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#96 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 21:50:13 +0000

#95 "Como ejemplo, un botón. "

Pues eso, un botón, un único botón sacado de contexto y completamente irrelevante. También se puede poner una señal de "prohibido circular" en una carretera convencional por X motivo mas no por ello vamos diciendo que por las carreteras no pueden circular los coches, porque la excepción no hace la regla. Esas señales fuera de la autopista se ponen en sitios puntuales por motivos concretos, lo que no representa la norma ni es significativo de nada.

"Y si esa señal sólo se puede usar en autopistas y autovías, lo diría el código; y no lo dice"

El código tampoco dice que no se puedan poner señales de peligro por radioactividad en parques infantiles mas no por ello es normal que se pongan ni tampoco decimos que los parques no son aptos para los niños. Al contrario, lo que decimos es que los parques SÍ son aptos para los niños y SÍ se puede ir con los niños al parque, a pesar de que algún parque tenga señales de peligro por radioactividad pero es la excepción, no la norma. La norma es que sí puedes ir al parque.

Del mismo modo, la norma es que sí puedas caminar por esas vías y sí puedas colocar los triángulos, a pesar de que en algún sitio exista la excepción de prohibido peatones.

Lo que tú dices es que los parques infantiles no son aptos para los niños porque algún parque es radiactivo. Pues venga, no jodas, vete a pastar.

» autor: Marx

#95 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 20:28:09 +0000

#94 Pues si se puede poner en una vía semiurbana (sin aceras), se puede poner en una carretera convencional. Y se ponen. Si no se va a poner la señal no se crea. Y esa señal se usa en muchos sitios distintos a autopistas y autovías. Como ejemplo, un botón. Pero hay más.

Y ya he demostrado que esa señal se puede poner fuera de autopistas. Cómo dice el sentido común y cualquier interpretación razonable del código de circulación: Las señales están para usarlas, no para hacer bonito. Y si esa señal sólo se puede usar en autopistas y autovías, lo diría el código; y no lo dice. Así que según lo que tú mismo has dicho que si no se prohíbe, se puede hacer, la DGT o el responsable de la vía puede usar esa señal para prohibir el transito peatonal. Lo mismo que se puede prohibir el tránsito de bicicletas con la señal correspondiente, por poner otro ejemplo.

» autor: fingulod

#94 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 19:17:57 +0000

#93 yo no digo ni dejo de decir, eres tú el que afirma, por tanto eres tú el que debe demostrar. Si yo te digo que hay osos polares en el desierto, soy yo el que debe demostrar.

El RGC dice que debes respetar todas las señales, cierto, pero cada señal está en su sitio. Tú me estás diciendo que existen señales de peligro radiación en los parques y que por tanto no se puede ir a los parques con los niños, yo te estoy diciendo que esas señales están junto a las centrales nucleares.

Esa señal que pones está en una carretera con aceras y gente, no me jodas, a tu señal le falta mucho contexto.

Antes tenías permiso legal para ello y ahora no, cierto, ahora en los sitios en donde no pueden circular peatones no se pueden poner triángulos PERO ESOS SITIOS SON BÁSICAMENTE AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS.

PD. "Es más, no sé por qué cojones la ponen en él si sólo se puede poner en autopistas y autovías que ya lo tienen prohibido de serie... "

De serie también tienen el limite de 120 y te lo ponen a cada tanto.

» autor: Marx

#93 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 17:04:47 +0000

#92 ¿Me vas a decir que no hay ninguna señal R-116 fuera de autopistas o autovías? ¿Dónde dice que no se puede poner?

En el RGC dice que debes respetar todas las señales. Según tú la R-116 no está dentro de esa categoría. Es más, no sé por qué cojones la ponen en él si sólo se puede poner en autopistas y autovías que ya lo tienen prohibido de serie... a ver si es que lo que dices no es cierto y esa señal sí se puede poner en otro tipo de vías.

Mira, una señal mal puesta según tú: infonortedigital.com/upload/images/04_2025/8166_whatsapp-image-2025-04 (es lo primero que he encontrado en Google)

Y repito, antes al tener obligado poner el triángulo tenías el permiso legal para ello. Ahora no.

» autor: fingulod

#92 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 16:24:11 +0000

#91 volvemos a lo mismo, si está la señal no se puede andar.... Hostias ¿y dónde se pone esa señal? En autopistas y autovías. Sí, es sencillo de entender pero a ti te cuesta.

"La norma de cómo circular por vías interurbanas no dice que no se pueda prohibir la circulación por esas vías."

Ni dice que se pueda ni tampoco dice cómo debes prepararte el desayuno, ese es el problema.

¿Qué me cuentas de las señales? En el reglamento te dice que debes respetar los límites marcados en las señales y que los límites máximos podrán ser rebajados según las circunstancias, así que sí, lo ponen y de forma explícita.

Lo de multar por imprudencia, igual que cuando los triángulos eran obligatorios ¿O antes podías ponerlos bailando una jota en medio de la calzada?

» autor: Marx

#91 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 15:55:36 +0000

#90 La norma es muy clara. Si está la señal R-116 no se puede andar. Ya está. Es plenamente explícita. Está la señal, no puedes andar, creo que es sencillo de entender. La norma de cómo circular por vías interurbanas no dice que no se pueda prohibir la circulación por esas vías.

Puedes decir al señor de verde que como pone en el RGC que la velocidad máxima en autovías es de 120 no tienes por qué ir a una velocidad menor, y la señal de prohibido ir a más de 80 no se debe poner. Verás como se ríe.

Lo de multar por imprudencia es que si juzga que has cometido una imprudencia para colocarlos, te pueden multar.

» autor: fingulod

#90 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 15:46:45 +0000

#89 autopistas y autovías... Volvemos a lo mismo: autopistas y autovías.

