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#165 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

WarDog77 — Fri, 27 Nov 2020 20:40:39 +0000

#12 En un ampli nuevo te falla el único chip que lleva, así que o supones toda la placa o compras un equipo nuevo.

Por cierto, este año he reparado dos Nespresso por el mismo motivo, un condensador que pierde propiedades y hace que los botones no respondan.

Eso sí, el condensador no es precisamente "microelectrónica"

» autor: WarDog77

#164 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

WarDog77 — Fri, 27 Nov 2020 20:30:38 +0000

#12 La electrónica hoy día o es modular o no se repara, punto. Así que no hace falta ningún ingeniero, solo alguien con destreza manual un equipo de testeo (un cable con conector y un PC) y nulos conocimientos de electrónica.

En los 90 yo reparaba radiocasetes y CDs de coche en un STO de las principales marcas (era el único STO de muchas de ellas en esa ciudad,) y ahí sí se reparaba en placa, desde repasar soldaduras frías (90% de averías en garantía) hasta cambiar los transistores de potencia o un chip DAP. Un polímetro, un osciloscopio, una buena estación soldadora/desoldadora y una pantalla para ver las microfichas de los esquemas electrónicos de cada placa de cada equipo. Ya de aquella por tema de costes había un límite de 2h de mano de obra para equipos en garantía, si en en ese tiempo no dabas con la avería se mandaba a la casa para que le enviasen al cliente uno nuevo (y el taller no cobraba esas 2h horas, solo la tarifa de "sustitución")

Hoy día en los STO se te cambian el módulo que falla y a correr (eso sí te llegan a abrir el equipo). No verás en un STO de Apple a nadie usando un polímetro, y no digamos un osciloscopio o soldador, por lo cual no necesita saber nada de electrónica. Y si además tienen equipos de testeo como tienen que te dice el módulo que falla no hace falta ni que piense, solo que sepa jugar a "operación" es suficiente.

» autor: WarDog77

#163 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Fri, 27 Nov 2020 19:24:49 +0000

#162: Y es que encima la goma de borrar está vinculada a la función de la RAM, que es como si fuera una especie de papel digital.

» autor: mcfgdbbn3

#162 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--606024-- — Fri, 27 Nov 2020 19:14:46 +0000

#148 A mí también me sorprendió al oírlo de un colega, pero por lo que veo no es el único que lo hace, y es para limpiar los contactos:

superuser.com/questions/561635/using-rubber-to-rub-contacts-of-ram

» autor: --606024--

#161 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

PatoVC — Fri, 27 Nov 2020 15:01:09 +0000

#31 El paralelo cada 10.000 km si no me quería encontrar las ruedas en la lona por la zona interior. Se solucionó cuando encontré a un mecánico de un taller especializado en ruedas que me dijo que mi coche no se podía regular de acuerdo a las medidas "oficiales" porque se comía las ruedas por dentro, que había que ajustarlo de otra forma y desde entonces el paralelo pasó a ser un recuerdo.
La estabilizadora cambiada con 60.000 y justo 1 semana después de acabarse la garantía, que por supuesto me denegaron y tuve que pagar. Lo curioso es que no era problema de la estabilizadora sino de unos silentblock que tenía y que no se podían cambiar sin cambiar la estabilizadora entera. La típica situación de que los dos silentblock costaban 6 euros y el cambio de la estabilizadora 400.
Los amortiguadores, es verdad que era por desgaste, lo que no era normal es que con el amortiguador había que cambiar también el muelle porque era todo una pieza. También fue curioso que cuando lo llevé al taller oficial me preguntaron "¿dónde te han puesto estos amortiguadores?", yo flipando les dije que eran los originales y no me creían, me decían que esos no eran originales. Al final hablé con el concesionario que me lo vendió y me dieron un número de referencia que les facilité al del taller donde estaba el coche y me dice "anda, pues es verdad, es la primera vez que los veo".

Llevo más de 1.500.000 km encima y es el único coche que he tenido con estos problemas de desgaste. Discúlpame pero eso para mí no es desgaste. son problemas que se pueden evitar con un diseño adecuado.

» autor: PatoVC

#160 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Fri, 27 Nov 2020 12:04:21 +0000

#129 a ver,además de otras experiencias, tengo una bmw r65 de 1979 y una triumph de 2012.

Quizá para cruzar el dakar sea más probable que pueda cruzarlo con la bmw, porque ante cualquier problema como dices la solución sera sencilla para "seguir tirando". Para todo lo demas la triumph es mucho más fiable,confiable y estable salvo que estés en medio del desierto... La bmw siempre tienes que ir afinando y ajustando y juntas que acaban perdiendo etc. Lo raro es que "no puedas seguir" pero da más problemas en sí que una moto con inyección electronica "pura". otra cosa, como ya dije, son cuando la electronica va más allá, como mucha moto aun más moderna y "sofisticada" que mi triumph.

Mi triumph, y otras muchas motos, lleva inyección electronica, nada más, ni abs, ni c.t. ni modos de potencia ni nada similar. Y no veo problema alguno en eso, al revés una ventaja salvo casos extremos como en el desierto. Por eso insisto, puedes considerar la inyección electronica como "el primer paso" pero en sí, actualmente, no es la fuente de casi ningún problema ella misma.

compara, por ejemplo, con una aprilia tuono v4 y toda la electronica que lleva(y que falla bastante) y es el otro extremo, que si te da la razón, pero el problema no es propiamente la inyección electronica, sino todo lo demás...

» autor: NotVizzini

#159 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--629849-- — Fri, 27 Nov 2020 11:54:04 +0000

#158 Pues creo que deberían incrementar el precio del producto original para compensar los gastos extras de tener ese stock de piezas de recambio y ver el ciclo completo como un todo que hay que cuadrar. Pero también es muy tentador hacer las piezas de repuesto muy caras para forzar a la gente a renovar todo el aparato al mismo tiempo que justificas que piezas de recambio haberlas haylas. No son pocas veces las que me han dicho que un electrodoméstico está desahuciado y después yo he podido reparar sin problemas.

» autor: --629849--

#158 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Fri, 27 Nov 2020 10:48:08 +0000

#157 A ver yo tengo muy olvidadas estas cosas, pero de lo que recuerdo:

La Union Europea te obliga a tener un stock de piezas de repuesto nosecuantos (tiro de memoria pero creo que eran unos 10 años o algo asi, no me hagas buscarlo ) años para cubrir las garantias, es una movida porque ese stock además está regulado rollo hay analisis de fiabilidad mecanica que calculan la probabilidad media de fallo de todo el conjunto mecanico, en funcion de esa probabilidad de fallo se le asigna una categoria a la pieza, y si has vendido X unidades de una pieza con Y probabilidad de fallo has de guardar un stock de piezas Z durante 10 años.

Como comprenderas tener stock inmovilizado durante ese tiempo es caro y seguir produciendo componentes de productos que ya no vendes más aun y tu como compañia te encuentras con la tesitura de que si vacias stock has de producir algo que producirlo te sale carisimo (mantener una linea de produccion pa algo que no saca muchas unidades por economia de escala es caro de cojones) con lo que ese stock que tienes incrementa su precio (amos, imagina q hay 100 juntas guardadas pa reparaciones, la ley te obliga a que no pueden haber guardadas menos de 50, si originalmente producirlas a gran escala te costaba 5, producirlas a pequeña escala te cuesta 20... pos haces una grafiquita y donde se cruzan las rectas de disminucion de stock" y "precio de produccion a pequeña escala" tienes el precio, y eso suponiendo que haya posibilidad de fabricar a pequeña escala, si si la pieza es muy especifica y con una geometria rarita igual directamente no puedes y entonces pos meu el precio te lo van a subir por las nubes a medida que su stock se vaya acercando al limite que les obliga la ley para desincentivar que las compres)

Luego sucede algo muy curioso, esto te va a pasar siempre con cosas que esten forzadas por ley durante el periodo que las fuerzan, pero una vez pasado ese periodo, la compañia vende de golpe el stock (amos ahora que nadie me obliga a tomar por culo ) y te encuentras con que las piezas de X que arreglan tu problema estan baratas de cojones (en comparacion con durante el periodo de garantia forzado) en un distribuidor nisu de un pueblo de indonesia que se ha comprado el lote entero que le obligaba la UE por 4 putos duros

En cuanto escarbas en el absurdo de legislaciones y comportamientos de la industria hay un universo fascinante de chanchullos

Y luego pa rizar el rizo... pa lo que son piezas plasticas, si alguna vez te ves en la tesitura... hay un universo de chalaos con impresoras 3D que dan vidilla a los repuestos publicando los planos, y hay granjas de impresoras 3D que les pasas el plano y te envian la pieza (y en mecanizado CNC de metal tambien, pero esto ya es bastante mas caro) Amos siendo sinceros yo esta via jamas la he recorrido, pero se que existe y cada vez a medida q estan bajando los precios del 3D va a mas

» autor: skaworld

#157 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--629849-- — Fri, 27 Nov 2020 10:28:22 +0000

#156 ok pues detectas la avería con más facilidad y después cambias una puñetera pieza de plástico, goma o metal, que (como he dicho antes) resulta que vale la mitad que el electrodoméstico entero.

