosas se hacen precisamente para aumentar ese porcentaje

» autor: TinkerTinker

#38 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Mon, 27 Jan 2025 07:55:43 +0000

#36 respecto a la noticia es que Madrid-Zaragoza no va por el corredor, va por otra línea, pero no lo veo significativo.

» autor: parladoiro

#37 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Trigonometrico — Mon, 27 Jan 2025 07:35:56 +0000

#2 Yo creo que eso era así hace algo más de 170 años, durante algo que se llamó "revolución industrial".

» autor: Trigonometrico

#36 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

miquelsi — Mon, 27 Jan 2025 07:24:37 +0000

#27 Algeciras, provincia de Cantabria.

¿Te has parado a observar los mapitas del documento ese que enlazas? ¿No te chirría nada?

» autor: miquelsi

#35 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sun, 26 Jan 2025 13:20:33 +0000

#34 con deriva tienes en el horario de tren directo a Zaragoza partes del tren en las paradas intermedias. Si paras todo el tren en una parada intermedia, y más en el caso de la noticia, se van en camión para llegar en plazo.
Del resto de trenes a Algeciras ya nada, prácticamente son trenes enteros y directos a destino, pueden parar ya que no son tan urgentes, pero es cuestión cuota vía para hacer algo en las estaciones intermedias.

» autor: parladoiro

#34 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Meconvirtióengrillo — Sun, 26 Jan 2025 13:14:28 +0000

#31 Perdona, pero no entiendo. ¿Para qué quieres partes a la deriva?

» autor: Meconvirtióengrillo

#33 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

dicharachero — Sun, 26 Jan 2025 12:23:42 +0000

#32 Algeciras - Ronda - Antequera - Córdoba - Ciudad Real - Puertollano - Madrid - Zaragoza
Si nos ponemos nos ponemos. Nos ponemos. Y es una ruina de noticia hasta que no electrifique las vías desde Algeciras a Antequera...

» autor: dicharachero

#32 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

sieteymedio — Sun, 26 Jan 2025 12:06:44 +0000

Querrás decir Algeciras-Madrid-Zaragoza, no?

» autor: sieteymedio

#31 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sun, 26 Jan 2025 10:57:54 +0000

#30 en medio no revitaliza nada, o no mientras la normativa y la técnica impida dejar partes del tren a la deriva.

» autor: parladoiro

#30 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Meconvirtióengrillo — Sun, 26 Jan 2025 10:30:35 +0000

#22 como dice #28, es que es lo que hay que hacer. Además, reabriendo vías puedes incluso conseguir revitalizar zonas que iban a caer en el olvido o impedir que pueblos que tienen algo de vida la mantengan.
Hay que reabrir las tanto para mercancías como para personas. Pero las mercancías es probable que tengan que pagar más parte para que se puedan reabrir para las personas.
Y que encima se haya hecho aquí en España el tren que va a circular es un winwin total.

» autor: Meconvirtióengrillo

#29 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

RoneoaJulieta — Sun, 26 Jan 2025 09:53:39 +0000

Esa es la buena vía, nunca mejor dicho

» autor: RoneoaJulieta

#28 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

tropezon — Sun, 26 Jan 2025 08:46:35 +0000

#22 Perfecto, reabrir lineas ferreas es lo que tiene que ser.
De hecho la noticia va de que tienen que cambiar gálibos, esto es, adaptar esas vias a trenes un poquito más grandes.
A ver si la amplian ahora hasta Irun

» autor: tropezon

#27 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sun, 26 Jan 2025 08:34:18 +0000

#26 Corredor Atlántico: transport.ec.europa.eu/document/download/9238efef-8032-414a-ade0-01e32

» autor: parladoiro

#26 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

miquelsi — Sun, 26 Jan 2025 08:13:02 +0000

El famoso corredor Madriterráneo

» autor: miquelsi

#25 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Emotivo — Sun, 26 Jan 2025 07:59:46 +0000

¿Pero se han fabricado pensando en el porcentaje de mercancías que se transporta por la red ferroviaria?.. Ese porcentaje es ridículo.