" ¿En qué parte pone que esa señal no se puede poner en carreteras convencionales? "

En la parte que te explican como caminar por vías interurbanas. Además de que una norma debe ser explícita, tú me tienes que enseñar la norma en donde dicen que sí se puede o no se puede, no alegar que como no lo mencionan en ninguna parte entonces ya se puede.

"Y si la Guardia Civil considera que tu conducta es o ha sido imprudente, te puede multar por ello"

Tocate los huevos, igual que cuando los triángulos eran obligatorios ¿Qué tiene eso que ver?

» autor: Marx

#89 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 15:06:15 +0000

#88 La normativa dice que está prohibido andar en autopistas y autovías. Y hay una señal (R-116 concretamente) que prohíbe la circulación de peatones. ¿En qué parte pone que esa señal no se puede poner en carreteras convencionales?

Y si la Guardia Civil considera que tu conducta es o ha sido imprudente, te puede multar por ello ¿piensas que por no ir en coche estás libre de cumplir las normas?

» autor: fingulod

#88 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 14:56:43 +0000

#82 ¿En qué otra vía? Te remito de nuevo a la normativa.

Estado ¿Qué estado? Te estás inventando supuestos para llevar la razón.

Creo que tienes que dejar de ser tan tozudo.

» autor: Marx

#87 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 13:47:41 +0000

#84 Claro que sí. Mejor que te atropellen por 30€, y que se jodan.

Repito, la DGT y el código de circulación siempre han dicho lo mismo. Sal del coche, no te quedes en la vía. Ese video sólo lo han visto los que maldicen en arameo contra la V16

» autor: fingulod

#86 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Indeterminado — Mon, 05 Jan 2026 13:19:01 +0000

#25 Pero entonces no habría sobres.

» autor: Indeterminado

#85 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Indeterminado — Mon, 05 Jan 2026 13:17:12 +0000

#18 Paliza la que nos están dando desde el BOE y la DGT.

» autor: Indeterminado

#84 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Indeterminado — Mon, 05 Jan 2026 13:08:11 +0000

#49 No se sacó de contexto. Esto es un despropósito integral y un ejemplo de libro de “sostenella y no enmendalla”.No sabemos los intereses ocultos que hay detrás de este sainete, pero al tiempo.

» autor: Indeterminado

#83 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

PortgasDAce — Mon, 05 Jan 2026 12:59:40 +0000

#76 y te repito que no estoy de acuerdo, muchos sí le dedican tiempo, el tema es que el desgaste es tal que navegar la desinformación sin verse alienado por esta es imposible para muchos.

Las discusiones que pasan en el bar, las tertulias, leen el periódico...

Bastante más de lo que podemos pensar, simplemente es poco y/o de mala calidad y en un contexto dónde el accionamiento de palancas engorilantes, viscerales y que atacan al cerebro reptiliano da frutos muy fácil.

» autor: PortgasDAce

#82 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 11:07:20 +0000

#81 Y pueden poner en otra vía. Que esté prohibido en autopistas y autovías no quiere decir que no pueda ponerse en otras vías.

Y no es lo mismo que los triángulos estén permitidos a que juzguen que has cometido una imprudencia al ponerlos por el estado de la vía o de la circulación y te multen.

Creo que tienes que leer mejor el RGC. Completo, que tiene muchos más artículos.

» autor: fingulod

#81 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 10:25:24 +0000

#80 si, señal que está puesta en autopistas y autovías. Te he enlazado la normativa, no sigas insistiendo.

Los señores de verde ya dijeron que los triángulos están permitidos.

» autor: Marx

#80 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 10:09:09 +0000

#79 No sólo está prohibido en autopistas y autovías. Hay una señal muy bonita que prohíbe el tránsito peatonal, por ejemplo.

Y si los señores de verde dicen que has puesto en riesgo la circulación, te pueden multar.

» autor: fingulod

#79 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 09:49:56 +0000

#78 te remito al comentario anterior.

No en todas las carreteras está permitido el tránsito peatonal... ¿En cuales no? En autopistas y autovías que fue lo que dijimos.

¿Quiero cruzar la carretera dos veces? Querré cuando quiera y no querré cuando no quiera, es decir, es opcional, que fue lo que dije.

» autor: Marx

#78 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 09:33:53 +0000

#77 Puedes en determinadas condiciones. No en todas las carreteras está permitido el tránsito peatonal. ¿Quieres cruzar la carretera dos veces para poner triángulos? En muchas vías es legal, en algunas no es recomendable aunque lo sea.

» autor: fingulod

#77 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Mon, 05 Jan 2026 09:03:47 +0000

#75 Vale, aceptemos esa premisa, entonces los españoles deben poner la V16 y pueden poner los triángulos, si quieren, en el 88% de las vías (todas menos autopistas y autovías) y se recomienda en circunstancias en donde la V16 no se ve, como en curvas cerradas, que fue lo que dije.

» autor: Marx

#76 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Mon, 05 Jan 2026 08:57:12 +0000

#74
Tú has afirmado ésto:
"En general la gente no tiene tiempo suficiente para pensar en serio en política, economía, sanidad..."

Y yo te he contestado a eso que no es que no tengan tiempo, es que simplemente no quieren dedicárselo. Ni he profundizado ni he querido ir más allá en ningún momento. Y ya está, no hay más por mi parte. Me parece muy bien lo que me expones, pero no tiene nada que ver con mis comentarios.

» autor: HAL9K

#75 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Mon, 05 Jan 2026 08:41:24 +0000

#73 Tiene lógica que los extranjeros al no tener obligación de tener baliza V16 puedan andar para poner los triángulos. La misma excepción que había antes: Causas de fuerza mayor.