» autor: --629849--

#156 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Fri, 27 Nov 2020 10:25:45 +0000

#155 Ya pero es que el tecnico no va a revisarte la mecanica a menos que sea muy obvia (amos un manguito reventado ) le va a enchufar un cacharrito que se conecte al controlador del bicho y que le chive donde esta el fallo. Vamos a dia de hoy ya te digo que si revisas las cosas que tienes enchufadas en casa de los ultimos 10 años, raro es el bicho que no tenga esto

(Amos igual pequeños electrodomesticos no porque no les sale rentable siquiera tenerlo, pero cualquier cosa que tengas de mas de 300 pavos tipo lavadora, nevera, caldera, horno... te apuesto lo que quieras a que tiene deteccion de errores y funcionan mas o menos como te digo, sin ir mas lejos tu coche mismo, si el OBD de la centralita no chiva el error ya te aseguro yo que en el taller te van a decir que lo tienes que cambiar )

» autor: skaworld

#155 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--629849-- — Fri, 27 Nov 2020 10:21:22 +0000

#154 estoy hablando de averías mecánicas, no electrónicas, que un aparato lleve parte electrónica no implica que la avería esté ahí. No sé una lavadora que pierde agua por una grieta en el circuito por ejemplo.

» autor: --629849--

#154 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Fri, 27 Nov 2020 10:17:50 +0000

#151 Buf a dia de hoy poca cosa no te lleva un microcontrolador y los microcontroladores a dia de hoy meu, son cajas negras donde si no funciona el bicho vaya usted a saber que cojones pasa.

Es mas raro es el cacharro mecanico, que no tenga un controlador haciendo el reconocimiento de errores, tu hablas de la caldera frigo lavadora o aire, todos esos bichos llevan un cacharro analizando fallos, si el fallo no esta previsto por el bicho (usease no es comun y "reparable" por ser comun y previsto) te van a decir cambia todo porque igual echan 2 dias revisando por ejemplo la caldera hasta encontrar la movida (2 dias * 8 horas * 30 leuros de al menos una persona especializada revisando el rollo son 480 pavos que te tendrian que cobrar por una caldera vieja solo en mano de obra y a eso sumale las piezas iva y toda la pesca) ¿Y si lo que falla no es la pieza si no el controlador? Apaga y vamonos que la cosa se complica.

» autor: skaworld

#153 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Pitt — Fri, 27 Nov 2020 10:14:01 +0000

#150 Eso ya es mucho más extremo jajaja.

» autor: Pitt

#152 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--629849-- — Fri, 27 Nov 2020 10:11:44 +0000

#35 ¿que falla la gráfica?
comprueba las fases de alimentación y/o reballing

» autor: --629849--

#151 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--629849-- — Fri, 27 Nov 2020 10:09:33 +0000

#12 No todo lo reparable son cosas electrónicas. Qué tendrá que ver eso con reparar una caldera, un frigorífico, una lavadora o un aparato de aire acondicionado. Muchas veces son piezas de plástico o metal, que casualmente valen más que el electrodoméstico entero.

» autor: --629849--

#150 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Fri, 27 Nov 2020 09:58:07 +0000

#149 No, no, wifi

El pequeño chispazo de la luz de la cocina, viajaba por la red electrica de casa, se metia en el ordenata, pasaba por los filtros de la fuente sin ser amortiguado llegaba a todos los componentes del ordenata y la tarjeta de red, que se conoce que era pejiguera, decia pos pasando y se reiniciaba con lo que tenias que volver a cargar los controladores para volver a usarla.

Solo pasaba en mi ordenata, los de mis compis de piso nop, ni ningun comportamiento anomalo en ningun otro electrodomestico, asi de puñetera era.

» autor: skaworld

#149 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Pitt — Fri, 27 Nov 2020 09:54:32 +0000

#20 Lo de la tarjeta de red me pasaba a mí también, también con la luz de la cocina. Pero vamos, en mi caso era "obvio": el cable de red pasaba al lado del interruptor así que a veces, al apagar la luz, debía producirse una interferencia en el cable que hacía que se rompiera la conexión y la tarjeta dijera que no había cable enchufado.

» autor: Pitt

#148 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Fri, 27 Nov 2020 09:42:03 +0000

#145: Lo decía en broma por lo de la goma de borrar, me sorprende.

» autor: mcfgdbbn3

#147 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Fri, 27 Nov 2020 09:12:28 +0000

#144 Sinceramente no me acuerdo pero si que era por el chasquido que metia la cocina, lo fascinante es que viajaba por toda la red de la casa, entraba en mi ordenata, pasaba por la fuente no afectaba a absolutamente ninguno de los otros componentes pero mágicamente mi tarjeta de red debia ser sensible y pfff se apagaba y se volvia a encender (pero claro, tenias que recargar el controlador)

No afectaba a absolutamente nada mas de la casa (ni a los ordenatas de mis compis de piso) solo a mi y solo a mi tarjeta de red... puñetera eh?

» autor: skaworld

#146 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--606024-- — Fri, 27 Nov 2020 08:41:21 +0000

#65 Como alguien que compra y actualiza sus ordenadores de sobremesa por sí mismo te diré que eso es así si sabes qué estás poniendo, y no todos lo saben.

Fuera aparte de tener que un PC ya montado no es mucho más caro que uno por piezas y tienes s una empresa detrás para que te de un servicio técnico y de reparaciones que la tienda de ordenadores de tu pueblo puede que te de o puede que no te la de.

Si entramos en el tema portátil, ya ese es harina de otro costal. Aquí la personalización es mínima y cara.

» autor: --606024--

#145 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--606024-- — Fri, 27 Nov 2020 08:30:39 +0000

#138 Muchas veces eso no funciona, y el por qué no tengo ni idea. Personalmente, a menos que haya alguna pieza rota por medio, intercambiarlas de ranura funciona estupendamente

» autor: --606024--

#144 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--606024-- — Fri, 27 Nov 2020 08:25:21 +0000

#20 Me apuesto un par de cervezas que la luz de esa cocina es o era un fluorescente. Los fluorescentes tanto fijos como en pequeños flexos emiten una radiación electromagnética naturales grande, especialmente si son antiguos.

Yo he visto casos de una lamparita pequeña que al pararla y encenderla meter un chasquido enorme en un amplificador, hacer que salgan líneas verticales en televisiones y pantallas LCD y otros problemas parecidos.

Ésto no ocurre con bombillas de ahorro energético pese a que son pequeños fluorescentes, ojo. Supongo que tendrán una mejor circuitería para evitarlo.

» autor: --606024--

#143 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--606024-- — Fri, 27 Nov 2020 08:16:30 +0000

#14 Muy de acuerdo con que comentas de los motores, pero discrepo con lo de la ralentización con el tiempo en estos dispositivos.

Tengamos en cuenta que en un ordenador actual se está constantemente cambiando archivos, descargando programas y actualizaciones, y haciendo modificaciones que sí pueden conllevar esa ralentización.

La electrónica de los coches son dispositivos empotrados más parecidos a lo que eran antiguamenteun Spectrum o un Commodore, donde su código (ya ni archivos) no cambiaba nunca, funcionaba cargado en una ROM, y al encenderlo estaba limpio de cualquier otra morralla (ya tú ponías el disco, cinta, o escribías en BASIC lo que quisieras).

» autor: --606024--

#142 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

RubiaDereBote — Fri, 27 Nov 2020 06:29:04 +0000

#83 Ya pero si compras una cosa por 650 euros y te dura dos años, y por otro lado te compras una cosa de 1200 euros y te dura 8 años (y todavía sigue....)
Creo que está claro. No hay que ser muy fanboy, hay que tener dos dedos de frente y saber hacer dos cuentas básicas.
Yo ahora tengo un android porque quería grabar llamadas y con iphone no podía, y va y resulta que ahora con android tampoco se puede. En fin.

#76 ahí te he dejado los precios aproximados.

» autor: RubiaDereBote

#141 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Fri, 27 Nov 2020 00:40:22 +0000

#87: Pues entonces que no se enojen por hacer ingeniería inversa... al fin al cabo sólo es un producto lo que he comprado, unos átomos sin más vínculo entre sí que el capitalismo.

» autor: mcfgdbbn3

#140 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--166625-- — Thu, 26 Nov 2020 23:51:32 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --166625--

#139 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Thu, 26 Nov 2020 23:50:13 +0000

#13: Pero un indicador de reparabilidad está bien, así los consumidores podrían al menos saber lo que compran.

» autor: mcfgdbbn3

#138 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Thu, 26 Nov 2020 23:39:20 +0000

#63: ¿Una goma de borrar para borrar una memoria RAM, no sería más sencillo desconectarla de la alimentación eléctrica y dejar que se borre ella sola en unos pocos segundos?

» autor: mcfgdbbn3

#137 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Thu, 26 Nov 2020 23:13:44 +0000

#12: Pero también hay muchos aparatos que no permiten ni siquiera ser abiertos, por otro lado la modularidad de los elementos podría permitir facilitar las reparaciones.

» autor: mcfgdbbn3

#136 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Thu, 26 Nov 2020 23:10:30 +0000

#77: En Renfe también hacen mucho eso, apagar el tren y volverlo a encender cuando se queda pillado.

» autor: mcfgdbbn3

#135 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mcfgdbbn3 — Thu, 26 Nov 2020 22:13:13 +0000

#2: En eMule hay muchas cosas para reparar coches, y ante la duda, Forocoches y páginas similares.

» autor: mcfgdbbn3

#134 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

jercas — Thu, 26 Nov 2020 21:51:24 +0000

#54 Según esa lista Dacia por encima de VW.

» autor: jercas

#133 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Novelder — Thu, 26 Nov 2020 21:32:02 +0000

#124 no eran de motor los errores sino por ejemplo el maletero que se abría solo

» autor: Novelder

#132 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

crycom — Thu, 26 Nov 2020 21:20:56 +0000

#108 También piensa que las bombillas de hace 100 años gastan más que las de ahora .

» autor: crycom

#131 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--640173-- — Thu, 26 Nov 2020 21:14:33 +0000

#45 No le gustaba la cancioncita y yastá...

Tenías una tarjeta de sonido con mal gusto musical, a veces pasa, prueba con maluma

» autor: --640173--

#130 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

crycom — Thu, 26 Nov 2020 21:07:03 +0000

#37 Sorpresa, en Francia no gobiernan los socialistas.