» autor: Emotivo

#24 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Donlixo — Sun, 26 Jan 2025 07:36:36 +0000

#11 A ese tramo me refería. Iba para 2027 y ahora parece que está un poco atascado en los trámites burrocrático-administrativos previos así que no sé yo...

» autor: Donlixo

#23 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

reithor — Sun, 26 Jan 2025 06:19:24 +0000

Esto está muy bien, tanto que empieza a oler a huelga de camioneros...

» autor: reithor

#22 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Urasandi — Sun, 26 Jan 2025 05:34:01 +0000

#1 me parece preciooooooooso, pero que sepáis que hace 30 años ya hice la ruta Irun- Zaragoza -Algeciras. No habéis conseguido nada nuevo, solo reabrir una vieja línea.

» autor: Urasandi

#21 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Onaj — Sun, 26 Jan 2025 04:39:54 +0000

#1 Bueno , también es cierto que Stadler-Valencia funciona como un tiro.

Llevamos años leyendo noticias semana sí semana no sobre como esa fábrica recibe más y más pedidos

» autor: Onaj

#20 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Mauro_Nacho — Sun, 26 Jan 2025 03:52:07 +0000

#2 En este caso es un gran paso para la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera.

» autor: Mauro_Nacho

#19 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

claroscuro8 — Sun, 26 Jan 2025 01:58:19 +0000

El Corredor Mediterráneo pasará por Madrid o no será.

Con dos cojones

Y un AVE Alicante-Bcn pa qué, si 5h en el Euromed es lo más..

» autor: claroscuro8

#18 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sat, 25 Jan 2025 20:50:32 +0000

#16 un detalle que pasé por alto que no es obvio, Algeciras no es un puerto para descargar contenedores en España, las navieras van a juntar mercancía en un buque para descargar en otro puerto más barato, lo de que la logística con el resto de España interior sea mejor es consecuencia de la situación de Algeciras como «hub» sin desvíos(y Gibraltar como gasolinera).

» autor: parladoiro

#17 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sat, 25 Jan 2025 20:39:07 +0000

#16 Mærks opera igual, de hecho tiene un tren semanal de contenedores refrigerados desde Galicia.
Lo de los contenedores chinos y Algeciras ya van por cabotaje si el buque va para América en vez de subir al mar del Norte, de buque a buque que es el grueso de mercancía de ese puerto en contenedores, tendría que ser algo muy urgente para algo pegado a una vía de tren para meterlo en el tren o a tren entero, que es lo que realmente como se trabaja.
Pero los camiones ya es algo urgente, por algo se envía en camión, coincide vía de paso de este a oeste, de barcos intercontinentales a cabotaje y poco tren y de norte a sur, camiones. El contenedor de norte a sur como un camión es el que hace cabotaje en Algeciras y evita el tren de contenedores individuales.

» autor: parladoiro

#16 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

tropezon — Sat, 25 Jan 2025 20:22:27 +0000

#14 Si, si eso lo se.
Pero viendo el google maps veo que una terminal de containers si tiene vias. La de Maerks no, pero si la otra.
Por eso te preguntaba si sabias si en el proyecto iba lo de enlazar con esa terminal. No tiene mucho sentido gastarse una pasta en adecuar toda la via para después no ampliar 2 km más hasta una terminal de containers, que daría más posibilidades de transporte.
Casi cualquier empresa se puede traer un container de china, y de esta manera se reduce al trafico rodado que venga de Africa (Marruecos principalmente)

» autor: tropezon

#15 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sat, 25 Jan 2025 20:13:22 +0000

comentario repetido por error 400, @admin

» autor: parladoiro

#14 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sat, 25 Jan 2025 20:13:04 +0000

#13 Contenedores es en el T1. Lo de este proyecto es de la T2, Ro-Ro.
Para los enganches las cajas de los camiones no usan la misma maquinaria que los contenedores, los contenedores sí pueden usar maquinaria similar a la de las cajas.
Los contenedores se pueden coger por las esquinas de arriba del contenedor, se pueden apilar y aunque no se debiera llevan unos golpes terribles. Las cajas se cogen por abajo y no se pueden apilar(solo el suelo es resistente), y tienen otras masas distintas.