» autor: fingulod

#74 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

PortgasDAce — Sun, 04 Jan 2026 23:56:54 +0000

#67 Claro que tiene que ver, simplemente estaba intentando ir un poco más allá.

La falta de información, de conocimiento previo, de tiempo, la ansiedad , los problemas propios, nivel de estudios, de capacidad cognitiva, los prejuicios y el contexto condicionan cómo cada uno navega este mar de (des)información o incluso si decide no navegarlo ante el hartazgo.

Y también pretendía extender tu razonamiento: si no has leído a los autores que defienden las corrientes que “luchan” hoy en día, ¿de qué estás hablando exactamente? ¿Desde qué posición llamas a nadie manipulado si solo has leído interpretaciones sesgadas de terceros?

Por otro lado, también quería reforzar la idea de que el ser humano es falible y mucho más fácil de manipular de lo que nos gusta pensar. Culpabilizar no creo que arregle ningún problema, y no estoy diciendo que no haya nada que se pueda hacer, sino que el mecanismo es otro: divulgar, compartir información, debatir.

Ni siquiera hablaría de “enseñar” o “educar”, porque eso suele llevar implícita una carga de “yo sé lo correcto y tú no, por eso te enseño”.

Al final, todas las corrientes filosóficas han sido creadas por humanos falibles, todas tienen puntos débiles conocidos y, en muchos casos, respuestas mediocres o directamente inexistentes.

Muchas expuestas por sus propios autores, y después llegan sectarios al más puro estilo de los testigos de Jehová que solo repiten como loros y encima hablan de "falta de espíritu crítico", "están manipulados"... Como si no lo estuviéramos todos en mayor o menor media o más hacia uno y otro lado.

Es como decir que en nazismo triunfó porque los alemanes no quisieron informarse. No, es estúpido, triunfó porque el ser humano tiene sesgos y hay muchas palancas que, el hijo de la grandísima de Goebbels supo accionar y exprimir con su propaganda.

» autor: PortgasDAce

#73 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Sun, 04 Jan 2026 21:58:58 +0000

#71 "Estamos hablando de vías interurbanas"

¿Cómo debe transitar un peatón por una vía interurbana? La DGT responde

¿se puede caminar pero no se puede poner unos triángulos?

"Ya te había explicado que en las carreteras con arcén transitable lógicamente puedes usar el arcén."

1. Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando ésta no exista o no sea practicable; en tal caso, podrán hacerlo por el arcén o, en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas que se determinan en este capítulo (artículo 49.1 del texto articulado).

"mientras no transites por la calzada pues pon un triángulo si quieres, pero repito, sin entrar en la calzada."

2. Sin embargo, aun cuando haya zona peatonal, siempre que adopte las debidas precauciones, podrá circular por el arcén o, si éste no existe o no es transitable, por la calzada

www.iberley.es/legislacion/articulo-121-reglamento-general-circulacion

Por lo que vuelvo a preguntar ¿se puede caminar pero no se puede poner unos triángulos?

"En autopistas y autovías pues no."

Osea, en el 12% de las carreteras no se puede. Guau.

"Los extranjeros tienen muchas cosas distintas"

Ya, pero hay que ver el motivo de por qué son distintas y si tiene lógica y en este caso no tiene ninguna lógica que los extranjeros sí puedan caminar por las autopistas o autovías pero nosotros ahora ya no, así que, como no tiene sentido, mientras no me indiques donde lo prohíben explícitamente, no te lo doy por válido.

» autor: Marx

#72 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Fayer — Sun, 04 Jan 2026 19:31:36 +0000

#58 Gracias Sara. La pregunta era si querer o no las balizas era de rojos o de fachas.

» autor: Fayer

#71 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 19:31:12 +0000

#70 Estamos hablando de vías interurbanas.
Ya te había explicado que en las carreteras con arcén transitable lógicamente puedes usar el arcén.
En autopistas y autovías pues no.
No, no se pueden seguir usando los triángulos como antes. En autopista y autovía directamente no puedes, te tienes que salir fuera de la barrera. Y en las convencionales, mientras no transites por la calzada pues pon un triángulo si quieres, pero repito, sin entrar en la calzada.
Los extranjeros tienen muchas cosas distintas: plazos de la ITV, homologaciones, distintivos medioambientales (que cada país tiene el suyo), vigencia del carné... Hay cosas que te afectan a ti y a ellos no y viceversa. No veo que los extranjeros sean ejemplo o excusa de nada.

» autor: HAL9K

#70 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Sun, 04 Jan 2026 18:45:24 +0000

#69 Primero habería que empezar a concretar de qué carreteras me estás hablando tú porque por la mayoría, que son las convencionales, todas tienen arcén y puedes transitar.

Para todas las demás, repito que no ha cambiado nada, puedes seguir usando los triángulos y te recuerdo que los extranjeros ni siquiera tienen la obligación de usar la baliza, pueden directamente salirse del coche y colocar los triángulos como han hecho siempre.

» autor: Marx

#69 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 18:10:35 +0000

#68 Sí, ha cambiado algo. Antes había una excepción que permitía transitar por zona prohibida , que era la colocación de los triángulos. Esa excepción ya no existe.
Ahora una vez puesta la baliza (desde el interior del vehículo) solo puedes salir del vehículo para irte fuera de la carretera.

» autor: HAL9K

#68 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Sun, 04 Jan 2026 16:51:37 +0000

#62 No autoriza ni prohibe, con respecto a la calzada no ha cambiado nada.

» autor: Marx

#67 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 16:29:56 +0000

#66 ¿Qué tiene que ver eso con lo que estamos hablando? Yo lo que te digo es que cuando por la tele dicen que llueve, unos se asoman por la ventana y otros no hacen el esfuerzo ni de mirar desde el sofá. Esa actitud es culpa de uno mismo, luego hay personas con mejor comprensión de la información y con mayor capacidad de análisis, pero lo primero es mostrar cierto interés y tener curiosidad.
No hace falta ser un erudito para tener un sano sentido crítico.