» autor: crycom

#129 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--645606-- — Thu, 26 Nov 2020 20:42:54 +0000

#128 Los mato la normativa. Impuesta desde Europa. Y no, no es malo, lo malo es que en un carburador, con unas pocas piezas mecanicas y apenas unas herramientas usuales podias calibrar, regular, etc. Ahora, no. Ahora es meterte en centralita si o si. Y no es barato. Ni sencillo en muchos casos.

» autor: --645606--

#128 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Thu, 26 Nov 2020 20:40:54 +0000

#125 la inyección no me parece a mi que haya aportado nada malo a las motos y a dia de hoy son muy fiables. (el exceso de controles/ayudas a la conducción quizá si, al igual que la excesiva electronica de control del motor de todo tipo...)

Los 2 tiempos no son incompatibles con la inyección, al revés hay quien habla de una vuelta de motores de 2 tiempos precisamente ayudados por inyección y alguna otra tecnica para reducir contaminación y ser viables con las normas actuales(los 2tiempos los mataron "los ecologistas" nada más.

una busqueda rapida:
www.motorbikemag.es/honda-trabaja-para-resucitar-el-motor-de-2t/

» autor: NotVizzini

#127 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

thingoldedoriath — Thu, 26 Nov 2020 20:40:13 +0000

#60 Los condensadores de los que hablo en #126, quemados, tienen un olor muy característico y reconocible

» autor: thingoldedoriath

#126 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

thingoldedoriath — Thu, 26 Nov 2020 20:37:59 +0000

#115 Los condensadores electrolíticos "de ahora"... son los mismos que los de hace 40 años... hay que respetar la polaridad al conectarlos o explotan/revientan/echan humo... y siguen estando en los filtros de rectificadores de cualquier fuente de alimentación (incluso si le llaman, fuente de poder...).

Sobre lo del estado sólido y los condensadores electrolíticos, hablamos otro día...

Salud!

» autor: thingoldedoriath

#125 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--645606-- — Thu, 26 Nov 2020 20:37:30 +0000

#119 Por la inyeccion me refiero sobre todo motos, aun cuando coches tambien.

Vamos, en las motos han desaparecido los motores de 2 tiempos y los carburadores con el Euro4.

Se acabaron motos de pequeña cilindrada que permitan alegrias. Ademas de poder reparar algo por ti mismo. Ya solo las maquinas para comprobar centralitas, 200 € para arriba... Mas si quieres hacerlo bien, lo que comentaba de bancos de potencia, etc. Eso muy pocos talleres tienen.

Si, consumen menos, pero vamos... si debes pagar primadas por tocar cualquier "cosita" mal va... Y si tienes una averia y no hay taller con el equipamiento adecuado, te tienes que ir a casa dios, y ahora , no se ... Y no es solo el tema de "tocar", si te viene con algun fallo, que puede venir, a ver como lo reparas, sin el taller oficial. Que en muchos casos, ni puta idea...

» autor: --645606--

#124 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Thu, 26 Nov 2020 20:37:01 +0000

#56 Passat TDI de los años 2000-2004Â130-150cv era una maquina de destruir turbos e intercoolers salvo que conducieras como un abuelito (que entonces se obtruia no se que valvula del turbo porque se acumula carbonilla si no le pisas...) fueron bastante desastre...

» autor: NotVizzini

#123 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Thu, 26 Nov 2020 20:35:30 +0000

#122 Como curiosidad una vez un comercial de volvo me dijo:

* ya hemos solventado los problemas que teniamos de quejas por quedarse tirados.
yo: ¿así como habeis dado con esa tecla?
* Pues ahora ofrecemos gratis 5 años de asistencia en carretera con coche equivalente de sustitución.... (y me lo vendia en plan: que no te vamos a dejar un ibiza si se te rompe un S80, te dejaremos algo equivalente...)

#benditasolucion

» autor: NotVizzini

#122 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Thu, 26 Nov 2020 20:33:47 +0000

#70 Volvo ha sido un desastre de problemas importante, y creo que en gran parte por tantos cambios de dueños y motorizaciones, además es la marca más cara(si no entramos en coches de lujo lujo) de recambios que hay.

Los bloques motor y las partes principales solian ser buenas(con alguna excepción) y normalmente adaptaciones de otras marcas, pero sobretodo la parte electronica era muy poco fiable. Eso si son unos coches excepcionales en cuanto a comodidad del conductor(si no vas de rallys claro) y consiguiendolo sin convertirse en barcas blandas sino todo lo contrario (hablo de gamas medio-altas S60-S30-S80, 850, 440 etc, que algunos como los S40, S60 eran otra cosa...)

Una pena para el que lo compraba nuevo que el precio de reventa es bajisimo y una gran oportunidad para comprar de segunda mano pues son coches que su comprador de media suele cuidarlos bien. (eso si ojo al mantenimiento que no son baratos y el peso no ayuda al desgaste de algunas piezas tampoco).

» autor: NotVizzini

#121 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Thu, 26 Nov 2020 20:29:08 +0000

#28 "Están sólo dos puntos por debajo de Peugeot o Renault" eso no es algo "bueno" jajaja

» autor: NotVizzini

#120 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Thu, 26 Nov 2020 20:28:05 +0000

#14 a mi me encanta la bocina con lag que llevaban(no sé si aún) algunos modelos franceses, concretamente recuerdo los peugeot 206, pero había más con el mismo sistema... (era poco, pero suficiente para notarse ese lag, obviamente una curiosidad sin más importancia que lo que denota...)

» autor: NotVizzini

#119 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

NotVizzini — Thu, 26 Nov 2020 20:25:57 +0000

#9 la inyección electronica seguramente fué el primer paso, pero en si poco más que ver con la complejidad actual de los coches...

La era de los 90-2000 fue la mejor era de los coches fiables de verdad,..., yo ahora tengo 2 Honda uno del 2000(comprado este año) y otro del 2004 comprado hace unos pocos años...(y este ya tiene "demasiadas pijadas" pero como es Honda es muy fiable en casi todo).

A partir de ahí son electrodomesticos/gadgets con ruedas y motor... (algunos increibles, pero eso...)

» autor: NotVizzini

#118 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

larustica — Thu, 26 Nov 2020 20:21:08 +0000

El Fairphone es conocido por su reparabilidad. Habría que fomentar mucho más ese aspecto en todo.

» autor: larustica

#117 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--430760-- — Thu, 26 Nov 2020 19:59:58 +0000

#79 "Compra un Apple y nunca tendrás que repararlo" y se quedan tan anchos.

» autor: --430760--

#116 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--666433-- — Thu, 26 Nov 2020 18:46:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --666433--

#115 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

HaCHa — Thu, 26 Nov 2020 18:12:18 +0000

#17 Los "condensadores" de ahora son capacitadores en estado sólido.
No se funden. Fin.

» autor: HaCHa

#114 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

phyrian — Thu, 26 Nov 2020 18:03:40 +0000

#58 Eso te lo compro , pero al final depende todo de a donde lleves las cosas.
hace poco a una amiga se le jodio el coche y como es un BMW lo llevo a la casa oficial. Le dijeron que era una pieza del motor y que la reparación saldría entre 2000 y 4000 euros. (creo que jamás me han dicho semejante arco de variación de precio en mi vida)
Lo llevo a otro taller que le recomendé y le comentaron que lo de los 4000 sera fijo porque en vez de reparar te cambian el motor y así se ahorran trabajo.
Al final en ese taller se lo repararon, cambiaron batería, bombillas, filtros y no llego a 1000 euros.

» autor: phyrian

#113 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

colomer — Thu, 26 Nov 2020 16:59:54 +0000

#111 Fabricamos equipos para gasolineras. Medidores de nivel y detectores de fugas.

» autor: colomer

#112 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

lectorcritico — Thu, 26 Nov 2020 16:58:22 +0000

#110 Lo que comentas entraria en lo que seria Fraude de Ley.
#108

» autor: lectorcritico

#111 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

eldelmedio — Thu, 26 Nov 2020 16:44:27 +0000

#8 Si no es mucho preguntar, ¿qué tipo de equipos diseñas?

» autor: eldelmedio

#110 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 16:42:16 +0000

#107 Claro, si las empresas pueden evadir el problema simplemente comercializando los productos que quieren descatalogar por un precio desorbitado, el resto de tus argumentos ya no importan.

Por mala que sea la idea, las empresas pueden esquivar cualquier perjuicio que les pudiera ocasionar muy fácilmente.,

No merece la pena discutir sobre si esos perjuicios son reales o solo existen en tu imaginación.

Hagamos la ley, para beneficiar al usuario, a la innovación y al interés general, y las empresas que no estén de acuerdo que hagan el truquito, no me importa.

» autor: hasta_los_cojones

#109 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

BM75 — Thu, 26 Nov 2020 16:41:43 +0000

#100 Ya, es curioso, pero es un buen medidor. Seguramente, las campañas de marketing se deben basar más en la percepción que los índices de fiabilidad.
Puede que el tema de Tesla esté muy relacionado con las expectativas de los compradores.

» autor: BM75

#108 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

jmav — Thu, 26 Nov 2020 16:36:05 +0000

#12 Tan complejo que siempre se rompe por el enchufe, el conmutador, la fuente de alimentación o un software mal intencionado (por ejemplo impresoras y su tinta).

Cuantos recursos podríamos tener si las bombillas duraran 100 años, las cuchillas de afeitar se cambiarán por las de la Thermomix,

Todo lo que se quiera decir. Que no hay recursos para todos o que solo hay recursos para la basura y la contaminación.

