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	<title>trenes: comentarios [2975447]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>#2 Tren digno, ¿es igual a tren público, social y sostenible?</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/Trenes/tren-digno-igual-tren-publico-social-sostenible/c02#c-2</link>
		<pubDate>Sun, 08 Jul 2018 16:30:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2975447-1" href="https://www.meneame.net/m/Trenes/tren-digno-igual-tren-publico-social-sostenible/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a>: Pues cuando pase el cobrador de impuestos, que vaya por Córdoba, Valladolid o Madrid.<br />
<br />
Por cierto, Valladolid son 300&#194;000 habitantes.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>mcfgdbbn3</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Tren digno, ¿es igual a tren público, social y sostenible?</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/Trenes/tren-digno-igual-tren-publico-social-sostenible/c01#c-1</link>
		<pubDate>Mon, 02 Jul 2018 16:30:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>&#34;*Juan Eugenio Mena Cabezas es consultor agrario y medioambiental. Miembro de la Coordinadora del Movimiento por el Tren Ruta de la Plata&#34;<br />
<br />
Es decir, este señor quiere reabrir una línea de tren a 200kmh que pase por de Sevilla a Gijón, pero sin pasar por Córdoba (350k), Madrid (5 M), Valladolid (400k).<br />
<br />
Quiere que pase por Mérida (50k), Cáceres (100k) Salamanca (150k), Zamora (menos de 100k), León (200k). ¿Interés en conectar Sevilla con Gijón por otra vía además de Madrid? Entro poca y ninguna.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--583514--</strong></p>]]></description>
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