» autor: HAL9K

#66 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

PortgasDAce — Sun, 04 Jan 2026 16:02:02 +0000

#65 No. Es manipulación y aprovecharse de la psique humana.

No me parece que criminalizar a quien es víctima del engaño por no verlo, o incluso no querer verlo, sea positivo o solución a algo.

Has leído a Adam Smith? Algo de Hayek? Has leído a Marx? Qué es exactamente el socialismo? Cual es el fin? Cómo se sostiene? Cómo defendía Marx los puntos flacos de su modelo? Conoces a Hobbes? Locke?

Qué es exactamente el neoliberalismo? Puedes definirme fascismo? En que consiste la socialdemocracia?

Veamos como de informado estás, después culpabilizo y ale, a correr.

» autor: PortgasDAce

#65 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 15:42:01 +0000

#63 Bueno, discrepo contigo. A mucha gente le resulta algo tedioso y lo evita. Prefieren gastar el tiempo en otras cosas que en informarse bien.
Todos trabajamos, todos hacemos la cena, tenemos hijos, padres, abuelos, averías, facturas... Y unos se informan y contrastan y otros no.
Es una cuestión de prioridades y preferencias en el uso del tiempo.

Es como el que dice que no lee porque no tiene tiempo. Para mí es solo una excusa.

» autor: HAL9K

#64 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 15:28:56 +0000

El exceso de velocidad y la velocidad inadecuada se determinan en el atestado de tráfico que realizan policía y Guardia Civil. Si hay un número elevado de accidentes en una vía y uno de los factores recurrentes ha sido la velocidad los técnicos estudian si es recomendable reducir el limite u otra medida.
El estado de la calzada, el despiste (móvil) o cualquier otra circunstancia también se recogen en el atestado.
Por otra parte, para modificar cualquier elemento de una vía se requiere de un estudio y hay que motivarlo.
Leyéndote parece que cambiar el limite de velocidad de una vía se hace tirando una moneda al aire.

También hay que recordar que la DGT se encarga de la circulación y la señalización, otras modificaciones de la vía deben realizarlas los correspondientes titulares de la misma (Estado, Comunidad, Ayuntamiento...)

Y por último, las propuestas de modificación, cambios o mejoras pueden ser a iniciativa de los agentes de tráfico, de las administraciones o de los particulares.

Ésto era para #_54 que me debe tener bloqueado.

» autor: HAL9K

#63 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

PortgasDAce — Sun, 04 Jan 2026 15:28:44 +0000

#57 no, simplemente la mayoría no tiene tiempo.

Una persona sin estudios, que trabaja hasta las 19, tiene hijos, hace la cena, se preocupa por las facturas, el coche que se le ha roto, etc no tiene tiempo, el cerebro está tan agotado y busca desconectar que no se plantea si la información es real, está contrastada o si es lógicamente falaz. El argumento parece tener sentido, me remueve por dentro, se dirige a mis problemas y me da da una forma de solucionarlos que, aparentemente, tiene sentido.

Es manipulación, y funciona en ambos sentidos, los políticos actuales solo se diferencian en el discurso que usan para manipular al personal

» autor: PortgasDAce

#62 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 14:51:08 +0000

#60 Conozco la instrucción, pero no dice eso. Esa instrucción lo que le aclara al guardia civil es que no debe considerar como obstáculo un triángulo colocado eventualmente aunque no sea el dispositivo de preseñalización reglamentario. Pero esa instrucción NO autoriza a caminar por la calzada. En las vías por las que un peaton pueda caminar por el arcén, pues lo podrá usar para poner un triángulo, en vías en las que no se puede tendrá que hacerlo desde fuera de la calzada. Si tienes los triángulos en el maletero, podrás acceder a ellos sólo si el vehículo está detenido en un arcén transitable y si no es transitable pues no podrás. Por eso digo lo de tenerlo en el habitáculo.

» autor: HAL9K

#61 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Surca82 — Sun, 04 Jan 2026 14:38:22 +0000

#24 me pregunto en cuanto tiempo estarán todos esos datos a la venta en la darkweb. Como la info de la dgt hace unos años... tienen precedentes, no sabe nada de ciberseguridad, pero marcan las normas de conducción. Muy lógico todo...

» autor: Surca82

#60 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Sun, 04 Jan 2026 14:35:35 +0000

#56 dice la dgt que “un triángulo de preseñalización de peligro eventualmente colocado no tendrá la consideración de obstáculo en la vía y por tanto no será objeto de denuncia".

Y "La DGT no ha concretado si esta convivencia entre baliza y triángulos será permanente o temporal. Por ahora, la instrucción enviada a la Guardia Civil permite su uso conjunto y responde a las preocupaciones planteadas por los profesionales de la carretera."

Por tanto, los triángulos se pueden seguir usando y eso los hace opcionales.

En cuanto a que debes tenerlos dentro del habitáculo y que tengas que caminar por fuera de la calzada, en ningún sitio dijeron tal cosa.

En cuanto a su recomendación: "Por qué se mantiene el uso de los triángulos:
Desde AUGC y otros colectivos se ha señalado que la baliza V16 presenta limitaciones en condiciones reales: su visibilidad se reduce con mucha luz solar, depende de batería o pilas y no ofrece la misma anticipación en curvas, cambios de rasante o tramos con visibilidad reducida.

Los triángulos, pese a exigir salir del vehículo para colocarlos, siguen ofreciendo una señalización más visible a mayor distancia en algunos escenarios, especialmente en carreteras convencionales."