» autor: jmav

#107 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

KoLoRo — Thu, 26 Nov 2020 16:34:58 +0000

#106
1º No tengo ninguna empresa.
2º Tienes una forma de pensar muy simple, que solo ves lo que tienes delante y estas enfocado y no en el resto de opciones que pueden repercutir en las leyes que quieres cambiar.

Si no valoras todas las opciones, es muy posible que simplemente compliques mucho más el tema de las reparaciones.

Veo que has ignorado el resto mi mensaje a conciencia

» autor: KoLoRo

#106 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 16:28:47 +0000

#104 si tan fácil es hacer trampas no tiene sentido que sigamos discutiendo,

Qué hagan eso y todos felices.

No tengo inconveniente en que sigan ofreciendo productos de hace 10 años a 29.000€
Tampoco tengo problema en que vendan las piezas de recambio a 29.000€

Me alegrará mucho que tu empresa lo haga.

Entonces estamos de acuerdo.

» autor: hasta_los_cojones

#105 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

xuser — Thu, 26 Nov 2020 16:24:01 +0000

Yo lo que alucino siempre es con estos hilos en los que la gente opinan sobre lo que a los demás les gusta o se compran. Cada uno hace con su dinero lo que le da la gana

» autor: xuser

#104 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

KoLoRo — Thu, 26 Nov 2020 16:23:52 +0000

#103 Es que entonces no se que narices quieres.... osease :

Compro producto
5 Años Garantía
5 Años piezas
Dejo de venderlo

Después de ese periodo, quieres que el fabricante te mande los planos detallados de su producto? para que tu puedas repararlo? Pos va a ser que no, si quieres pagas por los planos y listo

Además que tu propuesta tiene un vacío muuuuuuuy grande, que cualquier fabricante puede no dejar de comercializar su producto jamás, en la vida. Puede tenerlo en su pagina, a la venta por 29000€ y no venderlo jamás por que su precio real son 2€, pero oye... que sigo vendiéndolo.

Lo que se tiene que hacer es lo comentado, 5 Años garantía, 5 Años piezas y luego pista. Eso si, dependiendo del producto, no es lo mismo un Móvil que un Coche, al igual que los productos de desgaste, bombillas 5 años? Discos M.2 NVMe 5 Años? Tamos locos? Son productos "perecederos" por llamarlos de alguna forma y si le das mucha caña a un SSD estas pidiendo un cambio gratis a los 5 años de ese disco... y no es rentable para nada. Un poquito de coherencia... yo entiendo que las cosas tienen que durar X años por ecologia y por que es absurdo cambiarlas anualmente como la peña el móvil, pero es que lo miráis desde un punto de vista general y no es viable. Por que encima cuando te lo cambien por uno nuevo, que? otros 5 añitos de garantia?

Pero eso de que te tengan que entregar los planos y la tecnología por que si... ehm... no.

» autor: KoLoRo

#103 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 16:14:39 +0000

#101 Creo que no sabes lo que significa dominio público, periodo de amortización, interés general, etc.

Es ridículo que digas que pretendo que "una vez creada le mandamos todas las instrucciones a la competencia" cuando desde el puto primer momento he dicho después de 5 años de que un producto deja de comercializarse y si ya no se comercializan los recambios.

Es decir, mientras estés comercializando tu gran avance no tienes que liberar nada.
Si ya no lo comercializas pero sigues fabricando y comercializando los repuestos, no tienes que liberar nada.

Si han pasado 5 años sin que lo comercialices, y ya no comercializas los repuestos, tienes que liberarlo.

¿En serio te has parado a leer algo de lo que he escrito?

Por favor presenta argumentos contra lo que yo propongo porque en caso contrario tus argumentos serán totalmente irrelevantes.

» autor: hasta_los_cojones

#102 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

dballester — Thu, 26 Nov 2020 16:13:49 +0000

#1 Pues yo tengo una Mercedes Vaneo y desde hace unos seis años que le hago toda la mecánica ( no soy mecánico, compré la revista técnica de ese modelo y con el tiempo he adquirido el manual de taller y las herramientas necesarias). También todo lo que son piezas interiores. Ahora me he comprado una maquina clonica de Delphi para poder meter mano a la electrónica.
Para mi, el coche es todavía de lo que mas permite reparación. Luego intentas reparar una maquina de café tipo Nespresso y no puedes abrirla sin romperla porque han utilizado remaches y no tornillos para fijar la carcasa

» autor: dballester

#101 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

KoLoRo — Thu, 26 Nov 2020 16:06:00 +0000

#97 Vamos, que eres del modelo de : Las empresas privadas que gasten e inviertan en tecnología y en ingeniería para que yo viva más cómodamente, pero oye! Que todo lo que hagan sea de dominio publico.

Nos ha jodido y así pretendes que avance la humanidad? a base de altruismo? Nagh vamos a invertir 500Millones en esta tecnología por que si, y de paso una vez creada les mandamos todas las instrucciones a nuestra competencia para que de primeras ya nos den por culo y sin invertir nada.

En fin...

» autor: KoLoRo

#100 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--182830-- — Thu, 26 Nov 2020 15:58:19 +0000

#81 La percepción de satisfacción es un medidor curioso, hay marcas con una imagen o producto muy potente que pese a no destacar en fiabilidad tienen muy satisfechos a sus clientes como pasa también Tesla.

En cambio los japos... tienen productos muy fiables pero no consiguen destacar en el otro apartado por lo general.

» autor: --182830--

#99 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--664537-- — Thu, 26 Nov 2020 15:56:33 +0000

#53 eso era antes, hoy en día son ordenadores atrasados y un sistema operativo obsoleto, por desgracia. Era el mejor, pero ya no.

» autor: --664537--

#98 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--182830-- — Thu, 26 Nov 2020 15:56:13 +0000

#78 Cierto, olvidaba que era una de las mejoras que comentaban al estar todo en el mismo encapsulado y reducir latencias.

Pero vamos, al final el resultado es el mismo, no hay opción de ampliar, aunque es cierto que tenía más delito hacerlo en los x86 que seguía estando separada de la CPU.

Pero bueno, Apple siempre ha sido un poco así, lo que pasa es que con los años parece que va a más.

» autor: --182830--

#97 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 15:51:46 +0000

#95 ¿Sabes lo que es el dominio público?

Claro que lo sabes, porque tu aparato funciona gracias al dominio público.

Mala fé la tienen las sanguijuelas que se aprovechan del progreso humano y no quieren devolver nada, ni aún cuando se trata de un producto viejo que ya han amortizado y que no comercializan.

Claro que las farnaceuticas no liberan nada voluntariamente, se las obliga por ley, como se te obligará a ti.

Y si no te interesa vender en europa, no vendas aquí.

» autor: hasta_los_cojones

#96 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Pichaflauta — Thu, 26 Nov 2020 15:45:43 +0000

#54 veo yo a mini muy arriba

» autor: Pichaflauta

#95 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

KoLoRo — Thu, 26 Nov 2020 15:42:29 +0000

#92 Estas hablando de farmaceuticas... comparándolas con alguien que fabrica un MP3? De verdad sales con esas?

Y no me subo a ningún sitio, todos lo componentes en el 99% de los aparatos actuales los tienes Libres a tu disposición en cualquier sitio, un Teléfono Movil no tiene ningún componente "extraño" que no sea los que se conocen actualmente, lo que marca la diferencia es en como están fabricados y como se usan esos componentes y eso ya es cosa de la empresa que lo ha creado.

Otra cosa es que tu, con mala Fe, pidas los planos por que .... si para copiar algo de ese aparato, que si al final todo se puede saber, pero si no tienes la capacidad de saber exactamente que esta fallando en ese dispositivo, dudo mucho que tengas la capacidad y la electrónica para poder cambiarlo.

Por cierto, las farmacéuticas no son los que justamente sueltan libremente la composición de sus productos por que si...

» autor: KoLoRo

#94 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Lekuar — Thu, 26 Nov 2020 15:38:35 +0000

#20 Yo te podría contar bastantes Expedientes-X arreglando electrónica, uno de los más raros fue en un servicio oficial de Panasonic donde hice mis prácticas. Me llegó una minicadena de música, la típica que tenía un display con mil lucecitas haciendo de vumeters y chorradas varias, el problema era que el display se volvía loco, todo se encendía y apagaba aleatoriamente y no funcionaba ningun botón, al ver eso le pregunto a mi compañero de al lado ¿Como coño diagnóstico esto si es un fallo digital?, me dice el compañero que mire que le llegue Vcc a todos los circuitos integrados y si ese no es el problema que vaya al almacén que hay una igual ya reparada y que vaya cambiando "pastillas" (circuitos integrados SMD) hasta dar con el que tiene el problema, hago eso y empiezo a cambiar "pastillas", cuando ya los había cambiado todos (CPU, ROMs, multiplexores y de todo) aquello seguía igual, miro a mi compañero encogiéndome de hombros y me dice, vuelve a poner las pastillas en la buena y deja esta como reparación no viable, vuelvo a poner las pastillas de la que funcionaba bien en la suya y la guardo en el almacén y ya que estaba vuelvo a soldar todas las pastillas de la rota para practicar con las soldaduras SMD, ¡Y milagro!, vuelve a funcionar bien, miro a mi compañero y me dice, a veces pasa, sería una soldadura deteriorada, y yo le contesto, pero al poner las pastillas de la otra ya debería haberse solucionado, y me vuelve a contestar, a veces pasa, no le des más vueltas y alégrate

» autor: Lekuar

#93 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

snaperone — Thu, 26 Nov 2020 15:36:17 +0000

#55 #52 Al final lo encontramos, por nuestros santos... jaja , era una burbuja en el interior de la carcasa ,invisible desde fuera, lo justo para que la luz diurna no afectara y la directa volviese loca la fotocelula del mecanismo de bola ... una locura...

