trenes: comentarios [2963980]

#7 La Comisión Europea acepta la propuesta española de ampliación de los corredores Atlántico y Mediterráneo

--66745-- — Mon, 11 Jun 2018 16:38:56 +0000

#5 La línea de Sagunto-Teruel-Zaragoza se está habilitado para trenes de hasta 750m.

Por otro lado tienes la línea de Fuentes de Oñoro-Salamanca-Medina del Campo para mercancías y pasajeros a 200kmh.

Se están haciendo cosas en la España vacía. No todo es AVE.

» autor: --66745--

#6 La Comisión Europea acepta la propuesta española de ampliación de los corredores Atlántico y Mediterráneo

mcfgdbbn3 — Fri, 08 Jun 2018 19:15:48 +0000

#5: Hablo de muchas líneas cerradas. Son casos similares, líneas que dejan de construir o que están construidas y se cierran por intereses "ocultos", en España hay muchas.

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#5 La Comisión Europea acepta la propuesta española de ampliación de los corredores Atlántico y Mediterráneo

--576380-- — Fri, 08 Jun 2018 19:12:38 +0000

#4 hablas de la ruta de la plata, yo hablaba del santander-mediterraneo, que no se terminó por la presión de los vascos para que santander no les hiciera competencia con el puerto de bilbao y en la noticia hablan de una conexión mediterráneo-cantábrico a través del país vasco o lo que es lo mismo , el santander-mediterraeo y por tanto el túnel de la engaña no se reabrirá-acabará.

» autor: --576380--

#4 La Comisión Europea acepta la propuesta española de ampliación de los corredores Atlántico y Mediterráneo

mcfgdbbn3 — Fri, 08 Jun 2018 18:33:16 +0000

#2: Reabrir líneas no es fácil, primero hay que concienciar a la gente de que la movilidad no empieza y termina en su coche, porque mucha gente se quedó anclada en 1985, creyendo que el automóvil era la forma de movilidad que reemplazaría a todas las demás. Y no sólo eso, muchas personas se creyeron las patrañas usadas para justificar esos cierres y ahora se tragaron la propaganda de que las vías verdes son guais y lo prefieren a la reapertura de las líneas cerradas.

Y así tenemos, 18 autobuses diarios (si no hay alguna frecuencia doblada) por sentido entre Zamora y Salamanca, pero ningún tren, que hay pocos usuarios.

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#3 La Comisión Europea acepta la propuesta española de ampliación de los corredores Atlántico y Mediterráneo

Wayfarer — Fri, 08 Jun 2018 18:06:35 +0000

#2 Emosido Engaña-dos.

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#2 La Comisión Europea acepta la propuesta española de ampliación de los corredores Atlántico y Mediterráneo

--576380-- — Fri, 08 Jun 2018 16:46:06 +0000

Al final no recuperarán el tunel de la Engaña

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#1 La Comisión Europea acepta la propuesta española de ampliación de los corredores Atlántico y Mediterráneo

mcfgdbbn3 — Fri, 08 Jun 2018 14:49:37 +0000

Llevan 15 años hablando de corredores y mierdas similares, pero a pie de vía poca cosa se ve, salvo para meter alta velocidad.

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