Te pondría enlaces pero hay muchos si buscas en Google.

» autor: Marx

#59 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

SmithW6079 — Sun, 04 Jan 2026 14:09:13 +0000

#5 ni siquiera la cifra es clara, según el medio se hablan de 20 o de 200

» autor: SmithW6079

#58 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 14:03:17 +0000

#52 Había un problema, y es que la norma obligaba a los conductores a hacer algo que les ponía en peligro (poner los triángulos). Ahora hay tecnología (Las balizas) que permite e intenta paliar ese problema. Yo no veo que no esté sujeto a crítica, pero tampoco veo que las balizas sean el anticristo.

» autor: HAL9K

#57 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 13:56:54 +0000

#41 No es que no tengan tiempo, es que no quieren dedicarle tiempo porque requiere un esfuerzo. Prefieren ver chorradas de tik tok o de Instagram que buscar y contrastar la información.

» autor: HAL9K

#56 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 13:49:24 +0000

#53 No, los triángulos no son opcionales ni son recomendados. La baliza v16 sustituye a los triángulos.
La única forma de poner los triángulos sin cometer una infracción es que los tengas dentro del habitáculo y que puedas ponerlos caminando por fuera de la calzada.

» autor: HAL9K

#55 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 13:46:20 +0000

#19 ¿De donde te sacas eso? ¿Cómo vas a poner los triángulos si está prohido permanecer en la calzada?
La baliza v16 sustituye a los triángulos.
La única forma de poner los triángulos sin cometer una infracción es que los tengas dentro del habitáculo y que puedas ponerlos caminando por fuera de la calzada.

» autor: HAL9K

#54 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Razorworks — Sun, 04 Jan 2026 13:38:53 +0000

Los estudios de la DGT son lo más puta mierda y nauseabundo que existe. El otro día lo puse por aquí, pero me inflaron a negativos porque este foro es el foro coche-hater n.º1 de España, porque esto está lleno de urbanitas que viven en Madrid/Barcelona y por tener no tienen ni carné de conducir, porque no les hace falta, porque teletrabajan y en la puerta de su loft tienen 3 paradas de metro, 7 Mercadonas, 8 centros comerciales, y 14 ambulatorios, y se piensan que los demás que vivimos en el resto de España tenemos lo mismo que ellos y usamos el coche porque somos egoistas que nos gusta contaminar y mover mamotretos de 2 toneladas por placer en lugar de ir en bicicleta a todos lados. Pero bueno, lo vuelvo a poner:

La DGT manipula todo a su antojo, y sin ponerse rojos. Con un ejemplo se entiende mejor... digamos que hay tres accidentes en una vía a 90km/h:
1. Porque el conductor iba mirando el móvil, y circulaba a 95km/h.
2. Porque en la carretera hay mil baches, y circulaba a 91km/h.
3. Porque al conductor le da un ictus mientras conduce, e iba a 93km/h.
Pues bien, para la DGT, ¿cual es el motivo de los accidentes en esa carretera? El exceso de velocidad. Y PUNTO. Así que se reduce a 80km/h y se instala un radar. Y ya está. Así funcionan siempre y les suda la polla.

Pero es que además, son lo más falso que existe: cuando les interesa, somos europeos; por ejemplo para eliminar el margen de +20km/h a la hora de adelantar, alegando que "ningún país de nuestro entorno tiene esa forma" (y así de camino podemos poner más radares de tramo, j3j3j3), pero luego cuando hablamos de copiar algunas normas modernas y ventajosas que tienen en el resto de Europa rápidamente dicen que "cada país es soberano y puede tener las leyes de tráfico que considere".

Pere Navarro, a ver si revientas pronto.

» autor: Razorworks

#53 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Marx — Sun, 04 Jan 2026 13:09:04 +0000

#32 no está limitado a 1 metro, los puedes poner igual que antes. Ahora lo obligatorio es poner la baliza, mientras que los triángulos son opcionales... pero recomendados en caso de desnivel, estar después de una curva, si hay mucho sol... En resumen, las balizas son una jodienda con defectos que hay que paliar con los triángulos.

» autor: Marx

#52 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Fayer — Sun, 04 Jan 2026 12:02:50 +0000

#5 A ver que me entere yo, entoces si soy rojo las balizas deberian gustarme??

» autor: Fayer

#51 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 12:02:06 +0000

#47 youtu.be/e04KKUoXNQU?si=CGTm2txqcGO9i8pa

Del canal oficial de la DGT. No sé qué video es ese que dices.

» autor: HAL9K

#50 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Sun, 04 Jan 2026 12:01:47 +0000

#48 Las avisan gracias a las balizas, o a los reportes de la gente. Ahora los reportes serán menos necesarios.

» autor: fingulod

#49 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Sun, 04 Jan 2026 12:00:33 +0000

#44 Yo no sigo las declaraciones de Navarro. Sigo la información que publica la DGT y el código de circulación.

¿Seguro que no se sacó de contexto esa declaración? Porque como digo, el protocolo es muy claro. Y no incluye quedarse en el coche para que te estampen.

» autor: fingulod

#48 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

--825564-- — Sun, 04 Jan 2026 11:54:44 +0000

#20 lo gracioso es que waze y Google ya avisan de accidentes sin necesidad de balizas de mierda

» autor: --825564--

#47 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

--825564-- — Sun, 04 Jan 2026 11:53:55 +0000

#14 el director de la DGT hizo un vídeo, parece que hay que quedarse en el coche según él

» autor: --825564--

#46 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

--825564-- — Sun, 04 Jan 2026 11:51:32 +0000

#1 esto me recuerda a mi de la eficiencia energética que había que sacarse un certificado para alquilar o vender casa. El estado necesita mover la economía y hace gilipolleces para fomentar gasto inútil

» autor: --825564--

#45 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

El_Pobrecito_Hablador — Sun, 04 Jan 2026 11:41:58 +0000

Que paliza con la baliza.