» autor: snaperone

#92 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 15:24:10 +0000

#91 Las farmaceuticas lo hacen, y no porque patata sino porque interés general, y progreso humano que bebe del dominio público y vuelve al dominio público para que sigan bebiendo los demás.

¿Te subes a hombros de gigantes para decir que has llegado tu solito?

Si las farmacéuticas tienen que liberar tras x años los principios activos que siguen comercializando, no veo porqué no vas a tener tú que liberar los esquemas de algo que ya no comercializas.

» autor: hasta_los_cojones

#91 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

KoLoRo — Thu, 26 Nov 2020 15:16:22 +0000

#90 Claro, me paso años diseñando un producto, invirtiendo en el proyecto, como hacerlo, como hacer que funcione, pagando marqueting, pagando pruebas, pagando todo. Te doy garantía de 5 años y otros 5 en piezas. Llegas tu al año 11 y me piden una pieza y te digo que nanai y te tengo entregar toda la inversión en tecnología por que patata? menuda fumada lleváis alguno.

» autor: KoLoRo

#90 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 15:13:23 +0000

#87 Las leyes se pueden cambiar, nuevos derechos se pueden reconocer.

Es la maravilla de la democracia.

Y si no te interesa vender tus productos en mi mercado aceptando las leyes que hay, no ios vendas y todos contentos.

Evidentemente no se pueden hacer leyes retroactivas y todo eso, así que con los productos que ya están comercializados puedes follarte los derechos de tus clientes. Se podrán quejar en las redes sociales, pero no te podrán multar.

» autor: hasta_los_cojones

#89 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

dummy — Thu, 26 Nov 2020 15:13:06 +0000

#4 da igual! los roboticos rojos los van a comprar igual
www.youtube.com/watch?v=NCwBkNgPZFQ

» autor: dummy

#88 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--373782-- — Thu, 26 Nov 2020 15:11:24 +0000

#17 Todo depende.

True history.

Uno que tiene una imprenta le peta, llama a soporte para ver que pasa con la avería, le dicen que tiene que venir un pavo de Alemania y a eso sumar el cambio de placa 3000€+.

Total que por preguntar llama a un amigo mío que se dedica a la electronica pero ese no toca smd (ahí entro yo).

Unos 1000+iva fue la reparación que nos lo pagó besados a sabiendas que por el servicio oficial le hubiera costado sobre 6000€.

Yo mi mano de obra la cobro a precio de oro, quien la quiera pagar pues genial, lo he dicho más de una vez aquí, quien acude a gente como yo es porque están bien jodidos y eres la última bala.

Otro ejemplo, rompí el faro de mi coche con el impacto de un pájaro, le entró agua y dejó de funcionar, cuando me cambiaron el faro me dijeron que había que cambiar también el Balastro porque no funcionaba, le dije “dámelo que le voy a echar un vistazo”, cambiarlo eran 250+iva yo lo arreglé por unos céntimos.

Técnicos de verdad quedamos pocos, lo que hay son “cambia cosas”.

» autor: --373782--

#87 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

KoLoRo — Thu, 26 Nov 2020 15:10:07 +0000

#86 Compras un producto, no una licencia, ni una patente, ni nada por el estilo.

Si se te pasa la garantía y no tienen piezas dentro de un tiempo prudencial, pues te buscas la vida.

» autor: KoLoRo

#86 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 15:08:13 +0000

#84 Y tengo derecho a poder reparar mi producto.

O me vendes las piezas o me das las especificaciones para que las fabrique.

Además es un producto que ya ni comercializas ni reparas, no es tecnología punta.

Es algo cuya inversión en desarrollo e investigación ya has amortizado.

» autor: hasta_los_cojones

#85 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--526993-- — Thu, 26 Nov 2020 15:07:57 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --526993--

#84 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

KoLoRo — Thu, 26 Nov 2020 15:05:06 +0000

#51 Ya os pasáis un poco... compras un producto, no la tecnologia que contiene...

» autor: KoLoRo

#83 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

dav — Thu, 26 Nov 2020 15:01:14 +0000

#76 eso es algo que no consigo entender, gente que compara un sistema de 2.000€ con otros de 400€ Pues claro que va mejor, si no es así sería el colmo

» autor: dav

#82 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

sibok — Thu, 26 Nov 2020 15:01:00 +0000

#53 No recuerdo cuando me registré en menéame pero he tenido que recuperar la contraseña para poder escribir este comentario, el primero. Y lo hago des de un macbook air 2015.

* Mi hermana tiene un macbook pro late 2011. Hace dos años le cambié la pantalla. Hace unos meses le cambié el módulo bluetooth.
* Mi padre tiene un imac early 2009, hace 3 meses dejó de funcionar el circuito electrónico qué alberga el segundo módulo de memoria ram. La solución es reemplazar el circuito electrónico, con otro de segunda mano, o funcionar con la mitad de memoria ram.
* Mi padre tiene un imac late 2011, la pantalla presenta colores amarillos al abrir imágenes completamente blancas. Además, los imanes de los altavoces integrados han estropeado la zona de la pantalla donde se ubican.
* A mi macbook air, el click del trackpad empieza a ser deficiente.
* El ipod touch de mi mujer dejó de funcionar a los 2meses de haberlo comprado. Fue reemplazado por uno "cómo nuevo" con pocos problemas. El ipod tenía una serigrafía personal y costó lo suyo obtener otro "idéntico". De esto han pasado 4 años, el ipod apenas se ha usado y hace un año se hinchó la batería (swollen battery). En este dispositivo, la batería viene soldada.
* El iphone 6s que utilizo única y exclusivamente en el gimnasio ha tenido 3 baterías diferentes. Todas ellas se han hinchado (swollen battery).

Todo ello, además de haber tenido que manipular los sistemas operativos mac os para poder seguir usando los ordenadores. Obviamente, el macbook air 2015 aún sigue siendo actualizable por Apple.

Decir que el macbook de 2012 funciona cómo el primer dia, es simplemente una mentira. Probablemente estés estancado en High Sierra. Además, tu ordenador venía con disco mecánico (HDD) lo cual dejaba mucho que desear ya en 2012.

» autor: sibok

#81 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

BM75 — Thu, 26 Nov 2020 14:53:48 +0000

#70 Ya sé que no hay tanta diferencia entre marcas. Pero no habiéndola, aún así están abajo.
Me parece más significativo que la percepción de satisfacción sí está a más puntos de las marcas de arriba.

» autor: BM75

#80 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

rafael90 — Thu, 26 Nov 2020 14:51:39 +0000

#75 En realidad el logo es la manzana envenenada de Turing... y los usuarios son Turing.

» autor: rafael90

#79 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Siento55 — Thu, 26 Nov 2020 14:49:51 +0000

A Apple que le pongan un 0/10. Seguirán vendiendo igual, tampoco pasa nada.

» autor: Siento55

#78 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

rafael90 — Thu, 26 Nov 2020 14:49:31 +0000

#72 En realidad la RAM no va soldada, está integrada en la CPU (APU?) M1, así que al menos tienen la excusa de que lo hacen para mejorar el rendimiento.

Donde no tienen esa excusa es en mac y portatiles x86 donde por capricho soldaban el módulo a la placa.

» autor: rafael90

#77 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

gilipipas — Thu, 26 Nov 2020 14:47:21 +0000

#14 Los sistemas informáticos de tiempo real de los coches poco tienen que ver con un PC, se diseñan para que no sea posiblen los lags al menos en las tareas críticas, imagínate que se te cuelga

Otra cosa son los sistemas no esenciales, en mi BMW se me ha colgado unas cuantas veces el navegador y el sistema multimedia, de no volver en sí hasta apagar el coche y arrancar de nuevo. De coña.

» autor: gilipipas

#76 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Aurum.Turbo — Thu, 26 Nov 2020 14:38:59 +0000

#53 7 de Portatiles de 400$ o de 2000$ ?? Lo digo porque seguro que dura mas un Volvo que 7 Seats tambien.

» autor: Aurum.Turbo

#75 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--170383-- — Thu, 26 Nov 2020 14:38:11 +0000

#4 Que esperás de un vendedor de Manzanas mordidas. Me recuerda al cuenta de La Bella Durmiente, Apple es la bruja del cuento.

» autor: --170383--

#74 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Highway — Thu, 26 Nov 2020 14:36:11 +0000

el cero patatero en la caja de los nuevos mac va a ser las risas

» autor: Highway

#73 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

xyria — Thu, 26 Nov 2020 14:31:50 +0000

#7 Para eso está precisamente la mención en la etiqueta a la 'durabilidad'. Si se lleva a cabo y es implementada por todos los países, al menos sabrás a que atenerte a la hora de comprar. Y, por supuesto, los fabricantes también.

» autor: xyria

#72 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--182830-- — Thu, 26 Nov 2020 14:25:36 +0000

#4 Yo sigo alucinando después de ver el último vídeo que he visto sobre los ARM M1 que montan los nuevos Macbook ahora...

Memoria soldado y SSD soldado.

Vamos, que ya puedes elegir con finura la configuración al comprar uno porque es lo que te va a quedar el tiempo que lo uses.

Y todavía la memoria... bueno va, pero el SSD con un uso intensivo acabará muriendo seguro.

» autor: --182830--

#71 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Deviance — Thu, 26 Nov 2020 14:23:47 +0000

#27 Si claro, por supuesto que el recambio debiera de estar al alcance del taller de reparación, servicios oficiales, autorizados, etc... Supongo que al regularse la ley de garantías eso que comentas también sería revisado por dicha regulación. (Quizá supongo demasiado a veces).

