Menéame: comentarios [4103488]

#15 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

scalvo — Sat, 04 Oct 2025 17:22:08 +0000

#13 Totalmente cierto lo que dices. Como es cierto también lo que digo yo...

» autor: scalvo

#14 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

Cincocuatrotres — Sat, 04 Oct 2025 14:18:42 +0000

La hostia va a ser brutal!!! Y la culpa de Putin

» autor: Cincocuatrotres

#13 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

salteado3 — Sat, 04 Oct 2025 08:49:31 +0000

#10 Acabarás mal si comes todos los días fuera de casa.

Si solo viajas 4 días al año no es preocupante.

Lo mismo con el coche eléctrico.

» autor: salteado3

#12 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

salteado3 — Sat, 04 Oct 2025 08:48:25 +0000

#4 Las baterías no son suyas, son chinas. Ellos no investigan y luego producen en China, ya están descolgados.

Ahora China investiga y produce a toda velocidad.

» autor: salteado3

#11 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

salteado3 — Sat, 04 Oct 2025 08:47:06 +0000

#2 Los únicos europeos. Los chinos se están hartando vender coches eléctricos e híbridos.

Y no venden más porque estos mismos que están parando las fábricas han presionado para frenarlos con aranceles. Y ni aún así

» autor: salteado3

#10 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

scalvo — Sat, 04 Oct 2025 08:01:16 +0000

#4 Yo podría parar cada tanto a hacer un café y comer, y hacer un viaje así de 1000km.

El problema es que los coches que pasan de los 500km WLTP, y, sobretodo, que te aguanten 300km en autopista, pasan de 40k...

» autor: scalvo

#9 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

Jotax — Sat, 04 Oct 2025 07:50:19 +0000

Es fácil que los saque al mercado al precio coste y así mantiene plantilla, producción y aumenta su mercado. Antes que cerrar es la mejor opción pero esto en Europa parece que no es buena idea es preferible cerrar si no se obtienen abundantes ganancias para los accionistas. Un despropósito para perder definitivamente la industria del automóvil en nuestro continente así son los grandes empresarios que tenemos.

» autor: Jotax

#8 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

sotillo — Sat, 04 Oct 2025 07:06:14 +0000

#5 Cierto, pero que tiene un nicho de utilidad alto en los desplazamientos del día a día y no solo en las ciudades como se empeñan muchos, no se puede negar, la economía y las ventajas son para el coche eléctrico sin duda alguna

» autor: sotillo

#7 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

sotillo — Sat, 04 Oct 2025 07:03:36 +0000

#6 Bueno esto solo será un problema en las ciudades donde no gobierna el pp y Vox que ya tienen alternativas

» autor: sotillo

#6 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

BertoltBrecht — Sat, 04 Oct 2025 06:18:35 +0000

#1 ya los han revisado, y no pueden competir con China. Van a mandar más de 100.000 personas a la calle en toda a Alemania. Y en España ojo porque muchas ciudades dependen directamente o indirectamente del automóvil.

» autor: BertoltBrecht

#5 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

Onaj — Sat, 04 Oct 2025 05:50:32 +0000

Si no se compran coches eléctricos es normal que dejen de fabricarlos.

El coche eléctrico es caro de fabricar y está lejos de costar lo mismo que si equivalente de combustión.

Muy poca gente los usa tanto y además tiene garaje como para ser rentable.

» autor: Onaj

#4 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

Uge1966 — Sat, 04 Oct 2025 05:28:01 +0000

#1 Y que sigan trabajando en la autonomía de las baterías...

» autor: Uge1966

#3 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

daniMate — Sat, 04 Oct 2025 04:42:14 +0000

#2 ahora está mejor
Me preguntaba cómo es posible que, no en el titular ni en la entradilla , viniera la marca de coches de la que se habla.

» autor: daniMate

#2 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

aPedirAlMetro — Sat, 04 Oct 2025 04:20:15 +0000

#1 y el titular del envio...
El original: "Confirmado para Volkswagen, Audi y Cupra: se para la producción de sus eléctricos en dos fábricas. El problema es que no son los únicos"

» autor: aPedirAlMetro

#1 La caída de la demanda de los coches eléctricos de sus marcas ha llevado a que la compañía tome la decisión de parar la producción en dos plantas de Alemania

pepel — Sat, 04 Oct 2025 04:08:12 +0000

Que revisen los precios.

» autor: pepel