» autor: El_Pobrecito_Hablador

#44 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

the_fuck_right — Sun, 04 Jan 2026 11:36:27 +0000

#38 El tema es que incluso la DGT no siempre dice lo mismo que Navarro, Navarro el otro día dijo que no había que salir del coche, pero la DGT dice que sí, que hay que intentar ponerse a salvo fuera del vehículo.
Y así con todo esto

» autor: the_fuck_right

#43 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 11:12:30 +0000

#16 La asistencia (grúa del seguro o policía/Guardia Civil) no va a tardar horas en llegar.
Otro problema de los triángulos es que nadie los colocaba correctamente. Años de carretera en mi trabajo anterior y el dichoso triángulo siempre colocado a dos pasos del vehículo.

Edito: El vehículo es más seguro que la calzada.

» autor: HAL9K

#42 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

cosmonauta — Sun, 04 Jan 2026 11:11:24 +0000

#34 "Ligeramente" protegido por el coche.

Así a ojo, unos metros por delante y unos metros a la derecha.

» autor: cosmonauta

#41 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

PortgasDAce — Sun, 04 Jan 2026 10:58:59 +0000

#28 claro, porque no llegar a tus mismas conclusiones es no tener espíritu crítico y haber sido manipulado.

A mí no me convencen sus argumentos y sus razonamientos, y pienso que el autoajuste del mercado es un salto de fe de dimensiones bíblicas.

Pero no creo que yo tenga un espíritu crítico que no tenga nadie de derechas, ni que la mayoría de la gente supuestamente de izquierdas no tenga el mismo sesgo y educación "muy manipulada" o que se informen por medios muy manipuladores.

En general la gente no tiene tiempo suficiente para pensar en serio en política, economía, sanidad... y eso permite que se cuelen argumentos tramposos y simplones pero muy efectistas al primer vistazo.

El problema de las falacias y por lo que están catalogadas no es solamente por ser argumentos tramposos, si no también porque funcionan muy bien a nivel cognitivo y pasan por razonamientos validos ante un análisis corto (que, como digo, es el que la mayoría tiene tiempo a hacer).

Y después mucha gente actúa por simple reacción "si no me gusta la derecha y esto lo apoya la derecha, yo debo estar en contra" y viceversa.

» autor: PortgasDAce

#40 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Sun, 04 Jan 2026 10:57:23 +0000

#27 ¿puedes garantizar que en una avería eléctrica o un golpe en las tulipas esos intermitentes siguen funcionando?

Y por supuesto, el código de circulación dice que tienes que salir del coche si puedes hacerlo con seguridad. La DGT dice lo mismo ¿dónde está el problema?

» autor: fingulod

#39 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

pedrario — Sun, 04 Jan 2026 10:56:35 +0000

#37 Pues juraría haberlo leído u oído estos días pero ahora no encuentro fuente, a lo mejor lo he soñado.

Si no hay restricciones, entonces se multiplica el timo de lo de la baliza quitando la excusa de mierda que se habían inventado.

» autor: pedrario

#38 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

fingulod — Sun, 04 Jan 2026 10:55:38 +0000

#4 Falso. Lo mismo que para coches de otros países no es obligatoria la baliza, en otros países no son obligatorios los triángulos para un coche español. Reciprocidad.

#12 La DGT no dice que te quedes en el coche si puedes salir con seguridad. Dice que salgas del vehículo y de la calzada.

#19 No, lo que está prohibido (y lo estaba con una excepción) es andar por la calzada.

#21 Primer error. No se para en un arcén de la autovía si el coche puede continuar (salvo que te lo diga la policía)

Segundo error, si puedes parar el coche en el arcén, sal del coche por el lado derecho y espera fuera de la calzada.

Tercer error. Puedes caminar por fuera de la vía a veces. También a veces puedes sacar los triángulos sin estar en el punto dónde ese coche que arrolló a tus amigos te empotrarían como un martillo contra un yunque. Pero muchas veces no.

» autor: fingulod

#37 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

yopasabaporaqui — Sun, 04 Jan 2026 10:52:20 +0000

#32 1 metro? Dónde leíste eso?

» autor: yopasabaporaqui

#36 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

ClonA43 — Sun, 04 Jan 2026 10:50:12 +0000

#19 prohibido no está. Ya dijo el subnormal de Navarro que cada uno haga lo que quiera pero se atenga a las consecuencias.

» autor: ClonA43

#35 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

knzio — Sun, 04 Jan 2026 10:49:15 +0000

#25 con los intermitentes o incluso la baliza anterior que no geolocaliza aún hay quien la tiene.

Y lo de la app, me da más confianza la geolocalización con el teléfono que con una baliza roñosa que debe costar 4€ fabricarla en China. Aparte de que te quitas las dudas que había sobre que la información pase por terceros en lugar de todo por la DGT.

» autor: knzio

#34 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

ahotsa — Sun, 04 Jan 2026 10:48:50 +0000

#29 ¿Protegido por el coche?

Lo normal es que el coche esté mas expuesto que lo que puedas estar tú, si sales más allá del arcén. Por tanto, es más posible la colisión de otro vehículo contra el tuyo y, si estás tú delante "protegiéndote", mal asunto...

» autor: ahotsa

#33 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

shinchanpu — Sun, 04 Jan 2026 10:47:20 +0000

#30 totalmente de acuerdo, fue lo primero que les dije. pero me mantengo en mi afirmación, porque puedes haber tenido otros motivos por los que realmente te tengas que quedar parado en el arcen o en la via (averias, accidentes mas graves). siempre que sea posible, hay que bajarse y retirarse a un sitio mas seguro

» autor: shinchanpu

#32 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

pedrario — Sun, 04 Jan 2026 10:45:55 +0000

#19 Pero está limitado a 1 metro de distancia o algo así, al final el punto de venta es la tontería de evitar muertes con triángulos.