» autor: Deviance

#70 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--182830-- — Thu, 26 Nov 2020 14:23:03 +0000

#54 Entonces podemos convenir que Volvo, Renault, Peugeot, Citroen, Nissan... tampoco son marcas fiables.

Están a un punto o dos de las que indicas, no es muy significativo.

A día de hoy las diferencias en fiabilidad son más bien escasas entre marcas, sigue habiéndolas, pero incluso si comparas la más fiable con la menos según esa lista, sigue siendo un margen relativamente pequeño, no hablamos de un 97 y un 60.

» autor: --182830--

#69 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

ed25519 — Thu, 26 Nov 2020 14:18:52 +0000

Pues me parece una idea buenisima

» autor: ed25519

#68 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

yopasabaporaqui — Thu, 26 Nov 2020 14:17:36 +0000

#14 Papista no serás, pero de topicazos tiras también.

» autor: yopasabaporaqui

#67 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Deviance — Thu, 26 Nov 2020 14:14:18 +0000

#59 "Pero la tecnología del siglo XXI, da muchas posibilidades de reparabilidad no pensadas en el XX".; ahí te he visto fino y pongo un ejemplo, las impresoras 3D.
Te animo a escribir ese artículo.
Un saludo.

» autor: Deviance

#66 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Peazo_galgo — Thu, 26 Nov 2020 14:14:02 +0000

#27 #40 ahí es donde probablemente la impresión 3D revolucionará el tema... La mayoría de fabricantes dejan de hacer repuestos porque no sale rentable fabricarlos en serie a partir de ciertos años, pero otro gallo cantaría si pudieran imprimirlos a demanda...pastizal que ahorrarían en gastos de almacenaje y demás, de hecho ya se están haciendo pruebas e incluso la misma VW está en ello aunque parece que aún no logran las calidades/tolerancias necesarias...

» autor: Peazo_galgo

#65 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

CrudaVerdad — Thu, 26 Nov 2020 14:13:21 +0000

Si es un PC, lo armas pieza a pieza. El truco es que cada pieza sea excelente empezando por la tarjeta madre, debe ser muy, muy, muy buena. Olvídate de las pijadas de luces de colores o caja del CPU con motivos del señor de los anillos . Buenos componentes y tendrás por años un equipo bueno y sin fallos.

» autor: CrudaVerdad

#64 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

pip — Thu, 26 Nov 2020 14:12:26 +0000

#63 la goma no está mal, pero lo suyo es frotar con un bastoncillo de los oídos y alcohol isopropílico. La goma puede dejarte residuos y ser peor. Pero si, quitar la mierda es una de las pocas cosas que todavía se pueden hacer.

» autor: pip

#63 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Autarca — Thu, 26 Nov 2020 14:08:31 +0000

#35 #41 #47 Ojo los PCs siguen siendo bastante reparables

Hace unos meses arreglé un ordenador de hace casi diez años pasándole una goma de borrar a la RAM.

» autor: Autarca

#62 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

didodido — Thu, 26 Nov 2020 14:07:50 +0000

#52 Problemas de electricidad por la noche. Bajo voltaje o algo así que hacía que la fuente de alimentación no rindiese al 100%. De nada

» autor: didodido

#61 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

vviccio — Thu, 26 Nov 2020 14:04:19 +0000

Habría que tener en cuenta el software: ¿durante cuánto tiempo seguiré recibiendo actualizaciones?.

» autor: vviccio

#60 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

pip — Thu, 26 Nov 2020 14:03:54 +0000

#25 la pieza negra o... oliendo. A base de pasar la nariz por la placa base podías encontrar el componente quemado. No es coña.

» autor: pip

#59 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

lectorcritico — Thu, 26 Nov 2020 14:02:25 +0000

#13 Es que no tiene logica que todo tenga una garantia de 2 años. No es lo mismo un coche o un eletrodomestico de larga duracion como una lavadora o frigo que unas medias por poner algo fragil. Ademas hasta los 6 meses recae la prueba en el fabricante, no se como no se hunden los fabricantes de medias, jeje.

Un coche la seguna inversion mas imporante de la mayoria de la gente, debera tener de 4 a 7 años por lo menos. En noruega, Saul Lopez decia que era obligatoria una garantia de 7 u 8 años, no recuerdo.
#16 Ahora complejidad es mayor, pero la tecnologia permite nuevas posibilidades para la reparabilidad y modularidad.
#12 #17 En general, las reparaciones o son relativamente faciles o imposibles. No se puede reparar un micro, pero si cambiar componentes o sustituir condensadores, cambiar una goma/correa del VHS o arreglar un cable suelto. Cambiar el transformador del microondas no, porque no venden recambio por algun motivo, salvo que lo saques de otro microondas.

Pero la tecnologia del siglo XXI, da muchas posibilidades de reparabilidad no pensadas en el XX. A lo mejor hago un articulo.

» autor: lectorcritico

#58 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

squanchy — Thu, 26 Nov 2020 14:01:27 +0000

#36 Evidentemente me refería a pequeño electrodoméstico: hornos, microondas, batidoras, secadores de pelo, etc., donde 2 horas de mano de obra representan un porcentaje alto del precio de uno nuevo. Cualquier cosa que repararla cueste 150 euros, es porque nueva vale como mínimo el doble.

» autor: squanchy

#57 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

nontal — Thu, 26 Nov 2020 14:00:28 +0000

Genial idea.

» autor: nontal

#56 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Novelder — Thu, 26 Nov 2020 13:58:20 +0000

#14 aquí uno que tuvo un Fiat Bravo y lo vendí por aburrimiento. Siempre escucho lo mismo y de oídas con italianos. Tengo dos conocidos con Passat y no lo sacaban del taller y son wolkswagen.

» autor: Novelder

#55 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Thu, 26 Nov 2020 13:56:34 +0000

#52

Siempre hay algo que te va a atormentar de por vida

» autor: skaworld

#54 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

BM75 — Thu, 26 Nov 2020 13:55:44 +0000

#34 Busca Lancia, Fiat y Alfa Romeo en la lista de marcas más fiables (según la OCU).
Consejo: baja mucho en la lista

c/c #14 #18

» autor: BM75

#53 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

RubiaDereBote — Thu, 26 Nov 2020 13:55:21 +0000

#22 Yo he tenido 7 portátiles en vida, y no sé cuántos móviles, y te puedo decir que el único portátil que todavía funciona como el primer día es un macbook de 2012. Y un iPhone 6 y el móvil android que me compré hace dos meses.

» autor: RubiaDereBote

#52 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

snaperone — Thu, 26 Nov 2020 13:54:33 +0000

#20 Mi aportación: Tres días para un ratón de bola ps2 que funcionaba de día y de noche no. Probado en 3 ordenadores diferentes.

» autor: snaperone

#51 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 13:53:28 +0000

#27 La ley debería incluir que despues de esos 5 años, si la empresa deja de fabricar las piezas, los esquemas etc deben quedar a disposición del consumidor.

» autor: hasta_los_cojones

#50 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

hasta_los_cojones — Thu, 26 Nov 2020 13:52:05 +0000

#13 Parte de la gracia es que se cree tejido local de reparación.

Una garantía de 5 años que resuelve el marca tirando el cacharro roto y mandandote otro desde china no tiene el mismo efecto en la economía local.

» autor: hasta_los_cojones

#49 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

anv — Thu, 26 Nov 2020 13:51:48 +0000

Claro. Así la gente pagará más por algo más reparable y cuando se rompa y le digan lo que cuesta la reparación, optará por comprar uno nuevo.

» autor: anv

#48 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

cosmonauta — Thu, 26 Nov 2020 13:49:04 +0000

#45

» autor: cosmonauta

#47 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

pip — Thu, 26 Nov 2020 13:49:04 +0000

#41 soplas, o le pasas un aspirador de mano, le pasas alcohol isopropílico a los conectores, pruebas. Que no, lo metes en el horno a ver si hay suerte.

Si nada de eso funciona, al punto verde. Poco más se puede hacer.

» autor: pip

#46 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--82927-- — Thu, 26 Nov 2020 13:48:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --82927--

#45 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Thu, 26 Nov 2020 13:47:42 +0000

#38 Es mi ballena blanca, en las noches de tormenta todavia me levanto empapado en sudor chillando "No tiene puto sentido a nivel técnico!"

» autor: skaworld

#44 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--664970-- — Thu, 26 Nov 2020 13:47:12 +0000

Puede ser todo lo reparable que quieran, si la reparación te cuesta la mitad que el artefacto desde luego te compensa mucho más comprar uno nuevo

» autor: --664970--

#43 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

cosmonauta — Thu, 26 Nov 2020 13:47:08 +0000

Un producto puede ser reparable, pero eso no significa que sea gratis ni en manos de cualquiera. Por ejemplo, todos los productos de Apple son muy reparables..en su servicio técnico.

Y veremos que pasa con la mierda china de Amazon, que compras un producto marca "ochipi" y te envían una "pichiuais" porque en el almacén no tenía otra y para ellos la marca tiene tanto valor como un rollito de primavera. Ve a reclamarle al fabricante, si lo encuentras.

» autor: cosmonauta

#42 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

phyrian — Thu, 26 Nov 2020 13:46:38 +0000

#4 Caso real: Cliente que el disco se ha jodio y quiere que se lo cambien y recuperar todo lo que se pueda.
Servicio tecnico de apple -> le presupuesta 250 y sin recuperar datos!!
Donde trabajaba yo: 80€ con disco nuevo y le recuperamos un monto de datos.
El cliente al ver nuestro presupuesto y el resultado se cago un rato en Apple

» autor: phyrian

#41 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Thu, 26 Nov 2020 13:45:59 +0000

#35 Bueno, yo en los 80s lo máximo que llegue a tener son 9 años y mis padres por esa época no me dejaban el soldador

Pero luego me resarcí con creces a base de no tener un puto chavo para acceder a cosas modernas y si a un montón de chatarra y curiosidad por ver si podía hacer funcionar cosas (generalmente no, pero de los errores tambien se aprende) y a día de hoy aun de cuando en cuando pos eso algun colega tiene algun cacharro de su padre que le deja de funcionar y te dice si le puedes echar un vistazo y oye ahi si que puedes decir yo creo que... meter polimetro, meter soldador y cambiar... Pero las veces que me ha petado equipo "nuevo" mio... o eran cosas muy muy evidentes y sencillas (amos, tipica soldadura que se suelta ) o me veo atorado.