» autor: parladoiro

#13 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

tropezon — Sat, 25 Jan 2025 19:00:06 +0000

#10 ¿No se prevee cargar containers que vengan en barcos en el tren?
Es decir, hablas de que la terminal es la de carga rodada, pero las vias llegan a una terminal de containers, aunque parece que a la de Maersk no llega. ¿no?

» autor: tropezon

#12 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

bibubibu — Sat, 25 Jan 2025 12:40:54 +0000

Así avanza un país, con miles de kilómetros de vías para el tranporte de mercancias y no hacerlo por carreteras.

» autor: bibubibu

#11 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

tropezon — Sat, 25 Jan 2025 11:43:41 +0000

#7 De Bobadilla (Antequera) hacia adelante ya lo está.
Lo que falta en ese resto de via es aumentar los gálibos, es decir, quitar obstaculos tanto de alto como de ancho en esas vias.

» autor: tropezon

#10 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

parladoiro — Sat, 25 Jan 2025 11:23:25 +0000

#4 es de la terminal RO-RO y casi en exclusiva para la linea de Tánger, no es del barco al tren, es del barco al aparcamiento y de ahí tren o camión.
#5 Algeciras es donde se une con el corredor atlántico, de hecho esa es la vía del corredor atlántico. No quieras tener el corredor mediterráneo colapsado por camiones de Tánger para no tener eso en la carretera.

» autor: parladoiro

#9 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Celsar — Sat, 25 Jan 2025 11:10:11 +0000

#2 exactamente así.

» autor: Celsar

#8 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

DonaldBlake — Sat, 25 Jan 2025 10:51:07 +0000

#2 Y se sabe desde siempre pero, por desgracia, choca contra los intereses de los que mandan.

» autor: DonaldBlake

#7 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Donlixo — Sat, 25 Jan 2025 10:47:58 +0000

Gran noticia. Ahora sólo falta que electrifiquen la vía...

» autor: Donlixo

#6 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

MoñecoTeDrapo — Sat, 25 Jan 2025 10:38:43 +0000

¿Consorcio? ¿Locomotora?

Al compás del chacachá,
del chacachá del tren.
¡Qué gusto da viajar
cuando se va en exprés!

» autor: MoñecoTeDrapo

#5 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

asola33 — Sat, 25 Jan 2025 10:29:49 +0000

Este es el corredor mediterráneo que finalmente se ha desencallado pasando por Madrid. Como debe ser.

» autor: asola33

#4 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

tsumy — Sat, 25 Jan 2025 10:21:27 +0000

El estado de las líneas de mercancías en el reino es tan deplorable, que para mejorar una existente y llevarla a los requisitos de este siglo es necesario pegarle la etiqueta de 'autopista'.

Será que relacionándolo con los coches vende mejor o algo

» autor: tsumy

#3 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

sotillo — Sat, 25 Jan 2025 10:18:51 +0000

#1 #2 Este es el camino y el de mantener los abonos de transporte a la vez que se invierte en infraestructuras

» autor: sotillo

#2 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

--210663-- — Sat, 25 Jan 2025 10:12:22 +0000

El transporte ferroviario es la mayor señal de desarrollo

» autor: --210663--

#1 El consorcio Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras eléctricas para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

tropezon — Sat, 25 Jan 2025 10:09:49 +0000

Gran noticia. Por fin se incentiva el transporte de mercancías por tren.
Ahora a ver si le meten prisa a la obra, que están llegando antes los trenes que las vías.

» autor: tropezon