» autor: pedrario

#31 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

glynch — Sun, 04 Jan 2026 10:39:36 +0000

#22 otra opción más atlética es lanzar los triángulos desde fuera de la carretera, a ver dónde caen y en qué posición. Y un jurado que dé puntuación.

» autor: glynch

#30 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

cosmonauta — Sun, 04 Jan 2026 10:36:05 +0000

#21 Quizás no deberían haberse parado en la autovía, para algo que podían resolver de manera más segura y cómoda en un área de servicio

» autor: cosmonauta

#29 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

cosmonauta — Sun, 04 Jan 2026 10:34:39 +0000

#12 En la cuneta y, a ser posible, ligeramente protegido por el coche.

» autor: cosmonauta

#28 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

glynch — Sun, 04 Jan 2026 10:34:05 +0000

#5 otro ejemplo triste de polarización. A mí me dan asco los de derechas y también me da asco la baliza. Y muchos pensamos igual, no tiene nada que ver con la política, hombre.

Edito: y me causan rechazo la gran mayoría de derechas, no todos. Pues conozco a gente que vota derecha y no son malas personas. Simplemente han tenido una infancia y juventud muy manipulada, y de adultos se "informan" también por medios muy manipuladores, no han crecido con espíritu crítico.

» autor: glynch

#27 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

carlosuyate — Sun, 04 Jan 2026 10:33:53 +0000

Lúmenes de una (única) bombilla de un intermitente en un vehículo: entre 100-300 lúmenes, dependiendo de la tecnología y del coche.
Lúmenes de una baliza V16: entre 50-300 lúmenes.

Multiplicando por 4, se puede saber qué se vería mejor, en cualquier condición y dirección, si las cuatro luces de emergencia del vehículo o si una única luz. Para quienes su neurona no dé para tanto, que busque videos demostrativos en Youtube.

Y, por supuesto, sin olvidar que el Código de Circulación establece que si debe dejar el vehículo inmovilizado en la calzada (concepto que no comprende el arcén), sus ocupantes no deben permanecer dentro del vehículo y salir lo más externamente posible fuera de ésta, preferiblemente completamente al exterior y alejado varios metros.

» autor: carlosuyate

#26 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Ominous — Sun, 04 Jan 2026 10:31:17 +0000

#4 Que yo sepa los triángulos ya pasan a estar prohibidos.

EDIT: Vale, nada. Que los incompetentes han reculado: www.autopista.es/noticias-motor/menudo-lio-dgt-cambia-parecer-con-tria

» autor: Ominous

#25 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

tommyx — Sun, 04 Jan 2026 10:30:54 +0000

Y no se le ocurrió a nadie que con una app esto bastaria? La pròpia de la DGT o la del 112.

Y para luces los 4 intermitentes de emergencia

» autor: tommyx

#24 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Anarka — Sun, 04 Jan 2026 10:30:40 +0000

#2 ¿Entonces tu opinión sólo está formada en contraposición a otros? En este caso, ves que el facherío se revela contra la baliza y entonces sin pensar más tú estás a favor, ¿así sin más? Que mal.

La baliza es una puta basura, se ven más los intermitentes de emergencia y no me apetece mandar mis datos, los que sean, a un tal Ivan Vega, que es el dueño de cmobility30.es y no la DGT como debería ser.

» autor: Anarka

#23 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

tommyx — Sun, 04 Jan 2026 10:29:13 +0000

#13 uy Pere Navarro. Este lo arregla todo prohibiendo

» autor: tommyx

#22 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

aritzg — Sun, 04 Jan 2026 10:27:47 +0000

#15 no si te pones la baliza v16 sobre la cabeza

» autor: aritzg

#21 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

shinchanpu — Sun, 04 Jan 2026 10:27:03 +0000

unos amigos tuvieron un toque con otro coche en autovia, los dos coches pararon en el arcen para arreglar papeles. Mientras los conductores estaban fuera, otro coche embistió al coche de mis amigos, con 3 ocupantes dentro, acabaron los 3 en el hospital. supuestamente la baliza esta para ponerla sin necesidad de bajar del coche... yo lo tengo claro, ante una situacion en la que el coche se te quede parado, es imperativo bajarse y retirarse fuera de la via. puestos a bajar del vehiculo, puedes caminar fuera de la via para colocar los triangulos, que avisan al resto de vehiculos con algo de antelacion. de paso, las luces de emergencia del coche ya estan instaladas en todos los vehículos y son mas visibles que la baliza. Esto de la baliza es un desproposito

» autor: shinchanpu

#20 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

IMU — Sun, 04 Jan 2026 10:21:15 +0000

Está claro que la visibilidad de la baliza es una puta mierda.
Lo que veo poco o nada mencionado en redes es la gran ventaja que supone que las balizas activadas en ien advertencias a los navegadores y que Waze o maps te digan que hay algo raro. Eso si salvará vidas.

Antes acostumbrab a utilizar la app sólo en viajes por zonas que no conocia... Desde que me comi un rato importante en un atasco la uso casi siempre y ya me ha librado de algunas

» autor: IMU

#19 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Sr_Atomo — Sun, 04 Jan 2026 10:18:42 +0000

#7 No creo, porque ya no está prohibido que salgas a poner los triángulos teniendo la baliza V16.

» autor: Sr_Atomo

#18 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

mr.wolf — Sun, 04 Jan 2026 10:15:15 +0000

Que paliza con la baliza

» autor: mr.wolf

#17 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

mecheroconluz — Sun, 04 Jan 2026 10:10:00 +0000

#14 Pues gracias por la aclaración, tenía entendido otra cosa.