Tambien son cosas que solo ves cuando cacharreas, si no, la gente es que supone que los del servicio tecnico "son vagos" porque antes le arreglaban la papeleta y ahora no

» autor: skaworld

#40 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--666433-- — Thu, 26 Nov 2020 13:44:25 +0000

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» autor: --666433--

#39 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--666433-- — Thu, 26 Nov 2020 13:43:09 +0000

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» autor: --666433--

#38 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

cosmonauta — Thu, 26 Nov 2020 13:41:19 +0000

#20 Lo del reno renardo...muy grande!!

» autor: cosmonauta

#37 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

SuitedManattee — Thu, 26 Nov 2020 13:39:57 +0000

#5 ese tipo de medidas se podían llevar a cabo cuando la gente votaba por un gobierto socialista en Europa. Si no, acordaros que la medida de estandarizar el período de garantía a 2 años vino por aquel entonces. Y en aquel caso, ya todas las empresas y vendedores decían que les iba a suponer la ruina. Ahora el gobierno es liberal, y de acuerdo a sus políticas, dejan en las manos de la empresa decidir cuan reparables son sus productos.

» autor: SuitedManattee

#36 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

phyrian — Thu, 26 Nov 2020 13:39:48 +0000

#1 Los coches son un mundo aparte en muuuchos aspectos.
Tu compras un portátil, un movil o incluso un electrodoméstico y el primer día falla, te dan uno nuevo.
Con el coche sales por la puerta (incluso si ya ni arranca cuando vas a por el), le falla algo y vas jodío asi falle 100 veces en 2 días. No puedes desistir de la compra como con un ciento de otros productos.
Como dicen por ahi, da igual que bajes manuales, por que la informatización bloqueara muchas de las mas importantes reparaciones.
#5 Tu "tirar y comprar nuevo y 2 años de garantia" tiene un defecto. Si tienes un portatil de 5/6 años y se te jode, yte dicen reparar son 150 euros. Tu pilarías y ale uno nuevo. Pero mucha gente no puede permitirse pagar uno nuevo pero igual si esa reparacion.
A veces raparar VS nuevo va en el poder adquisitivo de la persona.

» autor: phyrian

#35 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

pip — Thu, 26 Nov 2020 13:37:53 +0000

#12 efectivamente en los 80 los componentes eran gordos como castañas, podías meter el polímetro, meter el soldador y cambiar. Hoy ni sabiendo que componente es hay ser humano que tenga precisión para meter el soldador y cambiar nada, en caso de poderse necesitarías un equipo que no está el alcance de cualquiera.

Yo (y me parece que tu también) en los 80 reparé ordenadores soldador en mano, incluso llegué a cambiarles puertos por otros que me venían mejor (a un spectrum por ejemplo le puse un conector RS232 estándar porque no encontraba la puta clavija tipo telefóno inglés para vender en ninguna parte).

Hoy en día no me planteo nada de eso, ¿que falla la gráfica? Pues nada, gráfica a tomar por culo y gráfica nueva. No hay más.

» autor: pip

#34 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--666433-- — Thu, 26 Nov 2020 13:36:52 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --666433--

#33 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--666433-- — Thu, 26 Nov 2020 13:36:11 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --666433--

#32 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Thu, 26 Nov 2020 13:35:36 +0000

#23 Alguien esta hablando de Apple? Es mas... Yo tengo productos de Apple?

» autor: skaworld

#31 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

cosmonauta — Thu, 26 Nov 2020 13:35:36 +0000

#18 Eso no son problemas. Es desgaste.

» autor: cosmonauta

#30 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

powernergia — Thu, 26 Nov 2020 13:33:42 +0000

#27 Si, la propuesta la he matizado en algún comentario, extender las garantías a 5 años, y obligar la disponibilidad de piezas durante 10 desde que se esté vendiendo el aparato.

» autor: powernergia

#29 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

MuyayoTF — Thu, 26 Nov 2020 13:33:29 +0000

Jajaja por fin una medida útil los de ifixit se van a forrar

» autor: MuyayoTF

#28 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--182830-- — Thu, 26 Nov 2020 13:33:00 +0000

#21 Eso en el fondo son tópicos derivados de una mala época en Alfa...

Es cierto que tuvo su época, que creo que fue de cuando había Alfas como el 33, en que tuvieron una fiabilidad desastrosa, y quizá incluso un poco antes.

Pero a día de hoy no son mucho menos fiables que cualquier otra marca, por ejemplo:

es.motor1.com/news/397351/marcas-coches-mas-fiables-ocu/

Están sólo dos puntos por debajo de Peugeot o Renault y a sólo uno de Seat.

Incluso comparado con Lexus que es la más fiable, hay diferencia pero no es algo exagerado, hoy en día es raro encontrar un coche especialmente desastroso en fiabilidad.

» autor: --182830--

#27 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--543510-- — Thu, 26 Nov 2020 13:32:45 +0000

#13 y #16 Pues bien poco serviría aumentar el periodo de garantía de los aparatos si la ley en España dice que el fabricante está obligado a tener repuestos solo hasta 5 años después de que se venda el último aparato en cuestión.

Por cuestiones de trabajo tengo que ~~lidiar~~ pelearme de vez en cuando con los fabricantes y muchas veces pongo el manos libres para que el cliente escuche por si mismo que tiene que tirar un martillo eléctrico valorado en 1000 y pico euros porque ya no se fabrica una pieza valorada en 5.

» autor: --543510--

#26 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Llegolaley — Thu, 26 Nov 2020 13:30:44 +0000

Apple está jodida.

» autor: Llegolaley

#25 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

estoyausente — Thu, 26 Nov 2020 13:29:54 +0000

#12 De hecho los aparatos antiguos tenían los componentes reconocibles (condensadores, diodos, imanes...) y sino con un plano dummy lo pillabas. Las piezas esas valían dos duros así que es sencillo quitar una por otra, y a veces era fácil saber la que estaba mal: LA NEGRA. Ahora ya es una placa enorme y ale, ponte ahí a mirar si tienes huevos.

» autor: estoyausente

#24 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

orangutan — Thu, 26 Nov 2020 13:26:07 +0000

#7 Lo único que se puede hacer prácticamente es reestañar partes que se han desoldado o cambiar condensadores (en placas y tarjetas gráficas , por ejemplo)

» autor: orangutan

#23 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Eyacua — Thu, 26 Nov 2020 13:25:30 +0000

#12 Lo dices como si no fuera la excusa de toda la vida de apple paraa ahceros pasar por caja mientras el resto de compañias tienen una reparabilidad infinitamente mejor.

Discutir acerca de la obsolescencia de los productos apple es como discutir sobre el tono de azul del cielo cuando el tema es si el cielo es azul o no.

» autor: Eyacua

#22 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--664537-- — Thu, 26 Nov 2020 12:42:58 +0000

#4 ahora vendran esos fans de apple a decirte que es maravilloso, potente, y que es comprensible que abusen de ellos. Una realidad paralela.

» autor: --664537--

#21 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

p11951 — Thu, 26 Nov 2020 11:18:51 +0000

#18 Reconoce que tienes una flor en el culo. Un Alfa va indefectiblemente ligado a una grúa.

Vamos, cuando tu a alguien le preguntas dónde has visto tal o cual Alfa, la respuesta más obvia es; "encima de la grúa" o "en el taller".

OJO, te lo dice alguien que le encantan los Alfa, estuve a punto de tener uno allá por el año 2001 pero, la razón me pudo, y me fui a VW.

» autor: p11951

#20 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Thu, 26 Nov 2020 11:06:54 +0000

#17 Eso si el fallo es trivial meu, pero es que teniendo en cuenta las chopocientasmil cosas que pueden estar fallando que te puedes pasar un mes entero de pruebas y no dar con que cojones está pasando... Yo te puedo hablar de poltergheist en ordenatas que a dia de hoy sigo sin explicarme y solo se solucionaron cambiando toda la pieza porque nisu.

Hechos reales:

-Tenia una tarjeta de sonido, en el servidor del salon de uno de mis pisos de estudiante, que se moría si y solo si sonaba "Yo creci en los 80" del reno renardo de youtube (tema que quemamos mucho en aquella epoca como cierre de los botellones). Formateando el ordenador no se solucionó, no se solucionó ni en linux ni en windows, a cojones era algo a nivel hardware que se quedó trabado y en cuanto sonaba la cancion llegaba a un punto en el que hacia clack y la tarjeta de sonido se moría, habia que forzar a volver a arrancar alsa (eso en linux, en windows... reinicia porque no habia tutia). Si tienes huevos explicamelo porque te juro que yo no doy, solo pasaba con esa cancion

-Tenia una tarjeta de red del portatil que estando en mi cuarto, que se moria si apagabas la luz de la cocina, habia algo en las pequeñas fluctuaciones de la corriente electrica que hacia que justo el armonico que generaba la luz de la cocina (no pasaba con otros cuartos del piso) afectaba a la tarjeta de red (y solo a la tarjeta, el resto de componentes ni se inmutaba) dime tu donde esta el fallo

Y amos, no es por fardar, pero uno tiene su titulito, un par de masters y decadas de experiencia tanto laboral como aficcionado en el tema... y no me veo capaz de señalar culpables a algunas cosas, llego a aislar el motivo de error porque soy un trabado, pero no se me ocurre como cojones pasa... Pos entonces un tipo con un curriculum mas modesto entiendo perfectamente que si no lo ve claro, te dice anda cambia la pieza

» autor: skaworld

#19 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

seif — Thu, 26 Nov 2020 11:01:46 +0000

#1 Los coches los puedes llevara a reparar a cualquier taller, no tiene porque ser el oficial aún así pueden comprar las piezas oficiales, si hace falta. En móviles muchos fabricantes no venden por ejemplo pantallas, si se te rompe o usas una pantalla china sin ningún tipo de garantía y rezas porque salga buena, o cambias el cristal y rezas porque no se rompa la pantalla o tiene que ser a través del fabricante al precio que quiera cobrar.