» autor: mecheroconluz

#16 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Juantxi — Sun, 04 Jan 2026 09:57:33 +0000

#15 Si, efectivamente no debemos permanecer en la calzada y el propio automóvil tampoco es un lugar seguro.
Habría que colocar los triángulos desde la zona exterior de la calzada para no arriesgarse demasiado. Creo que son más visibles y reconocibles que la luz de la baliza, que además tiene un número limitado de horas de funcionamiento.

» autor: Juantxi

#15 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 09:42:26 +0000

#4 Si puedes colocar los triángulos sin transitar por la calzada... Si tienes que transitar por la calzada para colocarlos estarás haciendo lo mismo que antes, que es precisamente lo que se intenta evitar.

» autor: HAL9K

#14 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

HAL9K — Sun, 04 Jan 2026 09:26:46 +0000

#12 La DGT no dice que te quedes en el vehículo. Lo que te dice es que ya no es necesario salir del vehículo para balizar, te dice que salgas cuando sea seguro y si no es seguro que te quedes dentro con el cinturón puesto hasta que salir no suponga un peligro.

» autor: HAL9K

#13 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Kasterot — Sun, 04 Jan 2026 08:42:49 +0000

#1 el director de trafico de Catalunya desmintió el dato de Pere navarro.

» autor: Kasterot

#12 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

mecheroconluz — Sun, 04 Jan 2026 06:25:15 +0000

Yo no me voy a quedar en el coche, por mucho que diga la DGT. Es más peligroso que salir. Aguardas con seguridad dentro, te colocas el chaleco y cuando veas la oportinidad sales hacia el lado de la cuneta y te quedas ahí esperando a la grua lo más lejos posible de la calzada. Hay que ser un inútil para decirle a la gente que no salga.

» autor: mecheroconluz

#11 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

rafacabrera — Sun, 04 Jan 2026 01:39:19 +0000

Pero si te tienes que bajar igual.

» autor: rafacabrera

#10 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Nouveau — Sat, 03 Jan 2026 23:40:41 +0000

#1 el otro día por la radio decían 100 y me pareció una burrada.

» autor: Nouveau

#9 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

bronco1890 — Sat, 03 Jan 2026 23:14:54 +0000

#8 No si ya, totalmente de acuerdo. Pero es que hemos llegado al punto que una que crítica a cualquier decisión de los políticos que nos gobiernan ya te hace un bot y un turfo, cuando no un fascista, un golpista, un asesino y un terrorista. Cuando llevan años atacándote a la mínima saltas.
Haces bien en largarte.

» autor: bronco1890

#8 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Supercinexin — Sat, 03 Jan 2026 22:47:16 +0000

#5 A ver, he flipado bastante éstas navidades en España con el tema este y todos discutiendo. O sea, la baliza es una mierda y el enésimo sacaperras de la.DGT que además leí en Menéame que dos picoletos se han hecho multimillonarios con el tema de la baliza pero... en serio... ¿Cómo os las habéis apañado entre todos para convertir el tema en la enésima discusión Rojos vs Fachas? Eso sólo pasa en España, en serio

» autor: Supercinexin

#7 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

pedrario — Sat, 03 Jan 2026 22:39:13 +0000

#1 Lo importante es que un año después de aprobarse esta medida habrá una estadística que diga que ha habido 0 muertes por poner triángulos ese año y será prueba de que la medida funciona y salva vidas.

» autor: pedrario

#6 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Jointhouse_Blues — Sat, 03 Jan 2026 22:38:45 +0000

#5 Defender al gobierno yo? Venga, va. La baliza me parece innecesaria y un sacacuartos, con el que algunos listos se habrán forrado.
Pero es innegable que desde cierto sector se aprovechó la coyuntura, y se ha estado caldeando a la gente con las mismas tácticas a las que acostumbran con otros temas.

» autor: Jointhouse_Blues

#5 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

bronco1890 — Sat, 03 Jan 2026 22:28:25 +0000

#2 Vale: no hay estudios, no hay datos concluyentes, no hay causalidad… pero pensar lo contrario es facha así que las 25 muertes deben ser verdad. La estadística es opcional cuando lo importante es defender al gobierno.

» autor: bronco1890

#4 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Juantxi — Sat, 03 Jan 2026 22:24:43 +0000

En caso de avería, habrá que activar la baliza, luego, con el chaleco puesto salir del coche por la parte exterior de la carretera y colocar los triángulos, que son mas eficaces para que no te atropellen el vehículo. Después apartarse de la carretera, quedarse fuera de la misma y llamar al seguro para que acuda la asistencia con la grúa.
No dejaré de poner los triángulos, además a la baliza se le acabarán las pilas en algún momento.
Y en otros países habrá que usar los triángulos.

» autor: Juantxi

#3 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

DayOfTheTentacle — Sat, 03 Jan 2026 22:17:57 +0000

Y por estrellarse contra el coche averiado con y sin triángulos?

» autor: DayOfTheTentacle

#2 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

Jointhouse_Blues — Sat, 03 Jan 2026 22:15:28 +0000

Cuando la jauría de bots y turfos de extremo centro recibió la orden de enmierdar con el tema de la baliza, cualquier dato aportado para desacreditar su implementación, era muy probablemente falso.

» autor: Jointhouse_Blues

#1 Qué sabemos sobre los supuestos estudios que dicen que hay 25 muertes al año por colocar los triángulos en la carretera

cosmonauta — Sat, 03 Jan 2026 22:11:17 +0000

No hay ningún estudio. Sólo opinión. Si lo hubiese, lo habrían referenciado.

» autor: cosmonauta