» autor: seif

#18 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

PatoVC — Thu, 26 Nov 2020 10:54:52 +0000

#14 Como antiguo poseedor de un Alfa 156 tengo que ponerle objeciones a tu comentario.
Mi Alfa lo jubilé con 12 años y 400.000 km sin un problema de motor(*). Ahora, del resto tuve unos cuantos problemas: paralelo de las ruedas, barra estabilizadora, amortiguadores y alguna cosilla que se me olvida. El mayor problema era ir al taller porque los mecánicos eran muy poco profesionales pero te cobraban como si fuesen ingenieros de la NASA.

(*) Tan sólo recuerdo un problema de arranque debido al fallo del sensor de fase.

» autor: PatoVC

#17 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

squanchy — Thu, 26 Nov 2020 10:54:48 +0000

#12 Comprobar si un condensador se ha quemado no es tan complicado. Pero tienes que pagar el tiempo en desatornillar todo, comprobar los condensadores, pedir uno si no tienen de esa clase, desoldarlo, soldar el nuevo, probarlo, volver a atornillar... A poco que cobre 25 ó 30 euros por hora de trabajo, no te merece la pena arreglar a no ser que el electrodoméstico sea caro.
No te merece la pena pagar un arreglo de 30 euros de una cosa que nueva cuesta 80. Los únicos sitios donde he visto arreglar cosas así por un precio módico ha sido en establecimientos de latinos y rusos, que te cobran de mano de obra 10 ó 15 euros.

» autor: squanchy

#16 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

Deviance — Thu, 26 Nov 2020 10:54:45 +0000

#13 Muy de acuerdo; sería una buena forma de ir acabando con la obsolescencia programada, o cuanto menos alargarla. Que estamos llenando el planeta de mierda a pasos agigantados.

» autor: Deviance

#15 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--274845-- — Thu, 26 Nov 2020 10:50:19 +0000

#1 Pues los coches quizás sean de las cosas con mayor índice de reparabilidad, desde interiores, plásticos, mecanismos de apertura, elevalunas, cambiar la radio, el cuadro... es algo que puede hacer cualquiera con algo de ganas.
En cuanto a mecánica, hace falta conocimiento, pero alguien que sepa, puede repararlos igualmente. El problema viene con la electrónica, sistema de climatización, sensores... Cada coche que sale es más complicado de reparar por eso mismo.
Por no hablar de, por ejemplo, un Tesla. Si tu crío te rompe la pantalla central de un gole, ni arranca.

» autor: --274845--

#14 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

p11951 — Thu, 26 Nov 2020 10:50:08 +0000

#9 No seamos tampoco más papistas que el papa. Hay casos y casos, pero lo normal en los coches es que los motores sobrevivan a todo lo demás (salvo que seas tan imprudente de comprarte un Alfa).

Los periféricos dan muchos problemas, pero normalmente el bloque suele ser bueno (insisto, si te vas a Italia es a cara o cruz).

Cierto que cada vez traen más electrónica y lo que más miedo da (al menos a mi) es lo poco fiable que son. Jamás en mi vida he tenido un PC, portátil, móvil (o lo que sea) que con el paso del tiempo no se haya ralentizado. Sólo imaginarme el RPM o la velocidad con lag ya me dan sudores fríos. Y el arreglo de todo esto no es como en los analógicos.

» autor: p11951

#13 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

powernergia — Thu, 26 Nov 2020 10:47:48 +0000

Como comenté antes, esta normativa está muy bien, pero hay algo mucho mas sencillo de implementar a nivel europeo, que es alargar las garantías obligatorias de todos los productos a 5 años.

Los fabricantes ya se preocuparán de que los productos sean mas duraderos y reparables.

» autor: powernergia

#12 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

skaworld — Thu, 26 Nov 2020 10:47:07 +0000

#3 #5 #7 Buf no es solo que no te salga rentable, es que a veces no somos conscientes de la complejidad que está alcanzando el mundo que nos rodea...

Es que igual, para "reparar" lo que ha cascado, necesitas a un tipo con unos conocimientos avanzados de ingeniería que desde luego, pa lo que cuesta formarlo, no cobra 50 pavos la hora...

En los 80-90 no estabas tan rodeado de sistemas complejos como lo que crees, si abres un videocasette, un equipo de sonido, un ampli, una tele, de la epoca es fácil con unos conocimientos asumibles (no digo triviales, yo soy muy consciente de que no soy un usuario medio y casi seguro que vosotros tampoco, pero si que son asumibles si pones interés) entender como funciona mas o menos, analizar puntos de error y "repararlo" con herramientas mas o menos disponibles para el publico general.

Ahora pilla un ampli nuevo y dime que cojones falla ahi y con que le vas a meter mano...

No eso solo una cuestion de obsolescia o diseño a mala ostia... (que tambien) si no de grados de complejidad asociados a la evolucion técnica.

» autor: skaworld

#11 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

DRAG0NER0 — Thu, 26 Nov 2020 10:45:34 +0000

#7 Hombre, todo es relativo; pero por un condensador, resistencia o un fusible, ni se molestan en comprobarlos y te cambian una placa completa.

» autor: DRAG0NER0

#10 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

garfius1 — Thu, 26 Nov 2020 10:43:48 +0000

Genial, basta comprar mierdas que habrá que tirar a la minima!!

Y a ver si cuando llego al hospital también me ponen una calificación de estas

» autor: garfius1

#9 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--645606-- — Thu, 26 Nov 2020 10:42:16 +0000

#2 Por mucho que te bajes la docu, hoy dia en coches y motos va ya todo por centralitas. Y para tocar eso bien, informatico al menos, bancos de potencia y la de mi madre.

Te sale la broma mas economica comprando un taller con el coche.

La han echo buena obligando a pasar todo a inyeccion... ¿Por que crees que la gente en la pandemia compraba trastos antiguos?

» autor: --645606--

#8 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

colomer — Thu, 26 Nov 2020 10:40:17 +0000

#3 Diseño y fabrico equipos electrónicos. En comparación con moviles y cosas así, lo que hago es más simple que un botijo. Y siendo el fabricante, con los planos y el software, una vez hechas cuatro comprobaciones básicas, no tiene sentido ponerse a reparar nada.

Sin tener planos ni software, es prácticamente imposible.

» autor: colomer

#7 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

mikelx — Thu, 26 Nov 2020 10:40:03 +0000

#3 Difícilment se van a poder reparar circuitos o chips que se construyen a escala nanométrica. El problema es la modularidad porque hay veces que ni siquiera se pueden sustituir las piezas dañadas tal como está diseñado el aparato.

» autor: mikelx

#6 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--645606-- — Thu, 26 Nov 2020 10:40:00 +0000

#5 Eso si te toca un taller que sabe lo que hace. Que hay cada uno que ni cambiando pieza nueva.

Eso si cobrar como si supieran.

» autor: --645606--

#5 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

squanchy — Thu, 26 Nov 2020 10:36:15 +0000

#3 La otra opción es pagar dos o tres horas de mano de obra, y que te haga un apaño sobre la pieza que seguirá siendo vieja. Créeme, sale más barato cambiar la pieza entera y tus 2 años de garantía.

» autor: squanchy

#4 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--274845-- — Thu, 26 Nov 2020 10:32:31 +0000

Estoy esperando por el 0% de Apple
Para que os hagáis una idea, compraros dos iPhone 12 nuevecitos. Cambiad la pantalla de uno por otro y os dará error.
Cambiad los módulos de cámara de uno por otro y también os dará error, funcionando con limitaciones.
Metedle una pantalla no original y ya os podéis esperar el resultado.
A pasar por el servicio técnico de Apple para que quite la limitación por software que le tendrán metida y así funcione correctamente.
Recomendo ver el siguiente vídeo:
www.youtube.com/watch?v=FY7DtKMBxBw&ab_channel=HughJeffreys
PD: Después además vendrán con lo ecológicos que son, cuando las reparaciones cuesten casi lo mismo que el móvil nuevo y la gente se compre el 13.

» autor: --274845--

#3 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

DRAG0NER0 — Thu, 26 Nov 2020 10:31:11 +0000

Ya no se "reparan" las cosas, en todo caso sustituyen toda la pieza.
La de veces que habré oído: "uff, para arreglarlo hay que cambiar toda la placa base, no merece la pena, mejor comprar uno nuevo entero"...

» autor: DRAG0NER0

#2 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

box3d — Thu, 26 Nov 2020 10:28:29 +0000

#1 puedes bajarte pirata la docu de taller de PSA y ver dónde va cada tornillo... Y reza que no sea algo eléctrico

Edit: SEDRE y DocBackup, para el que le interese. Está en los siete mares de interné y es algo coñazo de instalar bien

» autor: box3d

#1 Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad

--459175-- — Thu, 26 Nov 2020 10:27:28 +0000

Me parece bien. Con los coches, ya tal.

» autor: --459175--